江蘇省鹽城市五校聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高一（上）期末物理試卷（含解析）

第=page99頁，共=sectionpages1212頁江蘇省鹽城市五校聯(lián)盟2024-2025學(xué)年高一（上）期末物理試卷一、單選題：本大題共11小題，共44分。1.11月22日，在第十五屆中國國際航空航天博覽會的開幕式上，殲-20、殲-35A與俄羅斯蘇-57戰(zhàn)機相繼進行了飛行演示。這是中俄三款隱身戰(zhàn)機首次“同臺A.甲飛機是運動的 B.乙飛機是運動的

C.觀禮臺是靜止的 D.乙飛機上的駕駛員是靜止的2.小麗同學(xué)于2025年1月1日11時45分，乘坐出租車從家出發(fā)，目的地為鹽城站，如圖所示為某地圖軟件推薦的行車路線。下列說法正確的是(

)

A.“11時45分”指的是時間間隔

B.出租車是按車行駛的位移來計費的

C.地圖推薦路線中顯示的“9.2公里”指的是路程

D.求出租車整個運動過程的平均速度時，不可以把它視為質(zhì)點3.下列運動屬于非勻變速運動的是(

)A.平拋運動 B.圓周運動 C.自由落體運動 D.斜上拋運動4.跳傘表演是人們普遍喜歡的觀賞性體育項目，如圖所示，當運動員從直升機上由靜止跳下后，在下落過程中將會受到水平風(fēng)力的影響，下列說法中正確的是(

)A.風(fēng)力越大，運動員的下落時間就越長，運動員可完成更多的動作

B.風(fēng)力越大，運動員下落時豎直方向的速度就越大

C.運動員著地時的水平位移大小與風(fēng)力無關(guān)

D.水平風(fēng)力的大小不會影響運動員的下落時間

5.關(guān)于曲線運動，下列說法正確的是(

)A.曲線運動的物體合外力一定不為0

B.做曲線運動的物體，所受合外力方向可以與速度方向相同

C.合力為0的物體也可以做曲線運動

D.物體在恒力作用下不可能做曲線運動6.已知某物體做直線運動，其v-t圖像如圖所示，以下說法正確的是(

)A.前8s內(nèi)位移為0

B.前8s內(nèi)位移為12m

C.前4s的位移為12m

D.7.乙同學(xué)為測量自己反應(yīng)時間，進行了如下實驗。如圖所示，請甲同學(xué)用手捏住直尺，乙用一只手在直尺“0刻度”位置處做捏住直尺準備，在看到甲松手后，乙立刻捏住直尺，讀出捏住直尺的刻度，即可算出自己反應(yīng)時間。后期甲、乙同學(xué)又合作設(shè)計了一種測量反應(yīng)時間的“反應(yīng)時間測量尺”，如圖所示，重力加速度g=10m/sA.甲同學(xué)捏住直尺處的刻度值越大，其反應(yīng)時間越短

B.尺子未豎直對實驗結(jié)果沒有影響

C.直尺刻度20cm處對應(yīng)“反應(yīng)時間測量尺”示數(shù)0.2s

D.直尺刻度40cm處對應(yīng)“反應(yīng)時間測量尺8.將一彈簧測力計懸掛在升降機天花板下，彈簧下端連接一個小鋼球，如果彈簧測力計示數(shù)突然變大，則此時升降機可能的運動狀態(tài)是(

)A.減速上升 B.加速下降 C.減速下降 D.勻速下降9.網(wǎng)球運動員將球沿水平方向擊出，球離開球拍后劃出一條曲線向?qū)Ψ綀龅仫w去，如圖所示。網(wǎng)球可視為質(zhì)點，不計空氣阻力。下列說法正確的是(

)A.網(wǎng)球的初位置越高，在空中運動時間越長

B.網(wǎng)球初速度越大，水平位移越大

C.網(wǎng)球在空中的速度變化率由拋出時的高度決定

D.網(wǎng)球的落地速度越大，說明拋出水平初速度越大10.如圖所示，用水平恒力F繞過光滑滑輪拉繩，物塊在粗糙水平面上向左運動的過程中，關(guān)于物塊受力情況，下列說法不正確的是(

)A.地面對物塊的支持力逐漸減小 B.地面對物塊的支持力不變

C.地面對物塊的摩擦力變小 D.物塊受到的支持力與摩擦力比值恒定11.如圖所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端疊放兩個質(zhì)量均為1kg的物體A、B(B物體與彈簧栓接)彈簧的勁度系數(shù)為k=40N/m，初始時系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。現(xiàn)用大小為16N，方向豎直向上的拉力F作用在物體A上，使物體A開始向上運動，重力加速度A.外力施加的瞬間，A，B的加速度大小均為0

B.當彈簧壓縮量減小0.05m時，A，B間彈力大小為1N

C.A，B分離時，A物體的位移大小為0.2m

D.B二、實驗題：本大題共1小題，共15分。12.某同學(xué)用如圖1所示的實驗裝置做“探究平拋運動的特點”的實驗。

(1)為了能較準確地描繪小球的運動軌跡，下列說法正確的是______。

A.小球做平拋運動時應(yīng)盡量與木板摩擦，以便畫出運動軌跡

B.為保證小球沿水平方向飛出，應(yīng)將斜槽末端調(diào)至水平

C.本實驗需要用天平測出小球質(zhì)量，也需配備鉛垂線作為y軸方向

D.作圖時應(yīng)以斜槽末端為原點O建立直角坐標系，記錄的點應(yīng)適當多一些

(2)在此實驗中，每次都要讓小球從斜槽上的同一位置由靜止?jié)L下，這樣操作的目的是______。

(3)該實驗中，讓小球多次從斜槽上由靜止?jié)L下，白紙上依次記下小球位置，數(shù)據(jù)處理中該同學(xué)坐標原點的選擇和坐標軸方向無誤，從圖2中明顯看出甲的實驗錯誤是______，乙的實驗錯誤是______。(填選項)

A.斜槽末端切線不水平

B.每次釋放小球的初始位置不同

C.斜槽軌道不光滑

(4)某同學(xué)在描繪平拋運動軌跡時，得到部分軌跡曲線如圖3。在曲線上取A、B、C三個點，測得AB、BC點間豎直距離分別為h1=15cm、h2=25cm，水平距離x1=x2=20三、計算題：本大題共4小題，共41分。13.2024年5月中國摩托車錦標賽在內(nèi)蒙古舉行，比賽中一摩托車開始做勻加速直線運動，20s內(nèi)由靜止加速到50m/s，保持該速度行駛一段時間后，以5m/s2勻減速直線運動到停止，求：

14.如圖甲所示，修正帶是通過兩個齒輪相互咬合進行工作的，其原理可簡化為圖乙所示，B點做圓周運動半徑為r，使用過程中測得A點線速度大小為v，周期為T，求：

(1)A點做圓周運動的半徑R；

(2)B點做圓周運動的角速度ω。15.現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)商品豐富多樣，越來越多的人選擇網(wǎng)購。如圖為快遞包裹運用傳送帶運輸?shù)倪^程，長為L=6m的傳送帶以v=2m/s水平向右做勻速運動，傳送帶右端與等高的粗糙水平面無縫銜接，包裹與傳送帶之間、與BC平面的動摩擦因數(shù)分別為μ1=0.2，μ2=0.4。現(xiàn)將一包裹輕放在傳送帶的A端，貨物最終停在了水平面上的C點，取g=10m/s2，求：

(1)16.如圖所示，放在粗糙固定斜面上的物塊A和懸掛的物塊B均處于靜止狀態(tài)，已知A、B質(zhì)量分別為2kg和0.8kg，輕繩繞過光滑的定滑輪與水平輕繩OP右端及輕繩BO上端連接于O點，輕繩OC段與豎直方向的夾角θ=60°，斜面傾角α=30°，彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，g=10m/s2，求：

(1)OP、OC繩的彈力大小；

(2)物塊A受到的摩擦力；

答案和解析1.D

【解析】A、以甲飛機駕駛員為參考系，甲飛機靜止的，故A錯誤；

BD、因為兩架飛機在空中以相同速度同向飛行，以甲飛機駕駛員為參照物，甲飛機駕駛員與乙飛機之間的相對位置沒有發(fā)生變化，所以認為乙以及乙飛機上的駕駛員是靜止的，故B錯誤，D正確。

C、若以甲飛機駕駛員為參考系，二者之間位置關(guān)系發(fā)生改變，觀禮臺是運動的，故C錯誤。

故選：D。

2.C

【解析】A、“11時45分”指的是時刻，故A錯誤；

B、出租車是按車行駛的路程來計費的，故B錯誤；

C、地圖推薦路線中顯示的“9.2公里”指的是路程，故C正確；

D、研究此平均速率時出租車的大小可以忽略，可以把出租車看作質(zhì)點，故D錯誤。

故選：C。

3.B

【解析】自由落體運動、平拋運動及斜拋運動均只受重力，加速度等于重力加速度，故均為勻變速運動；勻速圓周運動只受向心力，故其加速度方向時刻在變，故勻速圓周運動屬于變加速度曲線運動，不屬于勻變速運動，本題選屬于非勻變速運動，故ACD錯誤，B正確。

故選：B。

4.D

【解析】A.運動員的下落時間主要由豎直方向的運動決定，與水平方向的風(fēng)力無關(guān)。因此，風(fēng)力的大小不會改變運動員的下落時間?，故A錯誤；

B.運動員下落時豎直方向的速度是由重力加速度和時間決定的，與水平方向的風(fēng)力沒有直接關(guān)系。風(fēng)力只會影響運動員在水平方向上的速度?，故B錯誤；

C.運動員在水平方向上的位移是由風(fēng)力作用下的水平速度和下落時間共同決定的。風(fēng)力越大，水平速度就越大，因此在相同的時間內(nèi)，水平位移也會越大?，故C錯誤；

D.運動員的下落時間主要由豎直方向的運動決定，與水平方向的風(fēng)力無關(guān)，無論風(fēng)力大小如何，運動員的下落時間都不會改變?，故D正確。

故選：D。

5.A【解析】A.因為曲線運動是變速運動，物體的速度方向在不斷變化，因此一定存在加速度，由牛頓第二定律知，物體受到的合力一定不為零?，故A正確；

B.如果合外力方向與速度方向相同，那么物體將做勻加速直線運動，而不是曲線運動，曲線運動的條件是合力與速度不共線?，故B錯誤；

C.合力為0的物體不可以做曲線運動，因為合力為0意味著物體沒有加速度，將保持靜止或勻速直線運動狀態(tài)，不可能做曲線運動?，故C錯誤；

D.物體在恒力作用下可能做曲線運動。例如平拋運動，物體只受重力作用(恒力)，但由于重力的方向與物體的初速度方向不共線，因此物體做曲線運動?，故D錯誤。

故選：A。

6.A【解析】AB.v-t圖線與時間軸所包圍的“面積”表示位移，由圖可得，前8s內(nèi)圖像在t軸上方和下方的面積相等，前8s內(nèi)位移為0，故A正確，B錯誤；

C.v-t圖線與時間軸所包圍的“面積”表示位移，由圖可得，前4s的位移為3×42m=6m，故C錯誤；

D.v-t【解析】A.乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值越大，下落的高度越大則反應(yīng)時間越長，故A錯誤；

B.如果尺子未豎直，那么直尺下落時速度不能保持一直豎直向下，而且相對來說空氣阻力會更大，刻度尺的下落不能近似看成自由落體運動，故B錯誤；

CD.若乙同學(xué)捏住直尺處的刻度值為20cm，根據(jù)公式：h=12gt2，則20cm處標注的時間刻度是：t=2hg=2×20×10【解析】彈簧測力計示數(shù)突然變大，說明彈簧測力計對小球的拉力變大，大于小球的重力，小球所受合力方向豎直向上，由牛頓第二定律可知，小球的加速度方向向上，升降機加速度方向向上，升降機可能加速上升，也可能減速下降，故C正確，ABD錯誤。

故選：C。

9.A

【解析】A、根據(jù)h=12gt2得：t=2hg，可知拋出點位置越高，空中運動時間越長，故A正確；

B、水平位移水平位移由初速度和高度共同決定，網(wǎng)球初速度越大，水平位移不一定大，故B錯誤；

C、網(wǎng)球在空中的速度變化率即加速度為g，與高度無關(guān)，故C錯誤；

D、落地時速度大小v=v02+vy【解析】ABC、分析物塊的受力情況，如圖所示。

豎直方向根據(jù)平衡條件可得

Fsinα+N=G

可得N=G-Fsinα

物塊在水平面上向左運動的過程中，α增大，則N減小，由f=μN知，地面對物塊的摩擦力變小，故AC正確，B錯誤；

D、由f11.B

【解析】初始狀態(tài)彈簧的壓縮量，根據(jù)胡克定律F=kx，初始時A、B靜止，彈簧彈力F浮=2mg，則彈簧的壓縮量x0=2mgk=2×1×1040m=0.5m。

A.外力施加瞬間A、B的加速度外力施加瞬間，彈簧的彈力來不及改變，彈簧彈力仍為F彈=2mg

對A、B整體，根據(jù)牛頓第二定律F合=ma(其中F合為合外力，m為質(zhì)量，a為加速度)，可得F=(m+m)a，則加速度a=F2m=162×1m/s2=8m/s2，所以A、B加速度大小均為8m/s2，故A錯誤；

B.彈簧壓縮量減小0.05m時，A、B間的彈力此時彈簧的壓縮量x=x0-0.05m=0.5m-0.05m=0.45m，彈簧彈力F彈1=kx=40×0.45N=18N。

對A、B整體，根據(jù)牛頓第二定律F+F滿1-2mg=2ma1，可得a1=F+F彈1-2mg2m=16+18-2×1×10【解析】(1)A.小球做平拋運動時，不應(yīng)使其與木板摩擦，以免影響運動的軌跡，故A錯誤；

B.為了保證小球沿水平方向飛出，應(yīng)將斜槽軌道的末端調(diào)成水平，B正確；

C.本實驗不需要用天平測出小球的質(zhì)量，但需要配備重垂線，以便確定豎直方向，故C錯誤；

D.小球從斜槽上某位置由靜止?jié)L下，離開斜槽末端后做平拋運動，應(yīng)以小球在斜槽末端時球心在方格紙上的投影點作為所建坐標系的原點O，故D錯誤。

故選：B。

(2)每次都要讓小球從斜槽上的同一位置由靜止?jié)L下，這樣操作的目的是使小球到達斜槽末端時速度相同。

(3)甲的實驗中小球做斜拋運動，知錯誤在斜槽末端切線不水平，故選：A。

乙的實驗中小球平拋運動的初速度不同，可知錯誤在小球從斜面的不同位置釋放，故選：B。

(4)小球做平拋運動，由水平位移關(guān)系得，小球到達各點的時間間隔相等設(shè)為t，在豎直方向上：Δy=gt2

解得t=25-1510×0.01s=0.1s

水平方向上：x=v0t由v=v0+at，代入數(shù)據(jù)得：由v2代入數(shù)據(jù)得：x=250m。

答：(1)勻加速運動時的加速度大小等于2.5m/s2；

(2)14.【解析】(1)根據(jù)周期計算公式可得：T=2πRv

解得A點做圓周運動的半徑：R=vT2π；

(2)同緣傳動線速度相同，則B點的線速度大小也為v，所以：v=rω

解得：ω=vr。15.【解析】(1)貨物相對傳送帶滑動時，對貨物，由牛頓第二定律得：μ1mg=ma1

代入數(shù)據(jù)解得：a1=2m/s2

(2)貨物加速到與傳送帶共速需要的時間t1=va1=22s=1s

(3)貨物加速到與傳送帶共速過程的位移x1=12a1