國際貨運代理實務考試試卷_第1頁
國際貨運代理實務考試試卷_第2頁
國際貨運代理實務考試試卷_第3頁
國際貨運代理實務考試試卷_第4頁
國際貨運代理實務考試試卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領

文檔簡介

PAGE -PAGE6-班級姓名學號題號一二三四五六七總分閱卷人分數(shù)分配101030201515得分單選題(每題0.5分,共10分)1、以下哪個國際組織制定了《國際危規(guī)》(IMDG,Code)()A.IMO B.ICC C.BIMCO D.ICS2、下列單證中,也被稱為“下貨紙”的是()A.收貨單 B.大副收據(jù) C.裝貨清單 D.裝貨單3、班輪公司運輸?shù)募b箱貨物的交接方式通常是()。A.CY/CFS B.CFS/CFS C.CFS/CY D.CY/CY卸貨地訂艙的貨物在實踐中稱為()。A.契約貨 B.非契約貨 C.指定貨 D.攬貨5、貨物裝船完畢后,托運人要求承運人晚于該票貨運實際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單是()。A.順簽提單B.交換提單C.交接提單D.倒簽提單《漢堡規(guī)則》規(guī)定的訴訟時效為()。A.半年B.1年C.2年D.3年海運單是()。A.貨物收據(jù)和海運合同的證明B.有價證券C.物權(quán)證書D.流通證券8、航次租船由誰支付港口使費()A.租船人B.船東C.貨運代理人D.船務代理9、速遣費通常是滯期費的()50%B.75%C.80%D.100%10、速遣費由誰付()A.租船人B.船東C.貨運代理人D.船務代理11、LINERTERM由誰付裝卸費()A.買方B.賣方C.船東D.租船人12、租船合同中的裝運期是指()A.合同解除日期B.開航日期C.結(jié)匯日期D.船舶到港裝船日期13、假設某船務公司的某集裝箱的箱代號、順序號為APLU100001,則該集裝箱的核對號為()。A.6 B.4 C.5 D.714、載貨清單就是通常所稱的()A.裝貨清單 B.艙單 C.積載圖 D.托運單的底聯(lián)15、航次租船由誰負責船舶營運管理()A.租船人B.船東C.買方D.賣方16、在集裝箱裝運危險貨物的過程中,負責將危險貨物裝入集裝箱內(nèi)的工作人員,應提交(),以證實已正確裝箱。A.集裝箱裝運危險貨物申報單 B.集裝箱裝運危險貨物托運單C.集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書 D. 集裝箱裝運危險貨物檢驗證書17、“S.T.C;S.L.&C&S”條款,是在下列()貨物運輸提單中出現(xiàn)的條款。A.件雜貨 B.拼貨單 C.混裝貨 D.整箱貨18、LI由誰付裝船費()A.租船人B.船東C.貨主D.第三方19、租船合同中由誰“宣載”()A.托運人B.收貨人C.船長D.大副20、門到門(DOORTODOOR)的集裝箱運輸最適合于()交接方式。A.整箱交,整箱接 B.整箱交,拆箱接 C.拼箱交,拆箱接 D.拼箱交,整箱接判斷題(每題0.5分,共10分。對的打“A”,錯的打“B”)1、期租船由租船人指定船長、船員。()2、NYPE租船合同是航次租船合同。()3、清潔提單上一定記載有“Clean”字樣。()4、班輪運輸中,通常不規(guī)定滯期、速遣。()5、閃點越低表示易燃危險性越小。()6、S.O.C是承運人提供的集裝箱。()7、經(jīng)承運人簽署的副本提單具有法律效力。8、40英尺集裝箱稱為TEU,又簡稱為標箱。()9、不清潔提單是提單本身在表面污損嚴重的提單。()10、場站收據(jù)可匯結(jié)。()11、承運人簽發(fā)倒簽提單屬欺騙性質(zhì)的行為。()12、過期提單是收貨人在船舶到港后才收到的提單。()13、件雜貨裝運時按計件形式進行裝運,散裝貨按計量形式裝運。()14、包運租船方式在很大程度上具有連續(xù)航次租船形式的基本特征。()15、海運單就是海運提單的簡稱。()16、海運提單的簽發(fā)日期是指貨物開始裝船的日期。()17、《國際危規(guī)》規(guī)定,危險貨物的所有標志均需滿足至少三個月海水浸泡后,既不脫落,又可清晰可辨。()18、上門推銷是一種主動式的推銷方式。()19、市場營銷并不等于推銷。()20、航次期租的特點、費用和風險的劃分基本上與定期租船方式相同。()多選題(每題2分,共30分)1、國際海上貨物運輸中海上危險的特點主要表現(xiàn)在()。A.危險的可能性大 B.所造成的損失巨大 C.單證的不一致風險大 D.為適應海上危險而建立的特殊制度2、目前,我國各個港口使用的裝貨單的組成不盡相同,但是,主要有()。A.托運單 B.裝貨單 C.收貨單 D.裝箱單3、定期租船下,租船人應負責()A.船員工資B.港口費C.卸貨費D.船員伙食4、關于裝貨港和卸貨港時間的統(tǒng)算,主要有()方法。A.裝卸共用時間B.可調(diào)劑使用裝卸時間C.裝卸時間平均計算D.裝卸港單獨計算5、目前,我國集裝箱運輸中的三大單證是指()。A.裝箱單 B.場站收據(jù) C.“交貨記錄”聯(lián)單 D.設備交接單6、以下集裝箱貨物的交接方式中,()是拼箱接整箱交的。A.CY-CY B.CFS-CFS C.CFS-CY D.CFS-DOOR7、船舶載貨清單(M/F)是()。A.根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的全船實際載運貨物匯總清單B.根據(jù)托運單留底聯(lián)編制的全船待裝貨物匯總清單C.船舶報關單證D.辦理進口貨物手續(xù)時海關驗放單證8、銀行議付時,接受()A.CleanB/LB.StaleB/LC.OrderB/LD.ReceiveforshipmentB/L9、國際海上貨物運輸國際性的特點主要表現(xiàn)在()。A.對國際海運市場的影響 B.貨運單證的統(tǒng)一 C.適用法規(guī)的國際統(tǒng)一性 D.運輸?shù)目鐕?0、貨運市場需求的特征有:()A.派生性B.潛在性C.個別需求的潛在性D.總體需求的規(guī)律性11、按運輸方式分,提單有()A.直運提單B.轉(zhuǎn)船提單C.聯(lián)運提單D.艙面提單12、貨運服務質(zhì)量的內(nèi)容包括()。A.服務態(tài)度B.服務技術C.服務項目D.服務設施13、航次租船運輸中,下列是可變營運費用的有()A.港口使費B.船舶的物料費C.合同規(guī)定的裝卸費D.船舶保養(yǎng)費14、集裝箱標志的第一組標記主要包括()。A.箱主代碼 B.順序號 C.核對數(shù) D.尺寸代號15、租船合同中對裝卸費用的分擔常見的約定方法有()A.LinerTermsB.FreeInC.FreeInandOutD.GrossTerms簡答題(共20分)1、簡述裝貨清單與載貨清單的區(qū)別。(5分)2、何謂提單?何謂海運單?簡述兩者的區(qū)別。(7分)3、簡述光船租船方式的的特點。(4分)4、簡述貨運事故索賠的原則。(4分)計算題(共15分)1、上海土特產(chǎn)公司出口50箱土特產(chǎn),每箱體積41×33.5×29立方厘米,每箱重44.5公斤。查貨物分級表得知該貨屬于10級貨,計費標準為W/M;再查航線費率表,10級貨該航線的基本費率為每運費公噸40USD;查其附加費率表,得知其轉(zhuǎn)船附加費為21%,港口附加費為20%。試計算運費。(5分)2、我公司出口商品200件,每件毛重95公斤,體積100厘米×40厘米×25厘米,查該公司班輪運費表,該商品計費標準為W/M,等級為8級,每運費公噸為80美元,另收港口附加費10%,直航附加費15%。問:(1)該批貨物共計運費多少?(3分)(2)我公司原報FOB上海每件400美元,客戶要求改報CFR價,我應報價多少?(2分)3、某船公司于2005年1月5日(星期二)16時抵達上海港,并于當天16時40分遞交了N/R(準備就緒通知書),1月6日上午8時開始裝船,直至1月12日12時裝貨完畢,其中1月7日零時至4點,因下雨而停工,該船于1月20日(星期四)16時抵達長灘,并于16時40分遞交N/R,1月21日星期五上午8點開始卸貨,至1月22日(星期六)20時卸貨完畢。租船合同規(guī)定可用裝貨時間和卸貨時間分別為3WWDSHEXEIU,滯期費費率每天4000美元,速遣費費率為每天2000美元。按慣例下午遞交N/R,次日8點起算裝卸時間,滯期時間按連續(xù)計算的方法計算,速遣時間按節(jié)省全部工作時間的方法計算。請按裝卸時間平均計算的方法計算滯期費和速遣費。(5分)實務操作題(共15分)1、“交貨記錄”標準格式一套共五聯(lián):(7分)=1\*GB3①到貨通知書=2\*GB3②提貨單=3\*GB3③費用帳單(藍色)=4\*GB3④費用帳單(紅色)=5\*GB3⑤交貨記錄根據(jù)其流轉(zhuǎn)程序填寫相關的單證:(1)船舶代理人在受到進口貨物單證資料后,通常會向收貨人或其代理人發(fā)出。(2)收貨人或其代理人在收到“到貨通知后”,憑(背書)向船舶代理人換取及場站、港區(qū)的聯(lián)、聯(lián)等四聯(lián)。經(jīng)船代蓋章方始有效。(3)收貨人或其代理人持在海關規(guī)定的期限內(nèi)備妥報關資料,向海關申報。海關驗放后在的規(guī)定欄目內(nèi)蓋放行章。收貨人或其代理人還要辦理其他有關手續(xù)的,也應辦妥手續(xù),取得有關單位蓋章放行。(4)收貨人及其代理人憑已蓋章放行的及和聯(lián)向場站或港區(qū)的營業(yè)所辦理申請?zhí)嶝涀鳂I(yè)計劃,港區(qū)或場站營業(yè)所核對“提貨單”是否有效及有關放行章后,將、聯(lián)留下,做放貨、結(jié)算費用及收費收據(jù)。在第五聯(lián)“”聯(lián)上蓋章,以示確認手續(xù)完備,受理作業(yè)申請,安排提貨作業(yè)計劃,并同意放貨。(5)收貨人及其代理人憑港區(qū)或場站已蓋章的聯(lián)到港區(qū)倉庫或場站倉庫、堆場提取貨物,提貨完畢后,提貨人應在規(guī)定的欄目內(nèi)簽名,以示確認提取貨物無誤。上所列貨物數(shù)量全部提完后,場站或港區(qū)應收回聯(lián)。(6)場站或港區(qū)憑收回的聯(lián)核算有關費用。填制一式兩聯(lián),結(jié)算費用。經(jīng)第三聯(lián)(藍色)“費用帳單”聯(lián)留存場站、港區(qū)制單部門,第四聯(lián)(紅色)“費用帳單”聯(lián)作向收貨人收取費用的憑證。(7)港區(qū)或場站將第二聯(lián)“提貨單”聯(lián)及第四聯(lián)“費用帳單”聯(lián)、第五聯(lián)“交貨記錄”聯(lián)留存歸檔備查。2、根據(jù)雜貨班輪運輸中的單證流程填寫相應單證的名稱。(8分)(1)托運人在裝貨港向船公司或船舶代理人(簡稱船代)提出貨物裝運申請,遞交單(B/N),填寫裝貨聯(lián)單。(2)船公司同意承運后,其代理人指定船名,核對單(S/O)與單(B/N)上的內(nèi)容無誤后,將托運單留底聯(lián)留下,簽發(fā)單(S/O)給托運人,要求托運人將貨物及時送至指定的碼頭倉庫。(3)托運人持單(S/O)及有關單證向海關辦理貨物出口報關、驗貨放行手續(xù),海關在單(S/O)上加蓋放行圖章后,貨物準予裝船出口。(4)裝貨港的船舶代理人根據(jù)留底聯(lián)編制單(L/L)送船舶及理貨公司、裝卸公司。(5)大副根據(jù)單(L/L)編制計劃(stowageplan)交代理人分送理貨、裝卸公司等按計劃裝船。(6)托運人將經(jīng)過檢驗驗關的貨物送至指定的碼頭倉庫準備裝船。(7)貨物裝船后,理貨長將單(S/O)交大副,大副核實無誤后留下單(S/O)并簽發(fā)單(M/R)。(8)理貨長將大副簽發(fā)的單(M/R)轉(zhuǎn)交給托運人。(9)托運人持單(M/R)到裝貨港的船舶代理人處付清運費(預付運費情況下)換取正本(B/L)。(10)裝貨港的船舶代理人審核無誤后,留下單(M/R)、簽發(fā)單(B/L)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論