生產(chǎn)與運(yùn)作管理-第5版 課件 第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制

(第5版）一、學(xué)習(xí)要點(diǎn)第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制1、了解生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容和要求2、掌握作業(yè)排序的基本方法3、熟悉生產(chǎn)作業(yè)控制的內(nèi)容與方法4、了解智能制造環(huán)境下的生產(chǎn)控制策略二、內(nèi)容提要1、車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制概述2、作業(yè)計(jì)劃編制的基礎(chǔ)工作—期量標(biāo)準(zhǔn)3、作業(yè)排序理論4、生產(chǎn)控制本章知識(shí)結(jié)構(gòu)圖第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制概述生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制的發(fā)展生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的基本要求生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容不同類(lèi)型生產(chǎn)的作業(yè)計(jì)劃特點(diǎn)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃期量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)周期生產(chǎn)批量在制品定額作業(yè)排序理論單臺(tái)設(shè)備排序流水車(chē)間排序單間車(chē)間排序與任務(wù)分配生產(chǎn)控制生產(chǎn)控制系統(tǒng)生產(chǎn)進(jìn)度控制智能制造環(huán)境下的生產(chǎn)控制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制本章重點(diǎn)本章引例：制造執(zhí)行系統(tǒng)幫了小陳的大忙閱讀課本的本章引導(dǎo)案例：回答如下問(wèn)題：1、幫助小陳解決了什么問(wèn)題?2、MES和ERP在生產(chǎn)管理中功能有什么不同？第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制一、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制概述第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制企業(yè)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制是生產(chǎn)運(yùn)作管理的核心內(nèi)容，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理活動(dòng)。涉及人、機(jī)、物等多方面的工作和信息，因此是管理工作最復(fù)雜，難度最大的生產(chǎn)管理活動(dòng)。生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制包括下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃、制定日程計(jì)劃、分派任務(wù)、決定作業(yè)順序、收集生產(chǎn)信息、完成作業(yè)統(tǒng)計(jì)和跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度并調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃等一系列活動(dòng)。1、生產(chǎn)作用計(jì)劃與控制的發(fā)展2、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容一、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制概述第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制1、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制的發(fā)展（1）手工生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制（3）集成化生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制（2）計(jì)算機(jī)化生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制（4）數(shù)字化與智能化生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制一、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制概述第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制2、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的內(nèi)容（1）制定作業(yè)計(jì)劃的期量標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)能力核算和平衡（2）標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)計(jì)劃和派工（3）明確作業(yè)工作的要求和特殊處理方法（4）作業(yè)統(tǒng)計(jì)與信息反饋（5）二、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的工作基礎(chǔ)—期量標(biāo)準(zhǔn)第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃需要一定的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包括作業(yè)的期量標(biāo)準(zhǔn)。所謂“期”，就是時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，“量”就是數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，或者說(shuō)定額。不同的生產(chǎn)類(lèi)型的作業(yè)期量標(biāo)準(zhǔn)不同。大量生產(chǎn)主要是節(jié)拍、在制品定額和標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)間等，批量生產(chǎn)主要的期量標(biāo)準(zhǔn)包括生產(chǎn)批量、提前期、在制品定額等，單間作業(yè)車(chē)間的期量標(biāo)準(zhǔn)主要是提前期、產(chǎn)品裝配裝配圖。期量標(biāo)準(zhǔn)中，生產(chǎn)周期是一個(gè)重要的概念，而不同零件的移動(dòng)方式對(duì)生產(chǎn)周期的影響很大，因此，教材中重點(diǎn)介紹三種零件移動(dòng)方式下的生產(chǎn)周期的計(jì)算方法。第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制三種零件移動(dòng)方式的生產(chǎn)周期的概念計(jì)算三種零件移動(dòng)方式為：1、順序移動(dòng)---所有零件整批從一個(gè)工序轉(zhuǎn)移到下一個(gè)工序2、平行移動(dòng)---各個(gè)零件完成某一個(gè)工序作業(yè)不等待其他零件，即刻轉(zhuǎn)移到下一個(gè)工序3、平行順序移動(dòng)，把平行移動(dòng)和順序移動(dòng)的特點(diǎn)結(jié)合的方式。具體三種移動(dòng)方式的生產(chǎn)周期計(jì)算方法參考教材的公式（9-4，9-5，9-6）。為了體驗(yàn)不同移動(dòng)方式下的生產(chǎn)周期的長(zhǎng)短，我們可以做一個(gè)小的生產(chǎn)體驗(yàn)游戲。三個(gè)同學(xué)到食堂吃飯，在三個(gè)窗口分別買(mǎi)飯、菜、湯，按照順序移動(dòng)和平行移動(dòng)兩種方式，哪個(gè)方式，三個(gè)同學(xué)最后一個(gè)同學(xué)離開(kāi)食堂窗口的時(shí)間最快？第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制順序移動(dòng)的方式的例子買(mǎi)飯窗口買(mǎi)菜窗口買(mǎi)湯窗口等所有3個(gè)同學(xué)買(mǎi)完飯?jiān)僖黄鹱叩较乱淮翱谫I(mǎi)菜等所有3個(gè)同學(xué)買(mǎi)完菜再一起走到下一窗口買(mǎi)湯等所有3個(gè)同學(xué)買(mǎi)完湯再一起離開(kāi)窗口買(mǎi)飯窗口買(mǎi)菜窗口買(mǎi)湯窗口第3個(gè)同學(xué)剛進(jìn)入買(mǎi)飯窗口買(mǎi)飯第2個(gè)同學(xué)完成了買(mǎi)飯，正在買(mǎi)菜第1個(gè)同學(xué)已經(jīng)完成買(mǎi)飯和菜，正在買(mǎi)湯平行移動(dòng)的方式的例子第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制順序移動(dòng)生產(chǎn)周期平行移動(dòng)生產(chǎn)周期平行順序移動(dòng)生產(chǎn)周期特點(diǎn)平行移動(dòng)順序移動(dòng)平行順序移動(dòng)生產(chǎn)周期短長(zhǎng)中等運(yùn)輸次數(shù)多少中等設(shè)備利用低（較多閑忙不均）高高組織管理中等復(fù)雜簡(jiǎn)單三種零件移動(dòng)方式的比較三、作業(yè)排序理論（一）單臺(tái)設(shè)備作業(yè)排序（二）流水生產(chǎn)線的作業(yè)排序（三）單件車(chē)間排序和任務(wù)分配問(wèn)題第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制待加工工件加工設(shè)備加工設(shè)備單臺(tái)設(shè)備的作業(yè)排序（一）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制解決單臺(tái)設(shè)備的作業(yè)排序問(wèn)題，可以采用不同的排序規(guī)則。不同的排序規(guī)則的排序結(jié)果不同。以下列出常用的幾種排序規(guī)則。（1）最短加工時(shí)間優(yōu)先規(guī)則（ShortestProcessingTime，SPT）。（2）最短交貨期優(yōu)先規(guī)則（EarliestDueDate，EDD）。（3）先到先加工規(guī)則（FirstComeFirstServed，F(xiàn)CFS）。（4）最小松動(dòng)時(shí)間優(yōu)先規(guī)則（松動(dòng)時(shí)間=交貨期-加工時(shí)間，STR）。（5）臨界比率最小優(yōu)先規(guī)則（交貨期減去當(dāng)前日期除以作業(yè)時(shí)間）。（6）綜合規(guī)則（綜合使用兩種規(guī)則，如先按照交貨期優(yōu)先排序，然后按照最短加工時(shí)間優(yōu)先的原

則排序）。（7）后到先加工規(guī)則。（8）隨機(jī)規(guī)則。應(yīng)用范例9-2某車(chē)間有一個(gè)工序由單臺(tái)設(shè)備構(gòu)成，有6個(gè)工件需要在該臺(tái)設(shè)備上加工，各工件的加工時(shí)間如表9-1所示（工件編號(hào)是工件達(dá)到工作地的先后次序，當(dāng)前日期為1）。第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制工件編號(hào)i123456加工時(shí)間交貨期7148121020210515618以下分別用不同的排序規(guī)則來(lái)比較不同的規(guī)則對(duì)加工結(jié)果的影響。第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制作業(yè)排序工件編號(hào)112233445566加工時(shí)間等待時(shí)間完成時(shí)間交貨期拖期時(shí)間7071408715123101525205225271017527321517632381820表9-2按照先來(lái)先加工規(guī)則的排序注：總的拖期數(shù)是5件，平均拖期時(shí)間為：（0+3+5+17+17+20）/6=10.33（天）,平均完成時(shí)間

：(7+15+25+27+32+38)/6=24（天）

第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制表9-3按照最短加工時(shí)間優(yōu)先規(guī)則的排序注：總拖期數(shù)為3件，平均拖期時(shí)間為：（0+0+0+6+16+18）/6=6.33（天）,平均完成時(shí)間：(2+7+13+20+28+38)/6=18（天）作業(yè)排序工件編號(hào)142536415263加工時(shí)間等待時(shí)間完成時(shí)間交貨期拖期時(shí)間2021005271506713180713201468202812161028382018第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制表9-4按照最短交貨期優(yōu)先規(guī)則的排序注：總拖期數(shù)為4件，平均拖期時(shí)間為：（0+0+3+7+10+18）/6=6.33（天）,平均完成時(shí)間：(2+10+17+22+28+38)/6=19.5（天）作業(yè)排序工件編號(hào)142231455663加工時(shí)間等待時(shí)間完成時(shí)間交貨期拖期時(shí)間202100821012071017143517221576222818101028382018第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制表9-5按照最小松動(dòng)時(shí)間優(yōu)先規(guī)則的排序注：工件3和5松動(dòng)時(shí)間相等，采用隨機(jī)規(guī)則，總拖期數(shù)為5件，平均拖期時(shí)間為：（0+1+7+7+17+20）/6=8.86（天）,平均完成時(shí)間：(8+15+17+27+32+38)/6=22.83（天）作業(yè)排序工件編號(hào)122134435566松動(dòng)時(shí)間加工時(shí)間等待時(shí)間完成時(shí)間交貨期拖期時(shí)間480812077815141821517107101017272071052732151712632381820第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制表9-6按照臨界比率優(yōu)先規(guī)則的排序注：總拖期數(shù)為5件，平均拖期時(shí)間為：（0+1+5+15+18+28）/6=11.16（天）,平均完成時(shí)間：(8+15+25+30+36+38)/6=25.33（天）作業(yè)排序工件編號(hào)122133455664臨界比率加工時(shí)間等待時(shí)間完成時(shí)間交貨期拖期時(shí)間1.3758081201.8778151411.91015252052.85253015152.836303618184.5236381028第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制表9-7各排序規(guī)則的結(jié)果比較從例子看出，不同規(guī)則各有優(yōu)缺點(diǎn)，因?yàn)榭疾斓哪繕?biāo)不同，得到的結(jié)果不同，因此對(duì)于不同排序規(guī)則，要根據(jù)不同的目標(biāo)需求來(lái)運(yùn)用．下面兩個(gè)結(jié)論性的定理針對(duì)不同的排序目標(biāo)而言，是有實(shí)際意義的。排序方法總拖期工件數(shù)平均拖期時(shí)間（天）平均完成時(shí)間（天）先來(lái)先加工最短加工時(shí)間優(yōu)先交貨期優(yōu)先最小松動(dòng)時(shí)間優(yōu)先臨界比率優(yōu)先5345510.336.336.338.8611.16241819.522.8325.55流水生產(chǎn)線的排序（二）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制對(duì)于流水生產(chǎn)線的排序問(wèn)題，問(wèn)題比較復(fù)雜，人們只能解決比較簡(jiǎn)單的問(wèn)題，比如２工序，３工序的問(wèn)題，大規(guī)模的問(wèn)題，比較困難，雖然理論界一直在研究不同的新算法解決流水車(chē)間的排序問(wèn)題，但是目前很少能應(yīng)用到實(shí)踐中（能夠運(yùn)用的也只是一些啟發(fā)算法，比如我們著名生產(chǎn)管理學(xué)家陳榮秋教授就１９８３年提出了“關(guān)鍵工序算法”解決多工序流水車(chē)間排序問(wèn)題）。因此，下面僅僅介紹比較實(shí)用的兩工序環(huán)境下的排序問(wèn)題的一種算法，對(duì)于多工序排序問(wèn)題，由于問(wèn)題復(fù)雜，不做介紹。流水生產(chǎn)線的排序（二）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制1．假設(shè)條件為了分析方便，流水車(chē)間排序問(wèn)題，需要做如下假設(shè)：（1）一個(gè)工件不能同時(shí)在不同設(shè)備上加工。(2）工件在加工過(guò)程中采用平行移動(dòng)方式（當(dāng)上一道工序完成后立即進(jìn)入下道工序）。(3）不允許中斷，工件一旦進(jìn)入加工狀態(tài)，一直加工完成為止，中途不插入其他工件。（4）每道工序只在一臺(tái)設(shè)備上加工。（5）工件數(shù)、機(jī)器數(shù)與加工時(shí)間已知。（6）每臺(tái)設(shè)備同時(shí)只能加工一個(gè)工件。流水生產(chǎn)線的排序（二）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制2．兩工序（設(shè)備）的排序問(wèn)題對(duì)于多個(gè)工件兩臺(tái)設(shè)備的排序問(wèn)題，1954年Johnson提出的算法是比較好的一種解決方法，

這個(gè)方法屬于最優(yōu)化方法。該算法的基本步驟是：步驟一：列出工件（編號(hào)為i=1,2,…n

）在設(shè)備1和設(shè)備2上的加工時(shí)間Pi1和Pi2，并用時(shí)間矩陣（表格）表示。步驟二：從加工時(shí)間Pi1和Pi2中找出最小加工時(shí)間。

1）如果最小加工時(shí)間出現(xiàn)在第1工序（設(shè)備），則對(duì)應(yīng)的工件應(yīng)盡可能往前排(先加工）。

2）如果最小加工時(shí)間出現(xiàn)在第2工序（設(shè)備），則對(duì)應(yīng)的工件應(yīng)盡可能往后排（后加工）。步驟三：從加工時(shí)間數(shù)據(jù)矩陣中刪去已經(jīng)排序的工件，重復(fù)以上過(guò)程，直到所有的工件排完為止。應(yīng)用范例9-3已知有6個(gè)工件需要在兩臺(tái)設(shè)備上加工的流水作業(yè)，單件加工時(shí)間矩陣如表9-8所示。應(yīng)用Johnson算法確定最優(yōu)解。第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制表9-8加工時(shí)間矩陣

單位：分鐘1234568342761932105步驟排序結(jié)果備選方案

第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制44245241524615243615243612512345645表9-9應(yīng)用Johnson算法確定排序過(guò)程表9-9中的第2步，由于最小時(shí)間是2，有兩種可選的方案，即先選工件2和先選工件5，最后得出兩種不同的排序結(jié)果：436152或436125。兩種排序的最長(zhǎng)流程時(shí)間都是35。故兩種排序都是最優(yōu)的排序。流水生產(chǎn)線的排序（二）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制3．多工件多工序（設(shè)備）的排序問(wèn)題

對(duì)于對(duì)工件多工序的流水車(chē)間作業(yè)排序問(wèn)題，是一類(lèi)復(fù)雜的組合優(yōu)化問(wèn)題，小規(guī)模問(wèn)題可以用枚舉或者分枝定界等方法解決，但是大規(guī)模問(wèn)題，雖然目前已經(jīng)有一些新智能方法解決這類(lèi)問(wèn)題，但是由于理論模型假設(shè)與實(shí)踐存在很多偏差，同時(shí)因?yàn)樾枰獜?fù)雜的計(jì)算工具與知識(shí)，因此在實(shí)踐中基本上沒(méi)有實(shí)用價(jià)值。而比較實(shí)用的解決多工件與多工序流水車(chē)間排序問(wèn)題的方法是啟發(fā)算法。過(guò)去幾十年來(lái)，國(guó)內(nèi)外學(xué)者提出了一些啟發(fā)算法解決流水車(chē)間排序問(wèn)題，下面介紹比較簡(jiǎn)單與實(shí)用的方法，這個(gè)方法是我國(guó)著名生產(chǎn)管理學(xué)家陳榮秋教授于1983年提出的。此外，國(guó)外學(xué)者坎貝爾、杜德可、史斯密斯三人1970年提出的CDS法，帕爾默提出的斜度指標(biāo)法等也都是啟發(fā)算法。第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制(1)關(guān)鍵工件法

關(guān)鍵工件法是1983年陳榮秋教授提出的啟發(fā)算法。該方法比較簡(jiǎn)單實(shí)用。第一步:計(jì)算所有的工件的總加工時(shí)間,把總加工時(shí)間最長(zhǎng)的一個(gè)工件作為關(guān)鍵工件,以集合C表示。第二步:把剩余的工件,比較其第一工序（設(shè)備）的加工時(shí)間Pi1與最后一工序（設(shè)備）的加工時(shí)間Pim。如果:Pi1<=Pim,按照pi1不減的順序,則組成一序列集SA,放在關(guān)鍵工件前面;如果:Pi1>pim,則按照Pim不增的順序排列組成一序列集,SB放在關(guān)鍵工件后面。這樣由（SA，C，SB）}構(gòu)成的序列就是所要的結(jié)果。應(yīng)用范例9-5：關(guān)鍵工件法求解流水車(chē)間生產(chǎn)排序問(wèn)題已知有5工件要在4臺(tái)設(shè)備上加工的流水車(chē)間作業(yè)排序問(wèn)題，加工時(shí)間如表9-10所示。第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制表9-10（5*4）流水車(chē)間工件加工時(shí)間i12345Pi1952153pi267854Pi3281079pi4191285（2）的工件是2、3、5，按照pi1不減的順序排列得SA={3,5,2},剩下的工件是1號(hào)，因此SB={1}（1）可知關(guān)鍵工件為4號(hào)工件。故應(yīng)用范例9-5關(guān)鍵工件法求解流水車(chē)間排序問(wèn)題第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制(3)排序結(jié)果為：3-5-2-4-1。流程時(shí)間為55，排序的甘特圖如圖9-7。圖9-7關(guān)鍵工件法排序結(jié)果（3-5-2-4-1）甘特圖單間車(chē)間的作業(yè)排序和任務(wù)分配問(wèn)題（三）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制1.單間車(chē)間（Jobshop)的作業(yè)排序單件車(chē)間作業(yè)排序是一類(lèi)比較復(fù)雜的問(wèn)題，因?yàn)槊恳粋€(gè)加工對(duì)象的工藝路線不同，導(dǎo)致其作業(yè)排序的問(wèn)題比流水作業(yè)排序問(wèn)題復(fù)雜得多。用優(yōu)化方法需要更長(zhǎng)計(jì)算時(shí)間，因此一般也都用啟發(fā)方法才更有實(shí)踐應(yīng)用價(jià)值。企業(yè)一般采用如單臺(tái)設(shè)備排序一樣的調(diào)度規(guī)則進(jìn)行排序，比較簡(jiǎn)單實(shí)用。2.任務(wù)分配問(wèn)題任務(wù)分配在制造業(yè)和服務(wù)業(yè)都存在，它是把n份任務(wù)要分配給n個(gè)任務(wù)承擔(dān)者（人或機(jī)器）的組合優(yōu)化問(wèn)題（0-1整數(shù)規(guī)劃）。通過(guò)建立0-1整數(shù)規(guī)劃模型，可以求解，教材介紹了手工求解方法-匈牙利算法。匈牙利算法求解任務(wù)分配應(yīng)用范例有四項(xiàng)任務(wù)（工件）要在4個(gè)設(shè)備上加工，每個(gè)設(shè)備都可以加工任意一個(gè)工件，加工時(shí)間如下表所示。確定最優(yōu)化的任務(wù)分配方案。第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制設(shè)備工件J1J2J3J4M135710M242148M35738M484911利用匈牙利算法，得到如下的解過(guò)程。應(yīng)用范例第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制第3個(gè)矩陣用最小線條覆蓋所有0元素，需要3條畫(huà)線，小于4，因此需要對(duì)矩陣3進(jìn)行繼續(xù)縮減處理。沒(méi)有畫(huà)線的元素最小值為1，因此沒(méi)有畫(huà)線的元素減去1，兩個(gè)交叉點(diǎn)（第1行第2列的“2”，第3行第2列的“4”是兩個(gè)交叉點(diǎn)）分別加上1。得到第4個(gè)矩陣。第4個(gè)矩陣需要用最小線條數(shù)為4覆蓋所有0元素，線條數(shù)等于矩陣維數(shù)4，因此得到最優(yōu)解。四、生產(chǎn)控制（一）生產(chǎn)控制系統(tǒng)（二）生產(chǎn)進(jìn)度控制（三）在制品控制第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制生產(chǎn)控制系統(tǒng)（一）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制生產(chǎn)控制是對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃落實(shí)到車(chē)間（通過(guò)作業(yè)計(jì)劃）的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督與反饋，并根據(jù)計(jì)劃調(diào)整生產(chǎn)系統(tǒng)，使其按照計(jì)劃執(zhí)行的一系列的活動(dòng)的總稱(chēng)。１．生產(chǎn)控制的層次嚴(yán)格意義上講．生產(chǎn)控制分為三個(gè)層次：（１）訂貨控制（２）投料控制（３）作業(yè)控制但是，一般人們講生產(chǎn)控制是指車(chē)間作業(yè)控制。本章主要就是講車(chē)間作業(yè)控制。生產(chǎn)控制系統(tǒng)（一）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制2．生產(chǎn)調(diào)度問(wèn)題生產(chǎn)調(diào)度是生產(chǎn)控制的核心環(huán)節(jié)，生產(chǎn)調(diào)度的主要任務(wù)是：（1）檢查生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)采取必要的調(diào)整措施。（2）檢查生產(chǎn)作業(yè)的準(zhǔn)備情況，督促和協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)做好這方面的工作。(3）根據(jù)生產(chǎn)需要，合理調(diào)配生產(chǎn)資源，保證各生產(chǎn)環(huán)節(jié)、各工作地協(xié)調(diào)進(jìn)行生產(chǎn)。（4）組織廠級(jí)和車(chē)間級(jí)的生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議，協(xié)調(diào)車(chē)間之間、工段之間的生產(chǎn)進(jìn)度。生產(chǎn)進(jìn)度控制（二）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制1．生產(chǎn)進(jìn)度控制的工作步驟（１）生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)是生產(chǎn)進(jìn)度控制的首要任務(wù)。進(jìn)度統(tǒng)計(jì)可以用表格方式，如

表10-13所示是某工序的生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，也可以用累計(jì)進(jìn)度曲線圖表示。表10-13車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表

1234567891011計(jì)劃日產(chǎn)量/臺(tái)實(shí)際日產(chǎn)量/臺(tái)日完成率（%）計(jì)劃累計(jì)產(chǎn)量實(shí)際累計(jì)產(chǎn)量累計(jì)完成率12010083.312010083.312011595.824021589.612012010036033593.112011091.648044592.71201251046005709512011898.372068895.6休息12512398.484581195.912512510097093696.5125120961095105696.412512499.21220118096.7項(xiàng)目日期生產(chǎn)進(jìn)度控制（二）第9章：車(chē)間作業(yè)計(jì)劃與控制1．生產(chǎn)進(jìn)度控制的工作步驟（２）進(jìn)度差異分析（計(jì)劃與執(zhí)行情況偏差分析）通過(guò)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)報(bào)表，可以進(jìn)行進(jìn)度差異分析，根據(jù)日程的進(jìn)度分析生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)度與產(chǎn)量進(jìn)度的，如產(chǎn)量進(jìn)度落后于時(shí)間進(jìn)度則應(yīng)采取措施，調(diào)整剩余的生產(chǎn)計(jì)劃。（３）作業(yè)調(diào)整如果實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)度與計(jì)劃發(fā)生了偏差，就需要采取措施調(diào)整未來(lái)的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，以確保生產(chǎn)計(jì)劃按時(shí)完成。調(diào)整作業(yè)計(jì)劃可以從如