《液壓打樁錘作業(yè)規(guī)程（征求意見(jiàn)稿）》編制說(shuō)明

交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

液壓打樁錘作業(yè)規(guī)程

（征求意見(jiàn)稿）

編制說(shuō)明

《液壓打樁錘作業(yè)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)編寫組

2018年8月

一、工作簡(jiǎn)況

1.1任務(wù)來(lái)源

為進(jìn)一步規(guī)范液壓打樁錘在沉船打撈及海洋工程中的應(yīng)用，提高

液壓打樁錘的使用效率和安全性,《交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2018年交通

運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化計(jì)劃的通知》（交科技函【2018】235號(hào)）文件（計(jì)劃號(hào)

JT2018-24），由交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局負(fù)責(zé)編寫交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

《液壓打樁錘作業(yè)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)。

1.2標(biāo)準(zhǔn)制訂的必要性

隨著科技的發(fā)展和海洋工程開(kāi)發(fā)工作的不斷深入，液壓打樁錘的

應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，打樁能力也越來(lái)越大，從以往的海洋工程逐步

走進(jìn)了打撈及風(fēng)電市場(chǎng)。而我國(guó)打樁錘技術(shù)和生產(chǎn)能力與國(guó)外先進(jìn)水

平相比還有較大差距。主要表現(xiàn)在產(chǎn)品的品種規(guī)格較少，成套開(kāi)發(fā)能

力較低，還有一些空白的領(lǐng)域有待盡快開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品的可靠性、耐久性

有待繼續(xù)提高，科研條件、測(cè)試手段有待加強(qiáng)和完善。因此，在海上、

近海及沿岸使用的大型液壓打樁設(shè)備絕大部分為進(jìn)口，國(guó)內(nèi)在此方面

還沒(méi)有一套系統(tǒng)的作業(yè)規(guī)程，編制《液壓打樁錘作業(yè)規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)已亟

不可待。

1.3主要工作過(guò)程

2016年8月，任務(wù)下達(dá)后，交通運(yùn)輸部煙臺(tái)打撈局立即成立了

交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《液壓打樁錘作業(yè)規(guī)程》編寫組并確定了組成人員。

2016年9月至2017年4月，組織編寫了《液壓打樁錘作業(yè)規(guī)程》

編制大綱，根據(jù)大綱內(nèi)容組織相關(guān)人員開(kāi)展了項(xiàng)目的前期文獻(xiàn)資料收

2

集。

2017年5月至2017年9月對(duì)收集到的資料、文獻(xiàn)進(jìn)行消化、翻

譯、歸類，并對(duì)其中與海上打樁作業(yè)的有關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的研究、

分析與比較。

2017年10月至2018年2月，起草《液壓打樁錘作業(yè)規(guī)程》草

案，并經(jīng)過(guò)課題組內(nèi)部的研討進(jìn)行修改，形成草案。

2018年3月組織召開(kāi)了“煙臺(tái)打撈局行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)‘液壓打樁錘作

業(yè)規(guī)程’草案研討會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱“研討會(huì)”）。

2018年3月至2018年7月，根據(jù)研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容，課題組

到交通運(yùn)輸部廣州打撈局、龍?jiān)凑袢A海洋工程有限公司、中交三航局

等相關(guān)單位進(jìn)行走訪調(diào)研，并根據(jù)調(diào)研內(nèi)容對(duì)草案進(jìn)行修改，并形成

標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。

2018年8月，組織召開(kāi)“煙臺(tái)打撈局行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)‘液壓打樁錘作

業(yè)規(guī)程’征求意見(jiàn)咨詢會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱“咨詢會(huì)”），根據(jù)咨詢會(huì)意

見(jiàn)完善標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿。

1.5編制人員組成及分工

編制人員組成及分工見(jiàn)下表

編制人員組成及分工表

序號(hào)姓名職務(wù)課題任職主要分工

負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)總體框架編寫

1畢遠(yuǎn)濤高工課題組長(zhǎng)

和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案的審核

2王道能高工課題副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)草案和編制說(shuō)

3

明編寫及校核

負(fù)責(zé)編寫標(biāo)準(zhǔn)草案和編

3都衛(wèi)平高工課題副組長(zhǎng)

制說(shuō)明并進(jìn)行統(tǒng)稿

負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)文本的編寫、

4齊英春工程師組員

整理及后期修改完善

負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)文本的編寫、

5唐偉工程師組員

整理及后期修改完善

負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)文本的編寫、

6孫晨陽(yáng)工程師組員

整理及后期修改完善

7王勇工程師組員負(fù)責(zé)收集資料和匯總

8鄧偉工程師組員負(fù)責(zé)收集資料和匯總

9黃柱林工程師組員負(fù)責(zé)收集資料和匯總

10楊鯤正高組員負(fù)責(zé)收集資料

11田春和副高組員負(fù)責(zé)收集資料

二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的依據(jù)

2.1標(biāo)準(zhǔn)編制原則

2.1.1創(chuàng)新性原則

使用液壓打樁錘進(jìn)行海上打樁作業(yè)在國(guó)外是一項(xiàng)較為成熟的技

術(shù)，隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展，該工藝也越來(lái)越廣泛的應(yīng)用在

國(guó)內(nèi)。這項(xiàng)技術(shù)在救撈行業(yè)也有著應(yīng)用的空間，但是不同于風(fēng)電或者

其他海洋工程，救撈行業(yè)有著其特殊性，因此推出一套具有創(chuàng)新性的

作業(yè)規(guī)程勢(shì)在必行，以符合行業(yè)內(nèi)需要。

4

2.1.2經(jīng)濟(jì)性原則

經(jīng)濟(jì)性原則是從經(jīng)濟(jì)效益的角度來(lái)考察評(píng)價(jià)項(xiàng)目技術(shù)方案，在進(jìn)

行標(biāo)準(zhǔn)的制定時(shí)，應(yīng)充分考慮到各個(gè)環(huán)節(jié)所用到的人員、設(shè)備、船舶、

施工工藝等，在保證施工正常進(jìn)行的情況下，合理優(yōu)化作業(yè)規(guī)程，降

低作業(yè)成本。

2.1.3合理性原則

各行業(yè)對(duì)于液壓打樁錘海上打樁作業(yè)的作業(yè)規(guī)程都有著不同的

規(guī)定，在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的編制時(shí)，應(yīng)該結(jié)合本行業(yè)內(nèi)的實(shí)際情況，能夠指

導(dǎo)實(shí)際操作，工程中能夠起到方便施工、操作簡(jiǎn)便、節(jié)省工期、保證

安全的作用，具有實(shí)際的可操作性。

2.1.4先進(jìn)性原則

液壓打樁錘的種類更新?lián)Q代較快，相對(duì)應(yīng)的海上施工工藝的發(fā)展

速度也逐漸提高，因此在編寫標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該著眼于未來(lái)，根據(jù)行業(yè)發(fā)

展趨勢(shì)及當(dāng)前施工工藝，編制出一套具有能夠在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)指導(dǎo)行業(yè)

作業(yè)規(guī)程的標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的制定能夠代表行業(yè)內(nèi)海上液壓打樁錘操作

規(guī)程的先進(jìn)水平。

2.1.5參考現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)遵循的優(yōu)先級(jí)原則

有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)先引用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；

無(wú)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的引用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；

無(wú)國(guó)際和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，引用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；

無(wú)國(guó)際、國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，參考大量資料研究編制符合行

業(yè)管理和應(yīng)用的內(nèi)容。

5

2.2標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和框架

參考國(guó)內(nèi)外液壓打樁錘海上打樁作業(yè)規(guī)程相關(guān)資料、文獻(xiàn)，結(jié)合

行業(yè)內(nèi)特點(diǎn)，考慮整個(gè)打樁作業(yè)工藝流程，從作業(yè)開(kāi)始前的準(zhǔn)備工作

到整個(gè)打樁過(guò)程再到作業(yè)結(jié)束，其中還包括了人員、設(shè)備、船舶的配

備等內(nèi)容，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和框架進(jìn)行合理安排，使整體結(jié)構(gòu)和框架具

有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪壿嬓院涂蓪?shí)際操作性，同時(shí)也符合GB/T1.1—2009中的

相關(guān)要求。

2.3主體內(nèi)容

根據(jù)前期搜集到的資料，經(jīng)過(guò)分析、整理、研究，結(jié)合走訪調(diào)研

結(jié)果，確定了標(biāo)準(zhǔn)主體內(nèi)容，主要包括標(biāo)準(zhǔn)適用的范圍、術(shù)語(yǔ)和定義、

打樁作業(yè)基本要求、打樁作業(yè)前的準(zhǔn)備、打樁作業(yè)、打樁作業(yè)結(jié)束。

2.4標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)指標(biāo)說(shuō)明

2.4.1使用范圍

海上打樁作業(yè)廣泛應(yīng)用在風(fēng)電及海洋工程等領(lǐng)域中，隨著我國(guó)救

撈事業(yè)的發(fā)展，打樁作業(yè)也慢慢的應(yīng)用到救撈行業(yè)，比較典型的例子

就是在進(jìn)行扳正作業(yè)時(shí)，由于扳正力較大，無(wú)法靠浮吊船等傳統(tǒng)工藝

進(jìn)行扳正作業(yè)，這時(shí)可以應(yīng)用打樁工藝作為海上較為牢固的扳正生根

點(diǎn)，配合拉力千斤頂?shù)仍O(shè)備對(duì)沉船進(jìn)行扳正，極大的豐富了打撈工藝。

本標(biāo)準(zhǔn)的制定既參考了其他行業(yè)的工藝流程也結(jié)合了自身行業(yè)內(nèi)的

特點(diǎn)。

根據(jù)GB/T1.1—2009中的相關(guān)要求和液壓打樁錘作業(yè)的最新技

術(shù)特點(diǎn)和要求，制訂的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了打樁作業(yè)基本要求、打樁作業(yè)前的

6

準(zhǔn)備、打樁作業(yè)、打樁作業(yè)結(jié)束。

制訂的標(biāo)準(zhǔn)適用于水深300米以淺海上液壓打樁錘打鋼樁作業(yè)。

2.4.2術(shù)語(yǔ)和定義

“液壓打樁錘作業(yè)規(guī)程”中涉及到的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和定義通過(guò)科學(xué)的

論證進(jìn)行提取，主要從各液壓打樁錘的操作手冊(cè)和說(shuō)明書(shū)中進(jìn)行歸納

和整理，結(jié)合工程中涉及到的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，主要包含貫入度、持力層、

鋼樁自由站力度、吊打索具、送樁器、水位電極、配重、樁頂標(biāo)高、

平均貫入度、溜樁、拒錘等。

2.4.3主要技術(shù)指標(biāo)

2.4.3.1打樁作業(yè)基本要求

a.施工人員

根據(jù)實(shí)際打樁作業(yè)中涉及到的不同工種、專業(yè)設(shè)備操作人員技術(shù)

要求，以保障安全施工、提高施工效率為前提對(duì)施工人員進(jìn)行了規(guī)定。

b.技術(shù)準(zhǔn)備

根據(jù)不同打樁作業(yè)工程中設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)要求，對(duì)打樁作業(yè)需要計(jì)算

的數(shù)據(jù)及方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容進(jìn)行匯總，為打樁作業(yè)提供技術(shù)上的支持和

保障，對(duì)打樁作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備進(jìn)行了規(guī)定。

c.船舶及設(shè)備

根據(jù)目前我國(guó)從事的海上石油平臺(tái)建造、風(fēng)電安裝、跨海大橋建

設(shè)等工程中打樁作業(yè)船舶及設(shè)備的配備要求，以保障施工安全、提高

施工安全為前提，對(duì)施工船舶和施工設(shè)備進(jìn)行了規(guī)定。

2.4.3.2打樁作業(yè)前的準(zhǔn)備

7

a.液壓打樁錘

在選擇液壓打樁錘時(shí)，按照GB50021《巖土工程勘察規(guī)范》的

要求對(duì)作業(yè)位置的自然條件及施工條件進(jìn)行分析，考慮作業(yè)位置的底

質(zhì)情況，樁型、樁長(zhǎng)、擊打面積等因素，選擇合適型號(hào)的液壓打樁錘，

防止選擇的錘最大能量過(guò)小，無(wú)法使樁到達(dá)設(shè)計(jì)要求位置；考慮樁自

身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及承載力，防止在打樁過(guò)程中，擊打能量過(guò)大，導(dǎo)致樁變

形、破損等現(xiàn)象；考慮樁進(jìn)入持力層的深度和平均貫入度，一般為設(shè)

計(jì)公司的要求，所選用的液壓打樁錘必須要達(dá)到設(shè)計(jì)的要求；比照各

類型錘的性能選出一個(gè)最適合工程的液壓打樁錘。

b.樁帽

根據(jù)目前我國(guó)廣泛使用的荷蘭IHC及德國(guó)MENCK液壓打樁錘使用

手冊(cè)要求，需要滿足樁帽與鋼樁的中心線的斜度在1:50以下。如果

樁帽與鋼樁的中心線的斜度大于1:50，會(huì)使打樁錘的錘芯在打樁過(guò)

程中擊打樁帽內(nèi)砧鐵時(shí)產(chǎn)生點(diǎn)接觸，從而造成錘芯的損壞。在我國(guó)已

經(jīng)多次出現(xiàn)樁帽與鋼樁的中心線的斜度大于1:50造成錘芯損壞的案

例。

根據(jù)實(shí)際水下打樁工程需要規(guī)定了配重和水位電極的配備要求。

配重是為了抵消液壓打樁錘自身浮力，水位電極是為了對(duì)錘套內(nèi)的水

位進(jìn)行監(jiān)控，防止水位過(guò)高造成海水進(jìn)入錘體腐蝕錘芯及破壞電氣元

件的故障發(fā)生。

c.打樁作業(yè)相關(guān)設(shè)備檢查連接調(diào)試

根據(jù)設(shè)備使用手冊(cè)，為保障設(shè)備使用安全和工程進(jìn)度，減少設(shè)備

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故障率，規(guī)定了液壓打樁錘系統(tǒng)、定位及測(cè)量系統(tǒng)、其他設(shè)備檢查、

連接和調(diào)試操作規(guī)程。

d.鋼樁就位

根據(jù)打樁作業(yè)工程案例及設(shè)計(jì)院要求，對(duì)鋼樁就位操作規(guī)程進(jìn)行

了規(guī)定。

2.4.3.3打樁作業(yè)

a.起錘及套樁

沉樁作業(yè)結(jié)束后，樁無(wú)法通過(guò)自身重量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，需要使用

液壓打樁錘進(jìn)行打樁作業(yè)，使樁達(dá)到設(shè)計(jì)位置。在使用液壓打樁錘進(jìn)

行打樁作業(yè)時(shí)需要使用施工船舶的起重設(shè)備配合，將液壓打樁錘立起

并套樁。根據(jù)打樁作業(yè)工程案例及安全保障需要，規(guī)定了起錘及套樁

的操作規(guī)程。

b.打樁及打樁作業(yè)終止

根據(jù)目前我國(guó)廣泛使用的荷蘭IHC及德國(guó)MENCK液壓打樁錘使用

手冊(cè)要求，結(jié)合目前我國(guó)從事的海上石油平臺(tái)建造、風(fēng)電安裝、跨海

大橋建設(shè)等工程中打樁作業(yè)操作要求，以及保障安全和提高作業(yè)效率

需要，規(guī)定了打樁操作規(guī)程打樁作業(yè)終止條件。

操作人員對(duì)打樁錘進(jìn)行操作，控制打擊能量及速度，擊打能量的

控制應(yīng)根據(jù)所使用的液壓打樁錘的使用說(shuō)明書(shū)以及樁的尺寸等數(shù)據(jù)

進(jìn)行操作，還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)節(jié)擊打能量和速度，并對(duì)數(shù)

據(jù)進(jìn)行記錄；在打樁過(guò)程中測(cè)量人員實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)標(biāo)高、傾斜度等數(shù)據(jù)；

起重設(shè)備操作人員配合液壓打樁錘的下放；整個(gè)打樁過(guò)程中一旦出現(xiàn)

9

溜樁的現(xiàn)象應(yīng)停止打樁作業(yè)。

當(dāng)出現(xiàn)拒錘、平