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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年中圖版必修2物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,一輛質(zhì)量的汽車(可視為質(zhì)點)在水平公路的彎道上行駛。汽車轉(zhuǎn)彎時如果速度過大,容易發(fā)生側(cè)滑。因此,汽車轉(zhuǎn)彎時不允許超過規(guī)定的速度。已知輪胎與路面間的最大靜摩擦力為當汽車經(jīng)過半徑為80m的彎道時,汽車的行駛速度最大不能超過()

A.B.C.D.2、地球的兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比軌道半徑之比則()A.兩顆人造衛(wèi)星的線速度之比為B.兩顆人造衛(wèi)星的角速度之比為C.兩顆人造衛(wèi)星的周期之比為D.兩顆人造衛(wèi)星的向心力之比為3、如圖所示,火車轉(zhuǎn)彎軌道,外高內(nèi)低。某同學在車廂內(nèi)研究列車的運動情況,他在車廂頂部用細線懸掛一個重為G的小球。當列車以恒定速率通過一段圓弧形彎道時,發(fā)現(xiàn)懸掛小球的細線與車廂側(cè)壁平行,已知列車與小球做勻速圓周運動的半徑為r,重力加速度大小為g。則()

A.細線對小球的拉力的大小為GB.列車恒定速率大于C.車輪與內(nèi)、外軌道有壓力,外側(cè)軌道與輪緣間有側(cè)向擠壓作用D.放在桌面上的手機所受靜摩擦力為零4、觀察“嫦娥三號”在環(huán)月軌道上的運動,發(fā)現(xiàn)每經(jīng)過時間t通過的弧長為l,該弧長對應(yīng)的圓心角為θ(弧度),如圖所示.已知引力常量為G,“嫦娥三號”的環(huán)月軌道可近似看成是圓軌道,由此可推導(dǎo)月球的質(zhì)量為()

A.B.C.D.5、一輛汽車有7個前進擋,現(xiàn)處于6擋位以70km/h的速度行駛。司機想要快速超越前方車輛,最合理的方式是()A.升檔加油B.保持原檔位加油C.降檔加油D.升檔并保持原油門6、在同一高度將三個相同的小球以大小相同的速度分別豎直上拋、豎直下拋、水平拋出,不計空氣阻力。從拋出到落地過程中,三球()A.重力做功的平均功率相同B.落地時重力的功率相同C.落地時的速度相同D.落地時的動能相同評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)7、鐵路在彎道處的內(nèi)、外軌道高度是不同的,已知內(nèi)、外軌道平面與水平面的夾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時速度等于則()

A.外軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.車輪輪緣與軌道無擠壓C.這時鐵軌對火車的支持力等于D.這時鐵軌對火車的支持力等于8、下列適用經(jīng)典力學規(guī)律的是()A.自行車、汽車、火車、飛機等交通工具的運動B.發(fā)射導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、宇宙飛船C.以接近光速飛行的μ子的運動D.地殼的變動9、質(zhì)量m=200kg的小型電動汽車在平直的公路上由靜止啟動;圖甲表示汽車運動的速度與時間的關(guān)系,圖乙表示汽車牽引力的功率與時間的關(guān)系。設(shè)汽車在運動過程中阻力不變,在18s末汽車的速度恰好達到最大,下列說法正確的是()

A.汽車受到的阻力200NB.汽車的最大牽引力為600NC.8~18s過程中汽車牽引力做的功為D.汽車在做變加速運動過程中的位移大小為95.5m10、質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星在地球表面上時重力為G,它在離地面的距離等于地球半徑R的圓形軌道上運行時的()(下列選項中的G均指重力)A.周期為B.速度為C.加速度為D.動能為11、質(zhì)量為m的物體從地面上方H高處無初速度釋放,落在地面后出現(xiàn)一個深度為h的坑;如圖所示,在此過程中()

A.重力對物體做功為mgHB.物體的重力勢能減少了mg(H+h)C.外力對物體做的總功為零D.物體的最大動能等于mg(H+h)12、如圖甲所示,傾角為的淺色傳送帶以2m/s的恒定速率沿順時針方向轉(zhuǎn)動,其頂端與底端的距離為6m,t=0時刻將質(zhì)量為m=0.02kg的小煤塊輕放在頂端。煤塊會受到一個方向垂直傳送帶且向上的外力F,其大小隨時間按圖乙規(guī)律變化。已知煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為重力加速度大小為10m/s2;(當沒有支持力時,不產(chǎn)生痕跡,兩輪的直徑遠小于帶長)。則下列說法正確的是()

A.煤塊到達底端時動能為0B.煤塊在整個下降過程中,機械能減少量為0.18JC.煤塊在整個下降過程中,留下的痕跡長度為6mD.在煤塊整個下降過程中,系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為0.72J13、如圖所示,輕質(zhì)不可伸長的細繩,繞過光滑定滑輪C,與物體A連接,A放在傾角為θ的光滑斜面上,繩的另一端和套在固定豎直光滑桿上的質(zhì)量為m的物體B連接。現(xiàn)BC連線恰沿水平方向,從當前位置將B從靜止開始釋放,已知B下落到M點時得到最大速度v,此時BC繩恰好與桿成60°角;到N點時為最低點,該過程中A始終未滑離斜面。則下列說法中正確的有()

A.B到M點時,A獲得的速度為B.B到M點時,A獲得的速度為C.B在M點時,繩的拉力D.B落到N點時,B的重力勢能減少量等于A的重力勢能增加量14、質(zhì)量為m的小球在豎直向上的恒力F作用下由靜止開始向上做勻加速運動,經(jīng)時間t運動到P點;撤去F又經(jīng)時間t小球回到出發(fā)點,速度大小為v。不計空氣阻力,重力加速度為g,則下列判斷正確的是()A.撤去力F時小球的動能為B.小球上升的最大高度為C.拉力F所做的功為D.拉力F的最大功率為15、如圖所示,圖甲表示光滑平臺上,物體A以初速度滑到上表面粗糙的水平小車上,車與水平面間的動摩擦因數(shù)不計,圖乙為物體A與小車B的圖象;由此可知()

A.小車上表面長度B.A在B上滑行距離C.A與小車B上表面的動摩擦因數(shù)D.小車B獲得的動能評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)16、一個質(zhì)量為的小球從傾角的光滑斜面上由靜止釋放,經(jīng)過一段時間沿著斜面運動了10m,則這個過程中小球重力勢能的變化量等于________,重力做功的平均功率等于________()17、一條江全長562公里,上游是高山峽谷,溪流密布;中游地段河谷狹窄,灘多水急;下游流速緩慢,有利航行。某段江面寬水流速度有一木船在A點要過江;如圖所示。

(1)若木船相對靜水速度則木船最短渡江時間為______s;

(2)若A處下游的B處是一片與河岸垂直的險灘,為使木船從A點以恒定的速度安全到達對岸,則木船在靜水中航行時的最小速度為______18、行星運動的近似處理。

行星的軌道與圓十分接近;在中學階段的研究中我們可按圓軌道處理。這樣就可以說:

(1)行星繞太陽運動的軌道十分接近圓,太陽處在_____。

(2)行星繞太陽做_______。

(3)所有行星_____的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期T的二次方的_____,即19、坐在以0.6c運行的光子火車里的觀察者測得車站的站臺長度為80m,那么站臺上的觀察者測量站臺長為___________,如果在站臺上同一地點發(fā)生兩個事件的時間間隔為10分鐘,那么火車里的觀察者測量這兩個事件的時間間隔為___________。20、如果一種手持噴水槍的槍口截面積為0.6cm2,噴出水的速度為20m/s(水的密度為1×103kg/m3).當它工作時,估計水槍的功率為____W,如果噴出的水垂直沖擊到煤層速度變?yōu)榱?,則對煤層的壓強為_____Pa.21、如圖所示,一小滑塊放在固定的凹形斜面上,用力F沿斜面向下拉小滑塊,小滑塊沿斜面向下運動了一段距離。已知在這過程中,拉力F所做的功為W1,滑塊克服摩擦力作用所做的功為W2,重力做功為W3。則此過程中小滑塊動能的變化ΔEk=____________,滑塊重力勢能的變化ΔEp=___________,滑塊機械能的變化ΔE=______________。

評卷人得分四、作圖題(共4題,共28分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點。此時小球滑到達管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)

24、一個物體在光滑水平面上運動,其速度方向如圖中的v所示。從A點開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進的方向看,下同)的合力。到達B點時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡,并標出B點、C點和D點。

25、在圖的實驗中,假設(shè)從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標原點。請在圖中標出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實驗題(共2題,共10分)26、用如圖所示裝置驗證機械能守恒定律,裝有遮光條的滑塊放置在氣墊導(dǎo)軌上的A位置,細線繞過固定在導(dǎo)軌右端的定滑輪,一端與滑塊連接、另一端懸吊鉤碼。測出遮光條的寬度d,滑塊與遮光條的總質(zhì)量M,A到光電門中心距離x。調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌水平,由靜止釋放滑塊,讀出遮光條通過光電門的擋光時間t。將遮光條通過光電門的平均速度看作滑塊中心到達光電門中心點時的瞬時速度。已知鉤碼的質(zhì)量為m,當?shù)刂亓铀俣葹間。

(1)滑塊從A處到達光電門中心處時,m和M組成的系統(tǒng)動能增加量可表示為______,系統(tǒng)的重力勢能減少量可表示為______,在誤差允許的范圍內(nèi),若則可認為系統(tǒng)的機械能守恒:(用題中字母表示)

(2)某同學實驗時,保持光電門的位置不變,改變滑塊的位置A,測出多組對應(yīng)的x與t的數(shù)值,經(jīng)過計算發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)動能的增加量大于鉤碼重力勢能的減少量,其原因可能是______。

A.鉤碼質(zhì)量太大。

B.氣墊導(dǎo)軌未完全調(diào)水平;左端高于右端。

C.系統(tǒng)受到空氣阻力。

D.氣墊導(dǎo)軌未完全調(diào)水平;左端低于右端。

(3)某同學為了減小誤差,通過調(diào)整A的位置來改變x,測出對應(yīng)的通過光電門的時間t得到若干組(x、t)后,在坐標紙上描點,擬合出直線,則他描繪的是______圖像。

A.B.C.D.

(4)某同學實驗時,氣泵不能工作,他想到用使軌道傾斜方法來平衡摩擦力,如果已經(jīng)平衡了摩擦力,______(填“能”或“不能”)用此裝置驗證統(tǒng)機械能守恒。27、用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。重錘從高處由靜止開始下落,重錘上拖著的紙帶通過打點計時器,打出一系列的點,對紙帶上點跡間的距離進行測量,可驗證機械能守恒定律。已知當?shù)刂亓铀俣葹間。

(1)為了減小實驗誤差,對體積和形狀相同的重錘,實驗時應(yīng)選擇的材質(zhì)是_________;

A.木質(zhì)B.鋼質(zhì)C.泡沫D.塑料。

(2)除圖中所示的裝置之外,還必須使用的器材是_________;

A.直流電源;天平(含砝碼)

B.直流電源;刻度尺。

C.交流電源;天平(含砝碼)

D.交流電源;刻度尺。

(3)如圖所示,根據(jù)打出的紙帶,選取紙帶上的連續(xù)的五個點A、B、C、D、E,通過測量并計算出點B距起始點O的距離為x0,B、C兩點間的距離為x1,C、D兩點間的距離為x2,若相鄰兩點的打點時間間隔為T,重錘質(zhì)量為m,根據(jù)這些條件計算重錘從釋放到打下C點時的重力勢能減少量ΔEp=_____________,動能增加量ΔEk=_____________;

(4)某同學利用圖中紙帶,先分別測量出從A點到B、C、D、E、F、G點的距離h(其中F、G點為E點后連續(xù)打出的點,圖中未畫出),再計算打出B、C、D、E、F各點時重錘下落的速度v,繪制圖像,如圖所示,并求得圖線的斜率k。請說明如何根據(jù)圖像驗證重錘下落過程機械能是否守恒?________________;

(5)在一次測量中,某同學發(fā)現(xiàn)ΔEk略大于ΔEp,出現(xiàn)這一結(jié)果的原因可能是___________。

A.存在空氣阻力和摩擦力B.接通電源前釋放了紙帶評卷人得分六、解答題(共2題,共14分)28、已知地球質(zhì)量為M,萬有引力常量為G。將地球視為半徑為R;質(zhì)量均勻分布的球體。忽略地球自轉(zhuǎn)影響。

(1)求地面附近的重力加速度g;

(2)求地球的第一宇宙速度v;

(3)若要利用地球繞太陽的運動估算太陽的質(zhì)量,需要知道哪些相關(guān)數(shù)據(jù)?請分析說明。29、如圖所示,光滑水平地面上有一個物體,在水平恒力F的作用下運動了一段位移x,速度由增大到運用牛頓定律推導(dǎo);在這個過程中,力F所做的功W與該物體動能的該變量之間的關(guān)系.(若需要用到其他物理量;自己設(shè)定)

參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

汽車轉(zhuǎn)彎時做圓周運動的向心力由靜摩擦力提供,則

解得

故選A。2、C【分析】【分析】

【詳解】

A.根據(jù)

解得

軌道半徑之比r1:r2=1:2,兩顆人造衛(wèi)星的線速度之比為A錯誤;

B.根據(jù)

解得

軌道半徑之比r1:r2=1:2,兩顆人造衛(wèi)星的角速度之比為B錯誤;

C.根據(jù)

解得

軌道半徑之比r1:r2=1:2,兩顆人造衛(wèi)星的周期之比為C正確;

D.根據(jù)

兩顆人造衛(wèi)星質(zhì)量之比m1:m2=1:2,軌道半徑之比r1:r2=1:2;兩顆人造衛(wèi)星的向心力之比為2:1,D錯誤。

故選C。3、D【分析】【詳解】

A.小球做勻速圓周運動受力如圖所示,細線的拉力與重力的合力提供向心力,細線與豎直方向的夾角為則細線的拉力

故A錯誤;

B.對小球

解得

故B錯誤;

D.由于懸掛小球的細線與車廂側(cè)壁平行;可知車受到的支持力的方向與小球受到的細線的拉力方向相同,車的向心力恰好由車受到的重力與支持力的合力提供,所以兩側(cè)的軌道與輪緣間都沒有側(cè)向作用,故C錯誤;

D.手機受支持力與重力合力恰好提供手機做圓周運動向心力;所以桌面上的手機所受靜摩擦力為零,故D正確。

故選D。

4、B【分析】【詳解】

“神舟十號”的線速度v=軌道半徑r=根據(jù)得地球的質(zhì)量為:.故選B.

點睛:解決本題的關(guān)鍵知道線速度等于弧長與時間的比值,知道弧長與半徑的比值等于圓心角,掌握萬有引力提供向心力這一重要理論,并能靈活運用.5、C【分析】【詳解】

根據(jù)P=Fv可知;司機想要快速超越前方車輛,則必須要增加功率和牽引力,則最合理的方式是降低檔位并且加油。

故選C。6、D【分析】【分析】

【詳解】

D.由動能定理有

解得

由于初動能相同;下落高度相同,則重力做功相同,所以落地時的動能相同,則D正確;

A.下落高度相同;則重力做功相同,但是三個小球的運動時間不同,所以重力做功的平均功率不相同,則A錯誤;

C.落地時的動能相同;則速率相同,但是水平時的落地速度方向與豎直上拋;豎直下拋的落地速度方向不同,所以C錯誤;

B.落地時重力的功率為

水平時的落地速度在豎直方向的分速小于豎直上拋;豎直下拋的落地速度的豎直方向速度;所以落地時重力的功率不相同,則B錯誤;

故選D。二、多選題(共9題,共18分)7、B:C【分析】【詳解】

AB.對火車受力分析,有重力和軌道對火車的支持力?;疖囖D(zhuǎn)彎時,可以認為以水平方向上某點為圓心,做圓周運動,則火車所受力的合力全部用來提供向心力時,即

此時;火車既不擠壓外軌,也不擠壓內(nèi)軌,即車輪輪緣與軌道無擠壓,A錯誤,B正確;

CD.由AB選項分析可知,此時火車所受力的合力全部用來提供火車轉(zhuǎn)彎的向心力,所以根據(jù)力的三角形可得

C正確;D錯誤。

故選BC。8、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

ABD.自行車;汽車、火車、飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、宇宙飛船和地殼的運動均屬于宏觀、低速的問題;經(jīng)典力學能適用,故ABD正確;

C.速度接近光速時;根據(jù)愛因斯坦相對論,會出現(xiàn)時間延長;空間縮短、質(zhì)量增加等效應(yīng),不能用經(jīng)典物理去解釋,故C錯誤。

故選ABD。9、C:D【分析】【詳解】

A.當汽車的速度達到最大時

故A錯誤;

B.0~8s內(nèi),汽車的牽引力最大,在8s時

故B錯誤;

C.8~18s過程中汽車牽引力做功為

故C正確;

D.8~18s內(nèi)汽車做變加速直線運動,根據(jù)動能定理

代入數(shù)據(jù)解得

故D正確。

故選CD。10、A:C:D【分析】【詳解】

設(shè)萬有引力常量為G0,根據(jù)牛頓第二定律有

衛(wèi)星在地球表面的受到的重力等于萬有引力,即

由題意可知衛(wèi)星的軌道半徑為r=2R

聯(lián)立以上各式可分別解得

故ACD正確;B錯誤。

故選ACD。11、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.物體高度下降了H+h,故重力做功為

物體做了正功,則物體的重力勢能減少了A錯誤B正確;

C.物體的初末動能都為零;根據(jù)動能定理可知,合外力做的功等于物體動能的變化量,所以外力對物體做的總功為零,C正確。

D.物體剛進入坑中時動能最大,對于物體下落H的過程,由動能定理得,物體的最大動能等于mgH;D錯誤。

故選BC。12、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A.存在時,沿傳送帶方向,根據(jù)牛頓第二定律有

代入數(shù)據(jù)求得

不存在時,沿傳送帶方向,根據(jù)牛頓第二定律有

代入數(shù)據(jù)求得

所以煤塊先勻加速再勻減速,因為加速度大小相等,故一個周期內(nèi)剛好減速到零,交替進行。在一個周期內(nèi),煤塊下滑的位移為

由于傳送帶頂端與底端的距離為6m;所以煤塊到達底端時恰好用了三個周期,所以速度為0,動能為0,故A正確。

B.煤塊在整個下降過程中,由于到達底端時動能為0,所以煤塊機械能減少量為

故B錯誤;

CD.在一個周期內(nèi),有時,由于

所以煤塊與傳送帶間沒有摩擦,煤塊在傳送帶上不留下的痕跡;在沒有時,煤塊與傳送帶間有摩擦,則煤塊在傳送帶上留下的痕跡長度為

所以,煤塊在整個下降過程中,留下的痕跡長度為

根據(jù)功能關(guān)系,系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量為

故C錯誤;D正確。

故選AD。13、A:D【分析】【詳解】

AB.A、B由輕繩連接,則在兩物體沿繩方向的速度大小相等,B到M點時有

解得

A正確;B錯誤;

C.B下落到M點時得到最大速度,則在M點時物體B豎直方向上的加速度為0,即

解得

C錯誤;

D.在整個運動過程中,A、B組成的系統(tǒng)機械能守恒,B落到N點時,兩者的速度均為0,即B的重力勢能減少量等于A的重力勢能增加量;D正確。

故選AD。14、B:D【分析】【詳解】

C.設(shè)拉力F作用時,小球上升的加速度大小為a,末速度大小為則小球上升的高度

撤去外力后

解得

對全過程由動能定理知

選項C錯誤.

A.拉力F作用時,由動能定理知

聯(lián)立解得

選項A錯誤.

B.撤去力F后小球上升的高度為由

知小球上升的最大高度

選項B正確.

D.拉力F的最大功率

選項D正確.15、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.由圖象可知,AB最終以共同速度v1勻速運動,這時兩物體位移差即為A在B上滑行距離也是小車上表面至少的長度,即最小為

但小車具體長度不確定;故A錯誤,B正確;

C.根據(jù)圖像可求出物塊減速的加速度,而物塊水平只受摩擦力作用,所以

即可求動摩擦因數(shù);故C正確;

D.因為小車質(zhì)量不知;所以無法求得小車的動能,故D錯誤。

故選BC。三、填空題(共6題,共12分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]重力做功為

重力做正功,重力勢能減少,變化量為

[2]小球沿斜面做勻加速直線運動,加速度

根據(jù)

解得

重力做功的平均功率為【解析】①.②.25W17、略

【分析】【詳解】

(1)[1]最短渡河時間時,船頭正對河對岸行駛,渡河時間為

(2)[2]當速度最小時;正好可以到達河對岸險灘處,則船頭方向與合速度方向垂直,航行軌跡如圖所示。

此時由幾何關(guān)系得

則此時船速為【解析】251.618、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】圓心勻速圓周軌道半徑r比值都相等19、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得

[2]根據(jù)

代入數(shù)據(jù)可得【解析】100m12.5分20、略

【分析】【詳解】

ts時間內(nèi)噴水質(zhì)量為。

水槍在時間ts內(nèi)做功為

故水槍的功率為

壓強Pa

故本題答案是:.(1).240;(2).

【點睛】

先求出時間ts內(nèi)噴出水的質(zhì)量,再求出做的功,由求得功率;根據(jù)壓強的公式,結(jié)合作用力的大小求出壓強的大小.【解析】240;21、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)動能定理得,小滑塊的動能的改變

[2]由題意,滑塊的重力勢能的改變?yōu)?/p>

[3]由題意,滑塊機械能的改變?yōu)椤窘馕觥克摹⒆鲌D題(共4題,共28分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進方向看,下同)的合力,運動的軌跡位于F與v之間,做曲線運動;到達B時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運動;達到C時,又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達D點;其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標為(4cm,10cm),2s末的坐標為(16cm,20cm),3s未的坐標為(36cm,30cm),4s末的坐標為(64cm,40cm),根據(jù)描點法作出圖象如圖所示:

【解析】見解析五、實驗題(共2題,共10分)26、略

【分析】【詳解】

(1)[1]到達光電門的速度為

[2]系統(tǒng)的重力勢能減少量可表示為

(2)[3]A.鉤碼質(zhì)量大小對實驗不產(chǎn)生影響;故A錯誤;

C.若存在空氣阻力,則會略大于故C錯誤;

BD.若氣墊導(dǎo)軌左端的滑輪調(diào)節(jié)過高,使得拉動滑塊的繩子與氣墊之間存在夾角,不考慮其它影響,滑塊自A點由靜止釋放,則滑塊在運動過程中,由速度關(guān)聯(lián)可知鉤碼下滑的速度為

其中角度為細線和水平氣墊導(dǎo)軌的夾角,故此時機械能守恒應(yīng)寫成

故重力勢能的減少量小于動

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