用友優(yōu)普整車行業(yè)信息化解決方案(客車)

用友優(yōu)普客車行業(yè)解決方案用友優(yōu)普信息技術(shù)有限公司汽車行業(yè)小組乘用車北汽銀翔商用車

客車廣汽客車/柳州五菱

貨車東風(fēng)南充/北汽銀翔/柳州五菱/沈陽(yáng)機(jī)車

卡車山西大運(yùn)/東風(fēng)南充作業(yè)車柳州五菱專用車（含非道路車）改裝車東風(fēng)南充/北汽銀翔/柳州五菱/山西大運(yùn)普通汽車工程車山西大運(yùn)/浙江紅五環(huán)/洛陽(yáng)國(guó)機(jī)重工

U9汽車行業(yè)案例--實(shí)施過(guò)的企業(yè)廣汽客車案例主要產(chǎn)品：純電動(dòng)、混合動(dòng)力、BRT、無(wú)障礙、專線車、旅游類大中客車項(xiàng)目范圍（廣客）系統(tǒng)建設(shè)：各業(yè)務(wù)范圍使用的應(yīng)用范圍實(shí)施范疇模塊UAP平臺(tái)UAP報(bào)表打印開(kāi)發(fā)平臺(tái)PDM管理：PDM基礎(chǔ)平臺(tái)文檔管理零部件管理產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理變更管理AutoCAD集成財(cái)務(wù)管理總賬管理現(xiàn)金銀行票據(jù)管理應(yīng)收管理應(yīng)付管理現(xiàn)金流監(jiān)控固定資產(chǎn)費(fèi)用報(bào)銷成本管理料品成本（含多成本域）料品成本多賬簿成本會(huì)計(jì)供應(yīng)鏈管理常規(guī)采購(gòu)管理常規(guī)銷售管理多維度信用管理全程委外（OEM采購(gòu)）庫(kù)存業(yè)務(wù)可承諾量稅務(wù)發(fā)票質(zhì)量管理生產(chǎn)制造管理工程數(shù)據(jù)工程變更需求計(jì)劃物料需求計(jì)劃(MRP)/主生產(chǎn)計(jì)劃(MPS)生產(chǎn)訂單OFFICE應(yīng)用OFFICE應(yīng)用項(xiàng)目計(jì)劃78910111211234567891011121314151617181920項(xiàng)目啟動(dòng)解決方案2012/09需求調(diào)研2012/72012/10上線支持項(xiàng)目管理：溝通、計(jì)劃、進(jìn)度，風(fēng)險(xiǎn)；培訓(xùn)-知識(shí)轉(zhuǎn)移2012/11數(shù)據(jù)準(zhǔn)備系統(tǒng)建設(shè)當(dāng)前進(jìn)度2012/08驗(yàn)收2012/122013/01上線準(zhǔn)備2013/052廣汽獨(dú)特的客制化訂單模式，相同車型不同客戶或相同客戶出現(xiàn)不同的加減裝配置現(xiàn)狀方案對(duì)客戶訂制化的車型在手工的書面訂單下達(dá)時(shí)料號(hào)都是相同，反應(yīng)在系統(tǒng)中將不能很好區(qū)分A、在料品檔案中由大中巴技術(shù)部創(chuàng)建基準(zhǔn)車型編碼；B、銷售在制作報(bào)價(jià)單時(shí)選擇基準(zhǔn)車型編碼制單；C、報(bào)價(jià)單添加客開(kāi)功能，系統(tǒng)自動(dòng)按照“車型+5位流水碼”生成該訂單的獨(dú)立車型號(hào)；D、銷售再新生成的車型號(hào)檔案中加入具體的訂單車型信息說(shuō)明；在報(bào)價(jià)單時(shí)就區(qū)分出客戶訂制車的獨(dú)立料號(hào)，自動(dòng)轉(zhuǎn)入銷售訂單，將貫通整個(gè)生產(chǎn)及物流系統(tǒng)。在系統(tǒng)中做到每批訂制車的獨(dú)立料號(hào)，也為訂制車BOM的生成做下可行性的基礎(chǔ)價(jià)值銷售模塊-訂制化車型管理項(xiàng)目亮點(diǎn)-訂制化車型管理1/23銷售訂單每臺(tái)車需要實(shí)現(xiàn)單臺(tái)車的項(xiàng)目號(hào)（工號(hào)）追蹤及成本核算現(xiàn)狀方案目前每臺(tái)車都由大巴生產(chǎn)部定義使用的工號(hào)（即是U9的項(xiàng)目號(hào)），手工跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度，無(wú)系統(tǒng)化管理A、運(yùn)用U9系統(tǒng)的項(xiàng)目號(hào)管理功能，通過(guò)多次的討論會(huì)議決定，后續(xù)將由生產(chǎn)部（蘇軍）編制項(xiàng)目號(hào)；B、銷售訂單作業(yè)員在接收到生產(chǎn)部給的項(xiàng)目號(hào)后在系統(tǒng)手工制作銷售訂單（目前是有運(yùn)用客開(kāi)快速創(chuàng)建項(xiàng)目號(hào)及自動(dòng)拆分訂單行功能）；按廣汽的要求分種類，不同的編制原則進(jìn)行不同項(xiàng)目號(hào)編制，在系統(tǒng)中統(tǒng)一管理項(xiàng)目號(hào)的創(chuàng)建及發(fā)放使用。從銷售訂單開(kāi)始即每臺(tái)車將分配獨(dú)立的項(xiàng)目號(hào)，此項(xiàng)目號(hào)將貫穿物流、生產(chǎn)及財(cái)務(wù)成本核算，實(shí)現(xiàn)按照項(xiàng)目號(hào)成本核算的目的價(jià)值銷售模塊-項(xiàng)目號(hào)管理項(xiàng)目亮點(diǎn)-訂單項(xiàng)目號(hào)管理1/25廣汽特有的邊設(shè)計(jì)邊生產(chǎn)模式在U9系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)現(xiàn)狀方案A、技術(shù)部將大中巴整理出基準(zhǔn)車型，銷售訂單下達(dá)確認(rèn)需要投產(chǎn)前將基準(zhǔn)車型BOM稍加些許改動(dòng)導(dǎo)入進(jìn)U9，以便生產(chǎn)訂單的下達(dá)及前期的LRP數(shù)據(jù)運(yùn)算；B、技術(shù)部不斷的進(jìn)行訂單車型BOM完善工作，每天完善的BOM及時(shí)導(dǎo)入進(jìn)U9，并將有更新完善的BOM通知到計(jì)劃科；C、計(jì)劃科接到技術(shù)部的通知后及時(shí)進(jìn)行“備料重算”，將新完善的BOM數(shù)據(jù)及時(shí)更新到生產(chǎn)備料表以便計(jì)劃領(lǐng)料控制；D、計(jì)劃科對(duì)新完善BOM的訂單可再次運(yùn)行LRP運(yùn)算補(bǔ)充下達(dá)料件請(qǐng)購(gòu)單據(jù)；保證了在BOM還不全面完成的情況下也可進(jìn)行投產(chǎn)作業(yè)，已經(jīng)投產(chǎn)了也還可以對(duì)BOM進(jìn)行完善將更新的數(shù)據(jù)同步到投產(chǎn)的生產(chǎn)訂單備料表實(shí)現(xiàn)計(jì)劃領(lǐng)料的控制，同時(shí)也可以再次進(jìn)行物料需求的重復(fù)運(yùn)算價(jià)值工程數(shù)據(jù)模塊-邊設(shè)計(jì)邊采購(gòu)邊生產(chǎn)處理由于整車的設(shè)計(jì)比較繁雜，工作量大且客戶改動(dòng)多，技術(shù)部不能在生產(chǎn)投產(chǎn)前就將訂單車的BOM制作出來(lái)，而是在生產(chǎn)進(jìn)行中時(shí)不斷去修改、完善BOM項(xiàng)目亮點(diǎn)-BOM邊設(shè)計(jì)邊采購(gòu)邊生產(chǎn)管理1/27采購(gòu)部計(jì)劃科啟用LRP運(yùn)算功能，實(shí)現(xiàn)按批次進(jìn)行物料需求計(jì)算現(xiàn)狀方案A、在料品檔案中按照實(shí)際情況設(shè)置計(jì)劃方法模式為MRP及需求分類規(guī)則為“非嚴(yán)格”，作為分析依據(jù)來(lái)源；B、要求技術(shù)部必須在銷售訂單下達(dá)后馬上制訂出對(duì)應(yīng)的BOM并導(dǎo)入U(xiǎn)9系統(tǒng)，銷售訂單中納入“需求分類”號(hào)（即項(xiàng)目號(hào)）作為L(zhǎng)RP運(yùn)算的依據(jù)；C、計(jì)劃科將按照項(xiàng)目號(hào)逐批次進(jìn)行LRP運(yùn)算，在運(yùn)算結(jié)果處可查看每料件詳細(xì)的供需情況以檢核運(yùn)算無(wú)誤；D、計(jì)劃科通過(guò)LRP運(yùn)算結(jié)果自行釋放生成請(qǐng)購(gòu)單據(jù)；改變了原來(lái)計(jì)劃科手工算料的模式，BOM成立的前提下，運(yùn)用系統(tǒng)運(yùn)算快速、準(zhǔn)確生成請(qǐng)購(gòu)單據(jù)，并可清晰的分析出任何料品的供需對(duì)比情況價(jià)值采購(gòu)模塊-LRP運(yùn)算計(jì)劃科人員按照技術(shù)部提供的物料清單進(jìn)行手工算料，常出現(xiàn)清單錯(cuò)誤或計(jì)算錯(cuò)誤導(dǎo)致錯(cuò)下單情況項(xiàng)目亮點(diǎn)-LRP運(yùn)算管理1/2項(xiàng)目亮點(diǎn)：生產(chǎn)進(jìn)度跟蹤實(shí)時(shí)查看生產(chǎn)進(jìn)度狀況表，也可以設(shè)置預(yù)警，進(jìn)行消息提醒；項(xiàng)目亮點(diǎn)-多組織計(jì)劃及協(xié)同（跨組織出貨為例）制造完工跨組織入銷售庫(kù)，自動(dòng)產(chǎn)生內(nèi)部調(diào)撥，調(diào)入取調(diào)出完工成本價(jià)；內(nèi)部結(jié)算項(xiàng)目亮點(diǎn)：成本一鍵計(jì)算及自動(dòng)檢查項(xiàng)目亮點(diǎn)：?jiǎn)诬嚦杀就ㄟ^(guò)日計(jì)劃混流上線拆單，項(xiàng)目號(hào)記錄VIN碼，每臺(tái)車1個(gè)單號(hào)，在不影響批量領(lǐng)料同時(shí)，仍可以歸集到該單號(hào)VIN碼；項(xiàng)目亮點(diǎn)-業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)一體化實(shí)現(xiàn)AAI自動(dòng)化，減少工作量及人為失誤率，單據(jù)自動(dòng)產(chǎn)生分錄，物流和財(cái)務(wù)流同步；項(xiàng)目亮點(diǎn)—靈活輔助核算和關(guān)聯(lián)穿透查詢U9的發(fā)生額余額表，總賬明細(xì)賬，可以通過(guò)科目輔助結(jié)構(gòu)，很清楚看到憑證和科目是哪個(gè)組織發(fā)生的，如果是內(nèi)部交易，可以直觀看出是和哪個(gè)內(nèi)部組織的關(guān)聯(lián)交易，還可以級(jí)聯(lián)查詢到業(yè)務(wù)單據(jù)；成熟案例-五菱專用車上線公司重慶北汽銀翔汽車有限公司－整車重慶北汽銀翔實(shí)施項(xiàng)目項(xiàng)目周期：12個(gè)月實(shí)施模塊：生產(chǎn)/銷售/采購(gòu)/計(jì)劃//HR/財(cái)務(wù)/多系統(tǒng)集成項(xiàng)目背景簡(jiǎn)介：北汽銀翔作為一個(gè)新成立的制造廠，依托于以銀翔摩托車的信息化建設(shè)歷程，絕對(duì)在信息化創(chuàng)建時(shí)就建立一個(gè)集團(tuán)多系統(tǒng)集成的信息化管理平臺(tái)。首先搭建Ｕ９為核心的應(yīng)用平臺(tái)，設(shè)定各系統(tǒng)之間的接口標(biāo)準(zhǔn)和功能邊界及多組織關(guān)系規(guī)范數(shù)據(jù)管理；設(shè)定企業(yè)銷售、計(jì)劃、采購(gòu)、生產(chǎn)和財(cái)務(wù)的各項(xiàng)管理流程及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)；深化企業(yè)各項(xiàng)管理制度及特殊應(yīng)用，搭建外部營(yíng)銷平臺(tái)和供應(yīng)平臺(tái)，打通內(nèi)外部供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)上下游的無(wú)縫銜接優(yōu)化企業(yè)資源。實(shí)現(xiàn)利益最大化。客戶背景：北汽銀翔集團(tuán)現(xiàn)擁有“北汽銀翔汽車有限公司”（整車制造）

、“重慶北汽銀翔貿(mào)易有限公司”（銷售公司）和重慶邁豐動(dòng)力機(jī)械有限公司（發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)）三大獨(dú)立法人公司。包含整車制造、零部件制造及整車銷售業(yè)務(wù)。北汽銀翔預(yù)計(jì)年產(chǎn)30萬(wàn)輛，年產(chǎn)值在250億，自2011年成立以來(lái)，立足“以北汽銀翔為中心，整合各配套企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，打造北汽銀翔汽車城”這一戰(zhàn)略規(guī)劃，搭建汽車產(chǎn)業(yè)聚焦平臺(tái)，建立一個(gè)集約化、專業(yè)化的汽車基地，推動(dòng)整個(gè)重慶地區(qū)制造工業(yè)的發(fā)展實(shí)施亮點(diǎn)及效益：統(tǒng)一了應(yīng)用平臺(tái)，以ERP為核心，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化。實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)到銷售服務(wù)的數(shù)據(jù)“可通”“可用”，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管控柔性的實(shí)現(xiàn)集團(tuán)和各分子公司的集團(tuán)管控和分子公司管控市場(chǎng)和服務(wù)和內(nèi)部信息實(shí)現(xiàn)及時(shí)準(zhǔn)確的溝通，雙向的數(shù)據(jù)集成，提高了市場(chǎng)的應(yīng)變能力從推式生產(chǎn)到推拉結(jié)合，從流程到數(shù)據(jù)的整合，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存、生產(chǎn)與財(cái)務(wù)的業(yè)務(wù)整合齊套分析、協(xié)同供應(yīng)、混流排產(chǎn)、預(yù)警平臺(tái)，通過(guò)各種手段結(jié)合有效的提供了生產(chǎn)效率，縮短了生產(chǎn)周期庫(kù)存規(guī)劃、供應(yīng)商握手機(jī)制、工費(fèi)退料、外協(xié)下線結(jié)算，最大限度的節(jié)省企業(yè)資金資源，有效實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)核算,預(yù)算,資金、成本等管控。采購(gòu)訂單的執(zhí)行率提高到92.37%，采購(gòu)計(jì)劃的轉(zhuǎn)化率實(shí)現(xiàn)100%，庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提高4.76個(gè)百分點(diǎn)，生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行率整車達(dá)到95.54%，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了95.76%實(shí)施組織：北汽銀翔集團(tuán)北汽銀翔汽車有限公司重慶北汽銀翔貿(mào)易有限公司重慶邁豐動(dòng)力機(jī)械有限公司公司多級(jí)經(jīng)營(yíng)體考核-阿米巴考核日常業(yè)務(wù)采購(gòu)收貨管理財(cái)務(wù)記賬財(cái)務(wù)采購(gòu)結(jié)算采購(gòu)付款銷售發(fā)貨銷售結(jié)算銷售收款生產(chǎn)領(lǐng)料完工入庫(kù)成本核算材料調(diào)撥關(guān)聯(lián)交易委托加工底盤城郊客車混合動(dòng)力上海申沃青島申沃南京申沃重慶申沃總部城市客車成本中心/利潤(rùn)中心/費(fèi)用中心系統(tǒng)自動(dòng)生成管理財(cái)務(wù)和記賬財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)純電動(dòng)法人記賬與非法人考核分離，阿米巴考核經(jīng)營(yíng)。。。業(yè)務(wù)單元……公司ERP-U9的五級(jí)分層精細(xì)考核XX公司總部銷售公司底盤公司xx公司xx公司xxxxxxx分公司法人關(guān)系非法人關(guān)系一公司二公司二公司一公司本部工廠XX車間XX車間XX車間XX車間XX車間Xx生產(chǎn)線1Xx生產(chǎn)線2Xx生產(chǎn)線1Xx生產(chǎn)線2集團(tuán)考核法人組織考核業(yè)務(wù)單元考核部門車間考核生產(chǎn)線考核xx分公司客車BOM/工藝結(jié)構(gòu)及行業(yè)特點(diǎn)Bom：5階4層：成品車-車身總成-顏色車身-白車身-外購(gòu)件；簡(jiǎn)化1層：客車-外購(gòu)件：工藝：4大車間，總裝車間—涂裝車間—焊接車間---沖壓車間；管理特點(diǎn):多品種小批量，項(xiàng)目訂單式，按訂單跑計(jì)劃、訂單常變化、bom常變化、邊設(shè)計(jì)邊采購(gòu)邊生產(chǎn)突出、供應(yīng)商VMI管理，VIN碼主線管理，關(guān)重件追蹤，能源專用件、補(bǔ)貼及賬戶復(fù)雜