石化公司油品儲(chǔ)運(yùn)操作規(guī)程

石化公司油品儲(chǔ)運(yùn)操作規(guī)程目錄1.儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)簡(jiǎn)要說明………………..32.主要工藝指標(biāo)及工藝參數(shù)……………………..…43.主要設(shè)備一覽表……………………74.開停工操作………………………..135.崗位操作法………………………..155.1罐區(qū)操作…………………………155.2計(jì)量操作………………………….195.3汽車裝車棧臺(tái)操作……………….225.4碼頭操作………………………….245.5設(shè)備操作………………………….256.事故處理……………317.安全、環(huán)保、健康規(guī)定…………..341儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)簡(jiǎn)要說明1.1概況石油寧波大榭石化有限公司儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)是集油品貯存、調(diào)合、中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸為一體的生產(chǎn)過程，系統(tǒng)分為原油罐區(qū)、輕油罐區(qū)（溶劑油和工業(yè)燃料油區(qū)、化工輕油區(qū)）、潤(rùn)滑油罐區(qū)、瀝青和燃料油罐區(qū)、原油中轉(zhuǎn)罐區(qū)、汽車裝卸區(qū)、五萬(wàn)噸級(jí)和五千噸、三千噸級(jí)碼頭。共有泵棚6座，油罐39座，總?cè)萘?4.25萬(wàn)m3，大小機(jī)泵32臺(tái)。1.2主要工作儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)原油接收、中轉(zhuǎn)及供裝置前的加溫脫水工作，化工輕油、溶劑油、工業(yè)燃料油、潤(rùn)滑油、瀝青、燃料油、堿渣料的收發(fā)操作，以及各油品的調(diào)合、中轉(zhuǎn)工作。1.3系統(tǒng)工藝流程1.3.1原油系統(tǒng)工藝流程1.3.1.1原油收發(fā)單元主要由原油罐區(qū)、原油泵棚及系統(tǒng)原油線組成。原油儲(chǔ)罐共7臺(tái)，庫(kù)容量20萬(wàn)m3。其中原油罐區(qū)5萬(wàn)m3兩臺(tái)（V-151A、B），2萬(wàn)m3兩臺(tái)（V-152A、B），中轉(zhuǎn)罐區(qū)2萬(wàn)m3三臺(tái)（V-153A、B、C）1.3.1.2原油船用船方卸油泵從五萬(wàn)泊位將原油送入我原油罐區(qū)或原油中轉(zhuǎn)罐區(qū)。1.3.1.3V153A、B、C為原油、兼燃料油中轉(zhuǎn)用罐，中轉(zhuǎn)罐原油也可通過裝置閉路循環(huán)線至P201A、B進(jìn)裝置。1.3.1.4原油罐區(qū)從貯罐到裝置通過進(jìn)裝置線自流、或通過P153打至生產(chǎn)裝置區(qū)P201A、B。1.3.2其它系統(tǒng)工藝流程（1）常壓、減壓、減粘各餾份分別通過各自送油管線進(jìn)入相應(yīng)各罐組，進(jìn)罐可以直接進(jìn)入一個(gè)或多個(gè)罐；也可先分別進(jìn)入各自罐，如果需要，還可以通過液面按一定比例將各種油料進(jìn)行調(diào)合，達(dá)到出廠要求后分別在裝車棧臺(tái)相應(yīng)鶴管裝車和碼頭五千和三千泊位裝船。（2）堿洗后堿渣進(jìn)V163專罐，經(jīng)加溫、沉降后裝車。上層油品可打到重污油罐。（3）各組分經(jīng)攪拌（或調(diào)合）、沉降、加溫、脫水、取樣等工藝操作，達(dá)到出廠要求后分別在裝車棧臺(tái)相應(yīng)鶴管裝車和碼頭五千和三千泊位裝船。（4）瀝青和燃料油罐區(qū)V142B、V143D為減四線儲(chǔ)罐、V141A為供裝置自用燃料儲(chǔ)備罐。（5）碼頭五萬(wàn)噸級(jí)泊位為原油進(jìn)出泊位，兼做大噸位船裝燃料油泊位。五千泊位為原油、瀝青、燃料油、工業(yè)燃料油、潤(rùn)滑油、化工輕油進(jìn)出專用泊位。三千泊位為燃料油、工業(yè)燃料油、潤(rùn)滑油、化工輕油進(jìn)出專用泊位。主要工藝指標(biāo)及工藝參數(shù)（具體操作以工藝卡片指標(biāo)為準(zhǔn)）2.1主要操作工藝指標(biāo)2.1.1油品儲(chǔ)存及操作要求項(xiàng)目指標(biāo)綏中36-1原油供裝置溫度60℃～70℃蓬萊19-3原油供裝置溫度30℃～40℃曹妃甸原油供裝置溫度50℃～60℃旅大10-1原油供裝置溫度30℃～40℃渤中25-1供裝置溫度50℃～60℃原油供裝置水分≯1%瀝青儲(chǔ)存溫度及裝車、船溫度140～160℃燃料油裝車、船溫度60～100℃攪拌機(jī)投用液位要求≥4米瀝青、燃料油成品罐出廠攪拌時(shí)間要求≮8小時(shí)浮頂未起浮管線進(jìn)油速度≯1m/s浮頂起浮后管線進(jìn)油速度≯6m/s不同標(biāo)號(hào)油品頂線：高標(biāo)號(hào)頂?shù)蜆?biāo)號(hào)1.2倍管線容積不同標(biāo)號(hào)油品頂線：低標(biāo)號(hào)頂高標(biāo)號(hào)0.8倍管線容積2.1.2儲(chǔ)罐安全高度儲(chǔ)罐編號(hào)指標(biāo)：（安全高度m）V-151A、B17.7V-152A、B15.6V-153A、B、C15.6V-112A、B、C、D13.7V-11114.3V-122A、B、C、D、E15.0V-121A、B9.2V-141A、B9.6V-142A、B、C14.3V-143A、B、C、D、E14.9V-144A、B18.1V-145A16.5V-1619.6V-1628.0V-1639.6V-131A、B、C、D14.42.1.3碼頭操作工藝指標(biāo)項(xiàng)目指標(biāo)原料油卸船管線拌熱溫度≮40℃船艙卸空油位≯10cm裝卸油流速≯6m/s輸油臂工作壓力≯0.8MPa掃線壓力≮0.5MPa掃線次數(shù)≮三次油輪限制靠泊風(fēng)力≯6級(jí)萬(wàn)噸級(jí)油輪靠泊速度≯15cm/s五千噸以下油輪靠泊速度≯25cm/s2.2其它操作工藝參數(shù)2.2.1油輪驗(yàn)艙標(biāo)準(zhǔn)船上殘油待裝油種溶劑油燃料油原料油潤(rùn)滑油工業(yè)燃料油瀝青減四溶劑油12000000化工輕油11000020燃料油22111011原料油00111011減二、三00221220減四00221120工業(yè)燃料油11001110瀝青00122021表中符號(hào)說明：0——不宜裝入，如遇特殊情況，需按3的要求進(jìn)行特別洗刷。1——不需洗刷，但要求不得有雜物、油泥。2——普通洗刷，清除殘存油，進(jìn)行一般洗刷，要求達(dá)到無(wú)明水油底、油泥、雜質(zhì)。3——特別洗刷，用洗刷劑噴刷，必要時(shí)用蒸吹刷，要求達(dá)到無(wú)雜質(zhì)、水及油垢纖維，無(wú)明顯鐵銹，目視或用布擦拭檢查，不呈現(xiàn)銹皮、銹渣及墨色。2.2.2碼頭靠船速度及角度序號(hào)油輪噸位（DWT）靠泊容許最大速度（米/秒）靠泊角度1500000.15小于10度2300000.18小于10度3200000.20小于10度4100000.22小于10度55000以下0.25小于10度2.2.3船泊系纜要求泊位5萬(wàn)噸級(jí)5千噸級(jí)(東)5千噸級(jí)(西)3千噸級(jí)首尾纜系1系1系4系4首尾纜系4靠3靠2系7橫纜系2、系3靠1、靠2靠3、靠4系5、系6倒纜靠2、靠3靠1、靠2靠3、靠44#工作平臺(tái)2.2.4油輪設(shè)計(jì)船型尺度表船舶噸級(jí)DWT(船舶載重噸)設(shè)計(jì)船型尺度（米）總長(zhǎng)L型寬B型深H滿載吃水T1000（1000～1500）67105.04.32000(1501～2500)80126.05.23000(2501～4500)98147.56.25000(4501～7500)113188.67.120000(12501～27500)1822513.010.030000(27501～45000)2122915.411.450000(45001～65000)2353217.412.63主要設(shè)備一覽表3.1儲(chǔ)罐：50000外浮頂6019.3517.721.11750000外浮頂6019.3517.721.05520000外浮頂40.517.4315.619.28520000外浮頂40.517.4315.619.28720000外浮頂40.517.4315.619.23220000外浮頂40.517.4315.619.29020000外浮頂40.517.4315.619.3003000內(nèi)浮頂1715.8513.7化工輕油16.5803000內(nèi)浮頂1715.8513.7化工輕油16.6103000內(nèi)浮頂1715.8513.7化輕、減二16.5873000內(nèi)浮頂1715.8513.7化輕、減二16.6355000內(nèi)浮頂2116.514.3化工輕油17.173100011.510.659.6堿渣11.265100011.510.659.2溶劑油100011.510.659.2溶劑油50002116.51550002116.51550002116.51550002116.51550002116.51530001715.8514.430001715.8514.430001715.8514.430001715.8514.4100011.510.659.6100011.510.659.630001715.8514.330001715.8514.350002116.514.950002116.514.950002116.514.950002116.514.9100011.510.659.65008.928.928.0140003019.6418.1140003019.6418.1200004217.816.550002116.514.930001715.8614.33.2機(jī)泵：原油泵棚P153DZA200-200-4315C80600YA355M2-2W原油P152ADZA80-40-2315B/C11615YA200L2-2W原油P152BDZA80-40-2315B/C11615YA200L2-2W中轉(zhuǎn)泵棚P151AW8.4ZK-112-Z3MIW7380660YA400L1-4W原油、燃料油P151BW8.4ZK-112-Z3MIW7380660YA400L1-4WP154ADZA150-100-2250B61200YA280S-2W55KWEII減四線P154BDZA150-100-2250B61200YA280S-2W55KWEII化工輕油工業(yè)燃料油堿渣瀝青和燃料油泵棚P-141A100200YA315L.6B3-110KW瀝青、燃料油P-141B100200YA315L.6B3-110KWP-142AW6.4Z-75-Z3MIW73100100YA280M4B3-75KWP-142BW6.4Z-75-Z3MIW73100100YA280M4B3-75KWP-143ADZA80-40-2315B/C11615YA200LI-2W燃料油P-143BDZA80-40-2315B/C11615YA200LI-2WP-161DZA80-40-2250G/D6415YA160M2-2W重污油P-162DZA80-40-2250D5311.2YA132S2-2W輕污油P-144AW6.4ZK-75Z3MB1W7810095YA250M-4W瀝青P-144BW7T2ZK-67Z3MB1W78100200YA315L-6WP-144CW8.4ZK-50Z3MB1W78100290YA355M1-4W潤(rùn)滑油化工輕油工業(yè)燃料油潤(rùn)滑油3.3主要管線（1）泊位部分管線序號(hào)起點(diǎn)終點(diǎn)介質(zhì)管徑（㎜）長(zhǎng)度（m）容積（m3）15萬(wàn)立原料油罐萬(wàn)噸級(jí)平臺(tái)原料油63085024022萬(wàn)立原料油罐萬(wàn)噸級(jí)平臺(tái)原料油63065018435千化工輕油罐5千西平臺(tái)化工輕油2196001943千化工輕油罐5千西平臺(tái)化工輕油2197002255千工業(yè)燃料油罐5千東平臺(tái)工業(yè)燃料油325+219600+504261千工業(yè)燃料油罐5千東平臺(tái)工業(yè)燃料油325+219600+504273千潤(rùn)滑油罐5千西平臺(tái)潤(rùn)滑油2197802585千燃料油罐5千東平臺(tái)燃料油3256804893千燃料油罐5千東平臺(tái)燃料油32568048105千瀝青罐5千東平臺(tái)瀝青21970022113千瀝青罐5千東平臺(tái)瀝青21968021125千西平臺(tái)3千泊位化工輕油1591904135千西平臺(tái)3千泊位工業(yè)燃料油1591904145千西平臺(tái)3千泊位燃料油1591904155千西平臺(tái)3千泊位潤(rùn)滑油1591904（2）罐區(qū)及系統(tǒng)管架部分序號(hào)起點(diǎn)終點(diǎn)介質(zhì)管徑（㎜）長(zhǎng)度（m）容積（m3）1V151AP201原油325372262V151AV153C原油6307202033V122EP122A、B工業(yè)燃料油2199634P122A、BF121A、B工業(yè)燃料油15923545V122EV153C工業(yè)燃料油325480346V112DP112，P111A、B化工輕油21911247P112，P111A、BF111A、B化工輕油15922548V112DP151AB化工輕油219356119V112DV153C化工輕油2194801510V142BP143A、B燃料油108125111P143A、B鍋爐燃料油89420.212P143A、B加熱爐燃料油89160113加熱爐V142B燃料油892601.614V142AP142A、B瀝青273125615P142A、BF141ABCD瀝青159143316V131DP131，P132AB潤(rùn)滑油21988317P131，P132ABF131A、B潤(rùn)滑油159368618V153CP151A、B原油6301383919V153CP154A、B工業(yè)燃料油3251381020V153CP154A、B化工輕油219138521V122EP151AB工業(yè)燃料油3253502522V112DP151AB化工輕油2193551123V151AP151AB原油6303509924V144AP144C瀝青400801025P144A裝車、船閥組瀝青200902.826P144A裝車、船閥組瀝青200902.827裝置來邊界閥V-144A瀝青2001805.728P-144AV-144A瀝青200902.8序號(hào)設(shè)備編號(hào)公稱直徑所裝油品1F-111BDN100化工輕油、工業(yè)燃料油2F-111ADN100化工輕油、工業(yè)燃料油3F-131BDN100燃料油、潤(rùn)滑油4F-131ADN100燃料油、潤(rùn)滑油5F-121BDN100工業(yè)燃料油、潤(rùn)滑油6F-121ADN100工業(yè)燃料油、潤(rùn)滑油7F-141DDN100瀝青、燃料油8F-141CDN100瀝青、燃料油9F-141BDN100瀝青、燃料油10F-141ADN100瀝青、燃料油11F-141EDN100瀝青12F-141FDN100瀝青13F-161DN89堿渣3.5碼頭主要設(shè)備編號(hào)名稱型號(hào)性能安裝點(diǎn)臂2-1液壓輸油臂DN300RC12DDN300萬(wàn)噸級(jí)工作平臺(tái)臂2-2液壓輸油臂DN300RC12DDN300萬(wàn)噸級(jí)工作平臺(tái)臂1-1手動(dòng)輸油臂DN200RC08HDN2005千噸級(jí)工作平臺(tái)(東)臂1-2手動(dòng)輸油臂DN200RC08HDN2005千噸級(jí)工作平臺(tái)(東)臂3-1手動(dòng)輸油臂DN200RC08HDN2005千噸級(jí)工作平臺(tái)(西)臂3-2手動(dòng)輸油臂DN200RC08HDN2005千噸級(jí)工作平臺(tái)(西)臂4-1手動(dòng)輸油臂DN150RC06HDN1503千噸級(jí)工作平臺(tái)臂4-2手動(dòng)輸油臂DN150RC06HDN1503千噸級(jí)工作平臺(tái)脫1快速脫纜鉤KS-307575噸三鉤1#系纜墩脫2快速脫纜鉤KS-207575噸二鉤2#系纜墩脫3快速脫纜鉤KS-207575噸二鉤2#靠船墩脫4快速脫纜鉤KS-207575噸二鉤3#靠船墩脫5快速脫纜鉤KS-207575噸二鉤3#系纜墩脫6快速脫纜鉤KS-307575噸三鉤4#系纜墩絞盤1-6擺線電動(dòng)絞盤JP20-11-B-20-432噸同快速脫纜鉤登船梯EBL-E410噸級(jí)萬(wàn)噸級(jí)工作平臺(tái)3.6泊位設(shè)備配置編號(hào)噸級(jí)裝卸油種輸油臂代號(hào)輸油臂口徑管徑備注1#工作平臺(tái)5千1DN200ф219×62DN200ф219×6有流量計(jì)有流量計(jì)2#工作平臺(tái)5萬(wàn)2--12—2DN300DN300ф325×8ф325×83#工作平臺(tái)5千3--1DN200DN200DN200ф219×6ф219×6ф219×6有流量計(jì)有流量計(jì)有流量計(jì)3--2DN200DN200DN200ф219×6ф219×6ф219×64#工作平臺(tái)3千4—1DN150DN150DN150ф159×6ф159×6ф159×6有流量計(jì)有流量計(jì)4—2DN150ф159×63.7泊位結(jié)構(gòu)尺寸表泊位號(hào)靠船墩（㎡）平臺(tái)（平米）靠船墩標(biāo)高（米）工作平臺(tái)標(biāo)高（米）系纜墩標(biāo)高（米）2#20×23.5萬(wàn)噸級(jí)30×22萬(wàn)噸級(jí)3.5萬(wàn)噸級(jí)6.04.01#、3#20×23.55千噸級(jí)21×223.55千噸級(jí)5.04.04#3千噸級(jí)42×113千噸級(jí)4.53千噸級(jí)3.83.8泊位參數(shù)表泊位號(hào)泊位長(zhǎng)(米)前沿水深(米)靠泊能力靠泊油輪噸位裝卸油種年吞吐能力(萬(wàn)噸)2#330-185萬(wàn)噸級(jí)1萬(wàn)～6.5萬(wàn)原料油1501#-185千噸級(jí)4.5～7.5千產(chǎn)品油373#-185千噸級(jí)4.5～7.5千產(chǎn)品油374#125-123千噸級(jí)0.5～4.5千產(chǎn)品油51.4開停工操作4.1說明由于儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)生產(chǎn)性質(zhì)屬于油品儲(chǔ)運(yùn)和調(diào)合，自己不能直接生產(chǎn)出各種產(chǎn)品，生產(chǎn)裝置處于開工狀態(tài)，也就意味著處于開工狀態(tài)，所以儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)的開停工操作實(shí)際上是配合裝置進(jìn)行開停工，為生產(chǎn)裝置開停工提供所需的各種原料油，以及提供貫通生產(chǎn)流程的吹掃出口。4.2開停工前的準(zhǔn)備工作 4.2.1開工前首先要了解裝置的基本情況，再根據(jù)這些情況制訂本系統(tǒng)配合裝置開停工的開停工操作方案，要求操作人員學(xué)習(xí)和掌握，特別是對(duì)在大檢修中新增加的技術(shù)措施、工藝流程的改造內(nèi)容、蒸汽吹掃出口的位置等要組織操作人員到現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，確保每一個(gè)人都熟練掌握。4.2.2配備足夠的消防安全設(shè)備，清除生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種雜物，搞好區(qū)域衛(wèi)生。4.2.3搞好原有設(shè)備的潤(rùn)滑和新增設(shè)備的試運(yùn)行工作，確保各類設(shè)備在開停工過程中平穩(wěn)運(yùn)行。4.2.4新增管線在施工完畢后要進(jìn)行吹掃、貫通試壓，檢查流程，是否暢通，有無(wú)漏點(diǎn)。4.2.5沿線檢查與裝置相連的各種工藝管線，從儲(chǔ)運(yùn)各區(qū)一直檢查到裝置上的第一個(gè)系統(tǒng)閥為止。主要檢查工藝管線上的系統(tǒng)閥門、法蘭、放空、是否處于正常狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。4.2.6檢查裝置開工所需原料的貯備情況，停工所需回油罐是否符合工藝要求。4.2.7協(xié)助儀表工檢查各類儀表的運(yùn)行狀況。4.2.8檢查為了配合裝置開停工所準(zhǔn)備的設(shè)備是否準(zhǔn)備就緒，如：吹掃出口膠管、裝置回油油罐等。4.3系統(tǒng)開工操作步驟4.3.1按照4.2條款中的內(nèi)容作好一切開工前的準(zhǔn)備工作。4.3.2根據(jù)裝置所需準(zhǔn)備一個(gè)用于給裝置發(fā)油的滿的原油罐和用于初期裝置回油的污油空罐，發(fā)油罐應(yīng)在開工前切盡明水并加溫到規(guī)定的溫度。4.3.3根據(jù)裝置開工時(shí)間及時(shí)給裝置發(fā)油。4.3.4裝置從引油開始到正常運(yùn)行需要24小時(shí)，在此時(shí)間內(nèi)回油罐禁止隨意更換。因?yàn)檠b置回的油含有大量的水和裝置內(nèi)部的各種機(jī)械雜質(zhì)，容易污染油罐。4.3.5裝置正常運(yùn)行后，接受裝置側(cè)線的油罐要提前準(zhǔn)備好。4.3.6給裝置引油和各個(gè)側(cè)線進(jìn)罐時(shí)要沿線檢查流程是否正確，確保管線暢通。4.3.7檢查外管架系統(tǒng)各邊界閥是否到位，防止跑、冒、串事故的發(fā)生。4.3.8檢查裝車棧臺(tái)、碼頭各管線、收發(fā)油部件是否已準(zhǔn)備好，滿足收發(fā)油條件。4.4.系統(tǒng)停工操作步驟4.4.1按照4.2條款中的內(nèi)容作好一切準(zhǔn)備工作，制定停工裝置的停工方案并組織操作人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。裝置開始停工后，逐步降低加工量、裝置內(nèi)部打循環(huán)，同時(shí)各個(gè)側(cè)線開始降溫直到常溫，如果是臨時(shí)停工，裝置各側(cè)線來油線不需要做特別處理，如果是長(zhǎng)期停工或檢修停工，還要對(duì)各個(gè)側(cè)線工藝管線進(jìn)行相應(yīng)的處理。4.4.2原油發(fā)油線的處理如果是長(zhǎng)期停工，或是臨時(shí)停工，并不進(jìn)行檢修作業(yè)，發(fā)油線處理根據(jù)技術(shù)部具體要求處理。如果要檢修，發(fā)油線就要進(jìn)行蒸汽吹掃，首先從裝置用水將管線內(nèi)的油全部頂進(jìn)處于發(fā)油線最末端的原油罐，然后從裝置開蒸汽進(jìn)行間歇性吹掃，蒸汽吹掃具體方法及吹掃出口根據(jù)停工方案確定，吹掃24小時(shí)后在需要的地方設(shè)置盲板將發(fā)油線與油罐和裝置隔絕，并做好記錄。4.4.3側(cè)線進(jìn)油線的處理和原油線相同，如果是長(zhǎng)期停工，或是臨時(shí)停工，并不進(jìn)行檢修作業(yè)，停工時(shí)根據(jù)技術(shù)部要求處理。如果要檢修，就要進(jìn)行蒸汽吹掃，先用水將管線內(nèi)的油置換完畢（減壓側(cè)線可以用工業(yè)風(fēng)吹掃），再?gòu)难b置開啟蒸汽吹掃，蒸汽吹掃具體方法及吹掃出口根據(jù)停工方案確定，吹掃24小時(shí)后設(shè)置盲板，將管線與油罐和裝置隔離，并作好記錄。4.4.4裝車棧臺(tái)、碼頭各管線按停工方案具體實(shí)行，并做好記錄。5.操作法5.1罐區(qū)操作法5.1.1日常管理5.1.1.1日常管理主要包括：罐區(qū)作業(yè)，罐區(qū)設(shè)備維護(hù)和罐區(qū)安全防護(hù)等操作管理，操作上應(yīng)與其它崗位密切配合，搞好原料油及其它產(chǎn)品的儲(chǔ)存和輸送，按規(guī)定進(jìn)行加溫、切水、調(diào)合和計(jì)量等作業(yè)，搞好油品的收付，保證原料油、半成品油和成品油的質(zhì)量，搞好設(shè)備操作及日常維護(hù)，掌握油品動(dòng)態(tài)，防止跑冒、串、漏、凍、火災(zāi)等一切事故。5.1.1.2罐區(qū)作業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定要求操作，每次作業(yè)前后，都要與主控制室聯(lián)系，并認(rèn)真改好流程，檢查有關(guān)油罐、管線、閥門等設(shè)備狀況，在操作過程中，要注意檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況和油品動(dòng)態(tài)，每次操作都要做到“五要”：作業(yè)要聯(lián)系，流程要改對(duì)，設(shè)備要檢查，計(jì)量要準(zhǔn)確，動(dòng)態(tài)要掌握。5.1.1.3每班對(duì)罐區(qū)要按規(guī)定的巡檢路線定時(shí)、定點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。5.1.1.4每周班長(zhǎng)對(duì)罐區(qū)進(jìn)行安全設(shè)備檢查，主管經(jīng)理每月應(yīng)組織一次包括班長(zhǎng)在內(nèi)的安全設(shè)備大檢查，檢查內(nèi)容包括：安全附件、下水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、工藝流程、機(jī)械設(shè)備等，搞好系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)，保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)。5.1.1.5每月對(duì)油罐及附屬設(shè)備包括呼吸閥、人孔、計(jì)量孔、透光孔、靜電接地線、轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯、軌道、集水坑、消防設(shè)施等、油罐周圍情況、工藝管線及排污系統(tǒng)等至少作一次全面檢查。雨天要勤查中央排水系統(tǒng),浮頂罐檢查船艙、集水槽有無(wú)滲漏，靜電導(dǎo)出裝置有無(wú)松動(dòng)脫落，密封裝置有無(wú)損壞。每半年聯(lián)系電工對(duì)靜電接地測(cè)一次電阻。5.1.1.6伴熱開汽前應(yīng)先檢查管線和開關(guān)及疏水器，再緩慢開汽，正常后，把汽開大，通過出口開關(guān)來控制汽量，沿線檢查管線有無(wú)漏點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。5.1.1.7冬季要加強(qiáng)防凍、防凝、保溫工作，要認(rèn)真檢查油罐的加溫、管線的伴熱、蒸汽的暢通，另外重質(zhì)油管線使用后還要做好管線的處理工作。5.1.1.8因晝夜溫差較大、管線內(nèi)油品溫度等影響而膨脹、收縮，要及時(shí)做好管線泄壓工作。每班要認(rèn)真做好記錄，交接班各崗位要交待清楚，逐項(xiàng)交清。5.1.2油品的接收操作(1)接到收油指令后，明確接收油品種類及所進(jìn)罐號(hào)。(2)檢前尺、溫度，核對(duì)DCS顯示與實(shí)際差值，差值應(yīng)做記錄，確認(rèn)罐容是否足夠。(3)操作人員改流程時(shí)，先打開管線上的有關(guān)閥門，再打開罐根閥，開關(guān)閥門過程應(yīng)平緩，不可過快，應(yīng)防止閥門開過。(4)操作人員流程確認(rèn)無(wú)誤后與進(jìn)油方聯(lián)系開泵，熱油進(jìn)罐時(shí)要緩慢打開進(jìn)罐閥聽罐內(nèi)無(wú)水遇熱油汽化聲時(shí)再全開進(jìn)罐閥；作好記錄，并報(bào)告主控制室。(5)收油的油罐在液位接近安全高度（比安全高度低3m）時(shí)，要增加檢尺或檢查次數(shù)，隨時(shí)掌握情況變化，同時(shí)要加強(qiáng)崗位之間的聯(lián)系，切換油罐要先與主控制室聯(lián)系，掌握先開后關(guān)（先開切換罐，后關(guān)被切換罐）的原則，消除各種不安全行為，避免油位超安全高度，確保安全生產(chǎn)。(6)收油完畢按要求應(yīng)及時(shí)恢復(fù)流程并填好相應(yīng)記錄。(7)空罐或浮頂未起浮要嚴(yán)格控制進(jìn)油流速≯1m/s,起浮后以≯4m/s為宜。浮頂油罐要全程檢查浮頂起浮。5.1.3油品接收注意事項(xiàng)(1)空罐進(jìn)油一定要按規(guī)定控制流速。(2)浮頂油罐在起浮段要確認(rèn)正常起浮。并要嚴(yán)格控制進(jìn)罐油品流速。(3)接收油品要做到心中有數(shù)，知道入油罐的安全容量，罐油位必須核算準(zhǔn)確，否則，會(huì)造成冒罐跑油。(4)油罐進(jìn)油時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查，巡檢應(yīng)沿管道的走向看、聽、摸，不能漏過一處，特別對(duì)法蘭接頭，放空閥，切水閥等更應(yīng)詳細(xì)檢查，注意焊縫或罐底有無(wú)滲漏現(xiàn)象，按時(shí)間核算油量有無(wú)出入。并定時(shí)檢液位看有無(wú)異常，當(dāng)油面接近安全油高時(shí)，要嚴(yán)加監(jiān)視，防止冒頂跑油事故。(5)根據(jù)油罐的規(guī)格結(jié)構(gòu)和工藝條件，進(jìn)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油面在最大裝油高度之內(nèi)。超過此范圍到達(dá)液位極限，即認(rèn)為事故發(fā)生（盡管此液面距冒罐有一定的距離）。5.1.4油品加溫操作(1)接到油罐加溫生產(chǎn)指令后，進(jìn)行加溫前應(yīng)由當(dāng)班班長(zhǎng)確認(rèn)并填寫好記錄。(2)崗位操作工操作時(shí)，先開疏水閥，然后緩慢打開蒸汽閥（不可突然開大），用少量的蒸汽先預(yù)熱加熱盤管并排出冷凝水，檢查冷凝水是否帶油。(3)等正常后再開大蒸汽進(jìn)口閥，加溫過程應(yīng)定時(shí)切水。(4)加溫時(shí)操作人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，注意有無(wú)異常情況。(5)加溫至規(guī)定溫度，先關(guān)蒸汽閥再關(guān)疏水閥，并填好相應(yīng)記錄。5.1.5加溫注意事項(xiàng)(1)重油含水在加熱中特別容易發(fā)生突沸，應(yīng)特別小心；突沸：就是油罐內(nèi)的油品加熱到一定溫度時(shí)，突然向罐外發(fā)生猛烈噴濺溢流的現(xiàn)象。突沸事故一般多發(fā)生在原油或重質(zhì)油罐加溫沉降或切水操作中。有時(shí)，為了急于把原油內(nèi)的水沉降下來，而過快的提高加熱溫度，給汽過大或忘記關(guān)蒸汽，造成加溫過高。也可能由于油罐底部有大量的水，部分水汽化后體積迅速增大，當(dāng)水蒸汽壓力超過油品靜壓力，就會(huì)急劇上升并形成強(qiáng)烈的攪拌，攜帶油品從罐頂開孔處噴射而出。(2)為了防止突沸事故，含水油品加熱時(shí)，應(yīng)在加熱前先脫去部分積水，然后緩慢升溫，并在升溫過程中定時(shí)切水，嚴(yán)格控制加熱溫度，不得超溫。(3)油罐的正常溫度在該油品的閃點(diǎn)和凝固點(diǎn)的范圍以內(nèi)，以保證安全和及時(shí)輸轉(zhuǎn)。(4)當(dāng)罐內(nèi)存油發(fā)生凝固時(shí)，不應(yīng)用加熱器立即加熱，應(yīng)選用進(jìn)同種熱油使凝固的油品熔化后，才能使用加熱器，否則容易使油罐下部因受熱膨脹而損壞油罐。當(dāng)向冷油罐內(nèi)進(jìn)熱油時(shí)，應(yīng)先根據(jù)冷熱油溫，計(jì)算混合油品的溫度，至混合油溫適宜?；旌蠝囟萒3=（冷油量×冷油溫T2＋熱油量×熱油溫T2）/（冷油量＋熱油量）(5)只有當(dāng)液面高加熱器50cm以上的情況下，才允許向罐內(nèi)進(jìn)行加熱。加熱時(shí)至少一小時(shí)檢查一次，加熱時(shí)調(diào)節(jié)蒸汽量,控制升溫速率不大于5～10℃/h。(6)油罐加熱時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查蒸汽冷凝水，發(fā)現(xiàn)回水有油時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因。對(duì)正常儲(chǔ)油，即切水后不急于輸送的油品加熱溫度維持在不凝為原則，以減少能耗和油氣消耗。5.1.6油罐脫水操作(1)接到脫水指令后，操作人員操作前必須經(jīng)當(dāng)班班長(zhǎng)確認(rèn)，并填寫好記錄。(2)脫水時(shí)操作人員不允許離開現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)脫出的污水的顏色隨時(shí)調(diào)節(jié)脫水閥的開度，盡量減少油品的跑損。(3)開關(guān)閥門過程應(yīng)平緩，不可硬開硬關(guān),防止損壞閥門。脫水操作結(jié)束后，關(guān)閉相應(yīng)閥門,并填寫好記錄。5.1.7油罐脫水注意事項(xiàng)及要求(1)原油在供裝置確保含水在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)（原油含水≯1%），同時(shí)切盡明水。(2)原油罐進(jìn)油后，要及時(shí)加溫，以利沉降脫水。(3)對(duì)常壓產(chǎn)品中間罐，每班必須切放一次，以切凈明水為準(zhǔn)，對(duì)安裝自動(dòng)脫水器的油罐每天白班檢查一次自動(dòng)脫水器運(yùn)行情況。(4)對(duì)取樣水分不合格的油罐，要抓緊切水，確保切盡，2小時(shí)后再通知取樣，如果仍然不合格，一方面加強(qiáng)切水，一方面及時(shí)向主管經(jīng)理反映。(5)油罐切水為交接班檢查的重要內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知上班處理。(6)油罐脫水前要檢查脫水閥是否完好和下水井是否通暢，確認(rèn)沒有問題后再緩慢打開脫水閥，觀察排水情況，開到一定程度，見有油排出，應(yīng)適當(dāng)關(guān)小脫水閥，使脫水盡可能少帶油，脫水過程中嚴(yán)禁離人，以防跑油。(7)大量排水，應(yīng)及時(shí)通知裝置班長(zhǎng)，做好隔油池的防護(hù)回收工作。5.1.8油品外付(1)接到發(fā)油指令后，操作人員應(yīng)首先明確所發(fā)油品種及去向，付油罐含水的應(yīng)及時(shí)切水。(2)檢查前尺、溫度，并核對(duì)液位、溫度與DCS顯示，差值做好記錄。(3)發(fā)油時(shí)，先打開管線上的有關(guān)閥門，開關(guān)閥門過程應(yīng)平緩，不可過快。(4)流程確認(rèn)無(wú)誤后，與主控制室聯(lián)系后再打開罐根閥，并填好相應(yīng)記錄。(5)付油的油罐在液位接近最低儲(chǔ)存高度時(shí)，要增加檢查次數(shù)，隨時(shí)掌握情況變化，同時(shí)要加強(qiáng)崗位之間的聯(lián)系，切換油罐要先與主控制室聯(lián)系，掌握先開后關(guān)（先開切換罐，后關(guān)被切換罐）的原則，消除各種不安全行為，確保安全生產(chǎn)。(6)發(fā)油完畢及時(shí)恢復(fù)流程，半小時(shí)后人工檢測(cè)罐內(nèi)液位、油溫，并填好相應(yīng)記錄。5.1.9油品調(diào)和(1)接到調(diào)和指令后，明確所調(diào)油品種及所進(jìn)出罐號(hào)。(2)檢查前尺、溫度，并核對(duì)液位、溫度與DCS顯示是否相符，差值做好記錄。(3)按油品收付操作5.1.2、5.1.8條具體執(zhí)行操作。5.1.10調(diào)和注意事項(xiàng)及要求如需打循環(huán)調(diào)和的，打循環(huán)時(shí)間按實(shí)際需要確定或按生產(chǎn)指令完成。瀝青、燃料油罐調(diào)和倒罐后要求開攪拌機(jī)的，檢查液位、溫度是否符合工藝卡片要求，后及時(shí)開啟攪拌機(jī)。根據(jù)需要及時(shí)通知化驗(yàn)取樣。開攪拌機(jī)的應(yīng)在停攪拌機(jī)半小時(shí)后通知化驗(yàn)取樣。5.1.11管線泄壓操作⑴化工輕油、工業(yè)燃料油、溶劑油線均有泄壓裝置，泄壓時(shí)間為全天候泄壓。⑵放壓時(shí)該管線沿線閥門應(yīng)開啟，罐根閥常開，罐根第二道閥關(guān)閉，通過罐前泄壓線閥門向罐內(nèi)泄壓。⑶一般情況下，放壓所進(jìn)油罐應(yīng)與泄壓管線油種相同。特殊情況應(yīng)以泄進(jìn)相對(duì)低標(biāo)號(hào)油罐為宜。⑷禁止放入正在裝船、車的油罐，禁止同一管線放壓進(jìn)兩臺(tái)油罐,選擇泄壓油罐要選擇相對(duì)高液位油罐。⑸巡檢時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)泄壓管線壓力的檢查，防止壓力超高。5.1.12清罐作業(yè)⑴油罐付油至最低液位。⑵接臨時(shí)泵、管線把罐底剩油及水抽空。⑶打開人孔、浮頂透光孔（浮頂油罐），檢查罐內(nèi)液位，如剩油較多，往罐內(nèi)加水，加溫，然后開泵回收。⑷接好鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)，待罐內(nèi)油氣濃度符合安全要求后，做好人進(jìn)罐前的安全檢查和防護(hù)措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票。⑸作業(yè)人員進(jìn)罐，清除罐底、罐壁、（浮船）油污。直到干凈，并繼續(xù)鼓風(fēng)干燥，經(jīng)檢查、檢測(cè)、明火試驗(yàn)后達(dá)到動(dòng)火或檢修條件。5.1.13注意事項(xiàng)：⑴油罐應(yīng)定期清除罐底積物，清洗時(shí)間可根據(jù)油罐沉積程度和質(zhì)量要求而定，一般每?jī)赡曜笥仪逑匆淮危⑻顚懘蠊耷逑从涗?。⑵只有?dāng)罐內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀诒ㄏ孪蓿⑶矣推氛羝陀谧畲笤试S濃度0.5%，含氧量在20%以上時(shí)，方可進(jìn)罐清刷。⑶清罐時(shí)要有充分的安全措施，并辦理進(jìn)罐作業(yè)票，不準(zhǔn)單獨(dú)一人進(jìn)入罐內(nèi)，進(jìn)罐人員身上應(yīng)栓有結(jié)實(shí)的救生信號(hào)繩，繩末端留在罐外，罐外人孔處附近要經(jīng)常有監(jiān)護(hù)人，隨時(shí)救護(hù)罐內(nèi)人員。⑷清洗油罐時(shí)，應(yīng)先用高壓水沿壁向下沖洗，罐壁應(yīng)無(wú)油污，罐底雜質(zhì)全部清除，清除工具應(yīng)用木質(zhì)和銅制工具，清除出的鐵銹和含硫雜質(zhì)，有的有自燃危險(xiǎn)，應(yīng)及時(shí)運(yùn)出罐區(qū)埋入坑內(nèi)。⑸內(nèi)浮頂罐在清洗和檢修時(shí)，要將處于最低位置的內(nèi)浮盤調(diào)整到檢修位置，調(diào)整的方法將油品液面控制在浮盤的檢修位置與高帶人孔之間的位置，打開高位置帶芯人孔，自然通風(fēng)使罐內(nèi)空間油氣濃度在允許范圍內(nèi)并采取好安全措施方能進(jìn)入調(diào)節(jié)。5.2計(jì)量操作5.2.1參考引用標(biāo)準(zhǔn)：《石油和液體石油產(chǎn)品液位測(cè)量法（手工法）》GB/T13894-925.2.2檢尺術(shù)語(yǔ)⑴檢尺點(diǎn)（又叫基準(zhǔn)點(diǎn)、參考點(diǎn)）從容器頂部指定下尺的部位，罐頂都設(shè)有專門的量油孔。⑵檢尺零點(diǎn)：容器底部與檢尺點(diǎn)對(duì)應(yīng)之點(diǎn)。⑶檢尺點(diǎn)高：從檢尺口到容器底部的垂直距離。⑷檢前尺：測(cè)量油品收發(fā)前容器內(nèi)液面到底部的垂直距離。⑸檢后尺：測(cè)量油品收發(fā)后容器內(nèi)液面到底部的垂直距離。⑹檢實(shí)尺：測(cè)量容器內(nèi)液面到底部的垂直距離。⑺檢空尺：測(cè)量檢尺點(diǎn)到容器內(nèi)液面的垂直距離。⑻油痕：被測(cè)油品在量油尺帶上留下的分界痕跡。5.2.3計(jì)量器具和材料主要包括：量油尺、示油膏、示水膏⑴量油尺：①有出廠檢驗(yàn)證書。量油尺的尺錘應(yīng)為銅質(zhì)材料，且應(yīng)計(jì)入示值。量油尺最小分度值為1毫米，重錘與卷尺連接誤差不大于1毫米。有以下情況時(shí)不能使用：尺面扭折、彎曲及鑲接。尺面刻度模糊不清或數(shù)字脫落。尺錘尖端磨損；尺的刻度誤差超過允許范圍。沒有校正表。⑵示油膏：是一種膏狀物體。在測(cè)量容器內(nèi)油品液面高度時(shí)，將其涂在量油尺上，可清晰顯示出油品液面在量油尺上的位置。⑶示水膏：是一種遇水變色而與油不起反應(yīng)的膏狀物體。在測(cè)量容器底部水高時(shí)，將其涂在檢水尺上，浸水部分發(fā)生顏色變化，從而可清晰顯示出水面在檢水尺上的位置。5.2.4手工測(cè)實(shí)際油高的方法⑴量油高時(shí)，需待油面穩(wěn)定后，用左手握尺，小心地沿著指定位置下尺，下尺時(shí)，尺砣不應(yīng)前后擺動(dòng)，用右手拇指和食指輕輕固定下尺位置，使尺帶沿著下尺點(diǎn)下伸，尺砣將接觸油面時(shí)粗略地估讀下尺高度，再?gòu)目偢叨葍?nèi)扣除下尺高度，即為估計(jì)油高，接著，將估計(jì)油高處尺帶擦凈，需要時(shí)抹上油膏，然后慢慢下尺，尺砣接觸油面時(shí)應(yīng)緩慢，以免破壞靜止的油面，估計(jì)尺砣將接近罐底時(shí)，用左手拇指壓緊尺架上尺帶，等油面靜止時(shí)，慢慢降低手腕高度，手感尺砣觸底后應(yīng)該核對(duì)下尺高度，以確信尺砣觸底，迅速提尺讀數(shù)，讀數(shù)時(shí)可擺動(dòng)尺帶借助光線折射讀取靠近的毫米數(shù)，以后再讀大數(shù)，但尺帶不應(yīng)平放或倒放，以防液面上升，提尺時(shí)應(yīng)防止尺帶刻度面油痕被擦掉。⑵測(cè)量油高時(shí)，不允許用吸濕性材料（如粉筆）替代量油膏。⑶測(cè)量油高時(shí)測(cè)量?jī)纱?，兩次誤差不大于1毫米，取小的數(shù)，超過時(shí)應(yīng)重測(cè)。水面高度的測(cè)量方法⑴先在尺的估計(jì)水面高度附近擦凈油漬，再涂上一層薄薄的試水膏，然后下尺，下尺位置與量油位置一致，尺砣接觸罐底時(shí)，靜止3～5秒，然后，提尺，讀取試水膏變色處最近的毫米數(shù)，讀數(shù)時(shí)尺砣不應(yīng)平放或倒放，水尺一般只測(cè)量一次。如遇油水界面不清晰或不平直時(shí)，應(yīng)重新測(cè)量。（注：測(cè)量水尺可與測(cè)油尺同時(shí)進(jìn)行）⑵在使用示水膏時(shí)，化工輕油、工業(yè)燃料油等輕質(zhì)油時(shí)浸沒3～5s,原油等重質(zhì)油需浸沒10～30s。5.2.5石油產(chǎn)品溫度測(cè)量法5.2.5.1引用標(biāo)準(zhǔn)《石油和液體石油產(chǎn)品溫度測(cè)量法》GB/T8927-885.2.5.2方法概要（1）測(cè)溫儀器必須在規(guī)定的位置上測(cè)定石油和液體石油產(chǎn)品的溫度。（2）把測(cè)溫儀器從計(jì)量孔放到規(guī)定的液面高度，在達(dá)到規(guī)定的浸沒時(shí)間后，方可讀取溫度。（3）在一般情況下，應(yīng)測(cè)量一點(diǎn)以上的溫度，取其算術(shù)平均值，作為油品的溫度。5.2.5.3安全和操作注意事項(xiàng)（1）確保計(jì)量人員著裝、使用器械符合安全規(guī)范要求。（2）為消除靜電危險(xiǎn)，應(yīng)保證量油尺、測(cè)溫儀等在使用時(shí)與金屬罐壁接觸。（3）對(duì)化工輕油等低蒸汽壓揮發(fā)性油品應(yīng)在停止泵送和油面靜止15min后，測(cè)量油溫和計(jì)量。（4）溫度測(cè)量應(yīng)距罐壁至少300mm，以避免受到外部冷熱影響。（5）測(cè)量油品高度后，應(yīng)立即進(jìn)行溫度測(cè)量。測(cè)溫時(shí)人應(yīng)站在上風(fēng)口，以防吸入油氣。（6）對(duì)有蒸汽加熱的油罐，要在蒸汽切斷1h后，才可進(jìn)行溫度測(cè)量。如需提前測(cè)量或在不能切斷蒸汽的情況下測(cè)溫，應(yīng)按照油高均勻分布測(cè)量五點(diǎn)以上溫度，取其平均值。5.2.6油品計(jì)量5.2.6.1檢尺執(zhí)行GB/T13894-92，測(cè)溫執(zhí)行GB/T8927-88。具體操作參見上。5.2.6.2按空氣中的質(zhì)量計(jì)算數(shù)量。5.2.6.3標(biāo)準(zhǔn)密度（實(shí)驗(yàn)室）：在非標(biāo)準(zhǔn)溫度下使用石油密度計(jì)測(cè)得油品的視密度時(shí)，用《石油計(jì)量表》相應(yīng)表查得該產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)密度（ρ20）瀝青的標(biāo)準(zhǔn)密度由實(shí)驗(yàn)室通過GB8928-88測(cè)得25℃相對(duì)密度后通過式：瀝青標(biāo)準(zhǔn)密度（ρ15）=瀝青25℃密度÷0.9971÷0.996得到。5.2.6.4標(biāo)準(zhǔn)體積：（1）計(jì)算油品數(shù)量時(shí)，除瀝青外通過相應(yīng)罐表查得的該產(chǎn)品在計(jì)量溫度下的體積Vt（見本節(jié)e）后換算成標(biāo)準(zhǔn)體積V20。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體積（V20）用計(jì)量溫度下的體積（Vt）乘以計(jì)量溫度下的體積修正系數(shù)（VCF20）獲得，而體積修正系數(shù)用該產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)密度和計(jì)量溫度查相應(yīng)表獲得。公式如下：V20=Vt×VCF20（2）在計(jì)算瀝青數(shù)量時(shí)，通過相應(yīng)罐表查得的該產(chǎn)品在計(jì)量溫度下的體積Vt（見本節(jié)e）后換算成標(biāo)準(zhǔn)體積V15。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)體積（V15）用計(jì)量溫度下的體積（Vt）乘以計(jì)量溫度下的體積修正系數(shù)（VCF15）獲得，而體積修正系數(shù)用瀝青的標(biāo)準(zhǔn)密度ρ15和計(jì)量溫度查相應(yīng)表獲得。公式如下：V15=Vt×VCF155.2.6.5計(jì)量溫度下的體積Vt的計(jì)算方法：（1）油尺查油罐容積表得表載體積V表，查罐靜壓力修正值表得靜壓力修正值△Vρ。由水尺查油罐容積表得罐底明水體積V表水。⑵油品體積VtVt=(V表－V表水＋△Vρ)×f式中：f—溫度對(duì)容積影響修正系數(shù)，可查表得，也可計(jì)算得到，算式如下：f=1+0.000036×(t-20)5.2.6.6油品的質(zhì)量（商業(yè)質(zhì)量）商業(yè)質(zhì)量計(jì)算時(shí)，應(yīng)進(jìn)行空氣浮力修正，將標(biāo)準(zhǔn)密度減去空氣浮力修正值1.1kg/m3,再乘以標(biāo)準(zhǔn)體積，就得到油品的質(zhì)量m公式如下：m=V20×（ρ20－1.1）5.2.6.7其它注意事項(xiàng):⑴對(duì)浮頂罐油品計(jì)算質(zhì)量：浮頂未浮起mc=m浮頂起浮后mc=m－m浮式中；mc—油品凈油量m浮—浮頂重量⑵對(duì)含水油品計(jì)算質(zhì)量：油品凈質(zhì)量=油品毛質(zhì)量-油品毛質(zhì)量×油品含水率（%）5.3汽車裝車棧臺(tái)操作法5.3.1正常操作5.3.1.1加油平臺(tái)在接到有效的提貨單后，應(yīng)立即與當(dāng)班班長(zhǎng)取得聯(lián)系，聯(lián)系內(nèi)容包括：所裝油品品種、罐號(hào)、及改流程情況。在確認(rèn)罐區(qū)已改好流程的情況下，才能裝油，在聯(lián)系過程中如有不正常情況應(yīng)立即向主控制室及主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。5.3.1.2檢查罐車是否符合裝油的安全要求，防火罩的佩帶是否符合要求，驗(yàn)車是否符合裝油條件。不合格不許裝車。5.3.1.3帶油車過空磅。過空磅時(shí)車要熄火，人離開磅臺(tái)。磅房人員驗(yàn)提貨單后留下提貨單，開裝車通知單交于提貨人。5.3.1.4過完空磅后，操作人員驗(yàn)裝車通知單并核對(duì)所裝油品，指揮油車就位。5.3.1.5打開進(jìn)油孔，再次驗(yàn)車正常后，車體接地，保證完好。5.3.1.6關(guān)嚴(yán)卸油閥，鶴管對(duì)位，使鶴管盡量接近槽車罐底部。5.31.7改好流程后與儲(chǔ)運(yùn)崗位人員聯(lián)系。5.3.1.8打開鶴管前球閥，先小流量裝車，待鶴管口被油浸沒后，才可聯(lián)系罐區(qū)加大流量裝車。嚴(yán)格按規(guī)定流速裝車。5.3.1.9裝車時(shí)操作人員應(yīng)在車頂上風(fēng)口監(jiān)視液位，快裝滿時(shí)提前通知罐區(qū)準(zhǔn)備停泵，裝好后及時(shí)關(guān)閉閥門，并立即通知罐區(qū)停泵。5.3.1.10裝車完畢靜置兩分鐘，然后提升鶴管，將鶴管移位至操作臺(tái)附近。5.3.1.11卸去靜電接地線。5.3.1.12帶油車去地磅房過重磅。過磅時(shí)車熄火，人離開。5.3.1.13地磅房操作人員根據(jù)實(shí)際計(jì)量開具計(jì)量單，并注明實(shí)際發(fā)貨數(shù)量，簽名。留下提貨單第三聯(lián)，其余兩聯(lián)返回提貨人。5.3.1.14班長(zhǎng)確認(rèn)無(wú)誤后簽字確認(rèn)。5.3.1.15每一種油品裝完后，磅房操作人員都應(yīng)該與罐區(qū)操作人員核對(duì)所裝油品數(shù)量，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)查明原因。5.3.1.16做好崗位現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。若連續(xù)作業(yè)需要交接班時(shí)，應(yīng)將設(shè)備、工具及作業(yè)進(jìn)度等情況，雙方交接清楚,記入交接班記錄。5.3.2操作注意事項(xiàng)5.3.2.1上崗必須按規(guī)定著裝，操作時(shí)必須使用防爆工具。5.3.2.2必須接好靜電接地線。5.3.2.3裝車過程中，操作工不得離開現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)防跑冒滴漏。5.3.2.4嚴(yán)禁槽車超裝或少裝。5.3.2.5冬季應(yīng)注意防凍工作，重物料裝車后應(yīng)吹掃干凈鶴管。若開關(guān)發(fā)生凍凝現(xiàn)象，先用蒸汽將開關(guān)進(jìn)行預(yù)熱，不要硬開。5.3.2.6看液位時(shí)小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)防滑跌。5.3.2.7裝車時(shí)車頂盡量避免站人，避免發(fā)生燙、燒等人身傷害事故。剛開始裝車時(shí)，要緩慢打開裝車球閥，無(wú)問題后可以全開裝車球閥，待快滿時(shí)應(yīng)關(guān)小裝車球閥，以防冒罐。5.3.2.8裝車冒罐時(shí)應(yīng)立即停止裝車，檢查問題發(fā)生的原因，如因油內(nèi)帶水則去油池脫水正常后再繼續(xù)裝油；若車內(nèi)有水或輕油，應(yīng)立即叫車開走，去空處處理，無(wú)問題后再繼續(xù)裝車。5.3.2.9裝油人在裝油期間嚴(yán)禁離開汽車臺(tái)，以防冒罐。5.4碼頭操作5.4.1靠船工機(jī)具準(zhǔn)備：拉好引纜繩，檢查靜電接地線，脫纜鉤、絞纜機(jī)、輸油臂等設(shè)備的完好情況，并準(zhǔn)備好各種常用工具。根據(jù)船方裝卸油接口規(guī)格，準(zhǔn)備好相應(yīng)大小頭。（2）信號(hào)：提前半小時(shí)用對(duì)講機(jī)與船方聯(lián)系碼頭前沿潮水情況。掛靠泊信號(hào)：白天升藍(lán)白格子旗（N旗），夜間開綠燈。（3）靠船步驟：穿好救生衣，戴好安全帽，檢查快速脫纜鉤；用對(duì)講機(jī)與油輪聯(lián)系，使油輪對(duì)準(zhǔn)卸油口位置；按船上要求帶好各部位纜繩（首尾纜、橫纜、倒纜）。帶纜步驟：接船上撇纜繩——--送引纜繩——開絞纜機(jī)——絞船纜——掛鉤——船上收緊纜繩。接好接地線，安好登船梯。5.4.2裝卸油品（1）伴熱：根據(jù)氣溫與待裝油品性質(zhì)，按指令提前伴熱。（2）改流程：根據(jù)指令準(zhǔn)確接輸油臂，開關(guān)有關(guān)閥門。進(jìn)出油開閥門時(shí)，應(yīng)由里（陸）往外（海）操作。裝卸油結(jié)束，關(guān)閥門應(yīng)從外往里關(guān)。（3）卸船：檢查拌熱效果。一般要求油溫達(dá)到該油品凝固點(diǎn)加5度。按指令通知船方開泵卸油，進(jìn)油開始后，應(yīng)密切注意壓力變化,工作壓力不超過0.8Mpa。卸船過程加強(qiáng)巡回檢查,觀察在用設(shè)備工作情況,并作好記錄。（4）裝船：a)卸污水（壓艙水）：如船上有污水，先接輸油臂卸污水。改通污水流程，通知船方開泵。卸完后翻回盲板準(zhǔn)備裝油。驗(yàn)艙：商檢計(jì)量的船只，由商檢負(fù)責(zé)驗(yàn)艙，驗(yàn)艙合格后方可裝船。注：油輪驗(yàn)艙不符合驗(yàn)艙要求時(shí)不許裝船，并報(bào)告生產(chǎn)運(yùn)行部處理。有特殊要求時(shí)，按指令辦理。（5）檢查拌熱效果，一般要求油溫達(dá)到該油品凝固點(diǎn)加5℃。根鋸所裝油種接好相應(yīng)輸油臂，要求反復(fù)確認(rèn)，以防接錯(cuò)。裝油初始流速控制在1米/秒，以后不得大于6米/秒。裝油中如船方要求停泵，應(yīng)及時(shí)報(bào)告。如遇意外情況，立即通知泵房停泵，并關(guān)閥。（6）裝油結(jié)束后，先停泵后關(guān)閥。然后掃線、封艙、辦理有關(guān)手續(xù)，油輪解纜離泊。5.4.3掃線（1）燃料油、瀝青、潤(rùn)滑油用工業(yè)風(fēng)向船上掃線，化工輕油、工業(yè)燃料油用余油泵回收油，再用蒸汽掃。輕質(zhì)油也可打開輸油臂真空破壞閥，放空外臂油。原油用蒸汽掃線。（2）打開輸油臂前端小閥檢查，確認(rèn)臂內(nèi)無(wú)存油并泄放空氣余壓后，即可拆卸輸油臂。接裝法蘭蓋，輸油臂復(fù)位。5.4.4裝卸油過程中，要求每小時(shí)巡檢一次，重點(diǎn)檢查內(nèi)容如下：（1）檢查輸油臂、快速脫纜鉤及靠泊船舶纜繩松緊情況。（2）檢查相關(guān)閥門的工況及系統(tǒng)靜密封點(diǎn)的泄漏情況。（3）檢查運(yùn)行管線及熱補(bǔ)償器的變形情況。（4）作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題立即報(bào)告。5.4.5離泊（1）裝卸油結(jié)束前辦好水票、污水票、靠泊票等費(fèi)用手續(xù)，方可解纜離泊。（2）根據(jù)船上要求，依次解掉各部纜繩，先松的纜繩先解。解纜時(shí)注意纜繩慣性，以防人員被纜繩帶落水。（3）做好記錄，并將票據(jù)、報(bào)表送運(yùn)行部。5.5設(shè)備操作5.5.1離心泵的操作5.5.1.1啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作(1)檢查機(jī)泵地腳螺栓、對(duì)輪、電機(jī)接地線、對(duì)輪罩、出入口閥門以及壓力表、法蘭等是否有問題。盤車2～3圈，轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，是否有雜音。檢查潤(rùn)滑油是否變質(zhì)，液面是否達(dá)到規(guī)定高度1/3—2/3處。檢查壓力表、閥門、過濾器是否完好，并打開壓力表閥門。關(guān)閉入口閥，打開泵入口閥，在泵出口放空閥處排除泵體內(nèi)氣體，泵腔內(nèi)灌滿輸送介質(zhì)后關(guān)閉放空閥。5.5.1.2開泵操作準(zhǔn)備工作無(wú)問題后，啟動(dòng)電機(jī)，機(jī)泵在冷卻狀態(tài)下允許連續(xù)啟動(dòng)二次，在熱態(tài)下只許啟動(dòng)一次。當(dāng)機(jī)泵出口壓力上升，檢查機(jī)泵密封、法蘭無(wú)泄漏后，緩慢打開泵出口閥，此時(shí)注意電流和壓力的變化情況，當(dāng)壓力平穩(wěn)后，開大出口閥，直至電流達(dá)到正常。機(jī)泵啟動(dòng)后，全面檢查泵和電機(jī)的運(yùn)行、振動(dòng)情況，發(fā)現(xiàn)異常，立即處理。5.5.1.3停泵操作關(guān)閉泵的出口閥。切斷電源。關(guān)閉泵的入口閥。5.5.1.4換泵操作備用泵的準(zhǔn)備工作及啟動(dòng)步驟同開泵操作。備用泵啟動(dòng)后，緩慢打開出口閥，同時(shí)緩慢關(guān)閉運(yùn)行泵的出口閥，當(dāng)備用泵的壓力、電流正常后，關(guān)閉運(yùn)行泵的出口閥，關(guān)閉電源，按“停泵操作”中的有關(guān)步驟處理。5.5.1.5離心泵的維護(hù)按時(shí)對(duì)所屬機(jī)泵進(jìn)行檢查。檢查機(jī)泵有無(wú)雜音、震動(dòng)等，電機(jī)和泵體震動(dòng)不大于0.06毫米，軸承溫度在70℃以下。檢查潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑、冷卻等情況，潤(rùn)滑油使用堅(jiān)持三級(jí)過濾。備用泵按時(shí)盤車，盤車方向與機(jī)泵旋轉(zhuǎn)方向相同，盤車1800。備用泵要保證備用狀態(tài)，能保證及時(shí)切換。各泵的泄漏點(diǎn)及時(shí)聯(lián)系處理。5.5.2螺桿泵的操作與維護(hù)5.5.2.1啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作預(yù)熱泵體，使泵體溫度保持在70～80℃。檢查機(jī)泵各部位有無(wú)松動(dòng)。檢查齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否達(dá)到中間標(biāo)尺，注意不可過高。檢查進(jìn)出口導(dǎo)淋閥是否全部關(guān)閉，打開壓力表閥。盤車檢查有無(wú)異常。全開進(jìn)、出口閥、循環(huán)閥。5.5.2.2啟動(dòng)首次啟動(dòng)或再次使用長(zhǎng)期停用的泵時(shí)，泵內(nèi)無(wú)介質(zhì)，應(yīng)先灌泵，嚴(yán)禁干啟動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)，逐漸關(guān)小循環(huán)閥，調(diào)整出口壓力和流量等符合工藝要求，但出口壓力不得高于泵的額定壓力，循環(huán)閥不能關(guān)死。5.5.2.3停泵切斷電源。關(guān)閉進(jìn)出口閥及循環(huán)閥。5.5.2.4切換檢查備用泵是否達(dá)到啟動(dòng)要求。按照啟動(dòng)方法啟動(dòng)備用泵，停掉運(yùn)行泵電機(jī)，關(guān)閉進(jìn)出口閥、循環(huán)閥。調(diào)節(jié)切換泵的循環(huán)閥，達(dá)到工藝要求。5.5.2.5泵的維護(hù)泵內(nèi)無(wú)介質(zhì)時(shí)，應(yīng)先灌泵，嚴(yán)禁干啟動(dòng)。泵啟動(dòng)后，應(yīng)密切注意電流表、壓力表數(shù)值，不得超過額定值。泵禁止有抽空現(xiàn)象，以免損壞螺桿。泵軸密封處點(diǎn)滴泄漏屬于正?，F(xiàn)象，泄漏量增大時(shí)，應(yīng)聯(lián)系修理。高溫蒸汽吹掃管線時(shí)，應(yīng)避免高溫蒸汽通過泵內(nèi)。5.5.3攪拌機(jī)操作5.5.3.1起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作⑴檢查齒輪箱中的潤(rùn)滑油是否清潔或變質(zhì)，如發(fā)現(xiàn)乳化、混濁變質(zhì)時(shí)應(yīng)立即更換，潤(rùn)滑油液面應(yīng)在標(biāo)尺的刻度線以內(nèi)；⑵檢查攪拌器緊固件是否牢靠，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系鉗工擰緊。⑶起動(dòng)前油罐內(nèi)液面不低于400cm。⑷盤車檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活可靠、電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否和設(shè)備上標(biāo)明的方向一致（從電機(jī)軸端看，電機(jī)應(yīng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)，從攪拌器端部向罐內(nèi)看，翼輪軸應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)），檢查有無(wú)異常，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。⑸整個(gè)攪拌器包括電機(jī)外殼必須保持清潔干凈。5.5.3.2啟動(dòng)操作⑴啟動(dòng)攪拌器。觀察攪拌器運(yùn)行噪聲及振動(dòng)有無(wú)異常。⑵在運(yùn)行過程中，要檢查軸承（防護(hù)罩軸端）的發(fā)熱情況，軸承溫度不得超過70℃。⑶在運(yùn)行過程中，經(jīng)常檢查機(jī)器的振動(dòng)情況。⑷在運(yùn)行過程中，經(jīng)常檢查密封處的泄漏情況，發(fā)現(xiàn)泄漏嚴(yán)重的應(yīng)停車修理。⑸齒輪潤(rùn)滑油為30#機(jī)械油，更換周期視條件而定，不低于半年更換一次。5.5.3.3停機(jī)⑴攪拌機(jī)啟動(dòng)后每運(yùn)行6小時(shí)后停止兩小時(shí)降溫。⑵攪拌時(shí)間到，按停機(jī)按鈕。⑶及時(shí)擦試機(jī)器，使整個(gè)攪拌器及電機(jī)外殼保持干凈，運(yùn)行狀態(tài)嚴(yán)禁擦洗設(shè)備。⑷填寫運(yùn)行記錄。5.5.4波紋金屬軟管的使用5.5.4.1使用過程注意事項(xiàng)金屬軟管是對(duì)油罐因發(fā)生地震災(zāi)害和罐基礎(chǔ)沉降所造成的硬性連接損傷的補(bǔ)償作用。金屬軟管最怕水擊、憋壓、結(jié)冰膨脹、硬性物體敲打、尖錐物刺傷。因此在使用過程中應(yīng)注意：⑴罐體總閥應(yīng)處于常開放壓狀態(tài)，油罐進(jìn)出油作業(yè)前一定要保證總閥是開啟的。⑵金屬軟管最大工作壓力為2.5MP，嚴(yán)禁超壓操作。⑶嚴(yán)禁站在金屬軟管上進(jìn)行操作，不得在金屬軟管上站立、行走或放置任何重物。⑷經(jīng)常檢查軟管是否異常振動(dòng)現(xiàn)象。5.5.4.2日常維護(hù)注意事項(xiàng)⑴仔細(xì)檢查軟管外部護(hù)網(wǎng)腐蝕、法蘭緊固螺栓的松緊，保護(hù)網(wǎng)有破損和泄漏現(xiàn)象。⑵不允許使用銅絲或鋼絲直接刷金屬軟管上附著的污物。⑶要保證軟管處于自由伸展?fàn)顟B(tài)。5.5.5自力式調(diào)壓閥的使用及調(diào)試5.5.5.1初次使用前應(yīng)仔細(xì)檢察各部件安裝是否正確。5.5.5.2調(diào)試：試前先關(guān)閉旁路閥，然后分別打開閥后及閥前截止閥，再旋動(dòng)調(diào)壓閥上的壓力調(diào)節(jié)螺母，并觀察壓力表，直至調(diào)定所需的壓力，調(diào)壓閥即進(jìn)入工作狀態(tài)。5.5.6快速脫纜鉤操作5.5.6.1電動(dòng)絞盤由電動(dòng)機(jī)、擺線針輪減速箱、絞盤和筒體組成。電動(dòng)機(jī)由轉(zhuǎn)換開關(guān)控制。按下不同的按鈕，絞盤可正反方向旋轉(zhuǎn)。制動(dòng)器打開。按下停止按鈕，絞盤停轉(zhuǎn)，同時(shí)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)，防止倒纜。5.5.6.2開動(dòng)絞盤，用引纜繩將船上纜繩拉向纜鉤，再將纜繩掛到處于鎖定狀態(tài)下的纜鉤上?？焖倜摾|鉤可滿足首尾纜、橫纜、倒纜的不同水平及仰俯角的要求。5.5.6.3油輪離泊解纜時(shí)，撥動(dòng)操縱桿或按下按鈕，纜繩脫落。5.5.7液壓輸油臂操作5.5.7.1液壓式輸油臂的手動(dòng)操作：(1)輸油臂接船：①將兩個(gè)電動(dòng)操作臺(tái)上的選臂旋鈕轉(zhuǎn)到“N”位置上。②在電控屏上，遙控旋鈕轉(zhuǎn)到“斷”的位置上，電源控制開關(guān)旋到“通”的位置上，按“信號(hào)燈檢查”按鈕，檢查電機(jī)M1、M2的超載超限指示燈是否會(huì)亮。然后按復(fù)原按鈕，電機(jī)選擇旋鈕轉(zhuǎn)到M1或M2針對(duì)的電機(jī)M1或M2，將開關(guān)轉(zhuǎn)到“通”的位置。將選臂旋鈕旋到所需的臂上，按電機(jī)啟動(dòng)按鈕，這時(shí)泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。③將所需動(dòng)作的臂下液壓分站截止閥由“關(guān)”到“開”位置上。④打開內(nèi)臂定位軸和定位銷，打開外臂定位銷，使外臂自然打開。⑤操縱液壓站上的三個(gè)操作手柄，對(duì)準(zhǔn)油輪接口位置，使輸油臂左右旋轉(zhuǎn)，內(nèi)臂前傾、后仰，外臂上下等動(dòng)作，直至輸油臂快速接頭與油輪接口吻合為止。打開法蘭蓋板前，應(yīng)先打開接頭下的檢查閥，檢查臂內(nèi)是否帶有氣壓，如有，應(yīng)將其泄放至零才能開蓋。開蓋時(shí)仍應(yīng)小心，使其一側(cè)先張口，并觀察有無(wú)殘壓殘油，人站位置應(yīng)避開張口一側(cè)，確認(rèn)無(wú)殘壓殘油后，才可開蓋。⑥用板手瑣緊接頭夾頭，使快速接頭與油輪法蘭緊緊連接。⑦按電機(jī)“停止”按鈕。⑧將電機(jī)M1或M2開關(guān)和控制電源開關(guān)都轉(zhuǎn)到“斷”的位置。⑨進(jìn)行輸送工作。在正常工作中，該臂下液壓分站截止閥不得關(guān)閉，使輸油臂處于浮動(dòng)狀態(tài)。(2)輸油臂回收：①按手動(dòng)接船①、②條執(zhí)行。②用板手松開快速接頭，使與油輪法蘭脫開。③操縱液壓站上的三個(gè)操作手柄，使輸油臂復(fù)位。④先將內(nèi)臂定位，用固定銷銷緊，然后將外臂收回銷緊。⑤關(guān)閉臂下液壓分站截止閥。⑥按下電機(jī)“停止”按鈕。⑦關(guān)閉控制電源開關(guān)和電機(jī)開關(guān)（先關(guān)電機(jī)開關(guān)）。5.5.7.2液壓輸油臂的電動(dòng)操作：(1)輸油臂接船：在電控屏上，將臂選擇鈕轉(zhuǎn)到“N”位置，“遙控”鈕旋到“通”的位置，電源控制開關(guān)旋到“通”的位置，按“信號(hào)檢查”鈕，檢查電機(jī)M1或M2過熱指示燈及超極限指示燈是否會(huì)亮。然后按“復(fù)原按鈕”，電機(jī)選擇旋轉(zhuǎn)到M1或M2上，針對(duì)被選定的電機(jī)M1或M2上，打開選定電機(jī)開關(guān)。電動(dòng)操作臺(tái)上，將選臂按鈕旋到所需動(dòng)作的輸油臂上。電動(dòng)操作臺(tái)上，按起動(dòng)按鈕，這時(shí)泵開始工作。執(zhí)行手動(dòng)接船④～⑥步驟。(2)輸油臂收回：①執(zhí)行電動(dòng)接船時(shí)的①～④步驟。執(zhí)行手動(dòng)操作②～⑦步驟。5.5.7.3輸油臂工作時(shí)，應(yīng)每一小時(shí)巡查一次。5.5.7.4輸油臂工作時(shí)，要注意油溫，并要防止鋼絲繩滑出槽外。5.5.8登船梯的操作5.5.8.1操作登船梯前應(yīng)詳細(xì)檢查設(shè)備狀況是否良好。5.5.8.2接通主電源，選擇操作控制方式，將功能選擇開關(guān)旋至“報(bào)警等待”位置。如選擇“按紐控制”方式，可在主控制柜上進(jìn)行升降機(jī)構(gòu)的操作，在升降平臺(tái)上可進(jìn)行鋁弦梯的六個(gè)方向的動(dòng)作；如選擇“遙控控制”方式，可用手持遙控器控制升降機(jī)構(gòu)的操作和鋁弦梯的六個(gè)方向的動(dòng)作；5.5.8.3升降梯升降前一定要將鎖緊銷拉出，登上升降平臺(tái)之前一定要將鎖緊銷鎖緊，以確保安全。操作要領(lǐng)：(1)上升：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的船型及潮位情況，選擇合適的操作樓層，按住相應(yīng)的樓層按鈕可自動(dòng)定位在相應(yīng)的樓層；(2)下降：按樓層一按鈕，升降機(jī)構(gòu)作點(diǎn)動(dòng)式下降，直至樓層一。(3)注意事項(xiàng)：a)在進(jìn)行上升、下降操作之前，要注意觀察周邊有無(wú)防礙。下降如速度過快可通過調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)彈簧力或間斷式按“樓層一”按鈕進(jìn)行適當(dāng)控制。b)進(jìn)行升降機(jī)構(gòu)上升、下降前將主梯上仰到10度左右，前梯收縮到20度左右，水平右轉(zhuǎn)到極限位置，再進(jìn)行操作。5.5.8.4鋁舷梯操作之前，要將舷梯鎖緊銷取出，舷梯旋轉(zhuǎn)之前，要先將主梯上仰一定角度，確保三角梯與碼頭設(shè)施不干涉，才可進(jìn)行左右旋轉(zhuǎn)操作。5.5.8.5搭船時(shí)操作要領(lǐng)：舷梯搭到油船上時(shí)，要在油輪上找到合適位置位置，保證三角梯有足夠的回轉(zhuǎn)及伸展空間，然后操作主梯、前梯，使三角梯萬(wàn)向輪與油輪甲板保持最近距離，最后將液壓系統(tǒng)設(shè)置到浮動(dòng)狀態(tài)，從而確保設(shè)備安全。5.5.8.6作業(yè)完成后，將液壓系統(tǒng)設(shè)置到驅(qū)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)按前面提到的注意事項(xiàng)，將舷梯收回，并插上鎖緊銷；5.5.8.7液壓推動(dòng)器應(yīng)注入純凈的20#機(jī)械油，并保證至少每六個(gè)月檢查一次油液，當(dāng)油變質(zhì)或稠度變大時(shí)應(yīng)換油。5.5.8.8每周要檢查制動(dòng)器的工作狀況，銷軸及心軸磨損量超過原直徑的5%或橢圓度超過0.5mm,應(yīng)聯(lián)系更換。當(dāng)制動(dòng)襯墊的厚度達(dá)到4mm時(shí)，應(yīng)聯(lián)系更換新的制動(dòng)襯墊。5.5.8.9減速箱潤(rùn)滑油應(yīng)采用中級(jí)齒輪油N320（或VG320M，bil632）使用過程中潤(rùn)滑油溫升不得超過45℃，軸承溫升不得超過40℃。第一次7～14天后更換新油，以后應(yīng)每月檢查一次釉質(zhì)，發(fā)現(xiàn)氧化變質(zhì)、粘度不夠的油應(yīng)及時(shí)更換。5.5.8.10液壓站油箱應(yīng)根據(jù)污染程度定期更換，更換周期最長(zhǎng)不得超過一年，液壓站用油為46#液壓油，換油必須徹底清洗油箱內(nèi)部；濾油器必須經(jīng)常檢察、清洗或更換。6事故處理6.1一般事故的處理6.1.1凝線：凝線是由于管線內(nèi)油溫降低，使油品中結(jié)晶析出而致。油品剛剛凝固時(shí)可用蒸汽頂線或開泵循環(huán)，對(duì)凝固已久的管線應(yīng)開啟拌熱熔化管內(nèi)凝油，同時(shí)給汽吹掃。6.1.2加熱器盤管破裂：加熱器盤管破裂能導(dǎo)致罐內(nèi)漏氣、漏水。對(duì)油品的計(jì)算和油品的質(zhì)量都有一定的影響，同時(shí)也會(huì)造成串油，發(fā)現(xiàn)加熱器泄漏應(yīng)立即關(guān)閉出入口閥門，并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，清罐后對(duì)加熱器進(jìn)行補(bǔ)焊。6.1.3閥門不嚴(yán)：閥門不嚴(yán)是造成串油事故的原因之一，因此一般情況下應(yīng)盡量更換不嚴(yán)的閥門。一次閥門和脫水閥門應(yīng)在生產(chǎn)允許的條件下倒空罐更換，其它閥門可隨時(shí)更換。6.1.4閘板脫落：閥門的閘板脫落不但影響油品的輸轉(zhuǎn)而且能造成憋壓，引起裝置生產(chǎn)波動(dòng)。因此，脫落閘板的閥門應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換，維修一次閥門和脫水閥門要先將罐內(nèi)油品倒出，關(guān)閉有關(guān)閥門，拆開閥門大蓋，嚴(yán)禁帶壓維修。其它閥門可隨時(shí)更換。6.1.5憋壓：造成裝置憋壓的原因主要是流程不對(duì)或閥門閘板突然脫落。因此，應(yīng)根據(jù)不同情況處理。開工時(shí)或更換罐時(shí)憋壓可能是流程不符，應(yīng)立即巡線檢查，核對(duì)流程，并將檢查結(jié)果報(bào)告上級(jí)。正常生產(chǎn)時(shí)憋壓則可能是閥門閘板脫落或管線凍凝，應(yīng)立即換罐或轉(zhuǎn)線，并查出故障閥門并處理。6.1.6管線泄漏：如發(fā)現(xiàn)管線焊接砂眼，可進(jìn)行簡(jiǎn)單的處理，如打卡、鉚補(bǔ)等，等有條件時(shí)再補(bǔ)焊。如果出現(xiàn)裂縫或漏油嚴(yán)重的管線，應(yīng)立即停止使用并將管線掃凈以備維修。6.1.7抽空：機(jī)泵在正常運(yùn)行中突然抽空，除泵本身的原因外，還可能是因?yàn)檩敵龉薜某榭蘸烷l板突然脫落所致。發(fā)現(xiàn)泵抽空后，應(yīng)迅速停泵及時(shí)核對(duì)輸出罐的液位，檢查沿線閥門。6.1.8汽車超裝或冒頂：(1)若在裝車過程中或結(jié)束時(shí)發(fā)現(xiàn)槽車超裝或冒頂，應(yīng)立即停止該車的作業(yè)，將該車的超裝物料用膠管引至就近的桶中裝桶；(2)對(duì)冒頂?shù)奈锪夏芑厥盏谋M量回收，對(duì)不能回收的殘液應(yīng)妥善處理后用水沖洗地面和棧橋，重物料用鋸沫打掃至干凈；6.1.9碼頭一般異?，F(xiàn)象及事故的處理方法：（1）當(dāng)發(fā)生碼頭輸油軟管或其它密封點(diǎn)發(fā)生泄漏時(shí)應(yīng)馬上關(guān)閉相應(yīng)閥門，緊急停泵。收緊圍油欄，防止油品流入大海，已流入海中的油品，應(yīng)組織打撈清理。處理泄漏點(diǎn)，恢復(fù)生產(chǎn)。（2）當(dāng)發(fā)生船其中一根纜繩斷裂時(shí)，緊急停泵，關(guān)閉閥門，停止收付作業(yè)。情況嚴(yán)重的（船有移位）可卸開輸油臂。（3）當(dāng)發(fā)生船方冒艙，立即緊急停泵，關(guān)閉相關(guān)閥門，停止作業(yè)。配合船方換艙及收集外溢殘油。（4）當(dāng)發(fā)生船方無(wú)值班人員、及未執(zhí)行我方安全作業(yè)規(guī)定時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。6.2特殊事故的處理6.2.1停汽：罐區(qū)蒸汽主要用于掃線、拌熱和油罐加溫，突然停汽時(shí)應(yīng)關(guān)閉泵棚及罐區(qū)的蒸汽總閥，并及時(shí)排空。6.2.2停電：停電后立即向主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。在不影響外運(yùn)計(jì)劃情況下，關(guān)閉運(yùn)行中所有機(jī)泵的出、入口閥門。6.3重大事故及處理6.3.1油罐破裂:油罐因操作不當(dāng)變形折裂，腐蝕穿孔等原因造成油品跑損事故時(shí)，應(yīng)采取以下措施處理：(1)立即停止向罐內(nèi)輸送油品，向上級(jí)匯報(bào)。(2)堵塞罐區(qū)下水道和防火墻開孔，防止油品大量流失，以便回收跑出的油品，減少事故損失。(3)迅速將罐區(qū)內(nèi)油品倒空。(4)如罐底破漏，可向罐底注水，加水墊層，拖延跑油時(shí)間，然后向其它罐倒油。(5)漏孔直徑較小時(shí)，可先用木塊或鉛塊的辦法作應(yīng)急處理，然后安排倒油。(6)檢查漏油原因，并采取相應(yīng)措施處理。6.3.2冒罐:油罐因進(jìn)油超高造成油品跑損時(shí)應(yīng)采取以下措施處理：(1)立即停止向