2025年冀教新版必修1物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年冀教新版必修1物理下冊階段測試試卷490考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，質(zhì)量分別為mA和mB的物體A、B用輕繩連接后跨過定滑輪均處于靜止?fàn)顟B(tài)，斜面傾角為45°。已知mA=2mB；不計滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角緩慢增大到50°，系統(tǒng)仍保持靜止，下列說法正確的是（）

A.繩子對A的拉力將增大B.物體A受到的靜摩擦力不變C.物體A對斜面的壓力將減小D.物體A受到的合力將增大2、下列關(guān)于加速度的描述中，正確的是（）A.速度變化越來越快時，加速度越來越小B.當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時，物體做減速運(yùn)動C.速度方向?yàn)檎龝r，加速度方向一定為負(fù)D.加速度在數(shù)值上等于單位時間內(nèi)速度的變化量3、如圖，物體A以速度從地面豎直上拋，同時物體B從某高處自由下落，經(jīng)過時間正好以速度落地．以向上為正方向，不計空氣阻力，兩物體在時間內(nèi)的位移——時間圖像可能是（）

A.B.C.D.4、夏末秋初是葡萄成熟的季節(jié)。果園中葡萄架上的累累果實(shí)既向人們展示了它們的美味，也在表達(dá)著自然中的平衡之美。如圖為葡萄架下葡萄平衡的簡化模型圖，輕質(zhì)藤蔓在空中緊緊交織在O點(diǎn)，藤蔓下三串葡萄甲、乙、丙的質(zhì)量分別為m甲、m乙和m丙，O點(diǎn)兩側(cè)藤蔓與豎直方向的夾角分別為α和β，已知β=70°，m甲=m乙=m；忽略藤蔓和葡萄架間的摩擦（不計藤蔓的質(zhì)量），則（）

A.α=70°，大于mB.α=40°，小于mC.α=55°，小于mD.α=65°，大于m5、.如圖所示，完全相同的三塊木塊并排固定在水平地面上，一顆子彈以速度水平射入若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動且穿過第三塊木塊后速度恰好為零，則

A.子彈依次射入每塊木塊時的速度比為B.子彈依次射入每塊木塊時的速度比為C.穿過每塊木塊所用時間之比為D.穿過每塊木塊所用時間之比為評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)6、為慶祝中華人民共和國成立70周年；雄偉的空軍飛機(jī)編隊以整齊的隊形“70”從天安門上空飛過接受檢閱，如圖所示。下列說法正確的有（）

A.廣場上的人群看到飛機(jī)飛過，是以飛機(jī)為參考系B.飛行員看到天安門向后掠過，是以飛機(jī)為參考系C.以編隊中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是運(yùn)動的D.以編隊中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的7、一個質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動，用固定的照相機(jī)對該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相，閃光時間間隔為1s，分析照片得到的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時間間隔內(nèi)移動了0.2m；在第3次、第4次閃光的時間間隔內(nèi)移動了0.8m，由上述條件可知()A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度是0.6m/s2B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的加速度是0.3m/s2C.第1次閃光時質(zhì)點(diǎn)的速度是0.1m/sD.第2次閃光時質(zhì)點(diǎn)的速度是0.35m/s8、汽車從靜止開始以加速度a做勻加速直線運(yùn)動。當(dāng)速度達(dá)到v后立即以大小為a的加速度做勻減速直線運(yùn)動，直到靜止。在整個加速階段和整個減速過程中，下列物理量相同的是（）A.位移B.加速度C.經(jīng)歷時間D.平均速度9、一輛汽車在高速公路上正常行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方有事故后，立即剎車制動至停止。則下列說法正確的是（）A.汽車的質(zhì)量越大慣性就越大B.汽車的速度越大慣性就越大C.汽車停止運(yùn)動后沒有慣性D.汽車運(yùn)動狀態(tài)的改變是因?yàn)槭艿搅Φ淖饔?0、如圖所示，質(zhì)量為M=2kg的C槽在水平拉力F作用下由靜止開始向左做加速運(yùn)動，C槽與水平地面間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.7，C槽內(nèi)有一質(zhì)量為m=1kg的鐵塊恰好能靜止在豎直的后壁上，鐵塊與C槽間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.5。運(yùn)動一段很短時間后減小拉力且C槽仍做加速運(yùn)動，鐵塊沿C槽后壁落到底部不反彈，當(dāng)C槽繼續(xù)加速到速度為v0=4m/s時撤去拉力，最終鐵塊恰好沒有與C槽的前壁相碰。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度g取10m/s2；下列說法正確的是（）

A.開始運(yùn)動時拉力F的大小為60NB.撤去拉力后鐵塊做減速運(yùn)動的加速度大小為5m/s2C.撤去拉力后C槽做減速運(yùn)動的加速度大小為4m/s2D.C槽的長度為0.6m11、如圖所示，用兩根細(xì)線分別將質(zhì)量相等的A、B小球懸掛在豎直木樁上，兩球間用一輕質(zhì)彈簧連接，彈簧沿水平方向拉伸，A、B小球處于靜止?fàn)顟B(tài)。細(xì)線與豎直方向的夾角分別為α和β，重力加速度為g。下列判斷正確的是（）

A.α一定等于βB.連接小球的兩根細(xì)線長度一定相等C.剪斷B球上的細(xì)線瞬間，B球的加速度為gD.剪斷A球上的細(xì)線瞬間，A球加速度為12、如圖甲所示，物體原來靜止在水平面上，用一水平力F拉物體，在F從0開始逐漸增大的過程中，物體先靜止后做變加速運(yùn)動，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖乙所示。根據(jù)圖乙中所標(biāo)出的數(shù)據(jù)可計算出（g取10m/s2）（）

A.物體的質(zhì)量為1kgB.物體的質(zhì)量為2kgC.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.3D.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.513、如圖所示；在水平面上做勻速直線運(yùn)動的小車?yán)镉脙筛p繩連著一質(zhì)量為m的小球，繩子都處于拉直狀態(tài)，BC繩水平，AC繩與整直方向的夾角為θ，重力加速度為g，小車處于勻變速運(yùn)動中，則下列說法正確的是（）

A.小車一定向左做加速運(yùn)動B.小車的加速度一定為gtanθC.AC繩對球的拉力一定是D.BC繩的拉力可能大于AC繩的拉力評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)14、一輛汽車從甲地出發(fā)，沿平直公路開到乙地剛好停止，其速度圖像如圖所示。那么0~t和t~3t兩段時間內(nèi)，加速度的大小之比為________，位移的大小之比為________，平均速度的大小之比為________。

15、失重。

（1）定義：物體對支持物的壓力（或?qū)覓煳锏睦Γ_____物體所受重力的現(xiàn)象。

（2）產(chǎn)生條件：物體具有______（選填“豎直向上”或“豎直向下”）的加速度。16、一滑塊自左向右運(yùn)動,現(xiàn)用頻閃照相機(jī)在同一張底片上多次曝光,記錄下滑塊每次曝光時的位置,如圖所示.連續(xù)兩次曝光的時間間隔為0.1s,則:

(1)滑塊的加速度大小為________m/s2;

(2)滑塊在第7次曝光時的速度大小為________m/s.

17、作用在物體上的外力撤去后，物體能夠恢復(fù)原狀的形變叫_______形變；外力撤去后，物體不能恢復(fù)原狀的形變叫_______形變。（均選填“彈性”或“?彈性”）18、在下圖中，給出六個力F1、F2、F3、F4、F5、F6，它們作用于同一點(diǎn)O，大小已在圖中標(biāo)出．相鄰的兩個力之間的夾角均為60°，它們的合力大小為________N，方向?yàn)開_______．19、某同學(xué)做“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)，請在下面列出的實(shí)驗(yàn)器材中，選出本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材填寫在橫線上（填字母序號）____：

a打點(diǎn)計時器b交流電源c直流電源d細(xì)繩和紙帶f鉤碼和滑塊g刻度尺h(yuǎn)一端有滑輪的長木板．20、一個物體從光滑斜面的頂端由靜止開始下滑，斜面長10m，傾角θ＝30°，斜面靜止在粗糙的水平地面上，物體的質(zhì)量m＝0.4kg，重力加速度g＝10m/s2，則物體下滑過程的加速度為________m/s2，物體從光滑斜面頂端下滑到底端，要用________s.

評卷人得分四、作圖題(共3題，共27分)21、在水平拉力F的作用下，A、B兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，OA、AB繩傾斜，OB繩豎直，請分別在答題卡相應(yīng)位置作出A、B兩球的受力示意圖。22、重力為30N的木塊浮在水面上，作出木塊所受浮力的圖示和示意圖，并指出施力物體和受力物體。23、如圖所示；物體重為150N，用兩根繩子懸掛起來，水平繩子的拉力大小為200N，頂部向上繩子的拉力大小為250N，試畫出它們的圖示。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)24、如圖甲；在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。

（1）實(shí)驗(yàn)對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的________。（填字母代號）

A.兩根細(xì)線的長度必須相同B.讀數(shù)時視線應(yīng)正對彈簧測力計刻度。

C.將橡皮條拉伸相同長度即可D.將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置。

（2）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出力的圖示如圖乙所示，可以判定橡皮條OA的方向一定與力________（選填“”或“”）的方向相同。

（3）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________。（填字母代號）

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.控制變量法C.等效替代法D.建立物理模型法25、某同學(xué)做“探究彈簀彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)；設(shè)計了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上，然后將毫米刻度尺固定在彈簧的一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。

（1）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是______。

A.測彈簧的原長時；應(yīng)該使彈簧處于自由下垂?fàn)顟B(tài)。

B.懸掛鉤碼后；應(yīng)該在彈簧伸長穩(wěn)定后再讀數(shù)。

C.實(shí)驗(yàn)是為了找到彈簧彈力與彈簧長度之間的關(guān)系。

（2）在實(shí)驗(yàn)過程中，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，彈簧質(zhì)量可忽略不計。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出了如圖所示圖像，據(jù)此可知：在彈性限度內(nèi)，彈簧的彈力F與其伸長量x成______（選填“正比”或“反比”）。

（3）由圖2所示的圖像，可得該彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m。評卷人得分六、解答題(共2題，共20分)26、如圖所示，質(zhì)量足夠長的木板B靜止在光滑水平地面上，在B右端放置一個質(zhì)量的小鐵塊A，A與B間的動摩擦因數(shù)g取滑動摩擦力等于最大靜摩擦力。

（1）如甲圖所示，在B的右端施加一個水平向右的拉力求經(jīng)過小鐵塊A的位移大小；

（2）如乙圖所示，在A的左端施加一個水平向左的拉力求經(jīng)過木板B的位移大小。

27、如圖所示，質(zhì)量為4kg的小球用細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37o．已知g=10m/s2；sin37o=0.6，cos37o=0.8，求：

(1)汽車勻速運(yùn)動時；細(xì)線對小球的拉力和車后壁對小球的壓力．

(2)當(dāng)汽車以a1=2m/s2向右勻減速行駛時；細(xì)線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Γ?/p>

(3)當(dāng)汽車以a2=10m/s2向右勻減速行駛時，細(xì)線對小球的拉力和小球?qū)嚭蟊诘膲毫Γ畢⒖即鸢敢弧⑦x擇題(共5題，共10分)1、C【分析】【詳解】

A．對B物體受力分析可知；繩子拉力始終等于B物體的重力，所以繩子對A的拉力大小始終不變，A錯誤；

BC．對A物體受力分析：

正交分解：

當(dāng)斜面傾角由變?yōu)榭芍龃螅瑴p?。籅錯誤，C正確；

D．A物體保持靜止；所受合力為0，D錯誤。

故選C。2、D【分析】【分析】

【詳解】

A．加速度是描述速度變化快慢的物理量；速度變化越來越快，加速度一定越來越大，A錯誤；

B．當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時；加速度和速度方向相同，物體做加速運(yùn)動，B錯誤；

C．加速度方向和速度方向無關(guān)；速度方向?yàn)檎龝r，加速度方向可以為正（速度增加）也可以為負(fù)（速度減?。?，C錯誤；

D．據(jù)

知；加速度在數(shù)值上等于單位時間內(nèi)速度的變化量，D正確。

故選D。3、C【分析】【分析】

【詳解】

s-t圖像的斜率表示速度；兩物體的加速度均為g；且A做勻減速運(yùn)動，速度逐漸減小，斜率減小；B做勻加速運(yùn)動，速度逐漸增大，斜率變大；

A．該圖與結(jié)論不相符；選項A錯誤；

B．該圖與結(jié)論不相符；選項B錯誤；

C．該圖與結(jié)論相符；選項C正確；

D．該圖與結(jié)論不相符；選項D錯誤；

故選C.

點(diǎn)睛：此題關(guān)鍵是搞清兩物體的運(yùn)動的特征，知道自由落體和豎直上拋運(yùn)動的特征，知道x-t圖像的斜率表示速度.4、B【分析】【分析】

【詳解】

取O點(diǎn)受力分析如下。

因甲、乙的質(zhì)量相等，故二者對O點(diǎn)的拉力的合力方向一定沿二力合成的菱形的對角線，并且與丙斜拉O點(diǎn)的力在同一條直線上，由幾何關(guān)系可得

在三角形中大邊對應(yīng)大角，則有

即小于m。

故選B。5、B【分析】【詳解】

采取逆向思維，子彈做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動，可得：故A錯誤，B正確；初速度為0的勻加速直線運(yùn)動中，在通過相等位移內(nèi)所用的時間比為：則穿過每塊木塊所用時間之比為：故CD錯誤．所以B正確，ACD錯誤．二、多選題(共8題，共16分)6、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．廣場上的人群看到飛機(jī)飛過；是以地面為參考系判定飛機(jī)的運(yùn)動，故A錯誤；

B．飛行員看到天安門向后掠過；是以飛機(jī)為參考系，故B正確；

CD．飛機(jī)編隊以整齊的隊形從天安門上空飛過；飛機(jī)之間的位置相對不變，所以以編隊中某一飛機(jī)為參考系，其他飛機(jī)是靜止的，故C錯誤，D正確；

故選BD。7、B:D【分析】【詳解】

由題意可知：x1=0．2m，x3=0．8m，T=1s．根據(jù)

得：

選項A不合題意；B符合題意；

C．設(shè)第一次曝光時的速度為由位移公式：

解得：v1=0．05m/s，

選項C不合題意．

D.同理，第二次曝光時速度由速度公式：．

選項D符合題意8、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

C．設(shè)物體運(yùn)動方向?yàn)檎较?，已知初速度v0=0，加速過程加速度為a，時間為t，減速過程加速度為-a，物體勻加速過程

設(shè)減速到末速度為零所用時間為t2，而末速度v2=0，由得

故C正確；

A．加速過程位移

減速過程位移

所以

故A正確；

B．兩個過程加速度大小相等；方向相反，所以加速度不同。故B錯誤；

D．因?yàn)閮蛇^程位移相同；時間相等，所以平均速度相同。故D正確。

故選ACD。9、A:D【分析】【分析】

【詳解】

ABC．一切物體在任何時候都有慣性；物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，與物體是否受力以及物體的運(yùn)動狀態(tài)都無關(guān)。故A正確；BC錯誤；

D．力是改變運(yùn)動狀態(tài)的原因。故D正確。

故選AD。10、B:D【分析】【詳解】

A．鐵塊恰好能靜止在C槽后壁上，豎直方向受力平衡有

對鐵塊，在水平方向上，根據(jù)牛頓第二定律有

以整體為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有

聯(lián)立解得

故A錯誤；

B．撤去拉力時，鐵塊位于C槽底部。因?yàn)棣?>μ2，所以撤去拉力后鐵塊與C槽發(fā)生相對滑動，當(dāng)C槽停止后，鐵塊繼續(xù)減速至零，對鐵塊受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有

解得

故B正確；

C．對C槽受力分析，根據(jù)牛頓第二定律有

解得

故C錯誤；

D．撤去拉力時，鐵塊和C槽的速度相等，隨后兩者分別做勻減速運(yùn)動。鐵塊運(yùn)動的位移為

木箱運(yùn)動的位移為

C槽的長度為

聯(lián)立解得

故D正確。

故選BD。

【點(diǎn)睛】

當(dāng)鐵塊位于C槽后壁時，C槽對鐵塊的支持力會隨C槽運(yùn)動的狀態(tài)的變化而變化。鐵塊滑至C槽底部后，鐵塊會先做加速運(yùn)動至速度與C槽一致，最后撤去拉力后，再分別做勻減速直線運(yùn)動。11、A:D【分析】【詳解】

A．水平彈簧對A、B球的拉力大小F相等，由平衡條件可得

由于

可得

A正確；

B．連接小球的兩根細(xì)線與豎直方向夾角相等；但細(xì)線在木樁上的結(jié)點(diǎn)位置未說明，故細(xì)線長度不一定相等，B錯誤；

CD．剪斷B球上的細(xì)線瞬間，B球受到的重力及彈簧的拉力不變，由牛頓第二定律可得

解得B球的加速度

同理可得，剪斷A球上的細(xì)線瞬間，A球加速度為C錯誤，D正確。

故選AD。12、B:C【分析】【分析】

【詳解】

物體的受力如圖所示；

在7N時運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生變化；由牛頓第二定律得。

F－Ff＝ma代入圖乙中F1＝7N和F2＝14N及對應(yīng)的加速度a1＝0.5m/s2和a2＝4m/s2，解得m＝2kg，F(xiàn)f＝6N；A錯誤，B正確；

又由。

Ff＝μFN＝μmg則μ＝0.3；C正確，D錯誤。

故選BC。13、C:D【分析】A；對小球進(jìn)行受力分析可知；小球受到的合力向左，所以加速度方向向左，但是小車的速度方向未知，故小車可能向左做加速運(yùn)動，或向右做勻減速運(yùn)動，故A錯誤；

B、只有當(dāng)BC繩的拉力等于零時，小車的加速度才為故B錯誤；

C、豎直方向合力為零，則解得：故C正確；

D；由于AC繩上的拉力不變；而BC繩上的拉力會隨著加速度的變化而變化，所以BC繩的拉力可以大于AC繩的拉力，故D正確。

點(diǎn)睛：本題的關(guān)鍵是正確對小球進(jìn)行受力分析，知道加速度方向與合外力方向一致，能根據(jù)牛頓第二定律求解。三、填空題(共7題，共14分)14、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]0~t段加速度的大小。

t~3t段加速度的大小。

加速度的大小之比為2：1

[2]0~t段位移的大小。

t~3t段位移的大小。

位移的大小之比為1:2

[3]0~t段平均速度的大小。

t~3t段平均速度的大小。

平均速度的大小之比為1:1【解析】2:11:21:115、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.小于②.豎直向下16、略

【分析】【詳解】

(1)[1]根據(jù)圖示由：

代入數(shù)據(jù)計算得出

(2)[2]滑塊在位置“7”的速度等于6、8間的平均速度，由圖可知第6和8點(diǎn)的距離為0.15m，則有：【解析】1.00.7517、略

【分析】【詳解】

[1][2]彈性形變指物體形變之后撤去外力能完全恢復(fù)原來形狀的形變；非彈性形變則是指外力撤去后物體不能恢復(fù)原狀的形變。【解析】彈性非彈性18、略

【分析】【詳解】

[1][2]．根據(jù)多個力求合的步驟，先將F1與F4、F2與F5、F3與F6合成；三組力的合力均為20N，如圖所示：

根據(jù)兩個相等的互成120°的力的合力大小等于分力的大小，方向沿其角平分線，故可知六個力的合力為40N，方向與F6相同．【解析】40與F6同向19、略

【分析】試題分析：本題比較簡單；根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康拿鞔_實(shí)驗(yàn)步驟和所要測量的物理量，即可知道實(shí)驗(yàn)所需要的實(shí)驗(yàn)器材．

解：電磁打點(diǎn)計時器使用的是低壓交流電源；因此低壓直流電源本實(shí)驗(yàn)中不需要；

除細(xì)繩和紙帶；鉤碼和滑塊，一端有滑輪的長木板，還需要刻度尺來測量長度，從而求解瞬時速度大?。?/p>

故答案為c．

【點(diǎn)評】本題屬于基礎(chǔ)簡單題目，對于實(shí)驗(yàn)器材的選取一是根據(jù)實(shí)驗(yàn)?zāi)康倪M(jìn)行，二是要進(jìn)行動手實(shí)驗(yàn)，體會每種器材的作用．【解析】c20、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)牛頓第二定律得

解得

[2]由運(yùn)動學(xué)公式得

所以【解析】52四、作圖題(共3題，共27分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

對球B受力分析，B球受到重力和OB繩子的拉力，AB繩對B球沒有拉力，否則OB不能處于豎直狀態(tài)；

對球A受力分析，受到重力、拉力F和OA繩子的拉力；共三個力作用，如圖所示。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

用單位長度的線段表示10N的力，從木塊的作用點(diǎn)豎直向上畫一條三倍于標(biāo)度的線段，在線段上標(biāo)出方向表示力的方向，圖甲為木塊所受浮力的圖示，從力的作用點(diǎn)沿浮力的方向畫有向線段，并標(biāo)明浮力F；圖乙為木塊所受浮力的示意圖，如圖所示。

浮力的施力物體是水，受力物體是木塊?！窘馕觥扛×Φ氖┝ξ矬w是水，受力物體是木塊23、略

【分析】【分析】

【詳解】

取0.5cm表示50N；則重力和兩根繩子拉力的圖示如圖所示。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共18分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]A．兩根細(xì)線的作用是用來確定力的方向；長度不必相同，A錯誤；

B．讀數(shù)時視線應(yīng)正對彈簧測力計刻度；減小誤差，B正確；

CD．在該實(shí)驗(yàn)中要求每次拉橡皮筋的時要使橡皮筋形變的長度和方向