DB14-T 722-2025 公路隧道照明設(shè)計規(guī)范

93.08014I 2 2 4 7 7 8 9 9 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定本文件代替DB14/T722-2012《公路隧道照明設(shè)計規(guī)范》，本文件與DB14/T722-2012相比，主要變——更改了入口段照明設(shè)計取值（見6.4——更改了中間段亮度的選用（見8.1）；本文件由山西省交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SXS/TC本文件起草單位：山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司、山西交通科學(xué)研究院集團有限公1公路隧道照明設(shè)計規(guī)范本文件適用于山西省境內(nèi)新建和改建公路隧道照明JTGD70/2公路隧道設(shè)計規(guī)范第二冊交通工程與附屬JT/T939.2公路LED照明燈具第2部分：公路隧道L3.1距洞口一個停車視距處，在道路中心線、離地1.5m高位置不能完全看到出口且長度不大于500米的3.2依據(jù)洞內(nèi)外亮度對隧道照明燈具進行模擬調(diào)光的3.3依據(jù)洞內(nèi)外亮度、交通量對隧道照明燈具進行模擬調(diào)光的3.4依據(jù)洞內(nèi)外亮度對隧道照明燈具進行數(shù)字調(diào)光的3.52依據(jù)洞內(nèi)外亮度、交通量對隧道照明燈具進行數(shù)字調(diào)光的3.6通過隧道照明配電回路分?jǐn)嗯c閉合對照明燈具調(diào)光的控制3.7按照預(yù)定的時間表自動調(diào)整照明燈具功率的調(diào)光3.8外部控制電流通過燈具控制端引線向燈具“流入4.2公路隧道照明應(yīng)結(jié)合公路等級、隧道斷面、平縱線形、設(shè)計交通量、設(shè)計時速、路面類型、洞門型式、洞口周圍環(huán)境、洞內(nèi)裝飾、隧道通風(fēng)狀況b)具有集散功能的一級公路及二級、三級公路隧道照明近期設(shè)計交通量宜采用通車7年的預(yù)測4,4應(yīng)結(jié)合燈具類型、布置方式、配光方式、控制方式進行隧道照明方案比選。g)燈具的技術(shù)指標(biāo)及調(diào)光設(shè)施性能；3供電方案優(yōu)于市電供電方案時，可采用太陽能供電方案，并配置供電時間不小于4天的電化學(xué)儲能系5.4燈具布置可采用中線布置、中線側(cè)偏布置、雙側(cè)布置等形式。5.5加強段的照明由基本照明和加強照明兩部分組成，基本照明燈具布置方式宜與中間段燈具布置方5.6有人行通行需求的隧道，應(yīng)根據(jù)隧道長度和環(huán)境條件設(shè)置滿足行人通行需求的照明設(shè)施。5.7不設(shè)置照明的隧道應(yīng)設(shè)置視線誘導(dǎo)設(shè)施，誘導(dǎo)設(shè)施宜采用自發(fā)光誘導(dǎo)設(shè)施或有源誘導(dǎo)設(shè)施。5.9隧道內(nèi)兩側(cè)墻面2m高范圍內(nèi)的平均亮度不宜低于路面平均亮度的64A——適應(yīng)點；Dth1、Dth2——入口段1、入口段2長度；5.13隧道照明設(shè)計應(yīng)明確照明參數(shù)取值、照明燈具性能指標(biāo)、計算結(jié)果。5表1洞外亮度L20（S單位：cd/m2）----6.1.3當(dāng)隧道洞門土建及綠化工程完成后，洞外亮度L20（S）宜進行補充實測，若實測值與設(shè)計取值的誤差超出±25%時，應(yīng)調(diào)整隧道照明設(shè)計，實測方法有計算查表法、黑度法、環(huán)境簡圖法、數(shù)碼相機6.2照明停車視距取值06.3入口段照明亮度和長度計算Lt?1=k×L20（S）································Lt?2=×k×L20（S）····················Lt?1——入口段TH1亮度，單位為坎德拉每平方米（cd/m2Lt?2——入口段TH2亮度，單位為坎德拉每平方米（cd/m26L20（S）——設(shè)計洞外亮度，單位為坎德拉每平方米（cdDt?1=Dt?2=1.154Ds?····································Dt?1——入口段TH1長度，單位為米（m）；Dt?2——入口段TH2長度，單位為米（mDs——照明停車視距，按表2選取，單位為米（m?——洞內(nèi)輪廓凈空高度，單位為米6.4入口段照明設(shè)計取值6.5入口段照明燈具布設(shè)入口段的加強照明燈具宜從洞門建筑頂部以內(nèi)10m開始布設(shè)，入口段基本燈具可從洞門建筑頂部以6.6入口段照明亮度的折減兩座隧道間的行駛時間t按設(shè)計速度計算小于15s，且通過前一座隧道內(nèi)的行駛時間大于30s時，后7Dtr1=······················································7.2其他要求88.2中間段照明亮度的設(shè)計取值其它要求8.4.1緊急停車帶宜采用顯色指數(shù)高的燈具，其亮度應(yīng)9應(yīng)急照明應(yīng)采用應(yīng)急電源供電，照明中斷時間不應(yīng)大于0.2s，在正常供電電源失電時應(yīng)急照明維持時10.3無特殊要求時，應(yīng)急照明燈具應(yīng)選用快12.2平行通道照明設(shè)計12.2.2燈具宜采用快速再啟動的燈12.3隧道地下變電所、地下風(fēng)機房、地下水泵房照明設(shè)計12.3.2需人員長期值班時，照明系13.3宜選用與主洞照明色彩和色溫顯著不同、節(jié)能效果好的燈具，實現(xiàn)特殊燈光帶照明不應(yīng)影響中間段的路面功能13.4特殊燈光帶照明應(yīng)采用獨立回路供電。13.5隧道管理站宜具有遠程控制14.3燈具應(yīng)具有抑制眩光措施，可具備自清潔功能。14,4隧道照明可結(jié)合燈具布設(shè)方式選用對稱、非對稱、逆向非對稱配光類燈具。14,6LED燈具顯色指數(shù)Ra應(yīng)不小于70，14.7LED燈具宜采用恒流驅(qū)動電源供電，恒流驅(qū)動電源應(yīng)具有±15%額定輸入寬電壓適應(yīng)能力，轉(zhuǎn)換效率應(yīng)不小于86%；功率因數(shù)不應(yīng)小于0.95。14.9具有無級調(diào)光功能的LED燈具電源宜采用電壓控制電流源亮度控制方式，亮度調(diào)整范圍宜在15.1調(diào)光與控制的要求AA、DA、PAAA、DA、PAAA、DA、PAAA、DAAA、DA、AB、DBAA、DAAA、DAAA、DAAA、DA或不設(shè)置隧道管理站的隧道可采用時序控制系統(tǒng)調(diào)光。時序控制系統(tǒng)宜具備根據(jù)天文規(guī)律計算當(dāng)?shù)厝毡?2調(diào)光表一ⅠⅡⅢⅣⅠN≤350N≤180ⅡⅢN≥1200N≥650ⅠN≤350N≤180ⅡⅢN≥1200N≥650ⅠN≤350N≤180ⅡⅢN≥1200N≥650ⅠN≤350N≤180ⅡⅢN≥1200N≥650k2=0.045-0.01×（1200-Nk2=0.035-0.01×（1200-Nk2=0.022-0.007×（1200-N）/k2=0.012-0.002×（1200-N）/k2=0.045-0.01×（650-N）k2=0.035-0.01×（650-N）k2=0.022-0.007×（650-Nk2=0.012-0.002×（650-N15.1.11地下變電所、地下風(fēng)機房、地下水泵房內(nèi)照明燈具宜處于常關(guān)閉狀態(tài)，宜具場手動控制燈具的功能，現(xiàn)場手動控制級別高于遠程控15.2節(jié)能措施a)設(shè)計速度不大于80km/h時，中間段設(shè)計亮度可按表7規(guī)定值15.3照明控制應(yīng)用軟件15.3.3軟件界面宜顯示洞外亮度和15.3.4宜實時顯示照明不同回路的調(diào)光狀態(tài)。若采用數(shù)字調(diào)光，宜顯15.3.5在各隧道軟件界面首頁宜15.3.7故障報警時，軟件應(yīng)能將燈16.1應(yīng)按照明負(fù)荷等級設(shè)置照明供配電系統(tǒng)。16.2隧道的應(yīng)急照明、照明控制設(shè)施應(yīng)按特級負(fù)荷供電，非應(yīng)急照明宜按二級負(fù)荷供電。16.4照明配電回路不應(yīng)將中性線接入功能性開關(guān)電器。16.5緊急停車帶照明、人行橫洞照明、車行橫洞照明燈具可接入應(yīng)急照明供電回16.9變電所至照明配電箱之間的照明主供電干線電纜宜敷設(shè)于隧道強電側(cè)電纜溝內(nèi)；照明配電箱配出的支線電纜宜敷設(shè)于隧道側(cè)壁的電纜橋架或線槽內(nèi)。橋架或線槽內(nèi)應(yīng)急照明與非應(yīng)急照明線纜應(yīng)采16.10應(yīng)急照明主供電干線及橋架內(nèi)的支線電纜應(yīng)采用耐火電纜，其余照明主供電干線及橋架內(nèi)的支線電纜宜采用阻燃電纜。阻燃或耐火電纜應(yīng)16.13隧道照明支線電纜或絕緣護套線可采用金屬橋架或其它難燃材料制作的橋架保護，金屬橋架或線槽應(yīng)做熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅量應(yīng)滿足GB/T18226要求；線纜在橋架或線槽內(nèi)橫斷面的填充率不應(yīng)16.15照明接地干線應(yīng)與隧道供配電系統(tǒng)在電纜溝內(nèi)敷設(shè)的總接地干線應(yīng)可靠連接，照明接地干線與16.16隧道內(nèi)所有的照明設(shè)備外露可導(dǎo)電部分均應(yīng)與接地系統(tǒng)可靠連接，照明配電線路的接地故障保17.1.2應(yīng)考慮不同路面類型、隧道內(nèi)壁裝飾17.2照明計算17.2照明計算17.2.1照明計算需確定的參數(shù)照明計算需確定的參數(shù)如下：a)隧道凈空斷面形式；b)路面材料及其亮度系數(shù)或簡化亮度系數(shù)；c)燈具布置方式及安裝高度、仰角；d)燈具的類型、規(guī)格；e)燈具的光強分布表、利用系數(shù)曲線圖、等光強曲線圖、亮度產(chǎn)生曲線圖等數(shù)據(jù)；17.2.2.1利用光強表的數(shù)值計算方法及步驟：a)某一燈具在洞內(nèi)路面計算點產(chǎn)生的水平照度可按式（5）計算：式中：Epi——燈具在洞內(nèi)路面計算點P產(chǎn)生的水平照度，單位為勒克斯（lxγ——P點對應(yīng)的燈具光線入射角，單位為度(°);Icr——燈具在計算點P的光強值，單位為坎德拉（cd按燈具廠家提供的燈具光強表取值；M——燈具養(yǎng)護系數(shù)；φ——燈具的額定光通量，單位為流明（lm）；H——燈具光源中心至路面的高度，單位為米（m）。b)數(shù)個燈具在計算點P所產(chǎn)生的照度可按式（6）計算：式中：Ep——P點的水平照度，單位為勒克斯（lx）；n——燈具的數(shù)量，計算時可取計算區(qū)域前后各一組燈，約2個～4個。c)路面平均照度可按式（7）計算：式中：Eav——路面平均水平照度，單位為勒克斯（lxm——計算區(qū)域內(nèi)計算點的總數(shù)。17.2.2.2利用系數(shù)曲線圖計算方法：路面平均水平照度可按式（8）計算。式中：Eav——路面平均水平照度，單位為勒克斯（lx）；ω——燈具布置系數(shù)，對稱布置時取2，交錯及中線布置時取1；W——隧道內(nèi)的路面寬度，單位為米（mη——利用系數(shù)。17.2.3亮度計算方法及步驟17.2.3.1亮度計算應(yīng)滿足下列計算條件：a)計算區(qū)域不小于燈具間距；b)觀察點距計算區(qū)域取60m～160m，應(yīng)位于行車道c)計算區(qū)域內(nèi)縱向計算點間距不宜大于1m，橫向計算點應(yīng)不少于5點；d)計算燈具應(yīng)包括計算區(qū)域前后各一組，約2～4盞。17.2.3.2某燈具在路面計算點產(chǎn)生的亮度可按式（9）計算：...........................................................................式中：Lpi——燈具在i點產(chǎn)生的亮度，單位為坎德拉每平方米（cd/m2）；r(β,γ)——簡化亮度系數(shù)，參見附錄B；β——觀察面與光入射面之間的夾角，單位為度(°)。17.2.3.3數(shù)個燈具在計算點產(chǎn)生的亮度可按式（10）計算：式中：nLp=iLpi...........................................................................Lp——P點產(chǎn)生的亮度，單位為坎德拉每平方米（cd/m2）。17.2.3.4計算區(qū)域內(nèi)路面的平均亮度可按式（11）計算：m...........................................................................式中：Lav——計算區(qū)域內(nèi)路面的平均亮度，單位為坎德拉每平方米（cd/m2）。17.2.4.1路面亮度總均勻度可按式（12）計算：..................................................................................式中：U0——路面亮度總均勻度；Lmin——計算區(qū)域內(nèi)路面最小亮度，單位為坎德拉每平方米（cd/m2）。17.2.4.2路面中線亮度縱向均勻度可按式（13）計算：.................................................................................式中：U1——路面中線亮度總均勻度；LEQ\*jc3\*hps21\o\al(\s\up2147483647(’),m)in——路面中線最小亮度，單位為坎德拉每平方米（cd/m2L’max——路面中線最大亮度，單位為坎德拉每平方米（cd/m2）。附錄A光學(xué)長隧道的計算方法A.1光學(xué)長隧道的長度可根據(jù)隧道平曲線半徑、隧道車道數(shù)以及隧道設(shè)計速度等參數(shù)按式（A.1）計算：op=R+R+W'/2×-S......................................(A.1)LEQ\*jc