道路工程-2018年試驗檢測師《道路工程》真題

道路工程-2018年試驗檢測師《道路工程》真題單選題（共39題，共39分）(1.)坍落度法測水泥混凝土拌合物稠度的適用條件()。A.坍落度大于15mm,集料公稱最大粒徑不大于31（江南博哥）.5mmB.坍落度小于15mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mmC.坍落度大于10mm,集料公稱最大粒徑不大于31.5mmD.坍落度小于10mm,集料公稱最大粒徑不小于31.5mm正確答案：C參考解析：坍落度試驗適用于集料公稱最大粒徑不大于31.5mm,坍落度值不小于10mm的混凝土拌和物。(2.)平整度是表征路面行駛舒適性的重要指標(biāo),不同類型設(shè)備所采用的指標(biāo)也有所不同,國際平整度指數(shù)IRI是()平整度評價慣標(biāo)。（2018真題）A.反應(yīng)類B.斷面類C.標(biāo)準(zhǔn)差類D.平均值類正確答案：B參考解析：常見的平整度測試設(shè)備有3m直尺、連續(xù)式平整度儀、顛簸累積儀、激光平整度儀四種，可分為斷面類和反應(yīng)類兩大類。斷面類是通過測量路表凸凹情況來反映平整度，如3m直尺、連續(xù)式平整度儀以及激光平整度儀；反應(yīng)類是通過測定路面凸凹引起車輛的顛簸振動來反映平整度狀況，如顛簸累積儀。(3.)高速公路熱拌瀝青混合料施工時。氣溫不得低于()度。（2018真題）A.5B.10C.20D.25正確答案：B參考解析：公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTCF40-2004）,瀝青路面施工必須有施工組織設(shè)計，并保證合理的施工工期。瀝青路面不得在氣溫低于10℃（高速公路和一級公路）或5℃（其他等級公路），以及雨天、路面潮濕的情況下施工。(4.)熱拌瀝青混合料路面攤鋪后自然冷卻到表面溫度低于()度方可開放交通。（2018真題）A.20B.30C.50D.70正確答案：C參考解析：熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。(5.)路基工作區(qū)是指汽車荷載通過路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自重應(yīng)力之比大于()的應(yīng)力分布深度范圍。（2018真題）A.0.2B.0.1C.0.02D.0.01正確答案：B參考解析：路基工作區(qū)是指汽車荷載通過路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自重應(yīng)力之比大于0.l的應(yīng)力分布深度范圍。(6.)高速公路技術(shù)狀況評定對路面抗滑性能最底檢測頻率要求為()。（2018真題）A.1年2次B.1年1次C.2年一次D.5年2次正確答案：C參考解析：道路工程修訂內(nèi)容公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查的頻率應(yīng)按表1-61的規(guī)定執(zhí)行。公路技術(shù)狀況檢測與調(diào)查頻率表1-61高速、一級公路|二、三、四級公路|高速、一級公路|二、三、四級公路路面損壞|1年1次|1年1次|1年1次|1年1次路面平整度|1年1次|1年1次1年1次|1年1次路面車轍|l年1次|路面PQ1|路面跳車|1年1次||1年1次路面磨耗|l年1次||1年1次路面抗滑性能|2年1次||2年1次|路面結(jié)構(gòu)強度|抽樣檢測抽樣檢測橋隧構(gòu)造物BCI|按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行沿線設(shè)施TCI|1年1次注：l.路面結(jié)構(gòu)強度為抽樣檢測指標(biāo)，抽樣檢測的路線或路段應(yīng)按路面養(yǎng)護管理需要確定，最低抽樣比例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里程的20%。2.路面磨耗和路面抗滑性能為二選一指標(biāo)，在檢測與調(diào)查中可二選一。(7.)公路工程質(zhì)量檢驗中，關(guān)鍵項目的檢查合格率不低于()。（2018真題）A.90%B.92%C.95%D.98%正確答案：C參考解析：關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于95%（機電工程為100%），否則該檢查項目為不合格。一般項目的合格率應(yīng)不低于80%，否則該檢查項目為不合格。(8.)車載式顛簸累積儀直接測量的是()A.IRIB.標(biāo)準(zhǔn)差C.VBID.RN正確答案：C參考解析：車載式顛簸累積儀測定平整度的原理是:測試車以一定的速度在路面上行駛,由于路面凹凸不平,引起汽車的激振,通過測量車后軸與車廂之間的單向位移累積值VBI（以cm/km計）來表征路面的平整度狀況。累積值VBI越大,說明路面平整度越差,行車舒適性越不好。(9.)水泥密度實驗時,兩次實驗結(jié)果的差值不應(yīng)該大于()kg/m3。A.5B.10C.15D.20正確答案：D參考解析：公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程《JTGE30-2005》，密度須以兩次試驗結(jié)果的平均值確定，計十算精確至10kg/m3。兩次試驗結(jié)果之差不得超過20kg/m3。(10.)瀝青軟化點實驗,當(dāng)軟化點大于()度時。燒杯中應(yīng)注入甘油為加熱介質(zhì)。A.60B.80C.90D.100正確答案：B參考解析：②試驗方法二:軟化點在80℃以上的瀝青。a.將裝有試樣的試樣環(huán)連同試樣底板置于裝有32℃±1℃甘油的恒溫容器中至少15min,同時將金屬支架、鋼球、鋼球定位環(huán)等亦置于處于該溫度下的甘油中。b.在燒杯內(nèi)注入預(yù)先加熱至32℃的甘油,其液面略低于立桿上的深度標(biāo)記,并將盛有甘油和環(huán)架的燒杯移至放有石棉網(wǎng)的加熱爐具上,然后將鋼球放在定位環(huán)中間的試樣中央開始試驗。c.按上述相同的升溫方法進行加熱測定,最終測出試樣墜落接觸底板時的溫度,準(zhǔn)確至l℃。(11.)下列不是OGFC、瀝青混合料的特點()A.細顆粒較少B.比普通AC更容易老化C.排水功能顯著D.力學(xué)性能較好正確答案：D參考解析：骨架空隙結(jié)構(gòu)的特點與懸浮密實結(jié)構(gòu)的特點正好相反。在骨架密實結(jié)構(gòu)中,粗集料之間形成的骨架結(jié)構(gòu)對瀝青混合料的強度和穩(wěn)定性（特別是高溫穩(wěn)定性）起著重要作用。依靠粗集料的骨架結(jié)構(gòu),能夠有效地防止高溫季節(jié)瀝青混合料的變形,減緩瀝青路面車轍的形成,因而具有較好的高溫穩(wěn)定性。但由于整個混合料缺少細顆粒部分,壓實后留有較多的空隙,在使用過程中,水易于進入混合料中使瀝青和礦料黏附性變差,不利的環(huán)境因素也會直接作用于混合料,造成瀝青混合料低溫開裂或引起瀝青老化問題的發(fā)生,因而骨架空隙型瀝青混合料會極大地影響到瀝青混合料路面的耐久性。(12.)某實驗人員進行實驗,測得同一試件其標(biāo)準(zhǔn)針貫入深度為7.25mm、7.6mm、7.55mm,則最終的針入度值為()A.75B.74.7C.74.67D.應(yīng)重做正確答案：A參考解析：①試驗和研究證明,瀝青針入度對數(shù)值與溫度存在下列關(guān)系。lgP=A×T+K（6-10）式中:A——上述關(guān)系式中的斜率,即針入度溫度感應(yīng)系數(shù),可通過三個以上不同溫度下測得的針入度采用數(shù)學(xué)回歸方法求得；k——上述關(guān)系式中的截距,采用同樣的數(shù)學(xué)回歸方式求得；lgP—不同溫度條件下測得的針入度的對數(shù)值；。(13.)土的含水率是指()之比,通常用百分數(shù)表示。（2018真題）A.土中水的體積與試樣體積B.土中水的體積與固體顆粒體積C.土中水的質(zhì)量與固體顆粒質(zhì)量D.土中水的質(zhì)量與上樣質(zhì)量正確答案：C參考解析：土的含水率w：是指土中水的質(zhì)量與固體顆粒質(zhì)量之比，通常以百分數(shù)表示。(14.)擾動土樣采用擊實法制備試件時。同一組試件與制備標(biāo)準(zhǔn)之差值,密度不大于()g/cm3,含水率不大于()%。（2018真題）A.±0.2,1B.±0.5,1C.±0.1,1D.±0.1,2正確答案：D(15.)對高速公路施工現(xiàn)場瀝青混合料級配進行檢測時。實際結(jié)果滿足()。A.目標(biāo)配合比B.生產(chǎn)配合比C.礦料級配范圍D.經(jīng)驗配合比正確答案：B參考解析：對于瀝青混合料的級配應(yīng)保持兩個一致，即生成配合比與目標(biāo)配合比一致，對拌合樓生成的瀝青混合料級配與生成配合比保持一致。(16.)一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強度試驗,極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強度為()A.35.4MPAB.34.7MPAC.33.1MPAD.作廢正確答案：B參考解析：水泥混凝土抗壓強度通過下式計算：Ff.cu=k·Fmax/A0式中：fcu——水泥混凝土抗壓強度（MPa）；Fmax——極限荷載（N）；A0——試件受壓面積（mm）；（1）試驗結(jié)果的數(shù)據(jù)處理：無論是抗壓強度還是抗折強度，試驗結(jié)果均以3個試件的算術(shù)平均值作為測定值。如任一個測定值與中值的差超過中值的15%，取中值為測定結(jié)果；如兩個測定值與中值的差都超過15%時，則該組試驗結(jié)果作廢。(17.)實驗室內(nèi)土的承載比（CBR）實驗所用加載板直徑()mm。A.100B.150C.300D.800正確答案：B參考解析：荷載板:直徑150mm,中心孔眼直徑52mm,每塊質(zhì)量l.25kg,共4塊,并沿直徑分為兩個半圓塊。(18.)以下關(guān)于短脈沖雷達法測路面厚度的說法中錯誤的是()。A.路面過度潮濕情況下不適合用該方法B.設(shè)備通常工作在0-40度C.測量嘗試8cm時,系統(tǒng)的測量誤差不超過3mmD.以采用500MH地面藕合天線檢測正確答案：D參考解析：JTGE60-2008，對于材料過度潮濕或飽和以及有高含鐵量礦渣集料的路面不適合使用本方法。測量精度小于10cm允許測量誤差±3mm。喇叭形空氣耦合天線，帶寬能適應(yīng)所選擇的發(fā)射脈沖頻率，通常情況選用900MHz天線。(19.)不同類型瀝青混合料采用的級配應(yīng)該不同,ATB-25宜采用()級配A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配正確答案：A參考解析：（4）按礦質(zhì)集料級配類型分類①連續(xù)級配瀝青混合料:瀝青混合料中的礦料是按級配原則,從大到小各級粒徑都有,按比例互相搭配組成的連續(xù)級配混合料,典型代表是粒徑偏細一些的密級配瀝青混凝土（AC）和粒徑偏粗的瀝青穩(wěn)定碎石（ATB）等。②間斷級配混合料:礦料級配中缺少若干粒級所形成的瀝青混合料,典型代表是瀝青瑪蹄脂碎石混合料（SMA）。③開級配瀝青混合料:級配主要由粗集料組成,細集料及填料很少。典型代表是排水式瀝青磨耗層混合料（0OGFC）。(20.)SMA-16級配設(shè)計時確定集料骨架的分界篩孔尺寸為()A.16B.9.5C.4.75D.2.36正確答案：C參考解析：依據(jù)粒徑的大小將集料分成粗細兩種類型,不同用途粗細集料粒徑的劃分采用不同的劃分尺寸。用于瀝青混合料時（除SMA瀝青混合料）,該界限尺寸為2.36mm,用于水泥混凝土的粗細集料分界尺寸是4.75mm,用于路面基層粗細粒徑的劃分同樣以4.75mm為界限。集料中粒徑大于分界尺寸（包括該尺寸）的顆粒是粗集料,其余則是細集料。需要說明的是,SMA瀝青混合料粗細粒徑劃分隨該混合料中粗集料的粒徑大小,采用不同粗細劃分界限。其中SMA-10的劃分界限是2.36mm,而SMA-13、SMA-16和SMA-20的界限則為4.75mm。(21.)瀝青材料老化后其質(zhì)量將()。A.減小B.增加C.不變D.有的減小,有的增加正確答案：D參考解析：瀝青薄膜試驗后質(zhì)量損失按下式計算,精確至小數(shù)點后3位（質(zhì)量產(chǎn)生損失為負值,質(zhì)量增加為正值）。(22.)瀝青的相對密度和密度分別是在()度條件下樹定的A.25,20B.25,15C.25,25D.20,15正確答案：B參考解析：用密度瓶測定各種瀝青材料的密度與相對密度,為瀝青原材料質(zhì)量與體積之間的換算,以及瀝青混合料配合比設(shè)計提供必要的參數(shù)。非經(jīng)注明,測定瀝青密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度為15℃,而瀝青的相對密度是指25℃時與相同溫度下水的密度之比。(23.)采用毛細管粘度計測定粘稠瀝青的()A.布氏旋轉(zhuǎn)黏度B.標(biāo)準(zhǔn)黏度C.動力黏度D.運動黏度正確答案：D參考解析：本方法適用于采用毛細管黏度計測定黏稠石油瀝青、液體石油瀝青及其蒸餾后殘留物的運動黏度。(24.)瀝青溶解度測試采用(),對瀝青進行過濾。A.古氏坩堝B.瀝青過濾裝置C.瀝青過濾裝置和玻璃纖維濾紙D.古氏坩堝和玻璃纖維濾紙正確答案：D參考解析：公路工程瀝青及瀝混合料試驗規(guī)科（JTGE20-2011），瀝青溶解液過濾的方法很多，ASTMD2042中規(guī)定用古氏鍋及玻璃纖維濾紙，本試驗法依照國標(biāo)修改為用古氏坩端及玻璃纖維濾紙，。(25.)現(xiàn)行瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定,不屬于密級配瀝青混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)的是()A.穩(wěn)定度和流值B.VCA（粗集料骨架間隙率）C.空隙率D.瀝青飽和度正確答案：B參考解析：現(xiàn)行交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）針對各種瀝青混合料提出了不同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),表6-8是常用密級配瀝青混凝土混合料采用馬歇爾方法時的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)道路等級、交通荷載和氣候狀況等因素提出不同的指標(biāo),其中包括穩(wěn)定度、流值、空隙率、礦料間隙率和瀝青飽和度等。(26.)以下不屬于瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的確定瀝青混合料拌和及輾壓溫度試驗是()。A.標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗B.賽博特黏度試驗C.布氏黏度試驗D.運動黏度試驗正確答案：A(27.)關(guān)于砂當(dāng)量試驗下列說法正確的是()。A.砂當(dāng)最可以測定天然砂,人工砂所含粘性土及雜質(zhì)的含量,但不適用于石屑B.砂當(dāng)量沖洗由氯化鈣、甘油按一定的比例配置的C.砂當(dāng)量越大,產(chǎn)有黏性土或雜質(zhì)的含量越低,細集料潔凈度越高D.篩洗法、砂當(dāng)量和亞甲藍試驗都能對砂的潔凈度評價,但砂當(dāng)量能更加準(zhǔn)確地評價正確答案：C參考解析：（l）砂當(dāng)量越大,說明砂中小于0.075mm的顆粒中黏性土所占的數(shù)量越少,對應(yīng)砂的潔凈度越高,則砂的品質(zhì)越好。（2）砂中含泥量（篩洗法）試驗、砂當(dāng)量試驗和亞甲藍試驗都是針對砂潔凈度的評價方法,不同方法各有特點。其中篩洗法簡便易操作,但會將不屬于泥的礦物細粉一并圖3-2砂當(dāng)量讀數(shù)示意被沖洗掉,當(dāng)作泥來對待。砂當(dāng)量法也有這樣的問題存在,因為試驗中被攪拌分離出形成懸濁液的顆粒也有可能存在一定的石粉。而亞甲藍法可以排除石粉對試驗結(jié)果的影響,所以能夠更加準(zhǔn)確地評價砂樣中黏土存在的狀況。(28.)取每組總質(zhì)量為3000g的粗集料采用干篩法進行篩分試驗,進行兩次平行試驗,第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為2996.7g,則試驗人員需要如何處理。A.第一組需要重新試驗B.兩組都需要重新試驗C.兩組都不需要重新試驗D.無法判斷是否需要重新試驗正確答案：C參考解析：公路工程集料試驗規(guī)程JTG（E42-20056.），6.1.1計算各篩分計篩余量及篩底存量的總和與篩分前試樣的干燥總質(zhì)量mo之差，作為篩分時的損耗，并計算損耗率，記入表T0302-2之第（1）欄，若損耗率大于0.3%，應(yīng)重新進行試驗。(29.)級配碎石目標(biāo)配合比曲線確定后,還需要進行()的確定。A.級配的離散度B.級配合理變化范圍C.級配的關(guān)鍵篩選擇D.級配的均勻性正確答案：B參考解析：目標(biāo)配合比設(shè)計是根據(jù)強度標(biāo)準(zhǔn)選擇適宜的結(jié)合料類型和被穩(wěn)定的材料,確定必需的或最佳的無機結(jié)合料組成與劑量,驗證混合料相關(guān)的設(shè)計及施工技術(shù)指標(biāo)。設(shè)計內(nèi)容包括:選擇級配范圍；確定結(jié)合料類型及摻配比例；驗證混合料相關(guān)的設(shè)計及施工技術(shù)指標(biāo),共三方面工作內(nèi)容。(30.)采用烘干法對石灰穩(wěn)定土含水率進行測定時，下列做法正確是()A.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到110度B.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于烘箱中,將烘箱調(diào)整到105度C.石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度已達105度的烘箱中D.將石灰穩(wěn)定取樣后,置于溫度已達110度的烘箱中正確答案：C參考解析：E51-2009：對于水泥穩(wěn)定材料，將烘箱溫度調(diào)到111度，對于其他材料，將烘箱調(diào)到105度。(31.)某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計工作,設(shè)計抗壓強度等級為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗數(shù)據(jù)回答下面問題。3、混凝土配置強度fcu,0與混凝土設(shè)計強度f,cuk的計算公式是()。A.fcu,0≥fcu,k+1.645σB.fcu,0≥fcu,k+2σC.fcu,0≥fcu,k+3σD.fcu,0≥1.15fcu,k正確答案：A參考解析：為了使所配制的混凝土在工程使用時具備必要的強度保證率,配合比設(shè)計時的配制強度應(yīng)大于設(shè)計要求的強度等級,當(dāng)混凝土設(shè)計強度小于C60時和不小于C60時,配制強度分別按式（5-13）和式（5-14）計算:fcu,0≥fcu,k+1.645б（5-13）fcu,0≥1.15fcu,k（5-14）式中:fcu,0—混凝土配制強度（MPa）；fcu,k—混凝土設(shè)計強度（MPa）；1.645—混凝土強度達到95%保證率時的保證率系數(shù)；б—混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)差（MPa）；可根據(jù)施工單位在1~3個月期間,同類混凝土統(tǒng)計資料確定,計算時的試件組數(shù)不應(yīng)少于30組。(32.)某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。3、當(dāng)試驗采用質(zhì)量為1OOg的錐時,液限WL的對應(yīng)錐入深度h為()。A.5mmB.17mmC.20mmD.25mm正確答案：C參考解析：測定a點的錐入深度，對于100g錐應(yīng)為20mm±0.2mm，對于76g錐應(yīng)為17mm。測定c點的錐入深度，對于100g錐應(yīng)控制在5mm以下，對于76g錐應(yīng)控制在2mm以下。(33.)某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。5、液塑限試驗須進行兩次平行試驗，取其算術(shù)平均值,對于高液限土,允許差值要求不大于()。A.0.5%B.1.0%C.1.5%D.2.0%正確答案：D參考解析：本試驗須進行兩次平行測定,取其算術(shù)平均值,以整數(shù)（%）表示。其允許差值為:高液限土小于或等于2%,低液限土小于或等于1%。(34.)某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質(zhì)呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。1、竣工驗收工作開展時間()A.與交工驗收同年B.通車試運行兩年以上C.交工驗收后12個月D.通車試運行三年以上正確答案：B(35.)公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。2、下面()項不是標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量的步驟A.按規(guī)定方法向灌砂筒內(nèi)裝砂并稱取砂的質(zhì)量,以后每次標(biāo)定均維持該裝砂質(zhì)量B.各裝有一定質(zhì)量砂的儲砂筒放在標(biāo)定灌上,打開開關(guān)讓砂流出至不再下流時,關(guān)閉開關(guān)取下灌砂筒C.將灌砂筒輕移至玻璃板上,打開開關(guān)讓砂流出,直至砂不再流出關(guān)閉開關(guān),取走灌砂筒D.收集并稱量玻璃板上砂的質(zhì)量正確答案：B(36.)公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。4、測壓實度正確的試驗步驟排序為()。①移開灌砂筒并取出試坑內(nèi)的量砂己備下次再用；②移開灌砂筒并消理測點表面；③測定粗糙面上砂錐的質(zhì)量；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；⑤放置基板使基板中心對準(zhǔn)測點；⑥在灌砂筒內(nèi)裝入量砂,把灌砂筒放在基板上,使灌砂筒中心正好對準(zhǔn)基板中心,打開灌砂筒,測定灌入試坑內(nèi)砂的質(zhì)量；⑦沿基板中心向下挖坑至下一結(jié)構(gòu)層頂面,并盡快稱量所挖出試樣的質(zhì)量和含水量；⑧選點并將其表而清干凈。A.⑧⑤④③②⑦⑥①B.⑧⑤④③②⑤⑦⑥①C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①D.⑧④③②⑤⑦⑧①正確答案：B(37.)公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。5、灌砂法試驗得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點壓實度為()。A.92.49%B.90.0%C.96.9%D.102.2%正確答案：C(38.)某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表，請回答下列問題。2、該集料的堅固性說法正確的是()。A.粗集料的堅固性試驗質(zhì)量損失百分率為6%B.粗集料的堅固性試驗質(zhì)量損失百分率為5%C.粗集料堅固性需要按每檔檢驗均要合格D.該集料堅固性不合格正確答案：B參考解析：試樣總質(zhì)量篩余百分率=（1000*0.046+500*0.036+500*0.087）/（500+500+1000）=5%,所以B正確?！豆窞r青路面施工技術(shù)規(guī)范》，當(dāng)單一規(guī)格集料的質(zhì)量指標(biāo)達不到要求，按照配合比計算的質(zhì)量指標(biāo)符合要求時，工程上允許使用。(39.)某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表，請回答下列問題。5、上述試驗可以根據(jù)實際需求進行選擇的試驗是()。A.針片狀試驗B.軟石含量C.堅固性試驗D.瀝青與粗集料的粘附性正確答案：C多選題（共36題，共36分）(40.)在進行公路技術(shù)狀況評定時,當(dāng)被評定路段存在危險涵洞時,以下有關(guān)該路段評定中結(jié)果的說法，正確的有()A.路段評價等級為中B.MQI=0C.BCI=0D.路段評價等級為差正確答案：B、C、D參考解析：存在5類橋梁、5類隧道、危險涵洞及影響交通安全的重度邊坡坍塌的評定單元,MQI值應(yīng)去0.(41.)有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測試評定中,下列情況正確的是()A.測得彎沉代表值越大說明路面強度越高B.當(dāng)路面溫度不是20度±2度時,必須對測點進行溫度修正C.代表彎沉值的計算中,目標(biāo)可靠指標(biāo)β應(yīng)根據(jù)不同道路等級進行選擇D.彎沉應(yīng)在最不利季節(jié)測定,否則應(yīng)進行季節(jié)修正正確答案：C、D(42.)貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有(),杠桿比一般為2:1。A.5.4米B.7.2米C.1.2米D.3.6米正確答案：A、D參考解析：貝克曼梁的前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長度比為2:1。彎沉儀長度有兩種:3.6m和5.4m。當(dāng)在半剛性基層瀝青路面或水泥混凝土路面上測定時,應(yīng)采用長度為5.4m的貝克曼梁彎沉儀；對柔性基層或混合式結(jié)構(gòu)瀝青路面可采用長度為3.6m的貝克曼梁彎沉儀測定。彎沉一般采用百分表量得。(43.)以下關(guān)于無機結(jié)合料養(yǎng)生方法的說法中正確的是()。A.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生和快速養(yǎng)生相對濕度分別為95%,98%以上B.標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生時，發(fā)現(xiàn)濕度不夠，應(yīng)立即對試件沖水保濕C.快速養(yǎng)生的溫度為60℃土1℃D.高溫養(yǎng)生需確定齡期與強度的關(guān)系正確答案：C、D(44.)關(guān)于粗集料洛杉磯磨耗試驗說法正確的是（A.洛杉磯磨耗用以評定粗集料抵抗朕擦、掀擊的能力B.同一采石場的同一集料，為減小試驗誤差，可以在一起篩分進行洛杉磯試驗C.水泥混凝土用的粗集料回轉(zhuǎn)動次數(shù)設(shè)定為500次，瀝青混合料用粗集料則可能是500或1000次D.水泥混凝土用粗集料磨耗試驗放置的鋼球數(shù)量與粗集料的公稱粒徑有關(guān)正確答案：A、B、C(45.)公路中線的平面線形由(),等組成。A.直線B.圓曲線C.緩和曲線D.豎曲線正確答案：A、B、C參考解析：公路的空間幾何組成包括位置、形狀和尺寸。公路中線的平面線形由直線、圓曲線與緩和曲線等基本線形要素組成。(46.)公路技術(shù)狀況評價包括()的損壞程度和技術(shù)性能。A.路面B.路基C.橋隧構(gòu)造物D.沿線設(shè)施正確答案：A、B、C、D參考解析：公路技術(shù)狀況公路損壞類型包括路基、瀝青（水泥）路面、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四方面的損壞程度和技術(shù)性能。(47.)關(guān)鍵項目是分項工程中對()起決定性作解的檢查項目。A.結(jié)構(gòu)安全B.施工進度C.主要使用功能D.耐久性正確答案：A、C、D參考解析：根據(jù)重要性不同,將分項工程的檢查項目分為關(guān)鍵項目和一般項目。關(guān)鍵項目是分項工程中對結(jié)構(gòu)安全、耐久性和主要使用功能起決定性作用的檢查項目,在實測項目表中以“△”標(biāo)識；一般項目是分項工程中除關(guān)鍵項目以外的檢查項目。(48.)現(xiàn)場承載板法測定土基回彈模量測定需要檢測以下哪些參數(shù)()A.路基含水率B.測點的表面溫度C.測點的密度D.壓強與貫入量的關(guān)系正確答案：A、C(49.)關(guān)于橫向力系數(shù)描述正確的是()A.與擺式儀測世的擺值一樣,用于評價路面抗消性能B.交工驗收時,檢測了摩擦系數(shù)就不用檢制構(gòu)造深度了C.測試輪胎的氣壓為0.3MPAD.橫向力系數(shù)測試車的檢測速度越快,檢測結(jié)果越大正確答案：A、D(50.)現(xiàn)場檢測水泥混凝土路面強度可以采用以下()方法檢測。A.回彈儀法B.低應(yīng)變法C.落球儀法D.超聲回彈法正確答案：A、D參考解析：現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》第9章,水泥混凝土強度測試方法只有3種:回彈儀法、超聲回彈法和射釘法。低應(yīng)變法主要用于檢測混凝土結(jié)構(gòu)物的完整性。落球儀法主要用于檢測土質(zhì)路基的指標(biāo)參數(shù),況且在現(xiàn)行規(guī)范中沒有寫入。(51.)水泥混凝土路面加鋪設(shè)計前,需要調(diào)查的內(nèi)容包括()A.地表彎沉B.接縫傳荷能力C.板底脫空狀況D.路面厚度正確答案：B、C、D參考解析：當(dāng)舊水泥混凝土路面破損到一定程度時,需要進行大修改建。為了確定合理的加鋪層設(shè)計方案,應(yīng)對舊水泥混凝土路面狀況進行全面調(diào)查,需要試驗檢測的內(nèi)容有:路面損壞狀況（包括損壞類型、輕重程度、范圍及修補措施等）和路面結(jié)構(gòu)強度（包括路表彎沉、接縫傳荷能力、板底脫空狀況、面層厚度和混凝土強度等）。(52.)提高水泥混凝土強度的措施包括()。A.選用高等級水泥B.提高漿集比C.提高粗集料的最大粒徑D.降低水灰比正確答案：A、D(53.)關(guān)于石油瀝青延度試驗說法錯誤的是()。A.恒溫水相溫度控制精度為±0.1度B.根據(jù)試驗溫度有兩種不同的拉伸速度C.石油瀝青延度對瀝青混合料的低溫性能影響顯著D.采用循環(huán)水測定延度儀時,在試驗過程中不得關(guān)閉循環(huán)系統(tǒng)正確答案：C、D(54.)關(guān)于瀝青與粗集料的黏附性能試驗說法正確是的()A.水煮法和水浸法都要由兩名以上經(jīng)驗豐富的試驗人員分別目測評定取平均等級B.同一種粒料存在大于13.2mm和小于13.2mm,對小于13.2mm的粒料應(yīng)采用水浸法C.水浸法的浸泡水溫80±1度D.評價瀝青濕合料的綜合抗水損能力還需要進行漫水馬歇爾試驗和滲水試驗正確答案：A、C參考解析：根據(jù)瀝青混合料中礦料的最大粒徑，大于13.2mm及小于13.2mm的集料分別選用水煮法和水浸法進行試驗。對同一種原料既有大于又有小于13.2mm不同粒徑的集料時，取大于13.2mm的水煮法試驗結(jié)果為準(zhǔn)，對細粒式瀝青混合料以水浸法試驗結(jié)果為準(zhǔn)。新版章節(jié)練習(xí)，考前壓卷，完整優(yōu)質(zhì)題庫+考生筆記分享，實時更新，軟件，，由兩名以上經(jīng)驗豐富的試驗人員分別評定后，取平均等級作為試驗結(jié)果。(55.)下列關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料取樣方法正確的是()。A.在無機結(jié)合料科堆取樣應(yīng)從中部取樣,不得在頂部和底部取樣B.為評價施工離散性,宜在施工現(xiàn)場取樣C.在施工過程中取樣時,宜在攤鋪機后取樣,且取料來源應(yīng)在3~4臺不同料車D.生產(chǎn)配合比階段取樣總質(zhì)量應(yīng)大于分料取樣后每份質(zhì)量的4-8倍正確答案：B、C、D(56.)關(guān)于瀝青混合料水穩(wěn)定性說法正確的是()。A.我國對改性瀝青混合料要求要嚴于普通瀝青混合料B.浸水馬歇爾試驗和凍融劈裂試驗都能檢驗混合料的水穩(wěn)定性C.集料采用石灰?guī)r的瀝青混合科水穩(wěn)定性要優(yōu)于花崗巖性的瀝青混合料D.從混合科組成結(jié)構(gòu)來看,產(chǎn)生水穩(wěn)定性差的主要原因是混合科礦料間隙率太大正確答案：B、C(57.)細集料的亞甲藍試驗用以評價集料的潔凈程度，下列有關(guān)亞甲藍試驗說法中正確的是()。A.通過化學(xué)滴定測定亞甲藍值,精度要求高,需要精度為0.001g的分析天平。B.亞甲藍標(biāo)準(zhǔn)溶液應(yīng)儲存在深色瓶,避光保存。C.試驗結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)是滴于濾紙上的沉淀物周圍出現(xiàn)1mm穩(wěn)定淺藍色色暈。D.亞甲藍試驗主要是評定細集料是否存在膨脹性粘土礦物。正確答案：B、D參考解析：細集料亞甲藍試驗:天平:稱量1000g,感量0.1g；稱量100g,感量0.01g。稱取亞甲藍粉末(100+w)(10g±0.01g)/100(即亞甲藍試劑中不含水的干粉末質(zhì)量10g),精確至0.01g。將稱出的亞甲藍在攪拌過程加到盛有600mL溫度不超過40℃的水中,持續(xù)攪動,直至亞甲藍全部溶解。將溶解亞甲藍的溶液倒入IL的容量瓶中,用潔凈的蒸餾水反復(fù)沖洗燒杯,以確保將溶解的亞甲藍全部轉(zhuǎn)移到容量瓶中。最后在室溫條件下定容達到1000mL。搖勻之后在避光條件下保存,可用時間不超過28d。(58.)關(guān)于連續(xù)式平整度儀測定路面平整度的說法中，正確的有（A.連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長度為3.6米B.測試時,速度應(yīng)保持勻速C.測試速度最大不應(yīng)超過15km/hD.自動采集位移數(shù)據(jù)時,測定間距可以設(shè)定為10cm正確答案：B、D參考解析：連續(xù)式平整度儀構(gòu)造如圖7-1所示。除特殊情況外,連續(xù)式平整度儀的標(biāo)準(zhǔn)長度為3m,其質(zhì)量應(yīng)符合儀器標(biāo)準(zhǔn)的要求；中間為一個3m長的機架,機架可縮短或折疊,前后各4個行走輪,前后兩組輪的軸間距離為3m。測試步驟:①將連續(xù)式平整度儀置于測試路段路面起點上。②牽引汽車的后部,將連續(xù)式平整度儀與牽引汽車連接好,按照儀器使用手冊依次完成各項操作。③起動牽引汽車,沿道路縱向行駛,橫向位置保持穩(wěn)定。④確認連續(xù)式平整度儀工作正常。牽引連續(xù)式平整度儀的速度應(yīng)保持勻速,速度宜為5km/h,最大不得超過12km/h。在測試路段較短時,亦可用人力拖拉平整度儀測定路面的平整度,但拖拉時應(yīng)保持勻速3.計算連續(xù)式平整度儀測定后,可按每10cm間距采集的位移值自動計算得每100m計算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差（mm）,還可記錄測試長度（m）。(59.)軟化點實驗過程中，對實驗結(jié)果產(chǎn)生影響的因素包括()A.實驗起始溫度B.升溫速度C.球的質(zhì)量D.球的直徑正確答案：A、B、C、D(60.)某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計工作,設(shè)計抗壓強度等級為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗數(shù)據(jù)回答下面問題。1、混凝土配合比設(shè)計應(yīng)滿足下面哪些要求()。A.混凝土配制強度B.拌合物性能C.經(jīng)濟性能D.耐久性能的設(shè)計正確答案：A、B、C、D參考解析：混凝土配合比設(shè)計指標(biāo)主要包括硬化后的結(jié)構(gòu)強度、拌和物的工作性以及使用時的耐久性等。(61.)某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計工作,設(shè)計抗壓強度等級為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗數(shù)據(jù)回答下面問題。2、以下屬于混凝土配合比設(shè)計步驟的有()。A.計算初步配合比B.提出基準(zhǔn)配合比C.確定試驗室配合比D.換算工地配合比正確答案：A、B、C、D參考解析：（1）計算初步配合比:針對設(shè)計文件要求,根據(jù)原始資料和原材料特點性質(zhì),按照我國目前廣泛采用的設(shè)計步驟,首先計算出一個初步配合比,得到組成混凝土材料初步的用量比例（kg/m3,下同）,即水泥:水:砂:石=mco:mwo:mso:mgo.（2）提出基準(zhǔn)配合比:采用施工實際使用的材料,通過實拌實測的方法,對初步配合比進行工作性檢驗,測出初步配合比的坍落度或維勃稠度,根據(jù)試驗結(jié)果作必要的調(diào)整,提出一個能夠滿足工作性要求的基準(zhǔn)配合比,即水泥:水:砂:石=mca:mwa:msa:mga.（3）確定試驗室配合比:在基準(zhǔn)配合比的基礎(chǔ)上,以初步配合比確定的水灰比為中間值在保持水灰比間距相同的條件下,再提出一組稍高和一組稍低水灰比的另外兩組混凝土,通過實際拌和、成型、養(yǎng)護和檢測三組混凝土立方體抗壓強度,建立水灰比變化和強度變化的工作曲線,以此確定出能夠確?；炷翉姸葷M足要求的水灰（膠）比,由此得到滿足強度要求的試驗室配合比,即水泥:水:砂:石=mcb:mwb:msb:mgb。進一步對所得試驗室配合比進行密度修正,最終完成試驗室配合比（4）換算工地配合比:根據(jù)即時測得的工地現(xiàn)場材料的含水率,將試驗室配合比換算成工地實際使用的配合比.(62.)某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計工作,設(shè)計抗壓強度等級為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗數(shù)據(jù)回答下面問題。4、關(guān)于混凝土耐久性的說法正確的有A.耐久性主要取決于混凝土的密實程度B.水灰比大有利于提高混凝土構(gòu)件的耐久性C.為保證混凝土的耐久性,設(shè)計中要考慮最大水灰比也要考慮最小水泥用量D.設(shè)計中,先滿足經(jīng)濟性要求,后考慮耐久性要求正確答案：A、C參考解析：混凝土的耐久性主要取決于混凝土的密實程度,而密實度的高低又在于混凝土的水灰（膠）比的大小和水泥用量的多少。當(dāng)水灰（膠）比偏大或水泥用量偏少時,都有可能在硬化后的混凝土構(gòu)件內(nèi)部產(chǎn)生過多的毛細孔隙,為日后引起混凝土耐久性不良現(xiàn)象留下隱患。所以為了保證混凝土的耐久性,要對混凝土中的最大水灰（膠）比和最小水泥用量做出限制規(guī)定。(63.)某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計工作,設(shè)計抗壓強度等級為C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗數(shù)據(jù)回答下面問題。5、若水泥：砂:石=l:1.73:3.33W/C=O.42.當(dāng)配制l立方米規(guī)凝土?xí)r,各材科用量正確的選項有()．A.如果水泥用量是370kg,則配合比是水泥：水：砂:石=370:155:640:1232（kg/mg3）B.如果用水量160kg,則配合比是水泥：水：砂：石=38l：160：659：1269（kg/mg3）C.如果砂用量是660kg.則配合比是水泥：水:砂：石=382:160:660:1272（kg/mg3）D.如果碎石用量是1300kg,則配合比是水泥:水:砂:石385:162:671:1300（kg/mg3）正確答案：A、B、C(64.)某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。1、以下對塑性指數(shù)Ip描述正確的是()A.塑性指數(shù)Ip為天然含水率與塑限之差B.塑性指數(shù)Ip越大,土的可塑性越差C.塑性指數(shù)Ip越大,土的可塑性越好D.塑性指數(shù)Ip為液限與塑限之差正確答案：C、D參考解析：黏性土的塑性大小,可用土處于塑性狀態(tài)的含水率變化范圍來衡量。這個范圍即液限與塑限之差值,稱為塑性指數(shù)Ip。塑性指數(shù)一般在習(xí)慣上用不帶百分數(shù)符號的數(shù)值標(biāo)示。塑性指數(shù)越大,表示土的可塑性越大。(65.)某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。2、采用液塑限聯(lián)合測定法試驗時用到的主要儀器有()A.聯(lián)合測定儀,錐體質(zhì)量100g或76g,錐角30度B.天平,感量0.01gC.篩,孔徑0.5mmD.游標(biāo)卡尺,準(zhǔn)確度0.02mm正確答案：A、B、C參考解析：圓錐儀:椎體質(zhì)量為100g或76g,錐角為30.讀數(shù)顯示形式宜采用光電式、數(shù)碼式、游標(biāo)式、百分表式。盛土杯:直徑50mm,深度40-50mm。天平:稱量200g,感量0.01g。其他:篩（孔徑0.5mm）、調(diào)土刀、調(diào)土皿、稱量盒、研缽（附帶橡皮頭的研杵或橡皮板、木棒）干燥器、吸管、凡士林等(66.)某路基工程中對土樣進行液塑限試驗,請回答以下問題。4、以下關(guān)于試驗過程的說法正確的有(),A.試驗前給維尖涂少許凡土林B.按動下降按鈕后10秒讀取錐入深度C.錐尖兩次錐入位置距離不少于1cmD.兩次錐入深度允許平行誤差為lmm正確答案：A、C參考解析：液塑限聯(lián)合測定法試驗步驟(67.)某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質(zhì)呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。2、以下與竣工驗收有關(guān)丁程實體檢測抽樣頻率的說法正確的有()A.路基工程邊坡每公里抽查不少于一處B.排水工程斷面尺寸每公里抽查2-3處C.涵洞抽查不少于總數(shù)的10%,且每種類型抽查不少于l道D.高速公路路面彎沉以每公里為評定單元進行評價正確答案：A、B、C參考解析：（一）抽查頻率。1.路基工程壓實度、邊坡每公里抽查不少于一處，每個合同段路基壓實度檢查點數(shù)不少于10個。路基彎沉檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。2.排水工程的斷面尺寸每公里抽查2－3處，鋪砌厚度按合同段抽查不少于3處。3.小橋抽查不少于總數(shù)的20％且每種類型抽查不少于1座。4.涵洞抽查不少于總數(shù)的10％且每種類型抽查不少于1道。5.支擋工程抽查不少于總數(shù)的10％且每種類型抽查不少于1處。6.路面工程的彎沉、平整度檢測，高速、一級公路以每半幅每公里為評定單元，其他等級公路以每公里為評定單元。其他抽查項目每公里不少于1處。7.特大橋、大橋逐座檢查；中橋抽查不少于總數(shù)的30%且每種橋型抽查不少于1座。橋梁下部工程抽查不少于墩臺總數(shù)的20%且不少于5個，墩臺數(shù)量少于5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個。橋梁上部工程抽查不少于總孔數(shù)的20%且不少于5個，孔數(shù)少于5個時全部檢測。每種結(jié)構(gòu)型式抽查不少于1個。8.隧道逐座檢查。9.交通安全設(shè)施中防護欄、標(biāo)線每公里抽查不少于1處；標(biāo)志抽查不少于總數(shù)的10%。10.機電工程各類設(shè)施抽查不少于10％，每類設(shè)施少于3個時全部檢測。11.房屋建筑工程逐處檢查。(68.)某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質(zhì)呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。3、以下哪些內(nèi)容屬于特別嚴重問題()。A.路基工程大面積高邊坡失穩(wěn)B.路面平整度指標(biāo)IRI超過3.0m/kmC.路基重要支檔工程嚴重變形D.路面車轍深度大于10mm路段累計長度超過合同段車道總長度的5%正確答案：A、D(69.)某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質(zhì)呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。4、以下屈于工程質(zhì)量鑒定中路基工程抽查項目的有()。A.小橋混凝上強度B.瀝青路面車轍C.排水工程鋪砌厚度D.涵洞工程涵底鋪砌厚度正確答案：A、C(70.)某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質(zhì)呈進行鑒定,開展實驗檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。5、瀝青路面工程竣工驗收需要復(fù)測的項目有()。A.路基邊坡B.路面車轍C.路面彎沉D.路面厚度正確答案：B、C(71.)公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。1、灌砂法試驗適用于下面()的壓實度檢測。A.基層B.土路基C.填石路堤D.砂石路面正確答案：A、B、D(72.)公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進行作答。3、灌砂法測定過程中,下列()操作會使測定結(jié)果偏小A.測定層表面不平整而橾作時未放置基板測定粗糙表面的耗砂量B.標(biāo)定砂錐質(zhì)量時未先流出一部分與試坑體積相當(dāng)?shù)纳岸苯佑萌康纳皝硇纬缮板FC.鑿試坑時飛出的石子未撿回D.所挖試坑的深度只達到測定層的一半正確答案：A、C(73.)某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表，請回答下列問題。1、關(guān)于針片狀試驗,說法正確的是()。A.試驗人員橾作錯誤,不需進行3m-5mm粒經(jīng)針片狀合量測試B.針片狀按粒徑大于9.5mm和小于9.5mm兩檔都要合格,試驗結(jié)論才為合格C.從試驗數(shù)據(jù)可以看出該粗集料不得用于表面層D.針片狀含量須按照配合比的比例計算合成針片狀含量進行評價正確答案：A、D(74.)某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表，請回答下列問題。3、該集料的軟弱顆粒含量試驗說法開確的是()。A.取風(fēng)干試樣2kgB.不需要對小于4.75mm顆粒進行試驗C.該粗集料軟弱顆粒試驗按不同粒徑分為兩擋,每檔施加荷載不同D.軟石含量最終結(jié)果為2.5%正確答案：A、B、C(75.)某高速公路瀝青路面表面層AC-13，采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料，分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm，針片狀含量和堅固性試驗數(shù)據(jù)如下表，請回答下列問題。4、瀝青與粗集料的粘附性能試驗說法正確的是（A.應(yīng)采用水浸法B.不能定量描述試驗結(jié)果C.瀝青與粗集料的黏附性試驗合格,說明瀝青混合料的水穩(wěn)定較好D.該試驗結(jié)果可能存在問題正確答案：A、B、D參考解析：八、瀝青與礦料黏附性試驗的相關(guān)內(nèi)容。對細粒式瀝青混合料以水浸法試驗結(jié)果為準(zhǔn),AC-13為細粒式瀝青混合料。黏附等級是由試驗員主觀評價的結(jié)果,不能定量描述。題干中說明的是石灰?guī)r,堿性巖石,與瀝青的黏附性應(yīng)該很好,但是評定結(jié)果為1級,最低等級,不合常理。所以,ABD都是對的。黏附性評價的是集料的抗水剝離能力,混合料的水穩(wěn)定性由浸水馬歇爾殘留穩(wěn)定度比和凍融劈裂強度比表示。C說法不對。判斷題（共29題，共29分）(76.)細集料的棱角性試驗有間隙法和流動時間法,但間隙法更為準(zhǔn)確,應(yīng)優(yōu)先選用。正確答案：錯誤參考解析：表3-11,《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》細集料的棱角性,要求使用流動時間法。流動時間法比間隙法更為簡單,規(guī)范推薦使用。(77.)聚合物改性瀝青混合料不得采用真空法測定理論最大相對密度。正確答案：正確參考解析：真空法進行的密度測定操作，主要適用于非改性瀝青混合料。改性瀝青混合料理論最大密度采用計算法獲得。.(78.)水泥和粉煤灰細度試驗均采用負壓篩法,但是粉煤灰需篩析時間更長。正確答案：正確參考解析：水泥采用負壓篩法，持續(xù)過篩2min.《粉煤灰細度試驗方法操作細則》中要求篩析3min.(79.)在進行石灰有效氧化鈣和氧化鎂的測定時,應(yīng)將生石灰樣品打碎,使顆粒不大于1.18mm,拌和均勻后用四分法縮減至300g左右,放置瓷研缽中研細。正確答案：錯誤參考解析：生石灰試樣:將生石灰樣品打碎,使顆粒不大于1.18mm。拌和均勻后用四分法縮減至200g左右,放入瓷研缽中研細。再經(jīng)四分法縮減至20g左右。研磨所得石灰樣品,應(yīng)通過0.15mm（方孔篩）的篩。從此細樣中均勻挑取10余克,置于稱量瓶中,在l05℃的烘箱中烘至恒量,儲于干燥器中,供試驗用。(80.)竣工驗收時,交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題必須全部處理完畢,項目法人視情況決定是否對處理結(jié)果驗收。正確答案：錯誤參考解析：項目法人應(yīng)提前完成竣工驗收前的準(zhǔn)備工作,而交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題全部處理完畢是竣工驗收的條件之-一，項目法人應(yīng)督促完成并及時驗收。(81.)工程質(zhì)量檢驗中一般項目的合格率不低于75%,可以評定為合格。正確答案：錯誤參考解析：關(guān)鍵項目的合格率應(yīng)不低于95%（機電工程為100%）,否則該檢查項目為不合格。一般項目的合格率應(yīng)不低于80%,否則該檢查