《家輝生鮮物流配送的問題及優(yōu)化建議探析》14000字（論文）

第1頁家輝生鮮物流配送的問題及完善對策研究摘要伴隨我國經(jīng)濟日新月異的快速增長和居民收入水平的不斷提高，人們在購物的時候更注重產(chǎn)品的質量和購物體驗，正是基于這種對于感官和心里的需求，生鮮產(chǎn)品受到了廣大消費者的喜愛，生鮮產(chǎn)品的物流配送與廣大居民群眾的生活息息相關，但是生鮮物流配送現(xiàn)狀并不理想，配送成本居高不下、技術水平有限等現(xiàn)象在物流配送公司司空見慣。其次由于生鮮產(chǎn)品的獨特性，使得生鮮產(chǎn)品的物流配送不同于普通物品的配送，在配送當中天氣、交通等原因都有可能讓產(chǎn)品包裝破損或者不新鮮，這使得從事生鮮產(chǎn)品配送的企業(yè)效益并不理想，如何讓消費者享受到更加極致的體驗，一直是現(xiàn)在生鮮物流配送當中所要追求的目標。本文以家輝生鮮為例，通過上網(wǎng)查閱相關文獻和實地調研等發(fā)現(xiàn)家輝生鮮物流配送中的問題并給出優(yōu)化策略來促進生鮮產(chǎn)品物流配送的發(fā)展。關鍵詞：家輝生鮮連鎖超市，配送模式，配送優(yōu)化目錄TOC\o"1-2"\h\u20597一、緒論 116678（一）課題背景和意義 16725（二）國內外研究現(xiàn)狀 17809（三）課題研究方法 228533（四）論文構成及研究內容 332339二、配送相關理論概述 415479（一）配送的概念 412801（二）配送的特點 412533（三）物流配送模式 51814三、家輝生鮮物流配送現(xiàn)狀 630377（一）家輝生鮮簡介 620798（二）家輝生鮮物流配送模式 62053（三）家輝生鮮配送的環(huán)境 72253（四）家輝生鮮配送流程 819118四、家輝生鮮物流配送中存在的主要問題 96164（一）冷鏈系統(tǒng)不完善 911450（二）生鮮物流配送技術落后 1010547（三）生鮮產(chǎn)品配送成本高 1012732（四）生鮮產(chǎn)品配送過程中損耗大 1222199（五）包裝標準不統(tǒng)一 1317076四、家輝生鮮物流配送的優(yōu)化策略 1427106（一）完善冷鏈物流建設，以提高保鮮技術水平 1432536（二）運用現(xiàn)代物流配送技術 1531398（三）降低生鮮產(chǎn)品配送成本高的措施 151052（四）運用第三方專業(yè)配送模式，以減少配送過程中的損失 1710823（五）制定生鮮包裝標準 172897結論 20787參考文獻 22第1頁一、緒論（一）課題背景和意義近些年來，物流行業(yè)發(fā)展突飛猛進，雖然物流學科出現(xiàn)的時間比較短，只有十來年的歷史，但是它對國民經(jīng)濟的發(fā)展所起到的重用是不可忽視的，物流被很多業(yè)內人士稱為企業(yè)的第三利潤源泉，在我國，人們對物流背后所蘊藏的潛力還沒有得到充分的認識，物流配送伴隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展而越來越重要，物流配送成為各大企業(yè)共同關注的成本控制因素。配送是物流服務當中很重要的一環(huán)，與配送質量和效率息息相關，歐美發(fā)達國家的物流配送發(fā)展比我國開始的早，產(chǎn)業(yè)鏈也比較成熟，物流配送是關乎現(xiàn)代企業(yè)高品質發(fā)展的重要一環(huán)，尤其是對從事生鮮產(chǎn)品的企業(yè)來說更是如此，及時發(fā)現(xiàn)并解決生鮮物流配送當中的問題是生鮮企業(yè)所一直追求的。本文以家輝生鮮為例，通過查找相關文獻，實地調查，探討家輝生鮮物流配送當中的問題，通過對出現(xiàn)問題的深度剖析，提出相應的解決策略，使家輝生鮮有更高的發(fā)展前景。（二）國內外研究現(xiàn)狀在亞洲地區(qū)，日本零售業(yè)的物流發(fā)展極具代表性，作為日本零售便利店的代表正在日本涌現(xiàn)，隨處可見，日本物流配送技術一直處于世界領先地位，其國內中小企業(yè)的良好發(fā)展狀態(tài)也得益于此，貨品提供很少出現(xiàn)障礙，日本物流配送特征，首先，開發(fā)分銷渠道，其次許多便利店往往采用小批量、多頻率的進貨方式，最重要的是日本物流配送行業(yè)通常采用合作的方式進行物流配送，許多企業(yè)之間基本都存在著長期的合作關系。Raspor(2007)在《Totalfoodchainsafety:howgoodpracticescancontribute》中提出應該踐行“從農(nóng)場到餐桌”這一理念，保證生鮮產(chǎn)品的安全性，并為廣大消費者提供安全的、有保障的健康生鮮產(chǎn)品。Juchia等(2010)在《DevelopinganadvancedMulti-TemperatureJointDistribution

Systemforthefoodcoldchain.》中提出在配送的過程中考慮到產(chǎn)品不同對溫度和貯存的條件也是不一樣的，所以為了能在配送過程中維持商品的品質和新鮮度，可以考慮在配送中可以采用多溫層技術。近些年來我國經(jīng)濟和外交變得強大，連鎖生鮮超市如雨后春筍般增加，物流配送模式也引起了人們的關注，我國物流配送水平與外國仍然存在巨大差距，我們還有很長的路要走。目前來看，中通、申通、韻達、京東、極兔等物流企業(yè)并不少，物流配送行業(yè)蓬勃發(fā)展，但是很多物流企業(yè)領導者物流觀念淡薄，不懂現(xiàn)代物流，我們急需培養(yǎng)一批專業(yè)的物流人才，完善規(guī)則和流程，規(guī)范物流體系，建立健全法律法規(guī)，提升企業(yè)物流意識，目前我國物流配送的行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀已經(jīng)有了可觀的改善。所以就國內發(fā)展研究現(xiàn)狀來看，國內也已經(jīng)有了許多較為成熟的觀點提出：李崇欣（2019）在《生鮮冷鏈物流配送管理問題探討》中提出法律制度的不健全致使我國生鮮物流配送行業(yè)發(fā)展緩慢，我國生鮮配送效率不高，是因為法律制度不健全致使的，要想讓物流配送行業(yè)健康發(fā)展，應制定行業(yè)準則和法律體系，采用科學的方式發(fā)展冷鏈物流。王爽（2017）在《武漢市生鮮水果物流配送系統(tǒng)問題與對策研究》中指出配送成本對生鮮產(chǎn)品價格的影響很大，配送成本又與配送效率和質量有關，所以，只有不斷提高配送效率和質量，才能滿足顧客的需求。周香（2017）在《我國生鮮電商冷鏈物流配送中存在的問題及對策分析》提到發(fā)展冷鏈物流首先要做的是將物流配送速度提上去。任慶琳、王明宇（2015）在《生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務物流問題和對策研究》中分析首次購物體驗非常重要，在產(chǎn)品供應環(huán)節(jié)要采取標準化管理，全程溯源，保證產(chǎn)品質量，讓顧客放心購買。總的來看，如今研究的生鮮行業(yè)想要得到更好地發(fā)展其核心在于如何節(jié)約成本、使企業(yè)獲得更高經(jīng)濟效益，促進企業(yè)健康發(fā)展。根據(jù)這些目標本文認為可以考慮重點放在規(guī)?；?jīng)濟優(yōu)勢下的統(tǒng)一服務水平、庫存配送中心選址問題以及如何建立完善的物流配送體系這些方面上進行優(yōu)化發(fā)展?？偨Y配送現(xiàn)狀中的不足，優(yōu)化物流配送環(huán)節(jié)。（三）課題研究方法本文在對家輝生鮮連鎖超市物流配送問題的研究上，結合物流配送的相關理論，對該公司物流配送存在的問題進行研究，提出合理的優(yōu)化方案。并采用以下幾種課題研究方法。文獻研究法：為了更好地把握物流配送這一課題，在論文寫作過程中，搜集和學習了許多國內外關于物流配送的理論知識和研究成果，進一步整理分析，了解目前物流配送行業(yè)的現(xiàn)狀和存在的問題，以理論為支撐展開合理的研究調查，在此基礎上形成自己論文寫作的觀點。個案研究法：鑒于物流配送是一個比較深入的問題，本人通過家輝生鮮連鎖超市的物流配送對進行調研，加以分析，尋找物流配送當中的問題并給出優(yōu)化策略。（四）論文構成及研究內容本文首先闡述了物流配送的概念、相關領域、重要性、特點及影響因素。其次，介紹了家輝生鮮物流配送的現(xiàn)狀。然后在實際調研中發(fā)現(xiàn)家輝生鮮物流配送當中存在的問題。最后針對各方面不足提出適合發(fā)展的優(yōu)化意見并對全文進行相應總結。論文具體可以分為五個部分第一部分：緒論，目的是介紹課題的背景及意義，國內外研究現(xiàn)狀，如何進行課題研究的方法及課題的主要框架結構第二部分：物流配送理論的相關概述，包括物流配送的概念、涉及領域、重要性、特點和影響因素等。第三部分：家輝生鮮物流配送現(xiàn)狀分析，該部分首先介紹了家輝生鮮簡介；其次介紹了家輝生鮮物流配送流程和模式。第四部分：經(jīng)過相關調查了解，整理并描述家輝生鮮物流配送存在的主要問題，包括冷鏈系統(tǒng)不完善、生鮮物流配送技術薄弱、生鮮產(chǎn)品配送成本控制差、配送專業(yè)管理人才缺乏等問題。第五部分：針對家輝生鮮提出優(yōu)化方案，希望通過這些措施促能夠促進家輝生鮮物流配送的優(yōu)化，為物流行業(yè)發(fā)展提供借鑒。配送相關理論概述本文研究的是家輝生鮮物流配送過程中遇到的的相關問題，為了能夠更好地對這些問題進行分析，本章將對物流配送領域內的相關理論知識進行闡釋和梳理，在相關理論知識的支持下更便于對家輝生鮮連鎖超市物流配送環(huán)節(jié)遇到的問題進行總結和研究。（一）配送的概念配送是指在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內，根據(jù)用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動。即從商品流通的商業(yè)方法中看到的商品循環(huán)方法。歷史上，典型的物流功能是運輸、接收、存儲、訂單揀選、分拆散貨、貨運拼裝和集裝箱化。今天，由于技術的發(fā)展，許多配送業(yè)務已經(jīng)實現(xiàn)了計算機化、自動化和國家裝備。最先進的材料處理設備和信息系統(tǒng)。如今，許多分銷業(yè)務都增加了一些增值服務，包括全面物流管理、庫存控制等。物流所涉及到的范圍非常廣泛，從我們的日常生活用品到生產(chǎn)流通加工再到軍用物資的調動，統(tǒng)統(tǒng)都離不開物流。從日產(chǎn)生活方面來說，物流配送使我們的日常生活更加便捷，是當前城市生活快節(jié)奏的當下不可或缺的一部分，隨著物流進程化的推進，物流將成為我們廣大居民群眾中重要的一環(huán)；從生產(chǎn)流通加工方面來說，無論是過去還是現(xiàn)在，一個社會的進步發(fā)展都離不開生產(chǎn)，生產(chǎn)的順利進行背后需要完善的物流體系作為支撐，將生產(chǎn)要素安排到位，如果不那樣做的話，生產(chǎn)活動就很難進行開展，由此可以得出，選擇最佳物流配送方案，優(yōu)化物流分配路線和過程，盡可能降低物流成本，可以保證生產(chǎn)活動高效率完成；從軍用物流的調動方面來說，物流運輸是后勤保障的基礎，可以滿足平時與戰(zhàn)時余需要的物流活動。（二）配送的特點搞好物流配送，能夠為企業(yè)節(jié)約資源，提高經(jīng)濟效益和核心競爭，物流配送中間環(huán)節(jié)流程少，更快更便捷，物流通常被人們稱為“第三利潤源泉”。配送具有以下特點：第一，配送是終端運輸。它是一種短距離的直線運輸，是從物流中心到最終用戶的線路，特別注重服務質量，它包括很多物流功能要素。二是發(fā)貨時效性強。嚴格按照甲乙雙方約定的時間和地點交貨。交付應以滿足用戶需求為出發(fā)點，堅持客戶利益最大化的理念，從客戶利益出發(fā)，明確用戶第一、質量第一的理念。第三，配送是各種業(yè)務的有機結合，包括送貨、提貨、包裝等。第四，配送追求綜合合理的效果，在服務水平、服務質量、配送速度、時間、成本、用戶需求等方面尋求優(yōu)化。物流配送模式生鮮連鎖超市物流配送模式主要有四種，分別是自營配送模式、供應商直配模式、第三方物流配送模式和共同配送模式。自營配送模式：需要企業(yè)自身籌建經(jīng)營來保證貨品配送，對企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、供應很有利，可以滿足企業(yè)本身對所需貨品的配送要求，系統(tǒng)化程度相對較高，可以滿足企業(yè)原材料的配送、市場拓展的需求。但是缺點是企業(yè)配送的成本和費用也相對較高，投資規(guī)模也會大大增加。供應商直配模式：由企業(yè)將采購的貨品在指定的時間段內送到門店的活動，指由供應商或生產(chǎn)企業(yè)直接把連鎖零售企業(yè)所需商品送到各連鎖門店甚至貨架的配送模式，可以降低企業(yè)的物流成本，節(jié)約資金，退換貨處理很方便。第三方物流配送模式：為買賣兩方供給部門或所有需要配送服務的一方，第三方物流公司有專業(yè)的技術和設備，可以為企業(yè)提供最優(yōu)的配送方案，節(jié)省物流開支，它的優(yōu)勢在于將物流業(yè)務和銷售業(yè)務分離開來，降低物流成本，但是這種配送模式也有一些缺點，如難以保證供貨的準確性和及時性，市場動態(tài)不能快速掌握。共同配送模式：由多家企業(yè)結合，共同出資建設配送中心，共同制定計劃，共同使用配送車輛的配送模式。使配送合理化是共同配送的主要追求目標，共同配送可以降低作業(yè)成本，提高資源的利用效率。家輝生鮮物流配送現(xiàn)狀本文研究的是家輝生鮮連鎖超市物流配送中遇到的一些問題，為了更好地對此進行研究，本文會用本章內容來對家輝生鮮物流配送現(xiàn)狀進行梳理和闡述。（一）家輝生鮮簡介家輝生鮮是鄭州家輝餐飲有限公司旗下主打生鮮的連鎖超市品牌，總公司位于鄭州，于2001年在北京成立，是一個比較大眾化的品牌，目前它已經(jīng)擁有三十多個水果基地，在全國開設多家分店，在西安、洛陽等城市經(jīng)?？梢钥匆娂逸x生鮮的身影，在我國生鮮連鎖企業(yè)中處于領先地位，非常受老百信的信賴和歡迎，店內品種繁多，有應季的蔬菜瓜果、蛋白質豐富的肉奶蛋質品、還有米面糧油、海鮮類、調味品及各種零食可供選擇，價格實惠，家輝生鮮一直堅持品質、新鮮的經(jīng)營理念，受到消費者的歡迎。家輝生鮮近些年連鎖加盟店的不斷增加的同時，也衍生出來很多問題，最典型的就是以前的配送方式已經(jīng)無法跟上企業(yè)擴漲的速度，這給家輝生鮮企業(yè)的經(jīng)營帶來了很大沖突。（二）家輝生鮮物流配送模式家輝生鮮從供應商選擇再到商品的進貨、保管、理貨、出貨為鏈條，作為全國范圍的大型連鎖超市，具有很多的優(yōu)勢，現(xiàn)如今家輝生鮮的加盟店在全國均有開設，并自建了生鮮基地和倉儲中心，確保生鮮產(chǎn)品品質，于此同時線上線下支付通道。直送、配送和直通是家輝生鮮的主要配送模式。直送的字面意思也很好理解，就是生鮮超市下單給供應商，供應商根據(jù)貨物清單送貨上門；還有一種就是配送，讓家輝生鮮物流部成為一種中間媒介，門店向物流部要缺的貨物，物流部接下來向供應商要短缺的貨品，最后門店需要的貨物由物流部運送過去；最后一種稱為直通，家輝生鮮門店將缺額的貨物下單給供應商，供應商將貨品再送到物流部，之后的配送工作便由物流部完成，逐一配送給下面下過單的門店。直送是不用交配送費的，但是配送和直通配送都是要收取一定費用的?，F(xiàn)在家輝生鮮物流配送處于初級階段，顧客也主要分布在周邊，以家庭為單位進行購買。家輝生鮮物流配送模式如REF_Ref5377\h圖3.1所示。圖3.1家輝生鮮物流配送模式圖（三）家輝生鮮配送的環(huán)境首先家輝生鮮迎來了很多機遇，近些年來國家的政策推動和支持了生鮮物流的發(fā)展，生鮮物流的興盛離不開產(chǎn)品質量和冷鏈物流體系高效運營的支持，二十一世紀初期，生鮮物流發(fā)展新時代到來，全國范圍內實施了生鮮物流綠色通道政策。最近幾年，來自多方面支持發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品和冷鏈物流，例如稅收優(yōu)惠、政策支持、資金扶持等，這些都是與黨中央的決策分不開的。近年來物流領域不斷吸收和接納新方法、新技術，使物流業(yè)發(fā)展的越來越好。第一，聚劃算、網(wǎng)絡銷售、農(nóng)超對接、訂單生產(chǎn)等信息技術手段已經(jīng)進軍生鮮貿(mào)易，傳統(tǒng)的生意方式正在逐步被打破。很多不必要的中間環(huán)節(jié)可以取消，信息滯后性被改變，連接起了消費者和生產(chǎn)者之間無障礙溝通的橋梁。第二，新技術正在被應用到生鮮物流中，大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等屢見不鮮，生鮮產(chǎn)品物流環(huán)節(jié)正在逐步做減法，中間節(jié)點停留次數(shù)逐漸減少，爭取把損失降到最低，確保貨品質量和消費者滿意。讓物流配送環(huán)節(jié)之間高效銜接，貨品能夠全稱溯源，減少中間滯留時間，實現(xiàn)貨品快速流通。其次家輝生鮮也面臨著挑戰(zhàn)，隨著國際化進程的加快，物流業(yè)成為很多外企投資的香餑餑，具有很大的市場潛力。最近幾年，中國物流領域的廣闊發(fā)展前景被更多別的國家公司意識到，他們不斷進入中國市場，例如美國的普洛斯和普菲斯，這些公司大多技術先進、資金雄厚、物流設備完善、標準化程度高、具有成熟的物流運作經(jīng)驗。在中國，生鮮物流配送中中小企業(yè)居多，以周邊服務為主。在管理方式和現(xiàn)代化標準程度上都有很大的提升空間。外國公司進軍中國市場無形當中給中國企業(yè)帶來了壓力，中國從事物流配送領域的企業(yè)如果不做出改變來加快產(chǎn)業(yè)升級，很有可能面臨被吞并的下場，所以各企業(yè)之間要加強合作共同抵抗風險。產(chǎn)品質量是很多顧客購買商品時的首要考慮因素，所以優(yōu)質的產(chǎn)品供應是企業(yè)所要長遠追求的，但是技術和資金的局限性使這種追求很難實現(xiàn)。此外，生鮮產(chǎn)品物流配送的發(fā)展受到很多因素的制約，例如缺乏品牌意識，缺乏規(guī)范化、現(xiàn)代化的運作等，這些問題如果不得到改善，產(chǎn)品質量便很難保證。家輝生鮮配送流程家輝生鮮配送流程包括集貨、分揀、配貨、配裝、配送、配送運輸、送達服務。第一，集貨；將分散的貨品集中進行運輸?shù)淖鳂I(yè)，家輝生鮮超市集貨是配送的基礎工作。第二，分揀：將物品按品種、出入庫先后堆放，分揀是配送中一項重要工作。第三，配貨：使用揀選取設備，將存放的物品送入指定地點。第四，配裝：集中配送貨物，進行搭配裝載，充分利用運能和運力。第五，配送運輸：較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具。第六，送達服務：實現(xiàn)運到之貨的移交并完成結算，究卸貨地點和卸貨方式。如圖3.2所示：貨物的移交并完成結算，究卸貨地點和卸貨方式。物品按順序堆放，配送的重要工作。一般用汽車做短距離，小規(guī)模的運輸。物品送到指定地點。集中配送，合理利用運力。送達服務配送距離配裝配貨分揀集貨貨品集中運輸?shù)淖鳂I(yè)，配送的基礎工作。貨物的移交并完成結算，究卸貨地點和卸貨方式。物品按順序堆放，配送的重要工作。一般用汽車做短距離，小規(guī)模的運輸。物品送到指定地點。集中配送，合理利用運力。送達服務配送距離配裝配貨分揀集貨貨品集中運輸?shù)淖鳂I(yè)，配送的基礎工作。圖3.2家輝生鮮配送流程圖四、家輝生鮮物流配送中存在的主要問題家輝生鮮連鎖超市如今發(fā)展勢頭良好，但是行業(yè)競爭壓力也很大，唯有不斷提升自身實力，發(fā)現(xiàn)并解決問題才能保持如今的領頭羊地位。生鮮物流配送是家輝生鮮經(jīng)營中中重要的環(huán)節(jié)，通過相關的實地觀察發(fā)現(xiàn)家輝生鮮配送中存在一些問題，例如冷鏈系統(tǒng)不完善、生鮮物流配送技術薄弱、生鮮產(chǎn)品配送成本控制差等等，所以家輝生鮮連鎖超市應結合自身實際發(fā)展，在突顯自己優(yōu)勢的同時，也要努力解決這些問題，否則這將會阻礙家輝生鮮的發(fā)展。（一）冷鏈系統(tǒng)不完善家輝生鮮周邊的顧客對食品消費的新鮮、安全、便利和營養(yǎng)大都非常關注，所以家輝生鮮一直致力于冷鏈物流需求多樣化，冷鏈產(chǎn)品延長保質期的特性轉化為保持新鮮度，提高產(chǎn)品質量。冷鏈主要用于冷凍、冷藏食品的生產(chǎn)、加工和儲存，是保證產(chǎn)品質量的一種手段；冷鏈還被用于禽類和蔬菜食品國家的戰(zhàn)略儲備和商業(yè)儲備，以延長產(chǎn)品的貨架期和銷售。家輝生鮮的顧客不僅要求產(chǎn)品種類豐富，而且要求對新鮮產(chǎn)品的質量、安全和新鮮度進行跟蹤、加工、包裝、而生鮮冷鏈質量和安全的其他增值服務，都源于圍繞冷庫和運輸?shù)膬身椈痉?。冷鏈物流體系正在蓬勃發(fā)展，冷鏈作為一種溫度控制的供應鏈應運而生，以確保新鮮的產(chǎn)品。家輝生鮮在此方面還有很多問題，例如對冷鏈物流設施的投入不大，冷鏈物流是家輝生鮮要想取得更好發(fā)展的必經(jīng)之路，家輝生鮮若想取得長久發(fā)展，就必須掌握冷鏈系統(tǒng)，這是非常重要的。家輝生鮮要不斷完善冷鏈系統(tǒng)提高冷鏈物流體系的效率，冷鏈系統(tǒng)的建設單單依靠多增加幾臺冷凍柜和冷藏車是解決不了根本問題的。生鮮冷鏈物流不同于一般物流配送，對溫度和技術都有著嚴格的把控，所以在成本上會更高，只有這樣才能保證產(chǎn)品質量，減少損耗，使配送取得良好的效果。但是現(xiàn)實情況中家輝生鮮很難對配送統(tǒng)一調配，這主要是家輝生鮮經(jīng)常不在意對送貨方式的安排和選擇造成的，資金和時間往往就這這樣被浪費掉了，成本也很難被降下來，另外冷鏈物流本身就屬于高成本的項目，所以很多時候家輝生鮮不愿意選擇冷鏈配送，而是冒著扔掉部分商品的風險也要選擇成本更低的普通配送，這樣的環(huán)境下家輝生鮮冷鏈發(fā)展舉步維艱，不利于家輝生鮮的長遠發(fā)展。（二）生鮮物流配送技術落后家輝生鮮關于配送中心車輛調度及配車計劃的軟件應用比較缺乏，導致路線的安排不夠合理，車輛利用率不高，家輝生鮮物流配送技術并沒有隨著信息技術的日益發(fā)達而與時俱進，物流配送信息化、數(shù)字化是必然的，家輝生鮮物的配送技術裝備和管理手段比較落后，服務網(wǎng)絡和信息系統(tǒng)不健全，例如條碼技術、GIS、GPS、EDI、射頻技術等，影響了物流服務的準確性和時效性。家輝生鮮的物流技術薄弱，在很多物流配送環(huán)節(jié)都還很落后，存在很大差異，在生鮮產(chǎn)品運輸時損失率過高，家輝生鮮物流配送的發(fā)展一直受到物流人才缺乏的限制，生鮮品質的保障需要依托技術的支持來縮短配送時間，市場上出現(xiàn)的第三方物流公司通常都達不到家輝生鮮這樣的標準，大部分公司都沒有完備的冷鏈系統(tǒng)，有的公司甚至用干冰代替冷鏈系統(tǒng)，生鮮食品對時間的苛刻要求需要技術的支持，但絕大數(shù)物流公司信息化程度比較低，不能完成這樣的要求，如何保證配送時間、跟蹤定位是家輝生鮮所不斷追求的。（三）生鮮產(chǎn)品配送成本高近年來雖然生鮮物流配送發(fā)展迅速，但是還不成熟，家輝生鮮也不例外，生鮮產(chǎn)品配送成本控制差。第一，交通條件不暢導致運輸成本較高。家輝生鮮冷鏈發(fā)展較為緩慢，與其他公司相比，家輝生鮮在運輸途中造成的損失遠高于其他公司，再者，生鮮需要特殊的保護才能使食品保存的時間更長，由于其特殊性導致保存難度的增加。生鮮食品在運往全國各地的過程中，經(jīng)過轉運配送中心，對其有關生鮮食品需要搬運和卸貨時也是對它的一種損傷，增加了運輸?shù)某杀尽＞图逸x生鮮而言，有的產(chǎn)品的供應鏈集中在鄉(xiāng)村，那里的經(jīng)濟落后，交通不發(fā)達，生鮮產(chǎn)品產(chǎn)品主要靠汽車運到企業(yè)，因此，不能進行大批量運輸，給企業(yè)增加了運輸成本。還有就是運輸方式之間的連接不良，增加了物流成本。新鮮產(chǎn)品需要及時性高、容易損耗，嚴格控制配送時間，否則便不能保證產(chǎn)品質量，需要運輸中的專業(yè)運輸設備，同時也會增加成本。據(jù)統(tǒng)計，家輝生鮮水果和蔬菜的損失率約為百分之二十五到百分之三十左右。第二，產(chǎn)品需暫時儲存導致的倉儲成本。倉儲費是指由于天氣、客流等原因不能銷售的生鮮產(chǎn)品運至指定經(jīng)營場所后的臨時儲存費用。但在儲存過程中，家輝生鮮的管理者沒有通過適當?shù)募夹g方法對其進行保護，造成了產(chǎn)品損失的成本。由于生鮮產(chǎn)品的特殊性，生鮮商品本身容易損壞變質，再加上物流技術薄弱、冷鏈不完善，導致新鮮商品嚴重損失，例如，人們非常熟悉的水果，它在夏季炎熱的情況下，室溫在物流和運輸中肯定會變質，失去了原來水果的味道和外觀。家輝生鮮要抓住機遇發(fā)展冷鏈物流，減少產(chǎn)品損耗，做好低溫控制，在沒有進入消費終端之前，盡可能節(jié)省消耗，生鮮產(chǎn)品的新鮮程度一直被消費者們所重視，要想取得很好的保鮮效果，高標準的儲存條件是必不可少的。當生鮮產(chǎn)品新鮮程度下降時，家輝生鮮就必須降價處理或者扔掉，如此以來導致利潤被減少，間接增加了倉儲成本，給家輝生鮮企業(yè)造成了不可挽回的損失。第三，配送專業(yè)管理人才缺乏導致的配送成本。家輝生鮮企業(yè)發(fā)展需要人才，但是在實際當中配送專業(yè)管理人才往往沒有受到家輝生鮮企業(yè)的重視，導致配送專業(yè)管理人才不僅培養(yǎng)緩慢而且非常稀少，尋找各方面都符合要求的配送專業(yè)管理人才非常困難，這樣的境況對家輝生鮮物流配送的弊端是非常顯著的，家輝生鮮發(fā)展止步不前。專業(yè)人才匱乏，生鮮產(chǎn)品一般需要冷鏈物流配送，這與一般的貨品配送不同，需要從業(yè)人員要有專業(yè)的冷鏈物流配送知識，對生鮮產(chǎn)品倉儲和配送專業(yè)處理，現(xiàn)實情況并不樂觀，幾乎沒有專業(yè)的冷鏈物流配送人員，從事冷鏈配送的人很多都是從其他崗位上調換過來的，缺乏系統(tǒng)培訓，沒有充分的技能和知識。此外，家輝生鮮高端操作管理人才也嚴重缺乏，比如項目經(jīng)理、物流方案設計人員等。家輝生鮮配送成本分析如圖4.1所示。圖4.SEQ圖4.\*ARABIC1家輝生鮮配送成本分析圖（四）生鮮產(chǎn)品配送過程中損耗大與其他產(chǎn)品相比，生鮮產(chǎn)品具有貯藏期短、易損壞、易變質的特點，生鮮食品供應鏈的運輸風險是指食品從原材料運輸?shù)较M者手中的裝載、運輸、包裝、裝卸、儲存、保鮮過程中出現(xiàn)的問題。在生鮮食品運輸過程中不斷受到外部污染，可能影響產(chǎn)品品質。生鮮食品一般具有季節(jié)性，容易變質。不當?shù)倪\輸方式將影響產(chǎn)品能否按時交付。半成品經(jīng)過專業(yè)加工和加工后通常需要一定的保鮮，需要家輝生鮮企業(yè)配備倉儲配送設施。但是家輝生鮮倉儲保險技術普遍落后，信息化程度和機械化程度不高，人工操作居多，生鮮食品被污染的風險比較高?；趯α魍ǖ恼{查很多生鮮產(chǎn)品在夏季容易腐爛變質，保質期比較短暫，會造成安全隱患，在運輸過程中，不可避免會發(fā)生碰撞，造成產(chǎn)品損壞，水分蒸發(fā)造成損失，這就提高了家輝生鮮的市場成本，為了讓消費者買的安心，吃的放心，家輝生鮮要不斷完善物流技術。從產(chǎn)地直接采購來的新鮮果蔬，經(jīng)過一系列的加工包裝被放在倉儲中心，接下來通過物流配送達到消費者那里，但是中間過程卻很繁瑣，要經(jīng)過一道道程序，但是生鮮食品本身又特別容易腐爛或破損，為物流配送增加了難度。下表為家輝生鮮部分果蔬的損耗情況如圖4.2所示。圖4.SEQ圖4.\*ARABIC2家輝生鮮部分果蔬的損耗率（五）包裝標準不統(tǒng)一包裝是物流配送中很重要的一部分，與物流配送的關系密切，選用能夠方便運輸、保護商品的包裝是家輝生鮮企業(yè)要做的，包裝對物流配送是關鍵的，應秉承牢固、經(jīng)濟、科學的包裝準繩，如今市場上的包裝種類繁多，這與物流配送行業(yè)的快速發(fā)展有著緊密的聯(lián)系，家輝生鮮企業(yè)應該對包裝規(guī)范使用提高警惕，包裝可以減少產(chǎn)品損耗，對產(chǎn)品進行保護，作用很大，為了達到運載率最大化，家輝生鮮企業(yè)要根據(jù)科學設計包裝，并結合不同貨物的特點，達到減費節(jié)能的效果。家輝生鮮平臺在包裝的差異化管理上不到位，包簡粗放，這導致分銷效率和質量低下，客戶滿意度低下。物流配送沒有標準化運作，家輝生鮮的物流包裝多采用紙箱，此外包裝標準化程度不高，只能達到百分之三十。生鮮物流配送中包裝標準化程度較低會導致商品包裝不合理，標準化程度低不僅會影響配送質量還可能會招致包裝不合理，現(xiàn)在家輝生鮮使用的包裝材大部分是瓦楞紙箱，除了少部分比較貴重的水果，家輝生鮮要注重生鮮產(chǎn)品的保鮮及包裝，根制分揀標準，優(yōu)化配送流程。常用包裝材料性能對比如REF_Ref10740\h表4.1所示。表4.SEQ表4.\*ARABIC1常用包裝材料性能對比包裝材料性能瓦楞紙箱抗壓力中等、適應溫濕度、成本低、運費低、環(huán)保性好塑料周轉箱抗壓力強、不是很能適應溫濕度、成本高、運費高、環(huán)保性差膠合板木箱抗壓力強、對溫濕度變化不敏感、成本高、運費高、環(huán)保性差塑料TRAY包裝空間利用率高、成本低、運費低、環(huán)保性好

家輝生鮮物流配送的優(yōu)化策略為了能夠解決家輝生鮮物流配送方面的問題，本章擬采取以下方式為家輝生鮮的配送環(huán)節(jié)做保障。（一）完善冷鏈物流建設，以提高保鮮技術水平生鮮品物流保鮮是關鍵，研究保鮮技術，并在物流配送中進行推廣應用，完善鏈物流建設，以提高保鮮技術水平。物流企業(yè)要加大資金投入，借助現(xiàn)代化的倉儲技術，建設高水準的冷藏庫、保鮮庫，保障生鮮產(chǎn)品的儲存和配送。在運輸過程中，盡量使用有冷藏措施的運輸設備，為生鮮產(chǎn)品質量保駕護航。最后一段運輸路程中，為確保生鮮品質，制冷功能必不可少。生鮮產(chǎn)品的保鮮非常重要，冷鏈物流就是專門為它們量身打造的。因此，冷鏈設備的應用起著至關重要的作用，冷鏈設備的應用是影響生鮮產(chǎn)品新鮮度的關鍵因素?，F(xiàn)在我國冷鏈物流行業(yè)仍然面臨著法律不健全，信息標準不統(tǒng)一等問題，要想改善這些問題勢必需要國家和企業(yè)的共同攜手，制定相關法律法規(guī)，統(tǒng)一信息標準，規(guī)范化操作流程。在中國只有一小部分生鮮產(chǎn)品會采用冷鏈物流，而冷鏈物流在中國的發(fā)展程度較低。我國機械冷藏車量中汽車只有兩萬輛，列車有一千九百一十輛，冷鏈設施不足，新鮮果蔬冷藏運輸量僅占全國總運輸量的10%-20%，而且很多的冷鏈系統(tǒng)中的設備老化嚴重，已經(jīng)影響正常使用，此外，我國冷鏈物流信息化標準混亂，法律法規(guī)不健全，物流行業(yè)發(fā)展日新月異，有些法律條文早已經(jīng)不適應如今的物流配送當中出現(xiàn)的問題，冷鏈物流監(jiān)管混亂，經(jīng)常會出現(xiàn)各部門單位互相推諉的情況發(fā)生。和發(fā)達國家相比，我國在物流配送效率和設備方面都有很大距離。家輝生鮮的冷鏈體系并不健全，應該建立更標準化的配送體系，對于生鮮類產(chǎn)品溫度范圍的選擇、包裝的篩選以及分揀流程的把關要極為嚴格，聘請專業(yè)人員對冷鏈配送體系進行合理布局，使家輝生鮮成為一家更現(xiàn)代化、更標準、更信息化的生鮮企業(yè)，在實際中更要注意將有限的資源整合起來，同時還要加快發(fā)展銷售、倉儲和運輸?shù)沫h(huán)節(jié)。生鮮產(chǎn)品最重要的就是一個“鮮”字，這其中要依靠冷鏈基礎設施和技術的強強聯(lián)合才能更好的為消費者鎖住“鮮”，讓生鮮產(chǎn)品品質得到保障。生鮮產(chǎn)品容腐爛，所以生鮮企業(yè)在儲存的時候最好將產(chǎn)品放在冷藏庫或者保鮮庫里，再利用現(xiàn)代化倉儲技術保鮮效果會更佳。在最后一段路程的物流配送中，沒有辦法將生鮮產(chǎn)品放置在冷藏庫或保險庫，這時也可以將生鮮產(chǎn)品放置在有冷藏效果的自提柜里，同樣能起到很好的保鮮作用，為消費者提供便利。（二）運用現(xiàn)代物流配送技術運用現(xiàn)代信息技術和網(wǎng)絡技術實時追蹤配送過程，可以第一時間知道生鮮產(chǎn)品的狀況，家輝生鮮超市和送貨的供應商可以借助信息化平臺查詢和追蹤到生鮮產(chǎn)品的配送信息，例如GIS技術、GPS技術、EDI系統(tǒng)模型的應用、RFID庫存跟蹤系統(tǒng)等，RFID的業(yè)務流程目前已經(jīng)非常成熟，可以清晰的了解到貨品的運輸情況，GIS是地理信息系統(tǒng)，主要是利用地理數(shù)據(jù)功能分析車輛路線模型，非常方便。生鮮產(chǎn)品品種不同，運輸方式上也會有很大的區(qū)別，要根據(jù)生鮮產(chǎn)品類型制定配送方案。此外，家輝生鮮要多增加資金投入，引進現(xiàn)代化物流設備模擬配送路線，從中選擇最合理的物流配送模式，減少季節(jié)、地域等因素對配送的干擾，同時定期組織員工參加技術培訓。加快產(chǎn)業(yè)最前端配送技術引進，大力發(fā)展創(chuàng)新技術，使生產(chǎn)環(huán)節(jié)盡可能機械化、高效化。生鮮類企業(yè)日常運營中需要大量勞動力人員，采取這一項措施物流配送的時候可以有效的降低人工成本，節(jié)約費用。同時，用機械技術解決生產(chǎn)力的同時，可以發(fā)展相關產(chǎn)品的技術，提高生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)的標準為目標，改善生產(chǎn)規(guī)格參差不齊的現(xiàn)象，再者，經(jīng)過開發(fā)新的技術設施設備，也可解決生產(chǎn)能力不足的困境。（三）降低生鮮產(chǎn)品配送成本高的措施本文根據(jù)家輝生鮮連鎖超市物流配送成本控制差的分析，認識到了物流配送成本高給企業(yè)運營帶來了阻礙，所以以下提出了相對應的優(yōu)化措施來解決這些問題。1.優(yōu)化物流運輸方式降低運輸成本合理的運輸方式就是間接的的為企業(yè)節(jié)約資金，對成長期的企業(yè)來說有很大的幫助和意義，能提升企業(yè)發(fā)展的速度，進而帶動國民經(jīng)濟發(fā)展，可謂是一舉兩得；優(yōu)化物流運輸方式可以緩解運力緊張的局面，避免浪費資源。首先應盡可能發(fā)展直達運輸。它是運輸合理化中一種非常重要的運輸方式。減少轉運裝卸，加快運輸?shù)乃俣?，還能節(jié)省裝卸費用，保障貨品的質量。直達可以一次性運輸很多的貨品，這是它最突出的優(yōu)點。其次是四就直撥運輸，四就直撥運輸可以用最少的中轉次數(shù)來完成運輸。一般情況是貨物到達目的地后，第一要把貨物進行分類，把不同類別的貨物放進不同的倉庫中，然后按照相應的程序將商品出售給用戶。2.通過物流合理化降低物流配送成本貨品流動的每一環(huán)節(jié)之中成本往往呈現(xiàn)此消彼長的現(xiàn)象，如果不綜合考慮各個環(huán)節(jié)勢必會造成物流費用的大量浪費，物流合理化設計在貨物流動之前就應該進行。物流合理化需要從實際情況出發(fā)，綜合考慮，只針對某一個物流環(huán)節(jié)的設計是不合理的，從這個方式出發(fā)才能有最佳的貨物流動方案，于此同時，在整個過程中需要各部門工作人員相互配合，高效率運作，降低物流成本。3.增強物流成本管理意識降低物流配送成本對于生鮮食品來說最主要加強員工的物流配送成本管理意識，在這方面意識淡薄的員工，是沒有為自己所在的超市企業(yè)很有責任心的去工作，這樣通常會使消費者達不到滿意的效果，同時很容易造成顧客的差評以及對供應商方面也沒有考慮其利益。因此，企業(yè)要強化內部員工物流成本管理意識，提高員工的物流成本意識應該成為家輝生鮮控制物流成本之前先做的事情，避免給企業(yè)帶來間接性的損害。除了員工精神層面的指引外，另外還要定期組織員工學習相關理論知識，盡可能減少生鮮食品控溫操作錯誤、物品輸送派發(fā)錯誤的發(fā)生。出現(xiàn)這些操作失誤，都會影響到供給規(guī)定的時間，這樣的風險一旦發(fā)生企業(yè)將承擔相應的補償成本。讓員工在工作中時時刻刻有物流成本的意識，避免浪費資源，讓工作更高效，為企業(yè)的運營節(jié)省大量的時間資金。企業(yè)在發(fā)展過程中，要對員工進行鼓勵，對有物流成本管理意識，表現(xiàn)優(yōu)異的員工進行物質獎勵，起到良好的示范作用，進而帶動更多的員工形成物流成本管理意識，使物流總成本降低。4.加強生鮮物流配送基礎設施建設，降低物流配送成本冷凍、冷藏、保鮮等都是家輝生鮮物流配送基礎設施建設中的重點環(huán)節(jié)。所以，家輝生鮮要投入資金合理規(guī)劃運輸場站、建設信息共享平臺等，優(yōu)化資源配置。此外，集中分散的批發(fā)商和場地，搭建專業(yè)化物流平臺，產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟效益，提高配送效率。5.培養(yǎng)和引進配送專業(yè)人才我國物流配送高級管理人才匱乏，面臨招聘困難的處境。冷鏈生鮮物流的人才更為緊缺，冷鏈物流與普通商品不同，在貨品的包裝存儲等方面差異明現(xiàn)，需要專業(yè)人員去配送才能保證貨物品質，目前出現(xiàn)的一個普遍現(xiàn)象是很多的第三方物流公司都沒有足夠的冷鏈物流方面的人才。物流行業(yè)人才稀缺又有著廣闊的發(fā)展前景，我們可以嘗試從以下方面解決問題，首先引進專業(yè)人才，加強配送中心等物流配送點人員培訓對于連鎖超市物流配送環(huán)節(jié)優(yōu)化也起到了很重要的作用，對此第一個舉措是公司可以加大對于物流技術方面人才的引入，從高校中直接招聘物流專業(yè)畢業(yè)生，這類人群直接就具備物流方面相關專業(yè)知識，主要缺乏實踐經(jīng)驗，重點需要熟悉工作流程及相關工作準則，家輝生鮮可以根據(jù)自身的情況尋找，可以進行校園招聘，培養(yǎng)管培生，社會招聘也可以。其次家輝生鮮可以內部提拔，對于一些表現(xiàn)優(yōu)異的員工可以職位晉升，外面招聘的員工需要一段時間去適應新的環(huán)境，而內部提拔的就不需要，可以節(jié)省一部分時間。數(shù)量豐裕的物流技術人才隊伍是家輝生鮮發(fā)展中至關重要的因素。（四）運用第三方專業(yè)配送模式，以減少配送過程中的損失這是與第三方企業(yè)合作是普遍趨勢，主要原因是生鮮食品的運輸成本高，這意味著必須由第三方公司負責運輸是更明智的選擇，國際物流以第三方物流為典型代表，已經(jīng)成為一種趨勢，彰顯了配送中心的功能。企業(yè)以合作的信任和利益為基礎，通過整合，以戰(zhàn)略聯(lián)盟、協(xié)同組合和物流共性的方式共享資源，要想提升物流服務水平，可以進行各種各樣商品之間的搭配組合配送出去，這樣不僅可以提高盈利，而且我們的成本也降下來了。保持商業(yè)信息的靈敏度，快速回應，提高配送效率，高效利用社會資源。配送模式靈活多樣，有自建物流配送、第三方物流、多方合作共同配送等。如今，許多超市企業(yè)的新產(chǎn)品配送都是供應商的責任，供應商承擔新配送的缺點明顯。鑒于生鮮物流與其他物流的差異，與第三方物流企業(yè)合作對于生鮮物流企業(yè)來說是必須的，即生鮮產(chǎn)品的倉儲，開展此項工作交給第三方物流企業(yè)，具有更明顯的特點。生鮮貨物運輸需要與第三方物流公司建立高水平的連接，選擇合適的包裝、溫度條件、專業(yè)的技術，系統(tǒng)化操作。（五）制定生鮮包裝標準在經(jīng)營生鮮類產(chǎn)品時要格外注意對溫度和濕度的嚴格要求，每種貨品對這兩種條件的要求不同，要根據(jù)不同產(chǎn)品，采用適合產(chǎn)品的包裝，不斷探索更適合產(chǎn)品的包裝，結合制作包裝成本和產(chǎn)品特性去設計，降低損耗。首先是果蔬的包裝和保鮮，水分的蒸發(fā)是果蔬類菜品不可避免的，就算采摘以后也是如此，不同種類的果蔬，蒸發(fā)也會有所不同。家輝生鮮采取了極佳的果蔬儲存的方式來保鮮不同種類的產(chǎn)品。具體見下REF_Ref8401\h表5.1果蔬蒸發(fā)情況和存儲方法。表5.SEQ表5.\*ARABIC1果蔬蒸發(fā)情況和存儲方法蒸發(fā)特性水果蔬菜存儲方法溫度下降蒸發(fā)顯著減弱柿子/蘋果/梨/橘子茄子/菠菜/芹菜/黃瓜/龍須菜低溫保濕溫度下降蒸發(fā)有所減弱桃/葡萄/栗子萵苣/西紅柿/花菜/蘿卜/蕓豆低溫保濕對溫度感應不明顯香蕉/櫻桃/草莓南瓜/洋蔥/地瓜/土豆常溫保存其次是鮮肉類的包裝和保鮮，外界的溫度條件基本不會影響新肉類，這些肉類的溫度可以維持一段時間，但是長時間的停留在恒溫下，就算采取了緩解措施也很難取得很好的效果。儲藏溫度和肉質存儲期的關系表如下。表5.SEQ表5.\*ARABIC2儲藏溫度和肉質存儲期的關系表儲藏溫度（℃）發(fā)黏前的天數(shù)（d）010173453102151最后是水產(chǎn)品的包裝和保海鮮，產(chǎn)品保持新鮮的方式有很多，我們日常經(jīng)常接觸到的就是鹽水、冷藏的保鮮方式，水產(chǎn)品家輝生鮮經(jīng)營的生鮮中數(shù)量最多的，水產(chǎn)品保鮮時要把魚類先凍住，在負十八攝氏度以下，可以把魚類冷凍住，破壞細菌的生長環(huán)境，防止細菌生長，但是在冷凍之前應該切記用清水清潔魚表面，否則會導致魚本身脂肪的酸敗。包裝要合理分類，將不同品質的魚挑選出來。結論本文主要采用文獻調查與實地調研相結合的方法，從物流模式、配送損耗等角度出發(fā)，就家輝生鮮的物流問題展開一系列研究，如配送成本高、冷鏈系統(tǒng)不完善、物流技術薄弱等，為家輝生鮮的物流發(fā)展提供優(yōu)化思路。家輝生鮮發(fā)展的綜合性問題涉及面廣，環(huán)節(jié)繁多，調查起來有諸多局限性。自己檢索的論文信息不能保證時間上的最新性，篩選最新資料比較困難；對于現(xiàn)場管理人員、工作人員和顧客的觀察調查，不一定反應最真實的意愿，樣本數(shù)量有限；物流方面專業(yè)人員較少，很難反映出最貼切最核心的問題。本文選定家輝生鮮作為研究對象，意在提升它的綜合經(jīng)濟效益，為物流行業(yè)生鮮配送提供參考。隨著技術更新和時間的推移，相信家輝生鮮會不斷改進物流發(fā)展中存在的問題，創(chuàng)造更多的便利與收益。生鮮企業(yè)競爭力提高的關鍵點在于物流。企業(yè)還要緊跟時代前進的步伐，加強物流配送成本的管控，可以高效提高企業(yè)的整體效益。

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