多學(xué)多看復(fù)習(xí)測試卷含答案

多學(xué)多看復(fù)習(xí)測試卷含答案單選題（總共50題）1.鉤提桿彎曲部位與手制動軸托上、下部和水平距離均須大于()。(1分)A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：A解析：

段規(guī)P567頁2.開放截斷塞門，單車試驗器置1位充風(fēng)，待副風(fēng)缸充至定壓后，用肥皂水檢查制動主支管及副風(fēng)缸管系接頭不得漏泄，保壓1min，漏泄量不大于（）kPa。(1分)A、3B、5C、10D、30答案：B解析：

制規(guī)P134頁3.制動狀態(tài)時，鏈環(huán)式手制動裝置手制動機軸鏈卷入量為0.5～2圈，腳踏式手制動機軸鏈卷入量為（）。(1分)A、0.5～1圈B、0.5～1.5圈C、0.5～2圈D、1～3圈答案：A解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》6.4.24.當(dāng)確定ST系列拉伸式閘調(diào)器“L”值和制動缸活塞行程需要調(diào)整銷孔位置時，須在兩轉(zhuǎn)向架上對稱調(diào)整，相差須不大于（）個銷孔的位置。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

段規(guī)P451頁5.更換支柱時須選配，L-A型、L-B型組合式制動梁架張開量1～4mm，L-C型制動梁架撓度（）。(1分)A、1～4mmB、1～7mmC、1～8mmD、1～9mm答案：A解析：

制規(guī)P100頁6.120-1型控制閥滑閥f3限制孔為（）(1分)A、Φ1.2mmB、Φ1.5mmC、Φ1.8mmD、Φ2.0mm答案：D解析：

制動鉗工技能鑒定技師P119頁66題7.緩解閥拉桿直徑小于（）時更換，手把接口須焊固。(1分)A、7mmB、4mmC、2mmD、6mm答案：A解析：

《段規(guī)》P453表7-68.缸體及吊座有裂紋時卸下檢修，缸體壁厚腐蝕深度大于()時更換。(1分)A、0.5mmB、1.5mmC、2mmD、1mm答案：C解析：

《段規(guī)》P4419.同一轉(zhuǎn)向架最大與最小車輪直徑差：裝用交叉支撐裝置或運行速度（）的車輛不大于15mm,裝用其他型轉(zhuǎn)向架不大于20mm；(1分)A、110km/hB、130km/hC、120km/hD、150km/h答案：C解析：

段規(guī)P431頁10.脫軌自動制動裝置組裝后，轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架檢查拉環(huán)、頂梁與車軸△X為（）mm。(1分)A、55±10mmB、65±10mmC、75±10mmD、80±10mm答案：C解析：

《制規(guī)》P127頁表6-311.組合式制動梁全長檢修限度為（），超限時恢復(fù)原型。(1分)A、1765-1700mmB、1762-1771mmC、1643-1649mmD、1640-1652mm答案：B解析：

制動鉗工技能鑒定技師P163頁29題12.調(diào)整閥與降壓氣室間的（）連接支管不是U形支管時應(yīng)更換為U形支管。(1分)A、DN10B、DN11C、DN13D、DN14答案：A解析：

段規(guī)P43713.脫軌自動制動裝置，調(diào)節(jié)桿與作用桿螺紋腐蝕深度大于（）時更換。(1分)A、1mmB、3C、4D、5答案：A解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》3.6.2.414.滑閥、滑閥座、節(jié)制閥各工作面須用180-240目油石粗研，用（）目以上細油石精研。(1分)A、300B、310C、320D、330答案：C解析：

制規(guī)P13頁15.制動缸缸體內(nèi)壁偏磨（）時修理或更換。(1分)A、變形B、毛刺C、超限D(zhuǎn)、劃傷答案：D解析：

《制規(guī)》P68頁16.編制制動軟管總成與軟管吊鏈組成連接后，軟管連接器的最下端距軌面的距離不小于（）mm。(1分)A、60B、70C、100D、120答案：D解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》6.5.717.導(dǎo)框座、導(dǎo)框剩余厚度不足（）時更換為新品。(1分)A、2mmB、3mmC、5mmD、6mm答案：B解析：

段規(guī)P445頁18.安裝制動缸時，前蓋上的濾塵器孔須（）。(1分)A、向下B、向上C、向左D、向右答案：A解析：

制規(guī)P12419.檢修試驗合格閘調(diào)器須涂打檢修標(biāo)記，螺桿及拉桿外漏部分不得有油漆等異物，須均勻涂抹適量的（）(1分)A、GP-9硅脂B、89D制動缸脂C、89MD、二硫化鉬答案：B解析：

《段規(guī)》P43520.更換為球芯折角塞門時，端梁孔直徑為Φ（），并將孔邊磨光、磨圓。(1分)A、80mmB、20mmC、30mmD、90mm答案：A解析：

制規(guī)P123頁21.單車試驗器進行機能檢査時，待列車管容積校驗風(fēng)缸充至定壓后，置保壓位，在排氣口處涂肥皂水，肥皂泡在()內(nèi)不應(yīng)破裂。(1分)A、20sB、15sC、10sD、5s答案：D解析：

《叢書》P7922.制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。(1分)A、3%B、4%C、5%D、6%答案：C解析：

《制規(guī)》P523.貨車空氣制動閥、空重車閥經(jīng)試驗臺試驗，編織制動軟管總成經(jīng)風(fēng)、水壓試驗，合格后方可裝車使用。貨車制動園銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進行探傷檢查，不得有裂紋。(1分)A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06答案：C解析：

制規(guī)P524.設(shè)備與（）之間須有除油、除水、除塵及空氣干燥的空氣凈化裝置。(1分)A、壓縮空氣風(fēng)源B、電器C、設(shè)備D、風(fēng)源答案：A解析：

制規(guī)P92.11.225.用（）kPa壓縮空氣對中間體進行氣密性試驗，各型腔、通路間串通或漏泄者更換。(1分)A、650～700B、600-700C、590-610D、550-600答案：A解析：

制規(guī)P1426.120/120-1型貨車空氣控制閥主閥試驗制動位各結(jié)合面漏泄量為（）(1分)A、≤3kpa/minB、≤4kpa/minC、≤5kpa/minD、不允許產(chǎn)生漏泄答案：D解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則226頁》27.壓緊式管接頭組裝力矩DN15為（）(1分)A、115N·MB、155N·MC、200N·MD、270N·M答案：A解析：

制規(guī)P122頁28.滑閥剩余厚度小于（）mm時更換。(1分)A、16B、17C、19D、10答案：A解析：

制規(guī)P253.2.2.329.滑閥厚度原型為（）。(1分)A、17±0.1B、17±0.2C、17±0.15D、17±0.5答案：C解析：

制規(guī)P2930.緩解閥拉桿直徑小于（）時更換，手把接口須焊固。(1分)A、Φ7mmB、Φ8mmC、Φ9mmD、Φ10mm答案：A解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》3.8.5.431.儲風(fēng)缸缸體裂紋焊修時，須在裂紋端部鉆（）止裂孔，裂紋焊修后堵焊止裂孔，焊接后將焊縫打磨平整。(1分)A、Ф7mmB、Ф5mmC、Ф６mmD、Ф8mm答案：C解析：

制規(guī)P74頁3.7.2.332.檢修后的120/120-1閥的主閥和緊急閥須經(jīng)()后，方可裝車使用。(1分)A、微控120閥試驗臺試驗合格B、單車試驗臺試驗合格C、701試驗臺試驗合格D、705試驗臺試驗合格答案：A解析：

制規(guī)P3233.120型控制閥用于()上。(1分)A、客車B、貨車C、摩托車組D、地鐵答案：B解析：

技能鑒定制動鉗工P69頁34.調(diào)整閥顯示活塞（）柱面劃傷時可用細砂紙或油石打磨修理或更換。(1分)A、Φ8mmB、Φ9mmC、Φ10mmD、Φ11mm答案：A解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》3.5.1.2.435.120型控制閥屬()。(1分)A、間接作用式二壓力機構(gòu)B、間接作用式三壓力機構(gòu)C、直接作用式二壓力機構(gòu)D、直接作用式三壓力機構(gòu)答案：C解析：

技能鑒定制動鉗工P75頁36.在制動缸內(nèi)充入()壓力空氣，使制動缸的活塞桿伸出,活塞桿伸出長度符合規(guī)定。(1分)A、（360±10）kPaB、（360±20）kPaC、（350±20）kPaD、（365±20）kPa答案：B解析：

《段規(guī)》P44337.錐芯塞門、球芯塞門、組合式集塵器檢修后，貯存期超過（）的，須經(jīng)試驗合格后裝車使用。(1分)A、6個月B、8個月C、12個月D、24個月答案：A解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》3.1.8.438.120/120-1閥零部件檢修限度，節(jié)制閥的厚度不小于（）時可以使用。(1分)A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：C解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》P2939.120型控制閥356mm制動缸緩解限制縮孔為（)(1分)A、?3.6mmB、2.5mmC、2.0mmD、1.9mm答案：A解析：

制動鉗工技能鑒定技師P119頁61題40.球芯組合式截斷塞門的特點是兩個部件接鑄在一起，減少＿＿＿，減少接頭的漏泄，減輕重量。(1分)A、分解作業(yè)B、組裝作業(yè)C、試驗作業(yè)D、檢修作業(yè)答案：B解析：

《鐵路職工技能鑒定參考叢書:制動鉗工》P10641.采用三塊平板互研互刮，通過粗刮、細刮和精刮保證平板的平面度。三塊平板中任意兩塊對研，均須達到25mm×25mm范圍內(nèi)（）點接觸。(1分)A、20～25B、20～30C、25～30D、25～35答案：A解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》3.1.4.1.142.所謂雙管制列車，其中一根為制動管，另一根則為（）。(1分)A、電訊管B、總風(fēng)管C、取暖管D、輸水管答案：B解析：

《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書》制動鉗工高級工P122頁第126題43.裝用KZW系列空重車自動調(diào)整裝置、傳感閥測重行程21的車輛，其重車位試驗墊板厚度為（）。(1分)A、13mmB、19mmC、25mmD、35mm答案：C解析：

制規(guī)p123頁表7-244.旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（)，破損總長度不超過50mm，不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。(1分)A、1處B、2處C、3處D、4處答案：B解析：

制規(guī)P71頁45.制動機常見的密封元件材料是（）。(1分)A、氟橡膠B、丁腈橡膠C、石棉橡膠D、銅片答案：B解析：

《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書》制動鉗工高級工P116頁第14題46.拉桿與緩解閥的連接須使用直徑為（）的開口銷。(1分)A、φ5mmB、φ6mmC、φ7mmD、φ8mm答案：D解析：

制規(guī)P130頁47.空氣制動閥和空重車閥的活塞組成在閥體內(nèi)推、拉時，動作須靈活，（）活塞膜板邊緣須完全入槽。(1分)A、阻力適當(dāng)B、阻力適合C、阻力大D、阻力較大答案：A解析：

制規(guī)P15頁48.制動室內(nèi)的環(huán)境要求：以專用測試板做定量檢查時，２４小時組裝間的落塵量不大于（）。(1分)A、８０ｍｇ／㎡B、１００ｍｇ／㎡C、１２０ｍｇ／㎡D、１５０ｍｇ／㎡答案：A解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》P1４６49.檢修后試驗合格的NSW型手制動機外表面須噴涂底、面漆，油漆干膜厚度不小于（）μm。(1分)A、120B、60C、150D、180答案：A解析：

制規(guī)P116頁50.管系螺紋處須使用聚四氟乙烯薄膜，纏繞不得超過螺紋端部，連接處擰緊后須外露1扣以上的完整螺紋，旋入部分不得少于（）。(1分)A、1扣B、2扣C、4扣D、5扣答案：C解析：

《制規(guī)》P122多選題（總共50題）1.鐵路貨車制動裝置檢修以狀態(tài)修為主，逐步擴大（）的范圍，主要零部件的檢修周期與貨車檢修周期一致。(1分)A、換件修B、定期檢修C、臨修D(zhuǎn)、專業(yè)化集中修答案：AD解析：

制規(guī)P2頁2.（）轉(zhuǎn)向架用杠桿與支柱相配的外球套、內(nèi)球套更換新品時，外球套材質(zhì)須為45號鋼，內(nèi)球套材質(zhì)為奧-貝球鐵。(1分)A、轉(zhuǎn)K2B、轉(zhuǎn)K3C、轉(zhuǎn)K4D、K5型答案：CD解析：

《制規(guī)》P112頁3.（）型車須裝用長度為870mm的制動軟管連接器。(1分)A、C80EB、JSQ7C、JSQ6D、60t答案：BC解析：

《段規(guī)》P4384.空車時牽引梁上平面（距沖擊座20mm處）距軌面水平面距離：C80(H)、C80B（H）型敞車為（）mm，C80BF型敞車為（）mm，C80C型敞車為（1073±10）mm，C80CA型敞車為（）mm。(1分)A、1053±10B、1054±10C、1058±10D、1059±10答案：ABD解析：

段規(guī)P572頁5.制動缸性能試驗，向制動缸內(nèi)充入400kPa的壓縮空氣，在活塞行程為多少的時候，分別保壓1min，制動缸壓力均不得下降（）。(1分)A、80mmB、120mmC、160mmD、200mm答案：ABCD解析：

制規(guī)P73頁6.編織制動軟管總成的軟管體（）時更換。(1分)A、裂紋B、老化C、破損D、脫層答案：BCD解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》P767.屬于脫軌自動制動裝置的。（）(1分)A、頂桿組成B、限位筒C、調(diào)節(jié)桿D、拉環(huán)答案：BCD解析：

制規(guī)P66頁8.滑閥、節(jié)制閥等精密研磨件應(yīng)單獨清洗。不得用()等腐蝕性介質(zhì)清洗。(1分)A、汽油B、煤油C、香蕉水D、清洗劑答案：ABC解析：

制規(guī)P11頁9.新造120/120-1型控制閥、空重車閥、制動缸、（）自制造完成之日起至裝車使用的貯存期不超過一年。(1分)A、緊急閥B、編織制動軟管總成C、閘調(diào)器D、折角塞門答案：BC解析：

制規(guī)P510.（）、組合式集塵器檢修后，貯存期超過六個月的，須經(jīng)試驗合格后裝車使用；貯存期超過一年的須分解，涂抹硅脂或潤滑脂，經(jīng)試驗臺試驗合格后裝車使用，不合格者檢修。(1分)A、120閥B、錐芯塞門C、球芯塞門D、脫軌閥答案：BC解析：

《制規(guī)》P16頁11.試驗合格的制動配件需要涂打檢修標(biāo)記的有（）。(1分)A、120/120-1閥B、儲風(fēng)缸C、空重車閥D、塞門答案：ABCD解析：

制規(guī)P15頁12.在制動軟管進行1000KPa水壓試驗時,檢測其膨脹后最大外徑，檢測值為（）時報廢。(1分)A、Φ56mmB、Φ58mmC、Φ59mmD、Φ60mm答案：BCD解析：

《鐵路貨車制動裝置檢修規(guī)則》3.8.2.7.113.旋壓密封式制動缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過（），破損總長度不超過（），不影響制動缸性能可繼續(xù)使用。(1分)A、1處B、2處C、80mmD、50mm答案：BD解析：

制規(guī)P71頁14.各種檢測設(shè)備、量具、樣板須按要求配備齊全，按規(guī)定（），并須具備有效的計量合格證明。(1分)A、購置B、檢修C、檢定D、校對答案：ABCD解析：

《段規(guī)》P4415.（）須分別進行拉力試驗，手制動軸鏈拉力為14.70kN，拉桿鏈拉力為26.47kN，不得裂損或產(chǎn)生永久變形。(1分)A、制動軸鏈B、制動拉桿鏈C、腳踏式制動機拉鏈D、手制動軸答案：ABC解析：

制規(guī)P113頁16.車輛處于制動狀態(tài)時，各（）不得與相鄰件或其托、吊有非正常接觸。(1分)A、車輛配件B、管系C、拉桿D、杠桿答案：CD解析：

《制規(guī)》P141頁17.凡是由于運用中（）、偏載、商務(wù)錯裝（車型不符），或由于操作不良、擅自拆卸、丟失等情況而導(dǎo)致的損壞，均不屬質(zhì)量保證范圍。(1分)A、超載B、脫軌C、不正常沖撞D、裝卸碰撞答案：ABCD解析：

制規(guī)P7頁18.NSW型手制動機組裝后性能試驗包括（）。(1分)A、制動試驗B、調(diào)力試驗C、緩解試驗D、鎖閉功能試驗答案：ABC解析：

制規(guī)P114頁19.車內(nèi)須清掃。涂去車體上規(guī)定以外的標(biāo)記。各（）排油閥等均須關(guān)閉，并須扣搭良好。對切除的配件、螺栓等異物須清理干凈。(1分)A、門B、閥C、蓋D、窗答案：ACD解析：

段規(guī)P579頁20.車輛處于制動狀態(tài)時，各()不得與相鄰件或其托、吊有非正常接觸(1分)A、拉桿B、杠桿C、上拉條D、下拉條答案：AB解析：

制規(guī)P141頁21.折角塞門（）時，須更換為不銹鋼球芯折角塞門。更換為球芯折角塞門時，端梁孔直徑為Φ80mm,并將孔邊磨光、磨圓。(1分)A、銹蝕B、損壞C、失效D、碰傷答案：BC解析：

制規(guī)P122頁22.使用檢測樣板檢測滑閥剩余厚度小于()，緩解槽深度小于()時更換，節(jié)制閥剩余厚度小于5mm時更換(1分)A、16mmB、6mmC、2.2mmD、5mm答案：AC解析：

制規(guī)P2923.淬透性好的合金元素大多不能溶入（）(1分)A、奧氏體B、珠光體C、鐵素體D、滲碳體答案：BCD解析：

《制動鉗工技能鑒定叢書》59頁24.下列120/120-1閥限制孔孔徑正確的有（）。(1分)A、主閥安裝面局減室排氣限制孔Φ0.8B、緊急活塞桿安定限制孔Φ0.5C、滑閥加速緩解風(fēng)缸充氣限制孔Φ0.9D、滑閥下面ju3限制孔（僅120-1閥有）Φ0.6答案：ACD解析：

制規(guī)P3025.實行壽命管理和有制造質(zhì)量保證要求的零部件須有（）和（）標(biāo)記，質(zhì)量保證期時間統(tǒng)計精確到月。(1分)A、制造時間B、檢修標(biāo)記C、制造廠代號D、檢修年月答案：AC解析：

制規(guī)P7頁26.用棉白細布（不得用棉絲、毛巾、白紗布）擦拭閥內(nèi)零件及閥體摩擦面、滑動工作面，不得有（）及污跡。(1分)A、浮灰B、浮砂C、灰砂D、浮銹答案：ABD解析：

制規(guī)P１２頁３．１．３．４．２27.閘調(diào)器控制杠桿、控制桿、調(diào)整螺桿、連接桿等磨耗大于（）時修理，裂紋時（）。(1分)A、2mmB、3mmC、更換D、焊修答案：BD解析：

《制規(guī)》P112、4.3.5.128.目視要求：閥類組裝工作臺及檢測工卡量具應(yīng)無可見的()、()和()。(1分)A、污垢B、灰塵C、銹跡D、水分答案：ABC解析：

制規(guī)p14729.鐵路貨車空氣制動閥、空重車閥和其他閥類配件分解以后，除規(guī)定更換的零件外，其他零件均須采用（）方式清洗，清洗介質(zhì)可加溫，但最高溫度不高于60℃。(1分)A、超聲波B、清洗劑C、壓力清洗D、噴（拋）丸答案：AC解析：

制規(guī)P11頁30.下列什么配件是屬于WG-1系列傳感閥的。（）(1分)A、頂桿組成B、觸頭組成C、形橡膠密封圈D63×2.65D、彈性圓柱銷答案：ABCD解析：

制規(guī)P59頁31.120閥與120-1閥的（）不得互換。帶有120-1閥標(biāo)識的配件不得裝在120閥上(1分)A、滑閥B、節(jié)制閥C、主閥體D、主閥上蓋答案：ABD解析：

制規(guī)P3132.法蘭接頭漏泄時應(yīng)分解檢查法蘭，法蘭體（）或（）0.5mm時更換。(1分)A、裂紋B、彎曲C、磨耗D、磨損答案：AB解析：

《段規(guī)》P43733.依次將緩解閥下活塞、()的O形橡膠密封圈、緩解閥膜板、緩解閥上活塞、()的墊圈套在緩解閥活塞桿上，并用M10螺母擰入3-5扣(1分)A、D14×2.25B、D16×2.25C、10MMD、8MM答案：AC解析：

制規(guī)P2334.制動試驗所用設(shè)備及量具檢定周期不超過6個月的有（）。(1分)A、百分表B、游標(biāo)卡尺C、試驗用的砝碼D、力矩扳手答案：ABCD解析：

制規(guī)p9頁2.11.3.135.120/120-1閥、103閥的主閥和()須分別經(jīng)微控試驗臺試驗合格后，方可裝車使用。(1分)A、緊急閥B、脫軌閥C、GK閥D、空重車閥答案：ACD解析：

制規(guī)P1536.制動缸性能試驗時，向制動缸內(nèi)充入400kPa的壓縮空氣，在活塞行程為多少的時候，分別保壓1min，制動缸壓力均不得下降。（）(1分)A、80mmB、120mmC、160mmD、300mm答案：ABC解析：

制規(guī)P73頁37.120/120-1型控制閥的半自動緩解閥由下列零部件組成。（）(1分)A、緩解閥上蓋B、緩解閥膜板C、均衡閥組成D、夾心閥Φ38答案：ABC解析：

制規(guī)P22頁38.鐵路貨車重要制動零部件實行（）。(1分)A、質(zhì)量保證B、期限管理C、壽命管理D、生產(chǎn)資質(zhì)管理答案：ACD解析：

《制規(guī)》P239.制動缸鑄造缸體裂紋、（）時更換，漏泄溝不得堵塞。(1分)A、砂眼B、裂損C、缺損D、漏泄答案：ACD解析：

制規(guī)P68頁3.7.1.3.240.制動室內(nèi)應(yīng)設(shè)置制動閥、空重車閥分解及內(nèi)部零件的清洗，各零部件的（），制動閥、空