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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年牛津譯林版必修2物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖甲所示,小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動.當(dāng)小球運(yùn)動到圓形管道的最高點時,管道對小球的彈力與最高點時的速度平方的關(guān)系如圖乙所示取豎直向下為正方向.MN為通過圓心的一條水平線.不計小球半徑、管道的粗細(xì),重力加速度為g.則下列說法中正確的是
A.管道的半徑為B.小球的質(zhì)量為C.小球在MN以下的管道中運(yùn)動時,內(nèi)側(cè)管壁對小球可能有作用力D.小球在MN以上的管道中運(yùn)動時,外側(cè)管壁對小球一定有作用力2、如圖所示,用長為l的細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動;則下列說法中正確的是()
A.小球在圓周最高點時所受的合力一定豎直向下B.小球在最高點時繩子的拉力不可能為零C.若小球剛好能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動,則其在最高點的速率為0D.小球過最低點時處于失重狀態(tài)3、“碳中和”、“低碳化”、“綠色奧運(yùn)”是北京冬奧會的幾個標(biāo)簽。本次冬奧會運(yùn)行超1000輛氫能源汽車,是全球最大的一次燃料電池汽車示范。某款質(zhì)量為M的氫能源汽車(如圖所示)在一次測試中,沿平直公路以恒定功率P從靜止啟動做直線運(yùn)動,行駛路程x,恰好達(dá)到最大速度已知該車所受阻力恒定。下列判定正確的是()
A.啟動過程中,車做勻加速直線運(yùn)動B.啟動過程中,牽引力對車做的功為C.車速從0增至的加速時間為D.車速為時,車的加速度大小為4、下列說法正確的是()A.由功率表達(dá)式可知,功率與做功成正比,與做功時間成反比B.重力勢能的值有正負(fù),故重力勢能的變化與零勢能面的選取有關(guān)C.某物體所受合力做功為零,則每個力做功均為零D.重力做負(fù)功,則重力勢能一定增大5、如圖所示,質(zhì)量相等的物塊A和物塊B置于傾角為θ的光滑斜面上,兩物塊用平行于斜面的輕彈簧連接,重力加速度大小為g,用沿斜面向上的力F推A,使A、B一起向上做勻速運(yùn)動,某時刻突然撤去力F,則從撤去力F開始到彈簧第一次恢復(fù)原長(此時A有向上的速度)的過程中()
A.撤去力F瞬間,A的加速度大小為gsinθB.撤去力F瞬間,B的加速度大小為2gsinθC.A重力勢能的變化量等于B重力勢能的變化量D.A機(jī)械能的減少量小于B機(jī)械能的增加量6、下列說法中正確的是()A.摩擦力不可能是動力B.作用力做正功,反作用力一定做負(fù)功C.做平拋運(yùn)動的物體機(jī)械能守恒D.勻速運(yùn)動的物體機(jī)械能一定守恒評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)7、一物體在兩個力F1、F2的共同作用下發(fā)生了一段位移,做功分別為W1=6J、W2=-6J,下列說法正確的是()A.這兩個力一定大小相等、方向相反B.F1是動力,F(xiàn)2是阻力C.這兩個力做的總功為0D.F1比F2做的功多8、某同學(xué)站在電梯地板上,利用速度傳感器和計算機(jī)研究一觀光電梯在升降過程中的情況,如圖所示是計算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向,已知電梯轎廂和乘客的總質(zhì)量為800kg,取g=10m/s2)。根據(jù)圖象提供的信息;可以判斷下列說法中正確的是()
A.在0~5s內(nèi),電梯加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.在10~20s內(nèi),電梯上升的位移為10mC.在10~20s內(nèi),鋼纜對電梯做正功D.在20~25s內(nèi),電梯(包括乘客)的重力做功為4×104J9、“鵲橋”號是世界首顆運(yùn)行于地月拉格朗日L2點附近的中繼通信衛(wèi)星,如圖它以地月連線為軸做圓周運(yùn)動,同時隨月球繞地球運(yùn)轉(zhuǎn).已知地球質(zhì)量為M,月球質(zhì)量為m,月球的軌道半徑為r,公轉(zhuǎn)周期為T,引力常數(shù)為G;當(dāng)衛(wèi)星處于地月拉格朗日點L1或L2時;都能隨月球同步繞地球做圓周運(yùn)動.則以下說法正確的是。
A.“鵲橋”號僅受月球引力作用B.在L2點工作的衛(wèi)星比在L1點工作的衛(wèi)星的線速度大C.在拉格朗日L1點工作的衛(wèi)星,受到地球的引力一定大于月球?qū)λ囊.拉格朗日L2點與地心的距離為10、當(dāng)物體所受合外力不為零時,下列說法正確的是()A.物體加速度可能為零B.物體的速度一定增加C.物體的動能可能不變D.物體可能做曲線運(yùn)動11、如圖所示;細(xì)線的一端固定于O點,另一端系一小球,在水平拉力F作用下,小球以恒定速率在豎直平面內(nèi)由A點運(yùn)動到B點的過程中()
A.小球的機(jī)械能保持不變B.小球受的合力對小球不做功C.水平拉力F的瞬時功率逐漸減小D.小球克服重力做功的瞬時功率逐漸增大12、如圖所示,在光滑平面上,一個物體以速度沖向與豎直墻壁相連的輕彈簧,自接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短過程中,以下說法正確的是()
A.物體的加速度逐漸減小B.物體的速度逐漸減小C.彈力對物體做負(fù)功,彈簧的彈性勢能減小D.彈簧對物體做負(fù)功,彈簧的彈性勢能增大13、一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為v1時,起重機(jī)的有用功率達(dá)到最大值,以后起重機(jī)保持該功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止,則整個過程中,下列說法正確的是:A.若勻加速過程時間為t,則速度由v1變?yōu)関2的時間小于B.重物的最大速度為C.重物做勻加速直線運(yùn)動的時間為D.鋼繩的最大拉力為評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)14、如圖所示,光滑水平面右端B處連接一個豎直的半徑為R的光滑半圓固定軌道,在離B距離為x的A點,用水平恒力將質(zhì)量為m的質(zhì)點從靜止開始推到B處后撤去恒力,質(zhì)點沿半圓軌道運(yùn)動到C處后又正好落回A點.則推力對小球所做的功為____.15、大多數(shù)男同學(xué)小時候都打過彈子或玻璃球.張明小朋友在樓梯走道邊將一顆質(zhì)量為20g的彈子沿水平方向彈出,不計阻力,彈子滾出走道后,直接落到“2”臺階上,如圖所示,設(shè)各級臺階寬、高都為20cm,則他將彈子打出的最大速度是______,最小速度是______?。?/p>
16、如圖,跳臺滑雪運(yùn)動員經(jīng)過一段加速滑行后從O點水平飛出,經(jīng)過3.0s落到斜坡上的A點。已知O點是斜坡的起點,斜坡與水平面的夾角θ=37°,運(yùn)動員的質(zhì)量m=50kg.不計空氣阻力。(g取10m/s2)求:A點與O點的距離為________,運(yùn)動員離開斜面的最大距離為________.
17、利用圖所示的實驗裝置研究平拋運(yùn)動”的規(guī)律。用小錘打擊彈性金屬片后,小球A沿水平方向彈出,同時小球B被松開,自由落下。A,B兩球同時開始運(yùn)動,可以觀察到小球A與小球B________(選填“同時”或“不同時”)落到水平地面上;改變打擊力度,重復(fù)這個實驗,可以觀察到小球A與小球B________(選填“同時”或“不同時”)落到水平地面上。
18、如圖,一物體放在光滑的水平地面上,在兩個互相垂直的水平拉力F1和F2作用下,從靜止開始運(yùn)動,在這一過程中,兩力對物體做的功分別是3J和4J,則這兩個力對物體做的總功為_______J,物體的動能增加_______J。
19、(1)按照狹義相對論的觀點,在太空中“迎著”光飛行的宇宙飛船上,觀察者測得的光速___________(選填“大于”、“等于”、“小于”,其中為真空中的光速)。
(2)由于狹義相對論效應(yīng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星上的原子鐘會因為高速運(yùn)動而導(dǎo)致時間___________(選填“變慢”或“變快”),這些時鐘如果不加以校正的話,系統(tǒng)每天將累積很大的定位誤差,因此,這些衛(wèi)星的軟件需要計算和抵消相對論效應(yīng),確保定位準(zhǔn)確。20、用30N的拉力F在水平面上拉車用時2s,阻力是重力的0.1倍,車質(zhì)量為2kg,已知拉力和水平方向夾角是.則車的加速度為(),拉力F對車做功為________J,拉力的平均功率為________W,阻力做功為(),拉力在2S末的瞬時功率為()。評卷人得分四、作圖題(共4題,共16分)21、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點。此時小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)
23、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動,其速度方向如圖中的v所示。從A點開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點時,這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡,并標(biāo)出B點、C點和D點。
24、在圖的實驗中,假設(shè)從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標(biāo)原點。請在圖中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評卷人得分五、實驗題(共2題,共20分)25、用圖甲所示的裝置“驗證機(jī)械能守恒定律”;已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣取?/p>
(1)下列物理量需要測量的是_______,通過計算得到的是________。(填寫代號)
A.重錘質(zhì)量B.與下落高度對應(yīng)的重錘的運(yùn)動時間。
C.重錘下落的高度D.與下落高度對應(yīng)的重錘的瞬時速度。
(2)設(shè)重錘質(zhì)量為m、打點計時器的打點周期為T、重力加速度為g.圖乙是實驗得到的一條紙帶,A、B、C、D、E為相鄰的連續(xù)點.根據(jù)測得的s1、s2、s3、s4寫出重錘由B點到D點重力勢能減少量的表達(dá)式___,動能增加量的表達(dá)式______。26、(1)在“研究平拋物體運(yùn)動”的實驗中;可以描繪平拋物體運(yùn)動軌跡和求物體的平拋初速度。實驗簡要步驟如下;
A.讓小球多次從__________(填“相同”或“不同”)位置上滾下;通過小球與擋條和平板的撞擊,記下小球平拋運(yùn)動軌跡上的一系列位置;
B.安裝好器材,注意把斜槽末端調(diào)_______(填“水平”或“豎直”)和平板豎直,記下斜槽末端點和過點的豎直線;
C.測出曲線上某點的坐標(biāo)用計算式_______(用表示)算出該小球的平拋初速度,實驗需要對多個點求的值;然后求它們的平均值;
D.取下白紙,以為原點;以豎直線為軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫出平拋軌跡。
上述實驗步驟的合理順序是_________(只填排列序號即可)。
(2)在“研究平拋物體運(yùn)動”的實驗中,小球與斜槽間的摩擦力對描繪平拋物體運(yùn)動的軌跡_____(填“有”或“沒有”)影響。
(3)如圖所示,在“研究平拋物體運(yùn)動”的實驗中,用一張印有小方格的紙記錄軌跡,小方格的邊長若小球在平拋運(yùn)動途中的幾個位置如圖所示,則小球平拋的初速度的計算式為_____________(用表示),其值是________(?。?;小球在點豎直方向速度的大小是__________。
評卷人得分六、解答題(共2題,共14分)27、質(zhì)量為的機(jī)車,以恒定功率從靜止啟動,機(jī)車所受阻力大小恒定為它在水平軌道上由靜止開動后經(jīng)速度達(dá)到最大值試求:
(1)機(jī)車啟動過程中發(fā)動機(jī)的功率P;
(2)當(dāng)時機(jī)車運(yùn)動的加速度a;
(3)通過所用時間t。28、2021年4月29日11時23分,中國空間站天和核心艙發(fā)射升空,準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,標(biāo)志著我國載人航天工程三步走戰(zhàn)略成功邁出第三步。核心艙質(zhì)量為運(yùn)行的軌道可以近似看做圓軌道,其半徑為已知地球表面重力加速度為地球半徑為引力常量為
(1)求地球的質(zhì)量
(2)求核心艙繞地球運(yùn)動的周期
(3)實際上核心艙的運(yùn)行軌道為橢圓軌道如圖所示。已知核心艙由遠(yuǎn)地點向近地點運(yùn)動時;速度如何變化。
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、B【分析】【詳解】
A、由圖可知:當(dāng)此時解得:故A錯;
B、當(dāng)時,此時所以故B對;
C;小球在水平線MN以下的管道中運(yùn)動時;由于向心力的方向要指向圓心,則管壁必然要提供指向圓心的支持力,只有外壁才可以提供這個力,所以內(nèi)側(cè)管壁對小球沒有力,故C錯;
D;小球在水平線MN以上的管道中運(yùn)動時;重力沿徑向的分量必然參與提供向心力,故可能是外側(cè)管壁受力,也可能是內(nèi)側(cè)管壁對小球有作用力,還可能均無作用力,做D錯;
故B對;2、A【分析】【詳解】
A.小球在圓周最高點時;重力與細(xì)繩拉力的合力提供向心力,方向豎直向下,所以合力一定豎直向下,故A正確;
B.小球在圓周最高點時;滿足重力提供向心力的條件可以使繩子的拉力為零,故B錯誤;
C.小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動,則在最高點,重力提供向心力,根據(jù)
解得
故C錯誤;
D.小球在圓周最低點時;具有豎直向上的向心加速度,處于超重狀態(tài),故D錯誤。
故選A。3、C【分析】【詳解】
A.汽車以恒定功率P啟動,根據(jù)
可知,啟動過程中,速度增大,則牽引力減小,根據(jù)牛頓第二定律有
可知,加速度減??;則車做加速度減小的加速運(yùn)動,故A錯誤;
B.根據(jù)題意,可知汽車受到的阻力為
啟動過程中,根據(jù)動能定理有
牽引力對車做的功為
故B錯誤;
C.根據(jù)題意,可知汽車受到的阻力為
車速從0增至的過程中,根據(jù)動能定理有
聯(lián)立解得
故C正確;
D.車速為時,汽車的牽引力為
根據(jù)牛頓第二定律有
解得
故D錯誤。
故選C。4、D【分析】【詳解】
A.公式
是比值定義法,在相同時間內(nèi),力做功越多,功率越大,做相等的功,所用時間越少,功率越大;故A錯誤;
B.重力勢能的變化與初末位置高度差有關(guān);與零勢能面的選取無關(guān),故B錯誤;
C.某物體所受合力做功為零;但每個力做功不一定為零,故C錯誤;
D.重力做負(fù)功;則重力勢能一定增大,故D正確。
故選D。5、D【分析】【詳解】
B.撤去力F瞬間,彈簧彈力不能發(fā)生突變,所以B的受力情況不變,故物塊B的加速度為零;B錯誤;
A.撤去力F前,對B根據(jù)平衡條件得
撤去力F瞬間,對A根據(jù)牛頓第二定律得
解得
A錯誤;
C.從撤去力F開始到彈簧第一次恢復(fù)原長的過程中,A、B之間的距離增大,B的位移大于A的位移,故B重力勢能的變化量大于A重力勢能的變化量;C錯誤;
D.彈簧彈力對B做正功,B的機(jī)械能增加,彈簧彈力對A做負(fù)功,A的機(jī)械能減小,因B的位移大于A的位移,彈簧彈力對B做功大于彈力對A所做的負(fù)功,所以A機(jī)械能的減少量小于B機(jī)械能的增加量;D正確。
故選D。6、C【分析】【詳解】
A.摩擦力與物體運(yùn)動方向相同時;是動力。A錯誤;
B.作用力做正功;反作用力可能做負(fù)功;可能不做功也可能做負(fù)功。B錯誤;
C.做平拋運(yùn)動的物體;只有重力作用做功,機(jī)械能守恒,C正確;
D.勻速運(yùn)動的物體機(jī)械能不一定守恒;勻速上升的物體機(jī)械能不守恒,水平方向勻速運(yùn)動的物體機(jī)械能守恒。D錯誤。
故選C。二、多選題(共7題,共14分)7、B:C【分析】【詳解】
根據(jù)恒力做功公式W=Fxcosθ可知,做功一正一負(fù),不能說明兩個力的方向相反,還跟角度有關(guān),故A錯誤;功是標(biāo)量,功的正負(fù)表示是動力做功還是阻力做功,所以F1是動力,F(xiàn)2是阻力,故B正確;W合=W1+W2=6-6=0,故C正確;F1比F2做的功一樣多;故D錯誤.故選BC.
【點睛】
要知道功是標(biāo)量,幾個力對物體做的總功,就等于各個力單獨對物體做功的代數(shù)和,功的正負(fù)表示是動力做功還是阻力做功.8、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.在0~5s內(nèi);從速度時間圖像可知,此時的加速度為正,說明電梯的加速度向上,此時同學(xué)處于超重狀態(tài),A錯誤;
B.在10~20s內(nèi),從速度時間圖像可知電梯上升的位移為
B正確;
C.由圖像可知;10~20s內(nèi)電梯還處于上升階段,鋼纜對電梯的力向上,則鋼纜對電梯做正功,C正確;
D.在20~25s內(nèi),從速度時間圖像可知電梯向下運(yùn)動的位移為
則電梯(包括乘客)的重力做功為
D錯誤。
故選BC。9、B:C【分析】【詳解】
鵲橋”號同時受到地球和月球的引力作用,選項A錯誤;在L2點工作的衛(wèi)星與在L1點工作的衛(wèi)星具有相同的角速度,則在L2點工作的衛(wèi)星比在L1點工作的衛(wèi)星的線速度大,選項B正確;在拉格朗日L1點工作的衛(wèi)星,受到的合外力方向指向地球,則受地球的引力一定大于月球?qū)λ囊?,選項C正確;對月球:解得可知拉格朗日L2點與地心的距離大于選項D錯誤.10、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)牛頓第二定律
可知;當(dāng)物體所受合外力不為零時,物體加速度一定不為零,故A錯誤;
BCD.由于不知道加速度與速度方向的關(guān)系;所以物體的速度大小可能增加,可能不變,也可能減小,所以物體的動能可能不變;若加速度方向與速度方向不在同一直線上時,物體將做曲線運(yùn)動,故B錯誤,CD正確。
故選CD。11、B:D【分析】【詳解】
試題分析:由于以恒定速率從A到B,說明動能沒變,由于重力做負(fù)功,拉力不做功,所以外力F應(yīng)做正功.因此機(jī)械能不守恒A錯,B對.因為小球是以恒定速率運(yùn)動,即它是做勻速圓周運(yùn)動,那么小球受到的重力G、水平拉力F、繩子拉力T三者的合力必是沿繩子指向O點.設(shè)繩子與豎直方向夾角是θ,則(F與G的合力必與繩子拉力在同一直線上)得而水平拉力F的方向與速度V的方向夾角也是θ,所以水平力F的瞬時功率是即顯然;從A到B的過程中,θ是不斷增大的,所以水平拉力F的瞬時功率是一直增大的,C錯D對.
考點:動能定理;功率。
點評:本題考查了動能定理,通過功率公式分析瞬時功率的大小問題,本題綜合程度較高,屬于難題12、B:D【分析】【詳解】
物體自接觸彈簧到彈簧被壓縮至最短過程中,彈簧的彈力逐漸增大,物體受合力逐漸變大,則加速度逐漸變大,速度逐漸減小,此過程中彈力的方向與位移方向相反,則彈簧對物體做負(fù)功,彈簧的彈性勢能增大,故選項BD正確,AC錯誤.13、B:C【分析】【詳解】
A、速度由變?yōu)榈淖黾铀俣葴p小的加速運(yùn)動,設(shè)速度由變?yōu)榈臅r間為根據(jù)題意可得解得故選項A錯誤;
B、重物以最大速度為勻速上升時,鋼繩拉力所以重物的最大速度為故選項B正確;
C、重物做勻加速運(yùn)動的加速度根據(jù)速度公式可得重物做勻加速直線運(yùn)動的時間為故選項C正確;
D、勻加速提升重物時鋼繩拉力最大,且等于勻加速結(jié)束時的拉力,由可得故選項D錯誤.三、填空題(共7題,共14分)14、略
【分析】質(zhì)點從半圓弧軌道做平拋運(yùn)動又回到A點,設(shè)質(zhì)點在C點的速度為質(zhì)點從C點運(yùn)動到A點所用的時間為
水平方向上①
豎直方向上②
解①②有③
對質(zhì)點從A到C由動能定理有。
④
解⑤【解析】15、略
【分析】【詳解】
要小球落到“2”臺階上,一個臨界點是小球剛好飛出“3”臺階邊緣;另一個臨界點是小球剛好飛不出“2”臺階的邊緣.由平拋運(yùn)動的規(guī)律:對第一種情況:
由式得:
將代入此式得:
對第二種情況:
由式解得:
將代入此式得:.【解析】16、略
【分析】【詳解】
[1]根據(jù)位移公式
A點與O點的距離為
[2]水平方向
垂直于斜面方向
運(yùn)動員離開斜面的最大距離為
解得【解析】75m9m17、略
【分析】【分析】
研究平拋運(yùn)動規(guī)律;將平拋運(yùn)動分解到水平方向和豎直方向,在豎直方向的運(yùn)動與自由落體運(yùn)動相比。
【詳解】
[1]平拋運(yùn)動在豎直方向上是自由落體運(yùn)動;因此A;B兩個小球在豎直方向上都做自由體運(yùn)動,落地時間相同,因此同時落地;
[2]改變打擊力度,只能改變水平速度,豎直方向上仍為自由落體運(yùn)動,因此兩球仍同時落地?!窘馕觥客瑫r同時18、略
【分析】【詳解】
[1]依題意,這兩個力對物體做的總功為
[2]依題意,這兩個力所做的功即為物體受到合力的功,有
根據(jù)動能定理,可得物體的動能增加【解析】7719、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]根據(jù)狹義相對論的觀點:光速不變原理,即光速的大小與光源以及觀察者的運(yùn)動無關(guān),所以觀察者測出的光速都是c
(2)[2]根據(jù)時間間隔的相對性原理,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)衛(wèi)星上的原子鐘會因為高速運(yùn)動而導(dǎo)致時間變慢?!窘馕觥竣?等于②.變慢20、略
【分析】0【解析】11m/s2;528J;264W;44J;528W四、作圖題(共4題,共16分)21、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說明小球在管道最高點不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】22、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】23、略
【分析】【詳解】
從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動;到達(dá)B時,這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動;達(dá)到C時,又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡
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