城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)-2019年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)》真題

城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)-2019年注冊(cè)城鄉(xiāng)規(guī)劃師《城鄉(xiāng)規(guī)劃實(shí)務(wù)》真題問(wèn)答題（共10題，共10分）(1.)某中等城市長(zhǎng)途汽車(chē)客運(yùn)站規(guī)劃設(shè)計(jì)方案（如圖2—26所示），規(guī)劃用地臨城市主次干道，兩（江南博哥）條干道均設(shè)置有城市公共汽車(chē)站點(diǎn)。該方案將長(zhǎng)途站的長(zhǎng)途客車(chē)間、發(fā)車(chē)區(qū)和站前廣場(chǎng)分別布置在車(chē)站主體建筑售票大廳的兩側(cè)。請(qǐng)按照示意圖中標(biāo)明的①~⑦各點(diǎn)，合理組織長(zhǎng)途客車(chē)的到、發(fā)車(chē)和城市接送旅客的進(jìn)出站交通等（不含城市公共交通）。具體選擇安排以下內(nèi)容：（1）長(zhǎng)途客車(chē)進(jìn)站口。（2）長(zhǎng)途客車(chē)到達(dá)區(qū)。（3）到達(dá)旅客出站口。（4）長(zhǎng)途客車(chē)發(fā)車(chē)區(qū)。（5）長(zhǎng)途客車(chē)出站口。（6）城市送客車(chē)輛下客處。（7）城市接客車(chē)輛上客運(yùn)。正確答案：參考解析：示意圖①~⑦點(diǎn)對(duì)應(yīng)的該站內(nèi)容如下：（1）長(zhǎng)途客車(chē)進(jìn)站口①。（2）長(zhǎng)途客車(chē)到達(dá)區(qū)③。（3）到達(dá)旅客出站口⑤。（4）長(zhǎng)途客車(chē)發(fā)車(chē)區(qū)④。（5）長(zhǎng)途客車(chē)出站口②。（6）城市送客車(chē)輛下客處⑦。（7）城市接客車(chē)輛上客處⑥。(2.)圖2—27為某市市區(qū)邊緣地段擬建的一所有18班的小學(xué)，請(qǐng)指出該小學(xué)在選址和總平面布置中存在的主要問(wèn)題。正確答案：參考解析：1.小學(xué)選址不當(dāng)，緊靠城市干道，且距鐵路線太近。2.小學(xué)教學(xué)樓不應(yīng)超過(guò)4層。3.主出入口不宜開(kāi)向城市干道。4.教室長(zhǎng)邊之間距離不應(yīng)小于25m。5.教室的長(zhǎng)邊與運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的間距不應(yīng)小于25m。(3.)某市城區(qū)一個(gè)地塊面積為24公頃，規(guī)劃性質(zhì)為居住和公建，公建在地塊東側(cè)帶狀布置。地塊內(nèi)現(xiàn)狀無(wú)保留建筑，建設(shè)總量控制為居住建筑面積22萬(wàn)m2，公建面積12萬(wàn)m2。地塊北側(cè)為已建成的配套齊全的居住區(qū)；西側(cè)、南側(cè)為城市河流，沿河建設(shè)有城市綠帶公園；東北側(cè)和東南側(cè)臨城市主干道，主干道與主干道交叉口規(guī)劃為立交。東北側(cè)主干路下敷設(shè)有地鐵交通線路，并在規(guī)劃范圍內(nèi)設(shè)車(chē)站。規(guī)劃用地位置示意圖如圖2—29所示。已給出的國(guó)有土地出讓的規(guī)劃設(shè)計(jì)條件：1.用地情況：規(guī)劃性質(zhì)、邊界條件、規(guī)劃用地面積。2.土地使用強(qiáng)度（規(guī)劃控制指標(biāo)）：容積率、建筑密度的控制指標(biāo)。3.建筑后退要求及間距規(guī)定。4.公共服務(wù)配套設(shè)施、市政公共設(shè)施及豎向設(shè)計(jì)要求。5.遵守事項(xiàng):規(guī)劃設(shè)計(jì)條件的時(shí)限、規(guī)劃方案編制、報(bào)審及建設(shè)項(xiàng)目相關(guān)手續(xù)申報(bào)須符合的有關(guān)規(guī)范和規(guī)定要求。請(qǐng)補(bǔ)充其他必要的國(guó)有土地出讓規(guī)劃設(shè)計(jì)條件。正確答案：參考解析：1.補(bǔ)充建筑限高條件。2.注重環(huán)境和景觀的設(shè)計(jì)，處理好與沿河城市綠帶公園的關(guān)系及與立交橋的關(guān)系。3.補(bǔ)充綠地率和綠線要求。4.解決好地塊出入口方位；滿足停車(chē)場(chǎng)設(shè)置要求。5.明確地鐵出入口位置。(4.)某沿江（長(zhǎng)江）城市沿長(zhǎng)江跨河向東發(fā)展，位于城市發(fā)展的主軸線上，A組團(tuán)主要功能為居住功能。A組團(tuán)內(nèi)路網(wǎng)按照300m×400m左右路網(wǎng)進(jìn)行設(shè)置。A組團(tuán)南側(cè)沿河規(guī)劃為濱水景觀帶，A組團(tuán)內(nèi)設(shè)置軌道交通站點(diǎn)及公交首末站各一座?！締?wèn)題】試指出A組團(tuán)交通體系規(guī)劃存在的主要問(wèn)題及理由。正確答案：參考解析：A組團(tuán)交通體系規(guī)劃存在的主要問(wèn)題及理由為：（1）A組團(tuán)西側(cè)、南側(cè)和北側(cè)為高速路，東側(cè)為快速路，同時(shí)有河流和漫步休閑道將A組團(tuán)與周邊用地嚴(yán)重割裂，連接困難。（2）公交首末站應(yīng)當(dāng)和軌道交通站點(diǎn)結(jié)合設(shè)置，當(dāng)前距離過(guò)遠(yuǎn)，不便換乘。（3）軌道交通布置形式不合理，于組團(tuán)中心分割了組團(tuán)的用地，且C組團(tuán)利用不便，環(huán)形布置更優(yōu)。（4）其中一條快速路穿越南側(cè)沿河濱水景觀帶與A組團(tuán)用地，既達(dá)不到城市快速路的效率，又不利于景觀資源利用。（5）A組團(tuán)東側(cè)漫步休閑道布置，未于河流景觀結(jié)合，應(yīng)布置于西南側(cè)沿江景觀帶。(5.)因市政工程需要，建設(shè)單位需建設(shè)800m2的臨時(shí)工程，經(jīng)批準(zhǔn)，允許臨時(shí)工程使用期限為兩年。建成后經(jīng)實(shí)測(cè)臨時(shí)建筑面積為900m2，市政施工提前一年完成，因臨時(shí)工程未到期，建設(shè)單位將其租賃為商場(chǎng)，租期兩年，該商場(chǎng)開(kāi)業(yè)不久被查處并確定為違法，被告知限期拆除并罰款。建設(shè)單位以租賃未到期為由，逾期未拆，也未繳納罰款?！締?wèn)題】1．建設(shè)單位哪些行為違反了《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》？2．應(yīng)由哪個(gè)部門(mén)進(jìn)行違法查處？3．建設(shè)單位逾期未拆理由是否充分，為什么？4．應(yīng)該如何處理？正確答案：參考解析：1．違法行為有以下幾點(diǎn)：（1）規(guī)劃部門(mén)批準(zhǔn)臨建面積為800m2，實(shí)際建筑面積900m2，未按照批準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)；（2）擅自改變臨時(shí)建筑的用途為商場(chǎng)，變更用地性質(zhì)，屬于違章性質(zhì)的違法建設(shè)；（3）允許臨時(shí)工程使用期限為兩年，在一年后轉(zhuǎn)租期兩年，超過(guò)批準(zhǔn)的兩年拆除期限，屬于逾期性質(zhì)的違法建設(shè)行為。2．應(yīng)由市城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)進(jìn)行違法查處。3．不充分。根據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2019修正）第六十六條規(guī)定，建設(shè)單位或者個(gè)人有下列行為之一的，由所在地城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)責(zé)令限期拆除，可以并處臨時(shí)建設(shè)工程造價(jià)一倍以下的罰款：①未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的；②未按照批準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的；③臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物超過(guò)批準(zhǔn)期限不拆除的。臨時(shí)建筑物超過(guò)批準(zhǔn)期限不拆除的屬于逾期性質(zhì)的違法建設(shè)行為，應(yīng)當(dāng)按照相應(yīng)的法律法規(guī)予以拆除。4．依據(jù)《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》（2019修正）第六十八條規(guī)定，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)作出責(zé)令停止建設(shè)或限期拆除的決定后，當(dāng)事人不停止建設(shè)或者逾期不拆除的，建設(shè)工程所在地縣級(jí)以上地方人民政府可以責(zé)成有關(guān)部門(mén)采取查封施工現(xiàn)場(chǎng)、強(qiáng)制拆除等措施。因此，應(yīng)由市政府責(zé)成有關(guān)部門(mén)采取查封施工現(xiàn)場(chǎng)、強(qiáng)制拆除等措施。(6.)某市擬建設(shè)市級(jí)博物館，選址北側(cè)為文物保護(hù)單位，該用地處于文物保護(hù)單位的建設(shè)控制地帶以內(nèi)，西側(cè)為河流及山景公園，東側(cè)為小學(xué)，小學(xué)北側(cè)為居住區(qū)，南側(cè)為商業(yè)區(qū)，市政配套設(shè)施滿足要求，具體詳見(jiàn)圖6?！締?wèn)題】根據(jù)周邊環(huán)境條件，說(shuō)明選址意見(jiàn)書(shū)的規(guī)劃條件主要應(yīng)考慮哪些方面及理由。正確答案：參考解析：選址意見(jiàn)書(shū)的規(guī)劃條件主要應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：（1）用地情況：博物館擬建設(shè)用地的用地性質(zhì)要滿足文物保護(hù)單位建設(shè)控制地帶的規(guī)劃要求。（2）建筑間距與退讓距離：需要滿足新建筑與文物保護(hù)單位之間的退線要求，與沿河綠化帶退綠線的要求，與道路紅線退線的要求等建筑退讓距離及整體自然環(huán)境的上位規(guī)劃要求。（3）交通組織：博物館出入口位置與小學(xué)出入口、商業(yè)人流集散廣場(chǎng)、城市主干道人流組織相協(xié)調(diào)，基地內(nèi)停車(chē)數(shù)量滿足要求。（4）開(kāi)發(fā)強(qiáng)度：擬建博物館的建筑高度、體量、外觀形象、色彩、容積率、建筑密度、綠地率應(yīng)符合文物保護(hù)單位建設(shè)控制地帶的規(guī)劃要求。（5）公共安全：結(jié)合文物保護(hù)單位的要求，建設(shè)用地內(nèi)要滿足相應(yīng)的防火、防洪要求。（6）城市設(shè)計(jì)：擬建博物館的建筑形式、體量、風(fēng)格、色彩應(yīng)滿足文物保護(hù)單位建設(shè)控制地帶整體風(fēng)格要求。（7）其他：擬建博物館布局對(duì)于原文物保護(hù)單位景觀視線通道不應(yīng)造成破壞、遮擋，也不應(yīng)遮擋周邊建筑對(duì)觀景亭視廊，以形成良好的環(huán)境關(guān)系。(7.)如圖5所示歷史文化保護(hù)街區(qū)現(xiàn)狀圖和規(guī)劃圖。該歷史文化保護(hù)街區(qū)內(nèi)有文物保護(hù)建筑一處和若干保存完好的歷史建筑，為了提升歷史文化保護(hù)街區(qū)內(nèi)居民生活環(huán)境，促進(jìn)街區(qū)保護(hù)利用和發(fā)展，增設(shè)了必要的基礎(chǔ)設(shè)施。保護(hù)規(guī)劃旨在保護(hù)整體格局、風(fēng)貌及歷史文化街區(qū)特色。政府?dāng)M根據(jù)實(shí)際需求在歷史文化保護(hù)街區(qū)內(nèi)增加居住設(shè)施、商業(yè)設(shè)施、文化設(shè)施、公共基礎(chǔ)設(shè)施、交通設(shè)施等?！締?wèn)題】保護(hù)規(guī)劃中存在哪些主要問(wèn)題及原因？正確答案：參考解析：保護(hù)規(guī)劃中存在的主要問(wèn)題及原因?yàn)椋海?）商業(yè)設(shè)施問(wèn)題：新建商業(yè)設(shè)施面積不合理，與周?chē)K狀的歷史建筑總平面圖布局不一致，破壞了歷史街區(qū)的原有肌理，影響整體風(fēng)貌。（2）文化設(shè)施問(wèn)題：根據(jù)《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》的規(guī)定，在歷史文化街區(qū)、名鎮(zhèn)、名村核心保護(hù)范圍內(nèi)，不得進(jìn)行新建、擴(kuò)建活動(dòng)。因此，在歷史文化街區(qū)核心保護(hù)區(qū)內(nèi)設(shè)置文化設(shè)施違法，應(yīng)當(dāng)設(shè)置在其外。（3）道路規(guī)劃問(wèn)題：新規(guī)劃道路橫穿整個(gè)核心保護(hù)區(qū)，不符合傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌保護(hù)要求。（4）地鐵線路規(guī)劃問(wèn)題：新規(guī)劃地鐵沿線部分穿越建設(shè)控制地帶、核心保護(hù)區(qū)，可能破壞歷史建筑的地下結(jié)構(gòu)，對(duì)歷史文化街區(qū)造成嚴(yán)重影響。（5）加油站選址問(wèn)題：加油站位于建設(shè)控制地帶，緊鄰核心保護(hù)區(qū)，不僅破壞整體建筑風(fēng)貌風(fēng)格，還存在安全隱患，違反了嚴(yán)禁在保護(hù)范圍內(nèi)修建生產(chǎn)、儲(chǔ)存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的工廠、倉(cāng)庫(kù)等的要求，加油站應(yīng)選址在城市道路旁的獨(dú)立地帶，與周邊建筑保持安全距離。（6）文物保護(hù)單位拆除問(wèn)題：不應(yīng)拆除文物保護(hù)建筑，應(yīng)當(dāng)保持原有的高度、體量、外觀形象及色彩等的條例要求。(8.)北方地區(qū)某居住小區(qū)修建詳細(xì)規(guī)劃如圖3所示。居住小區(qū)占地面積23公頃，用地性質(zhì)為居住與商業(yè)混合用地。小區(qū)西側(cè)與北側(cè)為城市主干道，南側(cè)為城市次干道，小區(qū)中部為城市支路。距離小區(qū)600m處，有小學(xué)一所，幼兒園一所。小區(qū)地下車(chē)庫(kù)出入口位于南側(cè)，滿足停車(chē)位數(shù)量要求。小區(qū)內(nèi)建筑層高均為3m，住宅均滿足日照間距要求?！締?wèn)題】該居住區(qū)規(guī)劃存在的主要問(wèn)題及原因有哪些？正確答案：參考解析：（1）布局結(jié)構(gòu)：①整個(gè)居住區(qū)內(nèi)僅有分布在住宅樓下的小型商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，缺乏商業(yè)配套設(shè)施，影響居民生活的便利性。②小學(xué)布置在主干道交叉口處，出入口存在安全隱患，嘈雜的環(huán)境影響日常教學(xué)，不利于學(xué)生上學(xué)及家長(zhǎng)接送；小學(xué)教學(xué)樓東西向布局，教學(xué)用房日照不滿足規(guī)范。③居住區(qū)內(nèi)沒(méi)有幼兒園，區(qū)外幼兒園距離小區(qū)600米，超出了托兒所、幼兒園300m的服務(wù)半徑。新版章節(jié)練習(xí)，考前壓卷，更多優(yōu)質(zhì)題庫(kù)+考生筆記分享，實(shí)時(shí)更新，用金考典軟件考，下載鏈接www.④加油加氣站距離小學(xué)及住宅過(guò)近不符合與危險(xiǎn)化學(xué)品及易燃易爆品等危險(xiǎn)源的距離，必須滿足有關(guān)安全規(guī)定的規(guī)范，存在安全隱患。⑤缺少垃圾收集設(shè)施、廢物箱、公廁等環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施。（2）建筑選型：①中心住宅高度大于80米，導(dǎo)致中心活動(dòng)場(chǎng)地大片區(qū)域處于陰影中。②西側(cè)地塊建筑總平面排布與地形順應(yīng)度不夠，影響沿街立面效果。（3）道路交通：①居住區(qū)在西側(cè)臨城市主干道出入口過(guò)多，不利于城市交通組織。②小區(qū)地下車(chē)庫(kù)出入口位于南側(cè)，對(duì)于北側(cè)的居民來(lái)說(shuō)不夠便利。③東側(cè)沿街商業(yè)建筑單邊長(zhǎng)度超過(guò)150米應(yīng)設(shè)穿過(guò)式消防車(chē)道，住宅區(qū)內(nèi)多棟建筑消防車(chē)道設(shè)置不滿足規(guī)范。(9.)某縣縣城總體用地規(guī)劃設(shè)計(jì)為“兩片區(qū)五組團(tuán)”結(jié)構(gòu)，如圖2所示，分別包括東片區(qū)、西片區(qū)、旅游度假組團(tuán)、職教服務(wù)組團(tuán)、高鐵組團(tuán)、南部工業(yè)組團(tuán)和西部工業(yè)組團(tuán)。規(guī)劃期末縣城人口達(dá)到32萬(wàn)人，總面積36km2?！締?wèn)題】從城市空間布局、用地布局、交通組織和資源保護(hù)等方面分析主要問(wèn)題及理由。正確答案：參考解析：（1）空間結(jié)構(gòu)：①“兩片區(qū)五組團(tuán)”的空間布局過(guò)于分散，各區(qū)各組團(tuán)之間交通線過(guò)長(zhǎng)，組團(tuán)只有單一功能，單一交通聯(lián)系，空間配置效率低下。②有西部和南部?jī)蓚€(gè)工業(yè)組團(tuán)，工業(yè)用地超過(guò)30%，與該縣歷史文化名城的城市定位不符。③居住用地集中在東、西兩個(gè)片區(qū)，未在各組團(tuán)分散布置，生活、工作通勤極為不便。（2）用地布局：①在歷史文化名城保護(hù)范圍內(nèi)設(shè)置兩個(gè)工業(yè)組團(tuán)不符合《歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護(hù)條例》（2017修正）第二十四條第三款規(guī)定，修建生產(chǎn)、儲(chǔ)存爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品的工廠、倉(cāng)庫(kù)等。②高鐵組團(tuán)占用基本農(nóng)田保護(hù)范圍，違法。③在居住區(qū)聚集地的西片區(qū)布置倉(cāng)儲(chǔ)物流用地不合理，污染環(huán)境的同時(shí)造成生活不便。④西部工業(yè)組團(tuán)位于城市上風(fēng)方向不合理，易對(duì)主城區(qū)造成環(huán)境污染，且與主城區(qū)居住用地缺少防護(hù)綠化帶隔離。⑤旅游度假組團(tuán)部分建設(shè)用地侵入國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝保護(hù)區(qū)保護(hù)線內(nèi)部不符合規(guī)范。（3）交通組織：①省道從主城區(qū)穿越不合理，割裂城市交通和用地規(guī)劃。②高鐵站離主城區(qū)與其他組團(tuán)的距離太遠(yuǎn)，使用不便。③各組團(tuán)布局分散、功能單一，組團(tuán)間城市交通聯(lián)系過(guò)少，工業(yè)組團(tuán)與居住組團(tuán)間，會(huì)產(chǎn)生鐘擺式交通。（4）資源保護(hù)：①西部工業(yè)組團(tuán)緊鄰城市水源地，對(duì)水源地的污染；②南部工業(yè)組團(tuán)靠近濕地公園，影響生態(tài)環(huán)境。(10.)如圖1所示，某東南沿海城市，縣域內(nèi)用地平坦，東南部沿海地區(qū)建港條件良好，結(jié)合沿海優(yōu)勢(shì)設(shè)置了港城一座。縣城位于縣域西側(cè)，縣域內(nèi)有多個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)及一般鎮(zhèn)。目前縣域城鎮(zhèn)化率為51%。2018年縣域人口100萬(wàn)。近年來(lái)全縣人口呈凈流出趨勢(shì)，為促進(jìn)縣域發(fā)展，規(guī)劃確定了港城與縣域間的發(fā)展主軸線。規(guī)劃至2035年總?cè)丝谶_(dá)到120萬(wàn)人，縣城人口90萬(wàn)人?！締?wèn)題】請(qǐng)分析該縣域體系規(guī)劃的主要問(wèn)題及原因。正確答案：參考解析：（1）等級(jí)結(jié)構(gòu)：①人口預(yù)測(cè)城鎮(zhèn)化水平及人口發(fā)展規(guī)模預(yù)測(cè)不夠科學(xué)合理：①由于全縣人口呈凈流出趨勢(shì)，人口從100萬(wàn)（2018年）增長(zhǎng)到規(guī)劃期末的120萬(wàn)脫離實(shí)際；②城鎮(zhèn)化率由51%（2018年）增長(zhǎng)到75%（2035年）（90/120＝75%）不切實(shí)際，增長(zhǎng)過(guò)快。②城鎮(zhèn)等級(jí)和職能分工縣域等級(jí)結(jié)構(gòu)不合理，不符合國(guó)家戰(zhàn)略要求：①城鎮(zhèn)的構(gòu)成為一港一縣城、5個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)、6個(gè)一般鎮(zhèn)，重點(diǎn)鎮(zhèn)數(shù)量過(guò)多且布局分散，不利于群體效應(yīng)的生成；②北側(cè)的3個(gè)重點(diǎn)鎮(zhèn)離縣域發(fā)展主軸線太遠(yuǎn)，交流不便，難以形成主軸線的發(fā)展規(guī)模。（2）空間布局：①交通網(wǎng)絡(luò)區(qū)域交通網(wǎng)