《發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造》課件

發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造本課件將帶您深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和工作原理，從整體架構(gòu)到各個(gè)部件的細(xì)致分析，助力您掌握汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心知識(shí)。什么是發(fā)動(dòng)機(jī)？發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，為汽車(chē)提供動(dòng)力。它就像汽車(chē)的心臟，驅(qū)動(dòng)著汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代汽車(chē)的動(dòng)力源泉，它通過(guò)燃燒燃料產(chǎn)生能量，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作原理11.吸入新鮮空氣22.壓縮混合氣33.混合氣燃燒44.排出廢氣發(fā)動(dòng)機(jī)的主要構(gòu)造部件缸體發(fā)動(dòng)機(jī)的主要承載部件，連接其他部件。缸蓋封閉氣缸，容納氣門(mén)機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)排氣。曲軸將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿連接活塞和曲軸，傳遞活塞的力。缸體結(jié)構(gòu)鑄鐵或鋁合金制成，包含氣缸套、曲軸箱和水套。功能固定氣缸，容納曲軸，并為冷卻液和機(jī)油提供通道。缸蓋結(jié)構(gòu)鑄鐵或鋁合金制成，包含氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管和火花塞孔等。功能封閉氣缸，容納燃燒室，并為冷卻液和機(jī)油提供通道。曲軸結(jié)構(gòu)由多個(gè)曲柄和連桿軸頸組成，連接連桿，將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。功能將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，傳遞動(dòng)力到汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)。連桿結(jié)構(gòu)連接活塞和小頭軸頸，傳遞活塞的力到曲軸。功能將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，傳遞動(dòng)力?；钊Y(jié)構(gòu)鋁合金制成，包含活塞裙、活塞頂和活塞環(huán)。功能在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將燃燒產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。凸輪軸結(jié)構(gòu)帶有多個(gè)凸輪的軸，控制氣門(mén)的開(kāi)閉。功能控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間和行程，實(shí)現(xiàn)進(jìn)排氣過(guò)程。定扭力/偏心輪結(jié)構(gòu)安裝在曲軸上，用于驅(qū)動(dòng)配氣機(jī)構(gòu)，控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間。功能控制氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間，實(shí)現(xiàn)進(jìn)排氣過(guò)程，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。氣門(mén)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)包括氣門(mén)、氣門(mén)彈簧、氣門(mén)挺桿和凸輪等。功能控制氣缸進(jìn)排氣，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程。油路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器等。功能為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供潤(rùn)滑，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含水箱、水泵、節(jié)溫器、散熱器等。功能將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量帶走，保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在正常范圍內(nèi)工作。潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含油底殼、機(jī)油泵、機(jī)油濾清器等。功能為發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供潤(rùn)滑，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。進(jìn)氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含空氣濾清器、進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)等。功能將新鮮空氣吸入氣缸，與燃料混合，準(zhǔn)備燃燒。排氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含排氣歧管、排氣管、消聲器等。功能將燃燒產(chǎn)生的廢氣排出氣缸，并進(jìn)行消聲處理。電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等。功能為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)和其他電器提供電力。燃料供給系統(tǒng)11.燃油箱儲(chǔ)存燃料。22.燃油泵將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。33.燃油濾清器過(guò)濾燃油，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。44.噴油器將燃油噴入氣缸。噴油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含噴油器、油軌、噴油泵等。功能精確控制燃油噴射量和噴射時(shí)間，實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效率。供油泵結(jié)構(gòu)機(jī)械式或電動(dòng)式泵，用于將燃油從油箱輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)。功能保證燃油持續(xù)供應(yīng)，滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行需求。燃料噴油器結(jié)構(gòu)電磁閥控制的噴嘴，用于將燃油噴入氣缸。功能精準(zhǔn)控制燃油噴射量和時(shí)間，實(shí)現(xiàn)最佳燃燒效果。燃油箱結(jié)構(gòu)儲(chǔ)存燃料，通常位于車(chē)輛后部或底部。功能儲(chǔ)存燃油，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料?；推鹘Y(jié)構(gòu)通過(guò)氣流吸入燃油，混合成可燃混合氣。功能將燃油與空氣混合成可燃混合氣，供發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包括點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等。功能產(chǎn)生高壓電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣，實(shí)現(xiàn)燃燒過(guò)程。電子點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)使用電子控制單元（ECU）控制點(diǎn)火時(shí)間，實(shí)現(xiàn)更精確的點(diǎn)火控制。功能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況，精確控制點(diǎn)火時(shí)間，提高燃油效率和動(dòng)力性能。啟動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含起動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)繼電器等。功能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供初始轉(zhuǎn)速，使其啟動(dòng)并開(kāi)始工作。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)包含電子控制單元（ECU）、傳感器、執(zhí)行器等。功能監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，控制各個(gè)部件，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)分析5000轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)每分鐘的旋轉(zhuǎn)次數(shù)。150功率發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率。200扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的旋轉(zhuǎn)力矩。10油耗發(fā)動(dòng)機(jī)每行駛100公里消耗