朱明-汽車底盤模塊教學(xué)-傳動(dòng)系離合器：1

汽車的離合器復(fù)習(xí)提問（10′）1、汽車的底盤包括什麼的系統(tǒng)：A:B:C:D:底盤底盤傳動(dòng)系由什麼組成？講授內(nèi)容（70′）離合器：是傳動(dòng)系的首要組成部分。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中間。利用摩擦傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。能暫時(shí)分離，中斷動(dòng)力，又能緩慢接合。汽車離合器是常合是離合器離合器的功用1、汽車能平穩(wěn)起步2、臨時(shí)切斷動(dòng)力，便于汽車順利換檔。3、可以強(qiáng)行打滑，防止傳動(dòng)系過載。離合器的基本分類以目前汽車常用的離合器，按工作原理可分為：離合器摩擦式離合器液力變矩器1、常合式離合器2、常開式離合器這種離合器現(xiàn)在汽車極少用，農(nóng)業(yè)機(jī)械有。還有，單車的飛輪，屬于超越式離合器。摩擦式離合器的工作原理摩擦式離合器工作原理1、發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪其中的一個(gè)功能，就是離合器的主動(dòng)盤。2、兩面鉚有摩擦片的從動(dòng)盤通過中間的花鍵轂和從動(dòng)軸（變速箱的輸入軸）相連。3、飛輪和從動(dòng)盤（離合器片）依靠壓緊彈簧，通過兩者表面的摩擦力，傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。4、踩下踏板，通過分離叉，克服壓緊彈簧的壓力，使飛輪和從動(dòng)盤脫離接觸，實(shí)現(xiàn)切斷動(dòng)力的目的。5、抬起踏板，恢復(fù)壓緊彈簧的壓力，摩擦力重新產(chǎn)生，繼續(xù)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。這種離合器稱為常合式的摩擦離合器。廣泛應(yīng)用于手動(dòng)變速的汽車東風(fēng)離合器的縱剖圖。摩擦式離合器的解剖圖液力變矩器液力變矩器變矩器的主要零件泵輪渦輪導(dǎo)輪液力變矩器泵輪、渦輪、導(dǎo)輪液力變矩器工作原理1、是自動(dòng)檔汽車常用的離合器，具有自動(dòng)離合的作用。2、在密封的離合器中，泵輪隨飛輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)液壓油，產(chǎn)生旋流。3、液態(tài)旋流的作用，渦輪也被驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，多余的液流驅(qū)動(dòng)導(dǎo)輪，所以起到增加扭矩作用。4、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低時(shí)，液流能量小，不至于帶動(dòng)渦輪，汽車停車。5、由于油液是柔性傳遞，所以，此形式的離合器隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的改變而傳遞動(dòng)力。無需操縱。這種離合器傳動(dòng)效率較差，經(jīng)濟(jì)性較低。一般應(yīng)用于自動(dòng)變速汽車。摩擦式離合器分類摩擦式離合器按摩擦片數(shù)分單片式雙片式按壓緊彈簧分螺旋彈簧式膜片彈簧式按片數(shù)分單片雙片按彈簧分膜片式螺旋彈簧式離合器的基本結(jié)構(gòu)摩擦式離合器具體結(jié)構(gòu)各有差異，但其基本結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同。

1、主動(dòng)部分

2、從動(dòng)部分

3、壓緊機(jī)構(gòu)

4、操縱機(jī)構(gòu)離合器小結(jié)（5′）1、重點(diǎn)掌握好離合器的構(gòu)造原理：通過什麼的方式來傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。2、在沒有理解離合器的具體構(gòu)造前，要真正理解離合器的各部分構(gòu)造是困難的。需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)3、關(guān)鍵的就是彈簧。離合器：離彈簧合彈簧

結(jié)合依靠彈簧或膜片的壓力分離消除彈簧的壓力課外作業(yè)（5′）《