2024年北師大新版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2024年北師大新版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷21考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)質(zhì)量分別為在c的萬(wàn)有引力作用下，在同一平面內(nèi)繞c沿逆時(shí)針?lè)较蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，它們的軌道半徑之比為從圖示位置開(kāi)始（a和b之間有一很小的銳角），在b運(yùn)動(dòng)兩周的過(guò)程中，三點(diǎn)共線了（）

A.14次B.24次C.28次D.32次2、2021年2月5日，我國(guó)首顆火星任務(wù)探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約七個(gè)月后傳回火星高清圖像，“水手峽谷”“斯基亞帕雷利坑”等標(biāo)志性地貌清晰可見(jiàn)，2月10號(hào)通過(guò)“剎車(chē)”完成火星捕獲進(jìn)入環(huán)火軌道（視為圓軌道），并擇機(jī)開(kāi)展著陸、巡視等任務(wù)，進(jìn)行火星科學(xué)探測(cè)。已知地球質(zhì)量為M1，半徑為R1，地球表面的重力加速度為g；火星質(zhì)量為M2，半徑為R2，二者均可視為質(zhì)量分布均勻的球體，忽略兩者的自轉(zhuǎn)（引力常量為G），下列說(shuō)法正確的是（）A.“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器繞火星勻速飛行時(shí)，其內(nèi)部?jī)x器處于受力平衡狀態(tài)B.“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器的發(fā)射速度要大于第三宇宙速度C.火星表面的重力加速度大小為D.“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器到達(dá)火星附近時(shí)，要點(diǎn)火加速，做向心運(yùn)動(dòng)3、關(guān)于天體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.日心說(shuō)是哥白尼提出的，觀點(diǎn)是行星繞太陽(yáng)做橢圓運(yùn)動(dòng)B.開(kāi)普勒第一定律認(rèn)為：行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)太陽(yáng)在軌道的中心C.k=中r代表軌道半長(zhǎng)軸，T代表公轉(zhuǎn)周期，比值k只與中心天體有關(guān)D.行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)，所有行星都在同一軌道上4、如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下，足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以恒定速率v1勻速向右運(yùn)動(dòng)。一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率v2（v2>v1）滑上傳送帶；最終滑塊又返回至傳送帶的右端。就上述過(guò)程，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.滑塊返回傳送帶右端的速率為v2B.此過(guò)程中傳送帶對(duì)滑塊做功為C.此過(guò)程中電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶做功為D.此過(guò)程中滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量為5、已知地球赤道處的重力加速度為g，物體在赤道上隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a。假設(shè)要使赤道上的物體恰好“飄”起來(lái)，則地球的轉(zhuǎn)速應(yīng)該變?yōu)樵瓉?lái)的多少倍？（）A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)6、如圖所示，是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)動(dòng)的三顆衛(wèi)星，且b和c在同一軌道上；則下列說(shuō)法正確的是()

A.b、c的周期相同，且大于a的周期B.b、c的線速度大小相等，且小于a的線速度C.b加速后可以實(shí)現(xiàn)與c對(duì)接D.a的線速度一定等于第一宇宙速度7、鐵軌在轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌，其高度差由彎道半徑與火車(chē)速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定安全行駛速度為v，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.當(dāng)火車(chē)速度等于v時(shí)，由重力沿內(nèi)外軌道所在平面的分力提供向心力B.當(dāng)火車(chē)速度等于v時(shí)，由支持力沿水平的分力提供向心力C.當(dāng)火車(chē)速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌D.當(dāng)火車(chē)速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌8、如圖所示，河水流動(dòng)的速度為6m/s且處處相同，河寬度為a=120m。在船下水點(diǎn)A的下游距離為b=160m處是瀑布。船在靜水中的最大速度為10m/s。為了使小船渡河安全（不掉到瀑布里去）；則（）

A.小船船頭垂直河岸渡河時(shí)間最短，最短時(shí)間為20sB.小船軌跡垂直河岸渡河位移最小，渡河速度最大為8m/sC.小船為能安全渡河，船在靜水中的速度不得小于3.6m/sD.小船為能安全渡河，船在靜水中的速度不得小于6m/s9、如圖所示，質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的光滑圓軌道內(nèi)側(cè)做圓周運(yùn)動(dòng)。圓半徑為R；小球經(jīng)過(guò)圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓軌道。則小球在最高點(diǎn)時(shí)，以下說(shuō)法中正確的是（）

A.小球?qū)A環(huán)的壓力大小等于mgB.小球受到的重力提供向心力C.小球的線速度大小等于D.小球的向心加速度小于g10、2018年5月21日5時(shí)28分，探月工程嫦娥四號(hào)任務(wù)“鵲橋”中繼衛(wèi)星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征四號(hào)丙運(yùn)載火箭成功發(fā)射，并于25日21時(shí)46分成功實(shí)施近月制動(dòng)，進(jìn)入月球至地月拉格朗日L2點(diǎn)的轉(zhuǎn)移軌道。當(dāng)“鵲橋”位于拉格朗日點(diǎn)（如圖中的L1、L2、L3所示；人們稱為地月系統(tǒng)拉格朗日點(diǎn)）上時(shí)，會(huì)在月球與地球的共同引力作用下，幾乎不消耗燃料而保持與月球同步繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，由于月球受潮汐鎖定，永遠(yuǎn)只有一面對(duì)著地球，所以人們?cè)诘厍蛏蠠o(wú)法見(jiàn)到它的背面，于是“鵲橋”就成為地球和嫦娥四號(hào)之間傳遞信息的“信使”，由以上信息可以判斷下列說(shuō)法正確的是（）

A.地球同步衛(wèi)星軌道應(yīng)在月球與拉格朗日點(diǎn)L2之間繞地球運(yùn)行B.“鵲橋”位于L2點(diǎn)時(shí)，“鵲橋”繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度小于月球繞地球運(yùn)動(dòng)的向心加速度C.L2到地球中心的距離一定大于L3到地球中心的距離D.“鵲橋”在L2點(diǎn)所受月球和地球引力的合力比在L1和L3兩個(gè)點(diǎn)都要大11、某煤渣傳送裝置的簡(jiǎn)化示意圖如圖所示，水平放置的傳送帶足夠長(zhǎng)，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，以速度v=4m/s逆時(shí)針運(yùn)行。打開(kāi)進(jìn)料閥門(mén)后，位于N端上方貼近傳送帶的送料口每秒鐘將有80kg的煤渣落到傳送帶上（此時(shí)煤渣速度可忽略）。煤渣與傳送帶之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5。假設(shè)整個(gè)傳送裝置已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行了很長(zhǎng)時(shí)間。則在運(yùn)送煤渣的過(guò)程中，以下說(shuō)法中正確的是（取重力加速度大小g=10m/s2）（）

A.相比傳送帶空載時(shí)，電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶應(yīng)增加的牽引力為400NB.相比傳送帶空載時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)增加的功率為1280WC.每塊煤渣在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度為1.6mD.30秒內(nèi)因煤與傳動(dòng)帶的摩擦而產(chǎn)生的熱量為38400J12、2021年5月15日，天問(wèn)一號(hào)著陸巡視器和巡視器組合體成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)取得圓滿成功。假設(shè)火星的半徑為R，火星表面的重力加速度大小為g。如圖為登陸過(guò)程的簡(jiǎn)化圖，飛船在軌道半徑為3R的圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)圓軌道Ⅰ上的A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)橢圓軌道Ⅱ上的B點(diǎn)時(shí)再次點(diǎn)火進(jìn)入距火星表面高度為R的圓軌道Ⅲ繞火星做圓周運(yùn)動(dòng)。不考慮飛船質(zhì)量的變化；點(diǎn)火時(shí)間極短。下列說(shuō)法正確的是（）

A.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行的周期比在軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期大B.飛船在軌道Ⅱ、Ⅲ上通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度相等C.飛船在軌道Ⅲ上運(yùn)行的速率為D.飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能比在軌道Ⅲ上的機(jī)械能小評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)13、如圖所示，質(zhì)量為m的小物體由靜止開(kāi)始從A點(diǎn)下滑，經(jīng)斜面的最低點(diǎn)B，再沿水平面到C點(diǎn)停止。已知A與B的高度差為h，A與C的水平距離為s，物體與斜面間及水平面間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)相同，則物體由A到C過(guò)程中，摩擦力對(duì)物體做功是______，動(dòng)摩擦因數(shù)是________。

14、實(shí)驗(yàn)結(jié)論：半徑越______，角速度越______，質(zhì)量越______，向心力越大。15、一艘小艇從河岸上的A處出發(fā)渡河，小艇艇身保持與河岸垂直，經(jīng)過(guò)t1=10min，小艇到達(dá)正對(duì)岸下游x=120m的C處，如圖所示，如果小艇保持速度大小不變逆水斜向上游與河岸成角方向行駛，則經(jīng)過(guò)t2=12.5min，小艇恰好到達(dá)河對(duì)岸的B處。則船在靜水中的速度_______m/min；河寬為_(kāi)______m。

16、最早用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)得萬(wàn)有引力常量的科學(xué)家_______，實(shí)驗(yàn)不僅驗(yàn)證了萬(wàn)有引力定律的正確性，而且應(yīng)用引力常量還可以測(cè)出地球的質(zhì)量，因此也被稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”。設(shè)地球表面物體受到的重力等于地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力，已知地球表面重力加速度為g，半徑為R，引力常量G，則地球質(zhì)量為M=__________（用上述已知量表示）。17、如圖所示，足球守門(mén)員在發(fā)門(mén)球時(shí)，將一個(gè)靜止的質(zhì)量為0.4kg的足球，以10m/s的速度踢出，這時(shí)足球獲得的動(dòng)能是______________J，足球沿草地做直線運(yùn)動(dòng)，受到的阻力是足球重力的0.2倍，當(dāng)足球運(yùn)動(dòng)到距發(fā)球點(diǎn)20m的后衛(wèi)隊(duì)員處時(shí)，速度為_(kāi)_____________m/s（g取10m/s2）

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)18、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

19、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

20、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

21、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共6分)22、如圖甲所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)。把小球從斜槽上某個(gè)位置無(wú)初速度釋放；在坐標(biāo)白紙上記錄小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位置情況。

（1）下列器材中不需要的是___________

A．重錘線B．彈簧秤C．刻度尺D．小鋼球E．秒表。

（2）下列實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)必須要滿足的是___________

A．斜槽末端水平。

B．為較準(zhǔn)確描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡；必須用光滑的曲線把所有的點(diǎn)都連接起來(lái)。

C．小球選用密度??；體積大的材料。

D．擋板高度等間距變化。

（3）若遺漏了記錄平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)，在軌跡上取了M1，M2，M3三點(diǎn)，如圖乙所示，M1M2與M2M3之間水平距離相等均為l，M1M2與M2M3的豎直間距均分別為h1，h2.則3h1___________h2（大于、等于、小于）?？汕蟮眯∏蚱綊伒某跛俣葀0=___________（當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間）

（4）為了得到平拋的運(yùn)動(dòng)軌跡，小組討論得到其他方案，下列說(shuō)法正確的是（______）

A．從細(xì)水管水平噴出的細(xì)水柱顯示平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。

B．用數(shù)碼照相機(jī)或數(shù)碼攝像機(jī)記錄平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。

C．將鉛筆垂直于豎直的白紙板放置；筆尖緊靠白紙板，以一定的初速度扔出鉛筆，白紙上將會(huì)留下筆尖的運(yùn)動(dòng)軌跡。

D．要使描出的軌跡更能反映真實(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，小球從多個(gè)不同的位置靜止釋放23、圖甲是“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。

（1）實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，直到斜槽末端的切線_________。每次讓小球從同一位置由靜止釋放，是為了使小球每次做平拋運(yùn)動(dòng)的___________。

（2）圖乙是利用正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)繪制的圖象。某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)，取A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立了如圖乙所示的坐標(biāo)系。運(yùn)動(dòng)軌跡上的這三點(diǎn)坐標(biāo)值圖中已標(biāo)出。那么小球平拋的初速度大小為_(kāi)_____m/s（保留三位有效數(shù)字），經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)豎直方向的速度大小為_(kāi)_____m/s，小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為_(kāi)______（單位cm）。（重力加速度g?。?4、用圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，m2從高處由靜止開(kāi)始下落，m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶：0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示。已知m1＝50g、m2＝150g，則：（g取10m/s2；結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

(1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)m1、m2的速度大小v＝______m/s；

(2)在打點(diǎn)0～5過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量為_(kāi)_____J，系統(tǒng)重力勢(shì)能的減少量為_(kāi)_____J，由此得出的結(jié)論是：______；

(3)若某同學(xué)作出的圖像如圖丙所示，則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度g＝______m/s2。參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)開(kāi)普勒第三定律

可知

因此在b運(yùn)動(dòng)2周的過(guò)程中，a運(yùn)動(dòng)了16周，a比b多轉(zhuǎn)了14周，每一周有兩次三點(diǎn)共線，這樣三點(diǎn)共線了28次。

故選C。2、C【分析】【分析】

【詳解】

A．“天問(wèn)一號(hào)"探測(cè)器繞火星勻速飛行時(shí)；其內(nèi)部?jī)x器處于完全失重狀態(tài)，受力不平衡，故A錯(cuò)誤；

B．“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器最終繞火星飛行；脫離了地球引力的束縛，最小發(fā)射速度為第二宇宙速度11.2km/s，但沒(méi)有脫離太陽(yáng)引力的束縛，故其發(fā)射速度要小于第三宇宙速度，故B錯(cuò)誤；

C．在火星表面與地球表面，探測(cè)器的重力分別等于火星與地球?qū)μ綔y(cè)器的萬(wàn)有引力，有

解得

則火星表面與地球表面的重力加速度大小之比為

可得火星表面的重力加速度大小為

故C正確；

D．“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器到達(dá)火星附近時(shí)；要不斷靠近火星，做向心運(yùn)動(dòng)，所以需要不斷減速，故D錯(cuò)誤。

故選C。3、C【分析】【詳解】

A．哥白尼提出“日心說(shuō)”；認(rèn)為行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．開(kāi)普勒第一定律認(rèn)為：行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)太陽(yáng)在橢圓軌道的一個(gè)焦點(diǎn)上；故B錯(cuò)誤；

C．開(kāi)普勒第三定律的公式中r代表軌道半長(zhǎng)軸，T代表公轉(zhuǎn)周期，比值k只與中心天體有關(guān)；故C正確；

D．行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)時(shí)；所有行星都在不同軌道上，故D錯(cuò)誤。

故選C。4、D【分析】【詳解】

A．傳送帶足夠長(zhǎng)，由于滑塊向左減速運(yùn)動(dòng)速度為零之后，先在滑動(dòng)摩擦力的作用下向右加速，當(dāng)速度增大到等于傳送帶速度時(shí)，與傳送帶一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，有故A錯(cuò)誤；

B．此過(guò)程中只有傳送帶對(duì)滑塊做功，根據(jù)動(dòng)能定理得

故B錯(cuò)誤；

D．設(shè)滑塊向左運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1，位移大小為x1，則

摩擦力對(duì)滑塊做功

又摩擦力做功等于滑塊動(dòng)能的減小，即

滑塊向左運(yùn)動(dòng)過(guò)程中傳送帶的位移大小

摩擦力對(duì)傳送帶做功

聯(lián)立以上式子解得

設(shè)滑塊向右勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2，位移大小為x3，則

摩擦力對(duì)滑塊做功

滑塊向右勻加速過(guò)程中傳送帶的位移大小

滑塊相對(duì)傳送帶的總路程

滑塊與傳送帶間摩擦產(chǎn)生的熱量大小

故D正確；

C．全過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)對(duì)傳送帶做的功

故C錯(cuò)誤。

故選D。5、C【分析】【詳解】

物體隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)，赤道上物體受萬(wàn)有引力和支持力，支持力等于重力，即

物體“飄”起來(lái)時(shí)只受萬(wàn)有引力，故F=ma′，故a′=g+a，又由于

聯(lián)立解得：

故C正確．

點(diǎn)晴：本題可以直接根據(jù)向心加速度的表達(dá)式進(jìn)行比較，要熟悉向心加速度公式a=ω2r和角速度與轉(zhuǎn)速關(guān)系公式ω=2πn．二、多選題(共7題，共14分)6、A:B【分析】【分析】

【詳解】

衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)；萬(wàn)有引力提供向心力。

A.由牛頓第二定律得。

解得。

由于。

則。

A正確；

B.由牛頓第二定律。

解得。

由于。

則。

B正確；

C.b加速后做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力變大，在該軌道上受到的萬(wàn)有引力小于所需向心力，b做離心運(yùn)動(dòng)；軌道半徑變大，不可能與c對(duì)接，C錯(cuò)誤；

D.由牛頓第二定律得。

解得。

由于a的軌道半徑大于地球半徑；則a的線速度小于第一宇宙速度，D錯(cuò)誤。

故選AB。7、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定安全行駛速度為v；則恰好是由火車(chē)受到的重力與支持力的合力作為向心力，也可理解為重力與支持力的豎直分力平衡，支持力的水平分力作為向心力，A錯(cuò)誤，B正確；

CD．當(dāng)火車(chē)速度大于v時(shí)，重力與支持力的合力不足以作為向心力，火車(chē)有做離心運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故輪緣擠壓外軌，同理可知，當(dāng)火車(chē)速度小于v時(shí)；火車(chē)有做近心運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，輪緣擠壓內(nèi)軌，C正確，D錯(cuò)誤。

故選BC。8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．小船船頭垂直河岸渡河時(shí)，時(shí)間最短，為

故A錯(cuò)誤；

B．小船軌跡垂直河岸渡河時(shí)，位移最小，此時(shí)的速度大小最大為

故B正確；

CD．要使小船為能安全渡河，考慮臨界情況，小船沿軌跡AB運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)v船垂直AB時(shí)船速最小，可得

解得

故C正確；D錯(cuò)誤；

故選BC。9、B:C【分析】【詳解】

小球經(jīng)過(guò)圓環(huán)最高點(diǎn)時(shí)剛好不脫離圓軌道，則小球?qū)A環(huán)的壓力大小為零，此時(shí)小球受到的重力提供向心力，即

可知a=g

故選BC。10、C:D【分析】【詳解】

A．月球繞地球周期為27天；同步衛(wèi)星周期為1天，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知月球半徑大于同步衛(wèi)星半徑，故同步衛(wèi)星軌道應(yīng)該在地球與月球之間，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)

可知，角速度相同，“鵲橋”位于L2點(diǎn)時(shí)；半徑較大向心加速度較大，故B錯(cuò)誤；

C．如果兩點(diǎn)到地球距離相等，位于L2時(shí)合力更大，加速度更大，所以周期更短，故L2到地球中心的距離一定大于L3到地球中心的距離；故C正確；

D．“鵲橋”在L2點(diǎn)離地球最遠(yuǎn)，根據(jù)

可知；受到的合力最大，故D正確。

故選D。11、B:C【分析】【詳解】

A．由動(dòng)量定理可得

解得

A錯(cuò)誤；

B．相比空載時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)增加的功率為

B正確；

C．煤渣剛落到傳送帶上時(shí)的加速度為a=μg=5m/s2

則達(dá)到和傳送帶共速的時(shí)間為

這個(gè)過(guò)程中煤渣和傳送帶的位移分別為

則痕跡長(zhǎng)度為

C正確；

D．30s內(nèi)因與傳送帶摩擦而產(chǎn)生的熱量為

D錯(cuò)誤；

故選BC。12、A:B【分析】【詳解】

A．軌道Ⅰ的半徑大于軌道Ⅲ的半徑，根據(jù)

可得

可知飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行的周期比在軌道Ⅲ上運(yùn)行的周期大；故A正確；

B．根據(jù)

可得

可知飛船在軌道Ⅱ、Ⅲ上通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的加速度相等；故B正確；

C．在火星表面時(shí)，萬(wàn)有引力等于重力

在軌道Ⅲ上，萬(wàn)有引力提供向心力

聯(lián)立解得

故C錯(cuò)誤；

D．飛船從軌道Ⅰ到軌道Ⅲ需要減速兩次做近心運(yùn)動(dòng)；除了萬(wàn)有引力之外，在變軌處其他力做負(fù)功，機(jī)械能減少，飛船在軌道Ⅰ上的機(jī)械能比在軌道Ⅲ上的機(jī)械能大，故D錯(cuò)誤。

故選AB。三、填空題(共5題，共10分)13、略

【分析】【詳解】

[1]從A到C過(guò)程，由動(dòng)能定理可得

計(jì)算得出摩擦力對(duì)物體做的功

[2]設(shè)斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，水平面的長(zhǎng)度為L(zhǎng)'，斜面傾角為θ，摩擦力做的功為

所以

解得動(dòng)摩擦因數(shù)【解析】14、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.大②.大③.大15、略

【分析】【詳解】

[1][2]設(shè)河寬為d，水流速度為v1，小艇在靜水中的速度為v2，小艇艇身與河岸垂直時(shí)，有

解得

小艇保持速度大小不變逆水斜向上游與河岸成角方向行駛，小艇恰好到達(dá)河對(duì)岸的B處，則有

聯(lián)立解得【解析】2020016、略

【分析】【詳解】

[1]最早用扭力秤測(cè)得萬(wàn)有引力常量的科學(xué)家是卡文迪許。

[2]地球表面受到的重力等于地球?qū)ξ矬w的萬(wàn)有引力，即

則地球的質(zhì)量為【解析】卡文迪許17、略

【分析】【分析】

（1）已知球的質(zhì)量和速度；根據(jù)動(dòng)能的計(jì)算公式即可求出足球的動(dòng)能；

（2）對(duì)足球運(yùn)用動(dòng)能定理；求出足球足球運(yùn)動(dòng)到距守門(mén)員踢球點(diǎn)20m的后衛(wèi)隊(duì)員處時(shí)的速度．

【詳解】

（1）足球獲得的動(dòng)能為：Ek＝mv2＝×0.4×102J＝20J

（2）足球受到的阻力為：f=0.2mg=0.2×0.4×10N=0.8N；

阻力對(duì)足球阻力所做的功Wf=fL=0.8×20=16J；

由動(dòng)能定理得：-fL=mv'2-mv2；

代入數(shù)據(jù)解得：v′＝2m/s

【點(diǎn)睛】

本題考查動(dòng)能定理的應(yīng)用，要注意做好受力分析和過(guò)程分析，找準(zhǔn)初末狀態(tài)，本題中應(yīng)注意初始狀態(tài)為球被踢出之后的狀態(tài)，不能速度從零開(kāi)始．【解析】202四、作圖題(共4題，共24分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】20、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共6分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]需要小鋼球；重垂線，確保在坐標(biāo)紙?jiān)谪Q直面內(nèi)，使其與小球運(yùn)動(dòng)平面平行，還需要刻度尺用來(lái)測(cè)量水平方向的分位移和豎直方向的分位移，秒表和彈簧秤與本實(shí)驗(yàn)無(wú)關(guān)，故不需要的是BE；

（2）[2]A．斜槽末端保持水平；使得小球下落的初速度沿水平方向，做平拋運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B．為較準(zhǔn)確描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡；應(yīng)舍棄不符合要求的點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；

C．