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文檔簡介
物流工程技術(shù)與裝備
項目九
物流信息裝備應(yīng)用掌握條碼識別原理、掃描器的類別掌握射頻設(shè)備的組成和分類掌握GPS的組成、特點和應(yīng)用熟悉便攜式數(shù)據(jù)采集終端的結(jié)構(gòu)和特點了解北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和特點及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)應(yīng)知目標能正確應(yīng)用和選擇掃描設(shè)備,能正確使用數(shù)據(jù)采集終端,分析北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,能進行初步合理的配置應(yīng)會目標增強自信心,提高創(chuàng)新能力。成為擔當民族復(fù)興大任的時代新人素養(yǎng)目標任務(wù)1認識物流信息裝備目錄01信息與物流信息技術(shù)02物流信息技術(shù)的發(fā)展趨勢數(shù)據(jù)是指對客觀事件進行記錄并可以鑒別的符號,是對客觀事物的性質(zhì)、狀態(tài)以及相互關(guān)系等進行記載的物理符號或這些物理符號的組合,。它是可識別的、抽象的符號。它不僅指狹義上的數(shù)字,還可以是具有一定意義的文字、字母、數(shù)字符號的組合、圖形、圖像、視頻、音頻等,也是客觀事物的屬性、數(shù)量、位置及其相互關(guān)系的抽象表示。例如,“貨物的運輸情況、學(xué)生成績、學(xué)校面積”等都是數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)經(jīng)過加工后就成為信息。1.數(shù)據(jù)一、信息與物流信息技術(shù)信息與數(shù)據(jù)既有聯(lián)系,又有區(qū)別。數(shù)據(jù)是信息的表現(xiàn)形式和載體,可以是符號、文字、數(shù)字、語音、圖像、視頻等。而信息是數(shù)據(jù)的內(nèi)涵,信息是加載于數(shù)據(jù)之上,對數(shù)據(jù)作具有含義的解釋。據(jù)和信息是不可分離的,信息依賴數(shù)據(jù)來表達,數(shù)據(jù)則生動具體表達出信息。數(shù)據(jù)是符號,是物理性的,信息是對數(shù)據(jù)進行加工處理之后所得到的并對決策產(chǎn)生影響的數(shù)據(jù),是邏輯性和觀念性的;數(shù)據(jù)是信息的表現(xiàn)形式,信息是數(shù)據(jù)有意義的表示。數(shù)據(jù)是信息的表達、載體,信息是數(shù)據(jù)的內(nèi)涵,是形與質(zhì)的關(guān)系。數(shù)據(jù)本身沒有意義,數(shù)據(jù)只有對實體行為產(chǎn)生影響時才成為信息。2.信息一、信息與物流信息技術(shù)物流信息技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各個作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應(yīng)用,是現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標志,也是物流技術(shù)中發(fā)展最快的領(lǐng)域,尤其是計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的廣泛應(yīng)用使物流信息技術(shù)達到了較高的應(yīng)用水平。3.物流信息技術(shù)一、信息與物流信息技術(shù)信息技術(shù)的應(yīng)用將更緊密地結(jié)合物流企業(yè)管控模式物流技術(shù)裝備軟硬件耦合度越來越高物流信息技術(shù)推動智慧供應(yīng)鏈發(fā)展二、物流信息技術(shù)的發(fā)展趨勢任務(wù)2條碼設(shè)備使用目錄01條碼識別系統(tǒng)03條碼打印機02條碼識讀設(shè)備04條碼信息采集設(shè)備在超市管理中的應(yīng)用
條形碼是由寬度不同、反射率不同的條和空,按照一定的編碼規(guī)則(碼制)編制成的,用以表達一組數(shù)字或字母符號信息的圖形標識符,即條形碼是一組粗細不同、按照一定的規(guī)則安排間距的平行線條圖形。常見的條形碼是由反射率相差很大的黑條(簡稱條)和白條(簡稱空)組成的。1.條形碼概述一、條碼識別系統(tǒng)1、自動化生產(chǎn)線中應(yīng)用的掃描器2、超市中應(yīng)用的掃描器思考討論在下列場合中應(yīng)使用的設(shè)備或技術(shù):1、條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用2、條碼在制造企業(yè)中的應(yīng)用3、條碼在醫(yī)學(xué)中的應(yīng)用4、條碼掃描器應(yīng)如何來選擇?課堂討論一、條碼識別系統(tǒng)條碼識別系統(tǒng)掃描系統(tǒng)信號整形譯碼光學(xué)系統(tǒng)探測器信號放大濾波波形整形譯碼器通信部分2.條形碼識別系統(tǒng)的組成一、條碼識別系統(tǒng)3.條形碼的識別原理條形碼的識別原理是通過掃描設(shè)備發(fā)射光線,使其穿過條形碼上的條和空,反射回來的光線被光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成電信號,然后經(jīng)過放大整形電路轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,最后通過譯碼接口電路將數(shù)字信號翻譯成可識別的文字信息。一、條碼識別系統(tǒng)1.手持式掃描器
手持式條碼掃描器特別適用于條碼尺寸多樣、識讀場合復(fù)雜、條碼形狀不規(guī)整的應(yīng)用場合。閱讀時只需將取頭(光源)接近或輕觸條碼,無須移動即可自動讀取條碼信息,條碼符號缺損對掃描器識讀影響很小,掃描速度30~100次/秒,讀取速度快。手持式掃描器中有光筆、激光槍、手持式全向掃描器、手持式CCD掃描器和手持式圖像掃描器等。
二、條碼識讀設(shè)備2.激光自動掃描器
激光自動掃描器是一種遠距離條碼識讀設(shè)備,能識讀行排式二維碼(如PDF417碼)和一維碼。先由激光二極管產(chǎn)生一束激光,照射到一個旋轉(zhuǎn)的棱鏡或來回擺動的鏡子上(轉(zhuǎn)鏡),反射后的光線穿過閱讀窗照射到條形碼表面,光線經(jīng)過“條”或“空”的反射后返回掃描器,由其內(nèi)部的光電器件轉(zhuǎn)換成電信號,最后通過譯碼軟件進行譯碼。二、條碼識讀設(shè)備3.臺式掃描器
臺式掃描器用于不便使用手持式掃描方式閱讀條碼信息的場合,其大多固定安裝在某一位置上,用來識讀在某一范圍內(nèi)出現(xiàn)或通過的條碼符號,也可以安裝在自動生產(chǎn)流水線傳送帶旁某一固定位置,等待附有條碼標簽的待測物品在輸送帶上流轉(zhuǎn)經(jīng)過時被掃描。二、條碼識讀設(shè)備4.便攜式條碼閱讀器
便攜式條碼閱讀器集條形碼掃描、顯示、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)通信等功能于一體,廣泛應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理的各個環(huán)節(jié),相當于一臺小型的計算機?;竟ぷ髟硎牵罕銛y式條碼閱讀器可以將電腦網(wǎng)絡(luò)的部分程序和數(shù)據(jù)下載至手持終端,并可以脫離電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)獨立進行某項工作,基本數(shù)據(jù)信息必須通過PC的數(shù)據(jù)庫獲得,快速采集物流條碼數(shù)據(jù)之后,數(shù)據(jù)經(jīng)存儲、計算等處理之后通過通信座傳送給計算機系統(tǒng),再及時地導(dǎo)人到數(shù)據(jù)庫中。二、條碼識讀設(shè)備條碼打印機是一種專用的條碼打印設(shè)備,一般為熱敏型和熱轉(zhuǎn)印型。熱敏型需要專用的熱敏紙,熱轉(zhuǎn)印型使用碳帶。打印機一般使用標簽紙,標簽檢測裝置可自動檢測標簽的大小和起始位置,可以以標簽為單位進行高速打印。三、條碼打印機超市管理中應(yīng)用的條碼設(shè)備主要有兩類:條碼印制設(shè)備和條碼識讀設(shè)備。1.條碼閱讀設(shè)備的類型01直接與PC或POS機相連接的固定式或手持式識讀器02便攜式數(shù)據(jù)采集器03無線手持數(shù)據(jù)終端四、條碼信息采集設(shè)備在超市管理中的應(yīng)用2.超市管理中條碼的使用方式01商品流通的管理02客戶的管理03供應(yīng)商的管理04員工的管理四、條碼信息采集設(shè)備在超市管理中的應(yīng)用超市條碼管理系統(tǒng)的應(yīng)用四、條碼信息采集設(shè)備在超市管理中的應(yīng)用知識總結(jié)感謝觀看主講教師:趙燕主講教師:趙燕
物流工程技術(shù)與裝備
項目九
物流信息裝備應(yīng)用掌握條碼識別原理、掃描器的類別掌握射頻設(shè)備的組成和分類掌握GPS的組成、特點和應(yīng)用熟悉便攜式數(shù)據(jù)采集終端的結(jié)構(gòu)和特點了解北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和特點及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)應(yīng)知目標能正確應(yīng)用和選擇掃描設(shè)備,能正確使用數(shù)據(jù)采集終端,分析北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,能進行初步合理的配置應(yīng)會目標增強自信心,提高創(chuàng)新能力。成為擔當民族復(fù)興大任的時代新人素養(yǎng)目標任務(wù)3RFID技術(shù)應(yīng)用目錄01RFID概念04RFID工作原理02RFID的性能特點05RFID應(yīng)用范圍03RFID系統(tǒng)組成RFID即無線射頻識別技術(shù),常稱為感應(yīng)式電子晶片或近接卡、感應(yīng)卡、非接觸卡、電子標簽、電子條碼等。
射頻識別技術(shù)是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術(shù)。一、RFID概念快速掃描1體積小型化形狀多樣化2穿透性和無屏障閱讀3抗污染能力和耐久性4數(shù)據(jù)的記憶容量大5可重復(fù)使用6安全性7二、RFID的性能特點數(shù)據(jù)讀寫效果可能受到附件的金屬介質(zhì)的影響讀寫操作存在距離上的限制設(shè)備成本比較高標簽的用戶可用數(shù)據(jù)存儲容量有一定的限制不足之處二、RFID的性能特點0102信號發(fā)射機:標簽(TAG)信號接收機:閱讀器03編程器:向標簽寫入數(shù)據(jù)的裝置。04天線:標簽與閱讀器之間傳輸數(shù)據(jù)的發(fā)射、接收裝置第一部分三、RFID系統(tǒng)組成1、標簽由IC芯片及一些耦合元件組成,標簽含有內(nèi)置天線,用于和射頻天線間進行通信電子標簽是射頻識別系統(tǒng)真正的數(shù)據(jù)載體,具有智能讀寫和加密通訊的功能。依據(jù)電子標簽供電方式不同,可分為有源卡和無源卡。有源卡內(nèi)裝有電池,無源卡內(nèi)沒有裝電池。三、RFID系統(tǒng)組成
2、閱讀器閱讀器又稱為解讀器、識讀器。作用:發(fā)射無線電波能量給標簽,并接收標簽返回的代碼信息,從而實現(xiàn)自動識別目標物體的目的。應(yīng)用:
可以快速、遠距離地讀取多個標簽。閱讀器可以是固定式的,也可以是移動式的。固定式閱讀器通常安裝在門口、倉庫出入口等位置,而移動式閱讀器則可以手持或安裝在車輛上。三、RFID系統(tǒng)組成3、天線RFID系統(tǒng)至少應(yīng)含一根天線以發(fā)射和接收射頻信號。有些RFID系統(tǒng)是由一根天線來同時完成發(fā)射和接收;而另一些RFID系統(tǒng)則是由一根天線來完成發(fā)射而另一根天線來承擔接收。三、RFID系統(tǒng)組成閱讀器通過發(fā)射發(fā)送一定頻率的射頻信號,當電子標簽進入發(fā)射天線工作區(qū)域時產(chǎn)生感應(yīng)電流,電子標簽獲得能量被激活。電子標簽將自身唯一識別碼等信息通過卡內(nèi)置發(fā)送天線發(fā)送出去;系統(tǒng)接收天線接收到從電子標簽發(fā)送來的載波信號,經(jīng)天線調(diào)節(jié)器傳送到閱讀器,閱讀器對接收的信號進行解調(diào)和解碼,然后送到后臺主系統(tǒng)進行相關(guān)處理。主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運算判斷該卡的合法性,針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制,發(fā)出指令信號控制執(zhí)行機構(gòu)動作。四、RFID工作原理RFID工作原理四、RFID工作原理頻譜頻率讀取范圍應(yīng)用低頻30~300KHz<0.6m門禁和安全管理、動物及容器識別、電子閉鎖防盜高頻30~300MHz0.1m~1m電子車票、貨物追蹤、庫存管理等超高頻860~960MHz1m~10m鐵路包裹、集裝箱及供應(yīng)鏈管理等微波2.45GHz以上25m~50m移動車輛識別、供應(yīng)鏈管理等五、RFID應(yīng)用范圍流通領(lǐng)域車輛管理系統(tǒng)集裝箱智能管理供應(yīng)鏈管理安全、防偽人力資源管理RFID主要應(yīng)用的領(lǐng)域五、RFID應(yīng)用范圍嵌入RFID的電子票證。電子票證不易損毀且防偽性能佳,可多次使用,減少了資源浪費,票證中的信息可以修改和實時更新,后臺系統(tǒng)利用電子票證的信息可以完成各種數(shù)據(jù)的實時統(tǒng)計,進行群體個性分析,了解客戶需求傾向零售行業(yè)利用RFID技術(shù)進行商品跟蹤、及時補貨和金融支付1、流通領(lǐng)域應(yīng)用五、RFID應(yīng)用范圍2、智能車輛管理
基于RFID技術(shù)的車輛識別,實現(xiàn)高速環(huán)境下車輛信息的獲取,結(jié)合其他控制系統(tǒng)可完成車輛的合理調(diào)度或不停車收費等功能五、RFID應(yīng)用范圍3、集裝箱管理集裝箱車間寫卡集裝箱堆場放置集裝箱提取集裝箱運出堆場五、RFID應(yīng)用范圍4、智能包裝箱或托盤系統(tǒng)
一般以包裝箱或托盤為基本單位,進行RFID電子標簽的綁定,固定式RFID讀寫器和手持式RFID讀寫器兩種掃描方式對電子標簽進行快速掃描識別,有效地解決了配送中心對大批量貨物在單位時間內(nèi)進行快速分揀運輸?shù)碾y題,有效避免了貨物的錯揀、漏揀、錯發(fā)和漏發(fā)。五、RFID應(yīng)用范圍知識總結(jié)感謝觀看主講教師:趙燕主講教師:趙燕
物流工程技術(shù)與裝備
項目九
物流信息裝備應(yīng)用掌握條碼識別原理、掃描器的類別掌握射頻設(shè)備的組成和分類掌握GPS的組成、特點和應(yīng)用熟悉便攜式數(shù)據(jù)采集終端的結(jié)構(gòu)和特點了解北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和特點及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)應(yīng)知目標能正確應(yīng)用和選擇掃描設(shè)備,能正確使用數(shù)據(jù)采集終端,分析北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,能進行初步合理的配置應(yīng)會目標增強自信心,提高創(chuàng)新能力。成為擔當民族復(fù)興大任的時代新人素養(yǎng)目標任務(wù)4
GPS和GIS應(yīng)用目錄01GPS定義
04GIS定義及功能特征02GPS系統(tǒng)組成05GIS系統(tǒng)組成03GPS在物流方面的應(yīng)用06GIS在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem,GPS)是美國從20世紀70年代開始研制,歷時20余年,耗資200億美元,于1994年全面建成,具有海、陸、空全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。全球定位系統(tǒng)是利用空間衛(wèi)星系統(tǒng)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、用戶接收系統(tǒng)對對象進行動態(tài)定位的系統(tǒng)。它能快速、準確地對靜態(tài)、動態(tài)對象進行動態(tài)空間信息的獲取,并且不受天氣和時間的限制。一、GPS定義2地面監(jiān)控部分(地面監(jiān)控系統(tǒng))3用戶設(shè)備部分(GPS信號接收機)1空間部分(GPS衛(wèi)星星座)二、GPS系統(tǒng)組成1.空間衛(wèi)星系統(tǒng)空間衛(wèi)星系統(tǒng)由均勻分布在6個軌道平面上的24顆高軌道工作衛(wèi)星構(gòu)成,軌道平面的衛(wèi)星數(shù)隨著時間和地點的不同而不同,最少可見4顆,最多可以見11顆。衛(wèi)星運行到軌道的任何位置,它對地面的距離和波速覆蓋面積都不變??臻g衛(wèi)星系統(tǒng)二、GPS系統(tǒng)組成2.地面控制系統(tǒng)地面控制系統(tǒng)由1個主控站、3個注入站、5個監(jiān)測站構(gòu)成,它們均勻地分布于全球。(1)主控站。接受各監(jiān)控站發(fā)來的衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)、衛(wèi)星工作狀態(tài)數(shù)據(jù)以及各監(jiān)控站的GPS衛(wèi)星觀測數(shù)據(jù)、衛(wèi)星工作狀態(tài)數(shù)據(jù)、各監(jiān)測站和注入站自身的工作狀態(tài)數(shù)據(jù)。(2)注入站。注入站即接收主控站送達的衛(wèi)星導(dǎo)航電文并將其注入飛越其上空的衛(wèi)星。(3)監(jiān)測站。監(jiān)測站的主要任務(wù)是對每顆衛(wèi)星進行觀測,采集氣象數(shù)據(jù),精確衛(wèi)星在空間中的位置,及時地向主控站提供觀測數(shù)據(jù)和信息。二、GPS系統(tǒng)組成3.用戶接收系統(tǒng)用戶接收系統(tǒng)的中心設(shè)備是GPS接收機。GPS接收機是一種特制的無線電接收機,它能很好地捕捉、跟蹤衛(wèi)星,接收并放大GPS信號,實時地計算出監(jiān)測站的三維坐標以及監(jiān)測對象的三維速度和時間。
GPS衛(wèi)星接收機的基本結(jié)構(gòu)包括天線單元和接收單元兩部分。天
線接收機二、GPS系統(tǒng)組成GPS模塊有源天線和無源天線1無源天線:純粹是一個金屬體,是利用環(huán)境中的電磁噪聲來驅(qū)動發(fā)電機,從而為設(shè)備供電。在無線通信、智能手機、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。2有源天線:是在這普通的天線后加放大器,有放大器配套的電源,放大器用來提高靈敏度,降低信噪比。有源天線因其靈敏度高和穩(wěn)定性好,被廣泛應(yīng)用于航空、航海、汽車導(dǎo)航、車輛追蹤等領(lǐng)域,確保精確的定位和導(dǎo)航服務(wù)。二、GPS系統(tǒng)組成三、GPS在物流方面的應(yīng)用對自己擁有掌管的車隊
,
物流公司可以通過監(jiān)控中心把最新的市場信息反饋給運輸車隊
。1GPS系統(tǒng)可實時監(jiān)控車輛的運行狀況。2物流公司可利用GPS系統(tǒng)對車輛和貨物裝載情況進行實時調(diào)查。3在安全保障方面,物流公司通過車載單元的報警和通話裝置,可及時處理意外事故,保證行車安全。4通過GPS定位系統(tǒng)和電子地圖的結(jié)合,貨車司機可方便地知道自己目前所在地理位置。5地理信息系統(tǒng)(GeographicInformationSystem,GIS)最早產(chǎn)生于北美,它的產(chǎn)生與發(fā)展是與地理空間信息的表示、處理、分析和應(yīng)用手段的不斷發(fā)展密切相關(guān)的。一般來說,GIS可以定義為“用于采集、存儲、管理、處理、檢索、分析和表達地理空間數(shù)據(jù)的計算機系統(tǒng),是分析和處理地理數(shù)據(jù)的通用技術(shù)”。四、GIS定義及功能特征0102數(shù)據(jù)獲取:利用現(xiàn)代遙感(RS)、全球衛(wèi)星定位(GPS)數(shù)據(jù)存儲與管理:地理信息數(shù)據(jù)庫和商用數(shù)據(jù)庫的聯(lián)合使用03數(shù)據(jù)處理與分析:04GIS輸出與顯示:所見即所得第一部分四、GIS
定義及功能特征地理信息系統(tǒng)主要由四個部分構(gòu)成,即硬件、軟件、人員、數(shù)據(jù)及分析方法,如圖所示。GIS的組成五、GIS系統(tǒng)組成五、GIS系統(tǒng)組成1.硬件由于GIS任務(wù)的復(fù)雜性和特殊性,必須有計算機設(shè)備支持。GIS硬件配置一般包括四個部分。(1)計算機:工作站、微機、便攜式計算機。(2)數(shù)據(jù)輸入設(shè)備:數(shù)字化儀、圖像掃描儀、手寫筆、光筆、RS遙感、GPS等。(3)數(shù)據(jù)輸出設(shè)備:筆式繪圖儀、噴圖繪圖儀、激光打印機等。(4)數(shù)據(jù)存儲設(shè)備:磁帶機、光盤機等。GIS設(shè)備2.軟件軟件是指GIS運行所必需的各種程序,主要包括計算機系統(tǒng)軟件和地理信息系統(tǒng)軟件兩部分。地理信息系統(tǒng)軟件提供存儲、分析和顯示地理信息功能的工具。主要的軟件部件有:輸入和處理地理信息的工具,數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)工具,支持地理查詢、分析和可視化顯示的工具,使用這些工具的圖形用戶界面(GUI)。五、GIS系統(tǒng)組成GIS設(shè)備3.人員人是GIS中的重要構(gòu)成因素,GIS不同于一幅地圖,而是一個動態(tài)的地理模型。GIS的技術(shù)如果沒有人來管理系統(tǒng)和制訂計劃以便應(yīng)用于實際問題,那就沒有任何價值。對于合格的系統(tǒng)設(shè)計、運行和使用,地理信息系統(tǒng)專業(yè)人員是地理信息系統(tǒng)應(yīng)用的關(guān)鍵,而強有力的組織是系統(tǒng)運行的保障。一個周密規(guī)劃的地理信息系統(tǒng)項目包括負責系統(tǒng)設(shè)計和執(zhí)行的項目經(jīng)理、信息管理的技術(shù)人員、系統(tǒng)用戶化的應(yīng)用工程師及最終運行系統(tǒng)的用戶。五、GIS系統(tǒng)組成GIS設(shè)備4.數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)是GIS的血液,沒有數(shù)據(jù),GIS就無法運行。地理數(shù)據(jù)是指具有空間定位的自然、社會、人文、經(jīng)濟等方面的數(shù)據(jù),可以是圖形、圖像、文本、表格、數(shù)字、聲音等,用戶通過數(shù)字化儀、掃描儀等設(shè)備輸入到GIS地理數(shù)據(jù)庫中。
GIS中有三類數(shù)據(jù),即空間數(shù)據(jù)、屬性數(shù)據(jù)和時間數(shù)據(jù),見表7.6。5.分析方法
GIS的分析方法主要是指空間信息的綜合分析方法,即應(yīng)用模型,這些模型是在對專業(yè)領(lǐng)域的具體對象與過程進行大量研究的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的規(guī)律。GIS就是利用這些模型對大量空間數(shù)據(jù)進行分析綜合來解決實際問題的,如基于GIS的礦產(chǎn)資源評價模型、災(zāi)害評價模型等。五、GIS系統(tǒng)組成GIS設(shè)備
GIS應(yīng)用于物流分析,主要是利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。通過GIS物流分析技術(shù),在實際物流中可以進行諸如車輛路線確定、客戶定位、分配集合、設(shè)施定位等物流活動。六、GIS在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用知識總結(jié)感謝觀看主講教師:趙燕主講教師:趙燕
物流工程技術(shù)與裝備
項目九
物流信息裝備應(yīng)用掌握條碼識別原理、掃描器的類別掌握射頻設(shè)備的組成和分類掌握GPS的組成、特點和應(yīng)用熟悉便攜式數(shù)據(jù)采集終端的結(jié)構(gòu)和特點了解北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和特點及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)應(yīng)知目標能正確應(yīng)用和選擇掃描設(shè)備,能正確使用數(shù)據(jù)采集終端,分析北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,能進行初步合理的配置應(yīng)會目標增強自信心,提高創(chuàng)新能力。成為擔當民族復(fù)興大任的時代新人素養(yǎng)目標任務(wù)5
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用目錄01北斗導(dǎo)航系統(tǒng)介紹03北斗導(dǎo)航系統(tǒng)基本組成02北斗導(dǎo)航系統(tǒng)性能04應(yīng)用與發(fā)展
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDouNavigationSatelliteSystem,BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟GALILEO,是聯(lián)合國衛(wèi)星導(dǎo)航委員會已認定的供應(yīng)商。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時服務(wù),并具短報文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時能力,定位精度10米,測速精度0.2米/秒,授時精度10納秒。/2020/09/24/VIDAAEu3UtI5ejI26i1X8SX7200924.shtml一、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)介紹美國GPS
定位精度5米(民用)中國北斗BDS
定位精度6米(民用)俄羅斯GLONASS
定位精度10米以上歐盟伽利略日本準天頂印度衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2.1定位性能比較二、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)性能
北斗使用的衛(wèi)星頻率只有黃金頻率的四分之一最好的衛(wèi)星頻率被美國GPS和俄羅斯格洛納斯占用國際電聯(lián)允許衛(wèi)星使用的頻率二、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)性能2.2衛(wèi)星黃金頻段有衛(wèi)星導(dǎo)航心臟之稱的星載原子鐘發(fā)揮著提供時間基準的作用北斗三號星載原子鐘,授時精度高達10納秒二、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)性能2.3星載原子鐘空間段1地面段2用戶段3三、北斗系統(tǒng)的基本組成010304空間段
北斗系統(tǒng)空間段由5顆地球靜止軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星(共35顆)三種軌道衛(wèi)星組成混合導(dǎo)航星座。地面段
北斗系統(tǒng)地面段包括主控站、時間同步/注入站和監(jiān)測站等若干地面站。用戶段
北斗系統(tǒng)用戶段包括北斗兼容其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的芯片、模塊、天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品,以及終端產(chǎn)品、應(yīng)用系統(tǒng)與應(yīng)用服務(wù)等。第一部分三、北斗系統(tǒng)的基本組成(1)交通運輸領(lǐng)域:汽車導(dǎo)航、船舶定位、航空導(dǎo)航、鐵路運輸。準確的定位和導(dǎo)航服務(wù),規(guī)劃最佳路線、避免擁堵、提高運輸效率和安全性。(2)海洋漁業(yè)和漁船管理:提供了重要支持。(3)農(nóng)業(yè)和精準農(nóng)業(yè)(4)災(zāi)害監(jiān)測和救援(5)天氣預(yù)報和氣象監(jiān)測(6)應(yīng)急通信和安全保障四、系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展
未來的北斗將不斷突破創(chuàng)新,展現(xiàn)出前所未有的潛力和可能性。其目標是在2035年前建立一個更加泛在、融合、智能的綜合時空體系,為人類帶來更高效、更便捷、更精準的導(dǎo)航服務(wù)。發(fā)展四、系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展知識總結(jié)感謝觀看主講教師:趙燕主講教師:趙燕
物流工程技術(shù)與裝備
項目九
物流信息裝備應(yīng)用掌握條碼識別原理、掃描器的類別掌握射頻設(shè)備的組成和分類掌握GPS的組成、特點和應(yīng)用熟悉便攜式數(shù)據(jù)采集終端的結(jié)構(gòu)和特點了解北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和特點及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)構(gòu)應(yīng)知目標能正確應(yīng)用和選擇掃描設(shè)備,能正確使用數(shù)據(jù)采集終端,分析北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,能進行初步合理的配置應(yīng)會目標增強自信心,提高創(chuàng)新能力。成為擔當民族復(fù)興大任的時代新人素養(yǎng)目標任務(wù)6物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用目錄01物聯(lián)網(wǎng)的概念02物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)03物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)04物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涵蓋了智能家居、智慧城市、工業(yè)自動化、醫(yī)療保健、農(nóng)業(yè)等多個領(lǐng)域。在工業(yè)自動化領(lǐng)域,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用使得設(shè)備能夠?qū)崟r監(jiān)測和交互,提高了生產(chǎn)效率和質(zhì)量。
巨大的連接性:未來物聯(lián)網(wǎng)將連接更多的設(shè)備和物體。預(yù)計到2025年,全球聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將超過1000億。這將促進各種行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為人們提供更多的便利和智能化服務(wù)。
人工智能的融合:人工智能將與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,為物聯(lián)網(wǎng)提供更加智能的能力。通過利用機器學(xué)習和深度學(xué)習算法,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以分析和處理大量的數(shù)據(jù),并做出智能決策。這將推動物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的智能化水平進一步提升,為用戶提供個性化的體驗和服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)狀與發(fā)展學(xué)習導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)是指通過信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,將任何物體與網(wǎng)絡(luò)相連接,物體通過信息傳播媒介進行信息交換和通信,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)管等功能。一、物聯(lián)網(wǎng)的概念思考你生活中物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,描述其用途。一、物聯(lián)網(wǎng)的概念物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層物聯(lián)網(wǎng)感知層物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)主要由四個層次組成:感知層(感知控制層)、網(wǎng)絡(luò)層、平臺層和應(yīng)用層組成提供豐富的基于物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的根本目標將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與行業(yè)信息化需求相結(jié)合,實現(xiàn)廣泛智能化應(yīng)用的解決方案集關(guān)鍵在于行業(yè)融合、信息資源的開發(fā)利用、低成本高質(zhì)量的解決方案、信息安全的保障以及有效的商業(yè)模式的開發(fā)感知層是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)全面的感知的核心能力是物聯(lián)網(wǎng)中包括關(guān)鍵技術(shù)、標準化方面、產(chǎn)業(yè)化方面亟待突破的部分廣泛覆蓋的移動通信網(wǎng)絡(luò)是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施二、物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)1.感知層:主要分為兩類,自動感知設(shè)備:能夠自動感知外部物理信息,包括RFID,傳感器,智能家電等;人工生成信息設(shè)備:包括智能手機,個人數(shù)字助理(PDA)、計算機等。2.網(wǎng)絡(luò)層:又稱為傳輸層,包括接入層、匯聚層和核心交換層。
接入層相當于計算機網(wǎng)絡(luò)的物理層和數(shù)據(jù)鏈路層,RFID標簽、傳感器與接入層設(shè)備構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)感知網(wǎng)絡(luò)的基本單元。接入層網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分為無線接入和有線接入,無線接入有無線局域網(wǎng)、4G/5G移動通信;有線接入有現(xiàn)場總線、電力線接入、電視電纜和電話線。
匯聚層位于接入層和核心交換層之間,進行數(shù)據(jù)分組匯聚,轉(zhuǎn)發(fā)和交換;進行本地路由、過濾、流量均衡等。匯聚層技術(shù)也分為無線和有線,無線包括無線局域網(wǎng)、無線城域網(wǎng)、4G/5G移動通信和專用無線通信等,有線包括局域網(wǎng)、現(xiàn)場總線等。二、物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)3.平臺層:也稱為處理層或中臺層,對網(wǎng)絡(luò)層傳輸過來的數(shù)據(jù)進行存儲、處理、分析和挖掘,提取有價值的信息,為上層應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)。
平臺層還具備設(shè)備管理、數(shù)據(jù)管理、應(yīng)用開發(fā)等功能,可實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的統(tǒng)一管理和監(jiān)控,以及應(yīng)用的快速開發(fā)和部署。舉例:阿里云物聯(lián)網(wǎng)平臺、華為OceanConnect物聯(lián)網(wǎng)平臺等,能夠?qū)A康奈锫?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進行處理和分析,為各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供支持。二、物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)4.應(yīng)用層:應(yīng)用層分為管理服務(wù)層和行業(yè)應(yīng)用層。管理服務(wù)層通過中間件軟件實現(xiàn)感知硬件和應(yīng)用軟件之間的物理隔離和無縫連接,提供海量數(shù)據(jù)的高效匯聚、存儲,通過數(shù)據(jù)挖掘,智能數(shù)據(jù)處理計算等,為行業(yè)應(yīng)用層提供安全的網(wǎng)絡(luò)管理和智能服務(wù)。主要通過中間件技術(shù),海量數(shù)據(jù)存儲和挖掘技術(shù)和云計算平臺支持。行業(yè)應(yīng)用層為不同行業(yè)提供物聯(lián)網(wǎng)服務(wù),可以是智能醫(yī)療、智能交通、智能家居、智能物流等等。主要由應(yīng)用層協(xié)議組成,不同的行業(yè)需要制定不同的應(yīng)用層協(xié)議。在物聯(lián)網(wǎng)整個體系結(jié)構(gòu)中,信息安全、網(wǎng)絡(luò)管理、對象名字服務(wù)和服務(wù)質(zhì)量保證是用到的共性技術(shù)。二、物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)無線傳感網(wǎng)是感知客觀世界有效手段和物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)綜合業(yè)務(wù)支撐平臺是業(yè)務(wù)運營和管理的關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)用的產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成功的外在體現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)擴展系統(tǒng)架構(gòu)二、物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)1、傳感器技術(shù)
傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),位于自控系統(tǒng)的最前端,是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié),傳感器可以感知周圍環(huán)境或者特殊物質(zhì),比如氣體感知、光線感知、溫濕度感知、人體感知等等,并將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號采集上來做進一步的數(shù)據(jù)分析,安全監(jiān)測等等。三、物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)2、射頻識別技術(shù)(RFID)
RFID技術(shù)是一種非接觸式自動識別技術(shù),通過無線電信號實現(xiàn)物體的標識和數(shù)據(jù)傳輸。它可以在短距離內(nèi)讀取和寫入物體的信息,廣泛應(yīng)用于物流、倉儲、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域。三、物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)3、無線通信技術(shù)
物聯(lián)網(wǎng)需要各種無線通信技術(shù)實現(xiàn)設(shè)備之間的連接和數(shù)據(jù)傳輸,包括蜂窩網(wǎng)絡(luò)(如4G、5G)、WiFi、藍牙、LoRaWAN、NB-IoT等。三、物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)4、云
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