交通工程-試驗檢測師《交通工程》黑鉆押題1

交通工程-試驗檢測師《交通工程》黑鉆押題1單選題（共32題，共32分）(1.)下列哪個波長的光是人肉眼可見的（）。A.350nmB.570nmC.790nmD（江南博哥）.1020nm正確答案：B參考解析：能對人的視覺產(chǎn)生刺激并能被人眼所感受的電磁波稱為可見光，波長范圍在380~780nm。(2.)能見度檢測器的靜電放電抗擾度應該滿足等級（）的要求。A.4B.3C.2D.1正確答案：A參考解析：能見度檢測器的靜電放電抗擾度應滿足《電磁兼容試驗和測量技術靜電放電抗擾度試驗》(GB/T17626.2-2006)中規(guī)定的等級4的要求。(3.)當光從光密介質(zhì)進入光疏介質(zhì)時，折射光完全消失，入射光全部返回原來的介質(zhì)中，這種現(xiàn)象叫作（）。A.鏡面反射B.漫反射C.逆反射D.全反射正確答案：D參考解析：當光從光密介質(zhì)進入光疏介質(zhì)時，折射角大于入射角。當入射角增大到某一角度時，折射角等于90°，此時折射光完全消失，入射光全部返回原來的介質(zhì)中，這種現(xiàn)象叫作全反射。(4.)監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)絡布線的類型有（）。A.對稱式布線B.開放式布線C.封閉式布線D.混合式布線正確答案：A參考解析：《綜合布線系統(tǒng)電氣特性通用測試方法》（YD/Tl013-2013）將布線分為對稱布線和光纜布線兩大類。(5.)人工模擬鹽霧試驗，包括中性鹽霧試驗、醋酸鹽霧試驗、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗和（）。A.高溫濕熱試驗B.靜電效應試驗C.酸性鹽霧試驗D.交變鹽霧試驗正確答案：D參考解析：鹽霧試驗分為一般鹽霧試驗和循環(huán)鹽霧試驗（也稱交變鹽霧試驗）,一般鹽霧試驗分為中性鹽霧試驗、醋酸鹽霧試驗、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗。(6.)磁性測厚儀用于測定（）。A.磁性基體以上涂層厚度B.非磁性金屬基體以上涂層厚度C.磁性非金屬基體以上涂層厚度D.非磁性非金屬基體以上涂層厚度正確答案：A參考解析：磁性測厚儀用于磁性基體以上涂層厚度的測量；電渦流測厚儀用于非磁性金屬基體上涂層厚度的測量；超聲波測厚儀用于測試總厚度。(7.)公路安全護欄是一種（）。A.橫向吸能結構B.縱向吸能結構C.剪切吸能結構D.扭矩吸能結構正確答案：B參考解析：公路安全護欄是一種縱向吸能結構,通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量,從而改變車輛行駛方向,阻止車輛越出路外或進入對向車道,最大限度地減少對乘員的傷害。(8.)工程質(zhì)量檢驗評定單元為（）。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.合同段正確答案：C參考解析：公路工程質(zhì)量檢驗評定應按分項工程、分部工程、單位工程逐級進行。(9.)發(fā)光強度系數(shù)的單位是（）。A.lxB.cdlx-1C.cdlx-1m-2D.cdm-2lx-1正確答案：B參考解析：發(fā)光強度系數(shù)是指逆反射體在觀測方向的發(fā)光強度，與逆反射體垂直于入射光方向的平面上的光照度E1之比，以坎德拉每勒克斯表示cd·lx-1(10.)不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有（）。A.放射式B.樹干式C.鏈式D.混合式正確答案：D參考解析：公路低壓配電系統(tǒng)常用接線方式主要有放射式、樹干式、變壓器-干線組、鏈式四種。(11.)線圈中有無感應電動勢,產(chǎn)生的主要原因是()。A.線圈中有無磁力線通過B.穿過線圈中磁力線的數(shù)目有無變化C.線圈是否閉合D.線圈中有無磁通通過正確答案：B參考解析：電動勢是描述電源性質(zhì)的物理量。電源的電動勢是指非靜電力把正電荷從負極移到正極所做的功與該電荷電量的比值，稱電源的電動勢（E）。E=W/q。新版章節(jié)練習，考前壓卷，完整優(yōu)質(zhì)題庫+考生筆記分享，實時更新，軟件，感應電動勢e=NΔΦ/Δt（式中：N為匝數(shù)，ΔΦ/Δt為線圈中磁通變化率）。(12.)標線實際位置與設計位置的橫向允許誤差為()。A.±15mmB.±20mmC.±25mmD.±30mm正確答案：D參考解析：標線實際位置與設計位置的橫向允許誤差為±30mm。(13.)光源色溫超過5300K時()。A.光色偏紅B.光色偏黃C.光色偏綠D.光色偏藍正確答案：D參考解析：色溫（或相關色溫）在3300K以下的光源，顏色偏紅，給人一種溫暖的感覺。色溫超過5300K時，顏色偏藍，給人一種清冷的感覺。通常氣溫較高的地區(qū)，人們多采用色溫高于4000K的光源，而氣溫較低的地區(qū)則多用4000K以下的光源。(14.)普通柱式輪廓標用合成樹脂類板材的實測厚度應不小于()。A.1.5mmB.2.0mmC.2.5mmD.3.0mm正確答案：D參考解析：表2-7-6柱體壁厚≥3mm。(15.)反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗時,箱內(nèi)溫度保持在()。A.25℃±2℃B.30℃±2℃C.35℃±2℃D.40℃±2℃正確答案：C參考解析：反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗時，箱內(nèi)溫度保持在35℃±2℃。(16.)玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度的技術要求為()。A.≥20B.≥30C.≥40D.≥50正確答案：C參考解析：玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度的技術要求為≥40。(17.)通信管道一般沿高速公路()埋設。A.公路邊坡B.排水溝外側(cè)C.中央分隔帶D.路肩正確答案：C參考解析：通信管道是用來保護光電纜線路的管道。通信管道在高速公路上一般有兩種埋設方式：一種為埋設于中央分隔帶的下面，這種方式比較常用；另一種為埋設于路肩下面。(18.)道路的交通特性主要包含駕駛員和行人、車輛、道路及()的特性。A.交通流B.車輛擁有量C.安全設施D.交通安全正確答案：A參考解析：交通要素：人、車輛、道路、交通流。(19.)下列邏輯符號中,能實現(xiàn)F=A＋B邏輯功能的是()。A.見上圖B.見上圖C.見上圖D.見上圖正確答案：C參考解析：f=a+b為或非門邏輯式,其對應為選項c中的或非門邏輯符號。(20.)循環(huán)鹽霧試驗嚴酷等級為（1）為()。A.4個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周期B.8個噴霧周期,每個4h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周期C.2個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期22d的濕熱儲存周期D.4個噴霧周期,每個2h,每組噴霧周期后有一個為期5d的濕熱儲存周期正確答案：A參考解析：循環(huán)鹽霧試驗嚴酷等級（1）為4個噴霧周期,每噴霧階段為2h,每組噴霧周期后有一個為期7d的濕熱儲存周期。(21.)鹽霧試驗結果最常用的評定方法是()。A.評級判定法B.稱重判定法C.腐蝕物出現(xiàn)判定法D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法正確答案：C參考解析：鹽霧試驗結果的評定方法分評級判定法、稱重判定法，腐蝕物出現(xiàn)判定法，腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法四種，交通安全設施鹽霧試驗結果評定方法主要采用腐蝕物出現(xiàn)判定法。(22.)下列不屬于電能指標的是()。A.頻率B.電壓幅值C.功率因數(shù)D.諧波正確答案：C參考解析：電能質(zhì)量各項指標：電壓幅值、頻率、諧波。(23.)用兩箱法進行溫度變化試驗時,如由于樣品尺寸大,不能在3min內(nèi)完成轉(zhuǎn)換,那么只要不對試驗結果產(chǎn)生可察覺的影響,可按下式增加轉(zhuǎn)換時間（t2）為()。A.t2≤0.01tB.t2≤0.03tC.t2≤0.05tD.t2≤0,07t正確答案：C參考解析：《環(huán)境試驗第2部分:試驗方法試驗N:溫度變化》（GB/T2423.22—2012）4.5。(24.)反光膜的背膠在附著性能試驗5min后的剝離長度不應大于()。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm正確答案：D參考解析：反光膜背膠應有足夠的附著力，且各結構層間結合牢固，附著性能試驗后，在5min后的剝離長度不應大于20mm。(25.)在確定交通標線虛線的實線段長度和間隔段長度時,效果最好的閃現(xiàn)率()。A.2.0～2.2次/s之間B.2.4～2.6次/s之間C.2.8～3.0次/s之間D.3.0～3.2次/s之間正確答案：C參考解析：道路交通標線虛線的實線段和間隔的長度與車輛行駛速度直接相關。實線段間距過近，會造成閃現(xiàn)率過高而使虛線出現(xiàn)連續(xù)感，對駕駛員產(chǎn)生過分刺激；但閃現(xiàn)率太低，使駕駛員在行駛過程中獲得的信息太少，起不到標線的警示作用。閃現(xiàn)率在2.8~3.0次/s之間時效果最好。(26.)新施劃的反光標志,白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于()。A.150mcd·m-2·lx-1B.100mcd·m-2·lx-1C.50mcd·m-2·lx-1D.80mcd·m-2·lx-1正確答案：A參考解析：正常使用期間的反光標線：白色反光標線≥80mcd·m-2·lx-1；黃色反光標線≥50mcd·m-2·lx-1。新施劃的反光標線：白色反光標線≥150mcd·m-2·lx-1；黃色反光標線≥100mcd·m-2·lx-1。(27.)φ63/54硅芯管繞盤后的不圓度為()。A.≤2%B.≤3%C.≤4%D.≤5%正確答案：D參考解析：《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》（JT/T496—2018）4.2.l。(28.)下列關于隧道通風要求的說法錯誤的是()。A.單向交通隧道的設計風速不宜大于10m/sB.雙向交通隧道設計風向宜與行車下坡方向一致C.連拱隧道左右相鄰洞口間宜采取措施避免污染空氣串流D.洞內(nèi)通風氣流組織方向不易頻繁變化正確答案：B(29.)用于執(zhí)法和收費為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。A.±3%B.±5%C.±7%D.±9%正確答案：C參考解析：《汽車軸重動態(tài)檢測儀》［JJG（交通）005—2005］3.1.1。(30.)環(huán)形線圈車輛檢測器進行耐候性能試驗以后,要求非金屬材料的機械力學性能的保留率()。A.>80%B.>85%C.>90%D.>95%正確答案：C參考解析：產(chǎn)品的外殼防腐層及其支撐底板（其他部件由供需雙方協(xié)定）按《公路沿線設施塑料制品耐候性要求及測試方法》（GB/T22040）經(jīng)過兩年自然曝曬試驗或經(jīng)過人工加速老化試驗累積能量達到3.5×106kJ/㎡后，產(chǎn)品外觀應無明顯褪色、粉化、龜裂、溶解、銹蝕等老化現(xiàn)象，非金屬材料的機械力學性能保留率應大于90%。(31.)回答下列色度、光度的相關問題。（36）CIE1931色彩空間色度圖中y表示()。A.紅色分量B.橙色分量C.綠色分量D.紫色分量正確答案：C參考解析：（36）x代表紅色分量,y代表綠色分量。(32.)中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法，請根據(jù)有關知識和標準回答下列問題。（4）交通工程產(chǎn)品中性鹽霧試驗的評定方法一般采用()。A.評級判定法B.稱重判定法C.腐蝕物出現(xiàn)判定法（外觀評定法）D.腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法正確答案：A、B、C、D參考解析：鹽霧試驗結果的評定方法分評級判定法、稱重判定法，腐蝕物出現(xiàn)判定法，腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法四種，交通安全設施鹽霧試驗結果評定方法主要采用腐蝕物出現(xiàn)判定法。多選題（共43題，共43分）(33.)一般鹽霧試驗的試驗設備和儀器有(）。A.鹽霧試驗機B.溫度測量儀器C.萬能材料試驗機D.鹽霧沉降量測量儀器正確答案：A、B、D參考解析：中性鹽霧試驗試驗方法從中歸納鹽霧試驗需要鹽霧試驗箱、計時設備、溫度濕度記錄設備、鹽霧沉降量測量設備,目前的儀器已經(jīng)將這些設備集中一體化組成全自動鹽霧試驗箱。(34.)下列關于兩波形梁板的分類正確的是（）。A.按截面形狀分為等截面和變截面護欄B.按厚度分為4mm厚護欄和5mm厚護欄C.按防腐層形式分為單涂層護欄和復合涂層護欄D.按設置位置分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄正確答案：A、C、D參考解析：波形梁鋼護欄按波形梁板厚度分為3mm厚護欄和4mm厚護欄；按防腐層形式分為單涂層護欄和復合涂層護欄；按設置位置分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。(35.)關于鹽霧試驗，以下說法正確的是（）。A.鹽霧箱內(nèi)溫度為35℃±2℃B.規(guī)定的試驗周期內(nèi)噴霧不得中斷,只有當需要短期觀察試樣時才能打開鹽霧箱C.噴霧溶液的pH值調(diào)整初配溶液到規(guī)定的pH值（5.5～6.2）D.試驗用溶液應采用化學純或化學純以上的氯化鈉溶液正確答案：A、B、D參考解析：噴霧溶液的pH值6.5～7.2。(36.)工程質(zhì)量評定等級分為（）。A.合格B.不合格C.良好D.優(yōu)質(zhì)正確答案：A、B參考解析：工程質(zhì)量等級分為合格與不合格。(37.)SDH傳輸系統(tǒng)的基本網(wǎng)絡單元包括（）。A.同步數(shù)字交叉連接設備B.分/插復用設備C.同步復用設備D.同步再生器E.STM-N凈負荷區(qū)正確答案：A、B、C、D參考解析：STM-N凈負荷區(qū)屬于幀結構的組成部分。(38.)請回答隧道環(huán)境檢測設備技術要求的相關提問。（1）隧道環(huán)境設備主要質(zhì)量評定標準是（）。A.《隧道環(huán)境檢測設備第1部分通則》(GB/T26944.1-2011)B.《隧道環(huán)境檢測設備第1部分一氧化碳檢測器》(GB/T26944.1-2011)C.《隧道環(huán)境檢測設備第1部分能見度檢測器》(GB/T26944.1-2011)D.《隧道環(huán)境檢測設備第1部分風速風向檢測器》(GB/T26944.1-2011)正確答案：A、B、C、D(39.)請回答隧道環(huán)境檢測設備技術要求的相關提問。（2）隧道環(huán)境檢測設備的適用環(huán)境條件為（）。A.相對濕度:不大于98%B.環(huán)境溫度；A級:-5℃～+55℃；B級:-20℃～+55℃；C級:-40℃～+50℃；D級:-55℃～+45℃。C.風速:0-l0m/s。D.氣壓:83～106MPa正確答案：A、B、C參考解析：(40.)請回答隧道環(huán)境檢測設備技術要求的相關提問。（3）隧道環(huán)境檢測設備材料和外觀要求為（）。A.隧道環(huán)境檢測設備應構件完整、裝配牢固、結構穩(wěn)定B.隧道環(huán)境檢測設備的外殼應經(jīng)密封防水處理C.外殼及連接件的防護層色澤應均勻、無劃傷、無裂痕、無基體裸露等缺陷D.殼內(nèi)元器件安裝應牢固端正、位置正確、部件齊全正確答案：A、B、C、D參考解析：(41.)請回答隧道環(huán)境檢測設備技術要求的相關提問。（4）隧道環(huán)境檢測設備的功能要求有（）。A.實時檢測功能B.報警值設定功能C.故障顯示功能D.環(huán)境保護功能正確答案：A、B、C參考解析：(42.)請回答隧道環(huán)境檢測設備技術要求的相關提問。（5）隧道環(huán)境檢測設備的供電要求與安全要求有（）。A.設備電源輸入端子與外殼的絕緣電阻應不小于100MΩB.隧道環(huán)境檢測設備接地端子與外殼的接觸電阻應小于0.1ΩC.交流220×（1±10%）V,頻率50×（1±4%）,應可靠工作D.隧道環(huán)境檢測設備亦采取必要的過電壓保護措施。正確答案：A、B、D參考解析：交流220×（1±15%）V。(43.)我國收費道路的收費制式有()。A.開放式收費B.均一制收費C.封閉式收費D.混合式收費正確答案：A、B、C、D參考解析：公路收費制式可分為均一制、開放式、封閉式和混合式四種類型。(44.)低壓電氣設備常用的接地保護措施有()。A.保護接地B.保護接零C.漏電保護D.工作接地正確答案：A、B、C參考解析：工作接地不屬于接地保護措施。(45.)下列視效率為零的光波長是()。A.320nmB.515nmC.810nmD.1320nm正確答案：A、C、D(46.)監(jiān)督型檢驗使用的標準為()。A.《計數(shù)抽樣檢驗程序第1部分:按接收質(zhì)量限（AQL）檢索的逐批檢驗抽樣計劃》B.《計數(shù)抽樣檢驗程序第4部分:聲稱質(zhì)量水平的評定程序》C.《計數(shù)抽樣檢驗程序第2部分:按極限質(zhì)量（LQ）檢索的孤立批檢驗抽樣計劃》D.《計數(shù)抽樣檢驗程序第11部分:小總體聲稱質(zhì)量水平的評定程序》正確答案：B、D參考解析：監(jiān)督抽查時，批量不大于250時，采用《計數(shù)抽樣檢驗程序第11部分∶小總體聲稱質(zhì)量水平的評定程序》（CB/T2828.11-2008）；當批量大于250時，采用《計數(shù)抽樣檢驗程序第4部分：聲稱質(zhì)量水平的評定程序》（CB/T2828.4-2008）.(47.)兩波形梁板外形尺寸與允許偏差應符合()。A.板的展開寬度尺寸應滿足481mm±1mmB.3.0mm或4.0mm厚波形梁板,防腐處理后成型護欄板基板的實測最小厚度應分別不小于2.95mm和3.95mmC.平均厚度應分別不小于3.0mm和4.0mmD.θ角應不小于5。正確答案：A、B、C參考解析：0角應不小于10°?！恫ㄐ瘟轰撟o欄第「部分:兩波形梁鋼護欄》（GB/T31439.1—2015）4.2.1。(48.)下列關于隔離柵雙涂層附著性能的技術要求描述正確的是()。A.鍍鋅構件的鋅層應與基底金屬結合牢固B.經(jīng)錘擊試驗后。鍍鋅層不剝離、不凸起，不應開裂起層到用裸手指能夠擦掉的程度C.經(jīng)纏繞試驗后，鍍鋅層不剝離、不凸起，不應開裂起層到用裸手指能夠擦掉的程度D.經(jīng)剝離試驗后，鍍鋅層不剝離、不凸起。不應開裂起層到嗣裸手指畿夠擦掉的程度正確答案：A、C參考解析：金屬涂層試驗結果的判定①纏繞試驗后，鍍鋅（鋁）層不開裂或起層到用裸手指能夠擦掉的程度。②錘擊試驗后，鍍鋅層不剝離，不凸起。(49.)代碼IP68表示該電氣設備外殼的防護能力為()。A.防塵6級，防水8級B.防塵8級，防水6級C.可防強烈噴水；直徑2.5mm的試具不得進入殼內(nèi)D.可防持續(xù)浸水影響（可長期浸水）；灰塵不得進入殼內(nèi)正確答案：A、D(50.)有金屬護套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。A.兆歐表測量端子L連接電纜導體B.兆歐表接地端子E連接金屬護套、屏蔽層或鎧裝層C.兆歐表測量端子G連接金屬護套,屏蔽層或鎧裝層D.兆歐表測量端子G連接緊貼絕緣層表面的保護環(huán)正確答案：A、B、D參考解析：絕緣電阻測試儀有L、E、G三個端子，一般情況下用E和L接線柱測量電機、電纜等對地絕緣，G端子不用。但是，當測試有金屬護套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻時，為了測量結果精確，消除線芯絕緣層表面漏電所引起的測量誤差，還應將G接線柱接到電纜的絕緣層（加保護環(huán)）紙上。(51.)信號沿鏈路傳輸損失的能量稱為衰減。造成衰減的原因有()。A.集膚效應B.絕緣損耗C.阻抗不匹配D.接觸電阻正確答案：A、B、C、D參考解析：集膚效應為高頻電流會往導線表面分布,使導體的等效高頻電阻值增大；絕緣損耗指漏電流損耗；阻抗不匹配指兩設備（或器材）特性阻抗不同會產(chǎn)生反射回波；接觸電阻:如導線和某儀器連接在導線和儀器接線處形成的電阻。(52.)入口稱重檢測設施車牌識別系統(tǒng)的多碼流視頻輸岀編碼方式為()。A.H.263B.H.264C.H.265D.MJPEG正確答案：B、C、D參考解析：（5）多碼流視頻輸出：支持H.264、H.265、MJPEG多種編碼方式。(53.)標線厚度范圍為()。A.溶劑型涂料標線0.3-0.8mmB.熱熔型涂料標線0.7-2.5mmC.水性涂料標線0.3-0.8mmD.雙組份涂料標線0.4-2.5mm正確答案：A、B、C、D參考解析：《道路交通標線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311—2009)5.4.1。(54.)太陽能突起路標按照使用環(huán)境溫度條件分為()。A.A為常溫型,最低使用溫度為-20℃B.B為低溫型,最低使用溫度為-40℃C.C為超低溫型,最低使用溫度為-55℃D.A為常溫型,最高使用溫度為70℃正確答案：A、B、C參考解析：按照使用環(huán)境溫度條件分為A型、B型和C型三種:A型為常溫型,最低使用溫度為-20℃；B型為低溫型,最低使用溫度為-40℃；C型為超低溫型,最低使用溫度為-55℃。(55.)太陽能突起路標密封性能試驗要點為()。A.將試樣平放入溫度50℃±3℃、深度為200mm±10mm的水中,浸泡15minB.取出試樣并立即放入5℃±3℃、深度為200mm±10mm的水中,浸泡15minC.以上A.B為一個循環(huán),應進行4次循環(huán)D.試驗結束立即用4倍放大鏡進行檢查E試驗結束立即用10倍放大鏡進行檢查正確答案：A、B、C、D參考解析：將試樣平放入溫度為50℃±3℃、深度為200mm±10mm的水中,浸泡15min之后,在5s內(nèi)迅速將試樣取出并立即放入5℃±3℃、深度為200mm±10mm的水中,再浸泡15min后取出為一個循環(huán)。上述試驗共進行4次,試驗結束后立即用4倍放大鏡進行檢查。(56.)下面敘述不正確的有()。A.高速公路收費、監(jiān)控和通信系統(tǒng)建設時,應采用集中供電B.三相供電時,零線上應安裝熔斷器C.交通工程及沿線設施的強電線路必須與弱電線路分別敷設D.不同回路可以同管敷設正確答案：A、B、D參考解析：選項A:高速公路收費、監(jiān)控和通信系統(tǒng)建設時,不可能集中供電,外場設備的施工均借助車載發(fā)電機;選項B:三相供電時,零線上嚴禁安裝熔斷器；選項D:不同回路不能同管敷設。(57.)對于收費站出口車道設備,環(huán)境適應性試驗檢測項目包括()。A.可靠性能B.耐溫度交變性能C.耐濕熱性能D.耐鹽霧腐蝕性能正確答案：B、C、D參考解析：(58.)回答下列色度、光度的相關問題。（37）色度測量儀有()。A.標準色板B.色度計C.色差計D.光譜光度計正確答案：A、B、C、D參考解析：（37）標準色板和試件顏色用肉眼比對;色度計是通過與合成顏料比較來測量或詳細說明顏色的一種實驗室儀器,可測出被測色的色品坐標；色差儀根據(jù)CIE色空間的La|B、Lch原理,測量顯示出樣品與被測樣品的色差ΔE以及ΔLab值,交通工程中通常用此儀器測表面色,適合色彩評價和數(shù)據(jù)管控；光譜儀又稱分光儀,可具體分辨出色彩中的光譜分量及組成比例。(59.)回答下列色度、光度的相關問題。（38）測逆反射色要用的設備有()。A.遠程色度計B.遠程光譜輻射度計C.標準A光源D.D65光源正確答案：A、B、C參考解析：（38）測量表面色時,采用D65光源作為照明光源。照明觀測條件是45°/0°,觀測到的是晝間色。測量逆反射色時,采用標準A光源作為照明光源。標準A光源亮度近似于汽車前照燈,照明觀測條件是入射角0°、觀測角0.2°,觀測到的是夜間色。(60.)回答下列色度、光度的相關問題。（39）逆反射光度測量方法有()。A.比率法B.替代法C.直接發(fā)光強度法D.直接亮度法正確答案：A、B、C、D參考解析：（39）《逆反射體光度性能測試方法》（JT/T690—2007）6.1.1o(61.)回答下列色度、光度的相關問題。（40）逆反射光度測量儀器有()。A.逆反射測量儀B.標準A光源C.照度計D.亮度計正確答案：A、B、C、D參考解析：（40）逆反射測量儀本身帶有標準A光源,觀測角與照明角也已調(diào)節(jié)好,測試時可直接讀取逆反射系數(shù)。而用比率法、替代法、直接發(fā)光強度法和直接亮度法測逆反射系數(shù)則要用到標準A光源、照度計和亮度計。(62.)收費系統(tǒng)是經(jīng)營型高速公路的重要組成部分，請根據(jù)相關標準回答以下問題。（36）收費系統(tǒng)的構成包括()。A.收費車道系統(tǒng)B.收費站管理系統(tǒng)C.收費中心管理系統(tǒng)D.監(jiān)控中心管理系統(tǒng)正確答案：A、B、C參考解析：收費系統(tǒng)是經(jīng)營型高速公路的重要組成部分，一般由收費車道系統(tǒng)、收費站管理系統(tǒng)和收費中心管理系統(tǒng)三級構成。主要設備包括收費亭、電動（手動）欄桿、車道控制器（車道計算機）、收費員顯示終端、專用鍵盤、費額顯示器、報警器、車道信號燈、天棚信號燈、車輛檢測器、攝像機、收發(fā)（打）卡設備等。(63.)收費系統(tǒng)是經(jīng)營型高速公路的重要組成部分，請根據(jù)相關標準回答以下問題。（37）下列屬于收費車道系統(tǒng)功能的是()。A.對車道設備的管理與控制，具備設備狀態(tài)自檢功能B.保存一個時間段內(nèi)的收費數(shù)據(jù)，可降級使用，但不丟失數(shù)據(jù)C.輪詢所有收費車道，實時采集收費車道的每一條原始數(shù)據(jù)D.對收費車道的運行狀況實施實時檢測與監(jiān)視，具有故障自動檢測功能正確答案：A、B參考解析：收費車道系統(tǒng)具有征收路費和采集實時數(shù)據(jù)兩大功能主要包括：（1）按照車道操作流程正確工作并將收費處理數(shù)據(jù)實時上傳至收費站計算機系統(tǒng)；（2）接收收費站下傳的系統(tǒng)運行參數(shù)（同步時鐘、費率表、黑名單和系統(tǒng)設置參數(shù)等）；（3）對車道設備的管理與控制具備設備狀態(tài)自檢功能；（4）保存一個時間段內(nèi)的收費數(shù)據(jù)可降級使用但不丟失數(shù)據(jù)；（5）作為通信終端時具有后備獨立工作能力；（6）為車輛提供控制信息等；（7）將各種違章報警信號實時傳送到收費站控制室。(64.)收費系統(tǒng)是經(jīng)營型高速公路的重要組成部分，請根據(jù)相關標準回答以下問題。（38）下列有關電動欄桿的說法正確的是()A.欄桿臂的關閉應由電機驅(qū)動，不允許自動下落B.欄桿臂的起落角度應在0°~90°之間，容許誤差為±5°C.電動欄桿平均無故障起落時間應不小于150萬次D.噪聲測試可以采用普通聲級計進行，采用A聲級。正確答案：A、C、D參考解析：欄桿臂起落角度在0°~90范圍之內(nèi)。處于關閉位置時為0°，打開至最大位置時為90°，容許誤差為+3°(65.)收費系統(tǒng)是經(jīng)營型高速公路的重要組成部分，請根據(jù)相關標準回答以下問題。（39）下列有關費額顯示器的說法正確的是()。A.采用LED全屏點陣顯示時各個字符宜為紅色B.可自動多級調(diào)節(jié)LED發(fā)光亮度，防止夜間產(chǎn)生眩光，調(diào)節(jié)級別不應小于3級C.觀察者（矯正視力5.0以上）視認角不小于30°，靜態(tài)視認距離不小于30mD.對于具有語音附加功能的費額顯示器，其等效連續(xù)聲級值為70~85dB（A）可調(diào)，非線性失真應小于5%正確答案：A、C參考解析：(66.)收費系統(tǒng)是經(jīng)營型高速公路的重要組成部分，請根據(jù)相關標準回答以下問題。（40）以下不屬于票據(jù)打印機性能要求的是()A.顯示功能B.自檢功能C.存儲功能D.報警功能正確答案：A、B、D參考解析：(67.)突起路標是安裝于路面上用于標識車行道分界、邊綠、分合流、彎道、危險路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光和不反光體。請根據(jù)相關規(guī)范回答以下問題。（21）關于突起路標的基體材料和逆反射器的描述正確的是()。A.A1類：由工程塑料/金屬材料基體和微棱鏡逆反射器組成B.A2類：由工程塑料/金屬材料基體和全向透鏡逆反射器組成C.A3類：由鋼化玻璃基體和定向透鏡逆反射器組成D.B類：直接由工程塑料、陶瓷或金屬材料基體和色表面組成正確答案：A、D參考解析：（1）A1類突起路標由工程塑料或金屬等材料基體和微棱鏡逆反射器組成的逆反射突起路標，原理見圖2-7-2。（2）A2類突起路標由工程塑料或金屬等材料基體和定向透鏡逆反射器組成的逆反射突起路標，原理見圖2-7-3。（3）A3類突起路標由鋼化玻璃基體和金屬反射膜組成的一體化全向透鏡逆反射突起路標，原理見圖2-7-4。(68.)突起路標是安裝于路面上用于標識車行道分界、邊綠、分合流、彎道、危險路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光和不反光體。請根據(jù)相關規(guī)范回答以下問題。（22）關于突起路標的功能和作用描述正確的是()。A.可用來標記彎道、進出口匝道、導流標線、道路變窄、路面障礙物等危險路段B.發(fā)光型突起路標安裝于彎道、多霧等特殊路段，以一定的頻率閃爍發(fā)C.發(fā)光型突起路標主要指主動發(fā)光的太陽能突起路標D.突起路標因突出于路面，車輛碾壓的能產(chǎn)生震蕩感，影響行車舒適性，故使用較少正確答案：A、B、C參考解析：突起路標因突出于路面，車輛碾壓時能產(chǎn)生震蕩感，可給予駕乘人員適當?shù)奶崾荆詮V泛用于車道邊緣線、不允許頻繁變換車道的車道分界線、道路出入口、要求車輛減速慢行的路段等。(69.)突起路標是安裝于路面上用于標識車行道分界、邊綠、分合流、彎道、危險路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光和不反光體。請根據(jù)相關規(guī)范回答以下問題。(23)下列關于太陽能突起路標的描述正確的是()。A.單一式突起路標和組合式突起路標均應進行逆反射性能的測定B.除特殊規(guī)定外，太陽能突起路標一般在充滿電狀態(tài)下進行測試C.太陽能電池的使用壽命應不小于40000hD.在晴朗的夜間，在50~100m范圍內(nèi)由突起路標形成的發(fā)光輪廓線應清晰明亮正確答案：B、C參考解析：單一式突起路標不需要進行逆反射性能的測定；晴朗的夜間，在15~200m范圍內(nèi)由突起路標形成的發(fā)光輪廓線應清晰明亮。(70.)突起路標是安裝于路面上用于標識車行道分界、邊綠、分合流、彎道、危險路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光和不反光體。請根據(jù)相關規(guī)范回答以下問題。（24）突起路標抗壓荷載試驗方法描述正確的是()。A.測試之前，將樣品置于標準環(huán)境條件下調(diào)節(jié)4hB.在試驗機下壓平臺上放置一塊比試樣頂部受壓面稍大、厚度為9.5mm、邵氏硬度為60A的橡膠墊C.在試樣頂部橡膠墊之上再放一塊面積比試樣大的、厚度為13mm的鋼板D.調(diào)整試樣、兩塊鋼板、橡膠墊均在試驗機上下壓頭作用力軸線上，啟動試驗機，以5mm/min速率加載，直至試樣破壞或發(fā)生明顯變形（>3.3mm）為止正確答案：A、B、C參考解析：7.抗壓荷載（1）測試前，將樣品放置在23℃±2℃的條件下進行4h的狀態(tài)調(diào)節(jié)。（2）在試驗機下壓平臺中心上放置一個厚度為13mm、比被測樣品基底大的鋼板，將樣品基底放置在鋼板中心上。（3）在被測樣品頂部放置一塊厚度為9.5mm、邵氏硬度為60A、尺寸大于被測樣品受壓面積的彈性橡膠墊。（4）另一塊厚度為13mm、比被測樣品大的鋼板放置在彈性橡膠墊上。（5）調(diào)整鋼板、被測樣品、彈性墊，使被測樣品置于試驗機上下壓頭的軸線上，開啟試驗機，以2.5mm/min的速率對試驗樣品進行加載，直到樣品破壞或樣品產(chǎn)生明顯變形（大于3.3mm）為止，記錄此時的最大力值為試驗結果。(71.)突起路標是安裝于路面上用于標識車行道分界、邊綠、分合流、彎道、危險路段、路寬變化、路面障礙物位置的反光和不反光體。請根據(jù)相關規(guī)范回答以下問題。（25）突起路標碎裂后狀態(tài)技術要求和試驗方法描述正確的是()。A.碎裂后狀態(tài)技術要求適用于所有類別的突起路標B.試驗前不需要對試樣進行標準環(huán)境條件下的狀態(tài)調(diào)節(jié)C.將試樣放置于試驗機上加載（加載速率為50~60kN/min），直至破裂D.收集全部碎塊放如孔徑為30mm的標準篩中，均勻搖動1min，檢查篩中殘留物形狀，用鋼直尺測量殘留碎塊最大尺寸正確答案：C、D參考解析：碎裂后狀態(tài)：A3類突起路標自爆或承壓碎裂后，其碎片應呈鈍角顆粒狀，顆粒最大尺寸不大于40mm，30-40mm之間的致密性碎塊數(shù)不應多于2塊（鋼化玻璃碎裂后，完整透亮的玻璃塊被認為是致密結構，而有穿透性裂紋或微小碎條結合在一起的、非透亮的玻璃塊被認為是非致密結構。(72.)中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法，請根據(jù)有關知識和標準回答下列問題。（1）為確保鹽霧試驗結果的可靠性，試驗前鹽霧試驗箱應進行計量校準并在有效期內(nèi)，鹽霧試驗箱需要計量校準的參數(shù)包括()。A.試驗箱內(nèi)溫度B.試驗箱內(nèi)濕度C.試驗箱鹽霧沉降量D.試驗箱內(nèi)壓力正確答案：C參考解析：4）設置試驗條件鹽霧箱內(nèi)溫度為35℃±2℃，整個鹽霧箱內(nèi)的溫度波動應盡可能小。在鹽霧箱內(nèi)已按計劃放置好試樣，并確認鹽霧收集速度和條件在規(guī)定范圍內(nèi)后，再開始進行試驗。鹽霧沉降的速度，經(jīng)24h噴霧后，每80cm2水平面積的平均沉降率為1.5mL/h±0.5mL/h，氯化鈉濃度為50g/L±5g/L，pH值的范圍是6.5~7.2。用過的噴霧溶液不得重復使用。試驗期間的溫度和壓力應穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)?！度嗽鞖夥崭g試驗鹽霧試驗》（GB/T10125-2012）4.(73.)中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法，請根據(jù)有關知識和標準回答下列問題。（2）產(chǎn)品的防腐層在做中性鹽霧試驗時，其步驟一般包括()。A.準備試樣B.配制溶液C.放置試樣D.設置試驗條件正確答案：A、B、C、D參考解析：4.試驗步驟1）準備試樣2）配制溶液3）放置試樣4）設置試驗條件5）試驗周期及試驗觀察6）試樣恢復7）試驗結果評定(74.)中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法，請根據(jù)有關知識和標準回答下列問題。（3）中性鹽霧試驗中，正確的操作方法包括()。A.試驗周期內(nèi)噴霧不得中斷B.只有需要短期觀察試樣時,才能打開鹽霧箱C.如果試驗終點取決于開始出現(xiàn)腐蝕的時間,應經(jīng)常檢查試樣D.定期目視檢查預定試驗周期的試樣正確答案：A、B、C、D參考解析：在規(guī)定的試驗周期內(nèi)噴霧不得中斷，只有當需要短期觀察試樣時才能打開鹽霧箱。如果試驗終點取決于開始出現(xiàn)腐蝕的時間，應經(jīng)常檢查試樣。因此，這些試樣不能同要求預定試驗周期的試樣放在一起進行試驗。定期目視檢查預定試驗周期的試樣，但是在檢查過程中不能破壞被試表面，開箱檢查的時間與次數(shù)應盡可能少。(75.)中性鹽霧試驗是人工模擬鹽霧環(huán)境來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法，請根據(jù)有關知識和標準回答下列問題。（5）鹽霧試驗結束后，試樣恢復操作方法正確的是()。A.取出試樣后不用馬上清洗,先在室內(nèi)干燥0.5~1hB.干燥后用溫度不高于40℃的清潔流動水清洗殘留的鹽霧溶液C.清洗后用吹風機吹干D.清洗后用干凈軟布擦干正確答案：A、B、C、D參考解析：試驗結束后取出試樣，為減少腐蝕產(chǎn)物的脫落，試樣在清洗前放在室內(nèi)自然干燥0.5-1h，然后用溫度不高于40℃的清潔流動水輕輕清洗以除去表面殘留的鹽酸溶液，接著在距離試樣約300mm處用氣壓不超過200kPa的空氣立即吹干。判斷題（共30題，共30分）(76.)有缺陷的玻璃珠，如橢圓形珠和雜質(zhì)等的質(zhì)量應小于玻璃珠總質(zhì)量的10%。（）正確答案：錯誤參考解析：對于低折射率玻璃珠，1號、2號玻璃珠成圓率不應小于80%，其中1號玻璃珠粒徑在850-600um范圍內(nèi)玻璃珠的成圓率不應小于70%。對于中、高折射率玻璃珠，缺陷玻璃珠百分數(shù)不應大于20%，缺陷玻璃珠的形態(tài)參見標準附錄A。(77.)需要進行鹽霧試驗的產(chǎn)品主要是一些金屬產(chǎn)品，通過檢測來考察產(chǎn)品的抗腐蝕性。（）正確答案：正確參考解析：鹽霧試驗是一種利用鹽霧試驗設備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗方法。(78.)升降式高桿照明裝置圓形拔梢桿截面的圓度誤差不應超過0.3%。（）正確答案：正確參考解析：燈桿宜采用圓形拔梢桿或多邊形拔梢桿。圓形拔梢桿截面圓度誤差不應超過0.3%；多邊形拔梢桿截面的對邊間距偏差以及對角間距偏差應小于1%。(79.)突起路標位于路面以上的高度：車道分界線應不大于20mm，邊緣線應不大于25mm。（）正確答案：正確參考解析：突起路標位于路面以上的高度：車道分界線形應不大于20mm，邊緣線形應不大于25mm。(80.)交通標志按設置的時效分類可以分為靜態(tài)標志和可變信息標志。（）正確答案：錯誤參考解析：交通標志按設置的時效分類，分為永久性標志和臨時性標志。(81.)隧道一氧化碳檢測器的響應時間應不大于35秒。（）正確答案：正確參考解析：①檢測器連續(xù)工作15d的基本誤差應不超過通用技術要求的規(guī)定。②檢測器的響應時間應不大于35s。(82.)所含單位工程合格，該合同段評定為合格；所含合同段合格，該建設項目評定為合格。（）正確答案：正確參考解析：所含單位工程合格,該合同段評定為合格；所含合同段合格,該建設項目評定為合格。(83.)電路中只要有能夠自由移動的電荷便能夠產(chǎn)生電流。（）正確答案：錯誤參考解析：4.電流產(chǎn)生的條件（1）必須具有能夠自由移動的電荷。（2）導體兩端存在電壓（要使閉合回路中得到持續(xù)電流,必須要有電源）。(84.)能見度檢測器主要有透射式和散射式兩種。（）正確答案：正確參考解析：其中道路用能見度檢測器通常為前向散射式。(85.)音頻電纜串音衰減采用電纜分析儀或串擾分析儀進行測量。（）正確答案：正確參考解析：（7）音頻電纜串音衰減,采用電纜分析儀或串擾分析儀測量進行測量。(86.)標志底板、滑槽、立柱、橫梁、法蘭盤等大型構件，其鍍鋅量不低于500g/m2。()正確答案：錯誤參考解析：對于鋼構件制作的支撐件,其防腐層質(zhì)量應符合《公路交通工程鋼構件防腐技術條件》（GB/T18226-2015）的要求,其中采用單一熱浸鍍鋅處理時,標志底板、滑槽、立柱、橫梁、法蘭盤等大型構件,其鍍鋅量不低于600g/m2；抱箍、緊固件等小型構件,其鍍鋅量不低于350g/m2。(87.)線形誘導標志用于引導行車方向,提示道路使用者前方線形變化,注意謹慎駕駛。()正確答案：正確參考解析：線形誘導標志用于引導車輛駕駛?cè)烁淖冃旭偡较?視需要設于易肇事之彎道路段,小半徑匝道曲線或中央隔離設施及渠化設施的端部。(88.)用電壓表、電流表測負載的電壓、電流時,當負載電流較大時,電壓表應直接和負載并聯(lián)測電壓;當負載電流較小時,電壓表應并聯(lián)在電流表與負載回路間測電壓。()正確答案：正確參考解析：當負載電流較大時,電壓表的分流作用可忽略；當負載電流較小時,電流表的分壓作用可忽略。(89.)接地電阻測試儀所測值為工頻接地電阻R,而沖擊接地電阻R1=R/α。()正確答案：錯誤參考解析：沖擊接地電阻RI=αR。(90.)構成交通事故四個要件:車輛、道路上、交通違法行為或過錯、損害后果。()正確答案：正確參考解析：構成交通事故要有四個要件，即車輛、道路上、交通違法行為或過錯、損害后果。(91.)出廠檢驗是對產(chǎn)品質(zhì)量進行的全面考核,一般應對產(chǎn)品標準中規(guī)定的所有技術要求