2025年春節(jié)后復(fù)工安全第一課

春節(jié)后復(fù)工安全第一課貳零貳伍·乙巳年春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)溫馨提醒

春節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)時段屬于各類生產(chǎn)安全事故易發(fā)高發(fā)時期，各部門和單位要對節(jié)后的安全生產(chǎn)工作格外小心，克服“假期綜合癥”等不利因素影響，制定可行的復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，開展一次全面的安全檢查，開展一次全員安全教育。抓早、抓細(xì)、抓實地做好節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，切實有效遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

因此，借此機會，開展一次全體人員的安全教育培訓(xùn)，進(jìn)一步提升整體和個人的安全意識是很有必要的。Contents2安全意識提升3安全知識學(xué)習(xí)1事故案例警示近期安全事故案例警示通報1事故案例警示

據(jù)通報，1月19日7時，遼寧岫巖縣蘇子溝鎮(zhèn)一路段發(fā)生交通事故，一輛客車側(cè)翻路邊，致2人死亡，另有部分人員受傷、均無生命危險，事故具體原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。事故案例一

據(jù)新華社呼和浩特1月9日電

記者1月9日從內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市應(yīng)急管理局等部門核實獲悉，當(dāng)日，呼和浩特市土默特左旗察素齊鎮(zhèn)發(fā)生一起交通事故，目前，已致4人死亡，2人受傷。

據(jù)介紹，1月9日8時53分許，在土默特左旗察素齊鎮(zhèn)的一處鄉(xiāng)道，一輛商務(wù)車與一輛貨車相撞。目前，被困人員已全部救出，其中4人死亡，另有2名傷者送往醫(yī)院急救。

記者了解到，呼和浩特市有關(guān)部門已啟動事故善后工作，事故詳細(xì)原因正在調(diào)查中。事故案例二1月9日，山西省萬榮縣應(yīng)急管理局發(fā)布情況通報：1月9日17時30分許，萬榮縣皇甫鄉(xiāng)山西晉晟新能源有限公司發(fā)生一起燃爆事故，一共3人被困，已全部救出，其中1人死亡、2人受傷，救援工作于18時30分結(jié)束。

事故原因調(diào)查、善后處置及傷者救治正在進(jìn)行中。事故案例三

1月9日早上6點左右，G0111秦濱高速河北滄州段K268處，兩輛油罐車相撞引發(fā)火災(zāi)。當(dāng)日上午10點，高速交警工作人員稱明火已被撲滅，現(xiàn)場正在處理中。

截至中午12點，涉事高速路段交通仍受限制，恢復(fù)通行時間待通告。事故案例四春節(jié)后安全事故案例警示1事故案例警示

2024年2月18日（正月初九）凌晨2時11分，江蘇省南通市海安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)亞太輕合金（南通）科技股份有限公司車間內(nèi)生產(chǎn)鋁棒的鑄造井區(qū)域發(fā)生爆炸，事故共造成3人死亡、2人失聯(lián)。事故案例一

2024年1月29日（臘月十九）3時23分，內(nèi)蒙古呼和浩特新城區(qū)氣象局西巷德都豪日媧餐館發(fā)生火災(zāi)，造成4人死亡。事故案例二Contents2安全意識提升前言

你想到的是什么？關(guān)于安全財產(chǎn)安全交通安全食品安全2/4/2025

14高高興興上班去平平安全回家來有人說2/4/2025

15有人說不出事故因為一旦發(fā)生事故后果很嚴(yán)重

事故后果2/4/2025

20安全健康家庭權(quán)利金錢友誼……10000安全價值人生的價值所以對我們來講安全就是無事故無事故無事故怎么才能不出事故呢

安全素質(zhì)，讓你化險為夷安全意識安全知識安全技能安全意識

什么是安全意識安全意識

安全意識是什么？=風(fēng)險意識安全意識

風(fēng)險指某一特定危險情況發(fā)生的可能性和后果的組合特征：普遍性、客觀性、不確定性、

可控性、損失性。安全意識——風(fēng)險

安全是一個相對的概念，世界上沒有絕對的安全。安全指社會公眾可以接受的危險程度安全意識——安全概念

事故個人或集體在實現(xiàn)確定目標(biāo)的行動過程中，發(fā)生與人的意志相反的、迫使目標(biāo)行動暫時或永久停止的意外事件。安全意識——事故

安全風(fēng)險事故辨識受控失控事故的關(guān)系風(fēng)險、安全、未辨識安全意識——三者關(guān)系

事故隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)制度的規(guī)定，或者因其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。。安全意識——隱患

危險源是指可能導(dǎo)致人員傷害、疾病、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。危險源的三個要素：潛在危險性、存在條件和觸發(fā)因素。危險源=事故隱患？安全意識——危險源

安全危險源辨識受控安全事故隱患事故排查治理失控管理不到位控制措施到位危險源≠事故隱患，但兩者之間可以相互轉(zhuǎn)化；如果危險源和事故隱患沒有有效的控制措施，都將最終導(dǎo)致事故。安全意識——受控

風(fēng)險暴露傷害安全意識——舉例

風(fēng)險識別無傷害風(fēng)險識別風(fēng)險無傷害風(fēng)險消除安全意識——舉例

事故、危險源、危險有害因素、安全措施、事故隱患之間的關(guān)系危險源事故安全措施隱患危險有害因素安全意識——三者關(guān)系

海因里希法則：即，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及10000起事故隱患。

強調(diào)兩點：一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果；

二是：事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續(xù)發(fā)生的最終結(jié)果，只要誘發(fā)事故的隱患不消除，發(fā)生事故是必然的，只是時間或遲或早而已。

其精髓是：事故隱患和事故的關(guān)系，發(fā)生事故一定由于存在事故隱患造成的；但并不是說，所有的安全隱患一定會導(dǎo)致事故的發(fā)生，任何安全事故都是可以預(yù)防的。安全意識——海因里希法則

所以我們應(yīng)該……怎樣其發(fā)生發(fā)生后如何熟悉風(fēng)險知道防止明確應(yīng)對安全意識——三者關(guān)系潛在的事故

在穿越馬路前，左右看看有沒有上下行的汽車有上下行的汽車則對汽車的行駛速度和距離以及自己的速度作出計算判斷，是否在馬路中間與汽車相交危害識別風(fēng)險評價采取安全措施當(dāng)與汽車在馬路中間相交的可能性很大時，自己停下來，讓汽車先過最終實現(xiàn)活動目標(biāo)最后在沒有危險時，再穿過馬路安全意識

在生產(chǎn)活動中事故高發(fā)群體是。。。。不會做識別風(fēng)險的人不進(jìn)行風(fēng)險評價的人不采取安全措施的人安全意識Contents3安全知識學(xué)習(xí)

在數(shù)理統(tǒng)計中：假設(shè)某意外事件在一次作業(yè)中發(fā)生的概率為p(0＜p≤1),則在n次作業(yè)中至少有一次發(fā)生的概率為：

Pn=1-(1-P)n99.9%由此可見，無論概率P多么小，當(dāng)n越來越大時，Pn越來越接近于1。即可能發(fā)生的事件最終都會發(fā)生。0.0005%安全知識——事故理論2/4/2025

事故隱患：可導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為及管理上的缺陷，是引發(fā)安全事故的直接原因。01未遂事故：是指未發(fā)生健康損害、人身傷亡、重大財產(chǎn)損失與環(huán)境破壞的事故。02事故造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失或其他損失的意外事件。03Injury事故傷害1NearMiss未遂事故2Incident事件3安全知識——事故定義

輕傷事故：重傷事故：死亡事故：是指造成職工肢體傷殘，或某器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷，一般指受傷職工歇工在一個工作日以上，計算損失工作日低于105日的失能傷害。01是指造成職工肢體傷殘或視覺、聽覺等器官受到嚴(yán)重?fù)p傷，引起人體長期存在功能障礙?；蛘邠p失工作日等于和超過105日，6000個工作日以下的失能傷害。02指一次事故有人死亡（含受傷后一個月內(nèi)死亡）的事故。損失工作日為6000工作日以上（含6000工作日）的失能傷害03《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn):企業(yè)職工傷亡事故分類(GB6441-86)》安全知識——傷害分類

特別重大事故重大事故較大事故一般事故01是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；02是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；03是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；04是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故安全知識——事故分類

安全事故人的因素違章指揮違章操作違反勞動紀(jì)律物的因素機械設(shè)備工具等有缺陷或環(huán)境條件差而引起事故。管理的因素管理上存在缺陷。安全知識——事故原因

戴手套作業(yè)長發(fā)未戴帽子運轉(zhuǎn)中清掃鐵屑工作服未三緊新員工未培訓(xùn)車床缺少安全附件車床安全附件失靈地面有油污或雜物切斷環(huán)境因素人的因素管理因素物的因素安全知識——事故分析

忽視安全，忽視警告，操作錯誤使用不安全設(shè)備物體存放不當(dāng)冒險進(jìn)入危險場所有干擾和分散注意力的行為人為造成安全裝置失效用手代替工具操作攀、坐不安全位置忽視個體勞動防護(hù)用品、用具的使用或未能正確使用不安全裝束對易燃、易爆等危險物品的接觸和處理錯誤等人的不安全行為安全知識——人的不安全行為

案例經(jīng)過：人的不安全行為違章操作事故的發(fā)生引發(fā)導(dǎo)致吊裝的時候，使用螺栓和螺母將鏈條折疊的從而將鏈條長度縮短了;在吊運時，員工正用他的左手扶在廢料箱的網(wǎng)眼里左手無名指和小指第三節(jié)指骨骨折由于張力關(guān)系導(dǎo)致螺帽從螺栓上松脫，螺栓脫落，廢料箱掉下安全知識——案例一

物的不安全狀態(tài)防護(hù)、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷無防護(hù)裝置、無保險裝置、無報警裝置、無安全標(biāo)志、無護(hù)欄、絕緣不良、防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)?shù)仍O(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷制動裝置有缺欠、安全間距不夠、工件有毛刺、機械強度不夠、絕緣強度不夠等勞動防護(hù)用品用具缺乏或有缺陷無個人防護(hù)用品、用具；所用的防護(hù)用品、用具不符合安全要求設(shè)備在非正常狀態(tài)下運行設(shè)備帶“病”運轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運轉(zhuǎn)、設(shè)備失修、保養(yǎng)不當(dāng)、設(shè)備失靈安全知識——物的不安全狀態(tài)

管理的缺陷對事故隱患整改不力，經(jīng)費不落實沒有安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，或者不健全對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤人員安排不當(dāng)、勞動組織不合理安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)不夠技術(shù)和設(shè)計上缺陷沒有事故防范和應(yīng)急措施或者不健全1234567安全知識——管理的缺陷

案例經(jīng)過：物的不安全因素人的不安全狀態(tài)事故的發(fā)生因素導(dǎo)致維護(hù)完成后進(jìn)行調(diào)試，操作員將PCM頭(刀具)從金屬切屑斜槽中掉到平臺下面的切屑輸送帶中，操作工將手伸進(jìn)輸送帶中去取回刀具拇指切斷了10毫米切屑輸送帶在運行中，他的大拇指掐在輸送帶和底板下面20秒安全知識——案例二

許多違章人員在行動前的一種重要心態(tài)，把出事的偶然性絕對化，在現(xiàn)實工作中，對發(fā)生僥幸心理的人時有所見。不是不懂安全操作規(guī)程，缺乏安全知識，技術(shù)水平不低，而是“明知故犯”違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷己。一、僥幸心理二、惰性心理亦可稱“節(jié)能心理”，是指在作業(yè)中盡量減少能量支出，能省力便省力，能將就湊合就將就湊合的一種心理狀態(tài)，也是懶惰行為的心理依據(jù)。干活圖省事，嫌麻煩。節(jié)省時間，得過且過。安全知識——人的不安全因素

麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行為上表現(xiàn)為馬馬虎虎、大大咧咧、口是心非、盲目自信。盲目相信自己的以往經(jīng)驗，認(rèn)為技術(shù)過得硬，保準(zhǔn)出不了問題。（以老資格者居多）是以往成功經(jīng)驗或習(xí)慣的強化，多次做也無問題。我行我素是高度緊張后的精神疲勞，產(chǎn)生麻痹心理。是個性因素，一貫松松垮垮，不求甚解的性格特征，自以為絕對安全。三、麻痹心理四、逆反心理一種無視社會規(guī)范或管理制度的對抗性心理狀態(tài)，一般在行為上表現(xiàn)“你讓我這樣，我偏要那樣、越不許干，我越要干”等特征。顯現(xiàn)對抗：當(dāng)面頂撞，不但不改正，反而發(fā)脾氣，或罵罵咧咧，繼續(xù)違章。隱性對抗：表面接受，心理反抗，陽奉陰違，口是心非。安全知識——人的不安全因素

爭強好勝本來是一種積極的心理品質(zhì)，但如果它和炫耀心理結(jié)合起來，且發(fā)展到不恰當(dāng)?shù)牡夭?，就會走向反面。爭強好勝，積極表現(xiàn)自己，能力不強但自信心過強，不思后果、蠻干冒險作業(yè)。長時間做相同冒險的事，無任何防護(hù)，終有一失。五、逞能心理六、湊趣心理也稱湊興心理。是在社會群體成員之間人際關(guān)系融洽而在個體心理上的反映。個體為了能獲得心理上的滿足和溫暖，喜歡湊熱鬧，尋開心忘忽所以。過火的玩笑，傷害成員之間的感情，產(chǎn)生誤會和矛盾。安全知識——人的不安全因素

冒險也是引起違章操作的重要心理原因之一。理智性冒險，明知山有虎，偏向虎山行。非理智性冒險，受激情的驅(qū)使，有強烈的虛榮心，怕丟面子，硬充大膽。七、冒險心理八、從眾心理是指個人在群體中由于實際存在的或頭腦中想象到的社會壓力與群體壓力，而在知覺、判斷、信念以及行為上表現(xiàn)出與群體中大多數(shù)人一致的現(xiàn)象。是自覺從眾，心悅誠服、甘心情愿與大家一致違章。是被迫從眾，表面上跟著走，心理反感。安全知識——人的不安全因素

表現(xiàn)為心不在焉，滿不在乎。是本人根本沒意識到危險的存在，認(rèn)為章程是領(lǐng)導(dǎo)用來卡人的。是對安全問題談起來重要，干起來次要，比起來不要，不把安全規(guī)定放眼里。認(rèn)為違章是必要的，不違章就干不成活。九、無所謂心理十、好奇心理好奇心人皆有之。是對外界新異刺激的一種反應(yīng)。以前未見過，感覺很新鮮，亂摸亂動，使一些設(shè)備處于不安全狀態(tài)，而影響自身或他人的安全。因周圍發(fā)生的事影響正常操作，造成違章事故。安全知識——人的不安全因素

情緒是心境變化的一種狀態(tài)。顧此失彼、手忙腳亂。高度興奮導(dǎo)致不安全行為。、情緒波動思想不集中、技術(shù)不熟練遇險驚慌對突如其來的異常情況，驚慌失措，甚至茫然。無法進(jìn)行應(yīng)急處理，難斷方向。、工作枯燥厭倦心理從事單調(diào)、重復(fù)工作的人員，容易產(chǎn)生心理疲勞和厭倦感。重復(fù)不斷無變化的、缺乏自主性、感覺不到有意義和重要性。安全知識——人的不安全因素、環(huán)境干擾判斷失誤十五、心理幻覺近似差錯十四、錯覺下意識心理

這是個別人的特殊心態(tài)，一旦出現(xiàn)，后果極為嚴(yán)重。錯覺是有刺激物的情況下發(fā)生的，一般不會消失（不同于幻覺）十四、錯覺下意識心理十五、心理幻覺近似差錯莫名其妙的“違章”，其實是人體心理幻覺所致。、環(huán)境干擾判斷失誤在作業(yè)環(huán)境中，溫度、色彩、聲響、照明等因素，超出人們的感覺功能的限度時，會干擾人的思維判斷，導(dǎo)致判斷失誤和操作失誤。安全知識——人的不安全因素

案例經(jīng)過：物的不安全因素人的不安全狀態(tài)事故的發(fā)生因素導(dǎo)致使用特制棒子將襯套放入沖壓設(shè)備內(nèi)整圓，將襯套放入后發(fā)現(xiàn)上模有污漬，用右手對污漬進(jìn)行清理食指第一節(jié)切斷拇指嚴(yán)重挫傷右手伸入設(shè)備后，左手同時按了設(shè)備運作按鈕安全知識——案例三

三級安全教育：公司級、車間級、班組級安全教育。“四不放過”：事故原因不查清不放過；責(zé)任人員未處理不放過；整改措施未落實不放過；有關(guān)人員未受到教育不放過?！叭保褐a(chǎn)特性，知火災(zāi)危險性，知技術(shù)防范措施?！八臅保簳缶瑫僮飨涝O(shè)施、器材，會撲救初期火災(zāi)，會逃生自救方法。三（四）不傷害：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害（保護(hù)他人不受到傷害）三違：違章指揮，違章操作，違反勞動紀(jì)律三無：個人無違章，崗位無隱患，班組無事故特種作業(yè)：電焊、電工、壓力容操作、起重設(shè)備操作，以上作業(yè)必須持有經(jīng)過國家培訓(xùn)考試合格后頒發(fā)的證書方可上崗作業(yè)。安全知識——安全知識應(yīng)知應(yīng)會

禁止吸煙當(dāng)心火災(zāi)帶防護(hù)鏡緊急出口禁止標(biāo)志——禁止人的不安全行為的圖形標(biāo)志；警告標(biāo)志——提醒人們對周圍環(huán)境進(jìn)行注意的圖形標(biāo)志；指令標(biāo)志——強制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標(biāo)志；提示標(biāo)志——向人們提供某種信息的圖形標(biāo)志。安全知識——安全標(biāo)志2/4/2025

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