全國機(jī)場圖2013威海大水泊_第1頁
全國機(jī)場圖2013威海大水泊_第2頁
全國機(jī)場圖2013威海大水泊_第3頁
全國機(jī)場圖2013威海大水泊_第4頁
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全國機(jī)場圖2013威海大水泊2013年,威海大水泊國際機(jī)場作為山東省的重要航空樞紐,在民航業(yè)發(fā)展中占據(jù)了一席之地。這一年,機(jī)場的旅客吞吐量突破了百萬大關(guān),成為山東省內(nèi)繼青島、濟(jì)南、煙臺(tái)之后,第四個(gè)旅客吞吐量超過百萬的機(jī)場。這一成績不僅體現(xiàn)了威海大水泊機(jī)場在區(qū)域航空運(yùn)輸中的重要性,也標(biāo)志著其向全國中型機(jī)場行列邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。威海大水泊國際機(jī)場位于山東省威海市文登區(qū)大水泊鎮(zhèn),距離威海市中心約40公里,是一座4D級(jí)軍民合用國際機(jī)場。自1988年正式開通民航業(yè)務(wù)以來,機(jī)場不斷升級(jí)改造,2002年飛行區(qū)指標(biāo)提升為4D級(jí),并于2004年正式獲批對(duì)外開放。這一系列的發(fā)展歷程,使其逐漸成為連接威海與國內(nèi)外的重要空中橋梁。在2013年全國機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)中,中國共有193個(gè)民用航空機(jī)場,其中定期航班通航機(jī)場190個(gè)。威海大水泊機(jī)場作為其中的一員,為旅客提供了便捷的出行選擇。當(dāng)年,全國機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到75430.9萬人次,同比增長11.0%。威海大水泊機(jī)場在這一年全國機(jī)場吞吐量排名中名列前茅,不僅為威海及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了活力,也在全國民航版圖中占據(jù)了一席之地。威海大水泊國際機(jī)場的成功發(fā)展,離不開其在區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)中的獨(dú)特地位。作為一座軍民合用機(jī)場,它不僅服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì),還承擔(dān)著重要的國防使命。未來,隨著航空運(yùn)輸需求的持續(xù)增長,威海大水泊機(jī)場有望繼續(xù)擴(kuò)大其航線網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)質(zhì)量,為更多旅客提供安全、便捷的空中出行體驗(yàn)。威海大水泊國際機(jī)場,這座承載著威海市航空夢想的機(jī)場,自1988年開通民航業(yè)務(wù)以來,便在山東民航版圖中占據(jù)了重要地位。2013年,對(duì)于威海大水泊國際機(jī)場而言,是具有里程碑意義的一年。這一年,機(jī)場的旅客吞吐量首次突破百萬大關(guān),標(biāo)志著其從地方性機(jī)場向全國中型機(jī)場邁出了關(guān)鍵一步。機(jī)場位于威海市文登區(qū)大水泊鎮(zhèn),距離市中心約40公里,是一座4D級(jí)軍民合用國際機(jī)場。自2002年飛行區(qū)指標(biāo)提升為4D級(jí),并于2004年獲批對(duì)外開放以來,威海大水泊國際機(jī)場逐步發(fā)展壯大,成為連接威海與國內(nèi)外的重要航空樞紐。2013年,全國機(jī)場生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示,中國共有193個(gè)民用航空機(jī)場,其中定期航班通航機(jī)場190個(gè)。威海大水泊國際機(jī)場作為其中的一員,為旅客提供了便捷的出行選擇。當(dāng)年,全國機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到75430.9萬人次,同比增長11.0%。威海大水泊國際機(jī)場在這一年全國機(jī)場吞吐量排名中名列前茅,不僅為威海及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了活力,也在全國民航版圖中占據(jù)了一席之地。在威海大水泊國際機(jī)場的發(fā)展歷程中,機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展,航班數(shù)量逐年增加。這不僅提升了機(jī)場的運(yùn)營效率,也為旅客提供了更多的出行選擇。機(jī)場還不斷優(yōu)化服務(wù)設(shè)施,提升服務(wù)質(zhì)量,為旅客提供更加舒適、便捷的出行體驗(yàn)。展望未來,威海大水泊國際機(jī)場將繼續(xù)發(fā)揮其作為區(qū)域航空樞紐的作用,為威海及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支持。同時(shí),機(jī)場也將不斷拓展航線網(wǎng)絡(luò),提升服務(wù)質(zhì)量,為更多旅客提供安全、便捷的空中出行體驗(yàn)。一、歷史發(fā)展與里程碑威海大水泊國際機(jī)場自1988年開通民航業(yè)務(wù)以來,逐步從地方性機(jī)場發(fā)展為全國中型機(jī)場。2002年,機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)提升至4D級(jí),為后續(xù)的國際化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2004年,機(jī)場正式獲批對(duì)外開放,進(jìn)一步拓展了其服務(wù)范圍和國際影響力。2013年,機(jī)場旅客吞吐量首次突破百萬大關(guān),成為其發(fā)展史上的重要里程碑,標(biāo)志著其邁入全國中型機(jī)場行列。二、近期發(fā)展成就近年來,威海大水泊國際機(jī)場取得了顯著的發(fā)展成就。2023年,機(jī)場完成旅客吞吐量256.93萬人次,同比增長131.8%,在全國機(jī)場吞吐量排名中位列第61名。這一數(shù)據(jù)不僅反映了機(jī)場運(yùn)營能力的顯著提升,也表明其在區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)中的重要性日益增強(qiáng)。機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展,航班數(shù)量逐年增加,為旅客提供了更多出行選擇。同時(shí),機(jī)場還不斷優(yōu)化服務(wù)設(shè)施,提升服務(wù)質(zhì)量,為旅客打造更加舒適、便捷的出行體驗(yàn)。三、未來規(guī)劃與戰(zhàn)略目標(biāo)根據(jù)《威海市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》,威海大水泊國際機(jī)場被定位為東北亞航空中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)干線機(jī)場。未來,機(jī)場將重點(diǎn)推進(jìn)遷建工程,打造廣域協(xié)同的航空門戶。這一規(guī)劃不僅將提升機(jī)場的硬件設(shè)施水平,還將進(jìn)一步強(qiáng)化其在區(qū)域航空樞紐中的地位。四、對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的意義威海大水泊國際機(jī)場的發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有重要意義。作為連接威海與國內(nèi)外的重要航空樞紐,機(jī)場為當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。其航線網(wǎng)絡(luò)的拓展和旅客吞吐量的增長,不僅促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展,也為招商引資和外貿(mào)出口提供了便利條件。威海大水泊國際機(jī)場從1988年起步,經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,已成長為山東重要的航空門戶。在未來的規(guī)劃中,機(jī)場將繼續(xù)發(fā)揮其

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