城市軌道交通行車組織 課件 項目五 車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時的列車運行組織

城市軌道交通行車組織項目五車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時的列車運行組織

任務(wù)一

電話閉塞法介紹電話閉塞法概述接發(fā)車程序及要求020301任務(wù)電話閉塞法啟動前的準備工作取消電話閉塞法的相關(guān)規(guī)定04電話閉塞法概述一、1.電話閉塞法定義：

電話閉塞法是人工辦理閉塞的一種方法。相鄰兩站（場、段）通過電話聯(lián)系形式確認區(qū)間空閑，并以發(fā)出電話記錄號碼的方式辦理閉塞的一種行車組織方法。電話閉塞法的分界線是各站出站信號機，閉塞設(shè)備為車站行車閉塞電話，實現(xiàn)方法通過人工完成，因此閉塞區(qū)間的空閑需人工確認。閉塞區(qū)間是車站出站信號機至前方相鄰站出站信號機之間，1個電話閉塞區(qū)間需1個車站共同確認。電話閉塞法概述一、5.電話閉塞法相關(guān)崗位站務(wù)員值班站長行車值班員行車調(diào)度員司機電話閉塞法啟動前的準備工作二、1.命令實施電話閉塞的區(qū)段內(nèi)列車司機立即停車待命，嚴禁動車；2.行調(diào)呼叫故障區(qū)域內(nèi)各次列車向行調(diào)報告列車車次、車體號及上、下行具體列車位置；3.行調(diào)與故障區(qū)域內(nèi)各車站核對站線列車具體位置，并將區(qū)間列車位置通報相關(guān)車站，做好接車準備；4.行調(diào)根據(jù)《列車運行圖》雙人核對正線列車數(shù)量，確認正線故障區(qū)域和非故障區(qū)域列車數(shù)量，確認全部列車無遺漏；5.利用占線板，擺放標明故障區(qū)域列車位置。與車站和司機確認列車具體位置接發(fā)車程序及要求三、

1.發(fā)布調(diào)令

因XX聯(lián)鎖區(qū)聯(lián)鎖設(shè)備故障，自發(fā)令時起，XX站至XX站上下行采用電話閉塞法行車（首列車限速25Km/h），發(fā)令時間XXX，命令號碼：XXX，行調(diào)代碼XX。接發(fā)車程序及要求三、

2.確認空閑

車站根據(jù)CCTV、《行車日志》的列車報點記錄（接車站根據(jù)本站到達時分，發(fā)車站根據(jù)接車站到達時分）等方式嚴格確認前方區(qū)間及車站列車占用情況，按電話閉塞法的行車要求辦理閉塞。

3.請求閉塞

發(fā)車站確認本站至接車站無閉塞，且線路區(qū)間空閑后向接車站請求閉塞，接車站進行復誦，填寫《行車日志》。電話閉塞法接發(fā)列車流程四、辦理人員：發(fā)車站、接車站辦理要點：發(fā)車站請求閉塞接車站準備接車進路接車站同意閉塞接車站給出電話記錄號碼——確認閉塞區(qū)間空閑的憑證

3.請求閉塞要點接發(fā)車程序及要求三、

4.同意閉塞

接車站接到閉塞請求，確認發(fā)車站至本站及本站至本站的前方站無閉塞、且線路區(qū)間、車站（本站、前方站）空閑后，準備本站的接車進路；接車站接車進路辦理妥當后，向發(fā)車站發(fā)出同意閉塞的電話記錄號碼，發(fā)車站進行復誦，填寫《行車日志》。

5.填寫路票

發(fā)車站在得到接車站的閉塞同意后，填寫《行車日志》，準備本站發(fā)車進路，在本站發(fā)車進路準備妥當后，方可填寫路票。接發(fā)車程序及要求三、

6.路票交接

車站值班員確認路票填寫正確，發(fā)車進路辦理妥當后，由車站行車人員將路票交至司機，并向司機顯示發(fā)車手信號；司機收到路票，確認路票填寫正確，根據(jù)發(fā)車手信號動車，運行至下一車站（場）路票——占用區(qū)間的行車憑證簽發(fā)：發(fā)車站行值核對：值站、站務(wù)、司機交接：行值——站務(wù)站務(wù)——司機正線上行方向路票正線下行方向路票年

月

日

年

月

日

電話閉塞法接發(fā)列車流程四、

7.發(fā)出列車發(fā)車手信號：

發(fā)車手信號的顯示標準是，展開的綠色信號旗上弧線向列車方面作圓形轉(zhuǎn)動。電話閉塞法接發(fā)列車流程四、

8.接入列車接車手信號：

標準的接車手信號是，展開的紅色信號旗。取消電話閉塞法組織行車的相關(guān)規(guī)定四、（1）行調(diào)與專業(yè)人員、車站確認設(shè)備已恢復正常，通知相關(guān)車站拆除鉤鎖器，人員工器具出清軌行區(qū)；（2）行調(diào)將故障聯(lián)鎖區(qū)控制權(quán)下放車站，車站確認道岔恢復正常；（3）根據(jù)值班主任指令向全線各次司機、各站發(fā)布取消電話閉塞法行車命令（取消電話閉塞法時，行調(diào)應(yīng)先向車站發(fā)令，發(fā)令完畢后再向司機發(fā)令）

命令內(nèi)容：自發(fā)令時起，前發(fā)XXX號令取消，XX站至XX站上下行恢復正常行車，發(fā)令時間XXX，命令號碼：XXX，行調(diào)代碼XXX。（4）車站接到調(diào)度命令后取消已辦理的閉塞，如列車已在區(qū)間運行待到站后解除（5）司機到達車站接到調(diào)度命令后，根據(jù)自動閉塞信號顯示恢復正常模式運行謝謝觀看！城市軌道交通行車組織項目五車站聯(lián)鎖設(shè)備故障時的列車運行組織

任務(wù)二

電話閉塞法接發(fā)列車電話閉塞法所需工器具一、

1．工具1.電話閉塞應(yīng)急箱內(nèi)的物品包括：路票若干張、黑色簽字筆2支、紅綠信號燈1個、端墻門鑰匙1把）、行車專用章、反方向運行章、《調(diào)度命令登記本》、便簽紙、紅色印泥、列車定位板，《行車日志》及《電話閉塞法卡控表》。圖5-7電話閉塞應(yīng)急箱電話閉塞法所需工器具一、2.人工準備 進路工具包內(nèi)的物品包括：手搖把2把、鉤鎖器1副、S700K轉(zhuǎn)轍機鑰匙2把、鉤鎖器銅鎖2把、扳手1把、本站線路圖1張、通用鑰匙3把(銅鎖、道岔備品箱)、紅閃燈2盞、熒光衣2件、手套2副及防爆手電筒2個。圖5-8人工準備進路工具包人工準備進路二、1.下達調(diào)度命令接收、復誦、判斷行調(diào)發(fā)布的命令并進行記錄。命令內(nèi)容:XX站，人工準備X線(道)至X道(線)進路。人工準備進路二、2.任務(wù)的布置行車值班員在接到行調(diào)“人工準備進路”的命令時，根據(jù)命令內(nèi)容填寫人工準備進路布置圖，車控室以此圖布置任務(wù)，在進路所經(jīng)道岔旁用圈作標記，標明道岔需開通位置。任務(wù)布置完畢后車控室與準備進路人員簽名確認。準備進路人員在搖道岔時可參考“道岔位置判別”圖，判別道岔開通位置，確保進路道岔開通位置正確。人工準備進路二、2.任務(wù)的布置人工準備進路二、3.人工準備進路備品的請點和防護用品的穿戴車站規(guī)定進入軌行區(qū)進行人工準備準備進路人員一般需要由兩名，其中一人必須由車站值班員以上人員擔任；常見的組合方式由一下三種，分別是：值班站長＋廳巡；值班站長＋客運值班員和客運值班員＋廳巡。人工準備進路二、3.人工準備進路備品的請點和防護用品的穿戴兩名人員需穿上熒光衣，戴好手套，攜帶對講設(shè)備（800兆和400兆無線便攜臺）、紅閃燈、信號燈（紅/綠）、手搖把、鉤鎖器（另有存放要求除外）、鎖具及其鑰匙（鑰匙通用）、手電筒（另有要求除外）。人工準備進路二、4.申請進入軌行區(qū)，到指定地點待命人工準備進路人員進入軌行區(qū)前通過800M手臺向行調(diào)請點，得到行調(diào)口頭命令同意并復誦確認后（采用電話閉塞法時，人員進入軌行區(qū)時機由車站自行負責，行調(diào)可不掌握），方可進入軌行區(qū)，隨后確認有關(guān)的道岔和進路。人工準備進路時防護紅閃燈在來車方向距故障道岔約15米處設(shè)立；當?shù)啦砭嚯x列車不足15米時，可在來車方向合適位置設(shè)置。5.設(shè)置防護人工準備進路二、6.手搖道岔六步曲手搖道岔六部曲包括，一看、二開、三搖、四確認、五加鎖、六匯報。一看:看道岔編號及開通位置是否正確，道岔尖軌及轍叉心處是否有雜物；看尖軌與基本軌是否有鉤鎖器；看是否有車輛停留在線路上；看是否有鐵線等良導體橫放在兩鋼軌上。圖5-12

看——道岔開通位置人工準備進路二、6.手搖道岔六步曲二開：打開蓋孔板及鉤鎖器的鎖，拆下鉤鎖器。圖5-13開——打開蓋孔板及鉤鎖器人工準備進路二、6.手搖道岔六步曲三搖：將手搖把插入手搖把孔，搖道岔轉(zhuǎn)向所需的位置，在聽到“咔嚓”的落槽聲后停止(如聽不到落槽聲時，則需確認尖軌與基本軌密貼，不超過2mm)。拔出手搖把，鎖好蓋孔板。判斷所搖位置時注意，順時針轉(zhuǎn)動手搖把則尖軌遠離轉(zhuǎn)轍機；逆時針轉(zhuǎn)動手搖把則尖軌靠近轉(zhuǎn)轍機。圖5-14搖——手搖把搖岔示意圖斷電后插入手搖把往正確方向搖。

人工準備進路二、6.手搖道岔六步曲四確認：雙人確認道岔的開通位置、確認尖軌密貼：面向尖軌手指口呼“XX號道岔開通X位,尖軌密貼無異物，未加鎖。”另一人手指口呼復誦。道岔開通位置及確認尖軌密貼如圖5-15所示。圖5-15確認——開通位置人工準備進路二、6.手搖道岔六步曲五加鎖：確認道岔開通正確位置后，雙人配合，將鉤鎖器一端卡住鋼軌并固定，一人用信號燈/手電筒進行照明，另一人用鉤鎖器鎖定道岔尖軌及基本軌，必須用板手將鉤鎖器檸緊并加鎖(折返站需經(jīng)常轉(zhuǎn)換的道岔只掛不鎖；加鎖位置在尖軌后第二、三軌枕之間。圖5-16加鎖——道岔加鎖人工準備進路二、6.手搖道岔六步曲六匯報：單個道岔作業(yè)完成后，向車控室匯報：XX號道岔開通定（反）位，已加鎖，人員、工器具已出清；進路上所有道岔搖動到正確位置，人員撤離到安全位置后向車控室匯報：進路準備完畢，線路出清，人員已至安全位置。電話閉塞法崗位作業(yè)指引三、1.行調(diào)下達調(diào)度命令前準備作業(yè)指引程序及項目崗位作業(yè)指引閉塞車站各站行車值班員閉塞車站各站值班站長閉塞車站各站客運值班員閉塞車站站臺崗發(fā)現(xiàn)導致電話閉塞法的故障并改用電話閉塞法行車

1、接行調(diào)準備電話閉塞法指令通知后立即匯報值班站長。2、配合行調(diào)確認本站列車占用情況，在《值班人員登記本》上做好記錄。3、通知站臺崗加強端門值守，除車站人工準備進路人員外，任何人不得進入端門。4、有岔站需根據(jù)行調(diào)指令通知值班站。1、接行車值班員通知后立即趕赴車控室。2、通知車站所有站務(wù)人員趕赴車控室。3、安排客運值班員做好車站內(nèi)客運組織工作。4、指定兩名站務(wù)人員（包括站臺崗）為路票交接人員，分別負責上/下行線列車接車與路票交接。5、有岔站須指定一名站務(wù)人員與其一起人工準備進路。6、有岔站接行調(diào)通知后帶領(lǐng)人員下軌行區(qū)人工準備進路。7、人工準備進路完畢后，中間有岔站出清軌行區(qū)后報行調(diào)；折返站到達安全避讓點后報行調(diào)。1、根據(jù)值班站長指令趕赴車控室。2、做好車站內(nèi)客運組織工作及乘客解釋等工作。1、根據(jù)車控室指令及時確認站線有無列車停靠匯報車控室。2、根據(jù)車控室指令嚴格管理端門，除車站人工準備進路人員外，任何人不得進入端門。3、拿到接發(fā)列車相關(guān)備品后根據(jù)值班站長安排至指定端門處待令。電話閉塞法崗位作業(yè)指引三、2.電話閉塞法接發(fā)車作業(yè)指引程序標準崗位作業(yè)指引程序項目發(fā)車站接車站行車值班員值班站長站臺崗行車值班員值班站長站臺崗一

、

確認

區(qū)

間空閑1.確認區(qū)

間

空閑1、接到行調(diào)執(zhí)行電話閉塞法的調(diào)度命令后，通知各崗位。

1、接到行調(diào)執(zhí)行電話閉塞法的調(diào)度命令后，通知各崗位。

2、確認發(fā)車進路準備好，在《行車日志》發(fā)車進路準備妥當欄打?qū)础?/p>

2、確認接車進路準備好，在《行車日志》接車進路準備妥當欄打?qū)础?/p>

3、根據(jù)行車日志確認區(qū)間空閑后，與接車站再次共同確認區(qū)間空閑：“XX站至XX站上/下行區(qū)間空閑”，在《行車日志》確認區(qū)間空閑欄打?qū)础?/p>

3、根據(jù)行車日志確認區(qū)間空閑，與站臺崗確認接車站線空閑，折返站需確認前一列列車駛?cè)胝鄯稻€停穩(wěn)或者折返線空閑。與發(fā)車站再次共同確認區(qū)間空閑：“XX站至XX站上/下行區(qū)間空閑”，在《行車日志》確認區(qū)間及接車站線空閑欄打?qū)础?/p>

3、根據(jù)車控室指令確認站線空閑無列車停靠報車控室：“上/下行站線空閑無列車?？俊?。4、向接車站請求閉塞：“XX站，XX點XX分請求XX次列車至XX站上（下）行閉塞”。在《行車日志》向接車站請求閉塞欄打?qū)础?/p>

4、復誦：“XX站，XX點XX分請求XX次列車至XX站上（下）行閉塞”。

電話閉塞法崗位作業(yè)指引三、2.電話閉塞法接發(fā)車作業(yè)指引程序標準崗位作業(yè)指引程序項目發(fā)車站接車站行車值班員值班站長站臺崗行車值班員值班站長站臺崗二

、

辦理閉塞2、辦理閉

塞

手續(xù)5、復誦：“XX點XX分同意XX次列車至

XX站上（下）行閉塞，電話記錄號碼XX,XX站收到”。并在《行車日志》電話記錄號碼欄填寫電話記錄號，接車站同意閉塞時分欄填寫時間。

5、同意發(fā)車站閉塞：“XX站電話記錄號碼XX,XX點XX分同意XX次列車至XX站上（下）行閉塞。”，并在《行車日志》電話記錄號碼欄填寫電話記錄號，同意閉塞時分欄填寫時間。

6、復誦完畢后填寫路票（上/下行第一張路票左上角均須加蓋“首列車限速25km/h”章）

6、聽取發(fā)車站復誦確保正確無誤。

3、路票填

寫

及交接7、路票確認無誤后通知站臺崗到車控室領(lǐng)取路票，站臺崗至車控室后與其交接路票時手指口呼：“上/下行路票，車次XX，電話記錄號碼XX，XX站至XX站，XX站行車專用章印有（首列車限速25km/h章印有），XX年XX月XX日”。做到手指口呼、雙人復誦。

7、接車控室通知領(lǐng)取路票在車控室與行車值班員交接路票時手指口呼：“上/下行路票，車次XX，電話記錄號碼XX，XX站至XX站，XX站行車專用章印有（首列車限速25km/h章印有），XX年XX月XX日”。做到手指口呼、雙人復誦。

電話閉塞法崗位作業(yè)指引三、2.電話閉塞法接發(fā)車作業(yè)指引程序標準崗位作業(yè)指引程序項目發(fā)車站接車站行車值班員值班站長站臺崗行車值班員值班站長站臺崗二

、

辦理閉塞4、發(fā)車作業(yè)8、通過CCTV監(jiān)控站臺崗到達正確的端門處并在《行車日志》填寫路票欄打?qū)础?/p>

8、領(lǐng)取路票到達正確端處，交予司機。交路票時手指口呼：“上/下行路票，車次XX，電話記錄號碼XX，XX站至XX站，XX站行車專用章印有（首列車限速25km/h章印有），XX年XX月XX日”。路票交接完畢報車控室，指示站臺人員向司機顯示“好了”信號，待列車動車后向車控