車牌識別系統(tǒng)應用技術(shù)方案-廣告道閘

PAGE車牌識別停車系統(tǒng)應用技術(shù)方案目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章、概述 -3-第二章、需求分析 -4-2.1傳統(tǒng)停車場面臨的問題 -4-2.2用戶需求分析 -4-2.3設計思想 -5-2.4標準和規(guī)范 -6-第三章系統(tǒng)功能說明 -7-3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 -7-3.2識別效果展示 -7-3.3系統(tǒng)優(yōu)勢對比 -8-第四章系統(tǒng)功能及運行流程說明 -8-4.1基本功能： -8-4.2流程說明： -9-第五章硬件設備及參數(shù) -11-5.1車牌識別主控機 -11-5.2車牌識別機 -12-5.3提示終端（可選配語音對講） -13-5.4自動道閘 -14-5.4數(shù)字車輛檢測器 -15-第六章軟件功能介紹 -16-6.1軟件運行環(huán)境 -16-6.2軟件安裝 -16-6.3登錄 -17-6.3.1軟件運行模式 -17-6.3.2數(shù)據(jù)庫連接及創(chuàng)建 -17-6.3.3軟件的登陸 -20-6.4操作界面 -22-6.4.1客戶端 -22-6.4.2服務端 -22-6.5車道管理 -23-6.5.1新增車道 -23-6.5.2修改車道 -24-6.5.3刪除車道 -24-6.6車場設置 -25-6.6.1部門管理 -25-6.6.2增加部門 -26-6.6.3增加下級部門 -26-6.6.4編輯部門 -27-6.6.5刪除部門 -27-6.7用戶管理 -28-6.7.1增加用戶 -28-6.7.2編輯用戶 -29-6.7.3刪除用戶 -30-6.8用戶車輛管理 -31-6.8.1新增車輛 -31-6.8.2編輯車輛 -32-6.8.3刪除車輛 -33-6.8.4充值延期 -33-6.9收費設置 -34-6.9.1增加收費標準 -34-6.9.2編輯收費標準 -36-6.9.3刪除收費標準 -38-6.9.4測試收費標準 -39-6.10車輛管理 -39-6.11角色管理 -40-6.11.1增加角色 -40-6.11.2編輯角色 -41-6.11.3刪除角色 -41-6.11操作員管理 -42-6.12.1增加操作員 -42-6.12.2編輯操作員 -43-6.12.3刪除操作員 -43-6.12實時監(jiān)控 -44-6.12.1客戶端模式 -44-6.12.2服務端模式 -48-6.13報表查詢 -49-6.13.1車輛出入場記錄表 -50-6.13.2在場車輛記錄表 -54-6.13.3其他報表 -55-6.13.4報表自動刪除 -55-6.14數(shù)據(jù)庫備份、還原（服務端） -56-6.14.1數(shù)據(jù)庫配置 -56-6.14.2數(shù)據(jù)庫手動備份 -56-6.14.2數(shù)據(jù)庫還原 -57-6.15其他操作 -57-第七章、系統(tǒng)施工組織及售后保證 -58-7.1、施工組織 -58-7.2、售后服務 -58-7.2.1、培訓計劃 -58-7.2.2、培訓內(nèi)容 -58-7.2.3、培訓名額確定 -59-7.2.4、培訓安排 -59-7.2.5、售后服務 -59-第一章、概述本公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售全方位一體化的高新技術(shù)企業(yè)；公司立足深圳，輻射全國，為廣大客戶提供完善的安防一卡通系統(tǒng)解決方案、車牌識別停車管理系統(tǒng)解決方案、專業(yè)自動化控制系統(tǒng)解決方案，個性化定制系統(tǒng)解決方案。車牌識別停車系統(tǒng)已經(jīng)在多個大型停車場項目得到應用，綜合識別通過率高達99.9%，使用安裝調(diào)試簡單、國內(nèi)獨家實現(xiàn)管理中心可對每個車道實時監(jiān)視并控制，車位多車自動匹配，可對大型停車場內(nèi)的不同停車區(qū)域?qū)嵭胁煌召M標準，停車場系統(tǒng)可在服務端或者任一客戶端實現(xiàn)中央集中收費等諸多人性化功能。公司堅持“通過不斷創(chuàng)新獲取持續(xù)價值”，自創(chuàng)立以來，先后獲得國家多項發(fā)明專利和軟件著作證書；在“無鑰匙智能小區(qū)解決方案”中有八個國內(nèi)首創(chuàng)國內(nèi)首創(chuàng)停車場燈光管理系統(tǒng)，停車場空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，電梯控制中國內(nèi)首創(chuàng)手機APP與電梯主控器通訊技術(shù)，國內(nèi)首創(chuàng)電梯控制系統(tǒng)硬件故障旁通技術(shù)，國內(nèi)首創(chuàng)遠近距離混合讀卡方式，國內(nèi)首創(chuàng)多策略消防模式，國內(nèi)首創(chuàng)STT語音播報技術(shù)，國內(nèi)首創(chuàng)主控設備智能溫控技術(shù)。“無鑰匙智能小區(qū)解決方案”多項技術(shù)指標在國內(nèi)保持領(lǐng)先。隨著科技進步和中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民的生活水平不斷的提高，城市汽車也增長迅猛。因此如何利用先進的科學技術(shù)來創(chuàng)建具有先進水平的現(xiàn)代化的智能停車管理以順應時代發(fā)展的要求已成為十分緊迫的問題。停車場收費系統(tǒng)作為智能停車場管理系統(tǒng)的最基本組成部分，其所采用的方式直接影響到停車場的經(jīng)營使用情況乃至影響到停車場所屬物業(yè)的客戶滿意度、影響客流。車牌識別停車系統(tǒng)是汲取了目前國內(nèi)外車牌識別最先進的算法及控制模式，首創(chuàng)服務端或管理中心車道車道實時控制及監(jiān)視功能，首創(chuàng)成像自動控制，補光燈基于圖像分析算法進行控制，語音對講，大角度多姿態(tài)，免主機脫機運行等特色功能，具有結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)試方便，維護簡單等特點。第二章、需求分析2.1傳統(tǒng)停車場面臨的問題傳統(tǒng)的停車場收費模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式，車主必須停車刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的車主還需要下車刷卡/取票。下雨天刷卡/取票容易被淋濕；上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。停車刷卡更有通行速度慢的缺點，尤其是在進出高峰容易造成擁堵。2.2用戶需求分析一個好的建筑必須具備先進的技術(shù)、現(xiàn)代化的硬件設施，以保證車輛進出快捷、方便、順暢、有序，泊車安全、防盜；同時還需要優(yōu)秀的收費系統(tǒng)以保證管理方便、收費的公開、公正、合理、費用不流失，真正實現(xiàn)人性化、智能化、自動化的管理。應著停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實需求，能給予車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實現(xiàn)停車場運行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化；系統(tǒng)方案設計根據(jù)項目實際情況并結(jié)合我公司多年的設計施工經(jīng)驗，該項目出入口總體設計為1進1出。入口處主要由1臺車牌識別機、1臺道閘、1提示終端構(gòu)成。出口處主要由1臺車牌識別機、1臺道閘、1提示終端構(gòu)成。管理中心主要由車牌識別主控機構(gòu)成。另外，系統(tǒng)還可選配服務器端、觸摸顯示器、語音對講、等多種設備應用。通過出入口的數(shù)據(jù)采集、上傳和調(diào)用、處理等系列動作，實現(xiàn)通出入口管理收費功能。2.3設計思想在系統(tǒng)設計過程中,所有的步驟和目的都是為了建設一個具有規(guī)范性,實用性,先進性,可靠性,經(jīng)濟性,可維護性,可擴充性等諸多優(yōu)點的系統(tǒng),帶有前瞻性的設計保障系統(tǒng)在當前具有業(yè)界先進性,盡量延長使用周期而不會因過時而淘汰.規(guī)范性:系統(tǒng)的設計嚴格遵守系統(tǒng)相關(guān)的國家標準和行業(yè)標準,所使用到的設備符合對應的檢測標準,設備和設備的接口,通訊數(shù)據(jù)格式等都采用國際通用的相關(guān)標準格式,最大限度保障系統(tǒng)的標準化和規(guī)范化.實用性:系統(tǒng)在設計之前,已經(jīng)充分了解和把握項目的實際需求和項目的相關(guān)情況,根據(jù)實際使用環(huán)境選擇最為合適的硬件設備,同時根據(jù)具體的客戶化要求對軟件平臺進行優(yōu)化,滿足項目所有的功能要求和實際使用需求,力求做到量身訂作,絲絲入扣.先進性:整個系統(tǒng)采用了先進的開放式分布模塊化設計思想,充分使用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),自動控制技術(shù),網(wǎng)絡通訊技術(shù),RFID無線射頻技術(shù),傳感器技術(shù),接口轉(zhuǎn)換技術(shù)等等諸多高新技術(shù),從基礎上保障了系統(tǒng)的技術(shù)含量高,思想超前,提升用戶形象.可靠性:先有成熟的技術(shù)做基礎,再加上系統(tǒng)在多個實際項目中的實際使用,經(jīng)過實踐檢驗和不斷完善的過程,現(xiàn)在的系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定性,平均無故障允許時間長,系統(tǒng)容錯能力良好,個別部件故障不影響系統(tǒng)其他部分的正常允許.經(jīng)濟性:在高質(zhì)量地實現(xiàn)項目功能需求的同時,系統(tǒng)在設計中從用戶角度出發(fā),設備選擇遵循高品質(zhì),適當價格的前提.優(yōu)化設計布線方案和設備安裝,連接方式,力求給用戶營造一個物超所值的優(yōu)質(zhì)的一卡通系統(tǒng).可維護性:系統(tǒng)采用模塊化設計,各功能子系統(tǒng)相對獨立,當某個子系統(tǒng)發(fā)生故障,不影響其他子系統(tǒng)的正常允許.設備的連接和數(shù)據(jù)通訊完全采用標準化設計,不受使用環(huán)境和設備具體類型等外在因素的制約.可擴充性:系統(tǒng)設計在充分考慮用戶當前的功能需求時,也考慮日后使用中實際需求的變化和擴充,所以預留功能擴充和子系統(tǒng)擴充功能.系統(tǒng)通過WebService方式向外界提供服務，數(shù)據(jù)采用XML格式描述，從而使運行在不同操作系統(tǒng)平臺上的、使用各種語言開發(fā)的系統(tǒng)能方便地和本系統(tǒng)進行接口。2.4標準和規(guī)范系統(tǒng)的設計遵守以下標準和規(guī)范:《安全技術(shù)防范管理規(guī)定》《安全技術(shù)防范工程監(jiān)督管理辦法》《安防防范工程程序與要求》GA/T75-94《公安部安全技術(shù)防范系統(tǒng)設計施工規(guī)則》《民用閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB-50198-94《防盜報警控制器通用技術(shù)要求》GB/T12663-2001《電子計算機機房設計規(guī)范》GB50174-93《智能建筑設計標準》GB/T50134-2000《智能建筑工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50339-2003《智能建筑施工及驗收規(guī)范》DG/TJ08-601-2001《智能建筑評估標準》DG/TJ08-602-2001《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ/T16-92《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB0303-2002《軟件工程術(shù)語》GB/T11457-1995《軟件維護指南》GB/T14079-93《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB/T50311-2000《中華人民共和國公共安全行業(yè)標準-出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T394-2002第三章系統(tǒng)功能說明3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3.2識別效果展示3.3系統(tǒng)優(yōu)勢對比第四章系統(tǒng)功能及運行流程說明4.1基本功能：車道實時監(jiān)控 車牌識別停車系統(tǒng)，獨有的多碼流數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，多用戶同時查看時數(shù)據(jù)，服務端或者管理中心可對每一個道口的畫面實時監(jiān)視，且能實時控制虛擬線圈觸發(fā)車牌識別停車系統(tǒng)，停車場識別區(qū)域采用劃定虛擬線圈繪制技術(shù)，在施工時無需切割地面，鋪設地感不影響道路美觀，減少施工難度，降低因為地感故障導致的系統(tǒng)故障。車牌模糊匹配車牌識別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)脫機運行狀態(tài)支持模糊匹配，車識別一體機內(nèi)置模糊匹配算法，保證在完全脫機的情況下也能獲取超高的通行效率和識別率。車位多車自動匹配車牌識別停車系統(tǒng)，需要具有固定車主多車靈活管理，能夠把業(yè)主的多臺車輛靈活管理，超過車位數(shù)自動轉(zhuǎn)為臨時收費模式。為物業(yè)管理帶來人性化服務。系統(tǒng)昵稱功能車牌識別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)可對任意用戶設定昵稱，當設置昵稱后，系統(tǒng)LED提示屏以及語音模塊會自動將車牌號碼替換成昵稱，讓服務跟細心，彰顯尊貴。例如有一用戶車牌鄂A88888對應的昵稱為“張總”。那么車輛在進場時會顯示并播報“張總！歡迎您回家”出場時會播報“張總一路平安，你車輛到期日期為XXXX年XX月XX日”。車庫多區(qū)嵌套功能車牌識別停車系統(tǒng)，大停車場內(nèi)部可實現(xiàn)多層的內(nèi)部停車場嵌套，通俗說是就一個大停車場內(nèi)部有多個不同的小停車場，每個內(nèi)部的小停車場可獨立設定收費標準，每個內(nèi)部停車場可獨立統(tǒng)計車輛停放數(shù)量和剩余車位數(shù)量。中央收費功能車牌識別停車系統(tǒng)，停車場系統(tǒng)可在服務端或者任一客戶端實現(xiàn)中央集中收費。適用于商場，醫(yī)院，影院，城市商業(yè)體等大型公共停車場。單車道雙向通行車牌識別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)可識別車輛行進方向并結(jié)和系統(tǒng)內(nèi)部方向識別引擎實現(xiàn)對單車道雙向進出的準確方向識別，避免單車道雙向進出導致的誤識別，誤動作問題。成像自動控制 車牌識別停車系統(tǒng)，獨有的成像自動控制功能自動跟蹤光線變化，有效抑制各種光線、有效的避免白天強光、順光、逆光，反光對識別效果的影響；補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不確定性。大角度多姿態(tài) 車牌識別停車系統(tǒng)，具有電動調(diào)焦功能，2.8-12mm范圍自動變焦，對進入識別區(qū)域內(nèi)的車輛姿態(tài)沒有要求。免主機脫機運行 車牌識別停車系統(tǒng)，具備白名單下載功能，用戶數(shù)據(jù)保存在車牌識別機內(nèi)，在車牌識別主控脫機的情況下，固定業(yè)主車輛也可以自動進出。結(jié)構(gòu)簡單 車牌識別停車系統(tǒng)，獨有的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，決定了車牌識別主控機和車牌識別機只需要一根網(wǎng)線連接，道閘和提示終端只需要和車牌識別機連接即可搭建一套完整的系統(tǒng)。調(diào)式方便維護簡單 車牌識別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)出廠前已完成主要的調(diào)試，現(xiàn)場安裝工作完成后，只需要調(diào)整車牌識別機的角度，錄入用戶數(shù)據(jù)即可投入使用。4.2流程說明：車輛到達入口時，車牌識別機發(fā)現(xiàn)到車輛后，車牌識別機進行車牌識別，車牌識別主控機記錄時間，道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關(guān)閉。這時，收費管理系統(tǒng)中該車輛的停車計時開始。當車輛到達出口時，車牌識別機發(fā)現(xiàn)到車輛后，車牌識別機進行車牌識別，收費管理系統(tǒng)自動結(jié)算繳費金額；結(jié)算完畢道閘自動升起，車輛入場后道閘自動關(guān)閉第五章硬件設備及參數(shù)5.2車牌識別機功能說明極致優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法:綜合識別率高于99%視頻流識別優(yōu)化處理：最大程度地保證識別準確率可脫機運行:前置數(shù)據(jù)存儲功能優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補光燈基于圖像分析算法進行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補光的不穩(wěn)定性；對折射光線抑制明顯多姿態(tài)識別，對停車沒有要求電動變焦2.8-12mm技術(shù)參數(shù)號牌識別率白天≥99.8%；夜間≥99.6%適應車速0-150公里/小時輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、通過時間數(shù)據(jù)接口方式10/100M以太網(wǎng)TCP/IP有效像素130萬最佳拍攝范圍3-10米觸發(fā)方式軟件觸發(fā)工作溫度-25℃~70℃工作濕度≤90%電源電壓直流7-24V防護等級IP665.3提示終端功能說明●工業(yè)級元器件、純金屬外殼，防水防潮●兩行八字屏●顯示內(nèi)容可自定義:車牌信息，收費金額，歡迎語等●面板采用整塊鋼化玻璃，歷久彌新●可選裝語音對講功能。技術(shù)參數(shù)顯示顏色紅色高亮通訊接口標準RS485接口通訊速率9600BPS工作環(huán)境：-10℃到55℃接入電壓220V±10%

50HZ/60HZ

110V±10%

50HZ/60HZ防護等級IP655.4廣告道閘功能說明機箱結(jié)實耐用、防水、可適用于戶外環(huán)境下使用。外形簡潔大方，擁有最好視角的廣告燈箱與翻板廣告位。機箱廣告燈箱有固定式畫面、滾動式畫面、LCD屏播放式三種、多種選擇。燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，采用白天關(guān)燈，夜間開燈，可調(diào)時間段控制，節(jié)能省電。多種控制方式，即可用外接控制盒按鈕實行對道閘升、降、防風、停的手動控制，也可選擇遙控裝置，對道閘的運行進行遠距離控制。才用多重保護措施（防風保護、電機熱保護、抗電涌保護、抗雷擊保護等），使道閘運行的安全性和可靠性得到極大地提高。除通用接口外，本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護性設備，從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。性能穩(wěn)定，運行平穩(wěn)，噪音小，使用壽命長。技術(shù)參數(shù)：環(huán)境溫度-30℃～+115℃額定電壓220V±10%50HZ/60HZ額定功率140W燈箱畫面尺寸490mm*990mm

相對濕度≤95%

遙控距離≥30MLED燈帶功率150W

抬杠時間6S

翻板時間2S

使用環(huán)境溫度

-40～+80°

桿中心高度1180mm

廣告單翻板尺寸

92mm*830mm

桿長范圍2000mm～3700mm可選

廣告效果無操作且間隔10分鐘，翻板自動打開，20秒自動關(guān)閉一次箱內(nèi)溫度監(jiān)測＞50°，抽風扇自動開啟散熱

環(huán)境溫度監(jiān)測≤0°，翻板每分鐘動作一次風速監(jiān)測0級風力可調(diào)，當?shù)竭_檢測值時，翻板自動打開，以減少阻力翻板屏蔽

可人工操作控制板撥碼開關(guān)，屏蔽翻板動作，此時可視為普通道閘

斷電保護當市電斷電時，蓄電池將自動切換供電，翻板自動打開，此時設備可進行手動抬桿處理

外觀尺寸

420mm*710mm*1270mm

5.4數(shù)字車輛檢測器功能說明●自動消除同一檢測器的線圈間串擾，方便施工●自動靈敏度提高，避免金屬干擾，可靠檢測拖車、掛車與高底盤車●自動檢測外接線圈工作狀態(tài)，避免砸車●自動檢測雷電等過高電壓，并進行自我保護●多種輸出方式，靈敏度可靈活調(diào)整技術(shù)參數(shù)：工作電壓220VAC±10%控制容量250VAC6A（繼電器）頻率界限20KHz至170KHz反應時間50MS

占線時間當探測環(huán)被蓋著的時候，信號占線時間是無限長敏感度（L/L）0.013%至0.1%，三級可調(diào)電感量理想數(shù)據(jù)為80μH至300μH，最高為40μH至1000μH換接電線最長20米，至少每米轉(zhuǎn)20次，總電阻＜10歐姆操作溫度-40℃～＋85℃溫度補償最高每小時50℃/H（自動）連接11腳插座保護等級IP30電磁兼容根據(jù)EN50081-1及EN5082-2尺寸36×74×85毫米（寬×高×長）重量300克第六章軟件功能介紹6.1軟件運行環(huán)境系統(tǒng)在windows系列操作系統(tǒng)下運行，基于.Net4.0框架。系統(tǒng)支持SQLserver數(shù)據(jù)庫，在系統(tǒng)啟用前，應該首先安裝好數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。SQLserver數(shù)據(jù)庫安裝在其它的專用數(shù)據(jù)庫服務器上。6.2軟件安裝雙擊智能停車場管理系統(tǒng).exe彈出安裝向?qū)缦拢?.3登錄6.3.1軟件運行模式首次運行軟件，會選擇客戶端模式還是服務器模式，請根據(jù)需求選擇適當?shù)哪Ｊ竭\行軟件截圖如下。6.3.2數(shù)據(jù)庫連接及創(chuàng)建當打開軟件無法連接數(shù)據(jù)庫時，會提示是否打開數(shù)據(jù)庫連接配置界面點擊【是】進入數(shù)據(jù)庫連接配置界面A)客戶端數(shù)據(jù)庫名稱無法修改。IP地址填寫數(shù)據(jù)庫所在服務器IP地址。用戶名填寫服務器數(shù)據(jù)庫用戶名。密碼填寫服務器數(shù)據(jù)庫密碼?！具B接測試】測試數(shù)據(jù)庫能否正常連接【保存退出】當能成功連接數(shù)據(jù)庫時，點擊保存退出進入軟件B)服務端數(shù)據(jù)庫名稱、IP地址（本機IP地址）無法修改。用戶名、密碼必需正確填寫本機數(shù)據(jù)庫的用戶名和密碼【創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫】在本機建立一個新的數(shù)據(jù)庫。（必需安裝SQLServer2008）【連接測試】測試數(shù)據(jù)庫能否正常連接【保存退出】當能成功連接數(shù)據(jù)庫時，點擊保存退出進入軟件6.3.3軟件的登陸軟件默認賬戶：admin密碼為空，登陸界面如下圖，在不清楚用戶名的情況下，直接輸入工號，用戶名會自動查詢，再輸入正確密碼亦可登陸。在登陸時切不可不知道密碼的情況下強行登陸，否則3次之后強行退出系統(tǒng)6.4操作界面6.4.1客戶端6.4.2服務端6.5車道管理點擊【車道設置】打開車道管理界面6.5.1新增車道點擊【新增車道】打開車道設置界面，正確填寫車道信息，點擊【保存】，完成車道添加。6.5.2修改車道選中已存在的車道，點擊【編輯車道】，打開車道編輯窗口，正確填寫相關(guān)信息，點擊【保存】，完成修改。6.5.3刪除車道選中已存在的車道，點擊【刪除車道】，點擊【是】完成刪除。6.6車場設置點擊【車場設置】打開車場設置窗口，填入正確的參數(shù)點【確定】，完成車場設置。6.6.1部門管理點擊【部門管理】打開部門管理窗口6.6.2增加部門點擊【增加部門】打開部門設置窗口，填入正確信息后，點確定，完成部門添加。6.6.3增加下級部門選中需要添加下級部門的部門，點擊【增加下級部門】打開下級部門設置窗口，填入正確信息后，點擊【確定】，完成下級部門添加。6.6.4編輯部門選中需要編輯的部門，點擊【編輯部門】，打開部門修改窗口，修改部門信息后點確定，完成部門修改。6.6.5刪除部門選中需要刪除的部門，點擊【刪除部門】，點擊【是】完成部門刪除。當前部門下存在用戶或子部門時，無法刪除部門，需先刪除部門下的用戶或者子部門，才可對部門進行刪除操作。6.7用戶管理點擊【用戶管理】打開用戶管理窗口6.7.1增加用戶點擊【增加用戶】打開用戶編輯界面，填入正確信息（帶*為必填項）后，點確定完成用戶添加。點擊【增加車輛】可打開用戶車輛管理界面，具體操作請參照【用戶車輛管理】6.7.2編輯用戶選中需要編輯的用戶，點擊【編輯用戶】打開用戶編輯界面，填入正確的信息后，點擊確定完成添加。點擊【增加車輛】可對用戶車輛進行管理，具體操作請參照【用戶車輛管理】6.7.3刪除用戶選中需要刪除的用戶，點擊【刪除用戶】，彈窗中點【是】完成用戶刪除。刪除用戶會刪除用戶所有車輛，請謹慎操作。6.8用戶車輛管理選中需要管理車輛的用戶，點擊【用戶車輛管理】打開用戶車輛管理窗口6.8.1新增車輛點擊【新增車輛】打開車輛編輯窗口，填入正確的車輛信息。點擊【通行車道設置】打開車道設置窗口，選擇此車輛可以通行的車道，點【確定】完成車道設置，再次點擊【確定】完成車輛添加。6.8.2編輯車輛選中需要修改的車輛，點【編輯車輛】，打開車輛編輯窗口，正確修改車輛信息后，點【確定】完成修改。點擊【通行車道設置】可修改車輛通行車道的權(quán)限。具體操作同上。6.8.3刪除車輛選中需要刪除的車輛，點擊【刪除車輛】，彈窗中點【是】完成車輛刪除操作。6.8.4充值延期選中需要充值增加使用時間的車輛（只有月租車可以進行充值延期操作），點【充值延期】打開充值窗口，正確填入金額和相應時間后，點擊【充值】完成充值延期操作。6.9收費設置點擊【收費設置】打開收費設置窗口6.9.1增加收費標準點擊【增加收費標準】打開選擇收費標準窗口，選擇【收費標準類型】后點【確定】，打開具體設置頁面，填入對應的收費標準后點【確定】完成增加收費標準操作。臨時車收費標準提供臨時車收費，無法刪除。二十四小時制收費標準：二段式收費標準：6.9.2編輯收費標準注1：除【臨時車收費標準】外除【臨時車收費標準】外，其他收費標準無法轉(zhuǎn)換收費類型，如果想改變收費類型，請刪除后重新添加。選中需要編輯的收費類型，點擊【編輯收費標準】打開編輯收費標準界面，改變參數(shù)后點【確定】完成收費標準修改操作。二段式同二十四小時式修改方式相同。注2：臨時車收費標準修改選中【臨時車收費標準】點擊【編輯收費標準】打開選擇收費標準界面選中臨時車收費標準類型（臨時車收費類型可相互轉(zhuǎn)換），點【確定】打開編輯界面，修改后點【確定】完成修改操作。6.9.3刪除收費標準注：【臨時車收費標準】無法刪除。選中需要刪除的收費標準，點擊【刪除收費標準】，彈窗中點【是】，完成刪除操作。當收費標準被車輛使用時，無法刪除此收費標準，請先刪除或修改車輛的收費標準后再執(zhí)行刪除操作。6.9.4測試收費標準選擇收費標準后，輸入車輛【入場時間】和【出場時間】計算收費，用來測試收費標準。6.10車輛管理注：車輛管理只可對車輛進行【編輯】和【刪除】操作，【增加車輛】請到【用戶管理】界面。請參照用戶車輛管理。6.11角色管理注：添加操作員之前必須添加角色.點擊【操作員管理】打開操作員管理界面點擊【角色管理】打開角色管理界面6.11.1增加角色點擊【增加角色】打開角色編輯界面，填寫角色名稱，設置角色權(quán)限，點擊【確定】完成角色添加操作。6.11.2編輯角色選中需要改變權(quán)限的角色，點擊【編輯角色】，修改權(quán)限后，點確定，完成角色編輯。6.11.3刪除角色選中需要刪除的角色，點擊【刪除角色】，彈窗中點【是】完成角色刪除操作。6.11操作員管理注：必需先添加角色點擊【操作員管理】打開操作員管理界面6.12.1增加操作員點擊【增加操作員】打開操作員編輯窗口，填入正確信息后點【確定】完成操作員添加操作。6.12.2編輯操作員選中需要編輯的操作員，點擊【編輯操作員】打開操作員編輯窗口，修改信息后點擊【確定】完成操作員修改操作。6.12.3刪除操作員選中需要刪除的操作員，點擊【刪除操作員】，彈窗中電【是】完成刪除操作。6.12實時監(jiān)控進入主界面點擊【實時監(jiān)控】如下圖，系統(tǒng)會根據(jù)本機模式（客戶端模式/服務器模式）進行選擇，進入不同模式的監(jiān)控畫面。6.12.1客戶端模式截圖左邊為監(jiān)控畫面，小圖為車輛進場時所拍攝的照片，可根據(jù)需求取消照片，點擊右下角【是否顯示截圖】的文本框去掉選擇，即可隱藏小圖片，也可點擊小圖片切換至大圖片。大圖為實時監(jiān)控畫面。右邊文字部分為車場內(nèi)的車輛情況、收費情況等等信息1月卡期限查詢點擊按鈕即可進入月卡期限查詢界面，如下圖上圖參照報表查詢說明進行操作，得到想查詢的數(shù)據(jù)。2收費記錄查詢參照報表查詢說明進行操作，得到想查詢的數(shù)據(jù)。3換班登陸點擊即進入如下界面點擊【確認交班】按鈕，進入如下圖，點擊【取消交班】退出此界面輸入正確操作員工號或者操作員姓名。然后輸入正確密碼，點擊【確認交班】按鈕即可完成交班，點擊【取消】按鈕即可取消換班，退出系統(tǒng)4退出監(jiān)控點擊按鈕即可退出監(jiān)控進入主界面，如下圖6.12.2服務端模式界面的左側(cè)顯示的是所有【IP正常連接的道口】名稱，點擊左側(cè)的道口名稱前的文本框，即可顯示對應的道口實時監(jiān)控畫面，也可以通過移動鼠標光標選中不同道口名稱選擇攝像頭監(jiān)控的畫面。如想關(guān)閉某一個監(jiān)控畫面，鼠標左鍵選中道口名稱（道口名稱背景為藍色就是被選中的道口名稱）雙擊即可關(guān)閉該道口的監(jiān)控畫面。如下圖6.13報表查詢登陸到主界面之后，所有的報表都在主界面的左下角顯示，如下圖根據(jù)需求點解上圖紅色圓圈中的標題，選擇想查詢的報表6.13.1車輛出入場記錄表點擊【車輛出出入場記錄表】打開車輛出入場記錄查詢默認情況下點擊【查詢】按鈕，查詢出入車場的所有車輛。根據(jù)車牌查找用戶，將【所有車牌】上的鉤去掉，在車牌號下文本框內(nèi)輸入要查找的車牌號。若文本框下面的【精確查詢】打鉤，則必須準確的輸入車牌號才能查詢出你想要的數(shù)據(jù)。若【精確查詢】沒有打勾，則可模糊查詢，輸入你想查詢的車牌號前面幾位或后面幾位或中間幾位關(guān)鍵車牌號，點擊【查詢】按鈕即可查詢出你想要的數(shù)據(jù)。如下圖根據(jù)時間查詢，將【所有時間】上的鉤去掉，在下面的時間文本框中選出你想查詢的開始時間和截止時間，點擊【查詢】按鈕，即可查詢出你所查的時間內(nèi)出入車場的車輛的數(shù)據(jù)，如下圖也可以根據(jù)需求組合條件查詢重置查詢結(jié)果點擊【重置查詢結(jié)果】查詢所有的數(shù)據(jù)如下圖所示導出到Excel點擊【導出到Excel】即可將所查詢到的數(shù)據(jù)導出到Excel表中如下圖根據(jù)需求保存到相應的路徑即可看到Excel表注：【車輛出出入場記錄表】中雙擊即可顯示車輛圖片6.13.2在場車輛記錄表在場車輛可手動出場，右鍵表格如下圖點擊【手動出場車輛】即可進入如下圖界面輸入放行原因，點擊【確認放行】即可手動出場，沒有特殊情況請勿手動出場車輛。6.13.3其他報表查詢參照14.1【車輛出入場記錄表】查詢6.13.4報表自動刪除點擊