修改版接觸網(wǎng)重慶供電段中級(jí)工技能鑒定模擬考試題庫(kù)專項(xiàng)測(cè)試卷（一）

修改版接觸網(wǎng)重慶供電段中級(jí)工技能鑒定模擬考試題庫(kù)專項(xiàng)測(cè)試卷單選題（總共40題）1.供電線、回流線、架空地線、避雷線的換算系數(shù)（）(1分)A、0.1B、0.2C、0.4D、0.6答案：B解析：

暫無(wú)解析2.始觸區(qū)，線岔兩工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道線路中心（）的區(qū)域內(nèi)不得安裝除吊弦線夾(必需時(shí))外的其他線夾。(1分)A、500～1050mmB、550～600mmC、600～1085mmD、600～1050mm答案：D解析：

暫無(wú)解析3.軟橫跨各杵頭桿螺紋外露長(zhǎng)度應(yīng)為（)rmrm。(1分)A、A)20B、30C、20～80D、50答案：C解析：

暫無(wú)解析4.檢測(cè)裝置的接入()影響被測(cè)量。(1分)A、可以B、不能C、不宜D、允許答案：B解析：

暫無(wú)解析5.普鐵合成材料懸式絕緣子及絕緣元件（抗拉）機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)應(yīng)不小于()(1分)A、2B、2.5C、3D、5答案：D解析：

暫無(wú)解析6.你認(rèn)為一下哪一種做法是能從凝聚人心，從而達(dá)到企業(yè)的成功【】(1分)A、以工作效績(jī)?yōu)槌叨葏^(qū)別對(duì)待員工B、一般員工與中高層給管理人員區(qū)別對(duì)待C、尊重每個(gè)人的人格D、員工的晉升，調(diào)薪，獎(jiǎng)勵(lì)要充分考慮到員工的年齡，工資與資格答案：C解析：

暫無(wú)解析7.當(dāng)有兩個(gè)及以上班組同時(shí)參加搶修時(shí)．應(yīng)由供電段故障搶修領(lǐng)導(dǎo)小組指定（）名人員任現(xiàn)場(chǎng)指揮(1分)A、一B、二C、三D、四答案：A解析：

暫無(wú)解析8.隔離開關(guān)引線擺動(dòng)到極限位置對(duì)接地體的距離不小于（）mm。(1分)A、300B、350C、330D、240答案：B解析：

暫無(wú)解析9.在距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分（），鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(1分)A、1m及以外B、1m以外C、2m及以外D、2m以外答案：D解析：

暫無(wú)解析10.避雷器通常接于導(dǎo)線和地之間，與被保護(hù)設(shè)備（）。(1分)A、并聯(lián)B、電流C、串聯(lián)D、混聯(lián)答案：A解析：

暫無(wú)解析11.定位計(jì)算中，要想知道定位環(huán)安裝位置，首先確定()到套管雙耳的垂直距離(1分)A、拉線B、定位管C、底座D、支撐答案：B解析：

暫無(wú)解析12.《高速鐵路接觸網(wǎng)維修規(guī)則》規(guī)定：軟橫跨橫向承力索兩端絕緣子串外側(cè)鋼帽距支柱內(nèi)緣不小于（）mm(1分)A、330B、400C、350D、450答案：B解析：

暫無(wú)解析13.定期檢測(cè)工作完成后，檢測(cè)工區(qū)應(yīng)在()內(nèi)完成4C關(guān)鍵性問(wèn)題的定期分析診斷。(1分)A、1日B、3日C、10日D、20日答案：B解析：

暫無(wú)解析14.我國(guó)高速接觸網(wǎng)主要采用的補(bǔ)償裝置有棘輪補(bǔ)償裝置、()。(1分)A、彈簧補(bǔ)償B、滑輪補(bǔ)償C、液壓D、氣壓答案：B解析：

暫無(wú)解析15.隧道水平懸掛安裝后其整體弛度不應(yīng)超過(guò)()。(1分)A、20mmB、30mmC、±20mmD、±30mm答案：B解析：

暫無(wú)解析16.承力索位置標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)()。(1分)A、標(biāo)準(zhǔn)值±100mmB、標(biāo)準(zhǔn)值±150mmC、標(biāo)準(zhǔn)值±200mmD、標(biāo)準(zhǔn)值±50mm答案：D解析：

暫無(wú)解析17.在工作中當(dāng)你業(yè)績(jī)不如別人是，你通常會(huì)采取哪一種做法？（）(1分)A、順其自然B、努力想辦法改變現(xiàn)狀C、請(qǐng)同事幫忙D、換個(gè)工作答案：B解析：

暫無(wú)解析18.接觸網(wǎng)靜態(tài)設(shè)備二級(jí)缺陷:達(dá)到或超出（）且在限界值以內(nèi)的。(1分)A、警示值B、限界值C、標(biāo)準(zhǔn)值D、臨界值答案：A解析：

暫無(wú)解析19.我國(guó)高速接觸網(wǎng)主要采用的補(bǔ)償裝置有棘輪補(bǔ)償裝置、（）。(1分)A、彈簧補(bǔ)償B、滑輪補(bǔ)償C、液壓D、氣壓答案：B解析：

暫無(wú)解析20.受電弓的額定電壓值（）kV。(1分)A、25B、27.5C、22.5D、20答案：A解析：

暫無(wú)解析21.質(zhì)量評(píng)價(jià)等級(jí)分為優(yōu)良是扣分?jǐn)?shù)為（）。(1分)A、t＜10B、t≤10C、t＞10D、t≥10答案：A解析：

暫無(wú)解析22.瓷制棒式絕緣子（抗彎)的機(jī)械強(qiáng)度安全系數(shù)不應(yīng)小于（)(1分)A、2B、2.5C、3D、4答案：B解析：

暫無(wú)解析23.接觸線側(cè)錨結(jié)繩壓接后回頭外露長(zhǎng)度不小于（）。(1分)A、10mmB、20mmC、30mmD、50mm答案：B解析：

暫無(wú)解析24.接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中弓網(wǎng)最大接觸力按()為評(píng)價(jià)單位。(1分)A、公里B、區(qū)間（站段）C、跨D、錨段答案：C解析：

暫無(wú)解析25.某電容器兩端的電壓為40KV，它帶的電量是0.2C，若它兩端電壓降到20V時(shí)，則（）(1分)A、電容器的電容量降低一半B、電容量增加一倍C、電容器所帶電荷減少一半D、電量不變答案：C解析：

暫無(wú)解析26.從事隔離開關(guān)倒閘作業(yè)人員要求每年進(jìn)行考試，其安全等級(jí)不得低于（）(1分)A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案：C解析：

暫無(wú)解析27.《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》規(guī)定：下部固定繩距接觸線距離正線為（）mm，允許偏差正負(fù)50mm。(1分)A、250B、350C、400D、500答案：C解析：

暫無(wú)解析28.高速鐵路建立高速鐵路主要行車工種崗位人員定期（）制度。(1分)A、安全考核B、年度考核C、考核鑒定D、綜合考核答案：C解析：

暫無(wú)解析29.（）系統(tǒng)對(duì)接觸網(wǎng)懸掛系統(tǒng)的零部件實(shí)施高精度成像檢測(cè)，指導(dǎo)接觸網(wǎng)故障隱患的消缺。(1分)A、2CB、3CC、5CD、6C答案：C解析：

暫無(wú)解析30.緊固力矩試驗(yàn)時(shí)，緊固力矩測(cè)量采用準(zhǔn)確度不低于（）的扭矩測(cè)試儀。(1分)A、0.50%B、1%C、±2%D、3%答案：C解析：

暫無(wú)解析31.強(qiáng)化職止責(zé)任是（）職止道德規(guī)范的具體要求。(1分)A、團(tuán)結(jié)協(xié)作B、誠(chéng)實(shí)守信C、勤勞節(jié)儉D、愛(ài)崗敬止答案：D解析：

暫無(wú)解析32.Φ30js8的尺寸公差帶圖和尺寸零線的關(guān)系是()。(1分)A、就是零線B、對(duì)稱于零線C、在零線上方D、在零線下方答案：B解析：

暫無(wú)解析33.吊柱調(diào)整使用的鍍鋅閉環(huán)熱片不超過(guò)（）片。(1分)A、1B、3C、5D、2答案：D解析：

暫無(wú)解析34.三個(gè)剛片用三個(gè)鉸兩兩相聯(lián)，所得的體系（）。(1分)A、一定為幾何常變體系B、不能確定C、一定為幾何不變體系D、一定為幾何瞬變體系答案：B解析：

暫無(wú)解析35.高速客運(yùn)專線線索補(bǔ)償裝置適用特性，要適應(yīng)補(bǔ)償線索（）的需求。(1分)A、張力較大B、型號(hào)較小C、張力較小D、型號(hào)較大答案：A解析：

暫無(wú)解析36.下列不是檢測(cè)裝置的基本要求是(1分)A、容易維修B、安全可靠C、美觀D、容易校準(zhǔn)答案：C解析：

暫無(wú)解析37.事故分為（）、重大事故、較大事故和一般事故四個(gè)等級(jí)。(1分)A、小事故B、一般大事故C、事故D、特別重大事故答案：D解析：

暫無(wú)解析38.接觸網(wǎng)發(fā)生斷線、弓網(wǎng)故障或故障停電時(shí)間可能超過(guò)（）分鐘的接觸網(wǎng)搶修，鐵路局搶修領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)到達(dá)調(diào)度臺(tái)或現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)組織搶修。(1分)A、30B、120C、150D、180答案：A解析：

暫無(wú)解析39.25KV交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)用的無(wú)間隙金屬氧化物避雷器的標(biāo)準(zhǔn)額定電壓為（）(1分)A、42KVB、68KVC、84KVD、98KV答案：A解析：

暫無(wú)解析40.車梯工作臺(tái)的額定負(fù)荷為（）(1分)A、100kgB、200kgC、300kgD、225kg答案：B解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共40題）1.集中修的施工時(shí)間根據(jù)施工工作量來(lái)確定，可集中安排一段時(shí)間，也可分段進(jìn)行施工。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.采用防風(fēng)拉線和防風(fēng)支撐的作用是增加懸掛的穩(wěn)定性。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.中心錨結(jié)線夾處接觸線高度與相鄰吊弦處接觸線高度應(yīng)相等，允許偏差0～20mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析4.受電弓滑板監(jiān)測(cè)裝置（5C）主要內(nèi)容是監(jiān)測(cè)受電弓有無(wú)異常狀態(tài)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析5.在進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)組全體成員須穿戴有反光標(biāo)志的防護(hù)服、安全帽。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析6.電連接器應(yīng)裝在設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，偏差±500mm。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析7.單項(xiàng)設(shè)備是對(duì)個(gè)別設(shè)備進(jìn)行專項(xiàng)檢查，并兼有維護(hù)保養(yǎng)職能(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析8.工作票采用人工填寫或電腦打印，打印時(shí)工作票簽發(fā)人和工作領(lǐng)導(dǎo)人必須人工簽字。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析9.當(dāng)桿的軸力N不超過(guò)某一限度時(shí)，桿的絕對(duì)變形△L與軸力N及桿長(zhǎng)L成反比，與桿的橫截面積A成正比。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析10.普速鐵路弓網(wǎng)綜合檢測(cè)裝置（1C）周期為6個(gè)月。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析11.施工單位的安全員、防護(hù)員、聯(lián)絡(luò)員、帶班人員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)設(shè)備管理單位有關(guān)部門培訓(xùn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析12.V形天窗作業(yè)指雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時(shí)停電進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析13.中心錨結(jié)換算系數(shù)為0.1。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析14.4C裝置不需指定專業(yè)人員管理即可使用。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析15.高速鐵路接觸網(wǎng)接觸線斷線當(dāng)斷口兩端導(dǎo)線嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，可視具體情況，將接觸網(wǎng)脫離接地，先行送電，動(dòng)車組列車降弓惰行(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析16.高速鐵路接觸網(wǎng)短時(shí)接地判斷:變電所斷路器跳閘重合成功，一般是絕緣部件瞬時(shí)閃絡(luò)、電擊人或動(dòng)物、異物瞬間碰觸或接近接觸網(wǎng)放電等。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析17.接觸網(wǎng)末端測(cè)試裝置換算系數(shù)為0.1。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析18.中斷工作連續(xù)3個(gè)月及以上仍繼續(xù)擔(dān)任接觸網(wǎng)運(yùn)行和檢修工作的人員還應(yīng)在上崗前進(jìn)行安全等級(jí)考試。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析19.避雷器接地極距通信電纜不應(yīng)小于3m。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析20.隔離復(fù)合開關(guān)引線及連接線應(yīng)連接牢固，接觸良好，無(wú)破損和燒傷(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析21.我國(guó)CRH2-010A高速綜合檢測(cè)列車于2006年8月31日下線交付使用(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析22.高速鐵路固定設(shè)備的臨時(shí)上道檢查、故障搶修作業(yè)須在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，并經(jīng)供電調(diào)度員同意后，方可上道作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析23.地線穿越或跨越股道時(shí)，必須采取絕緣防護(hù)措施。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析24.質(zhì)量評(píng)價(jià)一般以正線公里為單元，根據(jù)每公里接觸網(wǎng)扣分?jǐn)?shù)進(jìn)行評(píng)價(jià)，總扣分?jǐn)?shù)為10分時(shí)質(zhì)量評(píng)價(jià)為優(yōu)良。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析25.接觸懸掛非工作支與其他線索交叉處空氣間隙小于200mm時(shí)，在該處兩者間裝設(shè)1組電連接線。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析26.高鐵吊弦都采用的是可調(diào)式吊弦。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析27.零部件檢驗(yàn)是指對(duì)拆卸送檢的接觸網(wǎng)零部件進(jìn)行外觀檢查，補(bǔ)充特殊試驗(yàn)等確認(rèn)其質(zhì)量狀態(tài)的過(guò)程(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析28.團(tuán)結(jié)協(xié)作，顧全大局是堅(jiān)持集體主義的具體體現(xiàn)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析29.現(xiàn)場(chǎng)找不到故障點(diǎn)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可通過(guò)駐站聯(lián)絡(luò)員向供電調(diào)度員申請(qǐng)強(qiáng)送電(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析30.附加導(dǎo)線允許散股(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析31.當(dāng)結(jié)構(gòu)高度大于1000m時(shí)，電連接線采用“C”型連接的方式。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析32.在閉合回路中，列回路方程時(shí)，其回路方向可以任意假設(shè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析33.復(fù)線V停作業(yè)，行車防護(hù)人員安全等級(jí)不低于4級(jí)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析34.隔離(負(fù)荷)開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)注以適合當(dāng)?shù)貧夂虻臐?rùn)滑油。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析35.隔離（負(fù)荷）開關(guān)可以開、合不超過(guò)10km（接觸網(wǎng)延展公里）線路的負(fù)載電流。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析36.當(dāng)用梯子作業(yè)時(shí)，梯子高度必須比線索