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高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12024~2025學(xué)年度(上)聯(lián)合體高三期中檢測物理全卷滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在試卷和答題卡上,并將條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.請按題號(hào)順序在答題卡上各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,寫在試卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3.選擇題用2B鉛筆在答題卡上把所選答案的標(biāo)號(hào)涂黑;非選擇題用黑色簽字筆在答題卡上作答;字體工整,筆跡清楚。4.考試結(jié)束后,請將試卷和答題卡一并上交。5.本卷主要考查內(nèi)容:必修第一冊、必修第二冊、動(dòng)量、靜電場。一、選擇題:本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.如圖所示,汽車在拐彎時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則司機(jī)A與乘客B相比一定正確的是()A.角速度ωA>ωB B.線速度vA=vBC.向心加速度aA<aB D.向心力FA<FB【答案】C【解析】ABC.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)A與乘客B的角速度是相同的,根據(jù)v=ωr、a=ω2r,由于rA<rB,則有vA<vB,aA<aB,故AB錯(cuò)誤,C正確;D.根據(jù)F=mω2r,由于A、B質(zhì)量關(guān)系未知,故無法比較向心力大小關(guān)系,故D錯(cuò)誤。故選C。2.神舟十六號(hào)載人飛船返回過程,在A點(diǎn)從圓形軌道I進(jìn)入橢圓軌道II,B為軌道II上一點(diǎn),如圖所示。關(guān)于神舟十六號(hào)飛船的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A.在軌道II上經(jīng)過A的速度大于在軌道I上經(jīng)過A的速度B.在軌道II上經(jīng)過A的加速度小于在軌道I上經(jīng)過A的加速度C.在軌道II上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度D.在軌道II上B點(diǎn)的機(jī)械能等于在軌道I上A點(diǎn)的機(jī)械能【答案】C【解析】AD.飛船從高軌道I變軌到低軌道II,需要在A處點(diǎn)火減速,則飛船在軌道II上經(jīng)過A的速度小于在軌道I上經(jīng)過A的速度;飛船在軌道II上的機(jī)械能小于在軌道I上的機(jī)械能,即飛船在軌道II上B點(diǎn)的機(jī)械能小于在軌道I上A點(diǎn)的機(jī)械能,故AD錯(cuò)誤;B.根據(jù)牛頓第二定律可得可得可知飛船在軌道II上經(jīng)過A的加速度等于在軌道I上經(jīng)過A的加速度,故B錯(cuò)誤;C.根據(jù)開普勒第二定律可得可知飛船在軌道II上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度,故C正確。故選C。3.人體的細(xì)胞膜模型圖如圖甲所示,由磷脂雙分子層組成,雙分子層之間存在電壓(醫(yī)學(xué)上稱為膜電位),現(xiàn)研究某小塊均勻的細(xì)胞膜,厚度為d,膜內(nèi)的電場可看作勻強(qiáng)電場,簡化模型如圖乙所示,初速度可視為零的鈉離子(帶正電)僅在電場力的作用下,從圖中的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),下列說法正確的是()A.若膜電位增加,則鈉離子離開細(xì)胞的速度更小B.若膜電位不變,膜的厚度越大,則鈉離子離開細(xì)胞的速度越大C.鈉離子的電勢能增大D.A點(diǎn)電勢高于B點(diǎn)電勢【答案】D【解析】AB.由動(dòng)能定理可知若膜電位不變時(shí),即電壓U不變時(shí),鈉離子進(jìn)入細(xì)胞內(nèi)的速度不變;電壓U增加時(shí),速度增大,故AB錯(cuò)誤;C.初速度可視為零的鈉離子僅在電場力的作用下,從圖中的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),可知鈉離子運(yùn)動(dòng)中電場力做正功,所以鈉離子的電勢能減小,故C錯(cuò)誤;D.電場線從A到B,沿電場線電勢降低,所以A點(diǎn)電勢高于B點(diǎn)電勢,故D正確。故選D。4.小組同學(xué)利用圖示裝置來探究繩中張力的變化。一輕質(zhì)細(xì)線穿過小球,兩端連上拉力傳感器A、B后(圖中未畫出)分別系在桿的A、B兩點(diǎn),桿可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),初始時(shí)桿水平,不計(jì)小球與細(xì)線間的摩擦。在桿緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)60°的過程中,下列說法正確的是()A.傳感器B的示數(shù)總大于A的示數(shù) B.傳感器B的示數(shù)總小于A的示數(shù)C.傳感器B的示數(shù)一定減小 D.傳感器A的示數(shù)一定增大【答案】C【解析】AB.桿緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)到某一位置時(shí),小球受力情況如圖所示因是同一根細(xì)線,某一位置時(shí)細(xì)線中的張力大小處處相等,AB錯(cuò)誤;CD.因細(xì)線拉力大小相等,所以圖中可以證明為等腰三角形,即A、B間細(xì)線的長度等于,對(duì)小球有其中在桿緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)60°的過程中,d減小,也即減小,增大,F(xiàn)減小,C正確,D錯(cuò)誤。故選C。5.如圖所示,從斜面上A點(diǎn)斜向上拋出一小球,水平擊中斜面上B點(diǎn),現(xiàn)將小球從AB中點(diǎn)C點(diǎn)拋出,仍要水平擊中B點(diǎn)。下列說法正確的是()A.可以僅將拋出時(shí)的速度大小變?yōu)樵瓉淼腂.可以僅將拋出時(shí)的速度方向與水平面間夾角變?yōu)樵瓉淼腃.第二次擊中B點(diǎn)時(shí)的速度為第一次的D.第二次在空中飛行過程中重力對(duì)小球做的功為第一次的【答案】A【解析】由題意,小球兩次的運(yùn)動(dòng)可以看做反方向的平拋運(yùn)動(dòng),則根據(jù),可得拋出時(shí)小球在水平方向的初速度大小豎直方向的速度大小ABC.根據(jù)前面分析由題意,可得到依次拋出小球時(shí)的水平速度大小,也即擊中B點(diǎn)時(shí)的速度大小之比豎直方向速度大小之比則兩次拋出時(shí)的速度大小之比為且兩次拋出時(shí)速度與水平方向的夾角滿足可知兩次拋出時(shí)速度與水平方向的夾角相等,故A正確,BC錯(cuò)誤;D.根據(jù)可得兩次飛行過程中重力對(duì)小球做功之比為故D錯(cuò)誤。故選A。6.如圖所示,質(zhì)量為1kg的木板靜止在光滑水平地面上,右側(cè)的豎直墻面固定一勁度系數(shù)為30N/m的輕彈簧,彈簧處于自然狀態(tài)。質(zhì)量為2kg的小物塊以v0=3m/s的速度水平向右滑上木板左端,兩者共速時(shí)木板恰好與彈簧接觸。木板足夠長,物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。彈簧始終處在彈性限度內(nèi),取重力加速度g=10m/s2。下列說法正確的是()A.木板接觸彈簧前,物塊與木板組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒B.木板剛接觸彈簧時(shí)的速度大小為1m/sC.木板運(yùn)動(dòng)前右端距彈簧左端的距離為0.25mD.木板與彈簧接觸以后,物塊與木板之間即將相對(duì)滑動(dòng)時(shí)彈簧的壓縮量為0.2m【答案】D【解析】A.木板接觸彈簧前,物塊與木板組成的系統(tǒng)所受合外力為零,所以系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤;B.木板接觸彈簧前,物塊與木板組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,有則木板剛接觸彈簧時(shí)的速度大小為故B錯(cuò)誤;C.木板接觸彈簧前,對(duì)木板運(yùn)用動(dòng)能定理,有所以木板運(yùn)動(dòng)前右端距彈簧左端的距離為故C錯(cuò)誤;D.木板與彈簧接觸以后,物塊與木板之間即將相對(duì)滑動(dòng)時(shí)根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)物塊與木板整體有對(duì)物塊有兩式聯(lián)立,解得此時(shí)彈簧的壓縮量為故D正確。故選D。7.如圖所示為雜技表演“胸口碎大石”。其原理可解釋為,當(dāng)大石獲得的速度較小時(shí),下面的人感受到的震動(dòng)就會(huì)較小,人的安全性就較強(qiáng)。若大石塊的質(zhì)量是鐵錘的150倍,則撞擊后大石塊的速度可能為鐵錘碰撞前速度的()A. B. C. D.【答案】C【解析】如果發(fā)生的是完全非彈性碰撞,取豎直向下為正方向,由動(dòng)量守恒定律得解得如果發(fā)生的是彈性碰撞,取豎直向下為正方向,由動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒得解得所以,碰后大石塊的速度應(yīng)介于和之間。故選C。二、選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示,天花板上分別用輕質(zhì)細(xì)線和輕彈簧吊起小球P和Q,重力加速度為g,下列說法正確的是()A.剪斷細(xì)線的瞬間,小球P受力平衡B.剪斷細(xì)線的瞬間,小球P的加速度為gC.剪斷彈簧下端的瞬間,小球Q的加速度為gD.剪斷彈簧上端的瞬間,小球Q的加速度小于g【答案】BC【解析】AB.剪斷細(xì)線的瞬間,小球P受重力作用,受力不平衡,小球P的加速度為g,故A錯(cuò)誤,B正確;C.剪斷彈簧下端的瞬間,小球Q僅受重力作用,加速度為g,故C正確;D.剪斷彈簧上端的瞬間,小球Q僅受重力作用,加速度為g,故D錯(cuò)誤。故選BC。9.如圖所示,一輛賽車正在做彎道過彎訓(xùn)練,已知它在前一段時(shí)間內(nèi)速度大小由v增大到3v,在隨后的一段時(shí)間內(nèi)速度大小由3v增大到7v,前后兩段時(shí)間內(nèi),合外力對(duì)賽車做功分別為和,合外力的沖量大小分別為和。下列關(guān)系式一定成立的是()A. B. C. D.【答案】BD【解析】AB.根據(jù)動(dòng)能定理有可得故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由于速度是矢量,具有方向,當(dāng)初、末速度方向相同時(shí),動(dòng)量變化量最小,方向相反時(shí),動(dòng)量變化量最大,根據(jù)動(dòng)量定理可知沖量的大小范圍是可知故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。10.如圖所示,傾角的足夠長的斜面上緊靠放置兩物塊A、B(均可視為質(zhì)點(diǎn)),物塊A的質(zhì)量,它與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),物塊B的質(zhì)量,它與斜面間無摩擦。時(shí)刻,給A施加一沿斜面向下的拉力F,F(xiàn)隨時(shí)間變化的規(guī)律為,設(shè)物塊A受到的摩擦力大小為,加速度大小為,物塊B受到A對(duì)它的彈力大小為,加速度大小為,重力加速度,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,則下列圖像中可能正確的是()A. B.C. D.【答案】BD【解析】A.0時(shí)刻,對(duì)A、B整體分析有故A錯(cuò)誤;BD.設(shè)A、B開始移動(dòng)的時(shí)刻為,則有,解得設(shè)A、B開始分離時(shí)時(shí)刻為,則有對(duì)B有,聯(lián)立可解得且可解出在時(shí)間內(nèi)A、B整體加速度即a與t為一次函數(shù),A、B分離后,對(duì)A有,解得當(dāng)時(shí),解得對(duì)B有,故BD正確;C.前,A、B靜止不動(dòng),對(duì)B有由上面分析可知,當(dāng)時(shí),A、B將分離故C錯(cuò)誤。故選BD。三、非選擇題:本題共5小題,共54分。11.利用如圖甲所示裝置可以探究物塊的加速度與其所受合外力的關(guān)系。(1)按圖甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,并調(diào)節(jié)滑輪的高度使細(xì)線與水平桌面平行。(2)調(diào)節(jié)重物的質(zhì)量,輕推物塊后,使小車勻速運(yùn)動(dòng),記下此時(shí)拉力傳感器的示數(shù)。(3)增加重物的質(zhì)量,由靜止釋放小車,記錄拉力傳感器的示數(shù)F,物塊受到的合外力為________(用題中字母表示),得到的一條紙帶如圖乙所示,相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T,則小車的加速度為______(用題中字母表示)。(4)重復(fù)步驟(3),_______(填“需要”或“不需要”)保證物塊每次都從同一位置由靜止釋放。(5)依據(jù)測量的數(shù)據(jù),判定物塊的加速度與所受合外力的關(guān)系。【答案】(3)(4)不需要【解析】(3)[1][2]由操作(2)可知,物塊受到的摩擦力大小為,所以物塊受到的合外力大小為根據(jù)逐差法有(4)實(shí)驗(yàn)探究物塊的加速度與其所受合外力的關(guān)系,物塊不需要每次從同一位置由靜止釋放。12.北京市一興趣小組利用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。裝置中M為斜槽,N為水平放置可上下調(diào)節(jié)的擋板,白紙和復(fù)寫紙固定在豎直背板上。鋼球在斜槽中從某一位置由靜止釋放,從末端飛出后,落到N上,擠壓復(fù)寫紙,在白紙上留下印跡。上下調(diào)節(jié)擋板N,通過多次實(shí)驗(yàn),利用描跡法描繪出鋼球的運(yùn)動(dòng)軌跡。在描出的軌跡上安裝光電門1和光電門2。改變光電門2的位置,使鋼球多次釋放(鋼球均可以無阻礙地通過兩光電門)。記錄光電門1的擋光時(shí)間t,光電門2的擋光時(shí)間t(多組數(shù)據(jù)),測量鋼球直徑d作為擋光時(shí)間里鋼球的位移。(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是______(填字母)。A.必須測量鋼球質(zhì)量 B.斜槽M必須光滑C.必須將斜槽M末端調(diào)至水平 D.鋼球必須從斜槽M上同一位置由靜止釋放(2)用螺旋測微器測量鋼球的直徑d,其讀數(shù)如圖乙所示,則______mm。(3)鋼球通過光電門1的速度______(用題中給出字母表示)。(4)測量兩光電門間的高度差h,查得當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。該興趣小組根據(jù)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),作出的關(guān)系圖像如圖丙所示,發(fā)現(xiàn)圖像是傾斜直線并求得圖像斜率k,若______(用已知物理量的字母表示);則可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(5)興趣小組作出圖像后,發(fā)現(xiàn)圖像的斜率略小于理論值﹐原因可能是______(填字母)。A.鋼球要克服阻力做功B.鋼球通過光電門的平均速度略小于球心經(jīng)過光電門的速度C.誤將北極重力加速度記當(dāng)?shù)刂亓铀俣菵.誤將赤道重力加速度記為當(dāng)?shù)刂亓铀俣取敬鸢浮浚?)D(2)2.332##2.331##2.333##2.334(3)(4)(5)ABC【解析】(1)[1]A.根據(jù)機(jī)械能守恒定律,則鋼球從光電門1到光電門2滿足即只需滿足不需要測量質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;C.該實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,不需要保證鋼球做平拋運(yùn)動(dòng),所以M末端不一定要水平,故C錯(cuò)誤;BD.要保證每次運(yùn)動(dòng)軌跡都相同,所以鋼球必須從M上同一位置由靜止釋放,斜槽無須光滑,故B錯(cuò)誤,D正確。故選D。(2)[2]由圖可知(3)[3]鋼球通過光電門1的速度(4)[4]若機(jī)械能守恒,則其中,整理得和h的關(guān)系圖像的斜率(5)[5]A.鋼球要克服阻力做功,使圖像的斜率偏小,故A正確;B.鋼球通過光電門的擋光時(shí)間內(nèi)的平均速度略小于球心經(jīng)過光電門的速度,使圖像的斜率偏小,故B正確;C.將北極重力加速度記為當(dāng)?shù)刂亓铀俣龋估碚撝灯?,故C正確;D.誤將赤道重力加速度記為當(dāng)?shù)刂亓铀俣?,使理論值偏小,故D錯(cuò)誤。故選ABC。13.某種負(fù)離子空氣凈化原理如圖所示。由空氣和帶負(fù)電的灰塵顆粒物(視為小球)組成的混合氣流進(jìn)入由一對(duì)平行金屬板構(gòu)成的收集器。在收集器中,質(zhì)量為m、電荷量為的帶電顆粒沿板方向的速度v0保持不變。在勻強(qiáng)電場作用下,帶電顆粒打到金屬板上被收集,已知金屬板長度為L,間距為d、不考慮重力影響和顆粒間相互作用,不計(jì)空氣阻力。(1)顆粒在板間運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間;(2)若顆粒恰好全部被收集,求兩金屬板間的電壓U?!敬鸢浮浚?)(2)【解析】【小問1詳析】帶電粒子在板間水平方向不受外力作用,豎直方向受電場力作用,所以做類平拋運(yùn)動(dòng),則帶電顆粒在板間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間水平方向速度大小不變,水平方向位移大小所以帶電顆粒在板間運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間為【小問2詳析】若顆粒恰好全部被收集,則緊靠上極板的顆粒能夠落到收集板右側(cè),水平方向有豎直方向有,又聯(lián)立解得兩金屬板間的電壓為14.人們用傳送帶從低處向高處運(yùn)送貨物,如圖所示,一長的傾斜傳送帶在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下以速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),傳送帶與水平方向的夾角,某時(shí)刻將質(zhì)量為的貨物A輕輕放在傳送帶底端,已知貨物A與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù),取,,重力加速度。(1)求貨物A剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小及在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(2)為了提高運(yùn)送貨物的效率,人們采用了“配重法”,即將貨物A用跨過定滑輪的輕繩與質(zhì)量為的重物B連接,如圖中虛線所示,A與定滑輪間的繩子與傳送帶平行,不可伸長的輕繩足夠長,不計(jì)滑輪的質(zhì)量與摩擦,在A運(yùn)動(dòng)到傳送帶頂端前重物B都沒有落地,求:①貨物A在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;②貨物A在傳送帶上運(yùn)動(dòng)過程中摩擦力對(duì)其做的功?!敬鸢浮浚?),;(2)①3.5s,②432J【解析】(1)對(duì)貨物A受力分析,由牛頓第二定律解得設(shè)貨物一直加速,則由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有解得此時(shí)貨物A的速度為
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