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文檔簡介
2024年《試驗檢測師》考試題庫
第一部分單選題(500題)
1、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)
馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料
和礦粉的比例分別%65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為
2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝
青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為
2.386.請對下列各題進行判別:2)計算得到的最佳瀝青用量相應的空
隙率為()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.4.2%
B.4%
C.4.4%
D.4.6%
【答案】:C
2、回彈法測定混凝土強度,碳化深度的測點數(shù)不應少于構(gòu)件測區(qū)數(shù)的
()O
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
【答案】:B
3、土工布厚度試驗中,土工布厚度一般是指在()kpa壓力下
的厚度測定值。
A.2
B.3
C.2.5
D.4
【答案】:A
4、為了判斷開挖后圍巖的松動區(qū)、強度下降區(qū)以及彈性區(qū)的范圍,確
定圍巖位移隨深度變化的關系和判斷錨桿長度是否適宜,以便確定合理
的錨桿長度,有必要對()進行監(jiān)控量測。
A.圍巖壓力
B.圍巖內(nèi)部位移
C.圍巖彈性波速
D.爆破震動
【答案】:B
5、山嶺公路隧道排水系統(tǒng)水的流程是()。
A.圍巖一一環(huán)向排水管一一橫向排水盲管一一縱向排水管一一中央排
水管
B.圍巖一一環(huán)向排水管一一縱向排水管一一橫向排水盲管一一中央排
水管
C.圍巖一一縱向排水管一一環(huán)向排水管一一橫向排水盲管一一中央排
水管
D.圍巖一一環(huán)向排水管一一橫向排水盲管一一中央排水管一一縱向排
水管
【答案】:B
6、合同段中,具有獨立施工條件的大橋、中橋、互通式立交應劃分為
()O
A.分項工程
B.分部工程
C.單位工程
I).建設工程
【答案】:C
7、對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質(zhì)量檢測評定時,己知7天無
側(cè)限抗壓強度設計值為3.2MPa,某路段的無側(cè)限抗壓強度測試值(單
位:MPa)為:3.86、4.06、3.52、3.92、3.52、3.92、3.84、3.56、
3.72、3.53、3.68、4.00。巳知Z0.99=2.327、
Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,t0.99/712=0.785,t0.95/V12=0.518,
t0.90/V12=0.393o根據(jù)題意回答下列問題。3)該路段強度的代表值
為()MPa。
A.3.76
B.3.43
C.3.66
D.3.84
【答案】:B
8、簡述淺層平板荷載試驗要點。(4).加荷穩(wěn)定標準()。
(2014真題)(2014檢師真題)
A.當連續(xù)一小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.1mm時,可加下一級荷載
B.當連續(xù)兩小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.1mm時,可加下一級荷載
C.當連續(xù)兩小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.01mm時,可加下一級荷載
D.當連續(xù)一小時內(nèi),每小時的沉降量小于0.01mm時,可加下一級荷載
【答案】:B
9、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往
由復雜的通風網(wǎng)絡構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)
絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。4)采用迎面法檢測隧道風速時,測試結(jié)果為12m/s,
則實際風速為()。
A.12.48
B.13.2
C.13.68
D.14.4
【答案】:C
10、電阻應變計的使用原理是:將應變計(1)在被測構(gòu)件鋼筋上,當
構(gòu)件變形時,應變計與構(gòu)件一起(2),致使應變計的(3)發(fā)生相應
的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。
A.放置
B.焊接
C.粘貼
D.綁扎
【答案】:C
11、巨粒土中巨粒組質(zhì)量為總質(zhì)量50婷75%(含75%)的士稱
()O
A.漂石夾土
B.漂石
C.漂石質(zhì)土
D.卵石土
【答案】:A
12、抗凍等級是以28d齡期的試件,按標準試驗方法(慢冷法)進行反
復凍融循環(huán)試驗時,以同時滿足強度損失率不超過(),質(zhì)量損失率
不超過()所能承受的最大凍融循環(huán)次數(shù)來表示。
A.20%;5%
B.25%;5%
C.20%;10%
D.25%;10%
【答案】:B
13、有效氧化鈣含量在()以上的等外石灰,當其混合料的強度通過試
驗符合標準時,可以作為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰。
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
【答案】:B
14、閉路電視視頻傳輸通道指標中的視頻信雜比不得小于()。
A.36dB(力口權)
B.56dB(加權)
C.76dB(加權)
D.96dB(加權)
【答案】:B
15、利用拌合廠瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的總量檢驗,可以計算攤鋪層的
()O
A油石比
B.平均壓實度
C.礦料級配
D.平均壓實層厚度
【答案】:D
16、除新橋首個工況:橋梁荷載試驗荷載在橋上的穩(wěn)定時間不少于
()O
A.2min
B.5min
C.lOmin
D.15min
【答案】:B
17、長絲紡粘非織造土工布性能要求中的()為基本項。
A.動態(tài)穿孔
B.撕破強度
C.刺破強度
D.拼接強度
【答案】:B
18、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗,經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表,
實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實度的規(guī)定值為95%,
tO.95/J13為0.494,回答以下問題:(4)該路段的壓實度合格率為()。
A.70%
B.92%
C.90%
D.95%
【答案】:B
19、細粒土中粗粒組質(zhì)量少于或等于總質(zhì)量()的土稱粉質(zhì)土
或黏質(zhì)土。
A.0.05
B.0.1
C.0.25
D.0.5
【答案】:C
20、通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比,水泥:砂:石
=1:1.73:3.33,W/C=0.42o但是,該配合比還需進行一系列檢驗和修
正,以確保室內(nèi)配合比滿足設計要求。針對這樣的工作內(nèi)容,回答下
列問題。(配合比結(jié)果四舍五入取整數(shù),水灰比保留2位)2)當采用
水泥用量為370kg/m3的配合比進行坍落度試驗時,發(fā)現(xiàn)測得的坍落度
值不滿足工作性設計要求,而黏聚性和保水性較好,需要調(diào)整3%的用
水量。則調(diào)整后正確的配合比有可能有()。(2017真題)
(2017檢師真題)
A.水泥:水:砂:石=370:160:623:1266(kg/ir.3)
B.水泥:水:砂:石=381:160:623:1266(kg/rr.3)
C.水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/rr.3)
D.水泥:水:砂:石=381:150:623:1266(kg/rr.3)
【答案】:B
21、對鍍鋅層厚度進行仲裁檢驗時應采用()。
A.磁性測厚儀測厚法
B.電渦流測厚儀測厚法
C.超聲波測厚儀測厚法
D.氯化睇測厚法
【答案】:D
22、關于土的含水率試驗請回答以下問題。(3)烘干法測量土的含水
率時,已知含有機質(zhì)的濕土質(zhì)量為50g(有機質(zhì)含量20%),試驗后測得
干土質(zhì)量為35g,則含水率為()。
A.12.5%
B.30%
C.42.9%
I).60%
【答案】:C
23、錨桿、錨碇板和加筋土擋土墻墻背填土的實測項目的關鍵項目是
Oo
A.錨桿間距
B.錨桿長度
C.壓實度
D.混凝土強度
【答案】:C
24、結(jié)構(gòu)的動力特性參數(shù)不包括()
A.自振頻率
B.阻尼
C.應變
【).振型
【答案】:C
25、根據(jù)《路面標線涂料》(JT/T280-2004)規(guī)定,請指出下列哪個
溶劑不屬于熱熔型涂料玻璃珠含量試驗所用的溶劑()。
A.醋酸乙酯
B.二甲苯
C.氫氧化鈉
D.丙酮
【答案】:C
26、瀝青路面的龜裂、塊狀裂縫、坑槽、松散、沉陷、泛油、波浪、
擁包損壞應按()計算。
A.寬度
B.長度
C.面積
D.當量面積
【答案】:C
27、()為水泥混凝土面層實測項目中的關鍵項目。
A.彎拉強度、平整度
B.抗壓強度、彎沉
C.彎拉強度、板厚度
D.板厚度、平整度
【答案】:C
28、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。(5)
若題(4)中試驗記錄的試件滲水時水壓力為1.IMPa,則該組試件的混
凝土抗?jié)B等級為()。
A.P10
B.P11
C.P12
D.以上均不對
【答案】:A
29、某市建設完成一條技術等級為三級的公路,路面寬度的設計值為
9.0m,瀝青路面面層的設計總厚度為10cm。檢測機構(gòu)受委托開展交工驗
收檢測工作,請結(jié)合工程實際完成以下題目。
A.1mm
B.5mm
C.10mm
D.50mm
【答案】:A
30、某段瀝青路面高速公路剛剛竣工驗收,需測定照明參數(shù),回答以
下問題。(1)測試平溝照度最小維持值時,維護系數(shù)應?。ǎ?。
A.0.6
B.0.65
C.0.7
D.0.8
【答案】:C
31、固結(jié)試驗適用于()。
A.飽和黏質(zhì)土
B.非飽和黏質(zhì)土
C.砂性土
D.粉土
【答案】:A
32、混凝土配合比設計正確的順序為()。①提出基準配合比。②
確定試驗室配合比。③計算初步配合比。④換算工地配合比。
A.①②③④
B.②③①④
C.③①②④
D.④③②①
【答案】:C
33、標線濕膜涂層厚度檢測儀器為()。
A.涂層測厚儀
B.濕膜厚度梳規(guī)
C.標線厚度測量塊
D.塞規(guī)
【答案】:B
34、噴射混凝土抗壓強度試驗,210組時,要求任意一組試塊的抗壓強
度平均值,不得低于設計值()。
A.0.5
B.0.7
C.0.85
D.0.9
【答案】:C
35、泌水率測定試驗中,自抹面開始計算時間,在前60min,每隔lOmin
用吸液管吸出泌水一次,以后每隔()min吸水一次,直至連續(xù)三次
無泌水為止。
A.10
B.15
C.30
D.25
【答案】:C
36、某工程需要在料倉取粗、細集料進行原材料試驗,該原材料用于
AC20混合料。請對下列各題進行判別:5)10mm-20mm檔粗集料針片狀
試驗記錄:試樣1號試驗用的集料總質(zhì)量為1005g,針片狀顆粒的質(zhì)量
為121g;試樣2號試驗用的集料總質(zhì)量為1002g,針片狀顆粒的質(zhì)量
為159g
A.該集料針片狀顆粒含量可評定為合格
B.該集料針片狀顆粒含量可評定為不合格
C.應追加測定一次,取三次結(jié)果的平均值為測定值
D.應廢棄試驗數(shù)據(jù),重新進行試驗
【答案】:C
37、滲水系數(shù)的單位是()。
A.ml/min
B.g/min
C.L/min
D.ml/h
【答案】:A
38、GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關規(guī)定。(2)標線的寬
度允許誤差為()。
A.0-3mm
B.0-5mm
C.0-7mm
D.0-lOmm
【答案】:B
39、下列()適合火災后對構(gòu)件混凝土強度的檢測,
A.回彈儀
B.超聲法
C.超聲回彈綜合法
D.鉆芯法
【答案】:D
40、下列選項中,不屬于瀝青混凝土面層實測項目的是()。
A.瀝青總用量
B.平整度
C.彎沉值
D.壓實度
【答案】:A
41、在二次襯砌外觀鑒定中,蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的X,
深度不超過Y。這里的X,Y分別為()o
A.5%,10mm
B.0.5%,15mm
C.0.5%,5mm
D.1%,5mm
【答案】:A
42、用雷氏夾法測定水泥安定性時,應將制作好的雷氏夾試件放在標準
養(yǎng)護箱中養(yǎng)護()。
A.6h±2h
B.12h±2h
C.18h±2h
D.24h±2h
【答案】:D
43、生石灰以氧化鎂含量為()作為劃分鈣質(zhì)生石灰和鎂質(zhì)生石灰
的界限。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:A
44、依據(jù)GB/T24970-2010,普通柱式輪廓標由柱體和逆反射材料組成,
柱體的橫斷面為空心圓角的(),頂面斜向行車道。
A.等腰三角形
B.圓形
C.長方形
D.正方形
【答案】:A
45、以排為主的隧道排水結(jié)構(gòu)類型是()。
A.水密型
B.泄水型
C.疏導型
D.控制型
【答案】:B
46、某新建高速公路交工驗收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試
車檢測,己知該路面的抗滑設計標準SFO49,測值:45、55、53、42、
49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。(己知保證率
95%時,t0.95/710=0.580)1)路段橫向力系數(shù)代表值的計算結(jié)果為()。
A.51
B.48
C.50
D.47
【答案】:B
47、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:盆式橡膠支座殘余
變形應小于設計荷載下相應變形的()。
A.1%
B.2%
C.5%
D.10%
【答案】:C
48、某高速公路工程交工驗收,檢測人員需要對路面進行現(xiàn)場檢測。
該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測工作效奉,項目負責人
決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù),實施過程中,檢
測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》
(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35T時,修正值為+4。
請根據(jù)以上所述完成下面問題。
A.50米一處
B.100米一處
C.200米一處
D.連續(xù)檢測
【答案】:D
49、一組馬歇爾試件測得馬歇爾模數(shù)為0.44kN/mm,流值為21.5mm,則
該組試件的穩(wěn)定度為()O
A.0.02kN
B.48.86kN
C.9.46kN
D.21.04kN
【答案】:C
50、預應力錨具疲勞試驗時應抽取()試件進行。(2014真題)
A.3套
B.5套
C.6套
D.10套
【答案】:A
51、5、某在用隧道,其養(yǎng)護等級為二級。經(jīng)常性檢查中發(fā)現(xiàn)存在多處
襯砌開裂和滲漏水,路面出現(xiàn)較大面積的破損,為準備查明具體情況,
準備組織進行一次定期檢查,據(jù)此回答以下問題:104)該隧道評定等
級應為()。
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類
E.5類
【答案】:C
52、用剛性承載板(直徑30cm)測定土基回彈模量時,各級壓力值總
和為0.85MPa,對應的各級回彈變形值(已計入影響值)總和為
0.439cm,泊松比為0.35,則回彈模量為()MPao
A.30
B.36
C.40
I).45
【答案】:C
53、采用粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土,當混凝土強度相同
時,碎石混凝土比卵石混凝土的超聲聲速()。
A.偏高
B.偏低
C.相等
D.相同
【答案】:B
54、緊固件、防阻塊、托架三點法試驗單面最低鋅附著量為()。
A.225g/m2
B.275g/m2
C.325g/m2
D.375g/m2
【答案】:B
55、對于淺埋松散破碎地層,隧道一般采用()支護方式。
A.地表砂漿錨桿
B.超前錨桿
C.管棚鋼架超前
D.超前小導管注漿
【答案】:B
56、預應力混凝土橋梁用塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗的真實沖擊率
T1R最大允許值為()。
A.3%
B.5%
C.10%
D.15%
【答案】:C
57、水性路面標線涂料不黏胎干燥時間小于()。
A.15min
B.20min
C.25min
D.30min
【答案】:A
58、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器靜載錨固性能應同時滿足
()O
A.效率系數(shù)20.90,實測極限拉力時總應變21.0%
B.效率系數(shù)20.90,實測極限拉力時總應變22.0%
C.效率系數(shù)20.95,實測極限拉力時總應變22.0%
D.效率系數(shù)20.95,實測極限拉力時總應變21.0%
【答案】:C
59、蠟在高溫時融化,瀝青黏度和溫度敏感性的變化規(guī)律為()
A.瀝青黏度降低,減小溫度敏感性
B.瀝青黏度增大,減小溫度敏感性
C.瀝青黏度降低,增大溫度敏感性
D.瀝青黏度增大,增大溫度敏感性
【答案】:C
60、某公路通車五年后,水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水泥
混凝土路面斷板病害,檢測機構(gòu)采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情
況.請結(jié)合試驗要求完成下列題目。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
61、全雙工信道適生的領域是()。
A.電視
B.廣播
C.對講機
D.移動電話
【答案】:D
62、耐候性能試驗后反光膜光度色度指標的測試角為()。
A.觀測角為0.1°、入射角為-4°、15°和30°
B.觀測角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°
C.觀測角為0.5°、入射角為-4°、15°和30°
D.觀測角為1.0°、入射角為-4°、15°和30°
【答案】:B
63、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:板式橡膠支座實
測四氟滑板與不銹鋼板表面摩擦系數(shù)應滿足()。
A.摩擦系數(shù)W0.01
B.摩擦系數(shù)W0.02
C.摩擦系數(shù)W0.03
D.摩擦系數(shù)W0.04
【答案】:C
64、砂當量試驗時,需要根據(jù)測定的含水率按照0公式計算相當于
120g干燥試樣的樣品濕重m?。
A.ml=120X(100+w)
B.ml=120/(100+w)
C.ml=120X(1+0.Olw)
D.ml=120/(l+0.Olw)
【答案】:C
65、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》包含檢驗標準和()兩部分內(nèi)
容。
A.檢查項目
B.評定準則
C.質(zhì)量等級制度
D.檢驗數(shù)量
【答案】:B
66、測定石灰中的有效氧化鈣含量及有效氧化鎂含量時,滴定停止的標
志是()。
A.測定氧化鈣含量時為粉紅色顯著消失,測定氧化鎂含量時為酒紅色
變?yōu)樗{色
B.測定氧化鈣含量時為粉紅色變?yōu)樗{色,測定氧化鎂含量時為酒紅色
變?yōu)樽仙?/p>
C.測定氧化鈣含量時為粉紅色變?yōu)樽仙?,測定氧化鎂含量時為粉紅色
變?yōu)樗{色
D.測定氧化鈣含量時為紫色顯著消失,測定氧化鎂含量時為酒紅色顯
著消失
【答案】:A
67、在瀝青混合料中參加適量消石灰粉,主要是有效提高瀝青混合料
的()
A.粘附性
B.抗疲勞性
C.低溫抗裂性
D.抗車轍變形能力
【答案】:A
68、連續(xù)式平整度儀測定后,可按每()間距采集的位移值自動計算得
每()計算區(qū)間的平整度標準差(mm),還可記錄測試長度(m)。
A.5C.m;50m
B.10
C.m;50mB.lOCm;100mC15Cm;150m
D.20C.m;200
【答案】:B
69、隧道交工驗收時,隧道襯砌混凝土表面出現(xiàn)裂健,每條裂健扣
0.5—2分;出現(xiàn)受力裂健時,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂健寬度和混凝土結(jié)構(gòu)
裂健寬度分別大于()的,每條扣2—5分。(2013真題)
A.0.1mm,0.3mm
B.0.2mm,0.4mm
C.0.3mm,0.5mm
D.0.2mm,0.5mm
【答案】:B
70、在填石路基實測項目中,壓實用密度儀法測定時,每()。
A.100m每壓實層測1處
B.200m每壓實層測1處
C.400m每壓實層測1處
D.無此項目
【答案】:B
71、用梯形法測定無紡土工織物的經(jīng)向撕裂強度時,試樣剪取應使得切
健與經(jīng)向()。
A.平行
B.垂直
C.成30。角
D.成45°角
【答案】:B
72、滾搓法塑限試驗時,搓滾土條,直至土條直徑達()時,產(chǎn)生裂縫
并開始斷裂為止。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
1).5mm
【答案】:B
73、隧道排水系統(tǒng)的管道不需要打孔的是()。
A.縱向排水直管
B.圓形中心水溝
C.橫向?qū)?/p>
D.環(huán)向排水盲管
【答案】:C
74、GB5768.2-2009規(guī)定,倒等邊三角形標志用于()。
A.警告標志
B.禁令和指不標志
C.“減速讓行”禁令標志
D.“停車讓行”禁令標
【答案】:C
75、下面有關伸縮裝置防水性能試驗說法正確的是()
A.伸縮裝置在初始安裝寬狀態(tài)下固定
B.伸縮單元兩端應嚴密截堵
C.水面高度應與伸縮裝置頂面齊平
D.經(jīng)過48h后檢查有無滲水、漏水現(xiàn)象
【答案】:B
76、錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設計長度()。
A.0.6
B.0.7
C.0.9
D.0.95
【答案】:D
77、混凝土中游離氯離子含量的測定所需的酚猷溶液濃度為
()。
A.0.1%
B.0.5%
C.1.0%
D.1.5%
【答案】:B
78、混凝土芯樣的抗壓強度試驗加載速率宜控制在()MPa/so
(2013真題)
A.0.3-0.5
B.0.2-0.4
C.0.3-0.8
D.0.5-0.8
【答案】:D
79、激光斷面儀檢測開挖面,一般情況下,開挖檢測斷面為()米一
個點。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:B
80、測量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形,測量截面不宜少于()個。
A.3
B.5
C.7
D.9
【答案】:D
81、在瀝青混合料拌和站取10、20所和5-lOmni粗集料進行網(wǎng)籃法測定
集料密度,請根據(jù)已知條件完成下面題目。8)關于1O~20nlm集料樣品
縮分,以下說法正確的有()
A.平行兩個試樣,每個試樣的質(zhì)量不少于1000g
B.平行兩個試樣,每個試樣的質(zhì)量不少于1500g
C.每一份集料試樣浸泡、烘干后,當集料烘干質(zhì)量小于規(guī)定值時必須
重新取樣進行試驗
D.每一份集料試樣浸泡、烘干后,當集料烘干質(zhì)量稍小于規(guī)定值時可
以繼續(xù)
【答案】:A
82、下列有關承載能力和強度的說法中,正確的是()。
A.回彈模量越大,表示承載能力越小
B.回彈彎沉值越大,表示承載能力越小
C.CB.R值越大,表示路基強度越小
D.C.B.R越大,表示回彈彎沉越大
【答案】:B
83、混凝土抗壓強度試驗中的“幾何對中”是指()。(2014
真題)
A.試件的中心應與試驗機中心對準
B.試件的中心應與試驗機上壓板中心對準
C.試件的中心應與試驗機上、下壓板中心對準試件的中心應
D.與試驗機下壓板中心對準
【答案】:D
84、下列有關路緣石鋪設的基本要求的說法,錯誤的是()。
A.預制緣石的質(zhì)量應符合設計要求
B.安砌穩(wěn)固,頂面平整,健寬均勻,勾健密實,線條直順
C.后背填料無須夯打密實
D.現(xiàn)澆路緣石材料應符合設計要求
【答案】:C
85、各種土工織物的滲透性能相差很大,當滿足試樣兩側(cè)達到()
的水頭差為前提,可以考慮確定采用單層還是多層試樣進行試驗。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
【答案】:C
86、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢檢驗評定標準》的要求,防護支擋工程中
錨桿抗拔力檢查項目要求()%數(shù)量鋪桿的執(zhí)技力不低于設計值。
A.70
B.80
C.90
D.99
【答案】:B
87、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈穿沉時,加載車的后軸軸載一
般為()。
A.60kN
B.80kN
C.lOOkN
D.120kN
【答案】:C
88、負壓篩析法測定水泥的細度,已知水泥篩余質(zhì)量為1.05g,則篩余
百分率為
A.4%
B.4.2%
C.5%
D.5.2%
【答案】:B
89、輕型圓錐動力觸探試驗一般用于貫入深度小于4m的()。
A.較密實的碎石土
B.砂土
C.中密以下的碎石土
D.黏性土
【答案】:D
90、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。
圍繞路面基層施工有關試驗,請回答下列問題:(13).進行石灰穩(wěn)
定土擊實試驗,以T不屬于該次試驗的計算和處理的內(nèi)容有
()o(2014檢師真題)
A.濕密度的計算
B.干密度的計算
C.級配的確定和計算
D.最大干密度和最佳含水量的確定
【答案】:C
91、擾動的黏質(zhì)土在飽和狀態(tài)下,因干燥收縮至體積不變的含水率稱
為()。
A.液限
B.塑限
C.縮限
D.塑性指數(shù)
【答案】:C
92、坍落度法測水泥混凝土拌合物稠度的適用條件()。
A.坍落度大于15mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm
B.坍落度小于15mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm
C.坍落度大于10mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mm
D.坍落度小于10mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm
【答案】:C
93、鋼釬維噴射混凝土的設計強度等級不應低于()。
A.C15
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:B
94、在貝克曼梁法測試路面彎沉試驗中,貝克曼梁的測頭應放在加載車
()處測點上.
A.輪隙中心后方50mm
B.輪隙中心前方30mm?50mm
C.輪隙中心后方50mni~100mm
D.輪隙中心前方50mm"100mm
【答案】:B
95、設計強度為C35的水泥混凝土,施工抽檢了10組試件,其28d的抗
壓強度(標準尺寸試件、標準養(yǎng)生)為:33.OMPa.34.OMPa.36.OMPa.
35.OMPa.33.OMPa、36.OMPa、35.OMPa、35.OMPa、38.OMPa、35.OMPa
取判定系數(shù)入=1.15,入=0.9,請回答以下問題:(4)該組試件最小值
()入設計強度等級。
A.大于等于
B.等于
C.小于
D.無法判斷
【答案】:A
96、瀝青路面使用性能評價包括路面損壞、平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)
強度和()技術內(nèi)容。
A.波浪搓板
B.裂^
C.車轍
D.露骨
【答案】:C
97、雙涂層構(gòu)件時,使用連續(xù)熱鍍鋅鋼板和鋼帶成型后熱浸鍍鋅雙面平
均鋅層質(zhì)量為()。
A.120g/m2
B.150g/m2
C.270g/m2
D.350g/m2
【答案】:B
98、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標,將三組瀝青混合料針對
空隙率計算的有關試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料,回
答下列問題。(計算過程稱重時保留到整數(shù),密度計算時保留小數(shù)點后
三位,其他則保留到小數(shù)點后一位。設水的密度為lg/cm3)(2)根據(jù)馬
歇爾試件制備數(shù)據(jù),計算制備標準高度(63.5mm)馬歇爾試件三組混合
料各自所需瀝青混合料數(shù)量(質(zhì)量)由小到大的排列順序是()。
A.混合料2(小于)混合料3(小于)混合料1
B.混合料1(小于)混合料3(小于)混合料2
C.混合料3(小于)混合料1(小于)混合料2
D.混合料3(小于)混合料2(小于)混合料1
【答案】:A
99、用聲波透射法檢測鉆孔灌注樁時,所依據(jù)的基本物理量是接收信
號的頻率變化和接型畸變,此外還有()
A.混凝土強
B.聲程值和缺陷大小
C.聲時值和波幅變化
D.混凝土標致號及缺陷位置
【答案】:C
100、QZ20000SX,表示支座設計豎向承載力為20000kN的()球
型支座。
A.單向活動
B.橫橋向活動
C.固定
D.雙向活動
【答案】:I)
10k鋼材的主要力學指標是()。
A.強度
B.塑性
C.冷彎性能
D.硬度
【答案】:A
102、我國《公路隧道施工技術規(guī)范》規(guī)定,甲烷(CII4)按體積計不得
大于()。
A.1%
B.0.5%
C.0.3%
D.0.1%
【答案】:B
103、以下關于無機穩(wěn)定類材料中水泥或石灰劑量測定的描述不正確的
是()
A.EDTA滴定法適用于在工地快速測定無機穩(wěn)定材料中水泥或石灰劑量
B.EDTA滴定法適用于在水泥終凝之前的水泥劑量測定;現(xiàn)場土樣的石
灰劑量應在路拌后盡快測試,否則需要用相應齡期的EDTA二鈉標準溶
液消耗量的標準曲線確定
C.EDTA滴定法不可以用來測定無機結(jié)合穩(wěn)定材料中結(jié)合料劑量線確定
D.直讀式測鈣儀法適用于測定新拌石灰土中石灰劑量
【答案】:C
104、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支
座實測抗壓彈性模量應滿足()。
A.(E+EX10%)MPa
B.(E±EX20%)MPa
C.(E±EX30%)MPa
D.(E±EX50%)MPa
【答案】:B
105、隧道弧形導坑留核心土法可用于()。
A.I?III級圍巖中小跨度隧道
B.I?III級圍巖大跨度隧道
c.m-VI級圍巖中小跨度隧道
D.IV—V級圍巖或一般土質(zhì)隧道
【答案】:D
106、隧道襯砌濕噴混凝土,要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護
時間不少于()。
A.3d
B.5d
C.7d
D.14d
【答案】:C
107、圓管內(nèi)徑為70nlm的圓形增強型金屬波紋管的內(nèi)徑變形比應不大
于()。
A.0.10
B.0.15
C.0.20
D.0.25
【答案】:A
108、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各
種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場,檢測
人員用該方法測定路基壓實度以檢驗施工質(zhì)量,獲得的檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過
計算得出該試驗點士的濕密度1.95g/cm3,含水率19.8%。已知該士最
大干密度為1.75g/cm3,請根據(jù)上述條件完成下列問題。
A.偏小
B.偏大
C.無影響
D.無法確定
【答案】:B
109、含粗粒越多的土,其最大干密度()。
A.越大
B.越小
C.無規(guī)律
D.二者無關
【答案】:A
110、某新建高速公路交工驗收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試
車檢測,己知該路面的抗滑設計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、
49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。(己知保證率
95%時,10.95/710=0.580)5)下面關于檢測結(jié)果受溫度影響的說法
中正確的是()。(2017真題)(2017檢師真題)
A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正
B.路面溫度越高,檢測結(jié)果越小
C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正
D.路面溫度超過55度時,檢測結(jié)果無效
【答案】:B
111、在新拌混凝土中,加入少量(),能使流動性大幅度增加。
A.早強劑
B.減水劑
C.膨脹劑
D.引氣劑
【答案】:B
112、某工地試驗室取50號道路石油瀝青樣品,進行針入度(25C)、
軟化點、延度(15P)和黏附性試驗。預估瀝青軟化點為52,C,軟化點
實測值為51.1℃,50.3。。對于針入度試驗,現(xiàn)場只有一根標準針,且受
試驗條件限制,盛樣皿無法與恒溫水槽水連接形成水路循環(huán),依序測定
的針入度值為48.1(0.1mm)、46.8(0.1mm)和45.2(0.1mm)。延
度試驗時發(fā)現(xiàn)瀝青細絲浮于水面,相應的測定值分別為61cm.65cm和
67cm.取5顆粒徑為13.2m-19mm實際工程集料,水煮法測定黏附性試驗,
兩個試驗人員評定的黏附性等級依次為4,4,3,4,5和4,3,4,4,5.請完
成下列題目.
A.試驗結(jié)果無效
B.試驗結(jié)果有效,為50.5T
C.試驗結(jié)果有效,為5UC
D.試驗結(jié)果有效,為51.0℃
【答案】:B
113、反映光源發(fā)光面在空間各個方向上分布特性的指標是()。
A.光譜光效率
B.光通量
C.光強
D.照度
【答案】:D
114、測定粗集料針片狀顆粒含量時,采用針片狀規(guī)準儀與采用游標卡
尺法所測得的結(jié)果相比()。
A.偏小
B.偏大
C.相同
D.沒有一定的規(guī)律
【答案】:A
115、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混
凝土復合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測
得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kIIzo
結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(3)沖擊一回波法是()測試方
法。
A.雙面對測
B.單面反射
C.雙面斜測
I).雙面雙點
【答案】:B
116、網(wǎng)絡傳輸性能的考核技術指標不包括()。
A.誤碼特性
B.抖動性能
C.漂移性能
D.傳輸速度
【答案】:D
117、根據(jù)設計任務、施工管理和質(zhì)量檢驗評定的需要,應在()將
建設項目劃分為單位工程、分部工程和分項工程。
A.施工階段
B.施工準備階段
C.竣工驗收階段
I).質(zhì)量檢驗評定階段
【答案】:B
118、Ww-3.5-75型片網(wǎng)的網(wǎng)孔尺寸為()。
A.55mmX55mm
B.65mmX65mm
C.75mmX75mm
D.85mmX85mm
【答案】:C
119、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)的要求,
進行挖坑法厚度檢測時,在選定試驗地點后,選一塊約()的平坦表
面進行挖鏟。
A.20cmX20cm
B.30cmX30cm
C.40cniX40cm
I).50cmX50cm
【答案】:C
120、我國現(xiàn)行的停車收費系統(tǒng)分為()。
A.2級
B.3級
C.4級
D.5級
【答案】:B
12k支座轉(zhuǎn)角試驗中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最大、最小變形值來
判定實測轉(zhuǎn)角正切埴是否符合標準要求,當()情況下表示支座脫
空。
A.A^O
B.△mm20
C.△mn20
D.△!!!小于0
【答案】:B
122、當橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的測區(qū)抗壓強度換算值測得一個為9.2MPa,該
構(gòu)件混凝土抗壓強度推定值應小于OO
A.5MPa
B.lOMPa
C.15MPa
D.20MPa
【答案】:B
123、瀝青材料老化后其質(zhì)量將()。
A.減小
B.增加
C.不變
D.有的減小,有的增加
【答案】:D
124、下列說法正確的是()。
A.壓碎值越小,集料抗壓碎能力越差
B.磨光值越低,抗滑性越好
C.沖擊值越小,表示集料的抗沖擊性能越好
D.磨耗值越大,表示抗磨耗性越好
【答案】:C
125、濕度有三種基本形式,即水汽壓、相對濕度和()。
A.絕對濕度
B.漏點溫度
C.比濕
D.焰濕度
【答案】:B
126、用斷面儀測量實際開挖面輪廓線的優(yōu)點在于不需要合作目標,而
且其測量精度滿足現(xiàn)代施工量測的要求,此合作目標是指()。
A.水準儀
B.經(jīng)緯儀
C.全站儀
D.反射棱鏡
【答案】:D
127、運營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運營管理中的一項重要工作,通過結(jié)構(gòu)
檢查,了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術狀況,為隧道維修,保養(yǎng)及隧道安全運
營管理提供科學依據(jù)。(5).某地高速公路隧道定期檢查結(jié)果見下表,
根據(jù)隧道各部分的狀況值,判定該隧道為()。(2018檢師真
題)
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:C
128、水泥穩(wěn)定粒料類基層和底基層實測項目中不是關鍵項目是
()O
A.壓實度
B.厚度
C.平整度
D.強度
【答案】:C
129、混凝土排水管安裝基本要求中,管節(jié)接頭處流水面高度差不得大
于()。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
【答案】:C
130、3m直尺測試平整度方法測試路表與3m直尺基準面的最大間隙,準
確至()。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.1mm
【答案】:C
13k進行滲水系數(shù)測試時,在測試路段的行車道路面上,按隨機取樣方
法選擇測試位置,每一個檢測路段應測定()個測點,并用粉筆畫上
測試標記。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:C
132、正常使用期間的反光標線,白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應
低于()。
A.50mcd?m_2?lx-l
B.60mcd?m一2?lx'l
C.70mcd?m-2?IxT
D.80mcd?m-2TxT
【答案】:D
133、下列關于挖坑法和鉆芯法檢測路面結(jié)構(gòu)層厚度試驗的說法中,屬
于破壞性檢驗的是()。
A.核子密度法
B.鉆芯法
C.短脈沖雷達測試法
D.水準儀量測法
【答案】:B
134、測試遮蓋率的,義器是()o
A.色彩色差計
B.色度因數(shù)儀
C.色品坐標儀
D.光譜分析儀
【答案】:A
135、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。(4)
防水混凝土抗?jié)B性試驗,水壓從0.IMPa開始,每隔8h增加水壓0.IMPa,
并隨時觀察試件端面滲水情況,當6個試件中有()個試件表面發(fā)
現(xiàn)滲水,記下此時的水壓力,即可停止試驗。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
136、公路交通標線的交竣工驗收依據(jù)為()。
A.《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)
B.《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009)
C.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)
D.《道路交通標線》(GB57768-2012)
【答案】:C
137、碾壓貧混凝土昨半剛性基層材料時,其強度試驗采用與無機結(jié)合
料穩(wěn)定()相同的1:1的圓柱體試件。
A.細粒土、中粒土、粗粒土
B.中粒土、粗粒土
C.中粒土
D.粗粒土
【答案】:B
138、橋梁次要部件材料有嚴重缺陷,出現(xiàn)功能降低,進一步惡化將不
利于主要部件,影響正常交通,其技術狀況評定標度應為:()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:B
139、當試驗軟化點等于或大于8CTC時,重復性試驗精度允許差為
(),再現(xiàn)性試驗精度的允許差為()。
A.1℃,8℃
B.2℃,8℃
C.3℃.8℃
D.4C.、8℃
【答案】:B
140、下列為有機結(jié)合料穩(wěn)定類路面基層材料的是()。
A.石灰
B.瀝青
C.粉煤灰
D.水泥
【答案】:B
141、新施劃的反光標志,白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于
()O
A.150mcd?m-2?lx-1
B.lOOmcd?m-2?lx-l
C.50(nc(J?m-2?lx-1
D.80mcd?m-2?lx-1
【答案】:A
142、某二級公路某段的填方路床土方工程壓實度檢測值為(單位:%)
96.3、92.4、96.4、97.5、99.6、98.5、96.6、94.4、95.7、95.2、
97.8、98.9o己知:Z0.99=2.327,Z0.95=1.645,Z0.90=1.282,
t0.99/712=0.785,t0.95/712=0.518,tO.90/712=0.393,依照題
意回答下列問題:2)本路段土方路基壓實度規(guī)定值是()
A.92%
B.94%
C.95%
D.96%
【答案】:C
143、13)根據(jù)GB/T18226-2015《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術條件》
規(guī)定,板狀鋼構(gòu)件的焊接部位,連接件的鍍鋅構(gòu)件耐鹽霧腐蝕性能時間
為()
A.120h
B.144h
C.168h
D.200h
【答案】:C
144、落錘式彎沉儀(簡稱FWD)測定路面彎沉時,每一測點重復測定
應不少于()次。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
145、5.路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路
面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢
測的方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。
試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:
(21).我國路基路面承載能力檢驗指標為()。(2014檢師
真題)
A.靜態(tài)回彈彎沉值
B.動態(tài)回彈彎沉值
C.靜態(tài)總彎沉值
D.動態(tài)總彎沉值
【答案】:A
146、在隧道照明中,()是最重要的技術指標。
A.路面照明
B.路面亮度
C.炫光參數(shù)
D.反射系數(shù)
【答案】:B
147、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90%在隧道進洞
300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術,探明前方斷層及
其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂
巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息,回答以下
問題:(3)修補防水層破損處時,所用的補釘一般剪成()
A.圓形
B.正方形
C.長方形
D.三角形
【答案】:A
148、反光膜收縮性能試驗后,任何一邊的尺寸在lOmin內(nèi),其收縮不應
超過()。
A.0.5mm
B.0.8mm
C.1.Omm
D.1.5mm
【答案】:B
149、混凝土的抗凍性能試驗是測定以一定試驗條件下混凝土試件所能
經(jīng)受的()龍指標的抗凍等級。
A.冷凍時間
B.耐低溫度數(shù)
C.凍融循環(huán)次數(shù)
D.耐融溫度數(shù)
【答案】:C
150、級配碎石配合比設計時,當確定目標級配曲線后,針對各檔材料進
行篩分,確定各檔材料的平均篩分曲線及變異系數(shù),并按()倍標準差
計婢各檔材料篩分級配的波動范圍。
A.1.5
B.1.645
C.2
D.3
【答案】:C
151、受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為()。
A.自由水
B.結(jié)晶水
C.毛細水
D.強結(jié)合水
【答案】:C
152、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料(70號A級道路石油瀝
青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細
集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度
為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應
的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度
為2.386。請對下列各題進行判別:23)計算得到的合成礦料毛體枳相
對密度為()。
A.2.707
B.2.710
C.2.71
D.2.713
【答案】:B
153、細粒土代號為CHO指的是()
A.高液限黏質(zhì)砂土
B.低液限黏質(zhì)砂土
C.高液限粉質(zhì)黏土
D.高液限黏質(zhì)有機質(zhì)土
【答案】:D
154、反光膜收縮性能的試樣尺寸為0。
A.lOOmmX100mm
B.150IIIIIIX150IIUII
C.200mmX200mm
D.230mmX230mm
【答案】:D
155、溶劑型、雙組分、水性涂料產(chǎn)品包裝要求是儲存在()。
A.帶蓋大開口的塑料或金屬容器中
B.帶蓋小開口的塑料或金屬容器中
C.內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中
D.內(nèi)襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中
【答案】:A
156、隧道冬季施工要求混凝土襯砌強度未達到()前不得受凍。
A.4MPa
B.6MPa
C.8MPa
D.lOMPa
【答案】:B
157、某類型瀝青混合料配合比設計過程中,需進行馬歇爾試件制件、
試件密度測定、混合料理論最大相對密度測定及車轍的等試驗項目,請
根據(jù)相關條件回答下列問題。(2)在制件過程中,試驗人員往7500g
礦料里加入了377g瀝青,則該試件的瀝青含量是()。
A.4.7%
B.4.8%
C.4.9%
D.5%
【答案】:B
158、馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度為
63.5mm的試件,混合料的用量應()。
A.為1152g
B.為1182g
C.為1171g
D.為1163g
【答案】:D
159、預應力混凝土矯梁用塑料波紋管柔韌性試驗,要求按規(guī)定的彎曲
方法反復彎曲(),專用塞規(guī)能順利從管內(nèi)通過。
A.3次
B.4次
C.5次
D.6次
【答案】:C
160、板式橡膠支座吸限抗壓強度試驗時,應以()速率連續(xù)均勻加
載至70MPa,觀察試樣是否完好。
A.0.02-0.03MPa/s
B.0.03~0.04MPa/s
C.0.IMPa/s
D.IMPa/s
【答案】:C
161、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質(zhì)條件為破碎的I級圍巖,雨
季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。(5)隧
道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。
A.150mm,300mm
B.100mm,200mm
C.150IIIIII,2OO111111
D.100mm,300mm
【答案】:B
162、遮光板的間距為100cm,高度為50cm,寬度為20cm,則遮光角為
()O
A.tan-1(1/2)
B.tan-1(1/5)
C.tan-1(2)
D.tan-1(5)
【答案】:B
163、橋梁質(zhì)量評定時,有規(guī)定極限值的項目,任一單個檢測值不應突
破規(guī)定的()。
A.限值
B.極值
C.容許值
D.平均值
【答案】:B
164、反光膜如不具備旋轉(zhuǎn)均勻性時,制造商應0。
A.沿其逆反射系數(shù)值較大方向做出基準標記
B.沿其逆反射系數(shù)值較小方向做出基準標記
C.沿其逆反射系數(shù)值平均值方向做出基準標記
D.沿其逆反射系數(shù)值最大值方向做出基準標記
【答案】:A
165、在下列四個車撤深度測試方法中,()屬于半自動化測試方法。
A.超聲波車轍儀
B.線激光車轍儀
C.路面橫斷面儀法
D.橫斷面尺法
【答案】:C
166、進行瀝青路面車轍測試時,針對內(nèi)外側(cè)輪跡帶的車轍深度D1和D2,
以()作為斷面的車轍深度。
A.其中最小值
B.兩者平均值
C.其中最大值
I).兩者之差值
【答案】:C
167、簡支梁橋靜載試驗,測量支座壓縮的主要目的在于()。
A.測量支座抗壓彈性模量
B.測量支座摩阻系數(shù)
C.修正實測的結(jié)構(gòu)撓度值
D.測量支座抗剪彈性模量
【答案】:C
168、經(jīng)過加固的橋梁,在承載能力檢測評定時,荷載等級應選用
()O
A.加固時采用的荷載等級
B.原設計荷載
C.按加固時荷載降低一級
D.按原設計荷載提高一級
【答案】:A
169、混凝土配合比設計的相關問題如下:(4)混凝土試驗室配合比
為342:185:626:1250。施工現(xiàn)場砂含水率為3%、碎石含水率為1%,施
工配合比為().
A.水泥:水:砂:碎石二342:185:626:1250
B.水泥:水:砂:碎石=342:154:645:1262
C.1:1.89:3.69.W/C=0.45
D.1:1.83:3.65.W/C=0.54
【答案】:B
170、對天然砂進行篩分試驗,計算得到平行試驗的細度模數(shù)分別為3.2
和3.6,最終的試驗結(jié)果()o
A.3.2
B.3.4
C.3.6
D.重新進行試驗
【答案】:D
171、下列屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗方法試驗步驟的是
()o①將高溫養(yǎng)護室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度6(rc±「c,濕度也
保持在95%以上,并能自動控溫控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高身重
后,中試件和大試件應裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后,將袋
內(nèi)的空氣排除干凈,扎緊袋口,將包好的試件放入養(yǎng)護室。③將制定
的試件量高稱重后,小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后,將
袋內(nèi)的空氣排除干凈,并將袋口用麻繩扎緊,將包好的試件放入養(yǎng)護
箱中。④養(yǎng)生期的最后一天,將試件從高溫養(yǎng)護室內(nèi)取出,涼至室溫
(約2h),再打開塑料袋取出試件,觀察試件有無缺損,量高稱重后,
浸入20℃±2。(3恒溫水槽中,水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后,取
出試件,用軟布擦去可見自由水,稱重量高后,立即進行相關試驗。
⑤在養(yǎng)生期的最后一天,將試件取出,觀察試件的邊角有無磨損和缺
塊,并量高稱重,然后將試件浸于20c±2t的水中,應使水面在試件
頂上約2.5cm。
A.①②③
B.④②⑤
C.①③④
D.②③④
【答案】:C
172、某土黏聚力c=10kPa,內(nèi)摩擦角e二30。,在lOOkPa壓力作用
其抗剪強度為()。
A.75.36kPa
B.80.56kPa
C.69.56kPa
D.67.74kPa
【答案】:D
173、鋼絞線應力松弛性能試驗允許至少用()的測試數(shù)據(jù)推算
lOOOh的松弛率值。
A.10h
B.24h
C.48h
D.120h
【答案】:D
174、橋梁上部構(gòu)件權重為()。
A.0.10
B.0.20
C.0.50
D.0.40
【答案】:D
175、橋梁主要部件材料有嚴重缺損,或出現(xiàn)中等功能性病害,且發(fā)展
較快;結(jié)構(gòu)變形小于或等于規(guī)范值,功能明顯降低,其技術狀況評定
標度為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:C
176、()是隧道重要支護措施,是隧道防水工程的最后一道防
線。
A.超前支護
B.圍巖加固
C.襯砌
D.防水層
【答案】:C
177、等強度懸臂梁是指自由端集中力作用下梁體任何截面的()
相等。
A.變形
B.應力
C.彎矩
D.剪力
【答案】:B
178、混凝土橋梁的碳化評定標度是根據(jù)()確定。
A.實測碳化深度平均值
B.實測碳化深度最大值
C.實測碳化深度平均值與設計鋼筋保護層厚度的比值
D.實測碳化深度平均值與實測鋼筋保護層厚度的比值
【答案】:D
179、飽和度是用來評價瀝青混合料()的指標。
A.高溫穩(wěn)定性
B.低溫抗裂性
C.耐久性
D.抗滑性
【答案】:C
180、當噴射混凝土同批抗壓強度試件組數(shù)n210時,試件抗壓強度平
均值不低于設計值,任一組試件抗壓強度不低于()倍的設計
值,則其強度為合格。
A.1.10
B.1.05
C.0.95
D.0.85
【答案】:D
181、地基在荷載作用下達到破壞狀態(tài)的過程中,不包括()。
A.壓密階段
B.剪切階段
C.擠出階段
D.破壞階段
【答案】:C
182、我國低壓配電設備都能適用的海拔高度為()。
A.500m及以下地區(qū)
B.1000m及以下地區(qū)
C.1500m及以下地區(qū)
D.2000m及以下地區(qū)
【答案】:D
183、用于高速公路和一級公路的密級配瀝青混凝土,制作馬歇爾試件
時兩面應各擊()次。
A.25
B.50
C.75
D.125
【答案】:C
184、邊坡錨固防護預應力錨桿、錨索插入錨孔內(nèi)的長度不得小于設計
長度的()。
A.95%
B.96%
C.97%
D.98%
【答案】:C
185、已知某土樣的天然含水率為25%,塑限為18%,液限為36%,則其
液性指數(shù)為()。
A.液性指數(shù)=0.07
B.液性指數(shù)=0.18
C.液性指數(shù)=0.39
D.液性指數(shù)=0.61
【答案】:C
186、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌,對于承受圍巖壓力較小的拱墻,
封頂和封口混凝土要求達到設計強度的()時拆除。
A.50%
B.70%
C.80%
D.90%
【答案】:B
187、GB5768.2-2009規(guī)定,八角形標志用于()。
A.警告標志
B.禁令和指示標志
C.“減速讓行”禁令標志
D.“停車讓行”禁令標志
【答案】:D
188、公路安全護欄是一種()o
A.橫向吸能結(jié)構(gòu)
B.縱向吸能結(jié)構(gòu)
C.剪切吸能結(jié)構(gòu)
D.扭矩吸能結(jié)構(gòu)
【答案】:B
189、不屬于基層用粉煤灰材料的技術要求指標是()
A.總篩余量
B.比表面積
C.燒失量
D.硅、鋁、鐵氧化物總含量
【答案】:A
190、視頻通道傳輸參數(shù)色度/亮度增益不等的標準值為()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±7%
【答案】:C
191、高分辨率直流電法有效預報距離不宜超過()。
A.30m
B.50m
C.80m
D.200m
【答案】:C
192、瀝青的相對密度和密度分別是在()度條件下樹定的
A.25,20
B.25,15
C.25,25
D.20,15
【答案】:B
193、進行外殼防護等級試驗時,防塵箱中使用的粉塵為()
A.細砂
B.滑石粉
C.熟石灰粉
D.生石灰粉
【答案】:B
194、支座轉(zhuǎn)角試驗中,根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下支座邊緣最小變形值在下列
()情況下表示支座脫空。
A.△min=0
B.Amin<0
C.△minNO
D.△min>0
【答案】:B
195、混合式氣壓法測定水泥混凝土拌和物含氣量適用于集料公稱最大
粒徑不大于(),含氣量不大于()且有坍落度的水泥混凝土。
A.31.5mm;8%
B.32.5mm;8%
C.31.5mm;10%
D.32.5mm;10%
【答案】:C
196、關于路基工程質(zhì)量檢驗評定請回答以下問題。(5)粒料樁、加
固土樁、水泥粉煤灰碎石柱、剛性樁共同的關鍵項目為()。
A.樁距
B.樁徑
C.樁長
D.強度
【答案】:C
197、煤層瓦斯預報時,接近煤層前,必須對煤層位置進行超前鉆探,標
定各煤層準確位置,掌握其賦存情況及瓦斯狀況。在距初探煤層10m
(垂距)處的開挖工作面上應鉆()個超前鉆孔。
A.1
B.2
C.3
D.4
【答案】:C
198、某預應力混凝土T梁橋遭受火災后,開展檢測評定,現(xiàn)場混凝土
強度檢測除采用回彈法外,還需進行取芯檢測,最后修正得到混凝土
實際強度,請根據(jù)相關條件回答下列問題。
A.3
B.6
C.12
D.15
【答案】:B
199、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)
往往由復雜的通風區(qū)絡構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或
控制網(wǎng)絡內(nèi)各節(jié)點的風壓。
A.10m/s,8m/s,7m/s
B.12m/s,lOm/s,8m/s
C.12m/s,8m/s,7m/s
D.12m/s,lOm/s,7m/s
【答案】:A
200、己知一組水泥混凝土標準抗折試件測得的破壞荷載分別是(單
位:kN):41.25、
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