DB14-T 2998-2024 電動自行車消防安全管理指南

ICS13.22

CCSC80

14

山西省地方標準

DB14/T2998—2024

電動自行車消防安全管理指南

FiresafetyManagenentguideforelectricbicycles

2024-02-08發(fā)布2024-05-07實施

山西省市場監(jiān)督管理局發(fā)布

DB14/T2998—2024

電動自行車消防安全管理指南

1范圍

本文件給出了電動自行車使用、停放、充電、銷售、維護保養(yǎng)等日常環(huán)節(jié)的消防安全管理指導。

本文件適用于電動自行車停放充電場所的管理使用單位、充（換）電設施建設運營單位和電動自

行車銷售維修售后服務單位（門店）、用戶落實電動自行車消防安全管理責任。其他電動三輪車、電動

輕便摩托車和電動摩托車的相關消防管理可參照執(zhí)行。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T5907.1消防基本術語第一部分

GB13495.1消防安全標志第1部分：標志

GB17761電動自行車安全技術規(guī)范

GB/T36944電動自行車用充電器技術要求

GB/T36972電動自行車用鋰離子蓄電池

GB50016建筑設計防火規(guī)范

GB50067汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范

GB50084自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范

GB50116火災自動報警系統(tǒng)設計規(guī)范

GB50974消防給水及消火栓系統(tǒng)技術規(guī)范

XF1131倉儲場所消防安全管理通則

DBJ04/T440電動自行車停放充電場所防火技術標準

3術語和定義

GB/T5907.1、GB17761、GB50016、GB50084、GB50116、GB50974、GB/T36944界定的以及下

列術語和定義適用于本文件。

電動自行車

指以車載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行功能，能實現(xiàn)電助動或者電驅(qū)動功能的兩輪自行車，

包括共享或租賃電動自行車、電助力自行車、外賣類專用電動車等。

充（換）電設施

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指為電動自行車提供電能補給的相關設施的總稱，包括專用充(換)電設施、公共充(換)電設施等。

一車一池一碼

指為電動自行車的電池、電機、控制器（單元）、充電器等加裝芯片、二維碼的技術安全措施。

4總則

電動自行車消防安全管理堅持政府屬地管理，部門依法監(jiān)管，單位全面負責和誰建設運營、誰管

理使用、誰負責的原則，實行消防安全責任制。

生產(chǎn)廠家、零配件制造商、銷售維修售后服務單位（門店）、電商和用戶對電動自行車本體和相

關組件的消防安全負責，充（換）電設施建設運營單位對充（換）電設施安裝、質(zhì)量和運營監(jiān)測消防安

全負責，管理使用單位和用戶對電動自行車停放、充電和使用過程的消防安全負責。

村民委員會、居民委員會依法組織制定電動自行車管理使用防火安全公約，開展防火安全檢查，

協(xié)助人民政府和有關部門加強消防宣傳教育。

管理使用單位根據(jù)需要確定消防安全工作管理部門和專兼職消防管理人員，落實崗位消防安全責

任。

鼓勵電動自行車的用戶積極投?；馂墓娯熑伪ｋU。

5停放充電場所設置

一般要求

5.1.1電動自行車停放充電場所的平面布置、防火間距、耐火等級、安全疏散設施、消防設施和滅火

器材設置等應符合GB50016、GB50067和DBJ04/T44等相關標準要求，并符合本章要求。

5.1.2露天設置的電動自行車停放、充電場所設置應符合下列要求:

——設置防風遮陽雨棚，雨棚的傾斜角度保證煙氣不擴散至相鄰建筑內(nèi)；

——場所的頂棚、圍護構(gòu)件及承重結(jié)構(gòu)采用不燃材料；

——場所邊緣與相鄰建筑的外墻之間除另有規(guī)定外不小于6m,不得貼鄰建筑門、窗、洞口和安全

出口。因場所條件限制確需貼鄰的，應確保場所與建筑貼鄰部位采用防火墻分隔，且建筑高出

場所的15m及以下范圍內(nèi)無門、窗、洞口和安全出口。

5.1.3獨立式電動自行停放充電場所嚴禁與火災危險性為甲、乙類的廠房、庫房貼鄰或組合建造。

5.1.4當附建在建筑內(nèi)部時，電動自行車停放充電場所應布置在建筑首層或地下一層。

5.1.5新建或既有車庫配套建設充（換）電設施時，充（換）電設施集中設置在同一防火分區(qū)內(nèi)，并

和其他功能分區(qū)之間進行防火分隔，且符合以下規(guī)定:

——設置在耐火等級為一級、二級的車庫的首層、二層或三層；設置在地下或半地下時，宜布置在

地下車庫的地下一層，不得布置在地下車庫的劃線四層及以下；

——設置獨立的防火單元，每個防火單元與其它防火單元應進行防火分隔，采用耐火極限不小于

2.00h的防火隔墻、防火卷簾等分隔設施；

——充（換）電設施設置區(qū)域與建筑的安全出口之間的距離不小于6m；

——防火隔墻上需開設相互連通的門時,采用耐火性能不低于乙級的防火門；

——按照相關標準設置安全疏散設施、消防設施和滅火器材等。

安全疏散設置

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5.2.1附建式電動自行車停放充電場所的人員疏散出口和電動自行車疏散出口分開設置，用于電動自

行車進出的坡道出入口，可計入人員安全出口數(shù)量。

5.2.2電動自行車停放充電場所每個防火分區(qū)內(nèi)電動自行車安全疏散出口之間的距離不小于10m。

5.2.3每個防火分區(qū)、防火單元內(nèi)的人員安全出口不少于2個，相鄰兩個安全出口最近邊緣之間的水

平距離不小于5m。

5.2.4保持人員疏散通道和電動自行車通道暢通，應急照明、疏散指示標志完好有效。

5.2.5采用標線、砌矮墻、防火隔板等措施規(guī)范電動自行車停放、充電位置和疏散路線，合理分區(qū)設

置停車位，充電部位張貼、懸掛安全警示標志。

消防設施器材設置

5.3.1電動自行車停放充電場所，按照相關標準設置消防設施，配備沙箱（坑）、鐵鍬、滅火器、滅

火毯等必備消防器材，定期維護保養(yǎng)，確保完好有效。

5.3.2滅火器的類型選擇和配備數(shù)量按照GB50140中危險級確定。

5.3.3未設置火災自動報警系統(tǒng)的電動自行車停放充電場所，安裝獨立式感煙火災探測報警器、互聯(lián)

式的感煙火災探測報警器等火災早期預警裝置。

5.3.4充（換）電設施的封閉空間應安裝全氟己酮自動滅火裝置等適宜的滅火系統(tǒng)。

6電動自行車消防安全要求

電動自行車應符合GB17761等相關標準要求，嚴禁生產(chǎn)、銷售、使用不符合新國標、無CCC認證

的電動自行車，定期對電動自行車進行維護保養(yǎng)，確保電動自行車結(jié)構(gòu)、性能完好。

蓄電池、充電器等組件應符合GB/T36972、GB/T36944等相關標準。

嚴禁擅自改變車體質(zhì)量、外觀和車體結(jié)構(gòu)。

嚴禁拆改電動自行車電氣線路、拆除或改變電動自行車限速裝置等。

嚴禁違規(guī)加裝、改裝、更換電動自行車原有電機、蓄電池等動力裝置，或者更換不符合相關標準

的電機、蓄電池，或?qū)㈦妱幼孕熊囆铍姵厣米圆鸾庾鳛槠渌娫词褂谩?/p>

在通風散熱的場所對電動自行車進行停放、充電，嚴禁覆蓋蓄電池充電，避免電動自行車被雨淋、

水濺、霜凍或長時間烈日暴曬。

保證供電電壓與充電器輸入電壓相符，充電器輸出電壓與蓄電池額定電壓相符。

7充（換）電設施消防安全要求

充（換）電設施及配套電網(wǎng)建設符合相關技術標準、設計規(guī)范和管理要求。

充（換）電設施標牌清晰，標明生產(chǎn)廠家、額定輸入電壓和功率、輸出電壓范圍、最大輸出電流，

多路充電接口輸出時，標明每路額定輸出功率和最大輸出電流，為管理使用單位和用戶提供參數(shù)參考。

應采用智能充電裝置，實現(xiàn)電動自行車定時充電、充滿電自動斷電、故障斷電等功能。

充電控制器的輸入保護達到以下要求：

——剩余電流保護功能：剩余電流保護器安裝在交流電源進線端，其額定剩余電流不超過30mA；

——充電監(jiān)測功能：實時監(jiān)測每個輸出回路充電電流、電壓的變化；

——自動斷開功能：充滿電、充電8小時或者充電故障自動斷開功能。

充（換）電設施的輸出開關具備短路保護功能。

充（換）電設施支持聯(lián)網(wǎng)功能，能給監(jiān)控系統(tǒng)或運營管理系統(tǒng)提供負載的數(shù)量及充電狀態(tài)、故障

狀態(tài)等監(jiān)控數(shù)據(jù)。

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充（換）電設施的金屬材質(zhì)的門板、蓋板、覆板等組件，按照相關標準設置靜電接地、防雷保護

設施。

充（換）電設施的電線電纜絕緣性能、防火性能符合相關標準。

管理使用單位或用戶掌握所使用的充（換）電設施的額定容量、保護方式和要求、保護裝置的整

定值和保護元件的規(guī)格，不擅自更改充（換）電設施或延長電氣線路，不隨意增大充（換）電設施的額

定容量，不超負荷運行或帶故障使用充（換）電設施，不隨意改動保護裝置的整定值和保護元件的規(guī)格。

保護裝置動作或熔斷器的熔體熔斷后，先查明原因、排除故障，確認充（換）電設施已恢復正常

后才能重新接通電源、繼續(xù)使用，更換熔體時不改變?nèi)蹟嗥鞯娜垠w規(guī)格。

露天使用的充（換）電設施、配電裝置等采取防雨、防雪、防霧和防塵的措施。

8管理使用單位消防管理

管理使用單位消防安全管理職責

8.1.1管理使用單位應規(guī)范設置電動自行車集中停放、充電場所，設置專人進行統(tǒng)一管理。

8.1.2委托物業(yè)服務企業(yè)進行管理時，物業(yè)服務企業(yè)按照合同約定履行管理使用單位消防安全管理職

責，對電動自行車集中停放、充電場所進行管理。

8.1.3電動自行車集中停放、充電場所主要消防安全職責包括：

——制定防滅火措施、制度，開展防火巡查檢查，加強火災危險源的管理；

——保持疏散通道和安全出口暢通，確保消防設施器材和電動自行車智能監(jiān)控系統(tǒng)完好有效；

——組織電動自行車的管理人員和用戶開展安全充（換）電消防宣傳教育和培訓；

——制定停電應急預案、電氣火災應急預案、滅火和應急疏散預案，并實施演練；

——根據(jù)需要組建電動自行車火災技術處置小組、微型消防站或志愿消防隊；

——督促用戶履行電動自行車停放、充電相關消防安全要求；

——法律、法規(guī)規(guī)定和合同約定的其他消防安全職責。

電動自行車防火巡查檢查要點

8.2.1管理使用單位開展電動自行車防火檢查主要包括下列內(nèi)容：

——電動自行車停放充電場所、充（換）電設施、智能監(jiān)控系統(tǒng)的運行管理維修情況；

——用火、用電、用油、用氣、危險品管理情況；

——電動自行車停放充電場所違規(guī)住人、違規(guī)采用易燃可燃材料搭建情況；

——飛線充電、私接電源和電動自行車進入電梯情況，長期停放不用的僵尸車輛清理情況；

——在疏散通道、安全出口、樓梯間、樓層樓道、電梯廳、防煙前室等公共區(qū)域和住宅戶內(nèi)違

規(guī)停放電動自行車或為電動自行車充電情況；

——消防設施運行和安全疏散設施、消防車道、消防水源和消防器材等完好情況；

——人員教育培訓、應急預案制定演練情況；

——充（換）電設施建設運營單位的消防管理情況；

——其他法律法規(guī)規(guī)定的內(nèi)容。

8.2.2管理使用單位防火巡查主要包括下列內(nèi)容：

——有無違規(guī)用火、用電、吸煙、住人、存儲危險品、飛線充電、私接電源充電和電動自行車進

入電梯等，有無長期停放不用僵尸車輛；

——消防設施設備、安全疏散設施、電動自行車智能監(jiān)控系統(tǒng)和滅火器材等是否在位、完好；

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——電動自行車停放、充（換）電設施設置是否堵塞安全出口、疏散通道，是否影響消防設施正

常使用；

——電動自行車有無長時間過度充電、過度放電的現(xiàn)象；

——供配電設施設備、充（換）電設施設備及其智能監(jiān)控系統(tǒng)有無溫度異常、打火等現(xiàn)象。

用電火災危險管理

8.3.1供配電設施設備、充（換）電設施設備等電氣設施和線路的安裝、敷設符合相關標準，電氣設

施為合格產(chǎn)品，電工持證上崗，使用環(huán)境、等級符合電動自行車充電的負荷、電流和電壓要求。

8.3.2車庫、車棚等停放充電場所不得生產(chǎn)、儲存、使用甲、乙類物品，嚴禁存放汽油、柴油等燃料

及其他易燃、可燃物品。

8.3.3充（換）電設施不得靠近噴漆、修車等有潛在火災或爆炸危險的區(qū)域。

8.3.4充電時，嚴格按照使用說明操作，充電前對充電器、插座、插頭、線路進行檢查。

8.3.5充電時，電源適配器放置在地面等不燃材料上，不得放置在車座、防寒圍擋等可燃物上。

8.3.6配電箱、開關、電氣線路電纜等不得敷設在易燃可燃材料上。

8.3.7電線電纜穿越處的孔、洞、縫隙做好防火封堵。

9銷售維修售后服務單位（門店）消防管理

銷售維修售后服務單位（門店）對本場所銷售、維修、售后、服務的電動自行車及其配件的消防

安全負責，電商參照本條規(guī)定履行消防安全管理職責。

建立消防安全制度和電池儲存管理制度，制定滅火和應急疏散預案，參照本文件第14章規(guī)定做好

滅火和應急準備。

建立廢舊蓄電池管理臺賬。更換、回收的廢舊蓄電池，依法按照固體廢物管理；屬于危險廢物的，

送交具有相應處置資質(zhì)的單位集中處置。

電池儲存按照新舊電池分類分垛集中存放，并符合XF1131規(guī)定，鋰離子電池配置安全防爆裝置。

禁止拆除限速器、篡改電池組容量和電壓、篡改整車電池倉或使用與整車出廠說明書不匹配的電

池組等影響電動自行車安全的行為。

電池組貯存部位宜靠外墻設置，與其他部位之間采用防火隔墻等防火措施進行分隔，貯存的電池、

電池組避免受陽光直射，遠離火源、電源和熱源，貯存部位禁止吸煙、使用明火。

銷售維修售后服務場所禁止住人。

營業(yè)結(jié)束后，場所內(nèi)除需要24小時供電的消防設施、智能監(jiān)控系統(tǒng)外，其他用電設施設備斷電。

履行法律、法規(guī)規(guī)定和合同約定的其他消防安全職責。

10充（換）電設施建設運營單位消防管理

充（換）電設施建設運營單位應具備相關從業(yè)條件，明確消防安全責任人，落實消防安全責任，

具備突發(fā)事件應對能力。

建立健全并落實充（換）電場站建設管理、充（換）電場站竣工驗收管理、場站與設施設備管

理、電動自行車充（換）電管理、充（換）電設施安全操作管理、場站巡檢管理、場站設施維護保養(yǎng)

與故障處理、場站火災隱患自查與隱患消除處理、場站應急管理、場站應急值守管理、事故處理、運營

平臺監(jiān)控管理等消防安全相關制度、操作規(guī)程。

定期對用戶單位和用戶開展消防宣傳培訓，培訓內(nèi)容包括充（換）電設施正常運行、故障處理、

火災應急和電動自行車防火常識。

5

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定期開展充（換）電設施防火檢查、巡查、維修和火災隱患整改。

制定火災事故應急預案，開展專項滅火和疏散應急演練，建立火災應急機制，明確火災處置程序

和要點。

建立充（換）電設施運營管理系統(tǒng)，對其運營的充（換）電設施的消防安全進行管理和監(jiān)控；

對數(shù)據(jù)進行安全監(jiān)測、采集和存儲；管理系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)輸出功能和數(shù)據(jù)輸出接口，數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r上傳相

關管理部門；管理系統(tǒng)具備防火、事故預防及報警功能。

在顯著位置公示充（換）電設施的使用說明、火災應急服務電話和火災處置要點、程序。

火災時，立即派技術人員到現(xiàn)場配合消防救援機構(gòu)撲救火災。

履行法律、法規(guī)規(guī)定和合同約定的其他消防安全職責。

11電動自行車用戶的消防管理

電動自行車用戶熟練掌握電動自行車正確使用、充電方法和使用過程中的火災風險、預防措施，

接受管理使用單位的管理，積極參加消防教育培訓、滅火和應急疏散演練。

購買符合相關標準的電動自行車或配件，嚴禁要求銷售維修單位為其購置車輛拆除限速器、篡改

電池組容量和電壓等行為，遵守相關電動自行車停放、充電安全管理規(guī)定。

定期進行電動自行車維護保養(yǎng)，電池遇到進水、浸水、泡水、跌落或摔撞等情況及時報修及檢測。

選擇與電池相匹配的充電器，避免在低于0℃或高于45℃的過熱或過低溫的環(huán)境下充電。

嚴禁顛倒正負極使用電池，嚴禁違反操作規(guī)程擅自拆解、維修電池。

配電箱、充電器、電池等電氣設施與周圍可燃物保持安全距離。

嚴禁將電池或者電動自行車帶回辦公、宿舍、住戶等室內(nèi)充電，嚴禁從室內(nèi)隨意拉接電線進行飛

線充電。

閑置7天以上時，宜整車斷電，至少三個月給電池充電一次，防止過度放電。

12智慧化消防安全措施

管理使用單位可采用剩余電流保護裝置、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、火災圖像系統(tǒng)、全

氟己酮滅火系統(tǒng)等先進技術，對充電線路和充（換）電設施進行過載、短路、漏電保護的高溫預警、火

災監(jiān)控報警和自動滅火。

剩余電流保護裝置、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、火災圖像系統(tǒng)應具備儲存、查詢、回放

功能，圖像、超溫、高壓、超負荷或者故障等信息能夠?qū)崟r傳送至值班室等有人值守的監(jiān)控系統(tǒng)或建設

運營管理系統(tǒng)，實時顯示、監(jiān)測預警，并記錄存儲。

積極采用電動自行車進電梯智能阻止技術，阻止電動自行車進樓入戶。

充（換）電設施的建設運營單位積極應用大數(shù)據(jù)加強對充（換）電設施的信息化管理，加強充（換）

電設施的火災監(jiān)測預警和火災應急處置智慧化。

制造商、生產(chǎn)廠家積極采用“一車一池一碼”等數(shù)字化手段防止電池、電機等隨意拆改、更換容

量等等不安全行為。

13滅火處置要點

單位或個人發(fā)現(xiàn)火情立即撥打119火警電話報警，值班人員立即通知單位負責人到場處置。

管理使用單位、物業(yè)服務企業(yè)立即實施滅火和應急疏散預案，展開初期火災處置，務必做到及時

報警，做好個人防護迅速撲救火災，及時疏散人員。

6

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管理使用單位、物業(yè)服務企業(yè)確定警戒區(qū)域，執(zhí)行警戒任務，立即組織引導著火區(qū)域在場人員、

相鄰建筑內(nèi)部人員和周圍群眾安全避險或疏散，視情協(xié)助轉(zhuǎn)移周圍未著火電動自行車或?qū)⒅痣妱幼?/p>

行車轉(zhuǎn)移到室外空曠地帶。

管理使用單位、物業(yè)服務企業(yè)根據(jù)需要了解著火電動自行車、充（換）電設施的品牌型號、電池

種類，通知單位組建的電動自行車火災技術處置小組、微型消防站和充（換）電設施建設運營單位、電

動自行車廠家的技術人員到場配合消防救援人員處置。

消防救援機構(gòu)到場后，管理使用單位、物業(yè)服務企業(yè)第一時間告知消防救援機構(gòu)現(xiàn)場火災情況，

告知著火電動自行車、充（換）電設施的品牌型號、電池種類，告知可利用的滅火劑和滅火裝備，配合

消防救援機構(gòu)處置。

管理使用單位、物業(yè)服務企業(yè)根據(jù)需要告知著火區(qū)域鄰近的社區(qū)微型消防站和鄰近單位給予支

援。

管理使用單位、物業(yè)服務企業(yè)的滅火人員在參與滅火救援時，與著火的電動自行車保持10m到

15米的安全距離，以免高溫及爆炸傷人，防止觸電。

電動自行車火災技術處置小組或者電工穿戴防護裝備、絕緣裝備，使用絕緣工具進行充（換）電

設施斷電操作。

火災初期，火勢較小未見明火冒煙階段時，可就近選擇水、干沙或者磷酸銨鹽干粉、碳酸氫鈉干

粉、全氟己酮、二氧化碳、鹵代烷等適宜的滅火器（劑），做好個人防護的情況下?lián)渚瘸跗诨馂摹?/p>

當電動自行車著火或電池受到嚴重的擠壓、彎曲等損害，出現(xiàn)火勢發(fā)展迅猛或者火勢失控時，

微型消防站或志愿消防隊就近使用室內(nèi)消火栓、室外消火栓進行持續(xù)噴水冷卻滅火。

設有