道路標(biāo)線、交通標(biāo)志以及指示牌施工方案

2.7、道路標(biāo)志指示牌施工一、標(biāo)志選購(gòu)(一)、選購(gòu)原則2.7.1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。2.7.2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證。2.7.3、立柱（1）、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-1988)的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》(GB/T8162-1999)的規(guī)定。（2）、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽，柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。2.7.4、標(biāo)志板（1）、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定。（2）、標(biāo)志板采用鋁合金板制造，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定；標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合3±0.25mm的偏差值。（3）、標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于1.2㎡時(shí)，其偏差為其外形尺寸的±0.5%；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。（4）、除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接。（5）、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。（6）、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆，應(yīng)無(wú)刻痕或其它缺陷。2.7.5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜，反光膜采用工程級(jí)。（1）、光度性能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級(jí)，各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別符合圖紙的規(guī)定；作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級(jí)反光膜的規(guī)定；用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定；在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為12、入角為-4°時(shí)的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的80%；（4）耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-95)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露，22h為一周期，共試驗(yàn)5個(gè)周期。試驗(yàn)結(jié)束后，用流動(dòng)水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗，然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù)2h，最后進(jìn)行檢查，標(biāo)志面材料應(yīng)無(wú)變色或被侵蝕的痕跡。（5）耐溶劑性能反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中，煤油、松節(jié)油浸漬10h；甲苯、二甲苯、甲醇浸漬1h后取出，在室溫下干燥后進(jìn)行檢查，不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開(kāi)裂或表面邊緣被溶解等痕跡。（6）抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點(diǎn)為圓心，在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。二．標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案1）標(biāo)志定位所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置，且前后位置可變動(dòng)10~30m，左右位置準(zhǔn)確置于路肩頂點(diǎn)上。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°，使標(biāo)志避開(kāi)車(chē)前燈光束的直射。門(mén)架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。2）基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。（1）挖基槽：先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽，基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠；（2）配置鋼筋籠：基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼；（3）澆筑商砼：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼，并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo)；（4）養(yǎng)生：由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下，采用自然養(yǎng)生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)（約7~10天）進(jìn)行安裝工作。3）標(biāo)志安裝（1）路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）內(nèi)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（2）對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。（3）門(mén)架標(biāo)志結(jié)構(gòu)或單懸結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車(chē)或作業(yè)車(chē)為工具，不允許施工人員在門(mén)架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。（4）標(biāo)志支撐桿裝緊后對(duì)堅(jiān)固螺栓等用銀漿做防銹處理。三．施工方法與工藝流程1）施工方法（1）混凝土基礎(chǔ)采用人工挖坑，人工現(xiàn)場(chǎng)澆筑。（2）立標(biāo)志桿、標(biāo)志牌采用升降車(chē)或吊車(chē)人工配合作業(yè)。2）施工工藝流程2.8、道路標(biāo)線指示施工2.8.1.材料選購(gòu)路面標(biāo)線所用材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》的規(guī)定。無(wú)論采用哪一種標(biāo)線材料，都應(yīng)該滿足在瀝青混凝土、水泥混凝土路面土耐久使用的要求，且均應(yīng)有合適的施工機(jī)械與之配套。2.8.2.材料的檢驗(yàn)、運(yùn)輸和儲(chǔ)存路面標(biāo)線涂料的色度性能，其色品坐標(biāo)和發(fā)射比(或亮度因素)應(yīng)符合招標(biāo)文件的規(guī)定和《路面標(biāo)線涂料》的規(guī)定的范圍。材料出廠前應(yīng)通過(guò)檢測(cè)部門(mén)的檢測(cè)，生產(chǎn)廠家要保證所有出廠的產(chǎn)品都符合規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)。監(jiān)理工程師同意使用后，在使用前應(yīng)對(duì)每批貨進(jìn)行檢測(cè)，以保證產(chǎn)品符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。試樣都應(yīng)明確標(biāo)出生產(chǎn)廠商的批量編號(hào)。裝運(yùn)時(shí)附上與所提供樣品一致的證明書(shū)。材料存放在干燥、通風(fēng)的地方，以防止日光直接照射，高溫時(shí)采取相應(yīng)措施設(shè)法降溫。材料采用集裝箱運(yùn)輸，途中注意防止日曬雨淋。材料先存放材料倉(cāng)庫(kù)，施工時(shí)再運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。材料不應(yīng)超過(guò)儲(chǔ)存期，否則按《路面標(biāo)線涂料》規(guī)定的項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，不合格堅(jiān)決不使用。2.8.3.標(biāo)線施工（1）首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的尺寸進(jìn)行測(cè)量放樣，沿線每50m設(shè)一控制點(diǎn)，曲線段采用加密點(diǎn)控制，每10m設(shè)一點(diǎn)，然后用粉筆作標(biāo)記，作為標(biāo)線的基準(zhǔn)點(diǎn)。（2）在基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)好后，用標(biāo)線繩沿基準(zhǔn)點(diǎn)擺放并固定。在保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)尺寸的情況下，使線型順直平滑。而后用汽車(chē)沿標(biāo)線繩勻速行駛(汽車(chē)右前方固定的導(dǎo)桿應(yīng)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)線繩，擺幅5mm)，滴灑基準(zhǔn)線，行車(chē)道部分的虛線和實(shí)線均以此基準(zhǔn)線為準(zhǔn)。（3）在基準(zhǔn)線劃定后，即可進(jìn)行路面清掃工作。為保證標(biāo)線施工質(zhì)量，保證標(biāo)線涂料與瀝青路面有效結(jié)合，在標(biāo)線施工前必須用鐵鍬、掃把清掃路面，必要時(shí)用水沖洗，使路面干凈無(wú)雜物，但須待路面干透以后方可施工。（4）在涂敷標(biāo)線前，用手推底膠車(chē)，對(duì)標(biāo)線涂敷處高壓噴涂底膠，充分保證標(biāo)線與路面的粘結(jié)力。在涂底膠的同時(shí)，將涂料加入熱熔，使之充分熔化，以備涂敷。涂料的加溫溫度必須超過(guò)180℃。（5）標(biāo)線涂敷采用車(chē)載式劃線機(jī)施工。涂料熔好后，將之放入劃線機(jī)內(nèi)準(zhǔn)備劃線。劃線前應(yīng)調(diào)整劃線機(jī)漏斗的流速來(lái)保證涂敷厚度，使標(biāo)線厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（6）車(chē)載式劃線機(jī)沿基準(zhǔn)線勻速前進(jìn)，不得出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象。涂膜冷凝后應(yīng)無(wú)皺紋、斑點(diǎn)、氣泡、裂紋、脫落及表面無(wú)發(fā)粘現(xiàn)象。（7）標(biāo)線的噴涂施工安排在白天進(jìn)行，雨天、塵埃大、風(fēng)大時(shí)暫時(shí)停止施工。（8）噴涂標(biāo)線時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置適當(dāng)?shù)木鏄?biāo)志，阻止車(chē)輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)通過(guò)，防止其將涂料帶出或形成車(chē)轍，直至標(biāo)線充分干燥。（9）施工過(guò)程中隨時(shí)自檢，并通知、配合監(jiān)理部門(mén)抽檢，標(biāo)線寬度誤差控制在±5mm內(nèi)，長(zhǎng)度誤差控制在±50mm內(nèi)，縱向間距誤差控制在±50mm內(nèi)，橫向偏位誤差控制在±30mm內(nèi)。使標(biāo)線的各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。2.8.4、標(biāo)線施工工序及工藝流程路面標(biāo)線施工工藝流程圖一、施工順序三、施工方法一、標(biāo)志選購(gòu)(一)、選購(gòu)原則1、生產(chǎn)廠家是具有交通部檢測(cè)中心檢測(cè)合格的檢測(cè)報(bào)告和批量生產(chǎn)合格的企業(yè)。2、所用材料需具有質(zhì)檢單或由交通部檢測(cè)中心提供的檢測(cè)報(bào)告及出廠合格證。3、立柱（1）、立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應(yīng)符合規(guī)定。凡鋼管外徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管，并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-1988)的要求；凡鋼管外徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無(wú)縫鋼管，并應(yīng)符合《結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》(GB/T8162-1999)的規(guī)定。（2）、所有標(biāo)志應(yīng)配有柱帽，柱帽可采用板厚為2mm的鋼板焊接或其它方法緊固在立柱上，或采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它型式的柱帽。4、標(biāo)志板（1）、標(biāo)志板應(yīng)符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》（JT/T279-1995）的規(guī)定。（2）、標(biāo)志板采用鋁合金板制造，應(yīng)符合鋁及鋁合金板材的尺寸及允許偏差和鋁及鋁合金板材的規(guī)定；標(biāo)志板背面的滑動(dòng)槽鋼和三角鋼可采用鋁合金擠壓成型材料制成，并符合工業(yè)用鋁及鋁合金熱擠壓成型材料的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金其最小厚度應(yīng)符合3±0.25mm的偏差值。（3）、標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其它表面缺陷；標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑；標(biāo)志板的外形尺寸偏差為±5mm，若外形尺寸大于1.2㎡時(shí)，其偏差為其外形尺寸的±0.5%；標(biāo)志板應(yīng)平整，表面無(wú)明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差不應(yīng)大于1.0mm。（4）、除尺寸大的指路標(biāo)志外，所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板或薄鋼板加工制成，不允許拼接。（5）、標(biāo)志底板面應(yīng)進(jìn)行化學(xué)清洗和浸蝕或磨面處理，清除表面雜質(zhì)。當(dāng)標(biāo)志圖案、字符是噴漆制作時(shí)，應(yīng)先在標(biāo)志底面均勻涂一層磷化底漆。（6）、標(biāo)志板背面不應(yīng)涂漆，應(yīng)無(wú)刻痕或其它缺陷。5、標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料為反光標(biāo)志膜，反光膜采用工程級(jí)。（1）、光度性能反光膜按其最小逆反系數(shù)分為五級(jí)，各種標(biāo)志采用反光膜的級(jí)別符合圖紙的規(guī)定；作標(biāo)志面的反光膜的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)級(jí)別的規(guī)定。反光涂料的逆反系數(shù)值不低于表五級(jí)反光膜的規(guī)定；用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于反射器的反光性能的規(guī)定；在完全潮濕狀態(tài)下，反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測(cè)角為12、入角為-4°時(shí)的逆反系數(shù)值不應(yīng)低于各種反光膜相應(yīng)規(guī)定值的80%；（4）耐鹽霧腐蝕性能標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-95)的規(guī)定進(jìn)行鹽霧腐蝕試驗(yàn)，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露，22h為一周期，共試驗(yàn)5個(gè)周期。試驗(yàn)結(jié)束后，用流動(dòng)水輕輕洗去試樣表面的鹽沉積物，再用蒸餾水漂洗，然后置于標(biāo)準(zhǔn)條件下恢復(fù)2h，最后進(jìn)行檢查，標(biāo)志面材料應(yīng)無(wú)變色或被侵蝕的痕跡。（5）耐溶劑性能反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行溶劑試驗(yàn)。試樣分別浸在規(guī)定的各種溶劑中，煤油、松節(jié)油浸漬10h；甲苯、二甲苯、甲醇浸漬1h后取出，在室溫下干燥后進(jìn)行檢查，不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、起泡、開(kāi)裂或表面邊緣被溶解等痕跡。（6）抗沖擊性能標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T279-1995)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，標(biāo)志面在經(jīng)受質(zhì)量0.45kg的實(shí)心鋼球從250mm高處自由落下撞擊后，以沖擊點(diǎn)為圓心，在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外，不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。二．標(biāo)志基礎(chǔ)定位及施工方案1）標(biāo)志定位所有交通標(biāo)志都應(yīng)按圖紙的要求定位設(shè)置，且前后位置可變動(dòng)10~30m，左右位置準(zhǔn)確置于路肩頂點(diǎn)上。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生的眩光，標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約5°，使標(biāo)志避開(kāi)車(chē)前燈光束的直射。門(mén)架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度。2）基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)采用商砼進(jìn)行澆筑。（1）挖基槽：先確定基槽位置后按不同的基礎(chǔ)尺寸進(jìn)行挖基槽，基槽尺寸經(jīng)自檢和技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)檢合格后配置鋼筋籠；（2）配置鋼筋籠：基槽檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠置于基槽內(nèi)，確認(rèn)中心位置正確后澆筑商砼；（3）澆筑商砼：當(dāng)鋼筋籠和地錨擺放正確后注入商砼，并用振導(dǎo)器進(jìn)行充分振導(dǎo)；（4）養(yǎng)生：由于標(biāo)志基礎(chǔ)置于地面以下，采用自然養(yǎng)生。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)（約7~10天）進(jìn)行安裝工作。3）標(biāo)志安裝（1）路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）內(nèi)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。（2）對(duì)于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm，或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。（3）門(mén)架標(biāo)志結(jié)構(gòu)或單懸結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過(guò)程應(yīng)以高空吊車(chē)或作業(yè)車(chē)為工具，不允許施工人員在門(mén)架的橫梁上作業(yè)。在橫梁安裝之前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。（4）標(biāo)志支撐桿裝緊后對(duì)堅(jiān)固螺栓等用銀漿做防銹處理。四、安全生產(chǎn)防護(hù)措施A．安全施工組織設(shè)計(jì)工程開(kāi)工前，技術(shù)部門(mén)編制包括安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施的施工組織設(shè)計(jì)（包括施工用電組織設(shè)計(jì)）及技術(shù)復(fù)雜工程的專題方案。對(duì)施工中將要采用的新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新設(shè)備，要認(rèn)真編制安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程。B.安全技術(shù)交底有針對(duì)性的逐級(jí)進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)交底，項(xiàng)目經(jīng)理部安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實(shí)。C．特種作業(yè)特種作業(yè)人員（包括機(jī)械工、電工、電焊工等）須持證上崗，并按期復(fù)審，方能繼續(xù)從事特種作業(yè)。特種作業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程，確保安全施工。D．機(jī)械操作實(shí)施嚴(yán)格的機(jī)械安全管理和安裝驗(yàn)收制度。使用的施工機(jī)械、機(jī)具和電氣設(shè)備，在安裝前，須按照規(guī)定的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)合格后方可安裝。在投入使用前，須按照規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)狀況良好、能安全運(yùn)行的，方可投入使用。所有機(jī)械的操作人員都必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗，并按期復(fù)檢。施工中，指定專人負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)，確保其完好率、使用率和安全運(yùn)轉(zhuǎn)。E.現(xiàn)場(chǎng)用電安全施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電須編制施工組織設(shè)計(jì)，按《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ59-99的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、驗(yàn)收和檢查。須進(jìn)行安全技術(shù)交底，并建立健全安全用電管理制度，嚴(yán)格落實(shí)防止誤觸帶電體、防止漏電、實(shí)行安全電壓三項(xiàng)技術(shù)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)電線與其所經(jīng)過(guò)的建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時(shí)加大電線的安全系數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)架空線與建筑物水平距離不小于10cm，跨越臨時(shí)設(shè)施時(shí)垂直距離不小于2.5m。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不架裸線。每臺(tái)電氣設(shè)備開(kāi)關(guān)和熔斷器保險(xiǎn)，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，各種電氣設(shè)備均要采用接零或接地措施保護(hù)。凡是移動(dòng)式設(shè)備和手持電動(dòng)工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電保護(hù)裝置。照明線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，不準(zhǔn)采用一根火線與一根地線的做法，不借用保護(hù)接地做照明零線。對(duì)從事電焊工作的人員加強(qiáng)安全教育，使之懂得電焊安全基本知識(shí)。電焊鉗設(shè)有可靠的絕緣，不準(zhǔn)使用無(wú)絕緣的簡(jiǎn)易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。在狹小場(chǎng)地或金屬架上作業(yè)時(shí)，設(shè)有絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人，應(yīng)立即切斷電源。嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)備。變壓器設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)邊角處，并設(shè)圍欄；根據(jù)用電位置，在主干線電桿上裝設(shè)分線箱。在施工現(xiàn)場(chǎng)專用中性點(diǎn)直接接地的電力系統(tǒng)中，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，電氣設(shè)備的外殼必須與專用保護(hù)零線連接。不得在同一供電系統(tǒng)中有的接地、有的接零。架設(shè)的電力及照明線路，其懸吊高度及距工作地點(diǎn)的水平距離按當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)的規(guī)定執(zhí)行。電線按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)。不得將電線捆在不瓷瓶的鋼筋、樹(shù)木、腳手架上；露天設(shè)置的閘刀開(kāi)關(guān)裝在專用配電箱里，不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險(xiǎn)絲。生活區(qū)用電采用36V安全低壓電，室內(nèi)照明線路用瓷夾固定，電線接頭牢固，并用絕緣膠布包扎；保險(xiǎn)絲按實(shí)際用電符負(fù)荷裝設(shè)。電工在接近高壓線操作時(shí)，必須符合安全距離。使用高溫?zé)艟邥r(shí)，與易燃物的距離不得小于1m，一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)具設(shè)備用橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，埋入地下或穿管保護(hù)。電器設(shè)備的傳動(dòng)輪、轉(zhuǎn)輪、飛輪等外露部位必須安設(shè)防護(hù)罩。所有接地和重復(fù)接地電阻值，須經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求，并每季復(fù)測(cè)一次。F.施工現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)措施施工現(xiàn)場(chǎng)的安全設(shè)施的各種限制裝置必須齊全、有效、不得擅自拆除或移動(dòng)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)圍墻和門(mén)衛(wèi)，做好防盜、防火、防破壞工作。施工現(xiàn)場(chǎng)入口和場(chǎng)內(nèi)須設(shè)置安全生產(chǎn)宣傳畫(huà)、標(biāo)語(yǔ)牌，危險(xiǎn)地點(diǎn)必須懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌，夜間在坑洞等危險(xiǎn)部位設(shè)紅燈示警，隨時(shí)提醒職工注意安全生產(chǎn)。現(xiàn)場(chǎng)施工人員均應(yīng)配備安全帽等安全防護(hù)設(shè)備，各工種作業(yè)人員相互配合做到文明施工，保證人身及設(shè)備安全?，F(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖溝槽時(shí)：G.交通安全遵守交通規(guī)則，在施工出入道路和路口，按照天津市交通管理部門(mén)的有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)牌、標(biāo)志，確保交通安全。H.施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施嚴(yán)格執(zhí)行《消防法》和公安部關(guān)于建筑工地防火的基本措施?，F(xiàn)場(chǎng)劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃易爆材料區(qū)、生活區(qū)，按規(guī)定保持防火間距?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)專用水管網(wǎng)，配備消防栓。嚴(yán)格三級(jí)用火審批制度，切實(shí)落實(shí)“三證一器一監(jiān)護(hù)”工作。駐地宿舍中配備消防器材，嚴(yán)格注意易燃易爆物品擺放。I.工人生活安全冬季工人宿舍應(yīng)在安全情況下注意防寒，做好防寒保暖工作，并注意飲食衛(wèi)生防止發(fā)生食物中毒事件。J.溝槽開(kāi)挖施工安全為了有利于施工和安全，溝槽(基坑)開(kāi)挖所放邊坡大小要適當(dāng)，邊坡放的太小，就會(huì)造成坍塌事故。所以本工程坡度控制在1：2。一、開(kāi)挖前準(zhǔn)備㈠開(kāi)挖前，應(yīng)對(duì)應(yīng)地質(zhì)、水文和底下管線（如電纜、電訊管、排水管、給水管等）做好必要的調(diào)查的勘察工作。并針對(duì)不同的具體情況，擬定好安全技術(shù)措施。㈡工程所需管材、磚、砂等均應(yīng)堆放整