湖北輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院《現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁湖北輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院《現(xiàn)代汽車基礎(chǔ)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)中,某鋼梁的耐火極限要求為2.0h,應(yīng)選用的防火涂料類型是?()A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可2、某鋼結(jié)構(gòu)桁架,上弦桿承受軸向拉力,采用雙角鋼組成的T形截面。若角鋼的規(guī)格相同,應(yīng)如何放置才能更有效地發(fā)揮鋼材的強(qiáng)度?()A.短肢相連B.長(zhǎng)肢相連C.兩種放置方式相同D.無法確定3、在進(jìn)行橋梁抗震設(shè)計(jì)時(shí),需要設(shè)置減震裝置。以下哪種減震裝置能夠有效地減少地震能量的輸入?()A.鉛芯橡膠支座B.板式橡膠支座C.盆式橡膠支座D.以上都可以4、在土木工程結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中,靜載試驗(yàn)是一種常用的方法。在進(jìn)行梁的受彎靜載試驗(yàn)時(shí),測(cè)量應(yīng)變通常采用:()A.電阻應(yīng)變片B.手持式應(yīng)變儀C.千分表D.百分表5、某鋼結(jié)構(gòu)廠房的屋蓋系統(tǒng)采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu),在設(shè)計(jì)網(wǎng)架時(shí),以下哪種節(jié)點(diǎn)形式更能保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性?()A.焊接球節(jié)點(diǎn)B.螺栓球節(jié)點(diǎn)C.鋼板節(jié)點(diǎn)D.以上都可以6、在一座橋梁的設(shè)計(jì)中,需要考慮車輛荷載的作用。已知設(shè)計(jì)車道上有三輛車,車輛重量分別為10噸、15噸和20噸,車間距分別為5米和8米。若按照公路-I級(jí)荷載標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,該車道的等效均布荷載約為()A.8kN/mB.10kN/mC.12kN/mD.15kN/m7、在土木工程測(cè)量中,全站儀是一種常用的測(cè)量?jī)x器。對(duì)于全站儀的功能和使用,以下哪項(xiàng)描述是不正確的?()A.全站儀可以同時(shí)測(cè)量角度、距離和高差B.全站儀能夠進(jìn)行導(dǎo)線測(cè)量、地形測(cè)量和施工放樣等工作C.使用全站儀進(jìn)行測(cè)量時(shí),不需要考慮氣象因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響D.全站儀需要定期進(jìn)行校準(zhǔn)和維護(hù),以保證測(cè)量精度8、在道路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,基層是重要的承重層。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層相比于粒料基層,具有:()A.更高的強(qiáng)度B.更好的水穩(wěn)定性C.更低的造價(jià)D.更容易施工9、某道路的填方邊坡,坡率為1:1.5,為保證邊坡的穩(wěn)定性,應(yīng)采取哪種防護(hù)措施?()A.種草B.鋪草皮C.漿砌片石護(hù)坡D.掛網(wǎng)噴漿10、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防中,場(chǎng)地條件對(duì)地震作用的影響不可忽視。對(duì)于場(chǎng)地類別劃分的依據(jù),以下哪項(xiàng)說法是不正確的?()A.場(chǎng)地土的類型B.覆蓋層厚度C.地下水的深度D.等效剪切波速11、在隧道工程中,某隧道采用新奧法施工,初期支護(hù)采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí),噴射混凝土厚度為150mm,錨桿長(zhǎng)度為3m,間距為1.2m×1.2m。請(qǐng)問初期支護(hù)是否滿足要求?()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對(duì)12、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5,水灰比為0.5,砂率為35%,采用碎石作為粗骨料,計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少?()A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg13、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,采用懸臂澆筑施工法。在合龍段施工時(shí),通常采取哪些措施來保證合龍段的質(zhì)量?()A.選擇低溫時(shí)段合龍B.施加臨時(shí)預(yù)應(yīng)力C.采用微膨脹混凝土D.以上都是14、在高層建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)中,需要綜合考慮多種因素以保證在地震作用下的安全性。對(duì)于高層建筑的基礎(chǔ)選型,以下哪種說法是不準(zhǔn)確的?()A.樁基礎(chǔ)適用于地質(zhì)條件較差、承載要求較高的情況B.筏板基礎(chǔ)能夠提供較大的承載面積,適用于軟弱地基C.獨(dú)立基礎(chǔ)通常適用于層數(shù)較低、地質(zhì)條件較好的高層建筑D.基礎(chǔ)的選型只需要考慮建筑物的高度,與地質(zhì)條件無關(guān)15、在進(jìn)行擋土墻設(shè)計(jì)時(shí),需要計(jì)算土壓力。對(duì)于靜止土壓力,其分布圖形為()A.三角形B.矩形C.梯形D.拋物線形16、在土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,結(jié)構(gòu)的可靠性是重要的設(shè)計(jì)目標(biāo),那么結(jié)構(gòu)的可靠性包括哪些方面?()A.安全性、適用性、耐久性B.強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性C.承載能力、變形能力、抗裂能力D.以上方面都不是17、某基礎(chǔ)工程,地下水位較高,在進(jìn)行降水設(shè)計(jì)時(shí),以下哪種降水方法適用于滲透系數(shù)較小的土層()A.輕型井點(diǎn)降水B.噴射井點(diǎn)降水C.電滲井點(diǎn)降水D.管井井點(diǎn)降水18、在道路軟基處理中,若軟土層較厚,以下哪種處理方法效果較為顯著?()A.砂墊層法B.袋裝砂井法C.塑料排水板法D.水泥攪拌樁法19、某混凝土預(yù)制樁,樁長(zhǎng)15m,樁徑500mm,在打入過程中,最后三陣每陣10擊的平均入土深度分別為50mm、40mm、30mm。按照規(guī)范要求,該樁是否可以停止錘擊?()A.可以B.不可以C.需再打一陣判斷D.無法確定20、在橋梁施工中,懸臂拼裝法施工速度快,但對(duì)施工精度要求高。節(jié)段之間的拼接通常采用:()A.濕接縫B.干接縫C.膠接縫D.以上都可以二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)在土木工程施工中,模板工程的設(shè)計(jì)和施工需要考慮哪些因素?如何保證模板的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,以滿足混凝土澆筑的要求。2、(本題5分)土木工程中的無障礙設(shè)計(jì)是體現(xiàn)人文關(guān)懷的重要方面。請(qǐng)說明無障礙設(shè)計(jì)的原則和要求,以及在建筑和道路工程中的具體應(yīng)用和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。3、(本題5分)在港口工程的碼頭附屬設(shè)施設(shè)計(jì)中,如系船柱、橡膠護(hù)舷等,如何根據(jù)船舶尺度和靠泊要求進(jìn)行選型和布置。4、(本題5分)在進(jìn)行建筑雨水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),如何確定排水方式和管徑?5、(本題5分)在道路拓寬改造工程中,說明新舊路基結(jié)合部的處理方法和技術(shù)要求,以及如何避免出現(xiàn)不均勻沉降和縱向裂縫。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某山區(qū)的水庫大壩在進(jìn)行除險(xiǎn)加固工程時(shí),發(fā)現(xiàn)壩體內(nèi)部存在隱患。分析隱患的類型和成因,如壩體滲漏通道、壩基軟弱層等,研究除險(xiǎn)加固的技術(shù)方案,包括灌漿處理、壩體加厚等,保障水庫的安全運(yùn)行。2、(本題5分)某沿海地區(qū)的海堤在臺(tái)風(fēng)期間出現(xiàn)局部垮塌,威脅沿海居民生命財(cái)產(chǎn)安全。分析海堤垮塌的原因,如風(fēng)暴潮襲擊、海堤結(jié)構(gòu)薄弱、基礎(chǔ)沖刷等,并提出海堤加固和修復(fù)的工程方案。3、(本題5分)某高速公路的邊坡在強(qiáng)降雨后發(fā)生滑坡,阻斷了交通。分析滑坡的成因和發(fā)展趨勢(shì),研究滑坡應(yīng)急處理和永久治理的方案,包括清理滑坡體、設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)排水等,盡快恢復(fù)高速公路的正常通行。4、(本題5分)一座位于軟土地基上的公路橋梁,在通車后橋臺(tái)出現(xiàn)了較大的位移。分析橋臺(tái)位移的原因,如軟土地基處理不當(dāng)、填土壓實(shí)度不足、車輛荷載過大等,研究相應(yīng)的處治措施。5、(本題5分)一座大型橋梁的抗震設(shè)計(jì)中,需要考慮地震動(dòng)參數(shù)、結(jié)構(gòu)體系的抗震性能和減隔震措施的應(yīng)用。分析橋梁在地震作用下的響應(yīng)特點(diǎn)、減隔震裝置的選擇和布置以及抗震驗(yàn)算方法,探討如何提高橋梁的抗震能力。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)論述土木工程中建筑施工中的進(jìn)度管理與成本管理的關(guān)系。進(jìn)度管理和成本管理是建筑施工管理的兩個(gè)重要方面,兩者相互影響、相互制約。分

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