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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年華師大版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、水平地面上方A處有一小物塊,在豎直向上的恒力F作用下由靜止開始豎直向上運(yùn)動(dòng),如圖所示。經(jīng)過時(shí)間t到達(dá)B處,此時(shí)撤去力F,又經(jīng)過2t時(shí)間物塊恰好落到地面。已知重力加速度大小為g,A處離地面的高度忽略空氣阻力,則物塊的質(zhì)量為()
A.B.C.D.2、如圖所示,物塊A放在木板B上,A、B的質(zhì)量相同,A與B之間、B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)也相同(最大靜摩擦力大小等于滑動(dòng)摩擦力大?。?。若將水平力作用在A上,使A剛好要相對(duì)B滑動(dòng),此時(shí)水平力大小為F1;若將水平力作用在B上,使B剛好要相對(duì)A滑動(dòng),此時(shí)水平力大小為F2,則F1與F2的比為。
A.1:1B.1:2C.1:3D.1:43、一物體以2m/s的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),4s內(nèi)位移為16m,則()A.物體的加速度為2m/s2B.4s內(nèi)的平均速度為6m/sC.4s末的瞬時(shí)速度為6m/sD.第1s內(nèi)的位移為1.5m4、2018年11月6日上午11時(shí)10分,伴隨著巨大的轟鳴聲,萬(wàn)眾矚目的空軍“殲-20”戰(zhàn)斗機(jī)亮相第十二屆中國(guó)航展,“殲-20”戰(zhàn)斗機(jī)飛行表演歷時(shí)約為20分鐘,下列說(shuō)法正確的是()A.“2018年11月6日上午11時(shí)10分”指的是時(shí)間B.“約為20分鐘”指的是時(shí)刻C.研究人員在定位“殲-20”戰(zhàn)斗機(jī)的位置時(shí)可將其視為質(zhì)點(diǎn)D.研究“殲-20”戰(zhàn)斗機(jī)在飛行過程中的姿勢(shì)時(shí)可將其視為質(zhì)點(diǎn)5、有P、Q、N三物塊質(zhì)量均為m,它們豎直疊放在水平面上且處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對(duì)Q施加一個(gè)水平向右的推力F,三個(gè)物塊依然保持靜止?fàn)顟B(tài),則施加力F之后()
A.P、Q兩物體之間的摩擦力增大B.Q、N兩物體之間的摩擦力減小C.Q一定受到5個(gè)力的作用D.Q、N兩物體之間的壓力增大6、有一口井,水面距井口現(xiàn)用水桶從井中提水(如圖),水桶出井后又將其提升了選井口處為坐標(biāo)原點(diǎn),以水桶豎直向上提升的路線為軸;向上為正方向,則水桶在水面時(shí)的位置和最后的位置坐標(biāo)分別是()
A.B.0C.D.7、一質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng),其平均速度與時(shí)間的關(guān)系滿足v=2+t(各物理量均選用國(guó)際單位制中單位),則關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)可能做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移為35mC.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為1m/s2D.質(zhì)點(diǎn)3s末的速度為5m/s8、如圖所示的圖象和圖象中,給出的四條曲線1、2、3、4代表四個(gè)不同物體的運(yùn)動(dòng)情況,關(guān)于它們的物理意義,下列描述正確的是()
A.圖線1表示物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.圖象中0至?xí)r間內(nèi)物體4的平均速度等于物體3的平均速度C.圖象中時(shí)刻物體1的速度大于物體2的速度D.兩圖象中,時(shí)刻分別表示物體2、4開始反向運(yùn)動(dòng)9、如圖,一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),物體的下落速度v跟時(shí)間t關(guān)系可表示為()A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共6題,共12分)10、在一平直的水平路面上有甲、乙兩輛汽車同向行駛。某時(shí)刻乙車在甲車前方處,從該時(shí)刻開始計(jì)時(shí),內(nèi)甲;乙兩車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是()
A.時(shí)刻,甲車剛好追上乙車B.時(shí)刻,甲車剛好追上乙車C.乙車的加速度大小大于甲車的加速度大小D.此過程中甲.乙兩車之間的距離先減小后增大11、從地面豎直上拋一物體A,同時(shí)在離地面某一高度處有一物體B自由下落,兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度大小均為v,不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是A.A上拋的初速度與B落地時(shí)速度大小相等,都是2vB.兩物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等C.在兩個(gè)物體落地之前,在任意相等的時(shí)間內(nèi)兩個(gè)物體的速度變化量相同D.兩物體在空中同時(shí)達(dá)到的同一高度處一定是B開始下落時(shí)高度的中點(diǎn)12、如圖,細(xì)繩MN兩端固定在兩個(gè)等高點(diǎn)上,搭在細(xì)繩上的輕滑輪O下方用細(xì)線懸掛重物P,開始時(shí)重物靜止在最低處,當(dāng)在重物上施加適當(dāng)?shù)耐屏;緩慢使它往右上方移動(dòng),若此過程中重物與滑輪間的細(xì)線拉力大小不變,重物只在同一個(gè)豎直面內(nèi)移動(dòng),不計(jì)一切摩擦阻力,則()
A.推力F的方向保持不變B.推力F的大小逐漸增大C.細(xì)繩MN中的張力逐漸減小D.細(xì)繩MN中的張力逐漸增大13、如圖所示,一根彎折的光滑桿上套著兩個(gè)小環(huán)A、B,小環(huán)直徑略大于桿,兩小環(huán)用輕繩相連,桿的下半部分豎直。小環(huán)A在沿桿的力F的作用下緩慢沿桿向下運(yùn)動(dòng)的過程中;下列說(shuō)法正確的是()
A.桿對(duì)B環(huán)的彈力減小B.輕繩上的張力會(huì)變大C.力F變大D.桿對(duì)A環(huán)的彈力增大14、兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球,用兩條輕繩連接,處于平衡狀態(tài)(圖1);若只將A、B間的輕繩換成輕質(zhì)彈簧(圖2),其他不變?,F(xiàn)突然迅速剪斷兩圖中的輕繩OA,讓小球下落,在剪斷輕繩的瞬間(圖1中小球A和B球的加速度大小分別為a1和a2,圖2中小球A和B球的加速度大小分別為a1'和a2');則正確的是()
A.a1=gB.a1'=0C.a2'=0D.a1'=2a115、如圖所示;某同學(xué)乘電梯,在電梯加速上升的過程中,該同學(xué)()
A.動(dòng)能增大B.動(dòng)能減小C.處于超重狀D.處于失重狀態(tài)評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)16、亞里士多德認(rèn)為:必須______,物體才能運(yùn)動(dòng);沒有力的作用,物體就要______。17、現(xiàn)有A、B兩輛汽車從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),它們的速度的平方(v2)隨位置(x)的變化圖像如圖所示,x=6m時(shí),A、B兩輛汽車___________(填“相遇”或“沒有相遇”),A的加速度大小為___________m/s2。
18、如圖所示,在高速公路的連續(xù)下坡路段通常會(huì)設(shè)置避險(xiǎn)車道,供發(fā)生緊急情況的車輛避險(xiǎn)使用,本題中避險(xiǎn)車道是主車道旁的一段上坡路面。一輛貨車在行駛過程中剎車失靈,以的速度駛?cè)氡茈U(xiǎn)車道。設(shè)貨車進(jìn)入避險(xiǎn)車道后牽引力為零,貨車與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)若避險(xiǎn)車道路面傾角為30°,取重力加速度大小則貨車在避險(xiǎn)車道上行駛的加速度為______行駛的最大距離為______m。結(jié)果均保留2位有效數(shù)字。
19、一帶電量為1.0×10-8C、質(zhì)量為2.5×10-3kg的物體在光滑絕緣水平面上沿著x軸作直線運(yùn)動(dòng),勻強(qiáng)電場(chǎng)的方向與x軸平行.若從t=0時(shí)刻開始計(jì)時(shí),已知該物體的位移x與時(shí)間t的關(guān)系是x=0.16t-0.02t2,式中x以m為單位,t以s為單位.則t=5.0s末物體的速率是_____m/s,該勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)為_______V/m20、兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)從同一位置出發(fā)沿一直線運(yùn)動(dòng)的位移圖象如圖所示;
由圖可知,質(zhì)點(diǎn)A在1.5s時(shí)的速度大小為___,位移大小為__,質(zhì)點(diǎn)B在1.5s時(shí)的速度大小為__,位移大小為__,兩質(zhì)點(diǎn)相遇的時(shí)刻為___。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共8分)21、畫出下列各物體所受彈力的示意圖。
(1)圖(a)中桿AB斜靠在半球體上靜止,作出AB桿所受彈力的示意圖;
(2)圖(b)中用繩子將球掛在墻壁上;作出球所受彈力的示意圖;
(3)圖(c)中豎直懸掛在細(xì)繩上的光滑小球與斜面剛好接觸而保持靜止;作出小球所受彈力的示意圖。
22、用輕繩懸掛一個(gè)小球,如圖所示,在圖中畫出小球的受力示意圖。23、如圖所示,粗糙的長(zhǎng)方體木塊A、B疊在一起,在B木板上施加水平外力F;使A;B一起向右勻速運(yùn)動(dòng),試分別畫出A、B的受力示意圖。
24、如圖,A、B兩物體疊放在一起,由靜止釋放后沿光滑固定斜面下滑,下滑過程中A。B始終保持相對(duì)靜止,B上表面水平,請(qǐng)畫出物體A,B的受力示意圖。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)25、關(guān)電磁于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器:
(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用______(填“交流”或“直流”)電源的計(jì)時(shí)儀器;它的工作電壓約為8V,當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí),它每隔_______s打一次點(diǎn);
(2)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí);接通電源與讓紙帶隨小車開始運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)操作過程的操作順序,應(yīng)該是_______。
A.先接通電源;后釋放紙帶。
B.先釋放紙帶;后接通電源。
C.釋放紙帶的同時(shí)接通電源。
D.哪個(gè)先,哪個(gè)后都可以26、某同學(xué)探究如圖甲中臺(tái)秤的工作原理他將臺(tái)秤拆解后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部簡(jiǎn)易結(jié)構(gòu)如圖乙所示,托盤A、豎直桿B、水平橫桿H與齒條C固定連在一起,齒輪D與齒條C嚙合,在齒輪上固定指示示數(shù)的指針E,兩根完全相同的彈簧將橫桿H吊在秤的外殼I上。他想根據(jù)指針偏轉(zhuǎn)角度測(cè)量彈簧的勁度系數(shù),經(jīng)過調(diào)校,托盤中不放物品時(shí),指針E恰好指在豎直向上的位置,若放上質(zhì)量為m的物體指針偏轉(zhuǎn)了θ弧度,(θ<2π),齒輪D的直徑為d;則。
(1)彈簧的形變量為______(用題干所給的參量表示)
(2)若當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間;則每根彈簧的勁度系數(shù)表達(dá)式為______(用題干所給的參量表示)
(3)該同學(xué)進(jìn)一步改進(jìn)實(shí)驗(yàn),引入了角度傳感器測(cè)量指針偏轉(zhuǎn)角度,先后做了六次實(shí)驗(yàn),數(shù)據(jù)如下方表格所示,在給定坐標(biāo)紙上作圖______,得到每根彈簧的勁度系數(shù)為______N/m(d=5.00cm,g=9.8m/s2;結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
。次數(shù)n
1
2
3
4
5
6
m(kg)
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
θ(rad)
0.13
0.25
0.40
0.51
0.63
0.76
27、利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律。
(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的電源為電壓為8V、頻率為50Hz的________(填:“直流”或“交流”)電;
(2)有關(guān)該實(shí)驗(yàn)操作和實(shí)驗(yàn)條件的說(shuō)法中,正確的是_______。
A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行。
B.先釋放小車再接通電源。
C.小車應(yīng)從距離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器較近的地方釋放。
D.紙帶應(yīng)放在復(fù)寫紙的上面。
(3)某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出O、A、B、C、D、E、F共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),其相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出。紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。則小車在B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_________m/s小車的加速度為________m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(4)紙帶的___________端(選填“左”或“右”)與小車相連。
(5)對(duì)于減小實(shí)驗(yàn)誤差來(lái)說(shuō),采取下列方法中不正確的有___________。
A.選取記數(shù)點(diǎn),把每打五個(gè)點(diǎn)的時(shí)間間隔(T=0.1s)作為一個(gè)時(shí)間單位。
B.使小車運(yùn)動(dòng)的加速度盡量小些。
C.舍去紙帶上密集的點(diǎn);只利用點(diǎn)跡清晰,點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測(cè)量;計(jì)算。
D.讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器兩限位孔的連線方向與小車運(yùn)動(dòng)方向平行。
(6)若計(jì)數(shù)點(diǎn)F后面還有相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)G,請(qǐng)你依據(jù)本實(shí)驗(yàn)原理斷FG之間的距離大約是________cm。28、小涵利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。
(1)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器完成實(shí)驗(yàn)的過程中,要使用________電源(選填“交流”或“直流”),在紙帶上直接打出的相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為________s。若小車做加速運(yùn)動(dòng),則圖中紙帶的________端與小車相連(選填“左”或“右”)。
(2)得到紙帶后,小涵每隔4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),把刻度尺的零刻線對(duì)準(zhǔn)某個(gè)點(diǎn),讀出各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刻度值(xn),并用某個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)前后兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的平均速度代表這個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度(vn),記錄在下面的表格中。各計(jì)數(shù)點(diǎn)刻度值xn(cm)x0x1x2x3x4x5x65.009.0114.0220.026.9835.0143.9043.90各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻tn(s)0A小車在各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度vn(m/s)/B/
a.在對(duì)各計(jì)數(shù)點(diǎn)刻度值xn的記錄中,一定有錯(cuò)誤的是__________(選填“x0”、“x1”、“x2”、“x3”、“x4”、“x5”、“x6”)。
b.“各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻tn”一行中的A應(yīng)填為___________;“小車在各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度vn”一行中的B應(yīng)填為___________。
c.以tn為橫坐標(biāo),vn為縱坐標(biāo),作小車運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像。如圖,可判斷小車做____________________運(yùn)動(dòng)。
d.小涵發(fā)現(xiàn),如果以tn為橫坐標(biāo),以為縱坐標(biāo),得到的圖像也是一條直線。請(qǐng)你幫他分析其中的原因,并說(shuō)明圖像斜率的含義:______________。
評(píng)卷人得分六、解答題(共1題,共8分)29、在同一平直公路上,前面的A車距后面的B車100m,均以30m/s的速度同向行駛,在前面的A車駕駛員發(fā)現(xiàn)緊急情況立即剎車,從A車剎車開始計(jì)時(shí)(t=0),A、B兩車的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系分別如圖甲;乙所示;取兩車開始運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较颉?/p>
(1)在如圖丙所示的坐標(biāo)軸上標(biāo)上合適的標(biāo)度,畫出A、B兩車的v—t圖象;
(2)求兩車在0~9s內(nèi)最近距離。
參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、A【分析】【詳解】
物塊在力F作用下做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度大小為a,上升高度為h1,末速度大小為v1,則
撤去力F后物塊做豎直上拋運(yùn)動(dòng),則
聯(lián)立解得
根據(jù)牛頓第二定律有
解得
解得
故選A。2、D【分析】【詳解】
由于A與B之間的最大靜摩擦力小于B與地面之間的最大靜摩擦力當(dāng)水平力作用在A上,使A剛好要相對(duì)B滑動(dòng),此時(shí)B靜止,A與B間的摩擦力剛好達(dá)到最大,此時(shí)水平力大小為
當(dāng)水平力作用在B上,使B剛好要相對(duì)A滑動(dòng),此時(shí)A、B間的摩擦力剛好達(dá)到最大,A、B的加速度相等,有
此時(shí)水平力大小為
解得
故F1與F2的比為1:4
故D正確;ABC錯(cuò)誤;
故選D。
【點(diǎn)睛】
關(guān)鍵抓住臨界狀態(tài),結(jié)合剛好發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)時(shí),A、B的加速度相等,根據(jù)牛頓第二定律進(jìn)行求解。3、C【分析】【分析】
【詳解】
A.根據(jù)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間關(guān)系x=v0t+at2
解得a=1m/s2
故A錯(cuò)誤;
B.平均速度為
故B錯(cuò)誤;
C.由速度與時(shí)間公式可得v=v0+at=6m/s
故C正確;
D.第1s內(nèi)的位移為
故D錯(cuò)誤。
故選C。4、C【分析】【詳解】
A.“2018年11月6日上午11時(shí)10分”指的是時(shí)刻;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.“約為20分鐘”指的是時(shí)間;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.研究人員在定位“殲-20”戰(zhàn)斗機(jī)的位置時(shí);戰(zhàn)斗機(jī)的大小和形狀均可忽略不計(jì),可將其視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C正確;
D.研究“殲-20”戰(zhàn)斗機(jī)在飛行過程中的姿勢(shì)時(shí);戰(zhàn)斗機(jī)的大小和形狀不可忽略,不可將其視為質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選C。5、D【分析】【詳解】
A.對(duì)P受力分析可知,P受重力、支持力和沿斜面向上的摩擦力,P受力情況不變,故PQ間的摩擦力不變;A錯(cuò)誤;
B.對(duì)PQ整體受力分析可知,PQ受重力、支持力、摩擦力及推力,由于水平推力的作用,故BC間的摩擦力可能減小;也可能增加,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.若F沿斜面向上的分力與PQ重力沿斜面方向上的分力平衡,則Q可以不受N的摩擦力作用;故Q將受重力、壓力、支持力PQ的摩擦力及推力五個(gè)力的作用;若QN間有摩擦力,則B受6個(gè)力的作用;C錯(cuò)誤;
D.因F有垂直于斜面的分效果,故QN間的壓力一定增大;D正確;
故選D。6、C【分析】【分析】
【詳解】
水桶在水面的位置在井下4m;而最后的位置在井上1m。
故選C。7、B【分析】【詳解】
AC.根據(jù)平均速度知該質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移
則質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間是二次函數(shù)關(guān)系,根據(jù)知,質(zhì)點(diǎn)做勻加速度直線運(yùn)動(dòng),其初速度和加速度分別為v0=2m/s,a=2m/s2
故AC錯(cuò)誤;
B.5s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移
B正確;
D.質(zhì)點(diǎn)在3s末的速度
D錯(cuò)誤。
故選B。8、C【分析】【分析】
x-t圖像斜率代表速度,圖像是直線代表做勻速直線運(yùn)動(dòng),兩圖像交點(diǎn)代表相遇,v-t圖像的斜率代表加速度;交點(diǎn)代表相遇;
【詳解】
A.x-t圖像是物體的位移隨時(shí)間的變化規(guī)律;不管圖像是直線還是曲線,物體都做直線運(yùn)動(dòng),并不是物體運(yùn)動(dòng)的軌跡,A錯(cuò)誤;
B.v-t圖象中0至t3時(shí)間;4的位移大于3的位移,時(shí)間相等,則4的平均速度大于3的平均速度,B正確;
C.x-t圖像的切線斜率表示物體的瞬時(shí)速度,圖線1在t1時(shí)刻的斜率大于圖線2的斜率,則v1>v2;C正確;
D.在x-t圖像圖線中,在t2時(shí)刻,位移減小,運(yùn)動(dòng)反向;在x-t圖像速度中,在t4時(shí)刻;速度減小,但方向不變,D錯(cuò)誤.
故選C.
【點(diǎn)睛】
考察x-t圖像和v-t圖象的性質(zhì).9、D【分析】【分析】
【詳解】
自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零;加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度時(shí)間圖象應(yīng)為一過原點(diǎn)的傾斜的直線,故D正確.
故選D。二、多選題(共6題,共12分)10、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.速度圖像中面積表示位移,所以前2s內(nèi)甲的位移
乙的位移
因?yàn)?/p>
所以t=2s時(shí)刻;甲車剛好追上乙車,故A正確;
B.同理前4s內(nèi)甲的位移
前4s內(nèi)乙的位移
前4s內(nèi)的甲、乙位移相同,但初時(shí)刻乙車在甲車前方15m處,所以t=4s時(shí)刻;甲;乙沒有相遇,故B錯(cuò)誤;
C.速度圖像中斜率表示加速度,所以甲的加速度大小
乙的加速度大小
所以乙車的加速度大小小于甲車的加速度大小;故C錯(cuò)誤;
D.因?yàn)閠=2s時(shí)刻;甲車剛好追上乙車,所以前2s甲;乙距離減小,后2s甲、乙距離增大,故D正確。
故選AD。11、A:C【分析】【分析】
【詳解】
A.A豎直上拋為勻減速運(yùn)動(dòng),則有
B自由落體勻加速運(yùn)動(dòng),則有
AB相遇時(shí)速度相同運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等位移大小相等,即有
那么A上升的高度為
此高度也是B到地面的高度,設(shè)B落地速度則有
解得
A正確;
B.A上升時(shí)間為
在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
B運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
AB運(yùn)動(dòng)時(shí)間不相等;B錯(cuò)誤;
C.任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量
AB加速度相同;那么相等時(shí)間內(nèi)速度變化量C正確;
D.B下落時(shí)間一共是相遇時(shí)B運(yùn)動(dòng)時(shí)間是相遇時(shí)是時(shí)間中點(diǎn)而不是位移中點(diǎn),D錯(cuò)誤。
故選AC。
考點(diǎn):自由落體運(yùn)動(dòng)拋體運(yùn)動(dòng)。12、B:C【分析】【詳解】
CD.設(shè)MN細(xì)繩張為重物與滑輪間的細(xì)線拉力為重物質(zhì)量為開始時(shí)重物靜止在最低處,可知
由于細(xì)繩MN兩端固定,細(xì)繩長(zhǎng)度一定,可知滑輪緩慢移動(dòng)的軌跡為一個(gè)橢圓,且最低點(diǎn)位于橢圓的短軸上,可知滑輪緩慢右移時(shí),滑輪兩側(cè)細(xì)繩之間的夾角逐漸減小,則有
由于逐漸減小,可知MN細(xì)繩張力逐漸減??;C正確,D錯(cuò)誤;
AB.根據(jù)上述可知,重物與滑輪間的細(xì)線拉力的方向始終沿滑輪兩側(cè)細(xì)繩之間夾角的角平分線,則細(xì)線拉力方向與重力方向之間的夾角為鈍角,且逐漸減小,以重物為對(duì)象,由于一直等于則有
角逐漸減小,可知推力F的大小逐漸增大,推力F的方向發(fā)生改變;A錯(cuò)誤,B正確。
故選BC。13、A:D【分析】【詳解】
AB.兩環(huán)受力分析如圖所示。
設(shè)繩子與豎直桿的夾角為α,繩子與傾斜桿的夾角為β,設(shè)繩的張力為T,桿對(duì)B環(huán)的彈力為NB,對(duì)B環(huán)有
在環(huán)A向下移動(dòng)的過程中,α不斷減??;則桿對(duì)B環(huán)的彈力減小,輕繩上的張力也會(huì)減小,A正確,B錯(cuò)誤;
C.對(duì)環(huán)A單獨(dú)分析,設(shè)桿對(duì)其彈力為NA,則有
在環(huán)A向下移動(dòng)的過程中,β變大,保持不變,則F減??;C錯(cuò)誤;
D.將兩個(gè)環(huán)看成一個(gè)整體進(jìn)行分析,有
因NB不斷減?。粍t桿對(duì)A環(huán)的彈力會(huì)增大,D正確。
故選AD。14、A:C:D【分析】【詳解】
圖1中,在剪斷輕繩的瞬間,A、B兩球由于用繩連接,一起下落,對(duì)A、B整體,根據(jù)牛頓第二定律得
或者
圖2中,在剪斷繩前,根據(jù)平衡條件得知,彈簧的彈力大小等于mg,繩OA對(duì)A物體的拉力2mg。在剪斷繩的瞬間,彈簧的彈力沒有來(lái)得及變化,B的受力情況沒有變化,則B所受的合力為0,則
A所受的合力大小等于繩的拉力大小2mg,由牛頓第二定律可得
解得
故選ACD。15、A:C【分析】【詳解】
在電梯加速上升的過程中,由牛頓第二定律知
解得
乘客所受的支持力N大于乘客的重力;乘客處于超重狀態(tài),電梯做加速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能增加,故AC正確,BD錯(cuò)誤。
故選AC。三、填空題(共5題,共10分)16、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】有力作用在物體上靜止在某個(gè)地方17、略
【分析】【詳解】
[1][2]根據(jù)公式
可得汽車A的初速度為
可知圖象的斜率等于2a。對(duì)于汽車A,則有
可得
故汽車A的加速度大小為2m/s2
由圖得汽車A的初速度為汽車B的初速度為0,加速度為汽車A勻減速運(yùn)動(dòng)到停的總時(shí)間為
此過程A汽車的位移為
汽車B行駛9m的距離所用的時(shí)間為
所以是汽車A靜止后,B才追上A的,所以汽車A、B在處相遇?!窘馕觥繘]有相遇218、略
【分析】【詳解】
[1][2]貨車在避險(xiǎn)車道上行駛的加速度
解得
行駛的最大距離為【解析】103119、略
【分析】【詳解】
根據(jù)x=0.16t-0.02t2=v0t+at2可知,v0=0.16m/s,a=-0.02,a=-0.04m/s2,
5s末速度:v=v0+at=0.16+5×(-0.04)=-0.04m/s,
負(fù)號(hào)表示5.0s速度方向與初速度方向相反,
由牛頓第二定律得:F=ma=Eq
所以電場(chǎng)強(qiáng)度:E=104V/m.【解析】0.04,10420、略
【分析】【詳解】
[1]由圖可知A做初速度為=2m/s的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則加速度m/s2
故質(zhì)點(diǎn)A在1.5s時(shí)的速度大小為m/s
[2]位移為m
[3]由圖可知B先做負(fù)方向的勻減速直線運(yùn)動(dòng),再做正方向的勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度沒有變化,則m/s2
質(zhì)點(diǎn)B在1.5s時(shí)的速度大小為m/s
[4]位移為m
則位移大小為1.5m;
[5]設(shè)經(jīng)過ts兩質(zhì)點(diǎn)相遇,則有
解得t=4s【解析】3.5m/s4.13m2m/s1.5mt=4s四、作圖題(共4題,共8分)21、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)桿AB受半球體的彈力作用;彈力方向垂直于接觸面向上,還受到地面對(duì)桿的彈力作用,彈力方向垂直于地面向上,彈力示意圖如下。
(2)小球受到繩子沿繩方向的彈力作用;還有墻對(duì)球的彈力作用,彈力示意圖如下。
(3)利用二力平衡可知小球和斜面沒有彈力作用;只受到繩子的拉力作用,彈力示意圖如下。
【解析】見解析22、略
【分析】【詳解】
小球受到兩個(gè)力作用:重力和繩的拉力;重力方向豎直向下,拉力方向豎直向上,示意圖如圖所示:
【解析】23、略
【分析】【詳解】
先對(duì)A分析。
再對(duì)B分析。
【解析】24、略
【分析】【分析】
【詳解】
整體向下勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度方向沿斜面向下,則A的加速度方向沿斜面向下。根據(jù)牛頓第二定律知,A的合力沿斜面向下,則A一定受到水平向右的摩擦力以及重力和支持力;對(duì)B,受重力、A對(duì)B的壓力,斜面的支持力,根據(jù)牛頓第三定律,A對(duì)B有水平向左的靜摩擦力;
【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題,共40分)25、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1][2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源,頻率為50Hz,則每隔打一個(gè)點(diǎn)。
(2)[3]使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是;應(yīng)先接通電源,再釋放紙帶,A正確。
故選A?!窘馕觥拷涣?.02A26、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]由圖乙可知,當(dāng)BC下降時(shí),帶動(dòng)齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),下降的高度恰好等于齒輪轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng),直徑為d,圓心角為θ的扇形對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)為。
所以此時(shí)的形變量為
(2)[2]根據(jù)胡克定律和平衡條件可得。
解得。
(3)[3]根據(jù)描點(diǎn)作圖法可得圖線為。
[4]由上分析可知。
可得。
由圖可知圖線的斜率為。
又由。
可得。
【解析】157N/m(156N/m~158N/m)27、略
【分析】【詳解】
(1)[1]電磁
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