《內(nèi)燃機原理培訓(xùn)》課件

內(nèi)燃機原理培訓(xùn)歡迎來到內(nèi)燃機原理培訓(xùn)課程。本課程將帶您深入了解內(nèi)燃機的基本原理和工作過程。課程概述內(nèi)燃機原理本課程將深入介紹內(nèi)燃機的結(jié)構(gòu)、工作原理、性能參數(shù)以及常見故障等方面。實踐操作通過案例分析和實操演練，幫助學(xué)員掌握內(nèi)燃機維修保養(yǎng)的技能。安全知識強調(diào)內(nèi)燃機安全操作規(guī)范，保障人身安全和設(shè)備安全。內(nèi)燃機簡介摩托車發(fā)動機摩托車發(fā)動機通常為小型汽油機，具有輕便、功率密度高的特點。汽車發(fā)動機汽車發(fā)動機通常為汽油機或柴油機，根據(jù)車輛類型和用途選擇。飛機發(fā)動機飛機發(fā)動機通常為渦輪噴氣發(fā)動機或渦輪螺旋槳發(fā)動機，具有強大的推力。內(nèi)燃機的分類1按工作循環(huán)分類內(nèi)燃機主要分為四沖程和二沖程兩種。2按燃料分類內(nèi)燃機主要分為汽油機和柴油機兩種。3按點火方式分類內(nèi)燃機可分為點燃式和壓燃式兩種，汽油機屬于點燃式，柴油機屬于壓燃式。汽油機的工作原理1進(jìn)氣行程活塞向下運動，吸入新鮮空氣和燃油混合氣。2壓縮行程活塞向上運動，壓縮混合氣，使其溫度和壓力升高。3做功行程火花塞點燃混合氣，產(chǎn)生爆炸，推動活塞向下運動。4排氣行程活塞向上運動，將燃燒后的廢氣排出氣缸。柴油機的工作原理壓縮空氣柴油機通過壓縮空氣來提高溫度，使噴入的柴油自行燃燒。點火柴油在高溫高壓下被點燃，產(chǎn)生推力，推動活塞工作。動力輸出活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)化為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，從而輸出動力。四沖程機械四沖程發(fā)動機是內(nèi)燃機最常見的類型，其工作循環(huán)包含四個沖程：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。每個沖程由活塞的往復(fù)運動完成，并由曲軸和連桿傳動。二沖程機械二沖程發(fā)動機的工作循環(huán)在一個曲軸轉(zhuǎn)動周期內(nèi)完成，相比四沖程發(fā)動機，它省略了進(jìn)氣和排氣過程，直接將混合氣或燃油直接噴入氣缸，并利用活塞的上下運動完成壓縮、燃燒和排氣過程。二沖程發(fā)動機結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，功率重量比高，但油耗較高，排放污染較大，現(xiàn)在主要應(yīng)用于小型摩托車、割草機等。氣缸結(jié)構(gòu)氣缸體氣缸體是發(fā)動機的核心部件，它承載著氣缸、活塞和連桿等關(guān)鍵部件，并為燃燒室提供封閉空間。氣缸蓋氣缸蓋密封燃燒室，并容納進(jìn)排氣門、火花塞等部件，參與燃燒過程。氣缸套氣缸套安裝在氣缸體內(nèi)，為活塞提供運動軌道，降低磨損，延長發(fā)動機壽命。曲軸裝置曲軸是內(nèi)燃機的核心部件之一，它將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動，驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn)。曲軸的結(jié)構(gòu)通常包括曲柄、軸頸、連桿軸頸等。曲軸的材料通常采用高強度合金鋼，經(jīng)過精密加工，以保證其強度和耐用性。曲軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工藝直接影響發(fā)動機的性能和可靠性。活塞結(jié)構(gòu)活塞是內(nèi)燃機的重要部件之一，它在氣缸內(nèi)往復(fù)運動，將燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)化為機械功?；钊苫钊^、活塞裙部、活塞銷孔和活塞環(huán)組成。活塞頭是活塞的頂部，與燃燒室接觸，承受著高溫高壓的燃?xì)鈮毫Α；钊共渴腔钊^下方的圓柱形部分，它在氣缸內(nèi)滑動，與氣缸壁形成密封。活塞銷孔是活塞頭部的圓形孔，用于安裝活塞銷。活塞環(huán)安裝在活塞裙部上的環(huán)形槽中，用于密封氣缸，防止燃?xì)庑孤?，并引?dǎo)氣缸壁上的潤滑油。連桿結(jié)構(gòu)連桿是內(nèi)燃機中連接活塞和曲軸的部件，它將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運動。連桿通常由鋼制成，并經(jīng)過熱處理以提高強度和耐用性。連桿的形狀設(shè)計為承受高負(fù)荷和沖擊力，同時保持輕量化以減少發(fā)動機慣性。連桿通常由連桿頭、連桿體和連桿小頭三部分組成。氣門機構(gòu)氣門機構(gòu)是內(nèi)燃機的重要組成部分，負(fù)責(zé)控制氣缸進(jìn)、排氣門的開閉時間和行程，確保發(fā)動機進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個沖程的正常進(jìn)行。氣門機構(gòu)主要由凸輪軸、氣門、氣門彈簧、搖臂、推桿等組成，其結(jié)構(gòu)類型主要有頂置式和側(cè)置式兩種。點火系統(tǒng)火花塞火花塞將高壓電轉(zhuǎn)化為電火花，點燃?xì)飧變?nèi)的混合氣，實現(xiàn)內(nèi)燃機燃燒。點火線圈點火線圈通過將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，為火花塞提供點火能量。點火控制器點火控制器控制著火花塞的點火時間，確保最佳的燃燒效率。供油系統(tǒng)燃油箱儲存和供應(yīng)燃料。燃油泵將燃油輸送到噴油器。燃油濾清器過濾燃油中的雜質(zhì)。噴油器將燃料噴入氣缸。潤滑系統(tǒng)減少摩擦潤滑油在發(fā)動機部件之間形成一層油膜，減少摩擦，降低磨損。降溫散熱潤滑油可以帶走發(fā)動機部件產(chǎn)生的熱量，防止過熱。清潔防銹潤滑油可以清洗發(fā)動機內(nèi)部，防止積碳和銹蝕。冷卻系統(tǒng)散熱作用冷卻系統(tǒng)的主要作用是將發(fā)動機運行過程中產(chǎn)生的熱量散發(fā)到大氣中，防止發(fā)動機過熱。冷卻液冷卻系統(tǒng)使用冷卻液來吸收發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，并將其帶到散熱器進(jìn)行散熱。冷卻系統(tǒng)部件冷卻系統(tǒng)包括水箱、散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等部件。進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)氣負(fù)責(zé)將新鮮空氣吸入氣缸，為燃燒提供氧氣。排氣負(fù)責(zé)將燃燒后的廢氣排出氣缸，保證發(fā)動機正常工作。發(fā)動機性能參數(shù)參數(shù)單位意義最大功率kW發(fā)動機在特定轉(zhuǎn)速下所能輸出的最大功率最大扭矩N·m發(fā)動機在特定轉(zhuǎn)速下所能輸出的最大扭矩排量L發(fā)動機一個工作循環(huán)中所有氣缸吸入的空氣體積之和壓縮比-壓縮行程結(jié)束時氣缸內(nèi)氣體壓力與進(jìn)氣門關(guān)閉時氣缸內(nèi)氣體壓力之比燃油消耗率g/kWh發(fā)動機每輸出1千瓦時功率所消耗的燃油重量排放標(biāo)準(zhǔn)國幾發(fā)動機排放污染物的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機性能測試1功率測試測量發(fā)動機輸出功率2扭矩測試測量發(fā)動機輸出扭矩3油耗測試測量發(fā)動機燃油消耗4排放測試測量發(fā)動機排放污染物5噪音測試測量發(fā)動機運行噪音發(fā)動機性能優(yōu)化1提高燃油效率優(yōu)化發(fā)動機燃燒過程，減少燃油消耗，降低油耗。2提升動力性能優(yōu)化發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)，提高發(fā)動機功率和扭矩輸出。3降低排放優(yōu)化發(fā)動機排氣系統(tǒng)，降低尾氣排放，滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。4延長使用壽命優(yōu)化發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，減少磨損，延長發(fā)動機使用壽命。發(fā)動機常見故障點火系統(tǒng)故障火花塞故障、點火線圈故障、點火時間錯誤等都會導(dǎo)致發(fā)動機無法正常點火或點火不良，造成發(fā)動機動力不足、加速無力、啟動困難等問題。供油系統(tǒng)故障噴油嘴堵塞、油泵壓力不足、燃油濾清器堵塞等都會影響發(fā)動機的正常供油，造成發(fā)動機動力不足、加速無力、冒黑煙等問題。潤滑系統(tǒng)故障機油不足、機油品質(zhì)下降、機油濾清器堵塞等都會造成發(fā)動機潤滑不良，加速發(fā)動機磨損，導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大、油耗升高等問題。冷卻系統(tǒng)故障冷卻液不足、水泵故障、散熱器堵塞等都會導(dǎo)致發(fā)動機溫度過高，造成發(fā)動機功率下降、加速無力、冒白煙等問題。發(fā)動機維修保養(yǎng)1定期檢查定期檢查發(fā)動機機油、冷卻液、濾清器等部件，確保其正常工作狀態(tài)。2及時更換及時更換機油、機濾、空濾、燃油濾清器等易損件，延長發(fā)動機使用壽命。3清潔保養(yǎng)定期清潔發(fā)動機艙，保持發(fā)動機清潔，有利于散熱和防腐蝕。4故障排除及時排除發(fā)動機故障，避免小故障釀成大問題，減少維修成本。發(fā)動機保養(yǎng)常識定期更換機油，保持潤滑系統(tǒng)清潔。更換機油濾清器，防止雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機。清潔空氣濾清器，保證充足的空氣供應(yīng)。發(fā)動機安全操作操作前檢查啟動前確保發(fā)動機周圍沒有障礙物，避免意外發(fā)生。安全防護(hù)操作時應(yīng)佩戴安全眼鏡、手套等防護(hù)裝備，防止油污或碎片飛濺。謹(jǐn)慎操作嚴(yán)禁在發(fā)動機運行時進(jìn)行維修或調(diào)整，避免發(fā)生意外事故。發(fā)動機檢測設(shè)備1故障碼讀取器用于讀取發(fā)動機控制單元(ECU)中存儲的故障代碼，幫助診斷發(fā)動機故障。2壓力測試儀測量發(fā)動機系統(tǒng)中的壓力，如燃油壓力、機油壓力和冷卻液壓力。3氣體分析儀分析發(fā)動機排氣氣體，檢測有害氣體排放并評估發(fā)動機燃燒效率。發(fā)動機實操訓(xùn)練1拆卸組裝熟悉發(fā)動機部件2故障排查識別常見故障3維修保養(yǎng)掌握基本維修技能通過實際操作，加深對發(fā)動機結(jié)構(gòu)和原理的理解，并掌握基本維修技能。本課程重點與難點內(nèi)燃機工作原理掌握汽油機和柴油機的基本工作原理，以及四沖程和二沖程發(fā)動機的工作流程。發(fā)動機主要部件結(jié)構(gòu)了解氣缸結(jié)構(gòu)、曲軸裝置、活塞結(jié)構(gòu)、連桿結(jié)構(gòu)、氣門機構(gòu)、點火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)等重要部件的功能和工作原理。發(fā)動機性能參數(shù)和測試熟悉發(fā)動機性能參數(shù)的定義、測量方法和測試儀器的使用。發(fā)動機故障診斷和維修學(xué)習(xí)常見的發(fā)動機故障現(xiàn)象、診斷方法和維修技巧。課程小結(jié)內(nèi)燃機原理掌握內(nèi)