江西專版2020中考物理復(fù)習(xí)方案第一篇教材復(fù)習(xí)第13課時(shí)內(nèi)能和熱機(jī)試題

PAGEPAGE9課時(shí)訓(xùn)練(十三)內(nèi)能和熱機(jī)(限時(shí)：30分鐘)一、填空題1.[2019·武威]“端午濃情，粽葉飄香”，“粽葉飄香”說(shuō)明了，把酒精和水在長(zhǎng)玻璃管中混合后，發(fā)現(xiàn)總體積減小，該實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了分子間存在。

2.如圖K13-1所示，林紅同學(xué)在分別盛有冷水和溫水的杯子中各滴入一滴墨水，可以看到，墨水在盛水的杯子中擴(kuò)散得快，這說(shuō)明越高，分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)越劇烈。

圖K13-13.[2019·龍東]如圖K13-2所示，女同學(xué)采用往手上哈氣來(lái)取暖，是利用的方式來(lái)改變內(nèi)能的；男同學(xué)采用兩手互相搓來(lái)取暖，是利用的方式來(lái)改變內(nèi)能的。

圖K13-24.為了比較水和食用油的吸熱能力，林紅同學(xué)用兩個(gè)相同的裝置做了如圖K13-3所示的實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)中水和食用油的質(zhì)量(選填“相同”或“不相同”)；如果要使水和食用油的最后溫度相同，則給水加熱時(shí)間更(選填“長(zhǎng)”或“短”)一些。

圖K13-35.[2018·河北]有如圖K13-4所示的兩套相同裝置，分別在兩個(gè)燃燒皿中放入質(zhì)量相同的不同燃料，點(diǎn)燃后加熱質(zhì)量相等的同種液體，通過(guò)比較燃料(選填“燃燒相同時(shí)間”或“全部燃燒”)后溫度計(jì)示數(shù)的變化，來(lái)判斷兩種燃料的熱值的大小。燃料燃燒，轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，用比熱容的液體可以使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯。(實(shí)驗(yàn)中液體沒(méi)有沸騰)

圖K13-46.如圖K13-5所示是某沿海城市和內(nèi)陸城市同一天的氣溫變化曲線。請(qǐng)你判斷內(nèi)陸城市一天的氣溫變化所對(duì)應(yīng)的曲線是(選填“A”或“B”)，這是由于砂石的比熱容(選填“大于”“小于”或“等于”)水的比熱容，吸收相同熱量后溫度變化(選填“大”或“小”)。

圖K13-57.[2019·遼陽(yáng)]圖K13-6所示是汽油機(jī)兩個(gè)沖程的示意圖，其中圖中的沖程為汽車提供了動(dòng)力。汽油機(jī)在吸氣沖程吸入汽缸的是(選填“空氣”或“汽油和空氣”)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用水來(lái)冷卻，是利用了水的大的特點(diǎn)。

圖K13-6二、選擇題8.[2019·鹽城]將紅墨水滴入水中，一會(huì)兒整杯水變紅了，這一現(xiàn)象中 ()A.只有水分子運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入墨水分子間隙B.只有墨水分子運(yùn)動(dòng)，進(jìn)入水分子間隙C.水分子和墨水分子都在運(yùn)動(dòng)，彼此進(jìn)入對(duì)方的分子間隙D.水分子和墨水分子都在運(yùn)動(dòng)，只是墨水分子進(jìn)入水分子間隙9.如圖K13-7所示，將兩個(gè)表面平整、干凈的鉛柱緊壓后，它們就會(huì)粘在一起，即使在下面吊一個(gè)較重的物體也不會(huì)被拉開(kāi)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)表明 ()圖K13-7A.分子間存在引力B.分子間存在斥力C.分子在永不停息地運(yùn)動(dòng)D.分子間有空隙10.南極是世界上最冷的地方，常年平均氣溫是-25℃，如圖K13-8所示，一天企鵝媽媽與小企鵝之間發(fā)生了一次有趣的對(duì)話，他們的部分說(shuō)法如下，其中正確的是 ()圖K13-8A.小企鵝：媽媽，這么冷，我都沒(méi)溫度了B.企鵝媽媽：不對(duì)，是沒(méi)有內(nèi)能C.小企鵝：冰天雪地的，可能連水蒸氣都沒(méi)有吧D.企鵝媽媽：呵呵，水蒸氣倒肯定有，因?yàn)楸强梢陨A的呀11.[2019·北京]如圖K13-9所示，在試管內(nèi)裝適量水，用橡膠塞塞住管口，用酒精燈將水加熱至沸騰一段時(shí)間后，橡膠塞被推出，管口出現(xiàn)大量“白氣”。此實(shí)驗(yàn)中，主要是通過(guò)做功改變物體內(nèi)能的過(guò)程是 ()圖K13-9A.試管變熱的過(guò)程B.水變熱的過(guò)程C.水變成水蒸氣的過(guò)程D.水蒸氣推出橡膠塞的同時(shí)變成“白氣”的過(guò)程12.[2019·威海]關(guān)于內(nèi)能、熱量和溫度，下列說(shuō)法正確的是 ()A.溫度高的物體，含有的熱量一定多B.物體內(nèi)能增加，一定吸收了熱量C.熱量總是從內(nèi)能大的物體傳遞給內(nèi)能小的物體D.物體吸收熱量，溫度不一定升高13.[2019·上海]兩個(gè)質(zhì)量相同的不同物體，吸收相同的熱量后，下列說(shuō)法中正確的是 ()A.比熱容大的物質(zhì)升高溫度較小B.比熱容小的物質(zhì)升高溫度較小C.比熱容大的物質(zhì)升高溫度較大D.升高溫度相同，與比熱容大小無(wú)關(guān)14.[2018·福建]福建沿海地區(qū)晝夜溫差較小，而內(nèi)陸沙漠地區(qū)晝夜溫差較大，這主要是因?yàn)楹Ｋc砂石相比具有較大的 ()A.密度 B.內(nèi)能C.比熱容 D.質(zhì)量15.[2019·江西]如圖K13-10所示是小普同學(xué)跟爺爺學(xué)習(xí)氣功的四個(gè)基本動(dòng)作。由此他聯(lián)想到熱機(jī)的四個(gè)沖程，以下與做功沖程最相似的是 ()圖K13-1016.[2019·仙桃]下列關(guān)于熱機(jī)、熱值的說(shuō)法中正確的是 ()A.汽油機(jī)、柴油機(jī)都有火花塞和噴油嘴這兩個(gè)關(guān)鍵部件B.某種燃料完全燃燒放出的熱量與其質(zhì)量之比叫這種燃料的熱值，單位是kg/JC.柴油機(jī)工作的效率是35%，說(shuō)明它工作時(shí)柴油燃燒釋放的能量65%轉(zhuǎn)化為有用功D.四沖程內(nèi)燃機(jī)是由吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程的不斷循環(huán)來(lái)保證連續(xù)工作的三、簡(jiǎn)答題17.小紅家里裝修時(shí)，她看到工人用電熱熔器將兩個(gè)PVC管套在熱熔器的加熱盤(pán)上加熱，熱熔后再將兩個(gè)PVC管口對(duì)接，這樣就把兩個(gè)管子連接在一起。請(qǐng)問(wèn)：圖K13-11(1)改變PVC管內(nèi)能的方式。(2)工作時(shí)將兩個(gè)PVC管套在加熱盤(pán)上熱熔時(shí)PVC管的內(nèi)能發(fā)生了什么變化？(3)用分子動(dòng)理論的觀點(diǎn)解釋，連接在一起的PVC管冷卻后很難被拉開(kāi)的原因。(4)電熱熔器工作時(shí)小紅聞到刺鼻的氣味，這是什么現(xiàn)象？四、計(jì)算題18.已知某型號(hào)的載重汽車在一段平直的高速公路上勻速行駛9.6km，所用時(shí)間是8min，消耗燃油3L(假設(shè)燃油完全燃燒)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)的功率為60kW。求：(燃油的密度為0.8×103kg/m3，熱值為3×107J/kg)(1)汽車的行駛速度。(2)汽車行駛過(guò)程中的牽引力。(3)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。五、實(shí)驗(yàn)與探究題19.在探究“比較不同物質(zhì)吸熱能力”的實(shí)驗(yàn)中，用鐵夾將溫度傳感器及分別盛有水和色拉油的兩個(gè)試管固定在鐵架臺(tái)上，溫度傳感器的探頭部分與試管內(nèi)的水和色拉油接觸良好，兩支溫度傳感器通過(guò)數(shù)據(jù)采集線與計(jì)算機(jī)相連接，如圖K13-12所示，所采集數(shù)據(jù)如下表所示。圖K13-12物質(zhì)質(zhì)量/g初始溫度/℃加熱時(shí)間/min末溫/℃水20020645色拉油20020675(1)試管中加入的水和色拉油除初溫相同外，還應(yīng)保證(選填“體積”或“質(zhì)量”)相同。

(2)實(shí)驗(yàn)中物質(zhì)吸熱的多少是通過(guò)來(lái)反映的。

(3)由于沒(méi)有直接測(cè)量比熱容的儀器，因此這個(gè)實(shí)驗(yàn)是通過(guò)觀察的變化來(lái)比較比熱容的大小。

(4)根據(jù)表中數(shù)據(jù)算出加熱6min水吸收的熱量為J。[c水=4.2×103J/(kg·℃)]

(5)色拉油的比熱容是J/(kg·℃)。(用科學(xué)記數(shù)法表示并精確到小數(shù)點(diǎn)后一位)

20.[2019·南昌調(diào)研卷]如圖K13-13甲所示，小華同學(xué)用溫度計(jì)測(cè)出部分冰的溫度，然后利用圖乙所示的裝置對(duì)100g的冰加熱，他每隔相同時(shí)間記錄一次溫度計(jì)的示數(shù)，并觀察物質(zhì)的狀態(tài)。圖丙是他根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)繪制的溫度-時(shí)間圖像，根據(jù)圖甲和圖丙圖像可知：圖K13-13(1)圖甲中溫度計(jì)的示數(shù)為℃。

(2)根據(jù)小華的實(shí)驗(yàn)過(guò)程，請(qǐng)幫他設(shè)計(jì)一個(gè)實(shí)驗(yàn)記錄表格。(3)在BC段中C點(diǎn)處物質(zhì)的內(nèi)能(選填“大于”“小于”或“等于”)B點(diǎn)處物質(zhì)的內(nèi)能。

(4)由圖丙可以看出AB、CD段升高的溫度相同，但CD段加熱的時(shí)間更長(zhǎng)，其原因是。

(5)設(shè)相同時(shí)間內(nèi)物質(zhì)吸收的熱量相同，則AB段該物質(zhì)共吸收了J的熱量。

【參考答案】1.分子在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)間隙2.溫溫度3.熱傳遞做功4.相同長(zhǎng)5.全部燃燒化學(xué)能小6.A小于大[解析]根據(jù)公式Q=cmΔt可知，質(zhì)量相同的砂石和水，從太陽(yáng)處吸收相同的熱量后，升高的溫度Δt和比熱容c成反比，砂石的比熱容小于水的比熱容，因此吸收相同熱量后砂石溫度變化大，水的溫度變化小，從題圖可以看出曲線A的溫度變化大，因此曲線A是內(nèi)陸城市一天氣溫變化所對(duì)應(yīng)的曲線，B是沿海城市一天氣溫變化所對(duì)應(yīng)的曲線。7.乙汽油和空氣比熱容8.C[解析]將紅墨水滴入水中，可以看到紅墨水在水中擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，這是由于墨水分子和水分子都在不停地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，彼此進(jìn)入了對(duì)方分子的空隙中，C選項(xiàng)符合題意。9.A10.D[解析]任何物體都有一定的溫度，只是溫度有高有低而已，故A錯(cuò)誤。任何物體在任何情況下都具有內(nèi)能，故B錯(cuò)誤。固態(tài)的冰會(huì)升華為氣態(tài)的水蒸氣，故空氣中充滿了水蒸氣，故C錯(cuò)誤、D正確。11.D[解析]試管變熱是由于試管從酒精燈火焰吸收了熱量，屬于熱傳遞改變物體的內(nèi)能，故A錯(cuò)誤。水變熱是由于水吸收了熱量，屬于熱傳遞改變物體的內(nèi)能，故B錯(cuò)誤。水變成水蒸氣是水吸收熱量而發(fā)生的汽化現(xiàn)象，屬于熱傳遞改變物體的內(nèi)能，故C錯(cuò)誤。水蒸氣推出橡膠塞變成“白氣”是由于水蒸氣對(duì)外做功，推出橡膠塞，內(nèi)能減小，溫度降低，液化成小水滴，形成“白氣”，故D正確。12.D[解析]熱量是過(guò)程量，不能說(shuō)含有熱量，故A錯(cuò)誤；物體內(nèi)能增加，可能是吸收了熱量，也可能是外界對(duì)物體做了功，故B錯(cuò)誤；發(fā)生熱傳遞的條件是存在溫度差，不是存在內(nèi)能差，故C錯(cuò)誤；物體吸收熱量，溫度不一定升高，如：晶體熔化過(guò)程中吸收熱量，但溫度保持不變，故D正確。13.A14.C15.C[解析]“鼻孔吸氣”相當(dāng)于吸氣沖程；“氣沉丹田”相當(dāng)于壓縮沖程；“排山倒?！毕喈?dāng)于做功沖程；“打完收工”相當(dāng)于排氣沖程。16.D[解析]汽油機(jī)和柴油機(jī)構(gòu)造不同，汽油機(jī)有火花塞，柴油機(jī)有噴油嘴，故A錯(cuò)誤。單位質(zhì)量的某種燃料完全燃燒時(shí)釋放出的熱量是燃料的熱值，所以熱值的單位是J/kg，故B錯(cuò)誤。柴油機(jī)的效率為35%，說(shuō)明它工作時(shí)柴油完全燃燒放出熱量的35%轉(zhuǎn)化為有用功，故C錯(cuò)誤。四沖程內(nèi)燃機(jī)是吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程連續(xù)工作的循環(huán)過(guò)程，故D正確。17.(1)工人用電熱熔器將兩個(gè)PVC管套在熱熔器的加熱盤(pán)上加熱，這是通過(guò)熱傳遞的方式改變PVC管內(nèi)能的。(2)工作時(shí)將兩個(gè)PVC管套在加熱盤(pán)上熱熔時(shí)，PVC管吸收熱量，溫度升高，內(nèi)能增加。(3)連接在一起的PVC管冷卻后很難被拉開(kāi)是因?yàn)榉肿娱g距離變小，分子間引力增大。(4)電熱熔器工作時(shí)，溫度升高，分子無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)加快，更容易聞到刺鼻的氣味，這是擴(kuò)散現(xiàn)象。18.解：(1)汽車行駛的路程s=9.6km=9600m，所用時(shí)間t=8min=480s，汽車的速度v=st(2)已知汽車的功率P=60kW=6×104W，根據(jù)P=Wt=Fst=Fv可得，汽車的牽引力F=Pv(3)汽車行駛過(guò)程中所做的功W=Pt=6×104W×480s=2.88×107J，消耗燃油的質(zhì)量m=ρV=0.8×103kg/m3×3×10-3m3=2.4kg，燃油完全燃燒放出的熱量Q=qm=3×107J/kg×2.4kg=7.2×107J，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率η=WQ19.(1)質(zhì)量