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文檔簡介
第4單元
工程構(gòu)件的承載能力分析
項(xiàng)目背景
工程和生活中會遇到各種各樣的結(jié)構(gòu)和機(jī)械,它們都是由一個個構(gòu)件組合而成的。任何構(gòu)件在載荷作用下,當(dāng)載荷增加到一定程度時會發(fā)生變形甚至破壞。通過學(xué)習(xí)強(qiáng)化學(xué)生對機(jī)械工程結(jié)構(gòu)設(shè)計的責(zé)任心;樹立正確的工作態(tài)度,在工作過程中切忌過于自負(fù)。
圖4-1所示眾所周知的小轎車,不妨簡單了解它在行駛過程中,其主要構(gòu)件會產(chǎn)生何種變形。小轎車主要由發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)等部分組成,這些組成部件由許多構(gòu)件組成,這些構(gòu)件在載荷作用下會發(fā)生拉伸或壓縮變形、扭轉(zhuǎn)和彎曲變形、剪切與擠壓變形等變形。圖4-1汽車構(gòu)件的變形分析
第4單元
工程構(gòu)件的承載能力分析
軸向拉伸與壓縮構(gòu)件承載能力認(rèn)知剪切與擠壓圓軸扭轉(zhuǎn)內(nèi)容CONTENTS平面彎曲組合變形綜合項(xiàng)目分析第4單元工程構(gòu)件的承載能力分析
知識目標(biāo)
1.理解和掌握強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、內(nèi)力、應(yīng)力、許用應(yīng)力及應(yīng)力集中等基本概念。2.掌握構(gòu)件承受軸向拉伸與壓縮、剪切與擠壓、圓軸扭轉(zhuǎn)、平面彎曲四種基本變形的特點(diǎn)。
3.了解構(gòu)件承受四種基本變形的強(qiáng)度計算。
1.能根據(jù)工程構(gòu)件的承載,準(zhǔn)確識別工程構(gòu)件的變形類型。
2.初步具有分析工程構(gòu)件承載的能力。
能力目標(biāo)
第3單元
工程構(gòu)件的受力分析
素質(zhì)目標(biāo)
1.培養(yǎng)工程思維與安全規(guī)范意識。2.養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精的工匠精神。
1.截面法求解內(nèi)力。2.四種基本變形的受力和變形特點(diǎn),根據(jù)構(gòu)件實(shí)際承載識別變形類型。
3.四種基本變形的強(qiáng)度計算。
學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)4.1構(gòu)件承載能力認(rèn)知
4.1.1構(gòu)件的承載能力
構(gòu)件的承載能力包括以下三個方面:
(1)強(qiáng)度:是指在承載作用下,構(gòu)件抵抗破壞的能力。
(2)剛度:是指在承載作用下,構(gòu)件抵抗變形的能力。
(3)穩(wěn)定性:是指受壓的細(xì)長或薄壁構(gòu)件能夠維持原有直線平衡狀態(tài)的能力。
4.1.2彈性體及其基本假設(shè)
1.研究對象:彈性體
2.基本假設(shè):
(1)均勻連續(xù)性假設(shè);
(2)各向同性假設(shè);
(3)彈性小變形1)彈性變形
;2)塑性變形;3)彈性小變形4.1構(gòu)件承載能力認(rèn)知
4.1.3桿件變形的基本形式
1.構(gòu)件的基本形式:根據(jù)幾何形狀不同構(gòu)件可簡化分類為桿、板、殼和塊。
桿的幾何特征是:縱向(長度方向)尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于橫向(垂直于長度方向)尺寸。
垂直于桿長的截面稱為橫截面,各橫截面形心的連線稱為軸線。軸線是直線的桿稱為直桿;各截面相同的直桿稱為等截面直桿(簡稱等直桿)
4.1構(gòu)件承載能力認(rèn)知圖4-2構(gòu)件的形狀
2.桿件變形的基本變形形式
4.1構(gòu)件承載能力認(rèn)知圓軸扭轉(zhuǎn)變形
平面彎曲變形
2.桿件變形的基本變形形式
4.1構(gòu)件承載能力認(rèn)知
4.2.1軸向拉伸與壓縮的概念
1.受力特點(diǎn):作用于直桿兩端的兩個外力等值、反向,作用線與桿的軸線重合。
2.變形特點(diǎn):桿件沿軸線方向伸長(或壓縮)。4.2軸向拉伸與壓縮軸向拉伸與壓縮變形的計算簡圖
☆
基礎(chǔ)能力訓(xùn)練1)試判斷圖4-3所示構(gòu)件中哪些屬于軸向拉伸或軸向壓縮變形。2)請對你周圍的產(chǎn)品(設(shè)施)
進(jìn)行實(shí)物調(diào)查,指出這些產(chǎn)品(設(shè)施)
中哪些構(gòu)件發(fā)生的變形為軸向拉伸或軸向壓縮變形
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-3受力構(gòu)件
4.2.2拉(壓)桿的內(nèi)力與應(yīng)力
1.內(nèi)力與截面法
(1)內(nèi)力的概念:在外力的作用下,構(gòu)件的內(nèi)部將產(chǎn)生相互作用的力,稱為內(nèi)力。
(2)外力:是指其他構(gòu)件對研究對象的作用力,包括載荷、約束反力。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-4截面的內(nèi)力
(2)截面法
求構(gòu)件內(nèi)力的方法通常采用截面法(圖4-5),用截面法求內(nèi)力可歸納為四個字:
(1)截:欲求某一橫截面的內(nèi)力,沿該截面將構(gòu)件假想地截成兩部分。
(2)取:取其中任意部分為研究對象,而棄去另一部分。
(3)代:用作用于截面上的內(nèi)力,代替棄去部分對留下部分的作用力。
(4)平:建立留下部分的平衡條件,由外力確定未知的內(nèi)力。
截面法是求內(nèi)力最基本的方法,但必須注意
:應(yīng)用截面法求內(nèi)力時,截面不能選在外力
作用點(diǎn)所處的截面上。圖4-5截面法4.2軸向拉伸與壓縮
2.軸力與軸力圖
(1)軸力:作用線與桿的軸線重合,通過截面的形心并垂直于桿的橫截面的內(nèi)力,稱為軸力,常用符號FN表示。
(2)軸力符號規(guī)定
當(dāng)軸力的方向與截面外法線n、n′的方向一致時,桿件受拉,規(guī)定軸力為正;反之桿件受壓,軸力為負(fù),通常未知軸力均按正向假設(shè)。軸力的單位為牛頓(N)或千牛(kN)。軸力正負(fù)號規(guī)定4.2軸向拉伸與壓縮
(3)軸力的大小FN(FN'):等于截面一側(cè)所有外力的代數(shù)和。
(4)軸力圖
表示軸力沿桿軸線方向變化的圖形稱為軸力圖。
常取橫坐標(biāo)x表示橫截面的位置,縱坐標(biāo)值表示橫截面上軸力的大小,正的軸力(拉力)畫在x軸的上方,負(fù)的軸力(壓力)畫在x軸的下方。
4.2軸向拉伸與壓縮
項(xiàng)目4-1
圖4-6a所示的等截面直桿受軸向力F1=15kN、F2=10kN的作用。
求出桿件1-1、2-2截面的軸力,并畫出軸力圖。4.2軸向拉伸與壓縮圖4-6直桿的軸力與軸力圖
3.拉(壓)桿橫截面上的應(yīng)力
(1)應(yīng)力的概念:應(yīng)力表示內(nèi)力在截面上的密集度。截面上的應(yīng)力可以分解:1)垂直于截面的應(yīng)力R稱為正應(yīng)力;2)平行于截面的應(yīng)力τ稱為切應(yīng)力。3)桿件橫截面上的正應(yīng)力計算式為:
式中:—橫截面軸力FN
(N);
—橫截面面積S(m2);
—正應(yīng)力R的單位帕(N/m2)用Pa表示。
4.2軸向拉伸與壓縮
圖
拉(壓)桿橫截面上的應(yīng)力
(式4-1)
在國際單位制中,應(yīng)力的單位是牛/米2(N/m2),又稱帕斯卡,簡稱帕(Pa)。在實(shí)際應(yīng)用中這個單位太小,通常使用兆帕(MPa)N/mm2或吉帕(GPa)。
它們的換算關(guān)系為:1N/m2=1Pa1MPa=106
Pa1GPa=109
Pa
4.2軸向拉伸與壓縮
項(xiàng)目4-2蒸汽機(jī)的氣缸如圖4-7所示,氣缸內(nèi)徑
D=560mm,內(nèi)壓強(qiáng)
p=2.5MPa,活塞桿直徑
d=100mm。試求:活塞桿的正應(yīng)力。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-7蒸氣機(jī)氣缸示意圖
4.2.3拉(壓)桿的變形
虎克定律
1.拉(壓)桿的變形
桿件在軸向拉伸或軸向壓縮時,除產(chǎn)生沿軸線方向的伸長或縮短外,其橫向尺寸也相應(yīng)地發(fā)生變化,前者稱為縱向變形,后者稱為橫向變形。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-8拉壓桿的變形情況
(1)絕對變形:ΔL與Δb稱為絕對變形,即總的伸長量或縮短量
(2)應(yīng)變
軸向應(yīng)變?yōu)椋?/p>
橫向線應(yīng)變?yōu)椋?/p>
式中:e—軸向應(yīng)變,為無量綱量
式中:e′—橫向應(yīng)變,為無量綱量
4.2軸向拉伸與壓縮——縱向變形量——橫向變形量
式(4-3)式(4-2)
2.胡克定律
實(shí)驗(yàn)表明:當(dāng)桿件所受軸向拉伸或壓縮的外力
F不超過某一限度時,?L與外力
F及桿原長
L
成正比,與橫截面面積
S成反比,即
引進(jìn)比例常數(shù)E,并注意到F=FN
,將上式整理可得
式中,E—材料的拉(壓)彈性模量,表明材料的彈性性質(zhì),其單位與應(yīng)力單位相同。
4.2軸向拉伸與壓縮
式(4-5)式(4-4)
胡克定律:它表明了在線彈性范圍內(nèi)桿件軸力與縱向變形間的線性關(guān)系
式中,ES—表征桿件抵抗軸向拉壓變形的能力,稱為桿件的抗拉(壓)剛度
。
胡克定律的的另一種表達(dá)形式,即。
式(4-6)表示在材料的彈性范圍內(nèi),正應(yīng)力與線應(yīng)變成正比關(guān)系。
4.2軸向拉伸與壓縮
(式4-5)(式4-6)
4.2.4拉伸和壓縮時材料的力學(xué)性能
材料的力學(xué)性能:是指材料承受外力作用時在強(qiáng)度和變形方面表現(xiàn)的各種性質(zhì),材料的力學(xué)性能是通過實(shí)驗(yàn)獲得的。
1.低碳鋼的拉伸力學(xué)性能
碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))
低于0.25%的碳素結(jié)構(gòu)鋼,稱為低碳鋼。低碳鋼的力學(xué)性能比較典型,工程中使用也比較廣泛。
4.2軸向拉伸與壓縮
4.2.4拉伸和壓縮時材料的力學(xué)性能
材料的力學(xué)性能:是指材料承受外力作用時在強(qiáng)度和變形方面表現(xiàn)的各種性質(zhì),材料的力學(xué)性能是通過實(shí)驗(yàn)獲得的。
1.低碳鋼的拉伸力學(xué)性能
碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))
低于0.25%的碳素結(jié)構(gòu)鋼,稱為低碳鋼。低碳鋼的力學(xué)性能比較典型,工程中使用也比較廣泛。
第Ⅰ階段:彈性變形階段
第Ⅱ階段:屈服階段或流動階段
第Ⅲ階段:強(qiáng)化階段
第Ⅳ階段:頸縮階段
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-9低碳鋼的應(yīng)力-應(yīng)變曲線(摘自:GBT228.1-2021)
2.2.低碳鋼拉伸時的力學(xué)性能
1)塑性延伸強(qiáng)度Rp:符合胡克定律的最大應(yīng)力值,稱為材料的塑性延伸強(qiáng)度。
2)屈服強(qiáng)度(或屈服點(diǎn))ReL:
當(dāng)金屬材料呈現(xiàn)屈服
現(xiàn)象時、在試驗(yàn)期間金屬材料產(chǎn)生塑性變形而力不增加
時的應(yīng)力點(diǎn),屈服階段的最低應(yīng)力稱為屈服強(qiáng)度,用
ReL表示,屈服強(qiáng)度為:
式中:
Fs—金屬材料呈現(xiàn)屈服現(xiàn)象時,承受的載荷;
S0—試樣原始橫截面積。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-9低碳鋼的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
3)強(qiáng)度極限(或抗拉極限)Rm:相應(yīng)最大力Fm對應(yīng)的應(yīng)力
式中:
Fs—金屬材料呈現(xiàn)屈服現(xiàn)象時,承受的載荷;
S0—試樣原始橫截面積。
當(dāng)橫截面上的應(yīng)力達(dá)到抗拉強(qiáng)度
Rm
時,受拉桿件上將開始出現(xiàn)縮頸,并隨即發(fā)生斷裂。因此,強(qiáng)度極限Rm
是衡量材料強(qiáng)度的另一重要指標(biāo)。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-9低碳鋼的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
4)斷后伸長率A
:表示試件拉斷后塑性變形程度,用A
表示。
式中:
L1—斷后試件總長度;
L0—試件原始長度。
材料的伸長率A是衡量材料塑性的指標(biāo)。
工程上通常把靜載常溫下伸長率大于5%的材料
稱為塑性材料,如鋼、銅、鋁等;伸長率小于5%的
材料稱為脆性材料,如鑄鐵、玻璃、水泥等。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-9低碳鋼的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
5)斷面收縮率Z
:試樣斷口處橫截面積的相對變化率稱為斷面收縮率,用
Z
表示。
式中:
S0—試件原始橫截面積;
Su—試件斷后最小橫截面積。
材料的伸長率A和斷面收縮率Z
都是衡量材料塑性性能的指標(biāo)。A、Z大,說明材料斷裂時產(chǎn)生的塑性變形大,塑性好。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-9低碳鋼的應(yīng)力-應(yīng)變曲線
☆基礎(chǔ)能力訓(xùn)練1)有一低碳鋼試件,由試驗(yàn)測得其應(yīng)變e=0.002,已知低碳鋼的塑性延伸強(qiáng)度Rp=200MPa,彈性模量
E=200GPa,問能否利用胡克定律
R=Ee
計算其正應(yīng)力?為什么?2)三種材料的
R-e曲線如圖4-10所示,試說明哪種材料的強(qiáng)度高,哪種材料的塑性好,哪種材料在彈性范圍內(nèi)的剛度大。
三種材料的R-e曲線如圖所示。試說明哪種材料的強(qiáng)度高?哪種材料的塑性好?哪種材料在彈性范圍內(nèi)的剛度大?
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-10三種材料的R-e曲線
2.其他幾種材料在拉伸時的力學(xué)性能
(1)其他材料的力學(xué)性能
條件屈服極限:圖4-11為其他幾種塑性材料的R-e
曲線,它們的
R-e
曲線中沒有明顯的屈服階段。對于沒有明顯屈服階段的塑性材料,通常人為規(guī)定,把產(chǎn)生0.2%殘余應(yīng)變時所對應(yīng)的應(yīng)力作為條件屈服極限,并用Rp0.2表示,見圖4-12。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-11其他幾種塑性材料的
圖4-12名義屈服強(qiáng)度R-e曲線
(2)
鑄鐵在拉伸時的力學(xué)性能
鑄鐵在拉伸時的R-e曲線是一段微彎的曲線沒有屈服階段,試件突然斷裂、無頸縮現(xiàn)象。強(qiáng)度極限Rm是衡量鑄鐵強(qiáng)度的唯一指標(biāo)。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-13鑄
鐵在拉伸時的R-e曲線
3.材料壓縮時的力學(xué)性能
(1)低碳鋼:低碳鋼不存在抗壓強(qiáng)度,見圖4-14。
(2)鑄鐵:脆性材料的抗壓強(qiáng)度極限Rmc高于抗拉強(qiáng)度的Rm
(見圖4-14),故常用于制作承壓構(gòu)件,如機(jī)器的底座、外殼和軸承座等受壓零部件。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-14低碳鋼試樣的R-e曲線圖4-15鑄鐵試樣的R-e曲線
☆綜合應(yīng)用能力訓(xùn)練
現(xiàn)有低碳鋼和鑄鐵兩種材料,在圖4-16所示的簡易支架結(jié)構(gòu)中,AB桿選用鑄鐵,AC桿選用低碳鋼是否合理?為什么?如何選材才最合理?
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-16簡易支架結(jié)構(gòu)
4.2.5拉(壓)桿的強(qiáng)度計算1.許用應(yīng)力與安全系數(shù)
(1)極限應(yīng)力
構(gòu)件由于變形和破壞喪失正常工作能力稱為失效,材料喪失工作能力時的應(yīng)力稱為極限應(yīng)力。
脆性材料的極限應(yīng)力是其強(qiáng)度極限Rm(或Rmc);
塑性材料其極限應(yīng)力是其屈服極限Rel(或R0.2)
4.2軸向拉伸與壓縮
(2)許用應(yīng)力
為了保證構(gòu)件的安全可靠,需有一定的強(qiáng)度儲備,應(yīng)將材料的極限應(yīng)力除于大于1的系數(shù)n,作為材料的許用應(yīng)力,用[σ]表示。
塑性材料:
或
式中:Rel(或R0.2)—材料屈服極限;
nel—是與屈服極限對應(yīng)的安全系數(shù)。
對于塑性材料,取
nel=1.5~2.5,工程中對不同的構(gòu)件選取安全系數(shù)時,可查閱有關(guān)設(shè)計手冊。
4.2軸向拉伸與壓縮
對于脆性材料,
式中:Rm—材料強(qiáng)度極限;
nm—抗拉極限對應(yīng)的安全系數(shù)。
對于脆性材
nm=2.0~3.5。工程中對不同的構(gòu)件選取安全系數(shù)時,可查閱有關(guān)設(shè)計手冊。
4.2軸向拉伸與壓縮
2.拉(壓)桿的強(qiáng)度計算方法
為了保證拉(壓)桿安全可靠地工作,必須使桿內(nèi)的最大工作應(yīng)力不超過材料的許用應(yīng)力。于是得到構(gòu)件軸向拉伸或壓縮時的強(qiáng)度條件為
式中:Rmax—構(gòu)件最大正應(yīng)力;
FN—桿件截面上的軸力;
S—桿件橫截面面積。
4.2軸向拉伸與壓縮
強(qiáng)度計算一般可按以下步驟進(jìn)行:
(1)外力分析:分析構(gòu)件所受全部的外力,明確構(gòu)件的受力特點(diǎn)(例如是否為軸向拉伸或壓縮),求解所有外力大小,作為分析計算的依據(jù)。
(2)內(nèi)力計算:用截面法求解構(gòu)件橫截面上的內(nèi)力,并用平衡條件確定內(nèi)力的大小和方向。
(3)強(qiáng)度計算:利用強(qiáng)度條件,校核強(qiáng)度、設(shè)計橫截面尺寸或確定許可載荷。
4.2軸向拉伸與壓縮
項(xiàng)目4-3
蒸汽機(jī)的氣缸如圖4-7所示,氣缸內(nèi)徑
D=560mm,內(nèi)壓強(qiáng)
p=2.5MPa,活塞桿直徑
d=100mm,許用應(yīng)力為[σ]=90MPa。試校核活塞桿的強(qiáng)度。
4.2軸向拉伸與壓縮
項(xiàng)目4-4
三角形結(jié)構(gòu)尺寸及受力如圖4-17a所示,AB
可視為剛體,CD為圓截面鋼桿,直徑為d=40mm,材料為
Q235,許用應(yīng)力為[σ]=160MPa,若載荷
F=50kN,試校核
CD桿的強(qiáng)度。
4.2軸向拉伸與壓縮
4.2.6應(yīng)力集中
開有圓孔和帶有切口的板條,當(dāng)其受軸向拉伸時,在圓孔和切口附近的局部區(qū)域內(nèi),應(yīng)力的數(shù)值劇烈增加,而在離開這一區(qū)域稍遠(yuǎn)的地方,應(yīng)力迅速降低而趨于均勻。這種現(xiàn)象,稱為應(yīng)力集中。
結(jié)論:鑒于應(yīng)力集中往往會削弱桿件的強(qiáng)度,因此在設(shè)計中應(yīng)盡可能避免或降低應(yīng)力集中的影響。
4.2軸向拉伸與壓縮圖4-18橫截面積突變圖4-19緩解應(yīng)力集中的方法
【項(xiàng)目分析】如圖4-20a所示,汽輪機(jī)軸和發(fā)電機(jī)軸常利用凸緣聯(lián)軸器和螺栓組聯(lián)接起來,當(dāng)機(jī)器工作時,汽輪機(jī)軸通過螺栓組將轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)電機(jī)軸,從而實(shí)現(xiàn)兩軸同步運(yùn)轉(zhuǎn),但是當(dāng)傳遞的轉(zhuǎn)矩超過一定值時聯(lián)接螺栓就會發(fā)生剪切破壞。
項(xiàng)目要求:1)分析發(fā)生剪切破壞的構(gòu)件承受載荷的特點(diǎn)和變形特點(diǎn);
2)采用何種方法可以保證構(gòu)件具有足夠的承載能力?圖4-20聯(lián)軸器應(yīng)用實(shí)例4.3剪切與擠壓
4.3.1剪切與擠壓的概念
1.剪切變形
(1)剪切變形:在外力的作用下,兩個作用力之間的截面沿著力的方向產(chǎn)生相對錯動的變形稱為剪切變形;而產(chǎn)生相對錯動的截面稱為剪切面。
4.3剪切與擠壓圖4-21鉚釘受剪時剪切面,上的剪力和應(yīng)力
(2)剪切變形特點(diǎn)
1)剪切變形的受力特點(diǎn):桿件兩側(cè)作用有大小相等,方向相反,作用線相距很近的外力。
2)變形特點(diǎn):截面沿外力的方向發(fā)生相對錯動。
4.3剪切與擠壓圖4-21鉚釘受剪時剪切面,上的剪力和應(yīng)力
(3)切應(yīng)力計算式
剪切面上內(nèi)力的作用線與外力平行,沿截面作用。沿截面作用的內(nèi)力稱為剪力,常用符號
FQ
表示,與剪力FQ
對應(yīng),剪切面上有切應(yīng)力τ(見圖4-21b),切應(yīng)力在剪切面上的分布規(guī)律較復(fù)雜。
通常假定切應(yīng)力
τ
在剪切面上是均勻分布的,則切應(yīng)力的實(shí)用計算公式為:
(式4-13)
式中,F(xiàn)Q
—剪切面上的剪力;
S
—剪切面面積(受剪面積)。
4.3剪切與擠壓圖4-21鉚釘受剪時剪切面,上的剪力和應(yīng)力
2.擠壓變形
(1)擠壓變形:一般情況下,聯(lián)接構(gòu)件發(fā)生剪切變形的同時,聯(lián)接件和被聯(lián)接件兩構(gòu)件在傳力的接觸面上同時出現(xiàn)局部受壓,從而出現(xiàn)塑性變形的現(xiàn)象—壓陷、起皺(見圖4-22c),這種現(xiàn)象稱為擠壓變形。
(2)擠壓面:兩構(gòu)件相互接觸的局部受壓面稱為擠壓面,圖4-22b為鉚釘擠壓面。
4.3剪切與擠壓圖4-22鉚釘聯(lián)接的擠壓變形
(3)擠壓力:被聯(lián)接件擠壓面,擠壓面一般垂直于外力方向。作用于接觸面間的壓力稱為擠壓力,圖4-22c。
(4)擠壓應(yīng)力:擠壓面上由擠壓力引起的應(yīng)力稱為擠壓應(yīng)力,用符號Rbs
表示,
為簡化計算,在擠壓實(shí)用計算中,假設(shè)擠壓應(yīng)力在擠壓計算面積上均勻分布,則
(式4-13)
式中:Rbs—擠壓面上的擠壓應(yīng)力;Fbs
—擠壓面上的擠壓力;
Sbs—擠壓面積(正投影面面積)。
4.3剪切與擠壓
3.擠壓面積的計算
(1)若接觸面為平面(圖4-24a),則擠壓面面積為有效接觸面積。
擠壓面積:Sbs=lh/2
(2)若接觸面是圓柱形曲面(圖4-24b),如鉚釘、銷釘、螺栓等圓柱形聯(lián)接件,擠壓面積為半圓柱的正投影面積。擠壓面積:Sbs=δd
4.3剪切與擠壓圖4-24擠壓面積
4.3.2抗剪強(qiáng)度與抗壓強(qiáng)度計算
1.抗剪強(qiáng)度計算
為了保證構(gòu)件安全、可靠地工作,要求剪切面上工作切應(yīng)力不得超過材料的許用切應(yīng)力,即抗剪強(qiáng)度條件為:
(式4-14)
式中,[τ]為材料的許用切應(yīng)力。
4.3剪切與擠壓
項(xiàng)目4-5已知鋁板的厚度為
t,抗剪強(qiáng)度為τb。為了將其沖成圖4-25所示形狀,試求沖床的最小沖剪力。
4.3剪切與擠壓
2.抗壓強(qiáng)度計算
為保證構(gòu)件不產(chǎn)生局部擠壓塑性變形,要求工作擠壓應(yīng)力不允許超過許用擠壓應(yīng)力,即抗壓強(qiáng)度條件為:
(式4-15)
式中:[
σbs
]—材料的許用擠壓應(yīng)力。
必須注意:如果兩個接觸構(gòu)件的材料不同,
[σbs]應(yīng)按抗擠壓能力較弱者選取,即應(yīng)對抗壓強(qiáng)度較小的構(gòu)件進(jìn)行計算。4.3剪切與擠壓
項(xiàng)目4-6
如圖4-27所示為輪轂與輪軸的鍵聯(lián)接,該聯(lián)接傳遞的力偶矩M。已知
M=2kN.m,鍵的尺寸b=16mm,h=12mm,軸的直徑d=80mm,鍵材料的許用應(yīng)力[τ]=80MPa,[σbs]=120MPa。試按強(qiáng)度要求計算鍵長應(yīng)等于多少?
4.3剪切與擠壓
☆基礎(chǔ)能力訓(xùn)練1)擠壓應(yīng)力與一般的壓應(yīng)力有何區(qū)別?2)
圖4-28a所示為承受拉力作用的螺栓,試在圖4-28b中指出螺栓的剪切面和擠壓面。
4.3剪切與擠壓
【項(xiàng)目分析】
如圖4-29所示,汽車發(fā)動機(jī)將功率通過主傳動軸AB傳遞給后橋,驅(qū)動車輪行駛?,F(xiàn)已知主傳動軸所承受的外力偶矩、主傳動軸的材料及尺寸,請分析:
①主傳動軸承受何種外載荷?
②該軸將產(chǎn)生何種變形?
③如何保證該傳動軸具有足夠的承載能力?圖4-29汽車的主傳動軸4.4圓軸扭轉(zhuǎn)
4.4.1圓軸扭轉(zhuǎn)的概念
1.工程實(shí)例的受力及變形分析
工程上傳遞功率的軸,大多數(shù)為圓軸,這些傳遞功率的圓軸承受繞軸線轉(zhuǎn)動的外力偶矩作用時,其橫截面將產(chǎn)生繞軸線的相互轉(zhuǎn)動,這種變形稱為扭轉(zhuǎn)變形。
扭轉(zhuǎn)變形的受力特點(diǎn):桿件受力偶系的作用,這些力偶的作用面都垂直于桿軸線
。
變形特點(diǎn):兩外力偶作用面之間的各橫截面都繞軸線產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動
。4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)圓軸扭轉(zhuǎn)的受力分析
圓軸扭轉(zhuǎn)工程案例
2.概念:
1)扭轉(zhuǎn)角:桿件任意兩截面間相對轉(zhuǎn)動的角度稱為扭轉(zhuǎn)角,用符號φ表示。
2)切應(yīng)變:桿件表面的縱向直線也轉(zhuǎn)了一個角度,變?yōu)槁菪€,稱為切應(yīng)變,用符號γ表示。4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)圓軸扭轉(zhuǎn)的受力分析
4.4.2扭矩和扭矩圖
1.力偶矩的計算
作用在軸上的外力偶矩,一般在工作過程中并不是已知的,常常是已知軸所傳遞的功率和軸的轉(zhuǎn)速,再由下式求出外力偶矩,即:
(式4-16)
式中:Me為軸上的外力偶矩,單位為N.m;
P為軸傳遞的功率,單位為kW;
n為軸的轉(zhuǎn)速,單位為r/min。4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)
2.圓軸扭轉(zhuǎn)時橫截面上的內(nèi)力—扭矩
(1)用截面法確定發(fā)生圓軸扭轉(zhuǎn)變形截面的內(nèi)力—扭矩,用符號T表示。
(式4-16)
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)圖4-30截面法確定圓軸橫截面上的扭矩
(2)扭矩正負(fù)號的規(guī)定
按“右手螺旋法則”確定扭矩的正負(fù):用四指表示扭矩的轉(zhuǎn)向,大拇指的指向與該截面的外法線方向相同時,該截面扭矩為正(圖4-317a、b所示),反之為負(fù)(圖4-31c、d所示)。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)圖4-31扭矩正負(fù)號規(guī)定
3.扭矩圖
當(dāng)軸上同時作用兩個以上的外力偶矩時,為了形象地表示各截面扭矩的大小和正負(fù),以便分析危險截面,常需畫出扭矩隨截面位置變化的圖形,這種圖形稱為扭矩圖。
扭矩圖繪制以橫坐標(biāo)
x表示橫截面的位置,以縱坐標(biāo)
T表示橫截面上的扭矩,正負(fù)扭矩分別畫在
x軸上、下方。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)扭矩圖圖例
項(xiàng)目4-7傳動軸如圖4-32a所示,主動輪A輸入功率
PA=120kW,從動輪
B、C、D輸出功率分別為
PB=30kW,PC=40kW,PD=50kW,
軸的轉(zhuǎn)速
n=300r/min。試作出該軸的扭矩圖。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)圖4-32傳動軸扭矩圖
討論1:對同一根軸來說,若把主動輪A和從動輪B的位置對調(diào)(圖4-33),Tmax=?。
討論2:扭矩圖的簡捷畫法,即“它上你上,它下你下”。“它”指的是外力偶矩,“你”指的是扭矩,這樣不用截面法就可以繪制扭矩圖,圖4-34為扭矩圖的簡捷畫法,與截面法繪制的圖一致。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)
圖4-33扭矩圖
圖4-34扭矩圖的簡捷畫法
4.4.3圓軸扭轉(zhuǎn)的強(qiáng)度計算
1.圓軸扭轉(zhuǎn)時橫截面上的切應(yīng)力
(1)平面假設(shè):圓軸的橫截面變形后仍為平面,其形狀和大小不變,僅繞軸線發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(無軸向移動),這一假設(shè)稱為圓軸扭轉(zhuǎn)的剛性平面假設(shè)。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)圖4-35圓軸扭轉(zhuǎn)變形試驗(yàn)
按照平面假設(shè),可得如下推論:
1)橫截面上無正應(yīng)力;2)橫截面上有切應(yīng)力;3)切應(yīng)力方向與半徑垂直;4)圓心處變形為零,圓軸表面變形最大。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)圖4-36圓軸橫截面,上的切應(yīng)力分布規(guī)律
(2)圓軸的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力分布規(guī)律1)切應(yīng)力的方向垂直于半徑,指向與截面扭矩的轉(zhuǎn)向相同。2)圓心處切應(yīng)力為零,在圓周表面切應(yīng)力最大,在半徑為ρ的同一圓周上的各點(diǎn)的切應(yīng)力相等。橫截面上切應(yīng)力分布如圖4-36a、b所示。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)圖4-36圓軸橫截面,上的切應(yīng)力分布規(guī)律
(3)圓軸扭轉(zhuǎn)的切應(yīng)力
1)圓軸橫截面邊緣處的最大切應(yīng)力為
(式4-17)
式中:T—為橫截面上的扭矩;
Wp稱為圓截面的抗扭截面系數(shù),
常用單位為
m3
或
mm34.4?圓軸扭轉(zhuǎn)圖4-36圓軸橫截面,上的切應(yīng)力分布規(guī)律
圓形截面的抗扭截面系數(shù)為:
空心圓截面抗扭截面系數(shù)為:
式中:Ip為極慣性矩;
D、d
分別為空心圓截面的外徑和內(nèi)徑,內(nèi)外徑之比α=D/d
。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)
2.圓軸扭轉(zhuǎn)的強(qiáng)度計算
為了保證圓軸在扭轉(zhuǎn)變形中不會因強(qiáng)度不足而發(fā)生破壞,應(yīng)使圓軸橫截面上的最大切應(yīng)力不超過材料的許用切應(yīng)力,即
(式4-18)
式(4-18)稱為圓軸扭轉(zhuǎn)的強(qiáng)度條件。
式中:T—為橫截面上的扭矩(N.m);
Wp—圓截面的抗扭截面系數(shù),
mm3
[τ]—材料的許用切應(yīng)力,MPa
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)
項(xiàng)目4-8
圖4-37所示汽車發(fā)動機(jī)通過主傳動軸AB將功率傳遞給后橋,驅(qū)動車輪行駛。設(shè)主傳動軸所承受的最大外力偶矩Me=1.5kN·m,軸的直徑d=53mm,試求主傳動軸的最大切應(yīng)力。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)
項(xiàng)目4-9
項(xiàng)目4-8中汽車主傳動軸采用45鋼制成,軸徑d=53mm,[τ]=60MPa,當(dāng)主傳動軸承受的最大外力偶矩為Me=1.5kN.m時。試求
(1)校核主傳動軸的強(qiáng)度;
(2)在扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度相同的情況下,用空心軸代替實(shí)心軸,空心軸外徑D=90mm時的內(nèi)徑值;
(3)確定空心軸與實(shí)心軸的重量比。
4.4?圓軸扭轉(zhuǎn)
【項(xiàng)目分析】
如圖4-38所示的工容器,借助四個耳座支架在四根長度相等的工字鋼梁的中點(diǎn)上,工字鋼梁再由四根混凝土柱支持。請問:①你能根據(jù)所學(xué)的知識畫出單根工字鋼梁的計算簡圖,并判斷AB梁的變形情況嗎?
②如果已知工字鋼梁的長度、型號、容器的總重量及材料許用彎曲應(yīng)力,你能判斷該構(gòu)件的承載能力嗎?圖4-38化工容器結(jié)構(gòu)圖4.5平面彎曲
4.5.1平面彎曲的概念
(1)彎曲變形的受力與變形特點(diǎn)1)彎曲變形的受力特點(diǎn):外力垂直于桿的軸線
。2)變形特點(diǎn):軸線由直線變成了曲線
。
通常將只發(fā)生彎曲(或彎曲為主)變形的構(gòu)件,稱為梁。
4.5?平面彎曲
4.5?平面彎曲
(2)縱向?qū)ΨQ面
工程結(jié)構(gòu)與機(jī)械中的梁,其橫截面往往具有對稱軸,對稱軸(y)與梁的軸線(x)構(gòu)成的平面稱為縱向?qū)ΨQ面。
(3)平面彎曲
若作用在梁上的外力(包括力偶)
都位于縱向?qū)ΨQ面內(nèi),且力的作用線垂直于梁的軸線,則變形后的曲線將是平面曲線,并仍位于縱向?qū)ΨQ面內(nèi),這種彎曲稱為平面彎曲。
4.5?平面彎曲圖4-39梁的截面圖4-40平面彎曲
☆基礎(chǔ)能力訓(xùn)練
如圖4-38所示的化工容器,借助四個耳座支架在四根長度相等的工字鋼梁的中點(diǎn)上,工字鋼梁再由四根混凝土柱支持。請問:①你能根據(jù)所學(xué)的知識畫出單根工字鋼梁的計算簡圖嗎?并判斷AB梁的變形情況嗎?②如果已知工字鋼梁的長度、型號、容器的總重量及材料許用彎曲應(yīng)力,你能判斷該構(gòu)件的承載能力嗎?
4.5?平面彎曲圖4-38化工容器結(jié)構(gòu)圖
4.5.2平面彎曲的內(nèi)力—剪力和彎矩
1.剪力和彎矩概念
當(dāng)作用在梁上的所有外力(載荷和支座反力)都已知時,用截面法可求出任一橫截面上的內(nèi)力。下面以簡支梁為例,分析兩橫截面上內(nèi)力簡化的結(jié)果為:剪力FQ和彎矩M。
(1)內(nèi)力FQ(FQ′),其作用線平行于外力并通過截面形心(沿截面作用),故稱為剪力。
(2)力偶矩M(M′),其力偶面垂直于橫截面,稱為彎矩。4.5?平面彎曲圖4-41簡支梁的內(nèi)力分析
2.確定剪力和彎矩的大小
梁任一截面上的內(nèi)力FQ(FQ′)與M(M′)的大小,由該截面一側(cè)(左側(cè)或右側(cè))的外力確定,其公式為4.5?平面彎曲圖4-41簡支梁的內(nèi)力分析
3.剪力和彎矩正負(fù)號規(guī)定
表4-7梁橫截面剪力和彎矩的正負(fù)號規(guī)定
4.5?平面彎曲
☆基礎(chǔ)能力訓(xùn)練
圖4-42所示的懸臂梁,已知其受集中力F作用,試根據(jù)上述所學(xué)知識,判斷截面n-n的彎矩和剪力的大小及正負(fù)號。
4.5?平面彎曲圖4-42懸臂梁
4.剪力圖和彎矩圖
一般情況下,梁內(nèi)剪力和彎矩隨著截面的不同而不同,如果用x表示截面位置,即FQ=FQ(x)、
M=M(x),兩式分別稱為剪力方程和彎矩方程。
把剪力和彎矩方程用其函數(shù)圖線表達(dá)出來,分別稱為剪力圖和彎矩圖。
繪制剪力圖和彎矩圖的基本方法:是先建立剪力方程和彎矩方程,然后按方程作圖。下面通過幾個項(xiàng)目講授剪力圖和彎矩圖的繪制。4.5?平面彎曲圖4-41簡支梁的內(nèi)力分析
項(xiàng)目4-10
橋式起重機(jī)橫梁長為
L,起吊重量為
F,如圖4-43a所示,不計梁的自重,試?yán)L制其
FQ
圖和
M
圖,并確定FQ和
M
的最大值。4.5?平面彎曲圖4-43起重機(jī)
小結(jié):由圖FQ、M圖可見,集中力作用處,剪力發(fā)生突變,突變值即等于集中力的大??;而集中力作用處,M圖發(fā)生轉(zhuǎn)折。4.5?平面彎曲
項(xiàng)目4-11
如圖4-44a所示,齒輪軸受集中力偶作用,已知
M、a、b、L,試?yán)L制
FQ圖和
M
圖,并確定
FQ
和
M的最大值。4.5?平面彎曲圖4-44集中力偶作用的簡支梁
小結(jié):由圖FQ、M圖可見,集中力偶作用處彎矩發(fā)生突變,突變值即等于集中力偶的大?。欢辛ε甲饔锰?,F(xiàn)Q圖不變。4.5?平面彎曲圖4-44集中力偶作用的簡支梁
5.剪力圖和彎矩圖的簡捷作法
為了簡捷地繪制FQ和M圖,綜合以上所述案例尋找出FQ和M圖隨載荷不同而變化的規(guī)律,如表4-8所示。
表4-8梁的剪力圖、彎矩圖的規(guī)律4.5?平面彎曲
項(xiàng)目4-11
一外伸梁如圖4-45a所示,已知
F=16kN,L=4m。試畫出梁的剪力圖和彎矩圖。4.5?平面彎曲圖4-45外伸梁的受力分析和內(nèi)力圖
4.5.3平面彎曲的強(qiáng)度計算1.純彎曲概念
(1)橫力彎曲:一般情況下,梁在發(fā)生彎曲變形時橫截面上都存在剪力和彎矩,我們稱這種彎曲為橫力彎曲(即剪切彎曲)。
(2)純彎曲:無剪切變形,僅有彎曲變形,我們稱這種平面彎曲為純彎曲。
4.5?平面彎曲圖4-46簡支梁的受力情況
(3)變形分析1)橫向線仍為直線,且仍與縱向線正交,但發(fā)生了相對轉(zhuǎn)動。2)縱向線變成了曲線,靠近凹邊的線段縮短(a′a′)
;凸邊的線段伸長。
由此得出純彎曲變形的平面假設(shè):①
橫截面上無剪力。②
橫截面上既有拉應(yīng)力又有壓應(yīng)力,彎曲變形時,梁的一部分縱向纖維伸長,另一部分縮短,從縮短到伸長,變化是逐漸而連續(xù)的。
4.5?平面彎曲4-47等直梁變形幾何關(guān)系
(4)結(jié)論1)橫截面上無剪力。2)橫截面上既有拉應(yīng)力又有壓應(yīng)力,彎曲變形時,梁的一部分縱向纖維伸長,另一部分縮短,從縮短到伸長,變化是逐漸而連續(xù)的。4.5?平面彎曲4-47等直梁變形幾何關(guān)系
(5)基本概念
中性層:由縮短區(qū)過渡到伸長區(qū),必存在一層既不伸長也不縮短的纖維,稱為中性層,它是梁上縮短區(qū)與伸長區(qū)的分界面。
中性軸:中性層與橫截面的交線,稱為中性軸
。變形時,
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