春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文模板

春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文模板

2023春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文

在平平淡淡的日常中，難免會(huì)出現(xiàn)一些事故，為了避免事情愈

演愈烈，時(shí)常需要預(yù)先制定應(yīng)急預(yù)案。那么應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才

合適呢？以下是幫大家整理的2023春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文，僅

供參考，歡迎大家閱讀。

2023春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文1

為了確保20xx年春運(yùn)期間道路交通的安全保衛(wèi)工作，有效應(yīng)

對(duì)道路交通突發(fā)事件，預(yù)防群死群傷重特大交通事故的發(fā)生，確保我

縣道路交通安全暢通，減少財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)人民生命，為人民群眾歡

度新春佳節(jié)營(yíng)造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，特制定道路交通應(yīng)急預(yù)案

如下：

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

組長(zhǎng)：XX

副組長(zhǎng)：XX

成員：各股室中隊(duì)長(zhǎng)

二、應(yīng)急處置

1、春運(yùn)期間，發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失及道路

上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置。

(1)總指揮：大隊(duì)當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

(2)組織協(xié)調(diào)：秩序股

(3)警力部署

指揮：xx副大隊(duì)長(zhǎng)

縣西片(包括XX國(guó)道)：以巡警一隊(duì)、測(cè)速一隊(duì)、XX中隊(duì)、XX

中隊(duì)、XX中隊(duì)為主，

指揮：杜英杰紀(jì)檢組長(zhǎng)

縣東片(包括XX一級(jí)路)：以巡警二隊(duì)、XX中隊(duì)、測(cè)速二隊(duì)為

主。

指揮：XX副大隊(duì)長(zhǎng)(機(jī)動(dòng)警力)

城區(qū)：以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、

宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場(chǎng)處置：

a、組織民警上路；

b、疏散群眾，現(xiàn)場(chǎng)疏堵或警戒；

c、事態(tài)嚴(yán)重的，立即上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)；及時(shí)向有關(guān)部門匯報(bào)；

d、控制嫌疑人及時(shí)移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性

或?；沸孤┑?，應(yīng)配制必要防護(hù)用品，并及時(shí)報(bào)告消防、安檢等專

業(yè)管理部門。

L重特大或群死群傷惡性交通事故的.處置。

(1)總指揮：xx

(2)組織協(xié)調(diào)：事故股

(3)警力部署：

a、縣西片(包括xx國(guó)道)：以巡警一隊(duì)、xx中隊(duì)、xx中隊(duì)、

XX中隊(duì)為主；

b、縣東片（包括xx一級(jí)路）：以xx中隊(duì)、巡警二隊(duì)為主。

&城區(qū)：以城區(qū)中隊(duì)及隊(duì)機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室（包括辦公室、業(yè)務(wù)股、

宣教股）為主。

（4）現(xiàn)場(chǎng)處置：

a、搶救傷員，保護(hù)財(cái)產(chǎn)；

b、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏導(dǎo)交通，控制肇事人；

c、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采取交通管制，必要時(shí)采取臨時(shí)封路措

施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時(shí)向上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并立即

通告相關(guān)部門。

三、要求：

在春運(yùn)期間做到：

L各股室中隊(duì)及全體民警要高度警惕，隨時(shí)準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),

要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備，接到命令隨時(shí)出警。

2、全隊(duì)要保持政令暢通。每位民警特別是股級(jí)以上負(fù)責(zé)人要保

持24小時(shí)通訊暢通；值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅(jiān)守工作崗位，做好值

班記錄，一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊(duì)負(fù)責(zé)人，做到

嚴(yán)陣以待，警令暢通，接到命令，迅速出警。

3、現(xiàn)場(chǎng)指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人，除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場(chǎng)的

指揮外，有權(quán)隨時(shí)調(diào)動(dòng)全隊(duì)各個(gè)警力。各股室中隊(duì)長(zhǎng)及每位民警都要

隨時(shí)聽從指揮，服從調(diào)動(dòng)，確保各項(xiàng)應(yīng)急措施落到實(shí)處。

租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,

正值各級(jí)HXXXX會(huì)議〃召開之際，客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是恐怖的分

子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響

營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情

況。

四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）;道路

運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客

車20輛（附件2）,應(yīng)急貨車10輛（附件3%

五、應(yīng)急處置措施

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)

生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)

客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)

運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作

沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨

雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)

雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車，為

確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心

及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,

并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭(zhēng)短時(shí)間

內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情

況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保

障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在

高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道

路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，

由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

2023春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文3

為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作確保春運(yùn)期間〃以人為本、

安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故

的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓

旅客走得安全舒暢〃的整體要求，本著以人為本、有備無患、精心組

織、周密部署的原則，特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

一、客車在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）以下公路達(dá)不到夜間安全

行駛條件的處置對(duì)桃浮線、荷土線、雙大線等三級(jí)公路以下、

達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)

行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況，

各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

二、冰雪天氣公路受阻的’處置

1、如遇冰雪天氣，對(duì)枳木山中學(xué)、清涼九人庵、大水洞、石橋

壩橋等重點(diǎn)路段，各運(yùn)輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況，

并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，交管

所要準(zhǔn)備充足的防滑物資，各運(yùn)輸單位和個(gè)人要確?？瓦\(yùn)車輛，裝備

好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

2、如遇公路塌方交通中斷，交管所要組織力量，全力搶修，盡

快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行，

3、各運(yùn)輸單位和個(gè)人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排，做到

長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留。

三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣，水上客運(yùn)安全的處置

1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和

危及安全運(yùn)行時(shí)，交管所、水管站要采取果斷措施，作出快速和妥善

處置，確保水上春運(yùn)安全。

2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風(fēng)、大

霧不能渡運(yùn)時(shí)，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下

渡。

四、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

春運(yùn)期間如遇重特大治安案件，由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度，重

拳出擊，作出快速反應(yīng)，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。

五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

春運(yùn)期間，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門要實(shí)行24小時(shí)

值班，各村和部門要一曰一報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有事報(bào)事，無事報(bào)平

安。

2023春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文4

第一條

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，確保旅客運(yùn)輸工作

安全、有序、高效地進(jìn)行，根據(jù)上級(jí)政府和部門的工作要求，結(jié)合我

縣交通工作實(shí)際，特制定本預(yù)案。

第二條

20xx年春運(yùn)工作按照〃安全第一、預(yù)防為主、綜合治理〃的方

針，切實(shí)落實(shí)〃春運(yùn)〃期間安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到指揮到位、人員到

位、責(zé)任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，要切實(shí)提高道路運(yùn)輸事故快速

反應(yīng)和應(yīng)急能力，最大限度減少事故造成的損失，確?！ù哼\(yùn)〃期間

交通狀況安全、平穩(wěn)、有序。各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任，并層

層建立春運(yùn)工作責(zé)任制，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

第三條

縣交通運(yùn)輸局成立交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,

由王周xx局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，褚同志任副組長(zhǎng)，公路段、港航處、運(yùn)管所、

質(zhì)監(jiān)站、建管處、鴻遠(yuǎn)公司、云龍公司、三友公司及局機(jī)關(guān)各相關(guān)科

室負(fù)責(zé)人組成，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運(yùn)安科，曹建國(guó)

任辦公室主任。春運(yùn)期間聯(lián)系電話（傳真）

xxo

第四條交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法律、法規(guī)、指示,

指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作，及時(shí)與縣政府和有關(guān)部

門取得聯(lián)系,解決困難，協(xié)調(diào)行動(dòng)；

2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作，檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、

落實(shí)、開展情況，對(duì)存在的問題及時(shí)指出，并幫助糾正；

3及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)處置涉及重大交通事故、

旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足、水、陸交通嚴(yán)重受阻

等重大突發(fā)、緊急事件，維護(hù)春運(yùn)正常秩序。

4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職

守的單位、個(gè)人。

第五條領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)

1.了解、綜合春運(yùn)工作中的各類情況和數(shù)據(jù)，擬定春運(yùn)工作方

案。

2.掌握氣象、水利等部門的各類通報(bào)、警報(bào)和信息。及時(shí)向局

領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告、通報(bào)春運(yùn)工作。

3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通，檢查有關(guān)單位春

運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。

4.處置一般情況，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信

息。

第六條交通運(yùn)輸主管部門春運(yùn)工作主要職責(zé)

1.在政府和上級(jí)交通部門的領(lǐng)導(dǎo)下，做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作，確

保春運(yùn)安全、有序。

2,從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。督促指導(dǎo)公路、

水路運(yùn)輸?shù)裙芾聿块T，根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，

3.及時(shí)了解、掌握本地春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)、處置各類突

發(fā)事件，同時(shí)及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告和反饋相關(guān)情況；遇有重大突發(fā)、

緊急事件，要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，及時(shí)組織力量消除隱患，以最快

速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序。

4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道，及時(shí)排查、化

解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

5.按照上級(jí)部門對(duì)春運(yùn)工作的要求，加強(qiáng)值班，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)

工作情況和信息。

第七條交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)

1.道路運(yùn)輸管理部門：認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)

工作，保證在客流高峰期，不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象，保證旅客

能夠買得到票，乘得上車，走得安全和及時(shí)；加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查，加

大安全監(jiān)管力度，督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育

活動(dòng)；要按照〃三關(guān)一監(jiān)督〃的要求，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)，對(duì)投入春運(yùn)

的車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參加春運(yùn);

要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格〃三品〃的查堵工作，嚴(yán)

厲查處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為，維護(hù)市場(chǎng)秩序；

加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、

菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。

2.公路管理部門：要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)大霧、雨雪和冰

凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預(yù)案；一旦出現(xiàn)惡劣天氣，迅速采取措施，

保障通行，確保道路運(yùn)輸安全、暢通；加大路面巡查力度，做好惡劣

天氣條件下防雪、防滑、防凍的預(yù)防工作，配備必需的機(jī)具和防滑材

料；在危險(xiǎn)路段、施工路段要增設(shè)警示標(biāo)志，并采取必要的安全防護(hù)

措施，保證道路、橋梁的安全暢通；對(duì)主要干線公路的改造、養(yǎng)護(hù)路

段要暫停施工，或采取措施保障通行條件，確保雙向通行；繼續(xù)加大

對(duì)超限超載車輛的治理和執(zhí)法力度，做到不消除違法狀態(tài)不放行，

3.港航管理部門：要開展春運(yùn)安全檢查，查找安全隱患，及時(shí)

落實(shí)整改；要密切掌握氣象、水利等部門的信息通報(bào)，遇大風(fēng)、大霧、

大雨等惡劣天氣，要及時(shí)通知船舶進(jìn)港避風(fēng)；要加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)等

設(shè)施的檢查和維護(hù)，及時(shí)處置航道受阻等突發(fā)事件，確保春運(yùn)期間航

道特別是主干航道的'安全暢通；要加強(qiáng)水上交通執(zhí)法，嚴(yán)厲查處在

航船舶船員未穿救生衣、非客船載客、船舶超載運(yùn)輸?shù)冗`法航行行為。

第八條運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)

1.運(yùn)輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的指示、要求，配合運(yùn)管

部門做好運(yùn)力征調(diào)工作；切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任，加強(qiáng)車輛技術(shù)、

運(yùn)行管理，確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、GPS和行車記錄設(shè)備使用

率達(dá)到100%;落實(shí)員工安全教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)；嚴(yán)格開展安

全檢查，消除隱患；嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從

事春運(yùn)工作；要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，大力推行規(guī)

范化服務(wù)，努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

2.客運(yùn)站：嚴(yán)格執(zhí)行〃三不進(jìn)站、五不出站〃規(guī)定，即易燃、

易爆和易腐蝕等危險(xiǎn)品不進(jìn)站，無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)），無關(guān)車

輛不進(jìn)站；超載客車不出站，安全例行檢查不合格客車不出站，駕駛

員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，出站登記表未經(jīng)

簽字審核不出站、未系安全帶不出站。落實(shí)〃三品〃的查堵制度和措

施，專人負(fù)責(zé)、專人檢查，對(duì)于發(fā)現(xiàn)攜帶〃三品〃進(jìn)站的乘客要在做

好規(guī)勸教育的同時(shí)，嚴(yán)格阻止危險(xiǎn)品上車。要強(qiáng)化安全門檢工作，要

合理編制門檢計(jì)劃，落實(shí)門檢人員，防止門檢工作流于形式，確保每

輛車的門檢質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除；要把好車輛出站門檢關(guān),

杜絕車輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時(shí)，要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)秩序,

做好服務(wù)工作；嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。

第九條預(yù)案實(shí)施程序

(-)在大雪、暴雨、大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)

1.各單位要按照〃三防"預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安

全保障工作。

2.港航、道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)

警信息，及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象、水情等通報(bào)。

3.道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組

織運(yùn)輸，落實(shí)防范措施。

4.港航管理部門必須密切關(guān)注水文與氣象的變化，加強(qiáng)巡航,

適時(shí)作出荷載調(diào)整或終止運(yùn)行；要根據(jù)船舶、浮動(dòng)設(shè)施的技術(shù)性能、

船員狀況、水域和水文氣象條件，嚴(yán)格按照適航水位，合理調(diào)度船舶，

不得盲目組織生產(chǎn)和冒險(xiǎn)航行。

5.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查，尤其要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁、高

邊坡、高檔墻、高路堤、臨水臨崖等道路重點(diǎn)部位和在建、養(yǎng)路工程

的檢查，及時(shí)消除隱患；搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀

態(tài)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。

(二)在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不

滿時(shí)

1.公路運(yùn)管部門應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)調(diào)各

運(yùn)輸企業(yè)，組織應(yīng)急運(yùn)力，參加積壓地的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快

使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)

域運(yùn)力的征調(diào)工作。

2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠

做到隨調(diào)隨到，確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和

物資積壓情況。

3.運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)

量。

4.運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題，對(duì)情緒

不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴，維

護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

（三）在發(fā)生重特大交通事故時(shí)

1.及時(shí)啟動(dòng)《XX縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》

工作程序。

2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位，并深入事故

現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開展善后處理工作。

3.縣交通運(yùn)輸局在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展

救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)春運(yùn)正常秩序。

（四）在水、陸交通受阻，交通中斷時(shí)

1.各單位要堅(jiān)持〃先搶通、后完備，先干線、后支線〃的原則，

及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。

2.公路管理部門要按照上級(jí)相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)

調(diào)、督促公路管理部門組織搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)通行條件。

3,港航管理部門要按照上級(jí)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)和

組織力量，疏通航道，恢復(fù)通行。

第十條各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。

從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起，要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主

管部門上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后，要向局春運(yùn)辦上報(bào)書面情況報(bào)告。

第十一條做好溝通協(xié)調(diào)工作。

各單位要在政府和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公安、水利、

氣象等部門的溝通協(xié)作，齊心合力，共同做好20xx年我縣交通運(yùn)輸

系統(tǒng)春運(yùn)工作。

第十二條

各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)

定，一旦發(fā)生險(xiǎn)情,必須按預(yù)案規(guī)定立即投入化險(xiǎn)工作，服從統(tǒng)一指

揮，積極有效開展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作，盡最大努力為廣大旅客提

供安全、便利、快捷、有序的出行條件，確保廣大人民群眾過上一個(gè)

歡樂、祥和的春節(jié)。

第十三條

本預(yù)案自本年度春運(yùn)啟動(dòng)之日起實(shí)施。

2023春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文5

為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作確保春運(yùn)期間〃以人為本、

安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故

的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓

旅客走的安全舒暢〃的整體要求，本著以人為本、有備無患、精心組

織、周密部署的原則，特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

一、客車和其他社會(huì)車輛在山區(qū)三級(jí)（含三級(jí)）一下公路達(dá)不

到夜間安全行駛條件的.處置。

對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求，合理安排

運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告

鎮(zhèn)春運(yùn)辦，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

二、冰雪天氣公路受阻的處置

（-）如遇冰雪天氣，對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都

等重點(diǎn)路路段，公安、交通要派人提前檢查路況，并安排安全人員值

班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，相關(guān)車輛必須裝備好防

滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

（二）如遇公路塌方交通中斷，交通運(yùn)輸、公安部門要組織力

量，全力搶修，盡快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保

旅客順利通行。

（三）各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排，做到長(zhǎng)

短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留。

三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣，水上客運(yùn)安全的處置

（-）如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停

運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，交通運(yùn)輸和海事部門要采取果斷措施，做出快

速和妥善處置，確保春運(yùn)安全。

(二)各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資，遇冰凍、

大風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí)，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能

及時(shí)安全上下渡。

四、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

春運(yùn)期間如遇重特大治安案件，由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重

拳出擊，做出快速反應(yīng)，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。

五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班，各村和職能部門要

一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。

2023春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文6

20xx年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，共計(jì)40天。

為全力做好20xx年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要,

營(yíng)造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通

知如下：

一、深化認(rèn)識(shí)，著力加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)

(-)會(huì)商研判春運(yùn)形勢(shì)。經(jīng)相關(guān)部門會(huì)商預(yù)測(cè)，20xx年春運(yùn)

全國(guó)旅客發(fā)送量將達(dá)到29.1億人次，比上年春運(yùn)增長(zhǎng)3.6%。其中道

路24.81億人次,增長(zhǎng)2.4%;鐵路3.32億人次，增長(zhǎng)12.7%;民

航5455萬人次，增長(zhǎng)11%；水運(yùn)4280萬人次,基本持平?？傮w來

看，春運(yùn)客流繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但增速放緩；春節(jié)比上年提前11

天，節(jié)前客流相對(duì)較為集中；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,

保安全、保暢通任務(wù)艱巨。

（二）準(zhǔn)確把握春運(yùn)工作新要求。春運(yùn)工作涉及億萬人民群眾

的切身利益。做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要的民生工程，也是踐行〃三

嚴(yán)三實(shí)〃要求的具體體現(xiàn)。隨著人民生活水平的不斷提高和交通基礎(chǔ)

設(shè)施的不斷完善，人民群眾消費(fèi)理念和生活方式發(fā)生了較大變化，節(jié)

日期間出行需求更加旺盛，運(yùn)輸服務(wù)需求更加個(gè)性化、多樣化，更加

注重出行的安全性、便捷性和舒適性。各地區(qū)、各有關(guān)部門要探索利

用大數(shù)據(jù)分析旅客出行規(guī)律，把握旅客出行需求的新特點(diǎn)，努力創(chuàng)新

春運(yùn)組織，提高服務(wù)品質(zhì)，使廣大旅客不僅〃走得了〃，還要〃走得

好、走得滿意〃。

（三）建立健全春運(yùn)工作機(jī)制。春運(yùn)工作影響范圍大、涉及部

門多，是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，既需要政府部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，也需要企業(yè)

和社會(huì)力量的積極參與和支持。國(guó)務(wù)院有關(guān)部門要進(jìn)一步完善春運(yùn)工

作協(xié)調(diào)機(jī)制加強(qiáng)工作會(huì)商月雖化督促檢查，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。

各地區(qū)要建立由政府主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭的春運(yùn)工作機(jī)制，全面負(fù)責(zé)本地區(qū)

的春運(yùn)工作，按照〃安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上〃的

總體要求，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃

組織，確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

二、從細(xì)從嚴(yán)，著力強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管

（-）切實(shí)強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。各地區(qū)、各有關(guān)部門要

充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)，把安

全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，按照〃管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)

必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全〃的總體要求，強(qiáng)化〃黨政同責(zé)、

一崗雙責(zé)、齊抓共管〃的安全責(zé)任體系，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生,

全力打造〃平安春運(yùn)〃。要始終堅(jiān)持〃安全第一、預(yù)防為主、綜合治

理〃的方針，督導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰各工作崗位

的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。

（二）切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)管理。鐵路運(yùn)輸企業(yè)要抓好新開

通線路和新投入機(jī)車車輛的'養(yǎng)護(hù)管理，加強(qiáng)行車設(shè)備的日常維護(hù)和

實(shí)時(shí)監(jiān)控，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查巡視力度，強(qiáng)化春運(yùn)人員崗前培訓(xùn)，狠抓作

業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠和行車安全。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)

24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度,嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接

駁運(yùn)輸制度，汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行〃三不進(jìn)站、六不出站〃規(guī)定。

水路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)禁船舶〃帶病營(yíng)運(yùn)〃、非法營(yíng)運(yùn)、非運(yùn)輸船舶載客。

航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)和程序要求，加強(qiáng)運(yùn)行控制，做好機(jī)務(wù)

維修，確保飛行安全。

（三）切實(shí)強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管。各有關(guān)部門要監(jiān)督企業(yè)對(duì)投入

春運(yùn)的車、船、飛機(jī)的技術(shù)狀況，以及車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所

的運(yùn)輸、消防、救生、安檢查危等設(shè)施設(shè)備開展安全大檢查，全面排

查各類安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，確保不留隱患死角。要嚴(yán)格執(zhí)

行〃三品〃查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車、船、飛

機(jī)行為。要組織對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查，嚴(yán)禁超員、酒駕

等嚴(yán)重違法記錄和駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。道路運(yùn)輸企

業(yè)要提前組織初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)颂貏e是客運(yùn)包車駕駛?cè)?，熟悉運(yùn)

營(yíng)線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事

故。要深入考核駕駛員安全告知制度落實(shí)情況，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛

意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力。

（四）切實(shí)強(qiáng)化重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道

路的安全檢查，依靠黨委政府和基層組織，組織執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)，

及時(shí)查處、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。要嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)

以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要督促〃兩客一?！ㄟ\(yùn)輸

企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞

駕駛等違法行為。要加大對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域的警力投入，

防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。

三、以人為本，著力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)

（-）努力推動(dòng)購(gòu)票渠道更多元。各有關(guān)部門要積極創(chuàng)新售票

方式，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、

手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購(gòu)票便利性。要繼續(xù)

提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人

員和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客出行。

（二）努力推動(dòng)信息服務(wù)更精準(zhǔn)。各有關(guān)部門要廣泛利用電視、

廣播、短信、微博、微信等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客

票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安

排。車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等客運(yùn)樞紐要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、

指示清晰，準(zhǔn)確導(dǎo)引旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘。

（三）努力推動(dòng)候乘環(huán)境更溫馨。車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭要進(jìn)一步

改善旅客候乘環(huán)境，重點(diǎn)場(chǎng)站要設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃?/p>

車室和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服

務(wù)。運(yùn)輸企業(yè)要大力倡導(dǎo)主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和

文明服務(wù)用語，充分發(fā)揮車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭服務(wù)臺(tái)作用，及時(shí)解答旅

客咨詢。

（四）努力推動(dòng)旅客出行更順暢。鐵路車站要設(shè)立集驗(yàn)證、安

檢、檢票和乘車服務(wù)于一體的綠色通道，方便乘車時(shí)間緊張的旅客快

速進(jìn)站。公路管理部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路網(wǎng)監(jiān)測(cè)，做好冰雪天

氣道路清雪除冰工作，保障道路安全通行條件，充分發(fā)揮ETC系統(tǒng)

功能，深化高速公路服務(wù)區(qū)文明服務(wù)創(chuàng)建工作，保證路網(wǎng)運(yùn)行暢通。

水路運(yùn)輸企業(yè)要進(jìn)一步落實(shí)好重點(diǎn)水域客滾（船）準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)班制度，不

斷提升客滾（船）運(yùn)輸便捷性。民航企業(yè)要采取有效措施，努力減少

航班延誤，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率。公安部門要加大對(duì)公路主干線、事故多

發(fā)和易堵路段的交通疏導(dǎo)力度，保證車輛行駛暢通。

（五）努力推動(dòng)市場(chǎng)秩序更規(guī)范。交通運(yùn)輸、公安等部門要建

立健全春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重點(diǎn)區(qū)域

的環(huán)境整治，堅(jiān)決打擊〃拉客〃、〃宰客〃、〃倒客〃、欺行霸市等

非法活動(dòng)，維護(hù)群眾合法權(quán)益。鐵路要加大對(duì)倒票行為的打擊力度，

加強(qiáng)進(jìn)站和車上票證人的一致性檢查。要及時(shí)查處借春運(yùn)之機(jī)亂漲價(jià)、

亂收費(fèi)等價(jià)格違法行為，營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。

四、統(tǒng)籌協(xié)作，著力做好運(yùn)力組織保障

（-）努力增加運(yùn)力供應(yīng)。各有關(guān)第門和運(yùn)輸企業(yè)要千方百計(jì)

增加運(yùn)力，在重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段提前調(diào)配運(yùn)力，增開鐵

路車次、客運(yùn)班車、水運(yùn)班線和民航班次，努力滿足旅客出行需要。

要加大農(nóng)村道路運(yùn)力投入力度，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購(gòu)物出

行。

（二）強(qiáng)化運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的統(tǒng)籌，既要

發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，又要互為補(bǔ)充，相互配合共同滿足旅客出行需要。要

強(qiáng)化城市公共交通與干線運(yùn)輸運(yùn)行時(shí)刻的協(xié)同銜接，合理安排運(yùn)力資

源、運(yùn)營(yíng)時(shí)間和發(fā)車頻次，特別要安排好火車站、機(jī)場(chǎng)的夜間公交運(yùn)

力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。

（三）保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間，各有關(guān)部門要統(tǒng)籌做好

電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)正常生

產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運(yùn)期間信件、包裹和快

件的收寄、運(yùn)輸和投遞服務(wù)。

五、完善預(yù)案，著力提升應(yīng)急應(yīng)對(duì)能力

（-）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各有關(guān)部門要在總結(jié)往

年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實(shí)際情況，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、

設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，

備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案

可執(zhí)行、有成效。

（二）進(jìn)一步做好惡劣天氣防范工作。春運(yùn)期間，雨雪冰凍、

大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生，對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懕绕綍r(shí)更大。各有關(guān)部

門和運(yùn)輸企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機(jī)制，根據(jù)氣象預(yù)警信

息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?，防止?/p>

成大面積擁堵。

（三）進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各有關(guān)部

門要根據(jù)事件發(fā)生的原因和規(guī)模，準(zhǔn)確判斷影響程度，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)

級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，果斷處置，有效控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，

盡快恢復(fù)交通秩序。

六、創(chuàng)新工作，著力提高春運(yùn)組織水平

（-）引導(dǎo)客流錯(cuò)峰出行。各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)客流錯(cuò)

峰出行有關(guān)工作要求，以高校學(xué)生和務(wù)工人員為主要對(duì)象，加強(qiáng)需求

調(diào)節(jié)，引導(dǎo)旅客主動(dòng)避開高峰時(shí)段出行。要采取鼓勵(lì)措施，引導(dǎo)探親

客流反向出行，減輕高峰線路的單向運(yùn)輸壓力。

（二）開展第三方評(píng)價(jià)。各地區(qū)要委托第三方機(jī)構(gòu)，依托網(wǎng)站

和出行服務(wù)平臺(tái)，開展春運(yùn)滿意度調(diào)查和評(píng)估，收集群眾意見建議，

客觀評(píng)價(jià)春運(yùn)服務(wù)效果，有針對(duì)性地改進(jìn)春運(yùn)工作。

（三）發(fā)揮信用建設(shè)的聯(lián)合激勵(lì)和懲戒作用。要加強(qiáng)對(duì)守法守

信企業(yè)和個(gè)人的宣傳，通過將遵紀(jì)守法且信譽(yù)好的運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)先納入

〃情滿旅途〃活動(dòng)表彰范圍等措施，形成褒揚(yáng)守法守信的氛圍和環(huán)境。

要對(duì)參與春運(yùn)的運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員以及逃票、倒票的違法違規(guī)人員建

立信用檔案，并納入社會(huì)信用記錄，建立政府、社會(huì)、市場(chǎng)的聯(lián)合激

勵(lì)和懲戒機(jī)制。

七、拓展服務(wù)，著力豐富春運(yùn)主題活動(dòng)

（-）深入開展〃情滿旅途〃活動(dòng)。要繼續(xù)組織開展〃情滿旅

途〃活動(dòng)，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入到活

動(dòng)中，進(jìn)一步創(chuàng)新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內(nèi)容，完善服務(wù)舉措，提升服

務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。

（二）深入開展青年志愿者〃暖冬行動(dòng)〃。各有關(guān)部門要積極

配合共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展中國(guó)青年志愿者服務(wù)春運(yùn)〃暖冬行動(dòng)〃，

做好青年志愿者招募培訓(xùn)、崗位對(duì)接和志愿服務(wù)站點(diǎn)設(shè)立等工作，組

織廣大青年志愿者在火車站、機(jī)場(chǎng)、道路客運(yùn)站、港口碼頭、高速公

路服務(wù)區(qū)等場(chǎng)所，廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利

民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。

（三）深入開展〃務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)〃活動(dòng)。各級(jí)工會(huì)組織要

深入務(wù)工人員集中的企業(yè)，了解掌握務(wù)工人員返鄉(xiāng)信息，提供訂票、

包機(jī)、包車等方面的服務(wù)。

八、加強(qiáng)宣傳，著力營(yíng)造良好輿論氛圍

（-）及時(shí)做好信息公開。各部門要通過廣播、電視、報(bào)紙、

網(wǎng)絡(luò)等各類媒介，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、工作安排和

運(yùn)行動(dòng)態(tài)，讓社會(huì)各界了解春運(yùn)工作和進(jìn)展情況。

（二）主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。依托有關(guān)部門和企業(yè)的服務(wù)監(jiān)督電

話，暢通意見反映、投訴舉報(bào)的渠道。對(duì)于群眾反映較為強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、

難點(diǎn)問題,要及時(shí)回應(yīng)，做好解釋溝通，使人民群眾更加理解和支持

春運(yùn)工作。

（三）注重正面宣傳引導(dǎo)。各部門要加強(qiáng)與新聞媒體的合作，

廣泛宣傳春運(yùn)一線干部職工的優(yōu)秀事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社

會(huì)正能量，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

春運(yùn)工作結(jié)束后，各地區(qū)要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并將總

結(jié)情況報(bào)送國(guó)務(wù)院有關(guān)部門。

2023春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文7

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各

種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他

城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

二、職責(zé)分工

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織

指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿完

成。

辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定

應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng)，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),

組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交

辦的其他任務(wù)。

值班電話：XX,xx（24小時(shí)值班電話XX）。投訴電話:xx，傳真：

XX。

運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力

和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

三、應(yīng)急運(yùn)力的,組織與任務(wù)分工

（一）支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)

有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，

德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅

客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》（XX交字[20xx]XX號(hào)）文執(zhí)行。

（三）xx旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由xx車路有限公司XX分公司負(fù)責(zé)。

（四）因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的

任務(wù)，由市公共汽車公司和市xx公汽公司負(fù)責(zé)。

四、應(yīng)急準(zhǔn)備

（一）運(yùn)力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落

實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上，且XX年

以后登記上牌，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得

把未按規(guī)定改造的以〃2+2〃或〃2+r形式布置的臥鋪車確定為

應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有

跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在xx三角范

圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。

（二）物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天

氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈

等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急

時(shí)使用。

（三）應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員

進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處

置應(yīng)急情況的能力。

（四）通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班，

密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻

以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。

執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。

（五）完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)

本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任

務(wù)，落實(shí)責(zé)任。

五、應(yīng)急響應(yīng)

（一）當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單

位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,隨

時(shí)候令。

（二）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對(duì)，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指

揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行

保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

（三）應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定

核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車號(hào)，

省內(nèi)外通行。

（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加

強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》（xx春運(yùn)辦[20xx]xx號(hào)）文執(zhí)行。

（五）對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，

各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在20xx年x月x日前將春運(yùn)

應(yīng)急相關(guān)信息報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

2023春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案范文8

為切實(shí)做好春運(yùn)期間全鄉(xiāng)交通運(yùn)輸暢通，旅客出行安全，外出

務(wù)工人員流動(dòng)有序，大宗物資運(yùn)輸暢通等工作，減少客運(yùn)交通責(zé)任事

故發(fā)生，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)浦城縣20xx年春運(yùn)安全工作實(shí)施方案的通

知》(浦政綜(20xx)9號(hào))，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，制定本工作方案。

一、春運(yùn)時(shí)間

20xx年春運(yùn)工作從1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40

天。

二、工作目標(biāo)

牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意思和底線思維，全力以赴做好強(qiáng)化源

頭管理，把握最大限度地減少道路交通事故，通過強(qiáng)化安全宣傳、路

面巡邏監(jiān)控，嚴(yán)管、嚴(yán)查、嚴(yán)處各類交通違法行為，確保道路交通安

全暢通，確保執(zhí)法文明，確保春運(yùn)期間我鄉(xiāng)轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)平

穩(wěn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)本鄉(xiāng)春運(yùn)期間道路交通不發(fā)生死亡事故，為人民群眾歡

度春節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)及具體分工

鄉(xiāng)成立春運(yùn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委書記、鄉(xiāng)長(zhǎng)吳小龍

同志任組長(zhǎng)，四級(jí)主任科員蘭盛建同志任副組長(zhǎng)，派出所所長(zhǎng)李勇培

同志任副組長(zhǎng)，各有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室,

辦公地點(diǎn)設(shè)在鄉(xiāng)道路安全辦公室，辦公室主任由熊建輝兼任。

具體分工：組長(zhǎng)吳小龍負(fù)總責(zé)，為春運(yùn)安全保衛(wèi)工作總指揮，

并負(fù)責(zé)各職能部門及各村在春運(yùn)安全方面的工作協(xié)調(diào)。副組長(zhǎng)蘭盛建、

李勇培全面負(fù)責(zé)本殖春運(yùn)道路交通安全管理工作的指揮調(diào)度及交通

工作運(yùn)行情況的督查指導(dǎo)。各職能部門負(fù)責(zé)