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2024年中考地理二輪復(fù)習(xí)專(zhuān)題:重大基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)防建設(shè)、科學(xué)研
究
焦國(guó)口
1、“天宮課堂”第四課在中國(guó)空間站開(kāi)講
(1)2023年9月21日15時(shí)48分,“天宮課堂”第四課在中國(guó)空間站開(kāi)講,“太空教師”景海鵬、朱楊柱、
桂海潮為廣大青少年帶來(lái)一場(chǎng)精彩的太空科普課,這是中國(guó)航天員首次在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙內(nèi)進(jìn)行授課。
(2)在約48分鐘的授課中,神舟十六號(hào)航天員景海鵬、朱楊柱、桂海潮生動(dòng)展示介紹了空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙工
作生活場(chǎng)景,演示了球形火焰實(shí)驗(yàn)、奇妙“乒乓球”實(shí)驗(yàn)、動(dòng)量守恒實(shí)驗(yàn)以及又見(jiàn)陀螺實(shí)驗(yàn),并生動(dòng)講解了實(shí)
驗(yàn)背后的科學(xué)原理。
2、神舟十七號(hào)、十八號(hào)成功發(fā)射
(1)北京時(shí)間2023年10月26日11時(shí)14分,搭載神舟十七號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十七運(yùn)載火箭在
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,進(jìn)入預(yù)定軌道,航天員乘組狀態(tài)良好,發(fā)射取得圓滿成功。
(2)2024年4月25日,神舟十八號(hào)載人飛船發(fā)射取得成功。2024年4月26日05時(shí)04分,在軌執(zhí)行任務(wù)的
神舟十七號(hào)航天員乘組打開(kāi)艙門(mén),迎接神舟十八號(hào)航天員乘組入駐“天宮”
3、嫦娥六號(hào)發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功
2024年5月3日17時(shí)27分,嫦娥六號(hào)探測(cè)器由長(zhǎng)征五號(hào)遙八運(yùn)載火箭在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,
之后準(zhǔn)確進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。嫦娥六號(hào)探測(cè)器開(kāi)啟世界首次月球背面采樣返回之旅,
預(yù)選著陸和采樣區(qū)為月球背面南極一艾特肯盆地。
4、雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
雅萬(wàn)高鐵!
.一
山
流
泊
市
o守14上即尼尼西亞
--雅刀高鐵
(1)2023年10月17日,中印尼合作建設(shè)的雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù),10月17日至31日期
間,雅萬(wàn)高鐵最高日載客量約14200人次;10月17日至11月4日,雅萬(wàn)高鐵售出車(chē)票約16.5萬(wàn)張。據(jù)雅萬(wàn)高
鐵業(yè)主方印尼中國(guó)高速鐵路有限公司企業(yè)傳播經(jīng)理埃米爾?蒙蒂介紹,從售票情況看,公眾熱情很高。他說(shuō):
“我們每天約有7000名乘客,平均上座率為90%o這表明公眾對(duì)高鐵非常感興趣。”為滿足民眾的乘坐需
求,從11月1日起,雅萬(wàn)高鐵班次從每天14趟增加為28趟。
(2)雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目全長(zhǎng)142公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,采用安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、運(yùn)營(yíng)成熟的中國(guó)鐵路技
術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。雅萬(wàn)高鐵建成通車(chē)后,雅加達(dá)至萬(wàn)隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。
5、濟(jì)鄭高鐵正式全線通車(chē)
(1)2023年12月8日上午10點(diǎn)58分,伴隨著笛聲長(zhǎng)鳴,濟(jì)鄭高鐵全線濟(jì)南首發(fā)列車(chē)復(fù)興號(hào)G4821從濟(jì)南長(zhǎng)
清站緩緩駛出,于1小時(shí)39分快速抵達(dá)鄭州東站,標(biāo)志著備受矚目的鄭濟(jì)高速鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
(2)濟(jì)鄭高鐵是國(guó)家八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線,山東省三環(huán)四橫六縱“高鐵網(wǎng),河南省米”字形高鐵
網(wǎng),黃河流域“一字型”大通道的重要組成部分。濟(jì)鄭高鐵全線貫通后,從濟(jì)南到鄭州變成直連互通,兩個(gè)城
市的1.5小時(shí)都市圈”雛形初現(xiàn),拉近了山東與中原、華南、西南、西北等地的時(shí)空距離,將成為山東省經(jīng)濟(jì)
社會(huì)加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。
6、北京雄安邁入“1小時(shí)交通圈”
(1)2023年12月28日上午,京雄高速北京段五環(huán)至六環(huán)段將貫通。至此,京雄高速公路北京段全線正式實(shí)
現(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。從北京西南五環(huán)至雄安新區(qū)只需1小時(shí)通達(dá),比過(guò)去節(jié)省30分鐘。京雄高速公路是雄安新區(qū)對(duì)外
交通聯(lián)系四縱三橫”路網(wǎng)中最重要的一縱”,全長(zhǎng)約102公里,分為北京段和河北段。北京段全長(zhǎng)27公里,全
線采用雙向八車(chē)道,線路整體呈南北走向,北起北京西南五環(huán),向西跨越永定河、地鐵房山線、京深路,隨后
向南轉(zhuǎn)向,跨越六環(huán)路并繼續(xù)向南延伸至市界,與京雄高速(河北段)相接。
作為京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重大交通項(xiàng)目,京雄高速是北京連接雄安新區(qū)最為便捷的快速交通走廊,全線貫通
后,京津冀地區(qū)多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋、多方式的立體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。作為我國(guó)示范性的智慧公路”,京
雄高速北京段全線覆蓋5G專(zhuān)網(wǎng),利用北斗高精度定位、高精度數(shù)字地圖、可變信息標(biāo)志和車(chē)路通信系統(tǒng)等,
可為車(chē)主提供車(chē)路通信、高精度導(dǎo)航和預(yù)警等服務(wù)。
7、華為發(fā)布Mate60、Pura70,重回高端手機(jī)市場(chǎng)
2023年8月29日,在沒(méi)有召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)的情況下,華為新款手機(jī)Mate60發(fā)布,Mate60是華為公司最
新推出的高端智能手機(jī),搭載了華為自主研發(fā)的5G芯片,采用了7納米或5納米的先進(jìn)工藝技術(shù)。這款手機(jī)
的特色在于,它不僅首發(fā)支持衛(wèi)星通話功能,而且還是華為自研的麒麟處理器回歸后的首款機(jī)型。
2024年4月18日上午,華為正式官宣,華為Pura70系列正式開(kāi)售。該手機(jī)搭載了華為最新的麒麟9010芯
片,標(biāo)準(zhǔn)著華為再一次打破了美國(guó)和西方的封鎖,在高科技領(lǐng)域取得了卓越成就。
8、首屆全國(guó)人工智能應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新峰會(huì)在東莞松山湖科學(xué)城閉幕
2023年12月30日,2023首屆全國(guó)人工智能應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新峰會(huì)在東莞松山湖科學(xué)城閉幕。討論產(chǎn)業(yè)涉及無(wú)
人駕駛、智能設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域。
9、我國(guó)首口萬(wàn)米科探井鉆至地下9850米,創(chuàng)亞洲最深井紀(jì)錄
(1)2024年2月9日,在新疆塔克拉瑪干沙漠腹地,我國(guó)首口萬(wàn)米科探井一一中國(guó)石油深地塔科1井鉆至地
下9850米,創(chuàng)造了亞洲最深井紀(jì)錄。
(2)世界新增油氣儲(chǔ)量的60%來(lái)自深部地層,我國(guó)83%的深地油氣仍有待探明開(kāi)發(fā)。深地塔科1井所處的塔
里木盆地,是我國(guó)最大的深地油氣富集區(qū)。向地球深部進(jìn)軍,成為石油戰(zhàn)線保障國(guó)家能源安全的必由之路。我
國(guó)首口萬(wàn)米科探井于5月30日11時(shí)46分在新疆塔克拉瑪干沙漠鳴笛開(kāi)鉆,標(biāo)志著我國(guó)向地球深部探測(cè)系列技
術(shù)跨入世界前列。這口井設(shè)計(jì)井深11100米,預(yù)計(jì)鉆井周期457天,肩負(fù)科學(xué)探索和油氣發(fā)現(xiàn)兩大使命,旨在
深入探索地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)和演化規(guī)律,完善萬(wàn)米深層油氣成藏理論。
10、南極秦嶺站2月7日開(kāi)站
(1)2023年12月16日上午9時(shí)30分,中國(guó)第40次南極考察內(nèi)陸隊(duì)出征儀式舉行,29名隊(duì)員將分別前往泰
山站、昆侖站和格羅夫山地區(qū),開(kāi)展相關(guān)科學(xué)考察。
(2)2024年4月10日,“雪龍”號(hào)極地考察船??可綎|青島,標(biāo)志著由自然資源部組織的中國(guó)第40次南極
考察圓滿結(jié)束。
(3)中國(guó)南極秦嶺站是中國(guó)第五個(gè)南極科考站,第3個(gè)常年考察站,新時(shí)代中國(guó)建立的第一個(gè)常年考察站,
首個(gè)面向太平洋扇區(qū)的考察站,建筑面積達(dá)到5244平方米,主體設(shè)計(jì)為南十字星造型,設(shè)計(jì)理念源自中國(guó)航
海家鄭和下西洋用來(lái)導(dǎo)航的南十字星。
(4)2024年2月7日,中國(guó)第五個(gè)南極考察站開(kāi)站。習(xí)近平致信表示熱烈祝賀,向廣大極地工作者致以誠(chéng)摯
問(wèn)候和美好的新春祝福。
1、地球運(yùn)動(dòng)
(1)地球的自轉(zhuǎn)
概念地球繞著地軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
方向自西向東、北逆南順。
周期一天(即24小時(shí))
現(xiàn)象①晝夜更替;②時(shí)間差異;③日月星辰的東升西落;④一天中物影朝向及長(zhǎng)度的變化
(2)地球的公轉(zhuǎn)
慨思地球按一定的軌道圍繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)
方向自西向東
周期一年(即365天)
現(xiàn)象①四季變化;②太陽(yáng)直射點(diǎn)位置的移動(dòng);③晝夜長(zhǎng)短的變化;④太陽(yáng)高度及物影長(zhǎng)短的變化;
⑤五帶的劃分
(1)我國(guó)四大衛(wèi)星發(fā)射基地:酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、西昌衛(wèi)星發(fā)射中心、太原衛(wèi)星發(fā)射中心、文昌衛(wèi)星發(fā)射中
心。
(2)我國(guó)四大航天發(fā)射基地的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
①酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心
a、地理位置優(yōu)勢(shì):位于40.6°N,99.9E,地處戈壁腹地,海拔約1000米,地勢(shì)平坦開(kāi)闊,人煙稀少。
b、氣候優(yōu)勢(shì):酒泉屬大陸性干旱氣候,全年干旱少雨,雷雨少,光照時(shí)間長(zhǎng),容易滿足發(fā)射條件。
c、配套設(shè)施:建成早,已經(jīng)積累了雄厚的物質(zhì)基礎(chǔ),測(cè)控通信、鐵路運(yùn)輸、發(fā)配電等配套設(shè)施完善。場(chǎng)區(qū)內(nèi)
建有大型機(jī)場(chǎng),既可以滿足人員往返乘降,也可以滿足航天器的快速運(yùn)輸。
②西昌衛(wèi)星發(fā)射中心
a、地理位置優(yōu)勢(shì):位于28.2N,102°E,平均海拔1500米。海拔高、緯度低、地形隱蔽。
b、氣候優(yōu)勢(shì):西昌屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候,常年氣溫17℃左右,是中國(guó)年氣溫變化最小的地區(qū)之一。地面風(fēng)
力柔和適度;雨季旱季分明,幾乎沒(méi)有霧日。大大增加衛(wèi)星的年試驗(yàn)周期和允許發(fā)射的時(shí)間。
c、水源豐富,交通便利:西昌水資源豐富,能滿足發(fā)射中心的大量用水,臨近飛機(jī)場(chǎng)、鐵路和金沙江航道,
利于物資、航天設(shè)備的運(yùn)輸。
③太原衛(wèi)星發(fā)射中心
a、地理位置優(yōu)勢(shì):太原衛(wèi)星發(fā)射中心位于高原地區(qū),海拔1500米左右,其特殊的地理位置和較高的地理緯
度,具有發(fā)射極地軌道衛(wèi)星的良好地理?xiàng)l件。
b、氣候優(yōu)勢(shì):地處溫帶,冬長(zhǎng)無(wú)夏,春秋相連,無(wú)霜期短,全年平均氣溫5℃。
c、交通便利且靠近北京,便于與北京航空航天控制中心聯(lián)系。
④文昌航天發(fā)射場(chǎng)
a、具有緯度低,發(fā)射效率高的優(yōu)勢(shì)。在海南發(fā)射的地球同步衛(wèi)星比在西昌發(fā)射火箭的運(yùn)載能力可提高10%-
15%,可節(jié)約燃料約100公斤,衛(wèi)星壽命可延長(zhǎng)2年以上。
b、射向?qū)?,安全性好。航區(qū)與落區(qū)安全性好,射向1000公里范圍內(nèi)為海洋,大幅降低發(fā)射后未燃盡殘骸造成
意外的幾率,便于返回和回收,這是海南建設(shè)航天發(fā)射基地獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
c、交通便利,易于運(yùn)輸。作為我國(guó)首個(gè)濱海發(fā)射中心,靠海港,運(yùn)輸方便?;鸺梢院I线\(yùn)輸,箭體直徑不
再受鐵路橋梁涵洞限制。
3、雅萬(wàn)高鐵的意義及影響
(1)雅萬(wàn)高鐵在建設(shè)過(guò)程中可能遇到的困難:以山地為主,地勢(shì)起伏大;跨越多條河流,地質(zhì)條件復(fù)雜;主
要為熱帶雨林氣候,全年高溫多雨,多雨水天氣;多火山、地震、山體滑坡等自然災(zāi)害。■
(2)雅萬(wàn)高鐵對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)生的積極影響:為當(dāng)?shù)靥峁└嗟木蜆I(yè)機(jī)會(huì)、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展,增加當(dāng)?shù)厝藗兊?/p>
收入;還有利于方便人們出行,縮短出行時(shí)間;加強(qiáng)地區(qū)之前的聯(lián)系和交流。
(3)雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形的目的:使經(jīng)過(guò)地區(qū)的城市連接起來(lái),利于提高附近城市的交通的通達(dá)性,
促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
4、北京和雄安新區(qū)
(1)北京
①位置和范圍:位于華北平原北緣、面向渤海。北部是燕山山脈、西部是太行山余脈西山,東南與天津相鄰、
其他方位與河北省相鄰
②地形地勢(shì):地形以平原和山地為主、地勢(shì)西北高東南低(河流自西北向東南流)
③主要河流:永定河、潮白河等均屬于海河水系
④氣候:典型的溫帶季風(fēng)氣候(春季干旱多風(fēng)、夏季高溫多雨、秋季晴朗宜人、冬季寒冷干燥),降水季藝分
配不均、一般集中在夏季、7、8多有暴雨。
⑤北京是我國(guó)的故都和歷史文化名城、擁有眾多的名勝古跡:故宮、長(zhǎng)城、頤和園、天壇、十三陵、周口店北
京人遺址等歷史文化遺產(chǎn)。
⑥北京的城市職能:政治中心、文化中心、對(duì)外交流中心、科創(chuàng)中心。
⑦中關(guān)村是全國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū),被稱為中國(guó)硅谷:依附于高等院校和科研院所,科技發(fā)達(dá)、人才集中;
交通便利。
⑧為什么北京年平均氣溫高于張家口:北京緯度位置比張家口稍低、溫度高,北京海拔比張家口低、氣溫低。
⑨北京的年降水量多于張家口和天津的原因:與天津相比:北京位于夏季風(fēng)迎風(fēng)坡、降水多;與張家口相比、
北京距海近、由位于迎風(fēng)坡、降水多。
⑩北京春季多發(fā)沙塵暴的原因及治理措施?
原因:①春季干旱少雨、氣溫回升快、風(fēng)力大②北部地區(qū)地表植被稀疏、防風(fēng)固沙能力弱對(duì)策:①禁止亂砍濫
伐、保護(hù)植被②退耕還林還草、植樹(shù)種草③劃區(qū)輪牧、禁止過(guò)度放牧。
?北京發(fā)展中面臨的問(wèn)題:①水資源短缺;②環(huán)境質(zhì)量下降;③交通擁擠、住房緊張;④沙塵暴、城市內(nèi)澇。
?如何解決交通擁擠的問(wèn)題:①錯(cuò)峰出行;②多建立交橋;③公交先行;④降低公交票價(jià)。
?北京的環(huán)境問(wèn)題及解決措施
分類(lèi)具體問(wèn)題解決措施
浮塵、揚(yáng)塵、沙塵暴天氣①禁止亂砍濫伐、保護(hù)植被②退耕還林還草、植樹(shù)種草③劃
自然環(huán)境問(wèn)題
區(qū)
輪牧、禁止過(guò)度放牧
南水北調(diào)、修建水庫(kù)、節(jié)約用水(生活中一水多用、工業(yè)廢水
水資源匱乏達(dá)標(biāo)后排放、循環(huán)使用、農(nóng)業(yè)采用滴灌、噴灌、發(fā)展節(jié)水農(nóng)
業(yè))、防治水污染、提高水資源利用效率
霧霾減少污染物排放、開(kāi)發(fā)新的能源、綠色出行、低碳生活等
人口增加、交通擁擠、環(huán)境
人文環(huán)境問(wèn)題控制人口數(shù)量、錯(cuò)峰出行、公交先行
污染、住房緊張等
(2)雄安新區(qū)
①位置和范圍:為河北省管轄的國(guó)家級(jí)新區(qū),不是行政區(qū)劃建制。位于河北省中部,地處北京、天津、保定
腹地。雄安新區(qū)包括雄縣、容城縣、安新縣三縣及周邊部分區(qū)域,面積約1770平方千米。
②發(fā)展優(yōu)勢(shì):地處華北平原,地形平坦;溫帶季風(fēng)氣候,雨熱同期;陸路交通便利,東部距渤海較近,對(duì)外聯(lián)
系便利;周邊省份資源豐富。
③發(fā)展劣勢(shì):地處京、津、冀城市群及工業(yè)區(qū)的西南側(cè),水資源短缺,大氣污染嚴(yán)重。
④作用:疏解北京非首都功能,緩解人口膨脹、交通擁擠、住房困難、環(huán)境惡化、資源緊張等問(wèn)題;調(diào)整京、
津、冀城市布局和空間結(jié)構(gòu),優(yōu)化北京的資源配置,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。
5、塔里木盆地油氣資源的開(kāi)發(fā)
(1)塔里木盆地是我國(guó)面積最大的盆地,四周高山環(huán)抱,氣候極端干旱,戈壁、沙漠廣布。
(2)位置:塔里木盆地位于我國(guó)新疆南部、天山山脈和昆侖山脈之間,是我國(guó)面積最大的盆地。
(3)海陸位置:塔里木盆地遠(yuǎn)離海洋,周?chē)钟懈叽笊矫}環(huán)抱,來(lái)自海洋的氣流不易到達(dá),氣候干旱,降水
稀少,成為我國(guó)極端干旱的地區(qū),這里戈壁、沙漠廣布。
(4)塔克拉瑪干沙漠是我國(guó)面積最大的沙漠。
(5)海陸位置+地形一干旱。
(6)氣候:溫帶大陸性氣候。
(7)人口、城市、交通線分布在塔里木盆地邊緣的山麓地帶和河流沿岸的綠洲I,水源主要來(lái)自山地降水和冰
雪融水。
(8)塔里木盆地蘊(yùn)含豐富的油氣資源,尤其是天然氣儲(chǔ)量占全國(guó)陸上天然氣總儲(chǔ)量的1/4左右.
6、南極地區(qū)的地理環(huán)境及科學(xué)考察
(1)南極地區(qū)位置和范圍:主要位于南極圈以南,包括,南極洲及其周邊的大西洋,印度洋,太平洋海域。
(2)自然環(huán)境:南極地區(qū)是地球上最冷的地區(qū)。這里氣溫低、降水少、風(fēng)速?gòu)?qiáng),素有“冰雪高原”、“白色
荒漠”、“風(fēng)庫(kù)”的稱號(hào)。代表動(dòng)物是企鵝。
(3)科學(xué)考察
①考察時(shí)間:暖季一每年11月之次年3月。原因:此時(shí)為暖季,氣溫高;有極晝現(xiàn)象,白天時(shí)間長(zhǎng),利于科
考。
②考察意義:南極地區(qū)是自然資源的“大倉(cāng)庫(kù)”(礦產(chǎn)、固體淡水、生物等)和“天然實(shí)驗(yàn)室”。
③考察站:我國(guó)在南極地區(qū)的科考站有長(zhǎng)城站、中山站、昆侖站、泰山站。其中無(wú)極晝極夜現(xiàn)象的是長(zhǎng)城站,
緯度最高的是昆侖站。
(4)環(huán)境保護(hù):針對(duì)南極地區(qū)的和平利用、科學(xué)考察、環(huán)境保護(hù),許多國(guó)家簽訂了《南極條約》。
□檢□
一、選擇題
北京時(shí)間2023年9月21日15時(shí)45分,“天宮課堂”第四課在中國(guó)空間站開(kāi)講,約2800名學(xué)生代表
參加了地面課堂現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)。下圖示意地球公轉(zhuǎn)。完成下面小題。
1.“天宮課堂”開(kāi)講當(dāng)日,地球處于公轉(zhuǎn)軌道中的()
A.AB之間B.BC之間C.CD之間D.DA之間
2.在英國(guó)倫敦的小楊當(dāng)天早上7時(shí)45分觀看開(kāi)講直播,導(dǎo)致時(shí)間差異的原因是()
A.地球形狀B.地球大小C.地球公轉(zhuǎn)D.地球自轉(zhuǎn)
3.我國(guó)太空授課主要得益于()
A.市場(chǎng)需求的擴(kuò)大B.交通運(yùn)輸?shù)谋憬?/p>
C.高新技術(shù)的發(fā)展D.礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)
【答案】1.B2.D3.C
【解析】1.讀圖并結(jié)合所學(xué)可知,圖A太陽(yáng)直射赤道,是春分(3月21日前后);B太陽(yáng)直射北回歸
線,是夏至(6月22日前后);C太陽(yáng)直射赤道,是秋分(9月23日前后);D太陽(yáng)直射南回歸線,是冬
至(12月22日前后)。開(kāi)講日為2023年9月21日,地球應(yīng)處于公轉(zhuǎn)軌道中的BC之間,綜上,ACD錯(cuò)
誤,故選B。
2.根據(jù)所學(xué)可知,地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地理現(xiàn)象為晝夜更替和時(shí)間差異,由于地球自西向東轉(zhuǎn),因此同一緯
度地區(qū)東邊的時(shí)刻總會(huì)早于西邊,不同經(jīng)度所在地區(qū)的地方時(shí)存在差異,因此導(dǎo)致兩地觀看的時(shí)間有差
異,D正確。地球是一個(gè)兩極稍扁、赤道略鼓的不規(guī)則球體,導(dǎo)致地心到赤道與兩極的半徑不同,與時(shí)間
差異無(wú)關(guān),A錯(cuò)誤;地球的大小適中,使它具有足夠的引力吸引周?chē)鷼怏w,形成了大氣圈,為地球上生命
的存在創(chuàng)造了條件,這也與時(shí)間差異無(wú)關(guān),B錯(cuò)誤;地球公轉(zhuǎn)產(chǎn)生的地理現(xiàn)象為晝夜長(zhǎng)短的變化、四季的
更替和五帶的形成,與時(shí)間差異無(wú)關(guān),C錯(cuò)誤;綜上,ABC錯(cuò)誤,故選D。
3.我國(guó)太空授課得益于我國(guó)航天技術(shù)的發(fā)展,航天技術(shù)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),C正確;太空授課意義重
大,它是太空教育的一種重要方式,既傳達(dá)了科學(xué)精神,也傳播了科學(xué)知識(shí),激發(fā)了青少年和普通民眾走
進(jìn)科學(xué),了解航天的熱情。與市場(chǎng)需求的大小無(wú)關(guān),A錯(cuò)誤;太空授課不需要交通運(yùn)輸,B錯(cuò)誤;我國(guó)航
天技術(shù)的發(fā)展與礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)無(wú)直接的關(guān)系,D錯(cuò)誤。綜上,ABD錯(cuò)誤,故選C。
2023年9月21日15時(shí)48分,“天宮課堂”第四課在中國(guó)空間站開(kāi)講。在圖1中五個(gè)省級(jí)行政區(qū)域
設(shè)置了地面課堂,圖2為甲省級(jí)行政區(qū)域額濟(jì)納旗地面課堂景觀圖,據(jù)此完成下面小題。
J
4.丙省級(jí)行政區(qū)域的行政中心和丁省級(jí)行政區(qū)域的簡(jiǎn)稱分別是()
A.成都晉B.成都鄂C.武漢鄂D.西安皖
5.我國(guó)民族文化特色鮮明,在甲省級(jí)行政區(qū)域每年七、八月牲畜肥壯時(shí)最可能欣賞到的少數(shù)民族風(fēng)情是
()
A.傣族-潑水節(jié)B.藏族-雪頓節(jié)C.侗族-蘆笙節(jié)D.蒙古族-那達(dá)慕節(jié)
6.甲省級(jí)行政區(qū)域額濟(jì)納旗蒙古包是最具特色的地面課堂?!按竽聼熤?,長(zhǎng)河落日?qǐng)A。”就是王維途經(jīng)
額濟(jì)納旗時(shí)寫(xiě)下的詩(shī)句。額濟(jì)納旗地區(qū)()
A.降水豐富B.農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主C.雪山連綿D.水田廣布
【答案】4.D5.D6.B
【解析】4.根據(jù)所學(xué)知識(shí)及省區(qū)的輪廓可知,丙是陜西省,行政中心是西安,丁是安徽省,行政中心是
合肥,簡(jiǎn)稱是皖,D正確;成都是四川省的行政中心,晉是山西省的簡(jiǎn)稱,武漢是湖北省的行政中心,簡(jiǎn)
稱是鄂,ABC錯(cuò)誤。故選D。
5.讀圖可知,甲是內(nèi)蒙古自治區(qū),少數(shù)民族是蒙古族,傳統(tǒng)節(jié)日是那達(dá)慕節(jié),D正確,ABC錯(cuò)誤。故選
Do
6.甲是內(nèi)蒙古自治區(qū),農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)為主,B正確;降水并不豐富,A錯(cuò)誤;青藏高原雪山連綿,C錯(cuò)
誤;南方地區(qū)水田廣布,D錯(cuò)誤。故選B。
中國(guó)空間站已全面建成,說(shuō)明我國(guó)已成為航天強(qiáng)國(guó)。2023年10月26日11時(shí)14分,神舟十七號(hào)載
人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,在太空駐留約6個(gè)月,計(jì)劃于2024年4月左右返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
下圖為“地球公轉(zhuǎn)示意圖”。完成下面小題。
7.中國(guó)全面建成空間站,主要得益于()
A.位置優(yōu)越B.科技進(jìn)步C.國(guó)家合作D.地域遼闊
8.神舟十七號(hào)載人飛船發(fā)射升空當(dāng)日()
A.地球運(yùn)行在②③之間B.南極地區(qū)出現(xiàn)極夜現(xiàn)象
C.北半球晝短夜長(zhǎng)D.太陽(yáng)直射在北回歸線附近
9.神舟十七號(hào)載人飛船在太空駐留期間()
A.泰州地區(qū)的水稻生產(chǎn)經(jīng)過(guò)播種——生長(zhǎng)——收割的過(guò)程
B.長(zhǎng)江三角洲地區(qū)出現(xiàn)過(guò)“六月荷花滿池塘”的景色
C.西北地區(qū)處于高溫多雨的季節(jié)
D.東北地區(qū)的河流多出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象
【答案】7.B8.C9.D
【解析】7.航空航天技術(shù)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),科技水平高,對(duì)人才的需求大,中國(guó)全面建成空間站,主
要得益于科技進(jìn)步,與位置優(yōu)越、國(guó)家合作、地域遼闊無(wú)關(guān)。故選B。
8.10月26日地球公轉(zhuǎn)到③秋分(9月23日前后)和④冬至(12月22日前后)位置之間,A錯(cuò)誤;此
時(shí)太陽(yáng)直射南半球,北半球晝短夜長(zhǎng),南極附近地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,B錯(cuò)誤,C正確。太陽(yáng)直射點(diǎn)位于赤
道和南回歸線之間,D錯(cuò)誤。故選C。
9.泰州地區(qū)的水稻生產(chǎn)經(jīng)過(guò)播種-生長(zhǎng)-收割的過(guò)程,主要在春分日-秋分日之間,故A錯(cuò)誤;長(zhǎng)江三角洲
地區(qū)出現(xiàn)過(guò)"六月荷花滿池塘"的景色,主要在春分日-秋分日之間,故B錯(cuò)誤;西北地區(qū)處于高溫多雨的
季節(jié),主要在春分日-秋分日之間,故C錯(cuò)誤;東北地區(qū)的河流多出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象,主要在秋分日-次年春分
日之間,故D正確。故選D。
2023年10月17日,中國(guó)和印度尼西亞合作建設(shè)的雅萬(wàn)高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵首
次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。讀圖,完成下面小題。
10.修建該鐵路需要重點(diǎn)克服的困難是()
A.高寒缺氧B.凍土廣布C.沙丘流動(dòng)D.地震頻繁
11.雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形,主要是為了()
A.增加線路坡度B.縮短運(yùn)輸距離C.連接更多城市D.減少高架橋數(shù)量
12.該鐵路對(duì)東南亞國(guó)家的影響有()
A.增加就業(yè)機(jī)會(huì)B.減少外匯收入C.提高海運(yùn)能力D.改善生態(tài)環(huán)境
【答案】10.D11.C12.A
【解析】10.據(jù)圖和所學(xué)知識(shí)可知,雅萬(wàn)高鐵位于板塊的交界處,地殼比較活躍,多火山和地震,故修建
該鐵路需要重點(diǎn)克服的困難是地震頻繁,D正確;該鐵路沿線位于赤道附近,屬于熱帶雨林氣候,全年高
溫多雨,森林密布,不存在高寒缺氧、凍土廣布、沙丘流動(dòng)等困難,ABC錯(cuò)誤。故選D。
11.由圖可知,雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形,主要是為了連接更多城市,提高附近城市交通的通達(dá)性,促進(jìn)
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,C正確;雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形沒(méi)有縮短運(yùn)輸距離,B錯(cuò)誤;雅萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)成“之”字形不
會(huì)增加線路坡度,也不會(huì)減少高架橋數(shù)量,AD錯(cuò)誤。故選C。
12.雅萬(wàn)鐵路的修建可以增加?xùn)|南亞國(guó)家的就業(yè)機(jī)會(huì)和外匯收入,該鐵路為陸路運(yùn)輸,不能提高海運(yùn)能
力,該鐵路的修建會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成一定影響,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。
2023年9月7日,印度尼西亞的雅萬(wàn)高速鐵路(雅加達(dá)一萬(wàn)?。╅_(kāi)通運(yùn)營(yíng)。雅萬(wàn)高鐵全部采用我國(guó)
高鐵技術(shù)裝備,也是我國(guó)高鐵首次“整體出口讀雅萬(wàn)高鐵示意圖及當(dāng)?shù)貧夂蛸Y料圖,完成下面小題。
山
-火
流
h河
泊
9湖
落
聚
。
14710(月)
13.雅萬(wàn)高鐵在修建過(guò)程中,需應(yīng)對(duì)的自然環(huán)境挑戰(zhàn)不包括()
A.凍土冰川廣布B.多火山等地質(zhì)災(zāi)害
C.地形崎嶇不平D.高溫潮濕的氣候
14.高鐵已成為我國(guó)的“國(guó)家名片”,它走出國(guó)門(mén)、走向世界,該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基于我國(guó)()
A.豐富的自然資源B.遼闊的國(guó)土面積
C.悠久的鐵路歷史D.先進(jìn)的科技和人才
【答案】13.A14.D
【解析】13.雅萬(wàn)高鐵所在的區(qū)域地形崎嶇、降水豐富,多滑坡、泥石流;屬于熱帶雨林氣候,全年高溫
潮濕;雅萬(wàn)高鐵經(jīng)過(guò)的爪哇島地處板塊交界處,地殼活躍,多火山地震。印尼位于熱帶,沒(méi)有凍土和冰
川,A符合題意,排除BCD,故選A。
14.高鐵是我國(guó)工業(yè)走向世界的一張名片,主要是因?yàn)榧夹g(shù)先進(jìn),建造成本低,具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,故D
正確。高鐵走出國(guó)門(mén),不是因?yàn)橘Y源豐富和國(guó)土遼闊,我國(guó)高鐵發(fā)展歷史并不悠久,故ABC錯(cuò)誤。根據(jù)
題意選D。
2023年12月8日,濟(jì)鄭(濟(jì)南到鄭州)高鐵全線開(kāi)通,標(biāo)志著河南“米”字形高鐵網(wǎng)最后一個(gè)筆
畫(huà)
正式完成。圖為河南省地形、鐵路分布圖,讀圖,完成下面小題。
,武漢
15.濟(jì)鄭高鐵沿線站點(diǎn)較多的主要原因是()
A.沿線人口密度大B.沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)
C.沿線地勢(shì)平坦D.沿線交通路線少
16.在鄭州交匯的“十”字形客貨運(yùn)鐵路大動(dòng)脈分別是()
A.京廣線和京滬線B.京九線和隴海線
C.京九線和京滬線D.京廣線和隴海線
17.濟(jì)鄭高鐵的開(kāi)通可以()
①加強(qiáng)區(qū)域間聯(lián)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展②改善沿線的生態(tài)環(huán)境③縮短沿線城市之間的實(shí)際距離④推動(dòng)我國(guó)鐵
路事業(yè)的發(fā)展
A.①②B.②③C.①④D.③④
【答案】15.A16.D17.C
【解析】15.讀圖并結(jié)合所學(xué)知識(shí),可知濟(jì)鄭高鐵沿線途徑我國(guó)華北地區(qū),這里人口城市密集,因此站點(diǎn)
較多,A正確;所經(jīng)的魯西、豫東地區(qū)不屬于我國(guó)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū),B錯(cuò)誤;沿線地勢(shì)低平也不是站點(diǎn)
較多的原因,C錯(cuò)誤;沿線交通路線較密集,D錯(cuò)誤。故選A。
16.由圖可知,在鄭州交匯的鐵路大動(dòng)脈有南北向的京廣線和東西向的隴海線,京滬線和京九線均不經(jīng)過(guò)
鄭州。所以,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。
17.濟(jì)鄭高鐵的開(kāi)通可以加強(qiáng)濟(jì)南、鄭州兩地區(qū)域間聯(lián)系,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展,
①④正確;不會(huì)改善沿線的生態(tài)環(huán)境,更不會(huì)縮短沿線城市之間的實(shí)際距離,②③錯(cuò)誤。故選C。
美國(guó)近幾年不斷升級(jí)對(duì)中國(guó)的科技戰(zhàn),特別是在先進(jìn)的芯片制造領(lǐng)域。但最近最新的華為mate60手
機(jī)
的發(fā)布,其中的高端芯片已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自主生產(chǎn),讓世界震驚。美國(guó)的打壓,讓我國(guó)的芯片國(guó)產(chǎn)化步伐加快。
截止到今年七月份,國(guó)內(nèi)總共生產(chǎn)了接近1400億顆芯片,讀我國(guó)主要省區(qū)芯片的產(chǎn)量圖(單位:億
顆),完成下列問(wèn)題。
億
18.芯片的設(shè)計(jì)制造屬于()
A.重工業(yè)B.輕工業(yè)C.傳統(tǒng)制造業(yè)D.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
19.圖示我國(guó)主流芯片項(xiàng)目產(chǎn)量最大的地區(qū)是()
A.環(huán)渤海地區(qū)B.珠江三角洲地區(qū)
C.長(zhǎng)江三角洲地區(qū)D.陜甘寧地區(qū)
【答案】18.D19.C
【解析】18.芯片的研發(fā)設(shè)計(jì)需要大量的科技投入,是眾多科研人員辛勤付出的結(jié)果,科技含量大,附加
值高,屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),D正確;重工業(yè)、輕工業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),以加工制造為主,
而芯片的設(shè)計(jì)耗用勞動(dòng)力少,科技投入比重大,有別于重工業(yè)、輕工業(yè)或傳統(tǒng)工業(yè),ABC均不符合題
意。故選D。
19.結(jié)合所學(xué)知識(shí)和讀圖可知,北京位于環(huán)渤海地區(qū),環(huán)渤海地區(qū)芯片產(chǎn)量接近100億顆左右,A錯(cuò)誤;
廣東位于珠江三角洲地區(qū),珠江三角洲地區(qū)芯片產(chǎn)量在200億顆以上,B錯(cuò)誤;江蘇、上海、浙江位于長(zhǎng)
江三角洲地區(qū),長(zhǎng)江三角洲地區(qū)芯片產(chǎn)量在700億顆左右,C正確;甘肅位于陜甘寧地區(qū),陜甘寧地區(qū)芯
片產(chǎn)量在250億顆左右,D錯(cuò)誤。故選C。
2023年12月28日京雄高速(北京一雄安)全線通車(chē),全長(zhǎng)約102公里,標(biāo)志著北京與雄安新區(qū)邁
入
了“一小時(shí)交通圈”,雄安由“異地”變?yōu)椤巴恰?。讀京津冀示意圖,完成下面小題。
北京
容
噌"
都
★公
路
鐵
一
路
豫
:
城
-莊
I
市
雄
安
新
區(qū)
20.當(dāng)初雄安新區(qū)選址時(shí),主要考慮的因素有()
①毗鄰京津兩地,距離適中②多高等院校和科研機(jī)構(gòu)③人口稠密,基礎(chǔ)設(shè)施完善④土地資源充足,開(kāi)發(fā)
程度低
A.①②B.③④C.①④D,②③
21.北京與雄安新區(qū)“一小時(shí)交通圈”的形成,有利于()
A.疏解北京政治中心職能B.促進(jìn)京津冀差異化發(fā)展
C.徹底解決北京城市缺水問(wèn)題D.緩解北京交通擁堵?tīng)顩r
【答案】20.C21.D
【解析】20.容城、雄縣、安新三地人口密度低,開(kāi)發(fā)程度低,經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后,生態(tài)環(huán)境良好,因此這些
稱為國(guó)家選擇雄安作為新區(qū)的優(yōu)勢(shì)條件,所以①④正確,符合題意;人口不稠密,基礎(chǔ)設(shè)施不完善,③
錯(cuò)誤,不符合題意;北京多高等院校和科研機(jī)構(gòu),中關(guān)村被稱為中國(guó)的“硅谷”,而不是在雄安新區(qū),所以
②錯(cuò)誤;綜上所述,①④正確,②③不正確,故選C。
21.雄安新區(qū)的建設(shè)將有效疏解北京非首都的功能性,有效緩解北京“大城市病”,A錯(cuò)誤;將大大提升
河北經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展質(zhì)量和水平;有利于培育形成新的區(qū)域增長(zhǎng)極,有利于京津冀協(xié)同發(fā)展,而不是差異化
發(fā)展,B錯(cuò)誤;北京城市缺水問(wèn)題,是因?yàn)榇汉怠⑷丝诿芗?、工農(nóng)業(yè)發(fā)展需水量大等原因,北京與雄安新
區(qū)“一小時(shí)交通圈,,的形成,不能徹底解決該問(wèn)題,C錯(cuò)誤;北京與雄安新區(qū)“一小時(shí)交通圈”的形成有利于
緩解交通擁堵問(wèn)題,故本題選D。綜上所述,ABC錯(cuò)誤,故選D。
“燈塔工廠”被譽(yù)為“世界最先進(jìn)工廠”,它廣泛應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析、5G等新質(zhì)生產(chǎn)力,
是智能制造業(yè)的領(lǐng)路人。圖為世界“燈塔工廠”分布的主要國(guó)家及工廠數(shù)統(tǒng)計(jì)圖(數(shù)據(jù)截至2023年1
月)。讀圖,完成下面小題。
22.燈塔工廠數(shù)量最多的國(guó)家位于()
A.歐洲B.亞洲C.北美洲D(zhuǎn).非洲
23.燈塔工廠()
①集中分布在北半球②集中分布在南半球③對(duì)技術(shù)人才的創(chuàng)新要求高④對(duì)生產(chǎn)工藝要求越來(lái)越低
A.①③B.①④C.②③D.②④
【答案】22.B23.A
【解析】22.讀圖可知,“燈塔工廠”數(shù)量最多的國(guó)家大致位于東經(jīng)120度,北緯30度附近,大致為中國(guó)
的位置,中國(guó)位于亞洲,所以燈塔工廠數(shù)量最多的國(guó)家位于亞洲I,B正確,排除ACD,故選B。
23.讀圖可知,燈塔工廠集中分布在赤道以北即北半球,①正確;②錯(cuò)誤;由題意可得,“燈塔工廠”廣
泛應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)分析、5G等新質(zhì)生產(chǎn)力,發(fā)展的是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),對(duì)技術(shù)人才的創(chuàng)新要求高,
③正確;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)能耗小,對(duì)環(huán)境污染小,對(duì)生產(chǎn)工藝要求越來(lái)越高,④錯(cuò)誤。綜上所述,排除
BCD,故選A。
2024年2月7日,我國(guó)第五個(gè)南極考察站——秦嶺站建成開(kāi)站。作為我國(guó)第三個(gè)南極常年越冬考察
站,秦嶺站將在我國(guó)南極科考中發(fā)揮重大作用。下圖為我國(guó)南極科考站的位置示意圖。據(jù)此完成下面小
題。
24.秦嶺站位于()
A.(85°N,147°W)B.(75°S,164°E)
C.長(zhǎng)城站的東南方向D.南極大陸最高處
25.我國(guó)南極科考站開(kāi)站時(shí)間多集中在2月份,主要原因是()
①處于極晝,白晝時(shí)間長(zhǎng)便于施工
②正處暖季,氣候較為適宜人員活動(dòng)
③進(jìn)入雨季,降水豐沛,水源充足
④大型食肉動(dòng)物冬眠,對(duì)人類(lèi)威脅小
A.①②B.②③C.①④D.③④
【答案】24.B25.A
【解析】24.秦嶺站位于南極洲,地處南半球,A錯(cuò)誤;南極為中心的俯視圖,地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針,
向東增加的為東經(jīng)度,可以判斷秦嶺站位于164兆附近,秦嶺站位于南半球,緯度約為75鋁,B正確;讀
圖秦嶺站比長(zhǎng)城站更靠近南極點(diǎn),位于長(zhǎng)城站的南側(cè),根據(jù)地球順時(shí)針自轉(zhuǎn)可以判斷秦嶺站位于長(zhǎng)城站的
西側(cè),所以秦嶺站位于長(zhǎng)城站的西南方向,C錯(cuò)誤;南極大陸最高峰為文森峰海拔4892米,秦嶺站不是
南極大陸最高點(diǎn),D錯(cuò)誤,該題選B。
25.2月份太陽(yáng)直射南半球,為南極地區(qū)的暖季,氣溫較高,氣候較為適宜人員活動(dòng),②正確;2月份,
南極地區(qū)處于極晝,白晝時(shí)間長(zhǎng)便于施工,①正確;南極地區(qū)全年降水稀少,③錯(cuò)誤;南極氣候寒冷,
無(wú)大型食肉動(dòng)物,④錯(cuò)誤,該題選A。
二、解答題
26.閱讀下列圖文信息,結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成問(wèn)題。
材料一2022年12月9日,中國(guó)空間站首次“天宮課堂”開(kāi)講,全程現(xiàn)場(chǎng)直播,在中國(guó)科技館設(shè)地
面主課堂,在廣西南寧、四川汶川、香港和澳門(mén)分設(shè)4個(gè)地面分課堂。
材料二“地球公轉(zhuǎn)示意圖”(圖1)和“極地某日光照?qǐng)D”(圖2)
(1)中國(guó)空間站首次“天宮課堂”開(kāi)講口寸,地球運(yùn)行到圖1中的—位置附近(填序號(hào))。
(2)圖2表示極地是—(南/北)極,表示的節(jié)氣是—,從“天空課堂”開(kāi)講到此日,太陽(yáng)直射點(diǎn)運(yùn)動(dòng)
方向是—。
(3)圖2中AB兩點(diǎn),點(diǎn)A的緯度是—,點(diǎn)B的經(jīng)度是—。
(4)圖2中AB兩點(diǎn),白晝時(shí)間更長(zhǎng)的是—,先迎來(lái)日出的是—o
【答案】26.(1)③
(2)南冬至向南移動(dòng)
(3)66.5°S45°W
(4)AB
【解析】26.本大題以地球公轉(zhuǎn)圖和極地光照?qǐng)D為材料,共設(shè)置四道小題,涉及地球公轉(zhuǎn)圖的判讀、太陽(yáng)
直射點(diǎn)的移動(dòng)規(guī)律、經(jīng)緯網(wǎng)定位、晝夜長(zhǎng)短變化等相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生的讀圖能力,分析運(yùn)用相關(guān)地理知
識(shí)的能力。
(1)讀圖結(jié)合所學(xué),①位置在夏至日附近,6月22日前后;②位置在秋分日,9月23日前后;③位置在
冬至日,12月22日前后;④位置在春分日附近,3月21日前后。中國(guó)空間站首次“天宮課堂”開(kāi)講時(shí)間是12
月9日,因而地球運(yùn)行到圖1中的③位置在冬至日附近。
(2)讀圖結(jié)合所學(xué),北極上空地球自轉(zhuǎn)方向呈逆時(shí)針?lè)较?,南極上空地球自轉(zhuǎn)方向呈順時(shí)針?lè)较?。圖2
中地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较?,故表示的是南極。此時(shí)南極地區(qū)處在極晝,陽(yáng)光直射南半球,表示的節(jié)氣
是冬至?!疤炜照n堂”開(kāi)講(12月9日)到此日(12月22日),太陽(yáng)直射點(diǎn)位于秋分和冬至之間,太陽(yáng)直
射點(diǎn)向南運(yùn)動(dòng)到南回歸線。
(3)讀圖可知,A處在南極圈,A的緯度為66.5年;在極地經(jīng)緯網(wǎng)上,順著地球自轉(zhuǎn)的方向度數(shù)遞增的是
東經(jīng)度,度數(shù)遞減的是西經(jīng)度。B的經(jīng)度是45°W。
(4)讀圖可知,圖2中AB兩點(diǎn),A處在南極圈,此時(shí)南極地區(qū)為極晝;B處在赤道,晝夜等長(zhǎng)。因此白
晝時(shí)間更長(zhǎng)的是A點(diǎn);AB相比B的位置在東,受地球自西向東運(yùn)動(dòng)的影響,B先看到日出。
27.雅萬(wàn)高鐵是東南亞首條高速鐵路,是中國(guó)和印度尼西亞共建“一帶一路”倡議的標(biāo)志性項(xiàng)目。2023年
10月2日,雅萬(wàn)高速鐵路正式商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。讀圖,回答下列問(wèn)題。
(1)雅萬(wàn)高鐵位于—島,連接了首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆,全長(zhǎng)142千米。
(2)雅萬(wàn)高鐵修建過(guò)程中攻克了大量技術(shù)難題。印度尼西亞處于亞歐板塊、印度洋板塊和—板塊交界
處,因此雅萬(wàn)高鐵位于斷裂帶附近,火山眾多,地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā);印度尼西亞具有—的氣候特點(diǎn),島上河流
眾多,水流湍急,洪災(zāi)多發(fā)。雅萬(wàn)高鐵技術(shù)人員克服了地質(zhì)、地形、水文、氣候等眾多挑戰(zhàn)。
(3)該島人口密度雅萬(wàn)高鐵成“之”字形延伸,讀圖可知,這樣修建是為了
(4)從經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平看,中國(guó)和印度尼西亞都是—國(guó)家,兩國(guó)間的合作稱為
【答案】27.(1)爪哇島
(2)太平洋終年炎熱多雨
(3)大通過(guò)鐵路將城市連接,方便城市間的溝通和聯(lián)系
(4)發(fā)展中南南合作
【解析】27.本題以雅萬(wàn)高速鐵路分布圖為材料,設(shè)置三道小題,涉及南北關(guān)系、雅萬(wàn)高鐵修建過(guò)程中攻
克了大量技術(shù)難題等知識(shí)點(diǎn),考查學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的掌握能力。
(1)雅萬(wàn)高鐵位于爪哇島,連接了首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆,全長(zhǎng)142千米。雅萬(wàn)高速鐵路是一條
連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆之間的高速鐵路,是東南亞首條高速鐵路。
(2)由圖
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