南京祿口國際機(jī)場危險品應(yīng)急

南京祿口國際機(jī)場危險品應(yīng)急

個人簡介華昕南京祿口國際機(jī)場地面服務(wù)部負(fù)責(zé)危險品管理及培訓(xùn)工作建立危險品應(yīng)急程序的目的：1、ICAO附件14-機(jī)場，第九章應(yīng)急及其他服務(wù)中要求機(jī)場當(dāng)局建立一套危險品事故應(yīng)急程序。2、DGR9.5.2要求運(yùn)營人在其業(yè)務(wù)手冊中向機(jī)組及其他雇員提供有關(guān)危險品事故處理信息。3、新276—R1第一百一十八條機(jī)場管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定機(jī)場危險品應(yīng)急救援預(yù)案，將其納入民用運(yùn)輸機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案管理，并按《民用運(yùn)輸機(jī)場突發(fā)事件應(yīng)急救援管理規(guī)則》執(zhí)行。課程目標(biāo):

學(xué)習(xí)完本課程后使學(xué)員了解、掌握航空危險品地面應(yīng)急程序和方法。課程大綱：一、與航空危險品應(yīng)急相關(guān)的定義：二、航空危險品應(yīng)急范圍：三、危險品應(yīng)急處理表（限地面）：四、南京機(jī)場危險品運(yùn)輸管理手冊

（危險品應(yīng)急程序部分）：一、與航空危險品應(yīng)急相關(guān)的定義：根據(jù)276-R1部（第四條）1、危險品事故：是指與航空危險品航空運(yùn)輸有關(guān)聯(lián)，造成致命或嚴(yán)重人身傷害或財產(chǎn)損失的事故。2、危險品事故征候：不同于危險品事故，但與危險品航空運(yùn)輸有關(guān)聯(lián)，不一定發(fā)生在航空器上，但造成人員受傷、財產(chǎn)損失、起火、破損、溢出、液體或放射性物質(zhì)滲漏或包裝未能保持完好的其他情況。任何與危險品運(yùn)輸有關(guān)、嚴(yán)重危及飛機(jī)或機(jī)上人員安全的事件，都被認(rèn)為構(gòu)成了危險品事故征候。二、航空危險品應(yīng)急范圍：

航空危險品應(yīng)急分兩方面：

空中（機(jī)組人員應(yīng)急程序和乘務(wù)人員應(yīng)急程序）和地面應(yīng)急

地面現(xiàn)場工作人員的一般應(yīng)急處理程序:（1）應(yīng)立即向主管人員報告并尋求危險品專家的幫助。（2）如果操作安全的話，識別危險品的種類。也可以通過危險品運(yùn)輸文件或者包裝件上的標(biāo)記標(biāo)簽確定發(fā)生事故的危險品的危險性。（3）在能確保安全情況下，將事故包裝件與其他包裝件或財

產(chǎn)隔離開。（4）隔離發(fā)生事故的區(qū)域。（5）避免接觸包裝件內(nèi)裝物。（6）事故涉及人員應(yīng)留在原地，直到名字被登記下來。注意如果人或衣服沾上包裝件內(nèi)的物品：---用大量的水徹底沖洗身體；---脫掉受污染的衣物；---不要吸煙或進(jìn)食；---不要用手接觸眼睛、口、鼻子等部位；---尋求醫(yī)療處理；三、危險品應(yīng)急處理表：品名危險性處理方法爆炸品可燃、易爆通知消防部門易燃?xì)怏w易燃、易爆、毒性通知消防部門并將貨物移至通風(fēng)地區(qū)，人員距離25米易燃液體可燃通知消防部門，慎用水滅火易燃固體、自燃物質(zhì)和遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)易燃、助燃、遇水燃燒通知消防部門，慎用水滅火氧化劑和有機(jī)過氧化物與其他物質(zhì)接觸發(fā)生劇烈反應(yīng)通知消防部門，慎用水滅火毒性物質(zhì)、傳染性物質(zhì)吸入、吞服與皮膚接觸有害設(shè)25米隔離區(qū)，通知消防部門、急救中心放射性物質(zhì)放射對健康有害設(shè)25米隔離區(qū)，通知消防部門、急救中心腐蝕品對人體皮膚腐蝕對飛機(jī)腐蝕隔離，避免皮膚接觸并通知消防部門雜項(xiàng)危險物品其他危險品性質(zhì)未涵蓋的危險性避免皮膚接觸四、南京機(jī)場危險品運(yùn)輸管理手冊危險品應(yīng)急程序（一）危險物品航空運(yùn)輸應(yīng)急處置預(yù)案納入《南京祿口國際機(jī)場應(yīng)急救援手冊》。安全與質(zhì)量部應(yīng)對危險品應(yīng)急處置預(yù)案進(jìn)行不斷修改、補(bǔ)充和完善。運(yùn)行指揮中心應(yīng)組織相關(guān)部門定期開展危險品應(yīng)急救援和特情處置演練，使相關(guān)單位明確責(zé)任、熟悉程序，以便有效應(yīng)對各種危險品運(yùn)輸突發(fā)事件。

（二）對于破損或有泄露的危險品包裝件，應(yīng)避免直接接觸；若身體或衣服不慎接觸到危險品，應(yīng)采取以下措施：用大量的水沖洗身體；脫掉被污染的衣服；不要吃東西或抽煙；手不要與眼睛、嘴和鼻子相接觸；尋求醫(yī)療幫助。如發(fā)現(xiàn)毒性或放射性的危險品包裝件破損，且毒性或放射性的危險品有泄漏，相關(guān)單位應(yīng)立即做好信息上報工作，請專業(yè)人員進(jìn)行處理，不得擅自處理。

（三）發(fā)現(xiàn)危險品在航空器上發(fā)生泄漏、污染等情況時，應(yīng)立即報告飛行機(jī)組。危險品在地面發(fā)生爆炸、燃燒、泄漏、污染等緊急情況，嚴(yán)重威脅公共安全、人員生命或財產(chǎn)安全時，相關(guān)部門應(yīng)立即做出應(yīng)急反應(yīng)，啟動緊急報警系統(tǒng)。發(fā)生緊急情況時，相關(guān)部門應(yīng)迅速通知所有相關(guān)人員，指揮現(xiàn)場人員安全撤離，同時通知應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)；在可能的情況下應(yīng)做出初步處理以縮小危害范圍，同時保護(hù)現(xiàn)場并等待專業(yè)人員做進(jìn)一步處理。一般應(yīng)急程序如下：1、撤離并確定安全區(qū)域；2、迅速報告；3、做出應(yīng)急反應(yīng)；4、識別危險品；5、查閱1—9類危險品應(yīng)急指南；6、實(shí)施滅火等應(yīng)急措施。危險品事件具體應(yīng)急程序如下：1、信息傳遞：任何單位和人員得到信息后立即報告指揮中心、急救中心、空管中心、檢疫檢疫。。。2、各相關(guān)單位啟動處置程序：指揮中心、急救中心、檢驗(yàn)檢疫、辦公室、其他救援單位。。。應(yīng)急聯(lián)系方式（單位及電話）：

緊急情況信息的發(fā)布（包括緊急救援行動指令的傳遞）由運(yùn)行指揮中心負(fù)責(zé)。應(yīng)急狀態(tài)下，主要采用無線電對講機(jī)，其次采用有線直通電話、自動撥號電話和手提移動電話等通信設(shè)備。

滅火措施

危險品一旦發(fā)生火災(zāi)，除了及時報火警外，在專業(yè)消防人員到來之前，現(xiàn)場工作人員應(yīng)采取合適的滅火措施積極進(jìn)行補(bǔ)救?，F(xiàn)場人員在采取施救措施時，應(yīng)站在上風(fēng)向，并且應(yīng)穿戴合適的防護(hù)用具。選擇滅火劑，是滅火工作中必須首先要考慮的問題，也是滅火組織工作的基本內(nèi)容之一。

危險品事故/事件報告程序

參照：《南京祿口國際機(jī)場應(yīng)急救援手冊》《南京祿口國際機(jī)場安全管理體系手冊》

CAR276.147條。

（1）危險品事故、事件發(fā)生部門應(yīng)立即報告本單位負(fù)責(zé)人以及運(yùn)營指揮中心、公安、消防、醫(yī)療急救中心等相關(guān)部門； （2）運(yùn)行指揮中心應(yīng)立即報告公司值班領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)； （3）危險品事故、事件發(fā)生部門應(yīng)立即報告安全與質(zhì)量部和機(jī)場公安分局，并在8小時內(nèi)填報“危險品事故、事故征候報告表”，報送安全與質(zhì)量部； （4）安全與質(zhì)量部和機(jī)場公安分局在接到事故部門的電話和書面報告后，應(yīng)及時派專人到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查核實(shí)，并按規(guī)定在24小時內(nèi)書面報告民航江蘇省監(jiān)管辦、民航華東管理局和省、市有關(guān)部門； （5）緊急下，安全與質(zhì)量部和機(jī)場公安分局應(yīng)在第一時間電話報告民航江蘇省監(jiān)管辦、民航華東管理局和省、市有關(guān)部門。 （6）相關(guān)文件的副本與照片應(yīng)附在書面報告上。 （7）危險品事故、事件報告單（如適用）。（8）聯(lián)系單位和電話危險品事故/事件報告單 填寫時間：年月日報告單位：序號 項(xiàng)目名稱 具體內(nèi)容1 事故或事件發(fā)生日期 2 事故或事件發(fā)生的地點(diǎn)、航班號和飛行日期、起飛和目的地機(jī)場3 運(yùn)營人、航空器注冊號 4 有關(guān)貨物的描述及貨運(yùn)單、郵袋、行李標(biāo)簽和機(jī)票等的號碼 5 已知的運(yùn)輸專用名稱(包括技術(shù)名稱)和聯(lián)合國編號 6 類別或項(xiàng)別以及次要危險性