硫酸車間應(yīng)急預(yù)案

硫酸車間環(huán)境因素應(yīng)急預(yù)案

一、硫酸車間應(yīng)急預(yù)案編制說明：

為保證車間的平安生產(chǎn)，員工人身平安，貫徹好“平安第一、預(yù)

防為主、綜合治理”的方針，防止突發(fā)性重大事故的發(fā)生，并能在事

故發(fā)生后快速、精確、有條不紊地處理事故，把損失與危害降到最低

限度，保障正常生產(chǎn)，現(xiàn)結(jié)合車間實際狀況，特制定車間應(yīng)急預(yù)案。

二、硫酸車間平安隱患的確定與分布：

1、依據(jù)車間生產(chǎn)的實際狀況現(xiàn)確定以下幾個隱患點：

a、干吸崗位

b、凈化崗位

c、電工崗位

d、修理崗位

2、平安隱患分布狀況：

干洗崗位：干吸循環(huán)槽，取樣罐取樣時簡單造成酸濺到身上，造

成酸燒傷。地下酸槽，地下酸槽取樣時也簡單造成取樣人員酸燒傷。

干燥塔更換捕沫器時，簡單造成酸燒傷，以及捕沫器劃傷。

凈化崗位：凈化崗位多是高處平臺，巡檢時需爬上爬下，尤其雨

雪天氣，簡單造成人員滑跌摔傷事故。

電工崗位：我車間配電室較多，并且須要常常接電工作，簡單造

成觸電事故。

修理崗位：我車間有高空作業(yè)任務(wù)，簡單發(fā)生高空墜落事故。

三、應(yīng)急小組成員的職責(zé)：

1、發(fā)生事故時，剛好發(fā)布救援信息。

2、剛好組織救援隊伍，打算救援行動。

3、剛好向公司匯報事故發(fā)生狀況，必要時向公司救援組織懇求支援。

4、仔細組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援小組工作閱歷教訓(xùn)。

四、事故搶先步驟及撤離應(yīng)留意事項：

1、發(fā)生酸燒傷事故：

a、假如是少量酸濺到皮膚上，應(yīng)馬上用干布擦干，再用大量清水沖

洗;假如是大量酸噴到身上，馬上用大量清水沖洗；假如酸濺到眼睛

里，應(yīng)用大量水沖洗眼睛，并邊洗邊擠眼，切不行用手揉眼睛，并馬

上通知辦公室值班人員。

b、涂酸燒傷膏。

c、狀況嚴峻時，車間值班人員馬上通知公司調(diào)度中心，實施救援。

2、高空墜落發(fā)生時：

a、現(xiàn)場人員應(yīng)馬上通知辦公室值班人員，值班人員同時通知公司調(diào)

度中心。

b、有出血點要馬上止血，有骨折部位時，應(yīng)待專業(yè)人員到位后再進

行搬運。不得私自挪動傷者。

C、特殊腰部跌傷，切記不要亂搬動，防止再次發(fā)生意外。

3、車輛事故損害：

a、現(xiàn)場人員應(yīng)馬上通知辦公室值班人員，值班人員同時通知公司調(diào)

度中心。

b、有出血點要馬上止血，有骨折部位時，應(yīng)待專業(yè)人員到位后再進

行搬運。不得私自挪動傷者。

c、特殊腰部跌傷，切記不要亂搬動，防止再次發(fā)生意外。

4、發(fā)生火災(zāi)；

馬上用滅火器滅火，并立刻通知辦公室值班人員；如是重大火災(zāi)應(yīng)馬

上通知調(diào)度。

五、其他

A、風(fēng)機、動力波泵跳閘

(-)風(fēng)機跳閘

轉(zhuǎn)化崗位：假如油泵仍舊運行：

1、馬上通知中控聯(lián)系調(diào)度送高壓電，并通知熔煉和精煉車間。

2、通知中控停全部電爐，關(guān)閉補氧孔、副線閥。

3、查找風(fēng)機跳閘緣由并處理（假如短時間內(nèi)不能解決，馬上請示調(diào)

度啟用備用風(fēng)機）。

4、做好風(fēng)機啟動打算。

假如油泵也跳：

1、馬上適當(dāng)開大高位油箱回油閥門，保證有足夠潤滑油。

2、聯(lián)系中控停全部電爐。

3、查找風(fēng)機跳閘緣由并處理（假如短時間內(nèi)不能解決，馬上請示調(diào)

度啟用備用風(fēng)機）。

4、做好風(fēng)機啟動打算。

送電：1、中控聯(lián)系調(diào)度送高壓電。

2、查看風(fēng)機是否具備開車條件。

3、按下復(fù)位鍵，確認高壓電送上。

4、聯(lián)系中控依據(jù)風(fēng)機正常啟動步驟開風(fēng)機。

5、視察各潤滑油點溫度及振動狀況。

留意：肯定要首先檢查高位油箱回油閥開度，確保潤滑油油壓足夠。

中控崗位：1、通知底吹、轉(zhuǎn)爐并剛好與調(diào)度聯(lián)系。

2、將干吸各串酸閥、加水閥全關(guān)。

3、關(guān)閉各補氧孔及各副線閥，電爐全部停。

4、關(guān)閉熱管排氣閥，保證溫度。

5、假如短時間不能解決，馬上啟用備用風(fēng)機。

送電：1、聯(lián)系調(diào)度送高壓電，打算開風(fēng)機。

2、待送上高壓電后，按正常開風(fēng)機步驟開風(fēng)機。

留意：風(fēng)機跳閘，中控應(yīng)馬上停全部電爐，風(fēng)機未開，不得掛電爐！

（-）動力波循環(huán)泵跳閘

凈化崗位：1、馬上通知中控打開事故噴頭和高位水槽加水閥。

2、假如發(fā)覺電動閥不好用，馬上現(xiàn)場打開手動閥。

3、關(guān)閉跳停泵的進出口閥，開備用泵進出口閥。

4、啟動備用泵。

5、聯(lián)系電工、修理查找泵跳閘緣由。

6、解決問題后，聯(lián)系中控進行倒泵。

留意：假如發(fā)覺電動閥不好用，現(xiàn)場馬上手動打開事故噴頭和高位水

槽加水閥，然后再倒泵。

中控崗位：1、馬上打開事故噴頭和高位水槽加水閥。

2、假如發(fā)覺電動閥無反饋信號時，馬上通知凈化工現(xiàn)場

手動開閥。

3、聯(lián)系操作工倒泵。

4、中控時刻留意高位水槽液位和動力波出口溫度。

5、聯(lián)系電工、修理查找泵跳閘緣由。

6、解決問題后，聯(lián)系操作工啟動泵，并進行倒泵。

留意：動力波泵跳閘馬上打開事故噴頭和高位水槽加水閥，如電動閥

不好用馬上通知凈化工現(xiàn)場開閥。

B、系統(tǒng)停電

中控崗位：

1、馬上與調(diào)度聯(lián)系，硫酸停電，并聯(lián)系電工送應(yīng)急電。

2、通知凈化工現(xiàn)場打開高位水槽應(yīng)急水，并打開高位水槽加水閥，

開管道泵。

3、通知現(xiàn)場各崗位將各泵開關(guān)復(fù)位。

4、親密留意動力波入口溫度，高效洗滌器出口溫度。

5、通知操作工現(xiàn)場關(guān)閉各循環(huán)槽串酸電動閥及手動閥。

6、通知操作工現(xiàn)場關(guān)閉各副線閥，保溫。并通知電工現(xiàn)場切除電爐。

7、通知操作工現(xiàn)場關(guān)閉熱管排氣閥。

8、剛好留意各槽液位，防止冒槽，假如停電時液位過高，應(yīng)通知操

作工馬上現(xiàn)場將各循環(huán)泵出口閥關(guān)閉。

9、做好來電開車打算。

送電：

1＞調(diào)度通知來電后，聯(lián)系各崗位打算開車。

2、通知電工一組一組將電爐送電，同時中控遠程將送上電的電爐馬

上停止。

3、依據(jù)系統(tǒng)正常開車步驟開車。

留意：停電后首先通知凈化工現(xiàn)場打開高位水槽應(yīng)急水，并打開高位

水槽加水閥;其次要通知電工切除電爐。來電后要通知電工給電爐送

電，并且要同步遠程把電爐停掉。

凈化崗位：

1、馬上手動打開高位水槽事故噴頭，并打開高位水槽加水閥。

2、保證溢流堰水流足夠。

3、將高壓隔離開關(guān)打到接地，并沖洗電霧。

4、留意地溝稀酸，剛好將地溝稀酸外排。

5、做好來電開車打算。

留意：操作工發(fā)覺停電后第一時間打開高位水槽事故噴頭，并打開高

位水槽加水閥。

干吸崗位：

1、馬上手動關(guān)閉各產(chǎn)酸，上酸閥。

2、聯(lián)系電工給地下槽泵送上應(yīng)急電。

3、親密關(guān)注各循環(huán)槽，不得冒槽，必要時可打開底流閥將多余酸打

到地下酸槽。

4、手動關(guān)閉各槽加水閥、串酸閥，假如加水閥關(guān)不嚴，應(yīng)將干吸加

水總閥關(guān)閉。

5、做好來電開車打算。

來電：接到中控來電通知后，依據(jù)正常開車依次開車。

留意：停車應(yīng)保證地下酸槽不冒酸，剛好關(guān)閉各加水閥、串酸閥。

轉(zhuǎn)化崗位：

1、適當(dāng)開大高位油箱回油閥門，保證風(fēng)機油壓足夠。

2、現(xiàn)場關(guān)閉各個副線閥，保證轉(zhuǎn)化溫度。

3、做好來電開車打算。

來電：接到中控來電通知后，依據(jù)正常開車依次開風(fēng)機。

留意：轉(zhuǎn)化工在停電后，第一時間要視察高位油箱回油管供應(yīng)的油壓

是否足夠用，應(yīng)適度開大回油閥門。

電工崗位：

1、聯(lián)系調(diào)度將發(fā)電送至轉(zhuǎn)化發(fā)電開關(guān)。

2、快速趕到凈化配電室，將1#、2#主斷路器搖出至分別位置，將高

效洗滌器、氣體冷卻塔、干燥、一吸、二吸泵泵、地下酸槽泵電機、

電除霧電熱、備料車間電源斷開，至循環(huán)水配電室將主斷路器搖出。

3、至轉(zhuǎn)化配電室將主斷路器搖出，將各電路開關(guān)斷電，然后檢查發(fā)

電是否送達，如送達先將發(fā)電開關(guān)送上，然后再將接觸器送上，然后

將母聯(lián)開關(guān)搖進連接位置，手動合閘，送凈化聯(lián)絡(luò)線。

4、趕至凈化配電室，送轉(zhuǎn)化聯(lián)絡(luò)新，將母聯(lián)開關(guān)打到連接位置，手

動合閘，聯(lián)系操作工給污水泵、污酸泵啟動。

5、至高壓變頻室檢查高頻UPS電源是否正常，將高頻軸流風(fēng)機停掉。

6、至綜合樓配電室檢查發(fā)電源是否送達，必需送達，確保中控高頻

UPS電源供電。

7、視狀況是否將轉(zhuǎn)化循環(huán)水配電室送電，送電前先將主斷路器搖出

至分別位置，各電機停電，只保留行車和檢修箱電源。

送電：

1、至高頻配電室將軸流風(fēng)機啟動，并聯(lián)系高壓配電將風(fēng)機及凈化1#

變壓器電送上。

2、通知操作工將污水、污酸泵停電，將轉(zhuǎn)化聯(lián)絡(luò)線停電，將母聯(lián)開

關(guān)打到試驗位置，然后將1#、2#主斷路器送電，將各電機及送備料

線送電。

3、至轉(zhuǎn)化配電室將發(fā)電線停電，斷開母聯(lián)和凈化聯(lián)絡(luò)線，（循環(huán)水聯(lián)

絡(luò)線）。

4、將4#、3#、2#、1#變壓器送電，通知操作工將油站啟動升溫。

5、至循環(huán)水站麻將主斷路器送電，將各電機送上后，聯(lián)系通知中控

工電器已具備開車條件。

6、等風(fēng)機啟動后，聯(lián)系中控工將各電爐依次送電（注：風(fēng)機不啟動

各電爐開關(guān)不準(zhǔn)送電）。

7、聽候車間支配。

C、系統(tǒng)停水或供水不足

中控崗位：

1、接到調(diào)度停水或水壓不足的通知后，馬上通知凈化、轉(zhuǎn)化和干吸

崗位。（停水時要馬上打算停車）。

2、親密留意凈化高位水槽狀況，假如水量不足時剛好聯(lián)系凈化工打

開管道泵補充水，假如有異樣應(yīng)馬上通知調(diào)度停車。

3、留意凈化板換進水量，出口酸溫，假如酸溫過高則聯(lián)系調(diào)度緊急

停車。

4、留意干吸酸濃改變，酸溫改變，假如酸溫上漲過快，或酸濃上漲

過快，剛好聯(lián)系調(diào)度停車。

5、留意循環(huán)水塔液位。

6、如有異樣出現(xiàn)剛好處理，處理不了剛好聯(lián)系車間和調(diào)度，解決不

了時剛好聯(lián)系調(diào)度停車。

7、假如停車，則在停車后做好來水開車的打算。

留意：！！肯定要視察好動力波出口溫度，陽極愛護出口酸溫，干吸酸

濃。

凈化崗位：

1、接到中控水壓不足時馬上檢查高位水槽及事故噴頭狀況。水壓不

足時剛好開啟管道泵。

2、剛好檢查各臺泵水封冷卻水狀況，假如沒有水則剛好聯(lián)系中控馬

上停車。

3、親密留意高效洗滌器、氣體冷卻塔、平安水封液位狀況，假如低

于最低液位，馬上通知中控聯(lián)系調(diào)度停車。

留意：肯定要留意各泵水封冷卻水是否夠用，各槽液位是否在最低液

位以上。

干吸崗位：接到中控水壓低的通知后馬上檢查各槽酸濃狀況，陽極愛

護狀況，假如酸濃過高則剛好聯(lián)系中控聯(lián)系調(diào)度停車。

轉(zhuǎn)化崗位：接到中控水壓不足時，馬上檢查循環(huán)水冷卻水塔水量是否

足夠，假如水量不足馬上通知中控聯(lián)系調(diào)度緊急停車。

留意：要親密留意冷卻水塔內(nèi)液位改變狀況，假如液位急劇下降，馬

上通知中控打算停車。

D、系統(tǒng)停水、停電等班長如何操作

（-）系統(tǒng)停電

停電：

1、馬上通知調(diào)度，并通知各個崗位系統(tǒng)停電，通知電工系統(tǒng)停電，

通知車間系統(tǒng)停電。

2、去風(fēng)機房確認，風(fēng)機高位油箱回油閥是否開的足夠大，油壓是否

足夠，并支配轉(zhuǎn)化工現(xiàn)場關(guān)閉補氧孔、副線閥，并支配轉(zhuǎn)化工留意視

察風(fēng)機各測點有無異樣。

3、確認凈化工是否打開事故噴頭和高位水槽加水閥，并確認水量是

否足夠。并通知電工送污酸泵污水泵電，支配凈化工留意地溝液位,

剛好打污水。

4、確認干吸各循環(huán)槽液位狀況，如有冒槽跡象，支配操作工開底流

閥。假如地下酸槽也有冒槽跡象，支配操作工剛好將成品酸打到酸庫。

5、通知各崗位操作工看各泵電機是否正轉(zhuǎn)，假如不是馬上找電工倒。

6、支配個崗位操作工做好來電開車打算。

來電:

1、接到調(diào)度來電通知后，馬上通知操作工來電打算開車。

2、到各個崗位檢查是否做好來電開車打算，是否達到開車條件。

3、通知調(diào)度硫酸已做好開車打算，可以開車。

4、接到調(diào)度開車指令后，指揮操作工依據(jù)正常開車程序操作開車。

5、檢查各崗位操作狀況，生產(chǎn)是否復(fù)原正常，有無遺漏操作。

(-)系統(tǒng)停水或供水不足

停水：

1、接到調(diào)度供水不足指令后，馬上通知各崗位，要求關(guān)閉不必要的

用水(假如是停水，應(yīng)通知各崗位打算停車)，通知車間供水不足。

2、在中控檢查動力波出口溫度有無上升趨勢，假如有上升趨勢，并

且在動力波泵提頻率后仍接著上升，應(yīng)馬上聯(lián)系調(diào)度打算停車。

3、檢查氣冷塔內(nèi)液位狀況，假如水位有下降趨勢，支配中控在保證

凈化各塔出口氣體溫度、板換出口酸溫、陽極愛護出口酸溫的狀況下，

適當(dāng)降低循環(huán)水泵出口頻率，支配操作工適當(dāng)關(guān)小泵出口閥。

4、到各崗位確認各泵水封冷卻水是否足夠，假如不夠馬上聯(lián)系調(diào)度

打算停車。

5、檢查干吸酸濃狀況，確認干吸供水足夠。

來水:

1、接到調(diào)度供水正常后，通知各崗位供水正常。

2、檢查循環(huán)水位狀況，并支配轉(zhuǎn)化工將循環(huán)水泵出口閥開到正常，

支配中控可以將循環(huán)水泵頻率調(diào)到正常，以降低凈化各塔出口氣溫、

板換出口酸溫、陽極愛護出口酸溫。

3、檢查各崗位操作狀況，生產(chǎn)是否復(fù)原正常，有無遺漏操作。

（三）泵跳閘，生產(chǎn)出現(xiàn)異樣。

在生產(chǎn)中一旦出現(xiàn)泵跳閘或生產(chǎn)上的一些異樣現(xiàn)象，生產(chǎn)班長應(yīng)

當(dāng)首先通知調(diào)度和車間；然后支配中控工在中控室遠程限制。假如是

泵跳閘，馬上支配操作工倒泵，然后聯(lián)系修理、電工到現(xiàn)場修泵。假

如是其他嚴峻問題，不停車不能解決，并且影響正常生產(chǎn)時，經(jīng)車間

同意后馬上通知調(diào)度，立刻緊急停車。

須要明確的是：在出現(xiàn)異樣時，班長起到的是協(xié)調(diào)的作用，主要

是對外聯(lián)系調(diào)度，向車間匯報，對內(nèi)從大局上指導(dǎo)指揮本班操作工應(yīng)

如何操作才能解決問題，而不是必需去實際操作。在問題解決后則要

把每個崗位排查一遍，確保在處理問題過程中開或關(guān)的一些閥門、開

關(guān)都已經(jīng)復(fù)原，確保沒有遺漏問題。然后在匯報車間，聯(lián)系調(diào)度開車。

E、陽極愛護漏酸應(yīng)急預(yù)案

一、陽極愛護如何推斷漏酸

1、依據(jù)循環(huán)水塔PH值，漏酸后PH值顯酸性。

2、各陽極愛護出水管溫度（正常狀況下溫度波動不大，如漏酸后,

酸與水反應(yīng)放熱，水溫會猛烈上升）。

二、陽極愛護漏酸處理方案

1、發(fā)覺漏酸馬上通知調(diào)度令系統(tǒng)緊急停車。

2、停轉(zhuǎn)化風(fēng)機。

3、停漏酸的陽極愛護循環(huán)槽的循環(huán)泵。

4、漏酸的陽極愛護漏電。

5、將漏酸的陽極愛護從底流閥放空。

6、將漏酸的陽極愛護進出水管道閥門全關(guān)，防止酸留至循環(huán)水塔。

7、若地面有酸，剛好用堿中和。

8、修理人員穿戴好勞保用品進行修理。

9、循環(huán)水塔依據(jù)PH值凹凸進行加堿中和或者換液。

10、待陽極愛護復(fù)原正常，涼水塔PH值合格后聯(lián)系調(diào)度開車。

11、將落在地面處理后的酸，集中處理。

12、修理好后將現(xiàn)場廢棄雜物分類處理。

13、將現(xiàn)場處理干凈。

F、酸管漏酸應(yīng)急預(yù)案

1、發(fā)覺漏酸馬上通知調(diào)度室進行系統(tǒng)緊急停車，并適當(dāng)降低泵頻率。

2、停轉(zhuǎn)化風(fēng)機。

3、停漏酸的循環(huán)泵。

4、將管道酸放空，泄露現(xiàn)場拉好警戒線。漏酸地面剛好用堿中和。

5、修理人穿戴好勞保用品進行更換。

6、待修理修好后，有中控遠程調(diào)整泵頻率看是否漏酸，如不漏酸剛

好通知調(diào)度開車。

7、將落在地面后處理的酸，集中處理。

8、修理好后將現(xiàn)場廢棄雜物分類處理。

9、將現(xiàn)場處理干凈。

G、雙氧水泄露應(yīng)急預(yù)案

1、假如發(fā)覺雙氧水槽露，在四周拉好警戒線。

2、應(yīng)穿好膠衣、水鞋現(xiàn)場用清水沖刷地面。

3、通知調(diào)度來一雙氧水空車。

4、把雙氧水槽里剩的雙氧水導(dǎo)出來打到空車槽里。

5、通知修理人員戴好勞保用品進行修理。

6、待修理好后再把雙氧水打回去，看一下是否漏雙氧水，如不漏通

知調(diào)度檢修好。

7、修理好后將現(xiàn)場廢棄雜物分類處理。

8、將現(xiàn)場清理干凈。

H、雙氧水槽車漏應(yīng)急預(yù)案

1、假如來雙氧水槽車卸雙氧水發(fā)覺漏雙氧水，通知調(diào)度，在現(xiàn)場拉

好警戒線。

2、應(yīng)穿好膠衣水鞋現(xiàn)場用清水沖刷地面。

3、把車里的雙氧水打到我們的雙氧水槽里。

4、放空后通知司機開走進行修理。

5、通知調(diào)度正常。

I、脫硫塔循環(huán)泵跳閘應(yīng)急預(yù)案

1、中控一發(fā)覺脫硫塔循環(huán)泵跳閘，馬上通知現(xiàn)場操作工和電工進行

查找緣由。

2、中控親密關(guān)注尾氣排放量，發(fā)覺尾氣有超標(biāo)趨勢，馬上聯(lián)系現(xiàn)場，

假如短時間無法啟動，馬上倒泵。

3、現(xiàn)場操作工把泵進出口閥關(guān)閉，備用泵進出口閥打開。

4、手動盤車一次，然后確認備用泵有電。

5、現(xiàn)場操作工按啟動按鈕，啟動。

6、中控查看泵電流是否正常。

7、假如泵無異樣，正常啟動。

G、地下酸槽漏酸應(yīng)急預(yù)案

1、干吸工發(fā)覺地下酸槽漏酸馬上通知中控工和班長。

2、中控工馬上通知修理工、車間級調(diào)度。

3、中控工把該槽的酸打空，通知干吸工倒槽。

4、現(xiàn)場漏酸過多用堿中和，不多則用清水沖洗。

5、修理人員穿好勞保用品進行焊補修理。

6、修好以后干吸工通知中控復(fù)原運用。

7、將落在地面后處理的酸，集中處理。

8、修理好后將現(xiàn)場廢棄雜物分類處理。

9、將現(xiàn)場處理干凈。

K、S02尾氣排空超標(biāo)應(yīng)急預(yù)案

1、中控發(fā)覺在線尾氣檢測有上漲趨勢，馬上通知現(xiàn)場干吸工加雙氧

水。

2、加完雙氧水后中控親密留意在線檢測S02尾氣排放量。

3、假如S02尾氣排放量達到700左右加雙氧水還有上漲趨勢應(yīng)馬上

通知調(diào)度進行調(diào)整投礦量，降低S02濃度。

4、干吸工聽中控指令隨時打算加雙氧水。

5、假如加雙氧水還壓不住，通知調(diào)度緊急停車，，待排空降下來后在

聯(lián)系調(diào)度開車。

L、平安水封抽空

1、聯(lián)系底吹、轉(zhuǎn)爐并通知調(diào)度室。

2、馬上降低風(fēng)機負荷，開大補氧孔開度。

3、通知凈化工現(xiàn)場開大平安水封加水閥。

4、親密關(guān)注二級電霧出口負壓及平安水封液位。

5、液位正常后通知調(diào)度。

留意：風(fēng)機頻率的調(diào)整要逐步緩慢調(diào)整，待反饋與給定同步后在進行

調(diào)整。

M、設(shè)備、煙氣管道泄漏應(yīng)急預(yù)案

1、假如發(fā)覺設(shè)備、煙氣管道泄漏，剛好通知班長、中控及車間。

2、中控通知修理班設(shè)備、煙氣管道漏氣。

3、現(xiàn)場拉好警戒線（尤其是干吸塔漏氣）。

4、修理人員穿戴好勞保用品進行現(xiàn)場檢查，如能處理剛好修復(fù)，如

需停車進行