2022-2023學(xué)年高一物理同步講義(人教 )第八章 機(jī)械能守恒定律 章末檢測(cè)(學(xué)生版)_第1頁(yè)
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第八章機(jī)械能守恒定律章末檢測(cè)一、單選題1.A、B兩物體的質(zhì)量之比,它們同時(shí)受拉力在水平面上先以相同的加速度從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后,同時(shí)撤去拉力,它們均做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),直到停止,其圖像如圖所示。全過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.A、B兩物體克服阻力做功之比為3∶1B.A、B兩物體克服阻力做功的平均功率之比為27∶2C.A、B兩物體所受的拉力之比為9∶2D.在時(shí)刻,A、B兩物體克服阻力做功的功率之比為9∶52.在一次訓(xùn)練中,舉重運(yùn)動(dòng)員將質(zhì)量為100kg的鈴舉高1.8m。在此過(guò)程中,關(guān)于運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做功和杠鈴的重力勢(shì)能的變化情況,下列說(shuō)法中正確的是(重力加速度g取10m/)()A.運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做負(fù)功 B.運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做正功C.杠鈴的重力勢(shì)能減少180J D.杠鈴的重力勢(shì)能增加180J3.如圖所示,四分之一圓弧軌道AB與水平直軌道BC相接,圓弧的半徑為R,BC的長(zhǎng)度也是R。質(zhì)量為m的物體從軌道頂端A點(diǎn)靜止釋放恰好運(yùn)動(dòng)到C處停止,已知物體與兩個(gè)軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,重力加速度為g,則摩擦力在AB段對(duì)物體做的功為()A. B. C. D.4.如圖,在水平跑道上滑跑試飛。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)提供的牽引力時(shí),滑跑即可離地起飛。將滑跑過(guò)程視為初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),已知飛機(jī)的質(zhì)量為,受到的阻力恒為其重的0.1倍,則起飛的速度約為()A. B. C. D.5.如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)木板水平放置,在木板的A端放置一個(gè)質(zhì)量為m的小物體。現(xiàn)緩慢抬高A端,使木板以左端為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)木板轉(zhuǎn)到跟水平面的夾角為時(shí),小物體開(kāi)始滑動(dòng),此時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)木板,小物體滑到底端的速度為v,則在整個(gè)過(guò)程中(

)A.木板對(duì)小物體做功為 B.摩擦力對(duì)小物體做功為C.支持力對(duì)小物體做功為零 D.克服摩擦力做功為6.一個(gè)物塊在水平地面上受到的水平拉力F隨時(shí)間t的變化如圖甲所示,其相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化如圖乙所示。則在內(nèi),合外力對(duì)物體做的功是(

)A. B. C. D.7.如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊從高h(yuǎn)處的a點(diǎn),沿斜面軌道ab滑入水平軌道bc。在經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)無(wú)能量損失,滑塊與每個(gè)軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同?;瑝K在a、c兩點(diǎn)的速度大小均為v,與長(zhǎng)度相等,空氣阻力不計(jì),則滑塊從a到c的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中(

)A.滑塊的動(dòng)能始終保持不變B.滑塊從b到c運(yùn)動(dòng)的過(guò)程克服阻力做的功一定等于C.滑塊經(jīng)b點(diǎn)時(shí)的速度大于D.滑塊經(jīng)b點(diǎn)時(shí)的速度等于8.如圖所示,兩小滑塊P、Q的質(zhì)量分別為和,P、Q通過(guò)光滑鉸鏈用長(zhǎng)為的輕桿連接,P套在固定的光滑豎直桿上,Q放在光滑水平地面上。原長(zhǎng)為的輕彈簧水平放置,右端與Q相連,左端固定在豎直桿上點(diǎn)。將P由靜止釋放,此時(shí)輕桿與豎直方向夾角;P下降到最低點(diǎn)時(shí)變?yōu)橹亓铀俣葹?,則在P下降的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是(

)A.P、Q組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.下降過(guò)程中P的機(jī)械能先增大后減小C.彈簧彈性勢(shì)能最大值為D.P達(dá)到最大動(dòng)能時(shí),Q受到地面的支持力大小為二、多選題9.如圖甲中的塔吊是現(xiàn)代工地必不可少的建筑設(shè)備,圖乙為建筑材料被吊起后在豎直方向運(yùn)動(dòng)的圖像(豎直向上為正方向),根據(jù)圖像下列判斷正確的是()A.在建筑材料的機(jī)械能增加 B.時(shí)加速度改變方向C.時(shí)建筑材料離地面的距離最大 D.塔吊拉力的功率逐漸減小10.如圖所示,擰開(kāi)自來(lái)水水龍頭,水龍頭出水口的橫截面積為S1,當(dāng)水流穩(wěn)定且速度不大時(shí),流出的水柱上下截面并不相同,現(xiàn)測(cè)得距出水口一小段距離H處水柱的橫截面積為S2,重力加速度g取10m/s2,假定水在流動(dòng)的過(guò)程中不散開(kāi),以下說(shuō)法正確的是()A.水龍頭中水的流量(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)任一橫截面的水的體積)是S1S2B.上、下兩段相同長(zhǎng)度的水柱的機(jī)械能相等C.一段水柱下落的兩相鄰的相等時(shí)間內(nèi)的動(dòng)能增加量相等D.若水龍頭的出水速度為1m/s,水下落75cm時(shí)水的橫截面面積變?yōu)镾111.放在水平地面上的物體受到方向不變的水平推力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖中甲、乙所示,根據(jù)圖提供的信息可以確定的物理量是()A.物體在前2s內(nèi)受到的摩擦力大小B.物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)C.物體在0~4s內(nèi)動(dòng)能的變化量D.推力F在0~4s內(nèi)對(duì)物體所做的功12.如圖所示,傾角為的傳送帶順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),把一物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))輕放到傳送帶底端,物塊從底端開(kāi)始,先做勻加速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后做勻速運(yùn)動(dòng),兩段運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,則下列說(shuō)法正確的是(

)A.兩過(guò)程中物塊運(yùn)動(dòng)的位移之比為B.兩過(guò)程中傳送帶對(duì)物塊的摩擦力做功之比為C.全過(guò)程中物塊動(dòng)能增加量等于物塊與傳送帶摩擦生熱D.全過(guò)程中傳送帶對(duì)物塊所做的功等于物塊機(jī)械能的增量三、實(shí)驗(yàn)題13.學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們準(zhǔn)備探究“做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖甲所示的裝置,另外他們還找到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源一臺(tái)、天平、刻度尺、導(dǎo)線(xiàn)、復(fù)寫(xiě)紙、紙帶、砝碼若干。實(shí)驗(yàn)步驟如下:①測(cè)量滑塊的質(zhì)量;②將長(zhǎng)木板右端墊起,平衡滑塊與木板之間的摩擦力;③接通電源后靜止釋放滑塊,滑塊在細(xì)線(xiàn)拉動(dòng)下拉著紙帶一起運(yùn)動(dòng)。圖乙是實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶。(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為,在紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離,、、、、打點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度___________,打點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度___________。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。(2)用天平測(cè)得滑塊的質(zhì)量為,取考慮實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在誤差后,請(qǐng)判斷此次實(shí)驗(yàn)中使用的小沙桶及細(xì)沙的總質(zhì)量可能為:___________。A.B.C.D.14.利用圖1裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)中除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)(含鐵夾)、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線(xiàn)及開(kāi)關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的器材是()A.交流電源

B.刻度尺

C.天平(含砝碼)

D.秒表(2)實(shí)驗(yàn)中,需先接通電源,再釋放重物,得到如圖2所示的一條紙帶,在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C,測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為.已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T(mén),設(shè)重物的質(zhì)量為m,從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過(guò)程中,重物的重力勢(shì)能減少量_;動(dòng)能增加量_______;大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示重力勢(shì)能的減少量_________(填“小于”、“等于”、“大于”)動(dòng)能的增加量,主要原因是______________(3)某同學(xué)想用該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭,該同學(xué)在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h,計(jì)算對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重物速度v,描繪圖像,發(fā)現(xiàn)圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn),且直線(xiàn)的斜率為K,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萠_______四、解答題15.圖甲所示為某汽車(chē)在水平路面上啟動(dòng)過(guò)程中的速度圖像,為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn),為水平直線(xiàn),是與和都相切的曲線(xiàn)。已知內(nèi)汽車(chē)的牽引力恒為,時(shí),汽車(chē)的功率達(dá)到額定功率,且在之后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持該功率不變。假設(shè)汽車(chē)行駛中所受的阻力大小恒為,(汽車(chē)行駛時(shí)牽引力F、功率P和速度v的關(guān)系為)(1)求時(shí)汽車(chē)速度的大??;(2)求時(shí)汽車(chē)速度的大??;(3)在答題卡中圖乙中作出內(nèi)牽引力的功率P隨時(shí)間t變化的圖像,并計(jì)算內(nèi)牽引力所做的功。16.如圖所示,豎直平面內(nèi)一傾角為的光滑傾斜直軌道AB與光滑圓弧軌道BC相切于B點(diǎn),圓弧軌道與傳送帶水平段平順連接于C點(diǎn)。一質(zhì)量為kg的小滑塊從A點(diǎn)靜止釋放,經(jīng)B點(diǎn)最后從C點(diǎn)水平滑上傳送帶。已知AB長(zhǎng)m,圓弧軌道半徑為m,小滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,CD長(zhǎng)度為m,D點(diǎn)離地高度為m,若滑塊可視為質(zhì)點(diǎn),全程不計(jì)空氣阻力,求:(1)小滑塊經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;(2)傳送帶以順時(shí)針?lè)较虻乃俣绒D(zhuǎn)動(dòng),小滑塊從水平傳送帶右端D點(diǎn)水平拋出后,落地點(diǎn)到D點(diǎn)的水平距離;(3)傳送帶以逆時(shí)針?lè)较虻乃俣绒D(zhuǎn)動(dòng),滑塊經(jīng)過(guò)C點(diǎn)后,在斜面AB鋪上一層動(dòng)摩擦因數(shù)為的材料,則小滑塊在傾斜直軌道上運(yùn)動(dòng)的總路程。17.物流公司通過(guò)滑軌把貨物直接裝運(yùn)到卡車(chē)中,如圖所示,傾斜滑軌與水平面成角,長(zhǎng)度,水平滑軌長(zhǎng)度可調(diào),兩滑軌間平滑連接。若貨物從傾斜滑軌頂端由靜止開(kāi)始下滑,其與滑軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,貨物可視為質(zhì)點(diǎn)(,)。(1)求貨物在傾斜滑軌上滑行時(shí)加速度的大??;(2)求貨物在傾斜滑軌末端時(shí)速度的大??;(3)若貨物滑離水平滑軌末端時(shí)的速度不超過(guò),求水平滑軌的最短長(zhǎng)度。18.如圖所示,在大型超市的倉(cāng)庫(kù)中,要利用皮帶運(yùn)輸機(jī)將貨物由平臺(tái)D運(yùn)送到高的平臺(tái)C上。為了便于運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)員在平臺(tái)

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