《汽車機(jī)械基礎(chǔ)》配套課后習(xí)題：項(xiàng)目七答案

項(xiàng)目七輪系指出定軸軸系與周轉(zhuǎn)軸系的區(qū)別。答：定軸輪系是所有齒輪幾何軸線的位置在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中均固定不變的輪系。周轉(zhuǎn)輪系或稱為動軸輪系。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中至少有一個(gè)齒輪幾何軸線的位置并不固定，而是繞著其他定軸齒輪軸線回轉(zhuǎn)的輪系。傳動比的符號表示什么意義？答：傳動比指的是輪系中輸入軸與輸出軸的角速度（或轉(zhuǎn)速）之比。如何確定輪系的轉(zhuǎn)向關(guān)系：答：判斷從動輪轉(zhuǎn)向的幾個(gè)要點(diǎn)。（1）內(nèi)嚙合的圓柱齒輪的轉(zhuǎn)向相同。（2）外嚙合的圓柱齒輪或圓錐齒輪的轉(zhuǎn)動方向要么同時(shí)指向嚙合點(diǎn)，要么同時(shí)指離嚙合點(diǎn)。何謂惰輪？它在輪系中有何作用？答：某齒輪既是主動輪，又是從動輪，因此在計(jì)算中并未用到它的具體齒數(shù)值。在輪系中，這種齒輪稱為惰輪。惰輪雖然不影響傳動比的大小，但若嚙合的方式不同，則可以改變齒輪的轉(zhuǎn)向，并會改變齒輪的排列位置和距離。行星輪系和差動輪系有何區(qū)別？答：差動輪系：若三個(gè)基本構(gòu)件都可動，則整個(gè)輪系的自由度為2，稱為差動輪系。為了使其具有確定的運(yùn)動，需要兩個(gè)原動件。行星輪系：若將中心輪3（或1）固定，則整個(gè)輪系的自由度為1，稱為行星輪系。只有一個(gè)原動件。為什么要引入轉(zhuǎn)化輪系？答：周轉(zhuǎn)輪系傳動比不能直接計(jì)算，可以利用相對運(yùn)動原理，將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為假想的定軸輪系，然后利用定軸輪系傳動比的計(jì)算公式計(jì)算周轉(zhuǎn)輪系傳動比，把這種方法稱為反轉(zhuǎn)法或轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)法。如何把復(fù)合輪系分解為簡單的輪系？答：劃分輪系關(guān)鍵是把復(fù)合輪系中的周轉(zhuǎn)輪系劃分出來，一個(gè)行星架好似一個(gè)周轉(zhuǎn)輪系的“家長”，連同其上的行星輪及與行星輪嚙合的中心輪同屬一個(gè)周轉(zhuǎn)輪系。定軸輪系部分，一定是每對相嚙合的齒輪的軸線都是固定不動的。在圖7-15所示的滾齒機(jī)工作臺傳動裝置中，已知各輪的齒數(shù)如圖中括弧內(nèi)所示。若被切齒輪為64齒，求傳動比i75.答：在圖7-16所示的行星輪系中，已知z1=63，z2=56，z2’=55，z3=62，求傳動比iH3。答：略。在圖7-17所示的雙極行星減速器中，已知高速級各輪齒數(shù)為z1=14，z2=34，z3=85,；低速級各輪齒數(shù)為z1=20，z2=28，z