人行天橋施工方案

2、工程概況 3 4 4 5 74.1、準(zhǔn)備工作 9 5.1質(zhì)保證體系 6.1試拼裝方案 6.2預(yù)拼裝方案 7.2、運(yùn)輸路線 32 9.1、箱型梁吊裝支墩驗(yàn)算 38 10.3吊裝精度控制 11鋼箱梁安裝控制要點(diǎn) 11.1現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝 48 14.1環(huán)境保護(hù)措施 14.2文明施工 1.1、《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(CJJ69-95);1.5、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB1.9、我單位以往類似工程的施工及管理經(jīng)驗(yàn)。2、工程概況該項(xiàng)目為新廣從路快速化改造北段工程附屬人行天橋鋼結(jié)構(gòu)工程，工程包含內(nèi)容為：在北二環(huán)至街口之間沿線設(shè)置共11座人行過街天橋(大立彩印廠)、K17+125(烏溪南路路口)、K17+465(烏溪路路口)、K17+890(中和路-白沙路路口)、K19+130(東鳳南路-良沙路路口)、K19+423(良城南路路口)、K20+186(慶宏路路口)、K20+510(良田北路)、K20+957(安平南路)、K21+500(安平路-天成路路口)、K22+138(時(shí)新停車場(chǎng))、凈寬確定為300Cm總寬為450cm(2*60cm綠化花槽+2*15cm欄桿+300Cm人行道),梯(坡)道總寬度390及490cm(含花槽)天橋無條件設(shè)置梯(坡)道的在天橋東西兩側(cè)設(shè)置垂直電梯(預(yù)留)。板加勁肋10mm支座位置加厚到20mm樓梯步級(jí)尺寸為36(寬度)*12(高度)cm坡道坡度1::10。休息平臺(tái)不小于200Cm橋面為20mn厚M10水泥砂漿，設(shè)置15mπ防水層，頂面鋪設(shè)15mm花崗巖。每座天橋約120噸用鋼量，全長(zhǎng)60米，分為兩段，第1段長(zhǎng)約31m重約68t;第2段長(zhǎng)約29m重約52t;結(jié)構(gòu)樓梯長(zhǎng)約23.9m,約17t.其它工程概況詳見設(shè)計(jì)文件及相關(guān)圖紙。示意圖如下圖2-1:3.1、詳圖深化本工程詳圖轉(zhuǎn)化工作由公司下屬設(shè)計(jì)研究所成立的設(shè)計(jì)小組負(fù)責(zé)，該所具有建設(shè)部頒發(fā)的金屬鋼結(jié)構(gòu)專項(xiàng)工程設(shè)計(jì)甲級(jí)資質(zhì)，設(shè)計(jì)技術(shù)及設(shè)備力量雄厚，綜合設(shè)計(jì)能力強(qiáng)，有完善的鋼結(jié)3.2、深化設(shè)計(jì)方案加工制作深化圖紙的設(shè)計(jì)：建立結(jié)構(gòu)整體模型→按現(xiàn)場(chǎng)安裝要求分段(運(yùn)輸分段)→加工制作分段→分解為構(gòu)件與節(jié)點(diǎn)→結(jié)合工藝、材料、焊縫、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明等→深化設(shè)計(jì)詳圖。根據(jù)我司現(xiàn)場(chǎng)考察，北二環(huán)至街口車流量較大，為提高現(xiàn)場(chǎng)安裝效率，經(jīng)研究，鋼箱梁設(shè)計(jì)分段劃分為2段，由工廠整體架工后分段，鋼箱梁兩段分別為31米和29米，滿足運(yùn)輸要求，現(xiàn)場(chǎng)安裝只在施工分割線處搭設(shè)一處安裝腳手架，減少現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)間。鋼箱梁分兩段如下：篇軸城工篇軸城工)n道路中間綠化帶垣路屮間≤化建實(shí)體建模前，對(duì)設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行仔細(xì)的閱讀，將圖中有不明確或有疑點(diǎn)的問題逐一列出，形成文件資料，并及時(shí)向負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的深化總工程師匯報(bào)，在與設(shè)計(jì)院對(duì)問題進(jìn)行核實(shí)后再進(jìn)，整個(gè)工程建模用XSteel鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)詳圖設(shè)計(jì)軟件及輔助軟件的平臺(tái)下完成，建模工作可以通過局域網(wǎng)由多人分區(qū)進(jìn)行，建模時(shí)應(yīng)結(jié)合安裝方案、制作工藝在模型中就進(jìn)行構(gòu)件的分段處理。(2)繪制平面布置圖，并對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)。(3)繪制單元構(gòu)件圖。將單元三維實(shí)體模型轉(zhuǎn)換成二維平面圖形，進(jìn)行桿件編號(hào)、尺寸標(biāo)注，并且進(jìn)行安裝、制作工藝的分段，繪制構(gòu)件圖，列出構(gòu)件材料清單。(4)繪制零件圖：根據(jù)構(gòu)件圖、節(jié)點(diǎn)圖、分段等要素繪制零件圖，并進(jìn)行零件編號(hào)，(5)照上述步驟完成后，將最后完成圖紙的進(jìn)行自校一一互校一一校對(duì)審核一一簽字用鋼呈計(jì)算用鋼呈計(jì)算建蔬圖設(shè)計(jì)議果圖設(shè)計(jì)工作任務(wù)書結(jié)枸計(jì)算方室設(shè)計(jì)基礎(chǔ)構(gòu)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)構(gòu)設(shè)計(jì)4、鋼結(jié)構(gòu)加工制作本工程主體為八字型樓梯和箱型梁結(jié)構(gòu)，根據(jù)伸縮縫位置，共11座天橋，每座天橋總體分為2大件，分別為鋼箱梁橋面兩段，其余為鋼欄桿等零星小構(gòu)件；為確保現(xiàn)場(chǎng)安裝以及焊接精度，工廠計(jì)劃將每大段進(jìn)行整體1:1放模制作。制作方案為整體放模制作，下料時(shí)預(yù)先在分段位置斷開，制作完成后進(jìn)行檢測(cè)，再按現(xiàn)場(chǎng)安裝要求如下圖：;鋼結(jié)構(gòu)箱型鋼梁分為兩段，第1段長(zhǎng)約31m重約68t;第2段長(zhǎng)約29m重約52t;箱梁/80/81點(diǎn)◎廣起制造1230重4.1、準(zhǔn)備工作4.2.1技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)工程特點(diǎn)，我司將鋼結(jié)構(gòu)加工任務(wù)安排在珠海加工廠進(jìn)行，加工完成后采用載重汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，并組織鋼結(jié)構(gòu)安裝隊(duì)伍進(jìn)行安裝，施工過程采用流水方式進(jìn)行，保證按承諾工期完成工4.2.2技術(shù)準(zhǔn)備組織加工圖設(shè)計(jì)人員與設(shè)計(jì)院進(jìn)行配合，熟悉設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并為設(shè)計(jì)交底及加4.2.3材料準(zhǔn)備按照同類產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，采購部門做好辦理材料入庫檢驗(yàn)手續(xù)，并要符合業(yè)主及有關(guān)規(guī)程規(guī)范要求，必要時(shí)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。嚴(yán)防鋼材缺陷，保證鋼材免遭損失。4.2.4加工設(shè)備配備機(jī)械管理部門確保每臺(tái)加工設(shè)備處于完好狀態(tài)，提高設(shè)備的完好率和利用率。作業(yè)層執(zhí)行設(shè)備三定制度(定人、定機(jī)、定崗),確保投入該工程的設(shè)備正常運(yùn)行。公司鋼結(jié)構(gòu)加工設(shè)備摘要表設(shè)備名稱數(shù)量圖片型號(hào)圖片型號(hào)1數(shù)控型鋼三維鉆床12H型鋼組立機(jī)13翼緣校型機(jī)14橋式起重機(jī)5龍門吊36自動(dòng)拋丸機(jī)37自動(dòng)焊機(jī)28液壓機(jī)19數(shù)控萬能卷管機(jī)1數(shù)控相貫線切割機(jī)1425勞動(dòng)力準(zhǔn)備為確保工程質(zhì)量，選派有操作資質(zhì)的工種(鉚工、焊工、無損檢測(cè))持證上崗，滿足制作要求。426構(gòu)件加工項(xiàng)目機(jī)構(gòu)4.2、加工工藝4.2.1工藝流程焊接焊接除銹除銹外觀自檢422材料進(jìn)貨檢驗(yàn)工藝不合格處置進(jìn)場(chǎng)檢進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、驗(yàn)證保管員入庫重要物資驗(yàn)科研院所實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)不及格合格合格簽收、儲(chǔ)存、發(fā)放用不同標(biāo)識(shí)區(qū)紀(jì)錄歸檔檢驗(yàn)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)流程圖 a.加工所用的鋼材必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求，鋼材的表面質(zhì)量須符合國家現(xiàn)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。須有材料合格證明檔及復(fù)驗(yàn)報(bào)告，材料的質(zhì)量復(fù)驗(yàn)質(zhì)檢報(bào)告，必須由科研院所實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)出具或有相關(guān)資質(zhì)資格的質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站出具。材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)流程如上圖所示：b·經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可入庫。為防止不同種類鋼材混淆，使用記號(hào)或涂色加以區(qū)分專才專用，嚴(yán)禁私自代用。c.鋼材入庫前進(jìn)行100%的外觀檢查。鋼材、焊材的質(zhì)量證明書，復(fù)驗(yàn)單等按單項(xiàng)工程分冊(cè)裝訂，以備查用d·所有材料購置均滿足工程質(zhì)量控制手冊(cè)的要求423放樣、下料工藝a·構(gòu)件下料前，必須按柱間距放出大樣圖確定構(gòu)件的下料長(zhǎng)度。b·板材在下料時(shí)，必須先進(jìn)行找方，四邊見線。c.型鋼梁、鋼柱、勁板下料前進(jìn)行統(tǒng)一排版。接口必須保證錯(cuò)開200毫米d·要拼接的板材，下料前，先完成拼焊的全部工作后，再按所需寬、長(zhǎng)下料，進(jìn)行氣割。切割方式選用表加工方法剪切切割切割、鋸切型材切割、鋸切、剪切f.下料完畢，經(jīng)檢查無誤，用數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割。在切割的過程中，要有防止板材由于風(fēng)線熱量而產(chǎn)生彎曲變形的措施，如在割縫處點(diǎn)焊連接板。g.要拼接的板材，下料前，先完成拼焊的全部工作后，再按所需寬、長(zhǎng)下全自動(dòng)數(shù)控下料下料情況a·制孔要求精度要求高，采用數(shù)控三維鉆制孔。b·模板用低合金鋼板加工，孔用較高精度設(shè)備加工，由于模板反復(fù)使用會(huì)出現(xiàn)磨損，所以要經(jīng)常檢查，超出要求時(shí)立即停止使用。c.號(hào)孔時(shí)用劃針坐標(biāo)記，用搖臂鉆鉆孔，鉆孔時(shí)構(gòu)件與鉆頭垂直，構(gòu)件卡牢，鉆臂鎖緊，孔距允差±Imma·組裝前，零件/部件檢查合格，超出規(guī)范要求的部件返修矯正后方可組裝。凡是連接接觸面及沿焊縫邊緣30-5Omm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺及污漬必須清除干凈。b.H型鋼梁組裝時(shí)，腹板相對(duì)于翼板的中心線及幾何的誤差應(yīng)符合規(guī)范的要求，型鋼的斜對(duì)角加支撐點(diǎn)焊加固，間隔1500mm一個(gè)，焊點(diǎn)長(zhǎng)度不小于50mm,間隔不大于300mm。腹板與翼板鋼板拼接焊縫應(yīng)錯(cuò)開200mm以上。組對(duì)過程中要特別加強(qiáng)檢查工作。c.組對(duì)時(shí)應(yīng)先將一側(cè)面板放在胎具上固定卡住，將另一側(cè)面板靠在支架上形成90。直角，經(jīng)檢查無誤后點(diǎn)焊。d.進(jìn)行多次組裝時(shí)，對(duì)前一次的焊接變形進(jìn)行修整，合格后再進(jìn)行下一次的組裝。a.參加施焊的焊工必須在考試合格證有效期內(nèi)擔(dān)任合格項(xiàng)目的焊接工作，嚴(yán)禁無證焊工上崗施焊，由我公司焊接工藝室為此工程制定專門的焊接工藝。所有焊工嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝。b.對(duì)接和T型連接的焊縫，在兩端設(shè)置焊縫的引弧板和引出板，其板厚、材質(zhì)、坡口型式與焊件相同。焊完后將引弧板和引出板用氣割切除(不允許錘擊損傷母材),并對(duì)焊件邊緣進(jìn)行修磨。c.焊接完畢，焊工清理焊縫表面的熔渣及兩側(cè)的飛濺物，檢查焊縫外觀質(zhì)量，用肉眼和放大鏡檢查，焊縫表面應(yīng)無氣孔、夾渣、裂紋、焊瘤及未熔合等缺陷。d.施焊前，焊工復(fù)查焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況，當(dāng)不符合要求時(shí)，經(jīng)修整后方可施焊。f.引弧板和引出板是保證兩端焊縫質(zhì)量的重要措施，焊縫通過引弧、引出板的過渡，可以提高正式焊接區(qū)的焊接溫度，以防止焊縫兩端有未焊透，未熔合等缺陷，同時(shí)還能消除焊縫兩端的弧坑和弧坑中的裂紋。引出板、引弧板的長(zhǎng)度均根據(jù)焊接工藝確定。焊完后用火焰切割除去，切口斷面修磨平整。g.焊縫在施焊完畢后，由焊工自己馬上清除藥皮自檢進(jìn)行修補(bǔ)，再進(jìn)行互檢修補(bǔ)直至達(dá)到規(guī)范要求。h.焊縫焊腳尺寸允許偏差和焊縫余高和錯(cuò)邊允許偏差見下表。焊縫焊腳尺寸允許偏差表號(hào)序示意圖允許偏差(mm)一般全熔透的1角接與對(duì)接組合焊縫L≥-.he(t4)+?。且≤10需經(jīng)疲勞驗(yàn)算2全熔透角焊縫與對(duì)接焊縫組合he(t2)+?0且≤10角焊縫及部分3焊透的角焊縫與對(duì)接焊縫組合hr≤6時(shí)0~1.5hf>6時(shí)0~3.0度不得超過焊縫長(zhǎng)度的10%焊縫余高和錯(cuò)邊允許偏差表號(hào)序示意圖允許偏差(mm)一、二級(jí)三級(jí)C為0~3;B≥20時(shí)，C為B20時(shí)，7孑d<0.1t且且≤3.0角焊3縫余高(C)T>C時(shí)C為0~3.0427控制變形措施a·焊縫，后焊受力較小的焊縫。對(duì)于焊接H型鋼先焊收縮量較大的焊縫，使焊縫能自由地收縮，即先焊對(duì)接焊縫，后焊角焊縫。對(duì)于組合構(gòu)件，則先焊受力大的。b·對(duì)較長(zhǎng)的焊縫，選擇對(duì)稱焊、分段逆向焊法、跳焊等方法，特別是采用分段逆向焊接法施工時(shí)，產(chǎn)生的應(yīng)力較大，但變形較小。c.通過采取各種措施控制焊接產(chǎn)生的變形，但仍然會(huì)有一定的殘余變形存在，為此還需在施工完畢后進(jìn)一步進(jìn)行矯正處理。d·對(duì)于其它型式的構(gòu)件則采用夾具配合千斤頂或液壓機(jī)逐點(diǎn)進(jìn)行矯正，隨時(shí)進(jìn)行測(cè)量，防止局部出現(xiàn)死彎4.2.8噴砂除銹工藝a·噴砂除銹在密閉的環(huán)境中進(jìn)行，要求現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)起來。噴砂前應(yīng)先清除干凈金屬表面的焊渣、毛刺和焊接飛濺物。b·鋼結(jié)構(gòu)的噴砂過程要放在鋼架(馬鐙)上施工?？諝鈮嚎s機(jī)的壓力保持在0.5-0.6MPa,噴嘴直徑為6-8mm,噴射角度為35-70°噴嘴距離金屬表面為100-200mm。噴射相對(duì)濕度不大于85%,或控制鋼材表面溫度高于空氣露點(diǎn)3C以上，濕度過大，鋼材表面和金c.除銹后的金屬表面必須采用干燥的壓縮空氣或毛刷將銹塵和殘余磨料清除干凈后方可進(jìn)行4.2.9防腐涂料施工工藝a·防腐油漆材料的配置和使用必須按產(chǎn)品說明書的規(guī)定進(jìn)行，使用前必須攪拌均勻。在施工b·涂裝施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)經(jīng)過考核有上崗操作證。c.涂料工藝控制：金屬表面噴丸經(jīng)檢查合格后在4~8小時(shí)內(nèi)涂裝，在正式噴涂前，應(yīng)在樣板上進(jìn)行試噴，直到一次性噴涂(避免重復(fù)噴涂)漆膜厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求方可正式噴涂。涂裝過程對(duì)每一道涂層進(jìn)行濕膜厚度檢測(cè)及濕膜、干膜外觀檢查。涂裝結(jié)束漆膜固化后進(jìn)行干膜厚度的測(cè)定，附著性能檢查，針孔檢查等。d.表面預(yù)處理：表面處理前現(xiàn)將金屬表面的鐵銹、氧化皮、焊渣、灰塵、水份等清除干凈，采用拋丸機(jī)除銹，并使用清潔干凈的磨料，構(gòu)件表面除銹等級(jí)要達(dá)到GB8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》規(guī)定的Sa3級(jí)。除銹后表面粗糙度的數(shù)值達(dá)到設(shè)計(jì)要求，用表面粗糙度專用檢測(cè)量具或比較樣塊檢測(cè)。e·表面涂裝：除銹后鋼材表面應(yīng)盡快涂裝底漆。使用的涂料、涂層厚度，涂料配比和使用注意事項(xiàng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和廠家的說明書規(guī)定執(zhí)行。鋼構(gòu)件除按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行涂裝外，對(duì)于需在現(xiàn)場(chǎng)拼接的部位只涂裝一道20-30μm。f特殊部位的施工：螺栓和底板、螺栓連接點(diǎn)接觸面，施工圖中注明的不涂層部位，不得噴涂。安裝焊縫處留30-50mm寬暫時(shí)不涂，待構(gòu)件吊裝完畢后再進(jìn)行噴涂。g·標(biāo)識(shí)與驗(yàn)收：涂裝完成后，嚴(yán)格按原構(gòu)件編號(hào)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，完成上述工序后由質(zhì)檢部門驗(yàn)收5、質(zhì)量保證體系5.1質(zhì)保證體系副組長(zhǎng)：程激泳焊接負(fù)加土質(zhì)量保證體系5.2制作過程的自檢何年福除銹宋世勇品質(zhì)杜衛(wèi)中a·半成品或成品完成本工序生產(chǎn)后，經(jīng)工人自檢合格后由報(bào)檢方向加工廠質(zhì)檢部提出質(zhì)檢b·現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理人員完成質(zhì)量檢查后，根據(jù)實(shí)際檢驗(yàn)結(jié)果填寫分項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)表。C.報(bào)檢不合格的半成品或成品，報(bào)檢方需根據(jù)整改意見進(jìn)行返工處理后，再次報(bào)檢；報(bào)檢合格后，才能進(jìn)入下道工序進(jìn)行加工。e.工序交接時(shí)需進(jìn)行交接檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序加工。4.4.3工廠與現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制劃分原則上在工廠進(jìn)行的工序其相應(yīng)的質(zhì)量控制由工廠的質(zhì)量部門負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的工序其相應(yīng)的質(zhì)量控制由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。在工廠進(jìn)行的工序有：原材的采購、原材抽樣送檢、鋼材下料、鋼材除銹、噴鋁鋅、構(gòu)件組立、焊接、預(yù)拼裝、底漆、中間漆等。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的工序有：二次吊組裝、焊接、安裝、底漆修補(bǔ)、中間漆修補(bǔ)、面漆涂裝等。6.1試拼裝方案預(yù)拼裝圖設(shè)計(jì)→車間坐標(biāo)點(diǎn)放樣→胎架制作→全站儀測(cè)點(diǎn)→試拼裝段根據(jù)橋段控制點(diǎn)放置到胎架→用全站儀控制橋段線形→矯正橋段→分塊耳板連接→預(yù)拼裝驗(yàn)收。6.2預(yù)拼裝方案6.2.1鋼梁整體放模制造完成后，尺寸復(fù)核無誤后分離兩段鋼興。自然放置一天應(yīng)力消失后，應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝，預(yù)拼裝應(yīng)在技術(shù)中心提供的設(shè)計(jì)臺(tái)架上進(jìn)行，梁段應(yīng)處于自由狀態(tài)。6.2.2預(yù)拼裝時(shí)，必須使底板與胎架上各支撐點(diǎn)密貼。預(yù)拼裝時(shí)，應(yīng)進(jìn)行平直和幾何尺寸623預(yù)拼裝過程中應(yīng)檢查拼接處有無相互抵觸情況。鋼梁預(yù)拼裝時(shí)應(yīng)著重檢查在自然狀態(tài)下鋼梁頂、底板和腹板是否對(duì)接平齊與扭曲，鋼梁立面(應(yīng)考慮預(yù)拱度影響)、平面線型是否滿足要求。624梁段預(yù)拼裝應(yīng)有詳細(xì)檢查記錄，檢查合格后方可解體。625預(yù)拼裝整體方案圖鋼箱梁預(yù)拼裝平面圖鋼箱梁預(yù)拼裝側(cè)立面圖鋼箱梁預(yù)拼裝正立面圖6.2.6坐標(biāo)點(diǎn)控制1.利用底板與隔板的交點(diǎn)、支座點(diǎn)和底板分塊邊點(diǎn)作為控制點(diǎn)；2.內(nèi)部以觀察和對(duì)比設(shè)計(jì)圖紙實(shí)測(cè)控制為主；3.鋼橋試拼裝完成后，利用鉛錘吊點(diǎn)控制鋼橋線性和道路中心線；7.1、運(yùn)輸條件劃，計(jì)劃包括構(gòu)件名稱、構(gòu)件型號(hào)、預(yù)計(jì)每批構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量等。計(jì)劃，并安排足夠的運(yùn)輸工具裝運(yùn)大型構(gòu)件，安排好構(gòu)件運(yùn)輸中所需的相應(yīng)配套措施?？旄咚僖?華南快速——廣州繞城高速公路—'G105國道一烏溪南路(施工現(xiàn)場(chǎng))要為方便運(yùn)輸),且工程構(gòu)件皆為夜間到貨、卸車46噸(分段形式主某工程樓梯裝車側(cè)面示意圖鋼梁裝車俯視示意圖(上圖),某工程側(cè)面圖(右圖)4)現(xiàn)場(chǎng)堆放必須整齊、有序、標(biāo)識(shí)明確、記錄完整構(gòu)件在廠內(nèi)使用吊車和鏟車負(fù)責(zé)搬運(yùn)和裝車，在施工安裝現(xiàn)場(chǎng)使用吊車負(fù)責(zé)所有構(gòu)件卸車，裝卸、搬運(yùn)要確保搬運(yùn)裝卸過程中安全，包括人員安全、零部件及構(gòu)件、搬運(yùn)裝卸周圍的建筑物及其它裝備設(shè)施的安全。按規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行堆放，在搬運(yùn)過程中不要混淆各構(gòu)件的編號(hào)、規(guī)格，應(yīng)做到搬運(yùn)裝卸依次合理，及時(shí)準(zhǔn)確地搬運(yùn)構(gòu)件堆放應(yīng)布置合理，易于安裝時(shí)的搬運(yùn)，具體應(yīng)滿足下列要求：1)按安裝使用的先后次序進(jìn)行適當(dāng)堆放。2)按構(gòu)件的形狀和大小進(jìn)行合理堆放，用墊木等墊實(shí)，確保堆放安全，構(gòu)件不變形。3)零部件、構(gòu)件盡可能室內(nèi)堆放，在室外堆放的構(gòu)件做好防雨措施，對(duì)于構(gòu)件的連接磨擦面應(yīng)得到確實(shí)保護(hù)。7.4、運(yùn)輸中的成品保護(hù)工程生產(chǎn)過程中，制作、運(yùn)輸?shù)染柚贫ㄔ敿?xì)的成品、半成品保護(hù)措施，防止變形及表面外觀破壞等，因此制定以下成品保護(hù)措施。7.4.1成品必須堆放在車間中的指定位置7.4.2成品在放置時(shí)，在構(gòu)件下安置一定數(shù)量的墊木，禁止構(gòu)件直接與地面接觸，并采取一定的防止滑動(dòng)和滾動(dòng)措施，如放置止滑塊等；構(gòu)件與構(gòu)件需要重迭放置的時(shí)候，在構(gòu)件間放置墊木或橡膠墊以防止構(gòu)件間碰撞。碰傷。7.4.4成品的吊裝作業(yè)中，捆綁點(diǎn)均需加軟墊，以避免損傷成品表面和破壞油漆。7.4.5構(gòu)件與構(gòu)件間必須放置一定的墊木、橡膠墊等緩沖物，防止運(yùn)輸過程中構(gòu)件因碰撞而損壞。7.4.6鋼構(gòu)件之間放置橡膠墊之類的緩沖物，在整個(gè)運(yùn)輸過程中避免涂層損壞。7.4.7散件按同類型集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲繩進(jìn)行綁扎固定，桿件與綁扎用鋼絲繩。7.5、構(gòu)件搬運(yùn)裝卸要求構(gòu)件在廠內(nèi)使用吊車和叉車負(fù)責(zé)搬運(yùn)和裝卸，在施工安裝現(xiàn)場(chǎng)使用汽車吊裝卸所有構(gòu)件，且皆為夜間作業(yè)，構(gòu)件嚴(yán)禁自由卸貨，吊車工與鏟車工應(yīng)經(jīng)過專門的培訓(xùn)，持證上崗，裝卸、搬運(yùn)要做到輕拿輕放。確保搬運(yùn)裝卸過程中安全，包括人員安全、零部件及構(gòu)件、搬運(yùn)裝卸周圍的建筑物及其它裝備設(shè)施的安全。按規(guī)定的地點(diǎn)進(jìn)行堆放，在搬運(yùn)過程中不要混淆各構(gòu)件的編號(hào)、規(guī)格，應(yīng)做到搬運(yùn)裝卸依次合理，及時(shí)準(zhǔn)確地搬運(yùn)。8施工準(zhǔn)備8.1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工范圍進(jìn)行合理圍封，設(shè)置必要的警示標(biāo)志，規(guī)劃各施工設(shè)施的擺放位置，因S366省道白天車輛較多，故鋼箱梁橋體吊裝施工選擇夜間進(jìn)行，吊裝時(shí)占用一側(cè)道路作為施工場(chǎng)地，另一側(cè)道路臨時(shí)設(shè)為雙向機(jī)動(dòng)車道。要確保1個(gè)夜間完成一段鋼箱梁吊裝，第二天早上道路恢復(fù)雙向通行。鋼樓梯安裝時(shí)，可占用單向兩個(gè)車道(單向四個(gè)車道),另兩個(gè)車道正常道道路中間綠化帶第一段品酸工()部—FX第一段鋼箱梁夜間安裝時(shí)，左側(cè)單向設(shè)為雙向車道，右側(cè)及中間綠化帶設(shè)為施工區(qū)域圭寸鎖，白天恢復(fù)通車道道路中間綠化掙)二就簧甲道道路中間綠化帶第二段鋼梁夜間安裝時(shí)，右側(cè)單向設(shè)為雙向車道，左側(cè)及中間綠化帶設(shè)為施工區(qū)域圭寸鎖，8.2、施工場(chǎng)地全部位于主道及中間隔離帶范圍內(nèi)，施工場(chǎng)地平整，路面承載力滿足施工要求，對(duì)個(gè)別軟基承重面可鋪設(shè)30mn厚鋼板作保護(hù)。8.3、施工前對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核，對(duì)各測(cè)點(diǎn)位置進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量核對(duì)。8.4、施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”,確保施工電源及水源滿足要求。8.1、施工人員配置及分工表4-1施工人員安排表序號(hào)職務(wù)數(shù)量1技術(shù)、管理人員4人2測(cè)量2人3鉚拼裝6人4焊接6人5外觀打磨及油漆6人負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的現(xiàn)場(chǎng)外觀工作。6吊裝組8人8.2、施工進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)基本情況及我司施工經(jīng)驗(yàn)，人行天橋安裝單向封路時(shí)間為：每段可在夜間22點(diǎn)~第二天6點(diǎn)進(jìn)行吊裝，兩段鋼箱梁橋體完成吊裝約需2天。橋體對(duì)接及其它焊接時(shí)間為4~5天(不需封路);2座鋼樓梯吊裝需要為2天(單向半幅封路),接下來焊接及油漆修補(bǔ)5~7天。整座橋吊裝、焊接及零星構(gòu)件施工總工期為12-15天，工期以符合甲方要求進(jìn)行調(diào)整。天橋鋼箱梁分為兩段運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)分段安裝，中間設(shè)置一個(gè)臨時(shí)支墩，兩段箱型梁安裝焊接完成后方可把臨時(shí)支墩拆除。臨時(shí)支墩設(shè)計(jì)如下：底座為：3000mm*3000mm箱型梁與臨時(shí)支墩節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)9.1、箱型梁吊裝支墩驗(yàn)算9.1.1圓管驗(yàn)算鋼材等級(jí)：235B柱截面：空心圓管截面：柱平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)：1.000柱平面外計(jì)算長(zhǎng)度：6.000強(qiáng)度計(jì)算凈截面系數(shù)：1.000截面塑性發(fā)展：考慮繞X軸彎矩設(shè)計(jì)值MX(kN.m):0繞Y軸彎矩設(shè)計(jì)值My(kN.m):1000(實(shí)際可能沒有或遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于此值軸力設(shè)計(jì)值N)1、截面特性計(jì)算A=1.5119e-001;XC=9.7500e-001;YC=9.75W1x=7.1858e-002;W2x=7.18Wly=7.1858e-002;W2y=7.182、柱構(gòu)件強(qiáng)度驗(yàn)算結(jié)果截面塑性發(fā)展系數(shù)：Yx=1.150柱構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算最大應(yīng)力(Nmm2):18.72<f=205.000柱構(gòu)件強(qiáng)度驗(yàn)算滿足。3、柱構(gòu)件平面內(nèi)穩(wěn)定驗(yàn)算結(jié)果平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度(m):6.000對(duì)X軸截面分類：b類軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)φX:0.994等效彎矩系數(shù)βty:1.000閉口截面影響系數(shù)：η=0.7柱平面內(nèi)長(zhǎng)細(xì)比：λx=8.814<[λ]=150.000柱構(gòu)件平面內(nèi)穩(wěn)定計(jì)算最大應(yīng)力(Nmm2):16.39<f=205.000柱構(gòu)件平面內(nèi)驗(yàn)算滿足。4、柱構(gòu)件平面外穩(wěn)定驗(yàn)算結(jié)果平面外計(jì)算長(zhǎng)度(m):6.000平面外長(zhǎng)細(xì)比λy:8.814對(duì)y軸截面分類：b類軸心受壓穩(wěn)定系數(shù)φy:0.994等效彎矩系數(shù)βmy:1.000計(jì)算參數(shù)Ney'(KN):3597067.625柱平面外長(zhǎng)細(xì)比：λy=8.814<[λ]=150.000柱構(gòu)件平面外穩(wěn)定計(jì)算最大應(yīng)力(Nmm2):18.76<f=205.000柱構(gòu)件平面外驗(yàn)算滿足。5、局部穩(wěn)定驗(yàn)算外徑與壁厚之比DT=78.00<容許外徑與壁厚之比[D/T]=100.09.1.2圓管里簡(jiǎn)支梁驗(yàn)算鋼材等級(jí)：Q345B截面參數(shù)：H600x300x14x18截面上下對(duì)稱截面面積A=18696mm自重W=1.438kN/m面積矩S=2128068mm抗彎模量I=1124200000mm3抗彎剛度W=3747333mm塑性發(fā)展系數(shù)Y=1.05設(shè)計(jì)內(nèi)力：跨中集中力F=1000KN計(jì)算簡(jiǎn)圖如下11、內(nèi)力范圍、最大撓度(a)、內(nèi)力范圍：彎矩設(shè)計(jì)值-500.00~0.00kN.m剪力設(shè)計(jì)值-500.00~500.00kN(b)、最大撓度：最大撓度0.72mm,最大撓跨比1/2778(撓度允許值見《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003)附錄A.1)2、強(qiáng)度應(yīng)力最大剪應(yīng)力t=Vmax*S/I/tw=500.00*2128068/1124200000/1=67.6MPa≤fv=170MPa滿足!最大正應(yīng)力σ=Mmax/γ/W=127.1MPa≤f=295MPa滿足!3、穩(wěn)定應(yīng)力受壓翼緣自由長(zhǎng)度1i=2000mm面外回轉(zhuǎn)半徑i=65.9mm面外長(zhǎng)細(xì)比λ=2000=1.04>1.0取1.0最大壓應(yīng)力σ=Mmax/φb/W4、局部穩(wěn)定腹板穩(wěn)定驗(yàn)算：腹板高h(yuǎn)w=564mm,腹板厚tw=14.0mm腹板高厚比為564/14.0=40.3無局部壓應(yīng)力時(shí)可不配置加勁肋第26頁4.3.2)翼緣穩(wěn)定驗(yàn)算：受壓上翼緣外伸寬度b=143.0mm,翼緣厚t=18.0mm受壓上翼緣外伸寬度與厚度之比為143.0/18.0=7.9滿足!(GB50017--2003第32頁4.3.8)g3AA早(1)拉應(yīng)力計(jì)算(2)剪應(yīng)力計(jì)算(3)熔透焊縫計(jì)算型260t汽車吊進(jìn)行吊裝施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置，作業(yè)半徑為10m主臂長(zhǎng)度為17.6m。根據(jù)QAY26C型汽車吊性能表(見下表5-3),可知額定起吊能力可以達(dá)到75.6t,3、QAY260全地面起重機(jī)起董性能表」WQA賈260主臂工祝起重性表(支腿平衛(wèi)重26.月3三0Qp1康PP乩5*S2P護(hù)之滬4昨347.卻3WIQ網(wǎng)昭2S9.IP36,知83.加9加時(shí)剛72.5門39.存S.知盼42.4中GO.5P52,列丁群3競(jìng)存Q咖20-加48.加39心5畀40后對(duì)340.弘選用橋面和側(cè)面施加碼板，以及底部焊接承托定位板的方式進(jìn)行固定，之後從箱體內(nèi)部及上方開始熔透10施工方法和工藝10.1施工前的準(zhǔn)備工作為了在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成吊裝施工任務(wù)，需做好以下的施工準(zhǔn)備工作。10.1.1吊裝地基承載力處理和支點(diǎn)地基處理。對(duì)吊裝作業(yè)區(qū)域進(jìn)行加固處理，吊車作業(yè)位置路面達(dá)到20t/每平方米，即可達(dá)到所需的地基承載力。由于本次施工在公里路面上進(jìn)行，為不破壞公路，吊車升腳位路面鋪設(shè)鋼板。10.1.2基礎(chǔ)軸線標(biāo)志，標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)；每個(gè)基礎(chǔ)軸線偏移量；每個(gè)基礎(chǔ)標(biāo)高偏差：預(yù)埋段保護(hù)情況。10.2吊裝施工工藝要求及時(shí)組織吊車就位，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拼裝和試吊工作，吊車作業(yè)位于指定活動(dòng)區(qū)內(nèi)，構(gòu)件不能吊于有車通道上，按批準(zhǔn)的吊裝方案進(jìn)行技術(shù)交底后施工。①施工場(chǎng)地規(guī)劃布置、吊裝場(chǎng)地條件處理，檢測(cè)符合吊裝所需的地基承載力；②鋼箱梁?jiǎn)味芜\(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)；③吊車試吊及檢查，檢查吊耳、卸扣、鋼絲繩滿足施工方案要求；清除周圍障礙物。④鋼箱梁吊裝就位，檢測(cè)合格后施焊；⑤鋼箱梁施焊剩余工序施工；b)吊車施工規(guī)范(2)將支腿支出、墊好路面鋼板、校好水平、組裝好壓鐵、串好吊鉤。①起吊后離地10厘米確認(rèn)重量、確認(rèn)工作半徑。②檢查鋼絲繩有無異常。③檢查卸扣，檢查結(jié)束無異常后，開始起吊。檢查支腿沉降設(shè)備垂直后轉(zhuǎn)90度，就位后由技術(shù)人員確認(rèn)。施工工藝圖如下：10.3吊裝精度控制10.3.1標(biāo)高控制預(yù)埋鋼板找平，安放時(shí)利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行標(biāo)高檢驗(yàn)，每塊鋼板設(shè)置4個(gè)角點(diǎn)作為標(biāo)高點(diǎn)進(jìn)行控制，同時(shí)利用水平尺過程控制底座鋼板面的水平面標(biāo)高是否一致。10.3.2軸線控制：利用全站儀進(jìn)行鋼板的軸向定位。10.3.3限位控制在墩頂預(yù)埋鋼板外緣設(shè)置限位卡板，橋梁支座安裝精準(zhǔn)。鋼梁安裝過程中，于鋼梁梁側(cè)拉設(shè)攬風(fēng)繩索，人力控制擺動(dòng)稍調(diào)，攬風(fēng)與地面夾角不大于60度，保證鋼梁穩(wěn)定地安裝。表6-1施工機(jī)械設(shè)備及臨時(shí)材料表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注起重機(jī)械設(shè)備1QY100t汽車吊臺(tái)2鋼箱梁、鋼樓梯吊裝二二其它設(shè)備1電焊機(jī)OTC-500臺(tái)22發(fā)電機(jī)臺(tái)13臺(tái)44電源線3芯米5電源線2芯米6吹風(fēng)機(jī)臺(tái)67超聲波測(cè)深儀臺(tái)18經(jīng)緯儀臺(tái)19水準(zhǔn)儀臺(tái)1標(biāo)尺臺(tái)2三米直尺把若干鋼尺5~50把若干焊縫檢測(cè)儀把2空壓機(jī)臺(tái)1氧割設(shè)備套6手拉葫蘆5t臺(tái)2電箱個(gè)2液壓千斤頂100T臺(tái)4三輔助結(jié)構(gòu)材料及工具1工字鋼噸6230mm鋼板張411.1現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝11.1.3焊材使用與保管：1)焊條必須按其使用說明書的要求進(jìn)行烘焙。2)焊絲及鋼襯墊應(yīng)存放在干燥、通風(fēng)的地方，銹蝕焊絲及鋼襯墊須把鐵銹清除干凈后才能使用。3)焊條一次領(lǐng)用量應(yīng)以4小時(shí)的工作需要量為準(zhǔn)，焊條使用時(shí)應(yīng)存放保溫桶內(nèi)，隨用隨取。不得使4)陶瓷襯墊要求粘貼牢固，啟封后沒有使用完的襯墊要求退回焊條房烘焙后才能使用。5)襯墊要求與母材貼緊密，間隙不得大于1.0mm。1)焊接前應(yīng)認(rèn)真清理焊縫區(qū)域，施其不得有水、銹、氧化皮、油污、油漆(底漆除外)或其他雜物。在檢驗(yàn)有效期內(nèi)。設(shè)備管理人員對(duì)焊接設(shè)備進(jìn)行定期檢查，抽驗(yàn)焊接設(shè)備焊接時(shí)的實(shí)際電流、電壓與設(shè)備備使用電源網(wǎng)絡(luò)電壓的波動(dòng)范圍應(yīng)小于7%,焊接導(dǎo)線的截面應(yīng)保證供電回路動(dòng)力線壓降小于額定電壓的5)環(huán)境溫度低于5C或板厚大于25mm寸，焊前要求預(yù)熱，預(yù)熱范圍一般為每側(cè)IOOmn以上，預(yù)熱溫度為50~150C6)工地施焊時(shí)，若環(huán)境濕度高于80%,1)定位焊焊縫長(zhǎng)度為50~80mm間距400-500mm焊腳尺寸為3-4mm2)定位焊采用手工焊或藥芯焊絲CO2氣體保護(hù)焊。焊條采用E5015-G,φ1.2mm,定位焊應(yīng)距焊縫3)定位焊不得存在裂紋、夾渣、氣孔、焊瘤等缺陷。定位焊如出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，須先查明原因，然后4)定位工裝嚴(yán)禁采用錘擊法或疲勞破壞的方式拆除，須采用氣割。切割時(shí)不得損傷母材，要留1一表7-1焊接規(guī)范參數(shù)焊接方法焊材規(guī)格焊接位置焊接電流電弧電焊縫厚度氣體流量電流種類及極性CO2氣體保護(hù)焊藥芯焊絲平角位直流反接仰焊位立焊位2)多層多道焊時(shí)，各層各道間的熔渣必須徹底清除干凈。3)角焊縫的轉(zhuǎn)角處包角應(yīng)良好，焊縫起落弧處應(yīng)回焊10mm以上。4)CO2氣體保護(hù)焊在風(fēng)速超過2米/秒時(shí)應(yīng)采取良好的防風(fēng)措施。5)埋弧自動(dòng)焊焊劑覆蓋厚度不應(yīng)小于20mm且不大于60mm焊接后應(yīng)等焊縫稍冷卻再去熔渣。如在焊接過程中出現(xiàn)斷弧現(xiàn)象，必須將斷弧處刨成1:5的坡度，搭接50mn施焊。6)不允許在焊縫以外的母材上隨意打火引弧。7)施工人員如發(fā)現(xiàn)焊縫出現(xiàn)裂紋，應(yīng)及時(shí)通知工藝員，查明原因后才能按工藝人員制定的方案施工。焊后處理：1)焊縫焊接完畢后，隨手敲凈熔渣并把飛濺物清理干凈。2)焊縫咬邊超過Imm或焊腳尺寸不足時(shí)，可采用手工電弧焊進(jìn)行補(bǔ)焊。超出表一規(guī)定上限值的焊縫及小于Imnfi超差的咬邊必12勞動(dòng)力配備與安全教育(1)根據(jù)工程的具體情況，挑選有豐富經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)培訓(xùn)取得上崗證的施工人員組成鋼結(jié)構(gòu)吊裝隊(duì)。表8-1吊裝隊(duì)人員組成序號(hào)人數(shù)備注1起重工8持證2吊車司機(jī)2持證3電工1持證4電焊工6持證(2)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，隊(duì)長(zhǎng)是施工操作的組織(3)吊車設(shè)一名起重工指揮持證上崗。非起重工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。(4)電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。(5)對(duì)進(jìn)場(chǎng)工人做好入場(chǎng)培訓(xùn)工作，并做好培訓(xùn)記錄，不讓任何一個(gè)未經(jīng)安全培訓(xùn)的人員上崗作業(yè)。做好安全技術(shù)交底工作，下達(dá)任務(wù)的同時(shí)，必須有書面的安全注意事項(xiàng)及要求。進(jìn)入工地必須戴(6)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)安全操作規(guī)程，按規(guī)程規(guī)定操作施工，各工種在參加吊裝過程中，必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮，密切配合，設(shè)專職或兼職安全員。(7)加強(qiáng)班前與班后的安全技術(shù)交底與檢查工作，工作人員不準(zhǔn)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)，防止意外事故發(fā)生。吊裝時(shí)，未焊接牢固不允許起吊作業(yè)。13保證安全施工的措施13.1危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制措施表9-1危險(xiǎn)源辨識(shí)和控制措施序號(hào)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)源具體描述可能造成的事故事件控制措施1場(chǎng)地要求地面不夠平整、堅(jiān)實(shí)，吊車傾覆人員傷害或設(shè)備損傷施工前將場(chǎng)地鋪平夯實(shí)；并按制度要求鋪設(shè)專用路基板。施工場(chǎng)地不滿足要求，禁止作業(yè)2吊裝作業(yè)在大風(fēng)、雷雨、大雪等惡劣天氣時(shí)作業(yè)，磕碰臂桿人員傷害或設(shè)備損傷嚴(yán)禁在五級(jí)以上風(fēng)力時(shí)進(jìn)行大件吊裝；在條件改善后再進(jìn)行施工3場(chǎng)地要求吊車回轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生磕碰設(shè)備損傷清理施工區(qū)域，周圍無影響吊車行走