驗船師職業(yè)技能考試題及答案

驗船師職業(yè)技能考試題及答案單選題1.半潛船系指具有以下哪些特征的船舶：（）①有較大開敞露天載貨甲板；②艏部或艉部有較高上層建筑或甲板室或浮箱；③在裝卸貨物作業(yè)過程中呈半潛狀態(tài)A、①②B、①③C、②③D、①②③參考答案：D2.對通過模型試驗核定干舷情況，干舷計算書應(yīng)包括：（1）按假定貨艙有艙口蓋情況列出本局《法規(guī)》定義的船舶主要參數(shù)；（2）按本規(guī)則14.2（3）要求的干舷和船首高度計算值及與實船設(shè)計值比較；（3）模型試驗所測得每一敞口貨艙的最大每小時上浪量及與本規(guī)則14.2（2）規(guī)定衡準(zhǔn)值的比較和貨艙排水舷口（如設(shè)置）的面積值；（4）按本規(guī)則18.1要求的敞口貨艙艙底排水系統(tǒng)計算值及與實船計算值的比較；（5）按本局《法規(guī)》要求的甲板線標(biāo)志與載重線標(biāo)志。其中（2）船首最小高h(yuǎn)=54L（1-L/500）*1.36/（Cb+0.68）mm;對于航行過近海航區(qū)、沿海航區(qū)和遮蔽航區(qū)在h的基礎(chǔ)分別減少（）、（）、（）。A、10%、20%、30%B、10%、15%、30%C、10%、20%、35%D、15%、25%、40%參考答案：C3.某船，2006年8月進(jìn)行中間檢驗，適航證書的有效期為2009年8月16日，下次的年度檢驗日期為2007年8月17日，換證檢驗為2009年8月17日。由于船舶營運(yùn)不佳，于2007年5月報有關(guān)部門批準(zhǔn)而停止?fàn)I運(yùn)一年。現(xiàn)要恢復(fù)證書的有效性，應(yīng)進(jìn)行那種檢驗A、年度檢驗，B、附加檢驗C、換證檢驗D、附加加年度檢驗。參考答案：B4.“遠(yuǎn)航XXXX”船按照《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》需要執(zhí)行特別定期檢驗，完成檢驗后，應(yīng)給該船簽發(fā)最大有效期多長時間的新證書？（）A、一年；B、兩年；C、三年；D、五年參考答案：A5.《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國內(nèi)航行單殼油輪實施方案的公告》自（）,600載重噸及以上不滿足防污染雙殼結(jié)構(gòu)要求的國內(nèi)航行油輪，不得載運(yùn)重質(zhì)貨油在渤海海域、京杭運(yùn)河航行、停泊和作業(yè)的國內(nèi)航行油輪。A、2009年12月7日B、2010年1月1日C、2011年1月1日D、2015年1月1日參考答案：D6.1艘船齡已達(dá)15年900總噸的國內(nèi)航行化學(xué)品船舶，該船在做換證檢驗時驗船師除了對換證檢驗規(guī)定的項目檢查外，按照2011《法規(guī)》規(guī)定對達(dá)到規(guī)定船齡的油船、散貨船及化學(xué)品船的附加檢驗要求，該船液貨艙外部的鋼質(zhì)液貨管和穿過液貨艙的壓載管應(yīng)選擇性地以（）進(jìn)行壓力試驗。A、設(shè)計壓力B、最大工作壓力C、1.25倍設(shè)計壓力D、1.25倍最大工作壓力參考答案：B7.2011年9月1日及以后安放龍骨的高速貨船，其全船配備救生艇筏的乘員定額數(shù)對船上總?cè)藬?shù)的百分比應(yīng)不小于（）%。A、200B、150C、125D、110參考答案：B8.2011年9月1日及以后安放龍骨的高速貨船，其全船配備救生艇筏的乘員定額數(shù)對船上總?cè)藬?shù)的百分比應(yīng)不小于（）%。A、200B、150C、125D、110參考答案：B9.2011年9月1日及以后安放龍骨的遮蔽航區(qū)高速客船，其全船配備救生艇筏的乘員定額數(shù)對船上總?cè)藬?shù)的百分比應(yīng)不小于（）%。A、150B、125C、110D、100參考答案：C10.24m以下游艇艙室布置一般要求中，下列哪個描述是錯誤（）A、乘員艙室不應(yīng)布置在距艇艏10%LH的范圍內(nèi)。B、裝有汽油發(fā)動機(jī)或汽油柜的艙室與起居處所相分隔。C、通過起居處所的通道應(yīng)無障礙。D、艇上所使用的玻璃應(yīng)符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)參考答案：A11.24m以下游艇的干舷應(yīng)按儲備浮力、穩(wěn)性和艇體強(qiáng)度中的最大值核定，且應(yīng)不少于（）？A、0.15米B、0..25米C、0.35米D、0.45米參考答案：C12.24米以下游艇哪幾類應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的救生筏（）A、每艘海上航行的游艇應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的氣脹式救生筏。B、對I類游艇應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的氣脹式救生筏。C、對I、Ⅱ類游艇應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的氣脹式救生筏。D、對I、Ⅱ、Ⅲ類游艇應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的氣脹式救生筏。參考答案：D13.24米以下游艇哪幾類應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的救生筏（）A、每艘海上航行的游艇應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的氣脹式救生筏。D、5hB、對I類游艇應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的氣脹式救生筏。C、對I、Ⅱ類游艇應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的氣脹式救生筏。D、對I、Ⅱ、IⅢ類游艇應(yīng)至少配備1只能容納船上額定乘員的氣脹式救生筏。參考答案：D14.Ⅱ級客船分隔A類機(jī)器處所和控制站的甲板耐火完整性，其要求應(yīng)達(dá)到A、0級B、15級C、30級D、60級參考答案：D15.AIS應(yīng)安裝在（）處所。A、駕駛B、海圖室C、電報房D、以上都是參考答案：A16.AIS應(yīng)安裝在（）處所。A、駕駛B、海圖室C、電報房D、以上都是參考答案：A17.A公司從B公司購入一條具有有效國內(nèi)航行法定證書的干貨船，需要進(jìn)行什么檢驗？在以后營運(yùn)過程中需進(jìn)行什么檢驗？（）A、應(yīng)進(jìn)行附加檢驗，并在以后的營運(yùn)過程中進(jìn)行年度檢驗、中間檢驗（替代一次年度檢驗）、換證檢驗，船底外部檢查及附加檢驗（如需要）;B、應(yīng)進(jìn)行附加檢驗，并在以后的營運(yùn)過程中進(jìn)行年度檢驗、中間檢驗（不能替代年度檢驗）、換證檢驗，船底外部檢查及附加檢驗（如需要）;C、應(yīng)進(jìn)行年度檢驗，并在以后的營運(yùn)過程中進(jìn)行年度檢驗、中間檢驗（替代一次年度檢驗）、換證檢驗，船底外部檢查及附加檢驗（如需要）;D、應(yīng)進(jìn)行年度檢驗，并在以后的營運(yùn)過程中進(jìn)行年度檢驗、中間檢驗（不能替代年度檢驗）、換證檢驗，船底外部檢查及附加檢驗（如需要）。參考答案：A18.LNG燃料動力試點船舶技術(shù)要求中高壓管系指最高工作壓力高于（）MPa的管系。A、2B、0.5C、5D、1參考答案：D19.安放龍骨或處于相似建造階段的船舶，船舶建造人應(yīng)在船舶完工前向船舶建造檢驗機(jī)構(gòu)申請船舶識別號標(biāo)記檢驗，并提交船舶標(biāo)識電子標(biāo)簽供查驗。（）參考答案：CA、2010年1月1日及以后B、2011年1月1日及以后C、2010年3月1日以前D、2011年1月1日以前參考答案：D20.按照《船舶檢驗證書填寫說明（海船）》（1999）的要求，在無線電設(shè)備填寫過程中，無線電設(shè)備（二）（證書第9頁）,下列哪個設(shè)備不屬于其他設(shè)備中填寫內(nèi)容。（）A、奈伏泰斯接收機(jī)B、緊急無線電示位標(biāo)C、搜救雷達(dá)應(yīng)答器D、救生艇筏雙向無線電話參考答案：D21.按照《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》（2013年修訂稿）的要求，轉(zhuǎn)出船舶檢驗分支機(jī)構(gòu)應(yīng)該在收到原船舶所有人申請后在（）個工作日內(nèi)完成船舶原有證書資料檢查，必要時安排實船核查，填寫《船舶變更船舶檢驗機(jī)構(gòu)溝通聯(lián)系表》,并形成檢查或核查報告。A、10B、5C、7D、15參考答案：C22.標(biāo)記正確技術(shù)名稱和在盛裝有害物質(zhì)的包裝件粘貼標(biāo)志的方法，應(yīng)使得包裝件在海水中至少浸沒（）個月后，其上的標(biāo)記內(nèi)容仍保持清晰可辨。A、1B、2C、3D、6參考答案：C23.持有境外海事主管當(dāng)局或其授權(quán)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的游艇操作人員適任證書的境外居民，可允許我管轄水域短期內(nèi)（）駕駛游艇，無需換證。A、5日B、6日C、7日D、8日參考答案：C24.持有境外海事主管當(dāng)局或其授權(quán)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的游艇操作人員適任證書的境外居民，可允許我管轄水域短期內(nèi)（）駕駛游艇，無需換證。A、5日B、6日C、7日D、8日參考答案：C25.船舶安全技術(shù)分中心根據(jù)內(nèi)部工作程序由授權(quán)官員在船舶建總完工后按照確認(rèn)函確定的完工日期（）個工作日內(nèi)簽發(fā)“臨時噸位證書”,有效期為（）月。A、5,6B、3,6C、7,6D、3,9參考答案：B26.船舶安全技術(shù)分中心根據(jù)內(nèi)部工作程序由授權(quán)官員在船舶建總完工后按照確認(rèn)函確定的完工日期（）個工作日內(nèi)簽發(fā)“臨時噸位證書”,有效期為（）月。A、5,6B、3,6C、7,6D、3,9參考答案：B27.船舶安全檢查中，70代碼“通知船舶檢驗機(jī)構(gòu)”適用于對船舶缺陷的處理意見為30代碼“滯留”且判定（）負(fù)有責(zé)任可使用該行動代碼。A、船籍港海事管理機(jī)構(gòu)B、船舶檢驗機(jī)構(gòu)C、船東D、船長及責(zé)任船員參考答案：B28.船舶防止油污結(jié)構(gòu)與設(shè)備的年度檢驗，應(yīng)在防止油污證書到期之日每周年前或后（）個月進(jìn)行一次。A、1B、2C、3D、4參考答案：C29.船舶檢驗機(jī)構(gòu)對已獲得船舶識別號且換發(fā)證書后的船舶進(jìn)行（）時，應(yīng)檢查船舶識別號標(biāo)記情況是否與證書、報告記載相符，及船舶標(biāo)識電子標(biāo)簽粘貼情況。A、僅年度檢驗B、僅中間檢驗C、僅換證檢驗D、營運(yùn)檢驗參考答案：D30.船舶建造完工后，船舶檢驗機(jī)構(gòu)根據(jù)申請方要求辦理的證書項目及實船情況，按部局有關(guān)規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)的（）。A、船檢證書B、報告C、船檢證書或報告D、船檢證書及報告參考答案：D31.船舶識別號應(yīng)水平均勻排列，最多不超過二行當(dāng)兩行排列時，請問第一行為船舶識別號前（）位？A、五B、六C、七D、八參考答案：B32.船舶識別號應(yīng)水平均勻排列，最多不超過二行當(dāng)兩行排列時，請問第一行為船舶識別號前（）位？A、五B、六C、七D、八參考答案：B33.船廠計劃建造一艘船長105米的國內(nèi)航行海船，其設(shè)計圖紙于2004年2月審核批準(zhǔn)，船舶于2004年3月開工建造。請問該船的設(shè)計圖紙應(yīng)符合哪些檢驗技術(shù)法規(guī)的要求？（）A、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）B、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2003）C、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2002）D、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2001）參考答案：A34.船用藥箱（表I）是根據(jù)船上人員不超過（）人和船上人員超過（）人分成兩類。A、20B、30C、40D、50參考答案：C35.吊桿裝置與吊桿式起重機(jī)負(fù)荷試驗時，重物吊離甲板后保持懸掛時間不少于（）。A、5minB、10minC、15minD、30min參考答案：A36.吊貨鉤有裂紋或鉤尖開口部分的伸長度超過原間距的（）,應(yīng)換新。A、8%B、15%C、10%D、5%參考答案：B37.對持有CE和ABYC認(rèn)可證書和標(biāo)志的進(jìn)口游艇，檢驗時（）A、可不要求其提供圖紙資料B、要求其提供圖紙資料C、需提供穩(wěn)性技術(shù)資料D、補(bǔ)繪船舶圖紙參考答案：A38.對船舶檢驗質(zhì)量的調(diào)查，調(diào)查的方法包括（）。A、查閱船舶檢驗檔案B、船舶登記檔案C、實施實船測量或檢驗D、以上都是參考答案：D39.對海上船舶船舶防止空氣污染證書進(jìn)行年度檢驗時，應(yīng)確認(rèn)（）年（）月（）日以后沒有再安裝含有氫化氯氟烴（HCFCs）的裝置。A、2009年9月1日；B、2011年9月1日；C、2012年3月1日；D、2020年1月1日。參考答案：D40.對貨物冷藏裝置的冷凝器檢驗時，應(yīng)對制冷劑的空間作（）倍設(shè)計壓力的氣密試驗。A、1.0B、1.2C、1.5D、1.1參考答案：A41.對絞車及起重機(jī)，（）應(yīng)查閱船用產(chǎn)品證書，并核對實物鋼印。（）檢查絞車及起重機(jī)在底座的可靠性。A、系泊試驗時，航行試驗時B、航行試驗時，系泊試驗時C、裝船后，裝船前D、裝船前，裝船后參考答案：D42.對桅、起重柱及吊桿，應(yīng)按批準(zhǔn)圖紙審查其制造廠的材料報告，所有焊縫表面進(jìn)行（）,（）的種類和范圍取決于構(gòu)件的重要性和承載情況。A、外觀檢查，無損檢測B、無損檢測，目檢C、無損檢測，外觀檢查D、目檢，無損檢測參考答案：D43.對無法定證書或法定證書已失效的被拖物需做海上拖航時，應(yīng)查明被拖物法定證書過期或失效的原因，并進(jìn)行足夠范圍的（）,以確定被拖物適合擬定的拖航？A、定期檢驗B、換證檢驗C、附加檢驗D、補(bǔ)充檢查參考答案：D44.對于氮氧化物的排放，每臺安裝在2009年9月1日或以后建造的船舶上且輸出功率超過（）kw的柴油機(jī)？A、120B、130C、180D、200參考答案：B45.對制冷器的殼體和端蓋測厚時，其蝕耗超過原厚度的（）時應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度核算A、10%B、15%C、20%D、25%參考答案：B46.多少船長以上的的海船，應(yīng)設(shè)置告示牌以便船員及乘客知道關(guān)于船舶垃圾處理的規(guī)定？（）A、l1mB、12mC、13mD、14m參考答案：B47.高速船的驅(qū)動方向控制裝置的動力系統(tǒng)，在沒有替代裝置的情況下，應(yīng)備有輔助設(shè)施，當(dāng)其操作力在正常情況下不超過（）時，則可為人力驅(qū)動。A、80NB、100NC、160ND、200N參考答案：C48.根據(jù)“關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝自動識別系統(tǒng)AIS的通知”的要求，對于（）以前建造的船舶，不遲于2008年7月1日配備AIS。A、2002年6月1日B、2002年7月1日C、2004年6月1日D、2004年7月1日參考答案：B49.根據(jù)“關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝自動識別系統(tǒng)AIS的通知”的要求，對于2002年7月1日以前建造的船舶，不遲于（）配備AIS。A、2004年7月1日B、2006年7月1日C、2007年6月1日D、2008年7月1日參考答案：D50.根據(jù)《船體顏色標(biāo)識和水尺堪劃暫行規(guī)定》,吃水到達(dá)水尺讀數(shù)（）時，即表明該數(shù)字所示的吃水。A、上緣B、下緣C、中心處D、數(shù)字上緣參考答案：B51.根據(jù)《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設(shè)備管理規(guī)定》下列不適用于本規(guī)定的（）。A、客船B、雜貨船C、漁船D、干貨船參考答案：C52.根據(jù)《載重線標(biāo)志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南》的要求，根據(jù)批準(zhǔn)的載重線標(biāo)志和水尺圖檢查堪劃的正確性，允許的極限為±（）mm？A、1B、2C、3D、4參考答案：B53.根據(jù)《載重線標(biāo)志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南》的要求，根據(jù)批準(zhǔn)的載重線標(biāo)志和水尺圖檢查堪劃的正確性，允許的極限為±（）mm？A、1B、2C、3D、4參考答案：B54.根據(jù)《載重線標(biāo)志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南》中對于海船載重線的要求，海船載重線堪劃在載重線圓環(huán)的哪個方向？（）A、前方B、后方C、左邊D、右邊參考答案：A55.根據(jù)2011年《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》第一篇第19章規(guī)定，下列哪項不是《海上船舶散裝運(yùn)輸液化氣體適裝證書》年度檢驗時驗船師必須檢驗的項目？（）A、確認(rèn)配備用于貨物區(qū)域機(jī)械通風(fēng)扇的備件；B、檢查船舶的船員配額符合最少安全配員證明；C、確認(rèn)船上配有裝載和穩(wěn)性資料手冊；D、檢查貨物控制室參考答案：A56.根據(jù)控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)定允許將X、Y或Z類物質(zhì)的殘余物或臨時分類的此類物質(zhì)或含有此類殘余物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物排放入海，船舶在海上航行，如果是自航船，其速度至少在（）,如果是非自航船，其速度至少在（）。A、5Kn;3KnB、7Kn;4KnC、9Kn;5KnD、11Kn;6Kn參考答案：B57.根據(jù)控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)定允許將X、Y或Z類物質(zhì)的殘余物或臨時分類的此類物質(zhì)或含有此類殘余物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物排放入海，船舶在海上航行，如果是自航船，其速度至少在（）,如果是非自航船，其速度至少在（）。A、5Kn;3KnB、7Kn;4KnC、9Kn;5KnD、11Kn;6Kn參考答案：B58.根據(jù)控制散裝有毒液體物質(zhì)污染規(guī)定允許將X、Y或Z類物質(zhì)的殘余物或臨時分類的此類物質(zhì)或含有此類殘余物質(zhì)的壓載水、洗艙水或其他混合物排放入海，排放時距離最近陸地不少于（）A、6nmilesB、12nmilesC、18nmilesD、24nmiles參考答案：B59.鍋爐自動控制試驗不包括：（）A、自動控制系統(tǒng)效用試驗B、安全裝置和報警系統(tǒng)試驗C、遙控應(yīng)急停爐試驗D、報警裝置自身故障報警試驗參考答案：D60.海上船舶船員艙室設(shè)備證書的初次檢驗，在建造期間和安裝之后的檢驗應(yīng)包括下列哪些項目，并應(yīng)符合審查批準(zhǔn)的圖紙資料的要求？（）A、確認(rèn)船員艙室的布置和設(shè)備的配備B、確認(rèn)船員艙室的布置C、確認(rèn)船員艙室的設(shè)備的配備D、確認(rèn)船員艙室的數(shù)量參考答案：A61.海上船舶臨時乘客定額證書有效期一般為單航程時間，如果船舶需在短期內(nèi)連續(xù)裝運(yùn)臨時乘客，則可根據(jù)船舶的技術(shù)狀況適當(dāng)延長有效期，但最長不超過（）A、一個月B、三個月C、六個月D、十二個月參考答案：B62.海上船舶危險貨物適裝證書的檢驗和下列哪個證書的檢驗種類不一致（）A、海上貨船適航證書的檢驗B、海上船舶防止油污證書的檢驗C、海上船舶防止生活污水污染證書的檢驗D、海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書的檢驗參考答案：C63.海上高速船安全證書有效期為（）？A、不超過2年B、不超過3年C、不超過4年D、不超過5年參考答案：D64.貨物冷藏裝置的承受制冷壓力的閥或附件應(yīng)進(jìn)行（）倍的設(shè)計壓力的液壓試驗。A、1.5B、2.0C、1.0D、1.2參考答案：B65.計算復(fù)原力臂曲線時，應(yīng)計入進(jìn)水角開口的影響。以下選項中應(yīng)視作進(jìn)水角的是（）A、航行中能封閉的舷窗B、露天甲板上的空氣管C、機(jī)艙門檻D、流水孔參考答案：C66.監(jiān)視正在接收中的電文并檢查新接收到的電文，根據(jù)接收到報文（）和當(dāng)時的接收距離，判斷設(shè)備的接收性能，以下錯誤的是：（）A、錯碼率B、差錯率C、誤碼率參考答案：C67.監(jiān)視正在接收中的電文并檢查新接收到的電文，根據(jù)接收到報文（）和當(dāng)時的接收距離，判斷設(shè)備的接收性能，以下錯誤的是：（）A、錯碼率B、差錯率C、誤碼率參考答案：C68.檢查告示牌的內(nèi)容和安裝位置是否合理時，每艘船長（）米及以上的船舶應(yīng)予張貼告示牌，其內(nèi)容應(yīng)符合海事局的規(guī)定。A、12B、15C、20D、30參考答案：A69.就《敞口集裝箱船法定檢驗技術(shù)暫行規(guī)則》內(nèi)容而言，對相當(dāng)遮蔽航區(qū)營運(yùn)限制的敞口集裝箱船，在采取相應(yīng)的足夠安全措施并經(jīng)船舶檢驗機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，可以適當(dāng)放寬航行時間，但航程最多不超過（）小時。A、2hB、3hC、4h參考答案：C70.臨時性證書是指船舶按照規(guī)定在一些特殊情況下需要獲得船檢部門出具的文書才能航行的一種船檢證書，下列屬于臨時性證書的有：（）A、海上適拖證書。B、海上貨船適航證書。C、海上船舶浮船塢安全證書。D、海上船舶噸位證書。參考答案：A71.每艘客船建造完工后，在頒發(fā)乘客定額證書前，船舶檢驗部門將會對載運(yùn)乘客的條件進(jìn)行全面檢查檢驗。下列哪一項不屬于驗船師進(jìn)行載運(yùn)乘客條件的檢驗內(nèi)容？（）A、公共處所及服務(wù)處所的防火性能B、各艙室出、入口處的指路銘牌、指示標(biāo)志C、蓄電池、油漆間的安全設(shè)施D、救生艇參考答案：D72.某98客航行于遮蔽航區(qū)的海上客船，海事安檢人員在安全檢查時發(fā)現(xiàn)該船適航證書上注明有該船的規(guī)定航線、抗風(fēng)等級等信息，而未注明該客船等級，海事安檢人員隨即告知該船船籍港船檢機(jī)構(gòu)，要求應(yīng)予更正。按照2011《法規(guī)》規(guī)定該客船等級應(yīng)為（）。A、I級B、Ⅱ級C、Ⅲ級D、IV級73.某船從甲船檢機(jī)構(gòu)變更到乙船檢機(jī)構(gòu)，甲乙船檢機(jī)構(gòu)都按相關(guān)規(guī)定辦理了變更船檢機(jī)構(gòu)的有關(guān)手續(xù)，但甲船檢機(jī)構(gòu)向原船東收繳了該船的船舶檢驗技術(shù)證書，致使新船東不能向乙方船檢機(jī)構(gòu)提供該船的船舶檢驗技術(shù)證書。乙方船檢機(jī)構(gòu)了解到此情況后，向甲船檢機(jī)構(gòu)溝通，希望甲船檢機(jī)構(gòu)移交該船的船舶檢驗技術(shù)證書，甲方船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)為不需移交。你認(rèn)為甲船檢機(jī)構(gòu)是否需要支持乙船檢機(jī)構(gòu)？（）A、不需要相互支持B、需要支持乙方船檢機(jī)構(gòu)C、甲乙雙方為獨立機(jī)構(gòu)不需要相互支持D、甲船檢機(jī)構(gòu)僅對本機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)不需要相互支持參考答案：B74.某船航區(qū)為沿海航區(qū)，船舶類型為客滾船，在凈噸位計算中系數(shù)K2應(yīng)選取多少？（）A、0.5B、0.52C、0.54D、0.56參考答案：C75.某船務(wù)公司向某船檢機(jī)構(gòu)申請對其所屬的一艘載重量10000噸的集裝箱船進(jìn)行年度檢驗，驗船師在到達(dá)該公司擬定的船舶檢驗碼頭時，該申請檢驗的集裝箱船剛離開碼頭前往目的地，未能登船檢驗。后經(jīng)該船務(wù)公司經(jīng)理的請求和金錢誘惑下，該驗船師簽發(fā)了該船的檢驗證書。請問該驗船師違反了哪條船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則？（）A、公正誠信原則B、嚴(yán)格自律原則C、依法執(zhí)業(yè)原則參考答案：B76.某公司將一艘交通工作船改裝為景區(qū)短途旅游船，單次旅游航行時間不超過20分鐘。由于景點間航行時間較短，該船未設(shè)廁所、盥洗等衛(wèi)生設(shè)施。但該船在水域保護(hù)區(qū)航行，船東亦向船檢機(jī)構(gòu)申請，要求發(fā)給《內(nèi)河船舶防止生活污水污染證書》。船檢部門認(rèn)為該船不產(chǎn)生生活污水，因而未予核發(fā)《內(nèi)河船舶防止生活污水污染證書》。以下哪一項屬于法規(guī)所指的生活污水？（）A、洗艙污水B、日用食品、餐具洗刷污水C、糞便污水D、日用水艙的艙底積沉水參考答案：C77.某國際航行B-60型干舷散貨船，其機(jī)艙棚有一直接通向干舷甲板的出口.該出口上的門應(yīng)為：（）A、一扇門檻高度為600mm的風(fēng)雨密門B、兩扇風(fēng)雨密門，外門門檻高度為600mm,內(nèi)門門檻高度為230mm.C、兩扇風(fēng)雨密門，外門門檻高度為600mm,內(nèi)門門檻高度為380mmD、一扇門檻高度為380mm的風(fēng)雨密門參考答案：B78.某設(shè)計人員在對A級航區(qū)船長60m敞口船，按《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）第5篇第4章核算最小干舷，此船既有首尾舷弧又有升高甲板，計算f2時，他用的公式是f2=1/6（Ysb+Ywb）。下列問題正確的是（）A、可以用f2=1/6（Ysb+YwB.公式，但偏于安全B、不可以用f2=1/6（Ysb+YwB.公式，所計算的f2偏小C、按規(guī)范應(yīng)該用公式f2=1/6（Ysb+YwB.計算D、上述三項均不對參考答案：A79.內(nèi)河船舶按《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》核定的最小形狀干舷與穩(wěn)性、強(qiáng)度所決定的干舷（）不一致時，應(yīng)取其中勘劃載重線。A、形狀干舷B、穩(wěn)性干舷C、強(qiáng)度干舷D、最大值參考答案：D80.泥艙底部開啟裝置按正常的重力排泥操作，應(yīng)能在幾分鐘內(nèi)使船舶從最大作業(yè)吃水降低到夏季載重線？（）A、5分鐘B、8分鐘C、10分鐘D、15分鐘參考答案：B81.泥艙底部開啟裝置按正常的重力排泥操作，應(yīng)能在幾分鐘內(nèi)使船舶從最大作業(yè)吃水降低到夏季載重線？（）A、5分鐘B、8分鐘C、10分鐘D、15分鐘參考答案：B82.簽發(fā)《適拖證書》應(yīng)進(jìn)行（）檢驗？A、拖船的拖航檢驗B、被拖物的拖航檢驗C、拖船和被拖物均需進(jìn)行拖航檢驗D、對拖船或被被拖物其一進(jìn)行拖航檢驗參考答案：C83.熱油加熱器的外部檢驗應(yīng)盡量按照實際情況進(jìn)行，但不包括以下哪方面？（）A、對管支撐進(jìn)行檢驗，確保沒有腐蝕和振動B、對管和吊架進(jìn)行檢驗，確保沒有腐蝕和振動C、對不能將附件盒閥打開的在工作壓力下進(jìn)行操作試驗，確認(rèn)其附件和閥的完整性D、對殼體進(jìn)行測厚，確保其腐蝕深度不超過原板厚的30%參考答案：D84.升降機(jī)與跳板試驗后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，是否有變形與其他缺陷，跳板在作驗證負(fù)荷試驗時，其最大彈性變形不得超過（）（L為兩端測量點間的長度）。A、L/200B、L/300C、L/400D、L/600參考答案：C85.十六烷值是評定柴油（）的指標(biāo)。A、流動性B、自燃性C、蒸發(fā)性能D、腐蝕性參考答案：B86.拖船的拖航檢驗應(yīng)包括：確認(rèn)拖船船舶證書的有效性、確認(rèn)拖船技術(shù)狀況和有關(guān)文件資料及拖航計劃適合擬進(jìn)行的拖航、確認(rèn)拖船配備的拖曳設(shè)備具有合格證件并適合將進(jìn)行的拖航作業(yè)，和下列哪個檢驗項目？（）A、對拖纜機(jī)操作系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和應(yīng)急釋放系統(tǒng)進(jìn)行檢查和試驗。B、檢查拖纜、龍須纜、卸扣、三角眼板、拖索拱架和導(dǎo)纜孔等的技術(shù)狀況。C、當(dāng)使用拖鉤作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定檢查拖鉤裝置。D、以上三項均需進(jìn)行檢驗。參考答案：D87.拖船在靜水中拖帶自升式鉆井平臺及其他水上平臺的拖航速度應(yīng)不小于（）kn？A、4B、5C、6D、7參考答案：A88.拖航檢驗時，被拖船應(yīng)配備以下哪些號燈或號型？（）A、舷燈2盞B、尾燈1盞C、拖帶長度超過200米時，配備號型1個D、以上三項均需配備參考答案：D89.拖航檢驗時，留有船員的被拖船至少應(yīng)配備下列哪些救生設(shè)備？（）A、每舷配備能容納船上所有人員的氣脹式救生筏1只B、救生圈4個，其中2個帶自亮浮燈，2個帶救生浮索C、每人配備救生衣1件D、以上三項均需配備參考答案：D90.下列不是海上船舶浮船塢安全證書應(yīng)進(jìn)行的檢驗的是：（）A、初次檢驗B、年度檢驗C、中間檢驗D、換證檢驗參考答案：C91.下列關(guān)于乘客定額及艙室設(shè)備中衛(wèi)生處所與醫(yī)務(wù)處所描述錯誤的是：（）A、乘客公共盥洗盆應(yīng)能保證正常供給盥洗的冷水和熱水，對2.3類客船可根據(jù)航區(qū)和季節(jié)的需要供給熱水。B、公共廁所應(yīng)設(shè)有向內(nèi)開的門。公共廁所應(yīng)有良好的照明設(shè)備以及抽向大氣的通風(fēng)設(shè)備。C、航行于炎熱海區(qū)的客船，建議適當(dāng)增設(shè)浴缸或淋浴器。1等客艙內(nèi)應(yīng)設(shè)浴室，2等客艙可根據(jù)營運(yùn)需要設(shè)浴室。D、在第1類客船上應(yīng)設(shè)置醫(yī)務(wù)室，必須配備醫(yī)生或護(hù)士。第2類客船應(yīng)設(shè)診療室。第3類客船應(yīng)備急救藥箱。參考答案：D92.下列哪種船舶適用《載重線標(biāo)志和水尺堪劃及船體顏色檢驗指南》的相關(guān)規(guī)定？（）A、營業(yè)性游艇B、高速船C、運(yùn)動艇D、浮船塢參考答案：A93.下列屬于船員艙室的有（）。A、駕駛室B、餐廳C、舵機(jī)間D、二氧化碳室參考答案：B94.修改后的《船檢登記號授予辦法》（【1999】488號）在（）起開始施行。A、1999年1月1日B、1999年9月1日C、2000年1月1日D、2000年9月1日參考答案：C95.沿海小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則規(guī)定座位設(shè)置，按每位乘客所占甲板面積不小于m2計算，座位排距不小于mm。任何一個座位與脫險通道的距離不應(yīng)超過（）m。A、0.38,800,1.5B、0.5,700,1.5C、0.38,700,1.5D、0.5,700,1.0參考答案：C96.一艘2000總噸化學(xué)品船所持有的以下幾種證書中，哪些不屬于法定證書（）。A、適航證書B、噸位證書C、貨船無線電話安全證書D、免除證書參考答案：C97.一艘船長小于30米的內(nèi)河船舶，船東為減少船舶的自身重量，增加載重量，在不改變船舶主體形狀的前提下向船檢部門提出了改裝要求。以下那一項經(jīng)船檢部門同意后可以更改。（）A、甲板室改為木質(zhì)結(jié)構(gòu)B、所有通往開敝甲板的外開鋼質(zhì)門改為內(nèi)開木質(zhì)門C、圍蔽的公共處所由兩個出口改為一個出口。D、機(jī)器處所與起居處所的艙壁改為非鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)參考答案：C98.一艘國內(nèi)航行的499總噸高速船（2005年安放龍骨建造）,下列有關(guān)其報警系統(tǒng)說法不正確的有：（）A、報警時應(yīng)能同時發(fā)出聽覺和視覺報警信號。B、所有視覺報警信號可以一樣。C、在所有可能實施控制功能的控制站內(nèi)都應(yīng)設(shè)有必要的報警裝置。D、故障消除后，報警裝置應(yīng)能自動恢復(fù)到正常工作狀態(tài)。參考答案：B99.一艘新建沿海航行貨船按要求設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源，在進(jìn)行航行試驗時對該設(shè)備進(jìn)行了自啟動供電的試驗，試驗中模擬主電源失電，應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)在（）秒內(nèi)自啟動，且在模擬（）次自啟動失敗的情況下應(yīng)發(fā)出報警？A、15,3B、30,3C、45,3D、30,4參考答案：C100.一沿海貨船在證書已到換證檢驗期時，船方向船檢機(jī)構(gòu)申請展期。經(jīng)檢驗機(jī)構(gòu)同意，該船可獲最多（）的展期。A、5個月；B、3個月；C、2個月；D、1個月。參考答案：B101.依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》所列事項，法律可以設(shè)定行政許可。尚未制定法律的，行政法規(guī)可以設(shè)定行政許可。必要時，（）可以采用發(fā)布決定的方式設(shè)定行政許可？A、交通部B、國務(wù)院C、全國人大常委會D、中華人民共和國海事局參考答案：B102.以下關(guān)于雷達(dá)的說法哪些是錯誤的是（）。A、確認(rèn)雷達(dá)各單元應(yīng)有良好的接地措施。B、雷達(dá)顯示單元的機(jī)座應(yīng)設(shè)有有效的防震措施。C、對雷達(dá)的各項功能進(jìn)行效用試驗。D、波導(dǎo)管或射頻電纜的彎曲點應(yīng)減低到最少，一般不得多于6個。參考答案：D103.營運(yùn)檢驗中，在檢驗載重線標(biāo)志時，船舶的干舷應(yīng)從甲板線上緣向下量至（）A、載重線圈中橫線下緣；B、載重線圈中橫線中間；C、載重線圈中橫線上緣；D、載重線圈下緣參考答案：C104.用于船舶檢驗的所有計量儀表、檢測器具和試驗設(shè)備應(yīng)符合（）的規(guī)定。A、國家計量部門B、中國船級社C、地方船檢D、中華人民共和國海事局參考答案：A105.在保證安全的前提下，對外籍游艇（）強(qiáng)制引航。A、可不實行B、必須實行C、根據(jù)船東申請情況確定是否需要D、以上都不是參考答案：A106.在船舶變更檢驗機(jī)構(gòu)的辦理過程中，如轉(zhuǎn)入船舶檢驗分支機(jī)構(gòu)認(rèn)為船舶經(jīng)整改后仍無法滿足《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》的，可作出拒絕船舶轉(zhuǎn)入的決定，并應(yīng)在（）個工作日內(nèi)將決定通知轉(zhuǎn)出船舶檢驗分支機(jī)構(gòu)？A、2B、3C、5D、7參考答案：B107.在對海船現(xiàn)有船舶進(jìn)行機(jī)械裝置和軸系的年度檢驗時，驗船師應(yīng)確認(rèn)下列項目是否處于良好工作狀態(tài)，其中說法不確切的是？（）A、檢查機(jī)械處所脫險信道保持暢通和有效B、對駕駛室與機(jī)械控制站間、與舵機(jī)間、與消防控制站間的通信設(shè)施進(jìn)行試驗C、對燃油、滑油艙柜的速閉閥進(jìn)行外觀檢查D、確認(rèn)計劃維護(hù)保養(yǎng)系統(tǒng)執(zhí)行情況（適用時）參考答案：C108.在對一艘2000總噸的油船（閃點不超過60°C）檢驗時，發(fā)現(xiàn)該船配有消防員裝備1套。請問《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）要求該船配備的消防員裝備（）套。A、0B、1C、2D、4參考答案：C109.在對一艘600噸的油船（閃點不超過60°C）建造檢驗中發(fā)現(xiàn)，該船為方便機(jī)艙通風(fēng)采光在機(jī)艙兩舷各裝設(shè)一普通窗。該窗距面向貨油區(qū)域的端壁為2.6米?，F(xiàn)場驗船師認(rèn)為該窗開口位置不滿足“法規(guī)”要求?！胺ㄒ?guī)”要求該類開口距面向貨油區(qū)域的端壁應(yīng)不小于（）mA、2B、2.5C、3D、4參考答案：C110.在海上帆船比賽項目中，為保證賽區(qū)的安全，在賽場以外區(qū)域常布置一些保障水上安全的公務(wù)船舶。對于這些公務(wù)船舶的檢驗問題，你認(rèn)為下列哪種說法正確？（）A、不屬船檢部門檢驗范圍之內(nèi)。B、應(yīng)按照競賽組委會的要求和規(guī)定辦理。C、在中國海事部門進(jìn)行所有權(quán)登記后，可以按照中國海事局的有關(guān)船舶檢驗法規(guī)進(jìn)行檢驗。D、為體育運(yùn)動服務(wù)的公務(wù)船是體育賽事用船，不必進(jìn)行檢驗。參考答案：C111.在例外情況下，可允許鍋爐內(nèi)部檢驗到期后展期檢驗3個月進(jìn)行，以下哪些項目檢驗滿意后才同意展期？（）A、鍋爐外部檢驗B、鍋爐安全閥釋放裝置（松開裝置）應(yīng)進(jìn)行檢查和操作實驗C、鍋爐保護(hù)裝置操作實驗D、以上都對參考答案：D112.在正常情況下，海上船舶噸位證書有效期為（）年？A、2B、4C、5D、長期有效參考答案：D113.自升式平臺在應(yīng)起拖時，應(yīng)在（）海況良好時進(jìn)行。A、晚上B、白天C、白天或晚上D、晴天參考答案：B多選題1.《B級船載自動識別儀系統(tǒng)設(shè)備檢查指南》中，國內(nèi)航行海船AIS中的靜態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)包含哪些？（）A、船舶類型B、船名和移動服務(wù)識別碼（MMSI碼）C、船籍港D、船長和船寬參考答案：ABD2.《B級船載自動識別儀系統(tǒng)設(shè)備檢查指南》中，以下哪些沿海航行船舶可以配備B級AIS設(shè)備：（）A、50至100客的客船B、200總噸以上至500總噸以下的貨船C、200總噸以上至500總噸以下的油船D、客滾船參考答案：BC3.《船舶檢驗機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》要求船舶檢驗機(jī)構(gòu)處理好與其他船舶檢驗機(jī)構(gòu)之間關(guān)系，試問，以下哪些說法正確的是？（）A、各船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)是互為協(xié)作的關(guān)系B、應(yīng)以坦誠的態(tài)度相互學(xué)習(xí)、相互支持，友好、妥善地處理好檢驗業(yè)務(wù)相關(guān)交叉事務(wù)C、自覺抵制采用消極的、不負(fù)責(zé)任的方法詆毀其他船舶檢驗機(jī)構(gòu)聲譽(yù)D、謀求共同的發(fā)展和進(jìn)步參考答案：ABCD4.《船舶檢驗機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中，國家賦予船舶檢驗機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)包括了為國家把好以下哪些產(chǎn)品或設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)？（）A、船舶B、海上設(shè)施C、船運(yùn)集裝箱D、相關(guān)船用設(shè)備參考答案：ABCD5.《關(guān)于公布國內(nèi)航行船舶新增檢驗證書格式及VIMS5.0系統(tǒng)升級等有關(guān)事項的通知》（海船檢【2008】575號）中，以下哪些關(guān)于VIMS5.02升級后新增內(nèi)容的表述是正確的？（）A、對證書防偽碼進(jìn)行修改。B、對海船證書的制作權(quán)限進(jìn)行了限制。C、自2014年4月1日起，未使用新防偽碼及標(biāo)志的國內(nèi)航行船舶檢驗證書可繼續(xù)使用至2014年12月31日。D、增加了二維條形碼防偽標(biāo)志。參考答案：ABD6.《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》第四條要求：轉(zhuǎn)入船舶檢驗機(jī)構(gòu)在接到船舶檢驗申請后、實船檢驗前，應(yīng)在5個工作日內(nèi)將下列哪些資料通告轉(zhuǎn)出船舶檢驗機(jī)構(gòu)？（）A、船東的書面申請（原件）B、《船舶變更船舶檢驗機(jī)構(gòu)信息溝通表》C、經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗機(jī)構(gòu)核實并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書或租賃證書的復(fù)印件D、《船舶與海上設(shè)施法定檢驗技術(shù)規(guī)則》所規(guī)定的全部圖紙資料參考答案：ABC7.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2011）除適用于油類污染外，還適用于下列污染：（）A、散裝有毒液體物質(zhì)污染B、海運(yùn)包裝的有害物資污染C、船舶生活污水污染D、船舶垃圾污染參考答案：ABCD8.《海船法定營運(yùn)檢驗技術(shù)規(guī)程》各章規(guī)定適用性取決于國內(nèi)海船法規(guī)對待特定船舶的具體要求，其中超出國內(nèi)海船法規(guī)規(guī)定范圍的檢驗可根據(jù)（）予以實施A、船東和船廠的自愿申請B、船東或船廠的自愿申請C、船東的自愿申請D、船廠的自愿申請參考答案：ABCD9.《海船法定營運(yùn)檢驗技術(shù)規(guī)程》適用于以下（）船舶的營運(yùn)檢驗A、高速船B、15m以上的國內(nèi)航行鋼質(zhì)海船C、20m及以上的國內(nèi)航行鋼質(zhì)海船D、30m及以上的國內(nèi)航行鋼質(zhì)海船參考答案：CD10.《游艇法定檢驗暫行規(guī)定》（2009）適用于下面哪些船舶：（）A、在中國水域的艇長為15米的帆艇B、在中國水域的艇長為18米的鋁合金游艇C、在中國水域的艇長為24米的游艇D、在中國內(nèi)河航行的乘員12人的游艇參考答案：BD11.2011年10月15日，某船廠向船舶檢驗機(jī)構(gòu)申請建造一艘近海干貨船；該船主參數(shù)如下：船長108m、主機(jī)功率4500Kw、貨艙區(qū)設(shè)4臺10t吊桿裝置。驗船師認(rèn)為該船應(yīng)適用下列哪些規(guī)則？（）A、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2011）B、《敞口集裝箱法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2008）C、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2012年修改通報）D、《起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（1999）參考答案：AD12.2014年5月，對某船的熱油加熱器進(jìn)行外部檢驗時，應(yīng)對以下哪些部位盡量按實際情況進(jìn)行檢驗，確認(rèn)其沒有腐蝕和振動？（）A、汽水鼓B、管C、吊架D、管支撐參考答案：BCD13.2014年5月，對某營運(yùn)船的機(jī)械裝置進(jìn)行中間檢驗時，以下屬于此次檢驗項目的是（）？A、柴油機(jī)汽缸蓋的拆檢B、發(fā)電機(jī)原動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗C、機(jī)械處所的艙底水吸口的檢驗D、采用部分降落和提升錨的方法對錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗參考答案：BCD14.2014年6月，對某船的鍋齡大于10年的水管鍋爐檢驗時，以下屬于該鍋爐應(yīng)拆下檢驗的閥件和附件的是：（）A、安全閥B、水位表C、汽水鼓D、爐膛參考答案：AB15.按船舶檢驗法規(guī)的要求，國內(nèi)海上航行于A1以外海區(qū)的，500總噸及以上的船舶，需要配備2只搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）。在驗船師對船舶進(jìn)行檢驗時，除檢查SART設(shè)備外，還應(yīng)檢查其安裝放置情況。以下哪些安裝放置要求是符合法規(guī)要求的？（）A、需固定在船上、安裝處所有明顯標(biāo)記、安全和易于操作、符合環(huán)境防護(hù)要求B、在駕駛室每舷裝設(shè)一臺、能便于迅速放入救生艇筏、要避免與其它設(shè)備產(chǎn)生有害干擾C、可集中放置在一個不低于救生艇甲板的專用艙內(nèi)、能迅速放入救生艇筏D、安裝處所對操作沒有妨礙、周圍環(huán)境對其沒有有害影響參考答案：BD16.按照《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗機(jī)構(gòu)管理規(guī)定（2013年修訂稿）》規(guī)定，原船舶所有人在變更船舶機(jī)構(gòu)前應(yīng)向轉(zhuǎn)出船舶檢驗機(jī)構(gòu)提出書面申請材料，書面申請材料至少應(yīng)包括下列方面：（）A、船舶轉(zhuǎn)出申請書（原件）B、船舶所有權(quán)和國籍證書C、船舶檢驗證書（原件）D、擬轉(zhuǎn)入船舶檢驗分支機(jī)構(gòu)名稱、聯(lián)系方式參考答案：AD17.編輯一份簡短的試驗電文，發(fā)給本船接收，以達(dá)到和岸臺進(jìn)行信息傳送試驗的效果。同時檢查接收到信息時在駕駛臺的（）,以下不滿足的是：（）A、聲響報警B、光電報警C、聲光報警參考答案：AB18.編輯一份簡短的試驗電文，發(fā)給本船接收，以達(dá)到和岸臺進(jìn)行信息傳送試驗的效果。同時檢查接收到信息時在駕駛臺的（）,以下不滿足的是：（）A、聲響報警B、光電報警C、聲光報警參考答案：AB19.編制《船舶建造項目表》時，下面哪些內(nèi)容應(yīng)納入：（）A、查閱舵葉及導(dǎo)流管的無損檢測報告B、對吊艇架進(jìn)行試驗C、起重設(shè)備安裝后，試驗完成后拆驗部件D、測量發(fā)電機(jī)組靜態(tài)絕緣電阻參考答案：BC20.船舶按國內(nèi)海船法規(guī)配備的訓(xùn)練手冊應(yīng)放置在船上的哪些位置？（）A、船員餐室B、文娛室C、船員室D、駕駛室參考答案：ABC21.船舶檢驗機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)是為國家把好（）的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)。A、船舶B、海上設(shè)施C、船運(yùn)集裝箱D、相關(guān)船用設(shè)備參考答案：ABCD22.船舶檢驗機(jī)構(gòu)的驗船師在執(zhí)行國內(nèi)航行海船法定檢驗時有下述職權(quán)：（）A、對船舶提出修理要求；B、在受到港口海事管理機(jī)構(gòu)要求時，上船檢查和檢驗C、如確認(rèn)船舶或其設(shè)備的狀況在實質(zhì)上與證書所載情況不符，或船舶不符合“出海航行或?qū)Υ盎虼先藛T均無危險”的條件時，該驗船師要求船舶采取糾正措施；D、如船舶未能采取此種糾正措施，則撤消該船有關(guān)證書，并應(yīng)及時通知中華人民共和國海事局。參考答案：ABCD23.船舶檢驗機(jī)構(gòu)有為國家把好（）以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)的法定義務(wù)。A、船舶B、船舶配員C、海上設(shè)施D、船運(yùn)集裝箱參考答案：ACD24.船舶建造檢驗中，為符合控制防污底系統(tǒng)污染檢驗要求，驗船師應(yīng)查閱的相關(guān)證書或證明文件不包括：（）A、防污底漆不含生物殺滅劑的有機(jī)辛化合物B、防污底漆不含生物殺滅劑的有機(jī)錫化合物C、防污底漆不含生物殺滅劑的無機(jī)錫化合物D、防污底漆含生物殺滅劑的有機(jī)錫化合物參考答案：ACD25.船舶建造完工后，船舶檢驗機(jī)構(gòu)按規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)的船檢證書及報告。以下不正確說法是（）A、簽發(fā)相應(yīng)的船檢證書及報告應(yīng)根據(jù)國家要求辦理的證書項目B、簽發(fā)相應(yīng)的船檢證書及報告應(yīng)根據(jù)管理部門要求辦理的證書項目C、簽發(fā)相應(yīng)的船檢證書及報告應(yīng)根據(jù)申請方要求辦理的證書項目或?qū)嵈闆rD、根據(jù)申請方要求辦理的證書項目及實船情況，按中華人民共和國海事局有關(guān)規(guī)定簽發(fā)相應(yīng)的船檢證書及報告參考答案：ABC26.船舶建造完工后，關(guān)于船舶證書及檢驗報告的簽發(fā)，以下錯誤的說法是（）A、船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)按照申請方的要求簽發(fā)船檢證書及報告B、船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)按照實船情況簽發(fā)船檢證書及報告C、船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)按照船東的要求簽發(fā)船檢證書及報告D、船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)按照船廠的要求簽發(fā)船檢證書及報告參考答案：ABCD27.船舶建造完工后，關(guān)于總噸位及凈噸位的檢查，以下說法正確的是（）A、應(yīng)檢查完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)是否一致B、如發(fā)現(xiàn)完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)不一致時，應(yīng)以完工噸位數(shù)為準(zhǔn)C、如發(fā)現(xiàn)完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)不一致時，應(yīng)以圖紙核定數(shù)為準(zhǔn)D、如發(fā)現(xiàn)噸位數(shù)變更超過有關(guān)規(guī)定，則應(yīng)重新進(jìn)行噸位丈量參考答案：AD28.船舶建造完工后應(yīng)檢查完工噸位數(shù)與圖紙核定數(shù)是否一致，如發(fā)現(xiàn)噸位數(shù)變更超過本局有關(guān)規(guī)定，則應(yīng)重新進(jìn)行噸位丈量。對題中“有關(guān)規(guī)定”,不確切的引用是（）A、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》B、《國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》C、《海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》D、《船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實施細(xì)則》參考答案：ABC29.船舶進(jìn)行惰性氣體系統(tǒng)效用試驗，試驗中檢查系統(tǒng)惰性氣體排量和氧氣含量，以下哪些情況可能會使惰性氣體系統(tǒng)中的報警裝置和安全裝置作出報警和效用動作（）A、惰性氣體總管內(nèi)含氧量過高B、惰性氣體總管內(nèi)氣體壓力過低C、惰性氣體總管內(nèi)氣體溫度過低D、甲板水封供水壓力過低參考答案：ABC30.船舶起重設(shè)備經(jīng)初次試驗與檢驗合格后，應(yīng)在吊貨桿、臂架或相應(yīng)的部件上離根部50mm處打上試驗標(biāo)記。標(biāo)記應(yīng)包括：（）A、安全工作負(fù)荷，KNB、試驗?zāi)暝翪、試驗時吊貨桿與水平所成的仰角或臂架幅度D、檢驗單位的鋼印標(biāo)記參考答案：ABCD31.船舶首向發(fā)送裝置（THD）的功能應(yīng)包含以下哪些內(nèi)容？（）A、接收首向信號并產(chǎn)生適當(dāng)?shù)妮敵鲂盘柦o其他裝置B、可以含有任何傳感器C、接收船舶位置信息并產(chǎn)生適當(dāng)?shù)妮敵鲂盘柦o其他裝置D、任何校正裝置或參數(shù)應(yīng)被防止誤操作參考答案：ABD32.船舶圖紙審查時，下列做法錯誤的有：（）A、開工前，應(yīng)將現(xiàn)行法規(guī)中規(guī)定的圖紙資料隨同申請書1式4份提交審查。B、經(jīng)審查認(rèn)為符合規(guī)定的圖紙資料，應(yīng)在其上蓋“批準(zhǔn)”或“備查”章。C、批準(zhǔn)的條件和限制意見可寫在圖紙資料上，也可寫在審查圖紙的退圖信函中D、經(jīng)批準(zhǔn)的的圖紙資料一般退給申請方、設(shè)計方和執(zhí)行檢驗的機(jī)構(gòu)各一份，另一份由執(zhí)行審圖的船舶檢驗機(jī)構(gòu)存檔參考答案：ABD33.船舶載重線項目的年度檢驗和換證檢驗中應(yīng)確認(rèn)處于有效狀態(tài)的設(shè)備有？（）A、通風(fēng)筒及其關(guān)閉設(shè)備B、空氣管及其關(guān)閉設(shè)備C、裝運(yùn)木材貨物的綁扎裝置、立柱、柱座和眼板D、集裝箱船的集裝箱系固設(shè)備參考答案：ABC34.船舶裝載散裝谷物的穩(wěn)性計算資料中，經(jīng)批準(zhǔn)的資料包括：（）A、出港和到港時典型的裝載情況B、船舶主要尺度及其特征參數(shù)C、作為船長指南的裝載實例D、自由液面修正表參考答案：AC35.船上應(yīng)備有船員消防培訓(xùn)手冊，對此以下敘述正確的是（）A、船員應(yīng)接受培訓(xùn)，熟悉船上布置和可能需要使用的任何滅火系統(tǒng)和設(shè)備的位置及操作B、船員應(yīng)接受消防培訓(xùn)，還應(yīng)包括緊急逃生呼吸裝置的使用訓(xùn)練C、船員上崗后應(yīng)接受職責(zé)范圍內(nèi)所使用船上滅火系統(tǒng)和滅火設(shè)備的船上培訓(xùn)D、在船上應(yīng)確保滅火小組隨時處于就緒狀態(tài)參考答案：ABD36.船上應(yīng)備有防火安全操作手冊，對此以下敘述正確的是（）。A、船上的結(jié)構(gòu)防火，包括耐火分隔以及在這些分隔上的開口和貫穿件的保護(hù)保持完好B、探火和失火報警系統(tǒng)保持完好，并發(fā)生火災(zāi)時發(fā)揮作用C、脫險通道結(jié)構(gòu)保持完好，通道上自閉門平時可開啟作通風(fēng)使用D、所有船上滅火設(shè)備應(yīng)保持良好工作狀態(tài)，并隨時立即使用參考答案：ABD37.船長為58m的在建沿海航行貨船，貨艙由前、后兩個貨艙組成，單個貨艙長度均為15m。建造過程中，船東不同意前桅安裝在艏錨機(jī)與前貨艙之間的主甲板上（設(shè)計圖紙前桅的安裝位置）,并提出以下幾個可選的安裝位置。請排除不滿足要求的位置：（）A、艏錨機(jī)左舷一側(cè)的主甲板B、艏錨機(jī)正前方的主甲板C、前、后貨艙之間的主甲板D、艉甲板室的頂蓬甲板參考答案：ACD38.當(dāng)船舶在大浪中縱搖時，應(yīng)確保駕駛室人員在駕駛位置上有一個自駕駛甲板以上的視覺高度，以下哪些高度符合要求。（）A、1600mmB、1700mmC、1800mmD、1900mm參考答案：CD39.電氣和自動化設(shè)備的檢驗和修理標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按原產(chǎn)品的（）的規(guī)定，并做好必要的檢測記錄。A、技術(shù)說明書B、有關(guān)圖紙資料C、廠家保修年限D(zhuǎn)、使用年限參考答案：AB40.電子定位設(shè)備（GPS）應(yīng)至少包含哪些部件和單元？（）A、能接受GPS信號的天線B、GPS接收機(jī)和處理器C、經(jīng)計算的經(jīng)/緯度位置存取器D、數(shù)據(jù)控制和接口參考答案：ABCD41.對防火結(jié)構(gòu)，下列說法正確的是（）A、起居處所通往開敞甲板出入口應(yīng)為向外開啟B、機(jī)器處所、油漆間的門應(yīng)為鋼質(zhì)，服務(wù)處所得門可用木質(zhì)門C、具有可燃性材料不應(yīng)用于隔熱目的D、客船起居處所和服務(wù)處所內(nèi)的樓梯應(yīng)為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)參考答案：ACD42.對規(guī)范船長80m及以上的船舶，距離夏季載重線以上0.1L或22m,取小者，露天甲板上位于船首0.25L區(qū)域內(nèi)的錨機(jī)固定的強(qiáng)度應(yīng)滿足《國內(nèi)航行海船建造規(guī)范》第2篇第3章第2節(jié)3.2.5的要求。應(yīng)進(jìn)行下列哪些計算？（）A、支承錨機(jī)與固定錨機(jī)的螺栓載荷的甲板骨架強(qiáng)度B、固定錨機(jī)于甲板上的螺栓C、固定錨機(jī)于甲板上的楔塊D、固定錨機(jī)于甲板上的限位塊參考答案：ABCD43.對貨物冷藏裝置執(zhí)行年度檢驗時，一般對下列哪些部分測量絕緣電阻（）A、驅(qū)動制冷壓縮機(jī)的電動機(jī)B、驅(qū)動風(fēng)機(jī)的電動機(jī)C、與制冷設(shè)備相連的電纜D、驅(qū)動制冷空壓機(jī)的電動機(jī)的控制箱參考答案：ABCD44.對于INMARSAT-C站天線，在天線-5°仰角以上距離（）以內(nèi)的范圍內(nèi)，確認(rèn)沒有造成大于（）陰影扇面的可能嚴(yán)重降低設(shè)備性能的物體。A、5.0mB、10mC、-5°D、-6°參考答案：BD45.對于海船的換證檢驗，以下做法錯誤的是：（）A、螺旋槳檢驗一般只作外部檢驗B、設(shè)置易熔塞的空氣瓶應(yīng)每隔10年抽驗一次，以復(fù)核其熔化溫度，此溫度在150℃左右C、螺旋槳修理后須進(jìn)行螺距或靜平衡檢查D、進(jìn)行鍋爐內(nèi)部檢驗時，驗船師應(yīng)進(jìn)入鍋爐內(nèi)部參考答案：BC46.對于海船號燈的技術(shù)要求，下列哪些說法是錯誤的？（）A、桅燈的水平光弧角度為225°,自船的正前方到每一舷正橫后22.5°內(nèi)分布B、右舷燈的水平光弧角度為112.5°,自船右舷正橫前22.5°內(nèi)到船的正后方分布C、尾燈角度為155°,自船的正后方到每一舷77.5°內(nèi)分布D、拖帶燈角度為135°,自船的正前方到每一舷67.5°內(nèi)分布參考答案：BCD47.對制冷劑系統(tǒng)的（）、（）、（）的強(qiáng)度試驗（液壓）和密性試驗（氣壓）A、集管；B、受壓管路；C、循環(huán)管路；D、空氣冷卻器。參考答案：ABD48.根據(jù)《船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實施細(xì)則（試行）》,噸位丈量提請噸位復(fù)核應(yīng)提交經(jīng)審查批準(zhǔn)的圖紙包括？（）A、總布置圖B、型線圖C、主要橫剖面圖D、基本結(jié)構(gòu)圖參考答案：ABCD49.根據(jù)《船舶噸位丈量統(tǒng)一管理實施細(xì)則（試行）》,實船復(fù)核時下列哪些參數(shù)需要核查？（）A、船舶總長B、船寬C、上甲板長D、上甲板以下圍蔽處所的船舶線型參考答案：ABCD50.根據(jù)《船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作程序》,船舶檢驗質(zhì)量存在或可能存在問題的信息來源下列說法正確的有？（）A、船舶檢驗質(zhì)量日常管理性抽查活動B、船舶檢驗質(zhì)量日常管理性專項檢查活動C、事故調(diào)查D、船舶登記、船舶安全檢查以及其他現(xiàn)場監(jiān)督管理活動參考答案：ABCD51.根據(jù)《關(guān)于海上航行客船和500總噸以上貨船安裝船載自動識別系統(tǒng)AIS的通知》（海船檢[2007]235號）要求，下列哪些表述是正確的？（）A、各船舶檢驗管理處負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)船檢機(jī)構(gòu)AIS安裝檢驗工作的管理和督促工作。B、船檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)AIS安裝檢驗工作的管理和督促工作。C、船舶檢驗部門要嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品和安裝滿足規(guī)范要求。D、船舶檢驗部門要主動和有關(guān)船公司溝通，根據(jù)船舶數(shù)量制定船舶的AIS安裝計劃，確保按要求將AIS安裝上船。參考答案：AC52.根據(jù)《關(guān)于印發(fā)游艇安全管理工作實施意見的通知》,下列哪些機(jī)構(gòu)可辦理非本地住所的個人所擁有游艇的船舶登記手續(xù)？（）A、海南海事局B、廈門海事局C、溫州海事局D、珠海海事局參考答案：ABD53.根據(jù)《關(guān)于印發(fā)載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色檢驗指南的通知》要求，驗船師在某海船的初次檢驗過程中對載重線標(biāo)志及水尺標(biāo)志進(jìn)行檢查，下列哪幾種勘劃方式是錯誤的？（）A、左舷的載重線在載重線圓環(huán)的左邊B、左舷的載重線在載重線圓環(huán)的右邊C、右舷的載重線在載重線圓環(huán)的右邊D、右舷的載重線在載重線圓環(huán)的左邊參考答案：BD54.根據(jù)《國內(nèi)航行船舶變更船舶檢驗機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》（2013修訂稿）的要求，下列哪些船舶在變更船舶檢驗機(jī)構(gòu)時，雙方船舶檢驗機(jī)構(gòu)可通過協(xié)商適當(dāng)減免圖紙要求？（）A、2005年8月1日建造完工的內(nèi)河甲板貨船；B、2004年6月1日建造完工的內(nèi)河200客位客船；C、2004年8月1日建造完工的內(nèi)河雜貨船；D、2005年6月1日建造完工的內(nèi)河礦砂船；參考答案：CD55.根據(jù)《國內(nèi)航行船舶船載電子海圖系統(tǒng)和自動識別系統(tǒng)設(shè)備管理規(guī)定》下列哪些表述是正確的？（）A、中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)船載電子海圖系統(tǒng)和AIS的統(tǒng)一管理及船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設(shè)備的型式認(rèn)可檢驗管理。B、中華人民共和國海事局負(fù)責(zé)船載電子海圖系統(tǒng)和AIS的統(tǒng)一管理及船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設(shè)備的產(chǎn)品檢驗管理。C、各地海事管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對船舶船載電子海圖系統(tǒng)和AIS設(shè)備情況實施監(jiān)督檢驗。D、各船檢機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)設(shè)備及安裝情況的檢驗。參考答案：ABD56.根據(jù)《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2008年修改通報）中對貨船救生設(shè)備配備要求，以下選項正確的是：（）A、根據(jù)航區(qū)配備，配備的救生艇必須是部分封閉式或全封閉式救生艇；B、近海航區(qū)增配1艘救助艇；C、配備的全船總?cè)萘拷：絽^(qū)、沿海航區(qū)、遮蔽航區(qū)均為200%;D、個人救生設(shè)備增加了救生服，每個船員配備一件救生服。參考答案：ABCD57.根據(jù)《海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）對舷梯裝船前檢查的要求，舷梯裝船前檢查應(yīng)包括對以下設(shè)備進(jìn)行檢查：（）A、舷梯本體B、吊梯滑車C、配套鋼索D、供電設(shè)備參考答案：ABC58.根據(jù)《海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）對舷梯裝船前檢查的要求，以下對舷梯裝船前檢查的闡述不正確的是：（）A、對舷梯裝船前產(chǎn)品證書的檢查只限于舷梯及吊梯滑車。B、配套的鋼索不屬于裝船前檢查內(nèi)容，在進(jìn)行舷梯試驗時滿足要求即可；C、裝船前檢查工作只要完成船用產(chǎn)品證書的查閱即可D、核對實物鋼印或標(biāo)志和進(jìn)行外部檢查也是舷梯裝船前檢查必須做的工作參考答案：ABC59.根據(jù)機(jī)械裝置和軸系檢驗的一般要求，營運(yùn)船舶的機(jī)械裝置和軸系檢驗應(yīng)進(jìn)行下列檢驗，其中包括？（）A、年度、中間、換證檢驗B、塢內(nèi)C、螺旋槳軸D、尾軸管參考答案：ABCD60.關(guān)于船舶首向發(fā)送裝置（THD）,以下哪些描述容是正確的？（）A、THD應(yīng)提供報警以指明THD失效或供電故障B、THD至少應(yīng)有1個輸出接口滿足相應(yīng)的國際海上接口標(biāo)準(zhǔn)C、THD及其連接的傳感器部件應(yīng)進(jìn)行精度試驗D、THD是一種提供船舶真首向信息的電子裝置參考答案：ABCD61.關(guān)于起重設(shè)備的檢驗，下列說法正確的是（）A、只要有產(chǎn)品合格證，起重設(shè)備在首次使用前不用進(jìn)行試驗B、作為試驗起重設(shè)備負(fù)荷的測力機(jī)應(yīng)有法定單位進(jìn)行計量檢定，誤差應(yīng)在±2%以內(nèi)C、作為試驗起重設(shè)備負(fù)荷的測力機(jī)應(yīng)有法定單位進(jìn)行計量檢定，計量周期不超過2年D、如用重物作為試驗負(fù)荷，此重物應(yīng)經(jīng)計量，其正確度應(yīng)在±2%以內(nèi)參考答案：BCD62.關(guān)于升降機(jī)與跳板的試驗，下列說法正確的有（）A、每一升降機(jī)應(yīng)在載有作用載荷或額定載荷的情況下進(jìn)行試驗，以表明其各系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好B、每一升降機(jī)在安裝或在任何重大修理后，應(yīng)進(jìn)行制動器能停住載有1.25倍作用載荷或額定載荷試驗C、跳板在工作位置進(jìn)行負(fù)荷試驗時，試驗時間應(yīng)不少于5minD、跳板在做驗證負(fù)荷試驗時，其最大彈性變形不得超過L\400（L為兩端測量點間的長度）參考答案：ABCD63.海船建造檢驗的開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，包括以下哪些內(nèi)容？（）A、建造船舶的準(zhǔn)備工作計劃B、船用產(chǎn)品持證要求清單C、焊接規(guī)格表D、分包方情況參考答案：ABCD64.海船建造檢驗中，舵系在安裝中要進(jìn)行那些檢查？（）A、舵葉最大轉(zhuǎn)動角度檢查B、舵系中心線與船體中心線的檢查C、裝配間隙的檢查D、零位檢查參考答案：ABCD65.海船建造檢驗中，下面的選項中那些檢查是舵系在安裝后下水前做的必要檢驗？（）A、查明舵牢靠固定在零位上B、焊接質(zhì)量檢查C、裝配間隙的檢查D、核對船用產(chǎn)品證書參考答案：BCD66.海船建造檢驗中，下面的選項中那些檢查是舵系在下水前必要做的？（）A、查明舵牢靠固定在零位上B、完成舵系安裝檢驗C、裝配間隙的檢查D、核對船用產(chǎn)品證書參考答案：AB67.海船建造檢驗中，下面的選項中那些檢查是舵系在下水前必要做的？（）A、查明舵牢靠固定在零位上B、完成舵系安裝檢驗C、裝配間隙的檢查D、核對船用產(chǎn)品證書參考答案：AB68.海船建造檢驗中，下面的選項中那些是下水前必要做的檢驗？（）A、軸系下水前檢查B、舵系下水前檢查C、主機(jī)的下水前運(yùn)轉(zhuǎn)試驗D、應(yīng)急照明的效用試驗參考答案：AB69.海船建造檢驗中，怎樣檢查止鏈器工作的可靠性？（）A、錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應(yīng)成直線B、錨機(jī)的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管可以不成直線C、止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)前端，有效的限制錨鏈D、止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)后端，有效的限制錨鏈參考答案：AC70.海船建造檢驗中對于錨設(shè)備的系泊、航行試驗說法正確的是（）A、檢查剎車的可靠性，離合器操縱的方便性B、錨爪緊貼在船體結(jié)構(gòu)或錨置放在錨穴內(nèi)C、電氣部分應(yīng)檢查過載保護(hù)裝置、應(yīng)急切斷電路裝置動作的正確性和可靠性D、測定電動機(jī)在各檔速度時的啟動電流、工作電流和轉(zhuǎn)速參考答案：ABCD71.海船建造檢驗中關(guān)于主柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗要求正確的是（）A、試驗應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中間因故停車時間一般不超過15minB、單機(jī)功率>1471kW的首制船舶，測量主機(jī)軸功率或測取示功圖，算出指示功率和傳動功率C、單機(jī)功率≥1471kW的首制船舶應(yīng)在最大持續(xù)功率（MCR）及常用功率（NCR）時測定主機(jī)耗油率D、主機(jī)換向試驗次數(shù)≥3次參考答案：ABD72.海船建造檢驗中以下關(guān)于錨鏈正確安裝的是？（）A、錨鏈“D”卸扣的頭朝船內(nèi)B、錨鏈“D”卸扣的開口橫銷朝船外C、錨鏈“D”卸扣與錨卸扣的開口橫銷的朝向相反D、錨鏈“D”卸扣的橫銷兩端應(yīng)采用錐形銷固定，且錐形銷還應(yīng)鎖緊參考答案：CD73.海船建造檢驗中軸系部分航行試驗的內(nèi)容是（）A、檢查減速箱、離合器、軸系的工作情況B、可倒順齒輪傳動裝置的倒、順車試驗，應(yīng)不少于4次C、可倒順齒輪傳動裝置的倒、順車試驗，應(yīng)不少于3次D、在正常換向轉(zhuǎn)速下（應(yīng)不少于主機(jī)額定轉(zhuǎn)速的50%）:測量從順車（或倒車）狀態(tài)下操縱開始至進(jìn)行倒車（或順車）運(yùn)轉(zhuǎn)為止所需時間參考答案：ACD74.海船建造檢驗中主機(jī)系泊試驗的內(nèi)容是（）A、主機(jī)轉(zhuǎn)車機(jī)應(yīng)進(jìn)行效用試驗及與啟動裝置的聯(lián)鎖效能試驗B、主機(jī)壓縮空氣起動試驗，主機(jī)電起動試驗C、主機(jī)滑油和冷卻水系統(tǒng)的聲光報警裝置模擬試驗D、主機(jī)的負(fù)荷試驗參考答案：ABCD75.號燈的結(jié)構(gòu)及標(biāo)志應(yīng)符合下列要求：（）A、號燈應(yīng)采用內(nèi)部接線的方式B、號燈應(yīng)采用外部接線的方式C、包括環(huán)照燈在內(nèi)，燈殼頂部應(yīng)有指示船首和船尾方向的箭頭標(biāo)志D、除環(huán)照燈外，燈殼頂部應(yīng)有指示船首和船尾方向的箭頭標(biāo)志參考答案：BD76.貨物冷藏裝置初次檢驗，貨物冷藏裝置的（）應(yīng)符合規(guī)范中的有關(guān)要求A、材料B、設(shè)備C、構(gòu)造D、性能參考答案：ABCD77.檢查全船的船員安全通道范圍包括：（）A、甲板下走道；B、上層建筑層面的固定步橋C、干舷甲板上的固定走道m(xù)D、安全繩參考答案：ABCD78.救生設(shè)備配備定額下列說法正確的是（）A、客船應(yīng)配5%的兒童救生衣B、對江渡船可不配救生衣，只配救生圈C、汽車渡船救生圈總數(shù)不小于裝載車輛數(shù)D、船長28米的水上酒樓，每層甲板應(yīng)配一個救生圈，無救生圈的可用一個氣脹式救生環(huán)代替。參考答案：AC79.客貨船分艙載重線的下列描述哪些是正確的（）A、載重線中Cl表示主要載客的B、C2和C3表示交替載運(yùn)客貨情況的C、所勘劃的分艙載重線應(yīng)載入客船安全證書D、客船所勘的分艙載重線不用載入《海上船舶載重線證書》參考答案：ABC80.每次營運(yùn)檢驗，船東應(yīng)向驗船師通報如下方面的船舶狀況，并提供相應(yīng)的技術(shù)資料和文件：（）。A、兩次檢驗期間，船舶營運(yùn)和維護(hù)保養(yǎng)總體狀況B、已發(fā)現(xiàn)的船舶缺陷或隱患C、上次檢驗以來船舶技術(shù)狀況的變化和船舶修理情況D、船舶航行簽證記錄參考答案：ABC81.某2000總噸貨船的消防泵由電力分電箱供電，電纜沿燃油艙外壁敷設(shè)，其遙控起動箱安裝在廚房附近的餐廳內(nèi)。驗船師檢驗時判定為不符合規(guī)則要求，其理由是？（）A、消防泵等重要電氣設(shè)備應(yīng)由主配電板供電B、電氣設(shè)備與艙壁表面至少應(yīng)有50mm的距離C、應(yīng)盡量遠(yuǎn)離廚房及其他有高度失火危險的區(qū)域或處所D、至少有1臺消防泵應(yīng)能在駕駛室或機(jī)艙出口外或消防控制能（如有時）遙控起動，以保證及時供水參考答案：ABCD82.某45米沿海航行起重船于2012年7月11日安放龍骨，船舶完工后丈量計算船舶總噸位時，不應(yīng)入的處所容積有：（）A、不可進(jìn)入的起重機(jī)座B、上甲板上橫截面積不超過1m2的通風(fēng)筒C、船艏錨鏈筒D、推進(jìn)器軸轂參考答案：ABC83.某船舶2013年建造完工，該船舶貨物冷藏裝置在以下哪種情形時應(yīng)申請附加檢驗：（）A、當(dāng)冷藏裝置遭受到嚴(yán)重影響裝置能力的損壞時B、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急修理時C、當(dāng)冷藏裝置發(fā)現(xiàn)缺陷以致影響其級別而需要緊急換新時D、當(dāng)船舶所有人或船舶經(jīng)營人發(fā)生變更時參考答案：ABC84.某船舶檢驗機(jī)構(gòu)的驗船師對本機(jī)構(gòu)管轄的船舶執(zhí)行法定檢驗時，檢驗過程中發(fā)現(xiàn)船舶存安全缺陷，該船檢機(jī)構(gòu)有權(quán)（）？A、滯留該船舶；B、對船舶缺陷提出修理要求；C、強(qiáng)制該船舶離港；D、在該船舶的缺陷沒有整改之前，不予發(fā)證；參考答案：BD85.某船舶檢驗機(jī)構(gòu)新轉(zhuǎn)入一艘船舶，但在附加檢驗過程中發(fā)現(xiàn)眾多問題，如圖紙資料不全、穩(wěn)性計算錯誤、主機(jī)與資料嚴(yán)重不符、發(fā)電機(jī)容量不滿足計算書要求，遂要求該船在轉(zhuǎn)出機(jī)構(gòu)整改合格后，再執(zhí)行轉(zhuǎn)入程序；而轉(zhuǎn)出機(jī)構(gòu)認(rèn)為該船業(yè)已辦理轉(zhuǎn)出手續(xù)，不再屬于本機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)范疇，結(jié)果該船耽擱一年后，在上級船檢主管部門介入后，才順利完成有關(guān)檢驗和發(fā)證工作。請問：這兩個船舶檢驗機(jī)構(gòu)沒有正確處理《船舶檢驗機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》規(guī)定的關(guān)系，這些關(guān)系包括（）A、各船舶檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)是互為協(xié)作的關(guān)系，應(yīng)以坦誠的態(tài)度相互學(xué)習(xí)、相互支持B、友好、妥善地處理好檢驗業(yè)務(wù)相關(guān)交叉事務(wù)。C、自覺抵制采用消極的、不負(fù)責(zé)任的方法詆毀其他船舶檢驗機(jī)構(gòu)聲譽(yù)，謀求共同的發(fā)展和進(jìn)步D、遵循便民原則，提高辦事效率，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)參考答案：ABC86.某船廠新建1艘主機(jī)總功率為496kW的內(nèi)河客船，驗船人員對該船機(jī)艙艙底水管系進(jìn)行現(xiàn)場檢驗后發(fā)現(xiàn)，該船兩臺主機(jī)各自帶一臺艙底泵，機(jī)器處所艙底排水吸口布置為一個支吸口（DN32）,另一個為直通艙底泵吸口（DN40）,艙底水總管通徑為DN50。試問下列檢驗意見正確的是（）？A、直通艙底泵吸口通徑應(yīng)≥DN50,艙底水支管內(nèi)徑應(yīng)≥38mm,即通徑≥DN40。B、必須增設(shè)應(yīng)急艙底水吸口。C、必須設(shè)置兩臺獨立動力驅(qū)動的艙底泵。D、應(yīng)將其中一臺主機(jī)帶動的艙底泵改為獨立動力驅(qū)動的艙底泵。參考答案：ABD87.某船第一次換證檢驗過程中，對軸系的檢驗情況如下，請選出正確的操作方法：（）A、尾軸出艙上車床檢查調(diào)校。B、用百分表和千分尺測量工作軸頸圓度、圓柱度、跳動量及非工作軸頸跳動量。C、按照《營規(guī)》要求，車削消除尾軸銹蝕部分后，光車，并進(jìn)行強(qiáng)度校核。D、艉軸與中間軸連接一起上車床測跳動量。參考答案：ABC88.某船檢機(jī)構(gòu)驗船師在對一艘國內(nèi)航行貨船進(jìn)行年度檢驗時，該船于2011年10月2日安放龍骨，發(fā)現(xiàn)該輪存在很多重大缺陷，驗船師應(yīng)如何處理？（）A、立即要求該輪采取糾正措施，缺陷糾正檢驗合格后對相關(guān)證書進(jìn)行簽署B(yǎng)、首先通知海事局，再進(jìn)行相關(guān)檢驗消除缺陷C、撤消該輪相關(guān)證書，并及時通知部海事局D、如果該輪未采取任何糾正措施，則撤銷該輪相關(guān)證書，并及時通知部海事局參考答案：AD89.某船檢機(jī)構(gòu)在受理某船的船舶檢驗過程中，恰遇該船的船公司經(jīng)濟(jì)比較困難，船公司向該船檢機(jī)構(gòu)提出了“按規(guī)范規(guī)定必須要增設(shè)的設(shè)備要求延遲一年的要求”,該船檢機(jī)構(gòu)經(jīng)研究，考慮到公司情況，同意了船公司的申請。以下表述正確的是：（）A、未牢記自己的法定職責(zé)B、正確地處理了與客戶關(guān)系C、未正確處理與客戶關(guān)系D、實事求是地處理了與客戶的關(guān)系參考答案：ACD90.某船長75米沿海航行集裝箱船于2013年4月12日安放龍骨并于2014年6月15日完工，則該船在計算總噸位，應(yīng)計入的容積有：（）A、船舶上甲板以下船體容積V1B、船舶艏樓及艉樓容積C、船舶甲板室容積D、露出貨艙圍板上沿的集裝箱全部容積參考答案：ABC91.某近海航行散貨船，安放龍骨日期為2007年12月29日。船長為89.80m,船員人數(shù)為15人，該船左右舷各配有1艘15人救生艇，并全船配有10人救生筏一只。2013年3月10日，驗船師對該輪實施檢驗時，對該船救生設(shè)備的要求，下列說法正確的是：（）A、該船可增配15人氣脹式救生筏1只B、該船可增配15人拋投式自扶正救生筏1只C、該船可增配6人氣脹式救生筏1只D、該船可增配15人拋投式自扶正救生筏1只參考答案：BCD92.某艘內(nèi)河A級航區(qū)總噸為1500的散裝貨船，應(yīng)配備下列哪些航行設(shè)備（）A、磁羅經(jīng)一臺B、雷達(dá)一臺C、測深儀一臺D、GPS一臺參考答案：ABC93.某艘內(nèi)河A級航區(qū)總噸為1500的散裝貨船，應(yīng)配備下列哪些航行設(shè)備（）A、磁羅經(jīng)一臺B、雷達(dá)一臺C、測深儀一臺D、GPS一臺參考答案：ABC94.某沿海航區(qū)敞口集裝箱船，船長為42m,安放龍骨日期為2013年9月1日，2014年4月16日建造完工，該船審圖及建造檢驗應(yīng)滿足下列哪些規(guī)則要求：（）A、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2011）;B、《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2012年修改通報）;C、《敞口集裝箱船法定檢驗暫行規(guī)則》;D、《沿海小型船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2007）。參考答案：ABC95.某驗船師在對一艘50米的海船執(zhí)行法定檢驗時，發(fā)現(xiàn)其救生筏已到檢測日期而未檢測，驗船師應(yīng)怎么處理？（）A、不需處理。B、驗船師應(yīng)立即要求船舶采取糾正措施。C、如船舶未能采取糾正措施，則應(yīng)撤消該船的有關(guān)證書，并應(yīng)及時通知港口海事管理機(jī)構(gòu)。參考答案：BC96.某驗船師在現(xiàn)場檢驗?zāi)晨痛P席客艙時下列客艙設(shè)置正確的是？（）A、該船1等客艙設(shè)置為單層軟席臥鋪；每一房間可住過2人B、該船2等客艙每一房間不超過4人C、該船3等客艙設(shè)置為單層硬席臥鋪，該房間可住人數(shù)不超過8人；D、該船4等客艙設(shè)置為雙層硬席臥鋪，該艙室每一房間住不超16人。參考答案：AB97.某油船甲板泡沫系統(tǒng)建造中，應(yīng)對泡沫系統(tǒng)管路進(jìn)行壓力試驗，以下做法正確的是（）A、在車間以1.25倍設(shè)計壓力做液壓試驗B、在車間以1.5倍設(shè)計壓力做液壓試驗C、裝船后以1.25倍設(shè)計壓力做密性試驗D、裝船后以1.5倍設(shè)計壓力做密性試驗參考答案：BC98.年度檢驗時，應(yīng)確認(rèn)船舶持有下列資料（）A、船舶完整穩(wěn)性資料和分艙、破艙穩(wěn)性資料（如適用時）B、裝載和壓載資料C、船舶證書與文件D、船舶安全和防污染操作手冊。參考答案：ABC99.年度檢驗時，應(yīng)確認(rèn)船舶持有下列資料（）A、船舶完整穩(wěn)性資料和分艙、破艙穩(wěn)性資料（如適用時）B、裝載和壓載資料C、船舶證書與文件D、船舶安全和防污染操作手冊。參考答案：ABC100.起重設(shè)備的每個活動零部件應(yīng)進(jìn)行驗證試驗，驗證試驗負(fù)荷應(yīng)符合規(guī)范要求。請問：驗證負(fù)荷可用哪兩種方法進(jìn)行？（）A、試驗機(jī)B、懸重法C、稱重法D、試驗法參考答案：AB101.任何與超過允許極限的結(jié)構(gòu)蝕耗有關(guān)的損壞（包括屈曲、凹槽、脫開或斷裂）或大面積區(qū)域的蝕耗超過允許極限，并影響或?qū)⒂绊懘暗模ǎr，均應(yīng)立即進(jìn)行徹底修理A、結(jié)構(gòu)B、設(shè)備C、水密完整性D、風(fēng)雨密完整性參考答案：ACD102.所有客船以及500總噸及以上的貨船和液貨船應(yīng)設(shè)有防火控制圖，其他船舶可僅設(shè)有消防設(shè)備布置圖，對于防火控制圖或消防設(shè)備布置圖布置以下敘述錯誤的是（）A、防火控制圖應(yīng)永久性地置于甲板室外面有醒目標(biāo)示的風(fēng)雨密封閉盒子里B、防火控制圖應(yīng)永久性地置于駕駛室，便于發(fā)生火災(zāi)時指揮滅火C、防火控制圖或消防設(shè)備布置圖可采用具有該圖的小冊子且不用船檢機(jī)構(gòu)的同意D、防火控制圖應(yīng)永久性地置于甲板室外面有醒目標(biāo)示的風(fēng)雨密封閉盒子里，是為有助于船舶外部消防人員參考參考答案：BC103.拖曳和貨物系固設(shè)備中拖曳設(shè)備試驗包括以下哪幾種實驗項目（）A、拖纜機(jī)負(fù)荷試驗B、拖鉤裝置試驗C、拖曳設(shè)備穩(wěn)定性試驗D、系柱拖力試驗參考答案：ABD104.污油水（污油）艙與下列所述哪些艙室之間在布置上應(yīng)設(shè)有隔離空艙（）。A、裝載飲用水的清水艙B、裝載鍋爐水的清水艙C、壓載水艙D、燃油艙參考答案：AB105.下列對客艙陳述正確的是：（）A、臥席客艙B、生席客艙C、散席客艙D、頭等客艙參考答案：ABC106.下列關(guān)于船舶檢驗工作基礎(chǔ)臺賬包含的主要內(nèi)容表述正確的是：（）A、船廠名錄應(yīng)包含船廠名稱、建造資格、船臺數(shù)量、下水設(shè)施、焊工人數(shù)、屬地船檢等B、證書紙使用登記應(yīng)包含使用的船舶名稱、證書紙?zhí)柎a、檢驗編號、有效、作廢、銷毀等C、業(yè)務(wù)印章使用登記應(yīng)包含日期、用章事由、印章類別、經(jīng)辦人、批準(zhǔn)人等D、船檢登記號申請/授予登記應(yīng)包含船名、船籍港、船舶類型、船舶建造完工日期等參考答案：ABCD107.下列關(guān)于船載電子海圖系統(tǒng)的說法，正確的有哪些？（）A、內(nèi)地至香港航線的船舶需安裝《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2011）的要求配備船載電子海圖系統(tǒng)B、驗船師在安裝檢驗時應(yīng)核實該設(shè)備持有經(jīng)船檢部門簽發(fā)的產(chǎn)品證書C、按“法規(guī)”要求需安裝船載電子海圖系統(tǒng)的船舶，如果在要求的安裝時間之后一年內(nèi)報廢的，經(jīng)申請可不需要安裝該設(shè)備D、經(jīng)過船檢部門同意，該設(shè)備可采用其他同效用的設(shè)備來代替參考答案：ABCD108.下列關(guān)于國內(nèi)航行海船防止垃圾檢驗，應(yīng)核查配備批準(zhǔn)的垃圾管理計劃，以及垃圾收集、排放及運(yùn)送垃圾有關(guān)制度，并驗證：（）A、負(fù)責(zé)執(zhí)行船舶垃圾管理計劃的人員得到指派B、垃圾管理計劃所述的垃圾的收集、存儲、加工、處理機(jī)器設(shè)備使用與船上的實際情況符合C、配有垃圾記錄簿，并記載每次排放或焚燒作業(yè)D、每次排放或焚燒作業(yè)，應(yīng)包括日期、時間、船舶位置、垃圾種類和排放焚燒垃圾的估計數(shù)量參考答案：ABCD109.下列哪幾種裝載情況可不計及自由液面對初穩(wěn)性高度和復(fù)原力臂曲線的影響：（）A、存在自由液面的液體艙柜B、滿載液貨艙C、裝滿98%以上艙容液體的液體艙柜D、存有5%以下艙容液體的液體艙柜參考答案：CD110.下列哪些客船的分艙與穩(wěn)性應(yīng)滿足（2011）《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》第四篇第2-1章要求（）A、I級客船B、載客500人及以上的Ⅱ客船C、載客1000人及以上的Ⅲ客船D、所有客船參考答案：ABC111.下列哪些屬于貨物冷藏裝置初次檢驗要提交船舶檢驗機(jī)構(gòu)核查的圖紙（）A、冷藏貨艙絕熱層敷設(shè)結(jié)構(gòu)圖B、制冷機(jī)艙總布置圖C、空氣冷卻系統(tǒng)布置圖D、機(jī)艙布置圖參考答案：ABC112.下列哪些選項屬于自動化系統(tǒng)年度檢驗和中間檢驗的內(nèi)容？（）A、查閱自動化系統(tǒng)使用情況日志，了解最近一次檢驗以來，在駕駛室對推進(jìn)機(jī)