DB37-T 4661-2023 浮橋承壓舟檢驗技術(shù)要求

37TechnicalrequirementsforpontoonI 2 3 3 4 5 5 5 5 6 6 8 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定1浮橋承壓舟檢驗技術(shù)要求DB37/T3487—2019山東省鋼質(zhì)內(nèi)河浮橋承壓舟建造規(guī)范分置式承壓舟distributed單艘承壓舟（3.1）提供的有效通道長度（不含活動跳板），一般為承壓舟通道凈寬netwidthofch2設(shè)計承載量designcarrying4.1浮橋承壓舟的檢驗包括建造檢驗、初次檢驗、定期檢驗、臨時檢驗。定期檢驗包括年度檢驗、換8842114.3浮橋承壓舟自第三次換證檢驗周期起，在換證檢驗間隔期內(nèi)應(yīng)進行不少于兩次船底外部檢查，其中一次應(yīng)結(jié)合換證檢驗進行，另一次一般結(jié)合年度檢驗進行，且兩次船底外部檢查的間隔期不超過324.4對實施更換船底改裝的浮橋承壓舟，船底改裝部分按建造檢驗實施。換底改裝后，其船底外部檢4.5浮橋承壓舟建造檢驗送審圖紙資料和技術(shù)文件應(yīng)經(jīng)船檢機構(gòu)批準。送審圖紙資料和技術(shù)文件應(yīng)符4.6建造檢驗應(yīng)檢查浮橋承壓舟結(jié)構(gòu)、設(shè)備、裝置等，確保其材料、尺寸、建造和布置與批準的圖紙b)結(jié)構(gòu)材料，包括板材、型材和焊接材料等；f)結(jié)構(gòu)和設(shè)備，確認其材料、尺寸、布置、安裝和焊接質(zhì)量等各方面符合批準的圖紙資料和技h)聯(lián)接裝置制造及安裝（如適用時k)船名、船舶識別號等。4.7初次檢驗項目視浮橋承壓舟船齡和實際狀況確定，可按年度檢34.8年度檢驗應(yīng)對浮橋承壓舟結(jié)構(gòu)、設(shè)備、裝置等進行外觀目視檢查，確認其未做違規(guī)改裝改建。外a)船體外板、甲板、艙壁、主要構(gòu)件及焊縫，不應(yīng)有較大變形、碰傷、裂紋、脫焊、銹蝕等缺陷。重點確認參與總橫彎曲強度的橫向構(gòu)件及其焊縫的技術(shù)狀態(tài)。對大范圍銹蝕或銹蝕嚴重d)有水密、風雨密要求的開口、出入口、人孔等及其關(guān)閉裝置的外觀檢查和效用試驗；g)核查未發(fā)生影響噸位、儲備浮力、最大名義縱坡度的任何改變，如主尺度、通道寬、橋節(jié)長h)系泊設(shè)備及可見錨泊設(shè)備的外觀檢查；k)跳板升降裝置（如適用時）的外觀檢查和效用試驗。4.9船底外部檢查應(yīng)檢查船體水下部分的外板有4.12浮橋承壓舟自船齡滿24年的當年起，每年應(yīng)進行一次4.13浮橋承壓舟不必配備航行設(shè)備、信號設(shè)備、無線電設(shè)備、消防設(shè)備。5.1一般要求5.1.1分置式承壓舟通道甲板結(jié)構(gòu)應(yīng)采用縱骨架式，帶式承壓舟通道甲板結(jié)構(gòu)應(yīng)采用橫骨架式。5.1.2浮橋承壓舟通道甲板范圍內(nèi)甲板板格布置應(yīng)考慮車輛載荷及其軸負荷、輪印負荷的分布特征。5.1.3浮橋承壓舟通道甲板范圍內(nèi)沿車輛通行方向的構(gòu)件應(yīng)保持結(jié)構(gòu)連續(xù)，甲板、舷側(cè)、船底骨架應(yīng)4m5.1.5浮橋承壓舟強力甲板相鄰板材之間、船體外板相鄰板材間的建造厚度的差值，應(yīng)不大于較厚板注：L指船長，D指型深；b/D適用于分置式雙體承壓舟，b指片體寬；B/D5.2材料與焊接5.2.4浮橋承壓舟連接橋與片體甲板的縱向?qū)涌p距連接橋與片體交界處的距離、承壓舟外伸舷與片5.2.5浮橋承壓舟船體外板、甲板、艙壁板之間的連接及通道結(jié)構(gòu)型材、板材端接處應(yīng)采用對接焊。5.2.6浮橋承壓舟通道甲板及型材、板材端接處，應(yīng)采用構(gòu)件開坡口的全焊透角焊或其他確保焊縫焊5.2.7連接橋橫梁腹板與甲板角焊縫在端5.2.8外伸舷、連接橋普通橫梁肘板與片體舷側(cè)板的焊接以及與外伸舷、連接橋縱桁與橫梁腹板的焊5.2.9連接橋縱桁與強橫梁的連接，其端部加強焊長度應(yīng)不小于腹板高度。5可采用超聲波或其它有效方法進行。無損檢測的數(shù)量和位置5.3車輛載荷a)當主通道按單車道設(shè)置時，通道凈b)當主通道按多車道設(shè)置時，通道凈寬b)當邊通道兼做摩托車、農(nóng)用三輪車、普通轎車應(yīng)急通道時，通道凈5.4.4主通道和兼做車輛應(yīng)急通行的邊通道，其兩側(cè)設(shè)置應(yīng)設(shè)置防撞防護裝置。邊通道如僅供行人及5.5艙壁設(shè)置5.5.3分置式承壓舟橫艙壁位于車輛甲板范圍內(nèi)時，應(yīng)設(shè)置包含車輛甲板強橫梁在內(nèi)的組合艙壁。組5.5.5分置式承壓舟的橫艙壁應(yīng)避免在車輛通道端部設(shè)置。5.6.1分置式承壓舟應(yīng)在首尾兩端的兩舷勘劃水尺標志，帶式承壓舟應(yīng)在首尾及船中的兩舷勘劃水尺5.6.3浮橋承壓舟船體外側(cè)從船首至船尾以設(shè)計吃水為界，其上下殼板的油漆顏色應(yīng)明顯不同。5.6.4浮橋承壓舟設(shè)計水線以下船體外板所使用的涂層和油漆不應(yīng)含有作為生物殺滅劑的有機錫化合65.6.6浮橋承壓舟設(shè)計承載量應(yīng)不小···········································F——設(shè)計承載量，單位為噸（tli——不同車道設(shè)計車型單車車長，單位為米（m），其中主通道設(shè)計車型按DB37/T3487—2019Lj——橋節(jié)長，單位為米（m6.1.1錨泊設(shè)備應(yīng)根據(jù)錨泊水域的使用經(jīng)驗或試驗結(jié)果進行配備，但最低應(yīng)滿足本章規(guī)定。R1=0.01[0.17(2d+0.85Bs)Ls+k1Bsd]V2+S1P········································R1——阻力，單位為千牛（kNLS——滿載水線長度，單位為米（mBS——承壓舟兩片體寬度之和，單位為米（md——設(shè)計吃水，單位為米（mV——承壓舟所處水域的最大水流流速，且不小于3.5m/s；k1——阻力系數(shù)，流線型船頭取5，方形船頭取10；P——單位面積上的風壓，單位為千牛每平方米（kN/m2見表5；積和通行車輛的側(cè)投影面積，欄桿不計入。通行車輛在承壓舟上的數(shù)量，按車距5m考慮。寸（長、寬、高）按17.1m×2.5m×4.0m計，受風滿實系數(shù)可取0.85；若車輛外廓尺寸或注：垂直高度指受風面積中心距實際水線的垂直距離，76.1.3帶式承壓舟阻力應(yīng)不小于按公式（3）計R2=0.01[0.17(d+0.85B)Ls+10Lsd]V2+S2P··········································(3)R2——阻力，單位為千牛（kNB——船寬，單位為米（mLS——滿載水線長度，單位為米（mV——承壓舟所處水域的最大水流流速，且不小于3.P——單位面積上的風壓，單位為千牛每平方米（kN/m26.1.4每只錨碇的重量應(yīng)不小于按公式（4）計·················································M——錨碇重量，單位為噸（tR——阻力，按公式（2）或公式（3）確定，單位為千牛（kNN——每只錨碇系固承壓舟數(shù)量；μ——錨碇抓力系數(shù)。對黃河山東段砂土，長方體、棱臺+方體混凝土錨碇在1～1.5倍埋深下的錨················································k2——安全系數(shù)，鋼絲繩取8，錨鏈取3；R——阻力，按公式（2）或（3）確定，單位為千牛（kNR3——阻力，單位為千牛（kNP——單位面積上的風力，單位為千牛每平方米（kN/m2見表5；S——承壓舟滿載水線以上主體垂直通道縱向的投影面積，單位為平方米（m2），同公式（2）或86.1.9分置式承壓舟首尾甲板上方、帶式承壓舟通道外側(cè)甲板上方均應(yīng)設(shè)置系纜樁，系纜樁的數(shù)量應(yīng)m6.2.3救生圈出現(xiàn)以下情況之一時，應(yīng)予a)救生圈出現(xiàn)破損、腐爛、老化或其他引起浮力減少的缺陷；9A.1批準圖紙資料應(yīng)包括：n)總橫彎扭強度計算書（如適用時A.2備查圖紙資料應(yīng)包括：b)結(jié)構(gòu)規(guī)范計算書，包括聯(lián)接構(gòu)件強度計算；）；B.1.1本附錄要求的密性試驗?zāi)康氖菣z查船舶在建造時的密性和/或船體B.1.2在進行船體密性試驗時，被試驗項目應(yīng)充分接近完工階段，以避免任何后續(xù)作業(yè)影響結(jié)構(gòu)的強B.1.3密性試驗前，不應(yīng)在水密焊縫處涂刷油漆、水泥等涂料或敷設(shè)絕緣材料。對于易受大氣腐蝕的位的距離應(yīng)不大于1.5m。B.2.2沖水試驗前，清點所有重要設(shè)備和工具，確認其完整性和符合使用標準。在保證船體內(nèi)空氣的B.2.3在確保艙門、艙蓋全部關(guān)閉且不泄露情況下，開啟沖水泵初始沖水，沖水水柱應(yīng)直接對準被試驗部位，水珠連續(xù)覆蓋試驗部位。垂直焊縫應(yīng)自下而上沖水。沖B.2.4沖水結(jié)束后，檢查沖水部位背面焊縫無水滴、水珠、水跡即為合格。發(fā)現(xiàn)泄漏處，應(yīng)按修復(fù)要B.