2023年《鐵道概論》知識(shí)考試題庫(kù)與答案

2023年《鐵道概論》知識(shí)考試題庫(kù)與

答案

目錄簡(jiǎn)介

一、單選題：共200題

二、判斷題：共156題

一、單選題

1、客貨共線200km/h鐵路，最小曲線半徑一般為（）m。

A.2000

B.3500

C.4000

D.7000

正確答案：B

2、關(guān)于限制坡度的說(shuō)法錯(cuò)誤的是：（）。

A.限制坡度是指在一個(gè)區(qū)段上，決定一臺(tái)某類(lèi)型機(jī)車(chē)所

能牽引的貨物列車(chē)重量（最大值）的坡度

B.限制坡度的大小影響一個(gè)區(qū)段甚至全鐵路線的運(yùn)輸

第1頁(yè)共110頁(yè)

能力

C.限制坡度小，列車(chē)重量就要減少，運(yùn)輸能力就小

D.限制坡度過(guò)小會(huì)使工程量增大，造價(jià)提高

正確答案：C

3、列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)，

并須預(yù)留()m的附加制動(dòng)距離確定。

A.30

B.50

C.80

D.100

正確答案：A

4、《技規(guī)》規(guī)定，新建、改建鐵路正線應(yīng)采用()kg/in

鋼軌的跨區(qū)間無(wú)縫線路。

A.43

B.59

C.60

D.75

正確答案：C

5、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程包括客運(yùn)工作、貨運(yùn)工作和()

第2頁(yè)共110頁(yè)

三個(gè)方面。

A.調(diào)車(chē)工作

B.發(fā)車(chē)工作

C.接車(chē)工作

D.行車(chē)組織

正確答案：D

6、編組站的核心設(shè)備為（）。

A.客運(yùn)設(shè)備

B.貨運(yùn)設(shè)備

C.調(diào)車(chē)設(shè)備

D.行包設(shè)備

正確答案：C

7、（）站主要辦理貨物列車(chē)的解體和編組，而且多數(shù)是

直達(dá)列車(chē)和直通列車(chē)。

A.中間

B.區(qū)段

C.編組

D.樞紐

正確答案：C

第3頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：A

11、列車(chē)運(yùn)行圖根據(jù)格式不同主要有二分格運(yùn)行圖、十

分格運(yùn)行圖和（）格運(yùn)行圖。

A.一分

B.兩分

C.三分

D.小時(shí)

正確答案：D

12、進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（），表示列車(chē)經(jīng)過(guò)道岔側(cè)向位置，

進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車(chē)。

A.綠燈

B.單黃燈

C.雙黃燈

D.綠黃燈

正確答案：C

13、軟座車(chē)的代號(hào)為（）。

A.RZ

B.ZR

C.YW

第5頁(yè)共110頁(yè)

D.RW

正確答案：A

14、高鐵白天行車(chē)，固定設(shè)備的維修“天窗”和高速列

車(chē)檢修時(shí)間全部在零時(shí)至()時(shí)之間。

A.2

B.4

C.6

D.7

正確答案：C

15、()上，禁止停留機(jī)車(chē)車(chē)輛。

A.安全線、避難線、機(jī)車(chē)走行線

B.正線

C.到發(fā)線

D.岔線

正確答案：A

16、站內(nèi)供接發(fā)旅客列車(chē)或貨物列車(chē)用的線路是()。

A.正線

B.牽出線

C.安全線

第6頁(yè)共110頁(yè)

D.到發(fā)線

正確答案：D

17、橋梁按橋跨結(jié)構(gòu)可分為梁式橋、拱橋、剛架橋、（）

和懸索橋。

A.上承橋

B.斜拉橋

C.高架橋

D.特大橋

正確答案：B

18、25K型客車(chē)最高運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)（）km/ho

A.120

B.160

C.200

D.250

正確答案：A

19、下列哪項(xiàng)不是股道有效長(zhǎng)起止范圍確定因數(shù)（）。

A.警沖標(biāo)

B.出站信號(hào)機(jī)

C.車(chē)擋

第7頁(yè)共110頁(yè)

D.機(jī)車(chē)停車(chē)標(biāo)

正確答案：D

20、裝載貨物的重車(chē)技術(shù)狀態(tài)不良，須摘車(chē)修理，但在

檢修前需要倒裝時(shí)，應(yīng)填插()字型色票。

A.V

B.W

C.三角

D.方

正確答案：A

21、電力機(jī)車(chē)進(jìn)行()制動(dòng)時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)

工作，將列車(chē)在運(yùn)行中所具有的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能送回接觸

網(wǎng)。

A.盤(pán)形

B.電阻

C.再生

D.渦旋

正確答案：C

22、站車(chē)客運(yùn)人員迎送旅客時(shí)和行還禮時(shí)，身體鞠躬為

O度。

第8頁(yè)共110頁(yè)

A.15

B.30

C.45

D.90

正確答案：C

23、設(shè)于兩會(huì)合線路間距為4m的中間，用來(lái)指示機(jī)車(chē)

車(chē)輛停留位置，防止機(jī)車(chē)車(chē)輛側(cè)面沖突的信號(hào)標(biāo)志是。標(biāo)。

A.線路

B.公里

C.機(jī)車(chē)停車(chē)

D.警沖

正確答案：D

24、()是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)力的部件。

A.總風(fēng)缸

B.制動(dòng)主管

C.制動(dòng)缸

D.分配閥

正確答案：C

25、警沖標(biāo)的作用是()。

第9頁(yè)共110頁(yè)

A.提示機(jī)車(chē)司機(jī)鳴笛

B.指示機(jī)車(chē)車(chē)輛的停留位置

C.提醒司機(jī)減速行駛

D.禁止通過(guò)標(biāo)志

正確答案：B

26、軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作

邊之間的最小距離。

A.13

B.15

C.16

D.17

正確答案：C

27、車(chē)種代號(hào)“ZEC”表示CRH動(dòng)車(chē)組的()o

A.一等座車(chē)

B.二等座車(chē)

C.特等座車(chē)

D.二等座車(chē)和餐車(chē)合造車(chē)

正確答案：D

28、在《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》方案中，建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線1、

第10頁(yè)共110頁(yè)

6萬(wàn)km以上，客車(chē)速度目標(biāo)值達(dá)到()km/h及以上。

A.160

B.200

C.250

D.300

正確答案：B

29、CTCS是指()o

A.車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)

B.調(diào)度集中系統(tǒng)

C.列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)

D.運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)

正確答案：C

30、附加票部分為()票、臥鋪票、空調(diào)票。

A.加快票

B.直達(dá)票

C.特快票

D.兒童票

正確答案：A

第11頁(yè)共110頁(yè)

31、目前我國(guó)鐵路車(chē)輛大多采用兩個(gè)轉(zhuǎn)向架，為()軸車(chē)

輛。

A.兩

B.四

C.六

D.八

正確答案：B

32、鐵路視覺(jué)信號(hào)中()代表的含義是注意或減低速度。

A.綠色

B.紅色

C.黃色

D.藍(lán)色

正確答案：C

33、柴油機(jī)做循環(huán)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，不斷地把柴油燃燒產(chǎn)生

的()轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。

A.熱能

B.電能

C.機(jī)械能

D.光能

第12頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：A

34、動(dòng)車(chē)組的保潔衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定列車(chē)行駛途中，要達(dá)到

對(duì)衛(wèi)生間()。

A.一客一清

B.一客兩清

C.兩客一清

D.三客一清

正確答案：A

35、高站臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)高度為()mmo

A.600

B.800

C.1100

D.1250

正確答案：D

36、進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)于距進(jìn)站道岔尖端不少于()米的

地點(diǎn)。

A.20

B.50

C.100

第13頁(yè)共110頁(yè)

D.150

正確答案：B

37、鐵道接觸網(wǎng)的額定電壓為()kvo

A.12

B.25

C.30

D.50

正確答案：B

38、()是日常指揮列車(chē)運(yùn)行的重要依據(jù)。

A.旅客運(yùn)輸計(jì)劃

B.貨物運(yùn)輸計(jì)劃

C.鐵路規(guī)章

D.列車(chē)運(yùn)行圖

正確答案：D

39、牽引變電所將三相的llOkV高壓交流電變換為()

個(gè)單相的交流電,然后向接觸網(wǎng)供電。

A.—

B.兩

C.三

第14頁(yè)共110頁(yè)

D.四

正確答案：B

40、漢語(yǔ)拼音P表示的是貨車(chē)中的()。

A.平車(chē)

B.敞車(chē)

C.棚車(chē)

D.罐車(chē)

正確答案：B

41、鐵路對(duì)正常到達(dá)的行李包裹免費(fèi)保管()天。

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：C

42、目前成灌線、成遂渝鐵路開(kāi)行的動(dòng)車(chē)組為()型動(dòng)

車(chē)組。

A.CRH1

B.CRII2

C.CTRII3

第15頁(yè)共110頁(yè)

D.CRH5

正確答案：A

43、漢語(yǔ)拼音CA指的是客車(chē)的()。

A.郵政車(chē)

B.行李車(chē)

C.餐車(chē)

D.空調(diào)發(fā)電車(chē)

正確答案：C

44、普通單開(kāi)道岔()的存在，是限制列車(chē)過(guò)道岔速度

的一個(gè)重要因素。

A.翼軌

B.護(hù)軌

C.有害空間

D.轍叉角

正確答案：C

45、預(yù)告信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()色燈光，其含義為主體信

號(hào)機(jī)在開(kāi)放狀態(tài)。

A.黃

B.綠

第16頁(yè)共110頁(yè)

C.藍(lán)

D.白

正確答案：B

46、機(jī)車(chē)沒(méi)有固定的乘務(wù)組，而是由各乘務(wù)機(jī)班輪流值

乘的乘務(wù)制度叫做（）。

A.包乘制

B.輪乘制

C.肩回制

D.換乘制

正確答案：B

47、下列不屬于線路標(biāo)志的是（）。

A.公里標(biāo)

B.橋梁標(biāo)

C.站界標(biāo)

D.曲線標(biāo)

正確答案：C

48、將禁止過(guò)峰頂及減速器的車(chē)輛繞過(guò)峰頂送往調(diào)車(chē)場(chǎng)

的線路為（）。

A.迂回線

第17頁(yè)共110頁(yè)

B.禁溜線

C.安全線

D.避難線

正確答案：A

49、300—350公里的動(dòng)車(chē)車(chē)次以()字母開(kāi)頭。

A.D

B.Z

C.T

D.G

正確答案：D

50、每位在職行車(chē)人員，每二年不少于()天的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。

A.5

B.10

C.15

D.20

正確答案：B

51、軸溫報(bào)警器報(bào)警的輪軸處有異常聲響或煙火冒出,

應(yīng)立即使用()。

A.滅火器

第18頁(yè)共110頁(yè)

B.緊急制動(dòng)閥

C.人力制動(dòng)機(jī)

D.無(wú)線對(duì)講機(jī)

正確答案：B

52、高速（）是輪軌高速賴(lài)以生存和發(fā)展的核心，是高

速列車(chē)運(yùn)行速度、安全、運(yùn)行品質(zhì)的關(guān)鍵。

A.受電弓

B.轉(zhuǎn)向架

C.列控系統(tǒng)

D.制動(dòng)裝置

正確答案：B

53、進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所的通過(guò)信號(hào)機(jī),

均以顯示（黃燈）為定位。

A.紅燈

B.黃燈

C.綠燈

D.藍(lán)燈

正確答案：A

54、（）運(yùn)輸具有“門(mén)對(duì)門(mén)”的運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn)，是鐵路貨物運(yùn)

第19頁(yè)共110頁(yè)

輸發(fā)展的方向。

A.整車(chē)

B.零擔(dān)

C.集裝箱

D.散裝

正確答案：C

55、一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車(chē)

運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)應(yīng)按()托運(yùn)。

A.零擔(dān)

B.整車(chē)

C.集裝箱

D.一批

正確答案：B

56、鐵路線路分為正線、站線、()、岔線及特別用途線。

A.到發(fā)線

B.調(diào)車(chē)線

C.段管線

D.走行線

正確答案：C

第20頁(yè)共110頁(yè)

57、預(yù)告信號(hào)機(jī)著()燈光，表示主體信號(hào)機(jī)處于關(guān)閉

狀態(tài)。

A.綠色

B.黃色

C.紅色

D.藍(lán)色

正確答案：B

58、客運(yùn)專(zhuān)線列車(chē)運(yùn)行圖天窗時(shí)間應(yīng)固定，不少于()

min。

A.60

B.120

C.180

D.240

正確答案：D

59、一般情況旅客列車(chē)制動(dòng)管風(fēng)壓應(yīng)達(dá)到()kPa。

A.500

B.600

C.800

D.1000

第21頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：B

60、常用制動(dòng)位起非常制動(dòng)，一般多屬于()作用不良。

A.制動(dòng)缸

B.列車(chē)管

C.副風(fēng)缸

D.控制閥

正確答案：A

61、我國(guó)第一條重載鐵路為()鐵路。

A.朔黃

B.包神

C.大秦

D.石太

正確答案：C

62、任何人員攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分必須

保持()米以上距離。

A.2

B.6

C.10

D.12

第22頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：A

63、下列不屬于車(chē)票票面記載內(nèi)容的是（）。

A.車(chē)次

B.價(jià)格

C.始發(fā)車(chē)站

D.到達(dá)時(shí)間

正確答案：D

64、我國(guó)電氣化鐵路采用工頻單相交流電力牽引制，額

定電壓為（）KVo

A.25

B.50

C.80

D.100

正確答案：A

65、旅客不能按票面指定的日期、車(chē)次乘車(chē)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在

票面指定的日期、車(chē)次（）辦理一次提前或推遲乘車(chē)簽證手續(xù)。

A.開(kāi)車(chē)前

B.開(kāi)車(chē)后1小時(shí)

C.開(kāi)車(chē)后2小時(shí)

第23頁(yè)共110頁(yè)

D.開(kāi)車(chē)前后均可

正確答案：A

66、()高鐵是新中國(guó)成立以來(lái)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、投

資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。

A.成渝

B.京津

C.京滬

D.京哈

正確答案：C

67、CRH動(dòng)車(chē)組車(chē)門(mén)驗(yàn)票由()負(fù)責(zé)。

A.列車(chē)員

B.列車(chē)長(zhǎng)

C.車(chē)站

D.安全員

正確答案：C

68、三顯示自動(dòng)閉塞能預(yù)告列車(chē)運(yùn)行前方()個(gè)閉塞分

區(qū)的狀態(tài)。

A.—

B.二

第24頁(yè)共110頁(yè)

C.三

D.四

正確答案：B

69、中間站設(shè)置安全線的有效長(zhǎng)一般不短于()mo

A.30

B.50

C.100

D.150

正確答案：B

70、車(chē)輛設(shè)計(jì)時(shí)，按安全及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等條件允許的最高

行駛速度為()速度。

A.平均

B.技術(shù)

C.構(gòu)造

D.試驗(yàn)

正確答案：C

71、青藏線格拉段擔(dān)當(dāng)牽引任務(wù)的機(jī)車(chē)是我國(guó)引進(jìn)()

的高原內(nèi)然機(jī)車(chē)。

A.美國(guó)

第25頁(yè)共110頁(yè)

B.加拿大

C.德國(guó)

D.法國(guó)

正確答案：A

72、漢語(yǔ)拼音N表示的是貨車(chē)中的（）。

A.敞車(chē)

B.棚車(chē)

C.罐車(chē)

D.平車(chē)

正確答案：D

73、色燈信號(hào)機(jī)顯示紅、黃、綠三種基本顏色和月白、

（）兩種輔助顏色。

A.藍(lán)色

B.紫色

C.黃綠色

D.綠黃色

正確答案：A

74、五定班列是指以“定點(diǎn)、定線、定（）、定時(shí)、定

價(jià)”為特征的快運(yùn)貨物列車(chē)。

第26頁(yè)共110頁(yè)

A.人

B.貨物

C.倉(cāng)位

D.車(chē)次

正確答案：D

75、()是我國(guó)第一條真正意義上的高速鐵路。

A.成灌鐵路

B.武廣高鐵

C.京滬高鐵

D.京津城際鐵路

正確答案：D

76、車(chē)站內(nèi)的調(diào)車(chē)工作一般由()統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮。

A.車(chē)站調(diào)度員

B.車(chē)站值班員

C.車(chē)站站長(zhǎng)

D.調(diào)車(chē)員

正確答案：A

77、進(jìn)站、通過(guò)、接近、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離不得少

于()ID。

第27頁(yè)共110頁(yè)

A.200

B.500

C.800

D.1000

正確答案：D

78、鐵路線路。斷面的組成要素為平道和坡道。

A.橫

B.平

C.縱

D.斜

正確答案：C

79、（）站主要辦理中轉(zhuǎn)列車(chē)作業(yè)，有調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)較少,

且大多是區(qū)段列車(chē)和摘掛列車(chē)。

A.中間

B.區(qū)段

C.編組

D.樞紐

正確答案：B

80、列車(chē)中相互連掛的車(chē)鉤中心水平線的高度差，不得

第28頁(yè)共110頁(yè)

超過(guò)()mmo

A.55

B.65

C.75

D.85

正確答案：C

81、在自動(dòng)閉塞區(qū)段上，通過(guò)信號(hào)機(jī)之間的段落稱(chēng)為()。

A.站間區(qū)間

B.信號(hào)區(qū)間

C.閉塞分區(qū)

0.自動(dòng)分區(qū)

正確答案：C

82、高速鐵路站內(nèi)正線上，一般采用()號(hào)可動(dòng)心軌道

岔。

A.9

B.12

C.18

D.24

正確答案：C

第29頁(yè)共110頁(yè)

83、鐵路車(chē)站工作日常計(jì)劃的最基本的計(jì)劃是0計(jì)劃。

A.日

B.月

C.句

D.班

正確答案：D

84、下列不是柴油機(jī)四個(gè)工作過(guò)程的是()。

A.進(jìn)氣

B.排氣

C.壓縮

0.旋轉(zhuǎn)

正確答案：D

85、為保證列車(chē)在區(qū)間內(nèi)運(yùn)行安全，提高區(qū)間通過(guò)能力

的區(qū)間信號(hào)設(shè)備又可叫做()設(shè)備。

A.調(diào)度

B.閉塞

C.連鎖

D.列控

正確答案：B

第30頁(yè)共110頁(yè)

86、在車(chē)站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)（），用它來(lái)防

護(hù)區(qū)間，指示列車(chē)能否由車(chē)站開(kāi)往區(qū)間。

A.出站信號(hào)機(jī)

B.預(yù)告信號(hào)機(jī)

C.通過(guò)信號(hào)機(jī)

D.進(jìn)路信號(hào)機(jī)

正確答案：A

87、從發(fā)站至到站需中轉(zhuǎn)換乘的車(chē)票叫（）。

A.中轉(zhuǎn)票

B.換乘票

C.通票

D.連程票

正確答案：C

88、目前退票費(fèi)按票面價(jià)格的（）%收取。

A.2

B.5

C.10

D.20

正確答案：B

第31頁(yè)共110頁(yè)

89、牽引總重達(dá)到（）噸及其以上的列車(chē)可稱(chēng)為重載貨物

列車(chē)。

A.3000

B.5000

C.10000

D.20000

正確答案：B

90、警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在兩線路中心線間距為（）m的中間。

A.2

B.4

C.6

D.8

正確答案：B

91、按重載列車(chē)的作業(yè)組織方法區(qū)分，鐵路重載運(yùn)輸有

三種模式，以下不屬于的是（）。

A.單元式重載列車(chē)

B.組合式重載列車(chē)

C.集中式重載列車(chē)

D.整列式重載列車(chē)

第32頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：C

92、普通單開(kāi)道岔由（）、轍叉及護(hù)軌、連接部分所組

成。

A.基本軌

B.導(dǎo)曲線軌

C.尖軌

D.轉(zhuǎn)轍器

正確答案：D

93、為列車(chē)補(bǔ)軸、減軸、換掛車(chē)組或摘掛車(chē)輛，稱(chēng)為（）

調(diào)車(chē)。

A.解體

B.編組

C.摘掛

D.取送

正確答案：C

94、（）人以上乘車(chē)日期、車(chē)次、至IJ站、座別相同的旅客

可作為團(tuán)體旅客。

A.10

B.20

第33頁(yè)共110頁(yè)

C.30

D.50

正確答案：B

95、客貨共線200km/h鐵路，區(qū)間線間距為()mo

A.4

B.4、4

C.4、6

D.5

正確答案：B

96、自動(dòng)閉塞分區(qū)之間()為無(wú)配線的分界點(diǎn)。

A.車(chē)站

B.線路所

C.通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)

D.站界

正確答案：C

97、進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示()，表示列車(chē)進(jìn)站，準(zhǔn)備正線停

車(chē)。

A.綠燈

B.單黃燈

第34頁(yè)共110頁(yè)

C.雙黃燈

D.綠黃燈

正確答案：B

98、CRH乘務(wù)組實(shí)行（）負(fù)責(zé)制和“六乘”協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)配合

機(jī)制。

A.司機(jī)

B.隨車(chē)機(jī)械師

C.列車(chē)長(zhǎng)

D.調(diào)度員

正確答案：C

99、我國(guó)編組站布置圖類(lèi)型較多，其主要車(chē)場(chǎng)是順序流

水式排列，其圖形為（）式。

A.縱列

B.橫列

C.縱橫列

D.混合

正確答案：A

100、連接車(chē)站并貫穿或直股伸入車(chē)站的線路叫（）。

A.正線

第35頁(yè)共110頁(yè)

B.到發(fā)線

C.牽出線

D.安全線

正確答案：A

101、下列不屬于通用貨車(chē)的是()。

A.C

B.P

C.G

D.N

正確答案：C

102、動(dòng)車(chē)組列車(chē)由()確認(rèn)旅客上下完畢后，通知司

機(jī)或機(jī)械師關(guān)閉車(chē)門(mén)。

A.列車(chē)長(zhǎng)

B.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)

C.車(chē)站值班員

D.客運(yùn)值班員

正確答案：A

103、限制坡度是在一個(gè)區(qū)段上，決定一臺(tái)某一類(lèi)型機(jī)

車(chē)所能牽引的貨物列車(chē)重量()值的坡度。

第36頁(yè)共110頁(yè)

A.最大

B.最小

C.平均

D.額定

正確答案：A

104、機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)可用于()地面信號(hào)機(jī)的顯示，可防

止瞭望條件影響達(dá)不到信號(hào)顯示的距離。

A.預(yù)告

B.復(fù)示

C.保存

D.反示

正確答案：B

105、通票的有效期按乘車(chē)?yán)锍逃?jì)算：1000千米為()日，

超過(guò)1000千米的，每增加1000千米增加1日。

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：B

第37頁(yè)共110頁(yè)

106、下列不是信號(hào)標(biāo)志的是()。

A.道岔表示器

B.警沖標(biāo)

C.站界標(biāo)

D.司機(jī)鳴笛標(biāo)

正確答案：A

107、閉塞設(shè)備是用來(lái)保證列車(chē)在()運(yùn)行安全的。

A.車(chē)站內(nèi)

B.區(qū)間內(nèi)

C.惡劣天氣情況下

D.非正常情況下

正確答案：B

108、()設(shè)于需要防護(hù)的道口、橋梁、隧道的前方，當(dāng)

有危機(jī)安全的情況發(fā)生時(shí)，指示列車(chē)停車(chē)。

A.預(yù)告信號(hào)機(jī)

B.遮斷信號(hào)機(jī)

C.復(fù)式信號(hào)機(jī)

D.通過(guò)信號(hào)機(jī)

正確答案：B

第38頁(yè)共110頁(yè)

109、25T型客車(chē)最高運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)()km/ho

A.120

B.160

C.200

D.250

正確答案：B

110、我局電話訂票號(hào)碼為()。

A.95533

B.95518

C.96006

D.95006

正確答案：C

1H、車(chē)站內(nèi)的接發(fā)列車(chē)工作由()統(tǒng)一指揮。

A.車(chē)站調(diào)度員

B.車(chē)站值班員

C.車(chē)站站長(zhǎng)

D.車(chē)站值班站長(zhǎng)

正確答案：B

第39頁(yè)共110頁(yè)

112、車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)缸內(nèi)的壓力空氣來(lái)自于()。

A.制動(dòng)主管

B.制動(dòng)支管

C.總風(fēng)缸

D.副風(fēng)缸

正確答案：D

113、根據(jù)各型CRH動(dòng)車(chē)組的技術(shù)序列代碼，四方股份

動(dòng)車(chē)組定為()。

A.1

B.2

C.3

D.5

正確答案：B

114、()是目前我國(guó)客車(chē)車(chē)輛的主力車(chē)型。

A.21型客車(chē)

B.22型客車(chē)

C.23型客車(chē)

D.25型客車(chē)

正確答案：D

第40頁(yè)共110頁(yè)

115、動(dòng)車(chē)組施行計(jì)劃性的預(yù)防檢修，檢修分()個(gè)等

級(jí)。

A.二

B.三

C.四

D.五

正確答案：D

116、按橋梁長(zhǎng)度分，特大橋是指長(zhǎng)度L2()米的橋梁。

A.500

B.1000

C.1500

D.2000

正確答案：A

117、CRH乘務(wù)組實(shí)行列車(chē)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制和“()乘”協(xié)調(diào)聯(lián)

動(dòng)配合機(jī)制。

A.三

B.四

C.五

D.六

第41頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：D

118、當(dāng)列車(chē)緊急制動(dòng)閥處于工作位時(shí)，（）的風(fēng)便大量、

快速地排向大氣，從而達(dá)到急劇降壓的目的，在通過(guò)分配閥

的作用使列車(chē)緊急制動(dòng)。

A.制動(dòng)主管

B.總風(fēng)缸

C.副風(fēng)缸

D.制動(dòng)缸

正確答案：A

119、換長(zhǎng)是為了編組列車(chē)時(shí)統(tǒng)計(jì)工作的方便，將車(chē)輛

全長(zhǎng)換算成輛數(shù)來(lái)表示的長(zhǎng)度，換算時(shí)以長(zhǎng)度（）米為計(jì)算

標(biāo)準(zhǔn)。

A.11

D.20

C.25

D.50

正確答案：A

120、CRH動(dòng)車(chē)組鐵路局管內(nèi)短途一等座車(chē)不得超員，二

等座車(chē)最高超員率為（）%。

第42頁(yè)共110頁(yè)

A.10

B.15

C.20

D.25

正確答案：C

121、在車(chē)體兩側(cè)墻中央涂以寬200mm的（）橫線，表

示救援列車(chē)的車(chē)輛。

A.黃色

B.紅色

C.綠色

D.白色

正確答案：D

122、再生制動(dòng)是指制動(dòng)時(shí)，牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，

將列車(chē)的動(dòng)能變?yōu)椋ǎ?，并回送到接觸網(wǎng)再利用的制動(dòng)方式

和原理。

A.電能

B.熱能

C.機(jī)械能

D.化學(xué)能

第43頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：A

123、接發(fā)CRH動(dòng)車(chē)組列車(chē)，須執(zhí)行“()固定”要求。

A.三

B.四

C.五

D.六

正確答案：C

124、1964年世界上第一條高速鐵路在()誕生。

A.日本

B.美國(guó)

C.德國(guó)

D.法國(guó)

正確答案：A

125、和諧號(hào)機(jī)車(chē)的傳動(dòng)方式為()傳動(dòng)。

A.直一直

B.交一直

C.交一交

D.交一直一交

第44頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：D

126、軸重值一般不允許超過(guò)鐵路線路及橋梁所允許的

數(shù)值，目前我國(guó)絕大部分線路可允許最大軸重不超過(guò)（）t。

A.21

B.22

C.25

D.30

正確答案：C

127,1825年，（）建成了世界上第一條蒸汽牽引的鐵路。

A.英國(guó)

B.法國(guó)

C.德國(guó)

D.美國(guó)

正確答案：A

128、（）為國(guó)際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記。

A.聯(lián)

B.人

C.古

D.MC

第45頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：D

129、貨物列車(chē)中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的

車(chē)輛或制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車(chē)輛，準(zhǔn)許關(guān)閉()，這叫做

關(guān)門(mén)車(chē)。

A.折角塞門(mén)

B.截?cái)嗳T(mén)

C.控制閥

D.遠(yuǎn)心集塵器

正確答案：B

130、客車(chē)每節(jié)車(chē)廂應(yīng)配備()具2kgABC干粉滅火機(jī)或

水霧滅火器。

A.2

B.4

C.6

D.8

正確答案：B

131、區(qū)間和()是組成鐵路線路的兩個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.閉塞分區(qū)

B.分界點(diǎn)

第46頁(yè)共110頁(yè)

C.車(chē)站

D.線路所

正確答案：B

132、車(chē)型車(chē)號(hào)標(biāo)記“ZE204502”,表示該車(chē)廂種類(lèi)為（）。

A.硬座

B.硬臥

C.一等座車(chē)

D.二等座車(chē)

正確答案：B

133、新中國(guó)第一條鐵路是（）鐵路。

A.襄渝

B.成渝

C.京廣

D.京哈

正確答案：B

134、客運(yùn)專(zhuān)線鋼軌為（）米定尺鋼軌。

A.25

B.50

第47頁(yè)共110頁(yè)

C.100

D.500

正確答案：C

135、直達(dá)列車(chē)是經(jīng)過(guò)一個(gè)及以上()不進(jìn)行改編作業(yè)

的列車(chē)。

A.中間站

B.區(qū)段站

C.編組站

D.樞紐站

正確答案：C

136、“四橫”客運(yùn)專(zhuān)線是指青太、蘭徐、滬昆和()客

運(yùn)專(zhuān)線。

A.京廣港

B.京哈

C.滬漢渝蓉

D.甬臺(tái)溫

正確答案：C

137、直達(dá)特快旅客列車(chē)車(chē)次以()字母開(kāi)頭。

A.T

第48頁(yè)共110頁(yè)

B.D

C.K

D.Z

正確答案：D

138、、()、cn是中國(guó)鐵路客戶(hù)服務(wù)中心唯一官方網(wǎng)站。

A.12306

B.12006

C.12345

D.96006

正確答案：A

139、()具有很大的通用性，因此在貨車(chē)車(chē)輛中數(shù)量最

多。

A.平車(chē)

B.棚車(chē)

C.罐車(chē)

D.敞車(chē)

正確答案：D

140、鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)使用的是()作為原動(dòng)力。

A.汽油機(jī)

第49頁(yè)共110頁(yè)

B.柴油機(jī)

C.外燃機(jī)

D.燃?xì)廨?/p>

正確答案：B

141、車(chē)輛在連掛之前，必須使其中一個(gè)車(chē)鉤處于()

位置，鉤舌張開(kāi)，兩鉤才能連掛上。

A.閉鎖

B.開(kāi)鎖

C.全開(kāi)

0.半開(kāi)

正確答案：C

142、下列不屬于調(diào)車(chē)作業(yè)的是()。

A.解體調(diào)車(chē)

B.編組調(diào)車(chē)

C.取送調(diào)車(chē)

D.通過(guò)調(diào)車(chē)

正確答案：D

143、為實(shí)現(xiàn)列車(chē)平穩(wěn)安全通過(guò)曲線，在線路曲線段要

設(shè)置軌距加寬和()超高。

第50頁(yè)共110頁(yè)

A.外軌

B.內(nèi)軌

C.雙規(guī)

D.護(hù)軌

正確答案：A

144、寶成鐵路寶雞至鳳州段，是中國(guó)的第一條電氣化

鐵路。目前，我國(guó)鐵路電氣化里程已居世界第()位。

A.一

B.二

C.三

D.四

正確答案：A

145、因工作需要短期內(nèi)(三個(gè)月)須在一定區(qū)段內(nèi)連

續(xù)往返乘車(chē)或一次出差到幾個(gè)地點(diǎn)又不順路的，可使用一定

區(qū)段內(nèi)的()乘車(chē)證。

A.便乘

B.臨時(shí)定期

C.全年定期

D.定期通勤

第51頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：B

146、當(dāng)上下行到發(fā)場(chǎng)平行布置在正線一側(cè)，編組場(chǎng)在

到發(fā)場(chǎng)的一側(cè)時(shí)，稱(chēng)作()式區(qū)段站布置圖。

A.橫列

B.縱列

C.橫縱列

D.混合

正確答案：A

147、直通列車(chē)是經(jīng)過(guò)一個(gè)及以上()不進(jìn)行改編作業(yè)

的列車(chē)。

A.中間站

B.區(qū)段站

C.編組站

D.樞紐站

正確答案：B

148、預(yù)告信號(hào)機(jī)的作用是將主體信號(hào)機(jī)的信號(hào)顯示狀

態(tài)提前告訴司機(jī)。它一般設(shè)在距主體信號(hào)機(jī)不少于()米的

地點(diǎn)。

A.300

第52頁(yè)共110頁(yè)

B.500

C.800

D.1000

正確答案：C

149、根據(jù)車(chē)站所擔(dān)負(fù)的任務(wù)量和在國(guó)家政治上、經(jīng)濟(jì)

上的地位，共分為()個(gè)等級(jí)。

A.4

B.5

C.6

D.7

正確答案：C

150、下列關(guān)于變坡點(diǎn)說(shuō)法不正確的是：()。

A.列車(chē)行駛到變坡點(diǎn)時(shí)車(chē)鉤內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力

B.坡度變化越大，附加應(yīng)力越大

C.車(chē)輛在變坡點(diǎn)時(shí)易發(fā)生斷鉤、脫鉤等事故

D.變坡點(diǎn)是指平道與坡道、坡道與坡道的交點(diǎn)

正確答案：A

151、學(xué)生票，每年可享受家庭至院校(實(shí)習(xí)地點(diǎn))之

間()次單程半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票。

第53頁(yè)共110頁(yè)

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：D

152、為使機(jī)車(chē)的動(dòng)輪不產(chǎn)生空轉(zhuǎn)，機(jī)車(chē)的牽引力就不

能超過(guò)輪軌之間的()力。

A.制動(dòng)

B.圓周

C.粘著

D.滾動(dòng)

正確答案：C

153、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)，長(zhǎng)聲為()秒，短聲為1秒，音響間

隔為1秒。

A.1

B.2

C.3

D.4

正確答案：C

第54頁(yè)共110頁(yè)

154、在鐵路線上，直線與圓曲線間應(yīng)設(shè)0。

A.過(guò)渡曲線

B.過(guò)渡直線

C.緩和曲線

D.緩和直線

正確答案：C

155、我國(guó)鐵路主要采用()mm的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距。

A.1000

B.1067

C.1435

D.1520

正確答案：C

156、鐵路車(chē)站按技術(shù)作業(yè)不同可分編組站、區(qū)段站和

()站3種。

A.越行

B.會(huì)讓

C.中間

D.技術(shù)

正確答案：C

第55頁(yè)共110頁(yè)

157、一批貨物的重量、體積或形狀都不需要單獨(dú)使用

一輛貨車(chē)來(lái)運(yùn)輸?shù)呢浳飸?yīng)按(零擔(dān)運(yùn)輸)托運(yùn)。

A.整車(chē)運(yùn)輸

B.零擔(dān)運(yùn)輸

C.集裝箱運(yùn)輸

0.行李包裹運(yùn)輸

正確答案：B

158、CRH動(dòng)車(chē)組屬于()動(dòng)車(chē)組。

A.動(dòng)力集中內(nèi)燃

B.動(dòng)力集中電力

C.動(dòng)力分散內(nèi)燃

D.動(dòng)力分散電力

正確答案：D

159、調(diào)車(chē)作業(yè)方法按設(shè)備不同分為牽出線調(diào)車(chē)和()

調(diào)車(chē)。

A.解體調(diào)車(chē)

B.編組調(diào)車(chē)

C.溜放調(diào)車(chē)

D.駝峰調(diào)車(chē)

第56頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：D

160、根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表，按照發(fā)站至到站間的（）徑

路計(jì)算的為運(yùn)價(jià)里程。

A.最短

B.最長(zhǎng)

C.中間

D.平均

正確答案：A

161、成都東客站上下共五層，候車(chē)區(qū)位于（）。

A.地上1層

B.地面層

C.地下1層

D.地下2層

正確答案：A

162、機(jī)車(chē)車(chē)輛限界與建筑限界之間的空間稱(chēng)為（安全

空間）。

A.安全空間

B.建筑空間

C.車(chē)輛空間

第57頁(yè)共110頁(yè)

D邛艮界空間

正確答案：A

163、到發(fā)線容車(chē)數(shù)，按有效長(zhǎng)度減去()長(zhǎng)度和30米

附加制動(dòng)距離后，除以長(zhǎng)度11m。

A.車(chē)輛

B.機(jī)車(chē)

C.40米

D.50米

正確答案：B

164、下列不屬于站線的線路是()。

A.到發(fā)線

B.牽出線

C.調(diào)車(chē)線

D.正線

正確答案：D

165、隨同成人旅行身高()米的兒童，享受半價(jià)客票、

加快票和空調(diào)票。

A.1、1?1、4

B.1、27、5

第58頁(yè)共110頁(yè)

C.1、3?1、6

D.l、1?1、5

正確答案：B

166、在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)要比三顯示

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)增加一個(gè)()顯示。

A.黃綠

B.黃黃

C.綠黃

D.黃閃

正確答案：A

167、用于保證車(chē)站內(nèi)行車(chē)及調(diào)車(chē)作業(yè)的安全和提高車(chē)

站的通過(guò)能力的設(shè)備，稱(chēng)為()設(shè)備。

A.調(diào)車(chē)

B.閉塞

C.連鎖

D.列控

正確答案：C

168、一般情況下，編入列車(chē)中的關(guān)門(mén)車(chē)數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)

車(chē)總數(shù)的()%o

第59頁(yè)共110頁(yè)

A.2

B.4

C.6

D.8

正確答案：C

169、車(chē)鉤鉤鎖被提起，鉤舌只要受到拉力就可以向外轉(zhuǎn)

開(kāi)的位置是()位置。

A.鎖閉

B.開(kāi)鎖

C.全開(kāi)

D.半開(kāi)

正確答案：B

170、車(chē)輪踏面內(nèi)側(cè)徑向圓周凸起的部分叫做()。

A.輪緣

B.踏面

C.輪^

D.輪轂

正確答案：A

171、我國(guó)機(jī)車(chē)的發(fā)展方向是以()機(jī)車(chē)為主。

第60頁(yè)共110頁(yè)

A.電力

B.內(nèi)燃

C.蒸汽

D.燃?xì)廨?/p>

正確答案：A

172、包裹辦理保價(jià)運(yùn)輸時(shí)，按聲明價(jià)格的（）%核收保

價(jià)費(fèi)。

A.0、5

B.1

C.1、5

D.2

正確答案：B

173、分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)的英文表示為（）。

A.CTC

B.TDCS

C.CIPS

D.PCM

正確答案：A

174、（）是直接與區(qū)間聯(lián)通的線路。

第61頁(yè)共110頁(yè)

A.正線

B.站線

C.牽出線

D.到發(fā)線

正確答案：A

175、某類(lèi)型機(jī)車(chē)有兩個(gè)轉(zhuǎn)向架六根動(dòng)軸，其軸式為()o

A.B-B-B

B.Bo-Bo-Bo

C.c-c

D.Co-Co

正確答案：D

176、客運(yùn)專(zhuān)線閉塞分區(qū)的劃分應(yīng)滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)組列控車(chē)載

設(shè)備按照目標(biāo)距離模式控車(chē)和按()顯示自動(dòng)閉塞行車(chē)的要

求。

A.三

B.四

C.五

D.六

正確答案：B

第62頁(yè)共110頁(yè)

177、車(chē)票上記載靠窗的字母為（）。

A.B和C

B.B和D

C.C和E

D.A和F

正確答案：D

178、CRH動(dòng)車(chē)組每列的編組數(shù)均為（）輛，可兩個(gè)編組

連掛運(yùn)行。

A.6

B.8

C.10

D.16

正確答案：B

179、下列說(shuō)法正確的是：（）。

A.牽引質(zhì)量不屬于鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

B.鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和裝備類(lèi)型要根據(jù)鐵路等級(jí)去選定

C.線路中心線在水平面上的投影叫做鐵路線路的縱斷

面

D.列車(chē)在曲線上行駛的速度越快，所產(chǎn)生的離心力越小

第63頁(yè)共110頁(yè)

正確答案：B

180、《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》指出：建設(shè)()鐵路，形成

西北至西南新通道。

A.渝利

B.渝懷

C.蘭渝

D.成灌

正確答案：C

181、火炬信號(hào)的火光()。

A.要求緊急停車(chē)

B.表示故障地點(diǎn)

C.用于照明

0.表示防護(hù)地點(diǎn)

正確答案：A

182、在機(jī)車(chē)功率一定的情況下，機(jī)車(chē)的牽引力與速度

成()關(guān)系。

A.正比

B.反比

C.不確定

第64頁(yè)共110頁(yè)

D.線性

正確答案：B

183、200—250公里的動(dòng)車(chē)車(chē)次以（）字母開(kāi)頭。

A.D

B.Z

C.C

D.G

正確答案：A

184、下列屬于客運(yùn)機(jī)車(chē)的是（）。

A.SS4G

B.SS7C

C.DF8B

D.HXD1

正確答案：B

185、道岔號(hào)數(shù)越大，表示允許列車(chē)通過(guò)它的速度（）。

A.越快

B.越慢

C.不確定

第65頁(yè)共110頁(yè)

D.沒(méi)影響

正確答案：A

186、針對(duì)不同的線路、不同的傳輸信息方式和閉塞技

術(shù)，CTCS劃分為()個(gè)等級(jí)。

A.5

B.7

C.10

D.12

正確答案：A

187、一定時(shí)期內(nèi)，旅客發(fā)送人數(shù)與旅客平均運(yùn)程的乘

積稱(chēng)為()。

A.旅客發(fā)送量

B.旅客發(fā)送人數(shù)

C.旅客換算量

D.旅客周轉(zhuǎn)量

正確答案：D

188、城際高速列車(chē)車(chē)次以()字母開(kāi)頭。

A.D

B.Z

第66頁(yè)共110頁(yè)

c.c

D.G

正確答案：C

189、每位成人旅客可免費(fèi)攜帶()kg物品。

A.5

B.10

C.20

D.30

正確答案：C

190、CRH動(dòng)車(chē)組正常制動(dòng)時(shí)，再生制動(dòng)優(yōu)先，()制動(dòng)

作為補(bǔ)充。

A.機(jī)械盤(pán)形

B.渦流盤(pán)形

C.磁軌

D.電阻

正確答案：A

191、在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過(guò)信號(hào)機(jī)顯示黃綠燈

光時(shí)，表示列車(chē)前方()個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A.

第67頁(yè)共110頁(yè)

B.二

C.三

D.四

正確答案：B

192、()是變電所的心臟，是一種電能變換設(shè)備，可以

把交流電源的電壓升高或降低。

A.整流器

B.變壓器

C.變頻器

D.逆變器

正確答案：B

193、列車(chē)是指()掛有機(jī)車(chē)及規(guī)定的列車(chē)標(biāo)志。

A.編成的列車(chē)

B.編成的車(chē)列

C.連掛的車(chē)組

D.連掛的機(jī)車(chē)

正確答案：B

194、鐵路線路曲線半徑越小,列車(chē)所受阻力()。

A.越小

第68頁(yè)共110頁(yè)

B.越大

C.不確定

D.沒(méi)影響

正確答案：B

195、鐵道部規(guī)定，車(chē)輛兩端分別稱(chēng)為()°

A.前端、后端

B.南端、北端

C.1位端、2位端

D.A端、B端

正確答案：C

196、車(chē)站工作統(tǒng)計(jì)的各種報(bào)表，以北京時(shí)間為準(zhǔn)，采

用O點(diǎn)結(jié)算制。

A.12

B.18

C.24

D.0

正確答案：B

197、我局規(guī)定：CRH動(dòng)車(chē)組通過(guò)車(chē)站時(shí)，應(yīng)提前()分

鐘停止進(jìn)路上其他作業(yè)。

第69頁(yè)共110頁(yè)

A.5

B.10

C.15

D.30

正確答案：C

198、經(jīng)過(guò)一個(gè)及以上編組站不進(jìn)行改編作業(yè)的貨物列

車(chē)為()列車(chē)。

A.直通

B.直達(dá)

C.區(qū)段

D.摘掛

正確答案：B

199、《技規(guī)》規(guī)定：各級(jí)鐵路的加力牽引坡度，內(nèi)燃牽

引可增至25%。，電力牽引可增至()％?！?/p>

A.20

B.25

C.30

D.35

正確答案：C

第70頁(yè)共110頁(yè)

200、世界海拔最高的鐵路隧道是（）。

A.烏鞘嶺隧道

B.風(fēng)火山隧道

C.太行山隧道

D.秦嶺隧道

正確答案：B

二、判斷題

1、車(chē)站行車(chē)組織工作主要包括接發(fā)列車(chē)工作和調(diào)車(chē)工

作等。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

2、密接式自動(dòng)車(chē)鉤在兩鉤連掛后，其間沒(méi)有橫向、垂

向移動(dòng)，縱向間隙亦控制在很小范圍內(nèi)，為地鐵和高速鐵路

車(chē)輛所用。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

3、鐵路樞紐按其在路網(wǎng)中的地位和作用可分為路網(wǎng)性

第71頁(yè)共110頁(yè)

鐵路樞紐、區(qū)域性鐵路樞紐路和地方性鐵路樞紐。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

4、我國(guó)高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)均采用無(wú)昨軌道結(jié)構(gòu)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

5、外軌超高和軌距加寬的設(shè)置辦法都是從圓曲線開(kāi)始

的。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

6、機(jī)務(wù)段一般設(shè)在區(qū)段站或編組站。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

7、世界輪軌高速鐵路試驗(yàn)最高記錄由德國(guó)高鐵創(chuàng)造。

A.正確

第72頁(yè)共110頁(yè)

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

8、客運(yùn)專(zhuān)線調(diào)度集中區(qū)段，行車(chē)工作由本區(qū)段列車(chē)調(diào)

度員統(tǒng)一指揮。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

9、鋼筋混凝土枕使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性高，養(yǎng)護(hù)工作量

小。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

10、會(huì)讓站設(shè)在單線鐵路上，主要辦理列車(chē)的到發(fā)和會(huì)

讓。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

11、我國(guó)電氣化鐵道采用工頻單相交流制。

A.正確

第73頁(yè)共110頁(yè)

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

12、新組建的國(guó)家鐵路局，履行政府行政職責(zé)，負(fù)責(zé)擬

訂鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督管理鐵路安全生產(chǎn)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和

鐵路工程質(zhì)量等。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

13、地面固定信號(hào)可以侵入建筑限界。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

14、盤(pán)形制動(dòng)是指利用制動(dòng)夾鉗使閘片夾緊固定裝置在

車(chē)軸上或車(chē)輪幅面的制動(dòng)圓盤(pán)而產(chǎn)生制動(dòng)力的制動(dòng)方式。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

15、車(chē)輛段是鐵路客貨車(chē)輛檢修運(yùn)用的基地，是車(chē)輛部

門(mén)的基層生產(chǎn)單位。

第74頁(yè)共110頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

16、鐵路信號(hào)是指示列車(chē)運(yùn)行及調(diào)車(chē)工作的命令，有關(guān)

行車(chē)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

17、牽引供電直流制的缺點(diǎn)是接觸網(wǎng)的電壓高，接觸導(dǎo)

線要求很粗，要消耗大量的有色金屬，加大了建設(shè)投資。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

18、自動(dòng)閉塞區(qū)段，每個(gè)閉塞分區(qū)的起點(diǎn)設(shè)置一架通過(guò)

色燈信號(hào)機(jī)進(jìn)行防護(hù)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

19、橋梁的組成包括橋面、橋跨結(jié)構(gòu)和橋墩三大部分。

第75頁(yè)共110頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

20、上海虹橋綜合樞紐實(shí)現(xiàn)了高鐵、公交、出租、地鐵、

航空、磁懸浮的綜合換乘。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

21、轉(zhuǎn)向架中輪對(duì)與構(gòu)架的活動(dòng)關(guān)節(jié)叫軸箱。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

22、我國(guó)絕大多數(shù)客車(chē)采用車(chē)底水箱式供水裝置。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

23、列車(chē)是指把車(chē)輛按照規(guī)定條件編成車(chē)列，并掛有機(jī)

車(chē)及規(guī)定的列車(chē)標(biāo)志時(shí)。

A.正確

第76頁(yè)共110頁(yè)

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

24、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的作用是將空氣制動(dòng)機(jī)或人力制動(dòng)機(jī)

產(chǎn)生的力量擴(kuò)大適當(dāng)倍數(shù)，均衡地向閘瓦或制動(dòng)盤(pán)傳力的裝

置。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

25、凡專(zhuān)為辦理各種貨物裝卸作業(yè)以及貨物聯(lián)運(yùn)換裝作

業(yè)而設(shè)置的車(chē)站均稱(chēng)為貨運(yùn)站。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

26、道岔號(hào)數(shù)是用轍叉角的余切值來(lái)表示的，轍叉角越

小，道岔號(hào)數(shù)越大。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

27、普通單開(kāi)道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌組成。

第77頁(yè)共110頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

28、機(jī)車(chē)按牽引動(dòng)力不同分為內(nèi)燃機(jī)車(chē)和電力機(jī)車(chē)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

29、動(dòng)車(chē)組按動(dòng)力配置不同可分為動(dòng)力集中式和動(dòng)力分

散式。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

30、機(jī)車(chē)交路是指機(jī)車(chē)固定擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的周轉(zhuǎn)區(qū)段,

也叫牽引區(qū)段。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

31、CTCS-2/CTCS-3均由GSM-R無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)車(chē)地信息

雙向傳輸。

第78頁(yè)共110頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

32、鐵路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個(gè)

整體工程結(jié)構(gòu)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

33、20世紀(jì)90年代以來(lái)，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)停止直

流電力機(jī)車(chē)的生產(chǎn)，交流電力機(jī)車(chē)成為電力機(jī)車(chē)的主流。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

34、鐵路車(chē)輛按用途分為客車(chē)、貨車(chē)和特別用途車(chē)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

35、客車(chē)日常維修由站列檢、庫(kù)列檢和乘務(wù)檢車(chē)員三部

分負(fù)責(zé)承擔(dān)。

第79頁(yè)共110頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

36、為實(shí)現(xiàn)摘掛和連接，車(chē)鉤具有閉鎖、開(kāi)鎖兩種狀態(tài)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

37、在正常情況下，集控站應(yīng)急職守人員不參與行車(chē)工

作。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

38、車(chē)站的調(diào)車(chē)工作由車(chē)站調(diào)度員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，每個(gè)調(diào)車(chē)

組由調(diào)車(chē)長(zhǎng)單一指揮。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

39、2013年3月10日，國(guó)務(wù)院撤銷(xiāo)鐵道部，成立國(guó)家

鐵路局和中國(guó)鐵路總公司，分別履行政府和企業(yè)職能，實(shí)現(xiàn)

第80頁(yè)共110頁(yè)

鐵路政企分開(kāi)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

40、目前在世界范圍內(nèi)，蒸汽機(jī)車(chē)已經(jīng)退出了鐵路干線

運(yùn)輸。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

41、使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備

叫做道岔。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

42、牽引變電所向接觸網(wǎng)供電的方式有單邊供電、雙邊

供電和多邊供電。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

第81頁(yè)共110頁(yè)

43、我國(guó)車(chē)輛計(jì)劃預(yù)防檢修分為定期檢修和狀態(tài)維修。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

44、客運(yùn)專(zhuān)線閉塞設(shè)備正反方向均應(yīng)具備自動(dòng)閉塞行車(chē)

功能。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

45、板式無(wú)昨軌道主要由混凝土底座、CA沙漿層、軌道

板、鋼軌及扣件組成。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

46、客運(yùn)專(zhuān)線不得運(yùn)行貨運(yùn)列車(chē)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

47、車(chē)輛全長(zhǎng)為該車(chē)兩端車(chē)鉤鉤舌內(nèi)側(cè)面間的距離，以

第82頁(yè)共110頁(yè)

米為單位。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

48、鋼軌應(yīng)當(dāng)具備足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐磨性。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

49、站車(chē)客運(yùn)人員在當(dāng)班前不能食用大蒜、大蔥和韭菜

等有強(qiáng)烈刺激性氣味的食品。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

50、兩相鄰車(chē)站之間，車(chē)站與線路所之間的區(qū)域叫做站

間區(qū)間。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

51、鐵路車(chē)票分為客票和附加票。

第83頁(yè)共110頁(yè)

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

52、引向安全線、避難線的道岔定位，為安全線、避難

線關(guān)閉的位置。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

53、我國(guó)建立綜合交通運(yùn)輸體系的方向是加快發(fā)展鐵路

運(yùn)輸，進(jìn)一步完善公路路網(wǎng)，積極發(fā)展航空、水運(yùn)和管道運(yùn)

輸。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

54、集中供電的空調(diào)列車(chē)上使用的取暖裝置為電熱取暖

器。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

第84頁(yè)共110頁(yè)

55、車(chē)輛一般由車(chē)體、走行部、車(chē)鉤緩沖裝置、制動(dòng)裝

置、車(chē)內(nèi)設(shè)備等五個(gè)基本部分組成。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

56、高鐵中間站對(duì)應(yīng)式布局的優(yōu)點(diǎn)是中間站臺(tái)靠近正線,

能充分利用站臺(tái)乘降旅客。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

57、全路機(jī)車(chē)和客貨車(chē)都分別配屬于各個(gè)機(jī)務(wù)段和車(chē)輛

段。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

58、正線線是計(jì)算線路里程的線路。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

第85頁(yè)共110頁(yè)

59、車(chē)站和線路所把鐵路線路劃分成若干個(gè)長(zhǎng)度不等的

段落，這些段落就叫做閉塞分區(qū)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

60、行李車(chē)、郵政車(chē)雖然編掛在旅客列車(chē)上，但是不裝

載旅客，因此它們屬于貨車(chē)車(chē)輛。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

61、自動(dòng)空氣制動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，以制動(dòng)主管的壓縮空氣壓

力增加為信號(hào)，通過(guò)分配閥的作用，將副風(fēng)缸的風(fēng)送入制動(dòng)

缸產(chǎn)生制動(dòng)作用。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

62、在其他條件一定的情況下，曲線半徑越大，曲線彎

曲度越緩和，行車(chē)速度越高。

A.正確

第86頁(yè)共110頁(yè)

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

63、鐵路基本限界可分為機(jī)車(chē)車(chē)輛限界和建筑限界。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

64、工務(wù)段是工務(wù)部門(mén)的基層生產(chǎn)單位，負(fù)責(zé)組織線路

設(shè)備維修工作。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

65、設(shè)置牽出線是為了防止列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入其他列

車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入的線路，以免造成沖突事故。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

66、調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)的特點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活，因此車(chē)身較短，能通

過(guò)較小的曲線半徑，而速度相對(duì)要求不高。

A.正確

第87頁(yè)共110頁(yè)

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

67、在可能的情況下，路基應(yīng)避免高堤深塹，以減少施

工難度和施工量，也便于提高路基質(zhì)量。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

68、列車(chē)空氣制動(dòng)機(jī)的基本作用原理為充風(fēng)制動(dòng)、排風(fēng)

緩解、制動(dòng)后保壓。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

69、牽引供電系統(tǒng)，主要由牽引變電所和接觸網(wǎng)兩大部

分組成。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

70、車(chē)號(hào)一般由基本型號(hào)、輔助型號(hào)和制造順序號(hào)組成。

A.正確

第88頁(yè)共110頁(yè)

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

71、鐵路運(yùn)輸除具備一般運(yùn)輸業(yè)的特點(diǎn)外，其自身還具

有高度集中的特點(diǎn)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

72、建設(shè)快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)包括建設(shè)客運(yùn)專(zhuān)線、發(fā)展成際客

運(yùn)軌道交通和既有線提速改造。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：A

73、股道編號(hào)站內(nèi)正線用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，站線用羅馬

數(shù)字編號(hào)。

A.正確

B.錯(cuò)誤

正確答案：B

74、韶山7型干線客貨運(yùn)電力機(jī)車(chē)填補(bǔ)