河南省南陽市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末考試物理試卷_第1頁
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文檔簡介

2024年秋期高中一年級期終質(zhì)量評估物理試題注意事項:1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.選擇題答案使用2B鉛筆填涂,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號;非選擇題答案使用0.5毫米的黑色中性(簽字)筆或碳素筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號在各題的答題區(qū)域(黑色線框)內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效。4.保持卡面清潔,不折疊,不破損。5.本試卷分試題卷和答題卷兩部分,滿分100分,考試時間75分鐘。一、單項選擇題(本題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的)(材料來源:人教版教材必修一P83)1.下列說法中符合物理史實的是()A.亞里士多德提出了力的概念 B.牛頓提出了力的概念C.笛卡兒提出了力的概念 D.伽利略提出了力的概念(材料來源:人教版教材必修一P100,P103)2.關(guān)于國際單位制,下列說法中正確的是()A.在力學(xué)范圍內(nèi),規(guī)定長度、力、時間為三個基本量B.C.“厘米”是國際單位制的導(dǎo)出單位D.“牛頓”不是國際單位制單位(材料來源:人教版教材必修一P33)3.以下是三種交通工具在某段時間中運動記錄。三種交通工具的運動記錄交通工具初速度/()經(jīng)過時間/s末速度/()自行車下坡226火車出站010020飛機飛行20010200在所記錄的時間內(nèi),下列說法正確的是()A.自行車的加速度最大 B.飛機的加速度最大C.火車的位移最大 D.火車的平均速度最大(材料來源:人教版教材必修一P20)4.從高出地面的位置豎直向上拋出一個小球,它上升后回落,最后到達地面。以拋出點為原點建立一維坐標(biāo)系,方向以向上為正,單位為m。,以拋出時刻為計時起點,不計空氣阻力,下列說法中正確的是()A.時小球的位置坐標(biāo)為20B.時小球的速度為C.時小球的速度為D.時小球的位置坐標(biāo)為15(材料來源:人教版教材必修一P79)5.如圖,將一個重量為G的鉛球放在傾角為的斜面上,并用豎直擋板擋住,鉛球處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果繞O點,沿逆時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)擋板,不考慮鉛球受到的摩擦力,在轉(zhuǎn)過的過程中()A.擋板對鉛球的彈力先減小后增大B.斜面對鉛球的彈力先減小后增大C.鉛球受到的合外力先減小后增大D.斜面對鉛球彈力的最小值為(材料來源:人教版教材必修一P55)6.在平直的公路上,一輛小汽車前方有一輛大客車正以的速度勻速前進,當(dāng)大客車車尾和小汽車車頭沿車速方向的距離為時,小汽車從靜止出發(fā)以的加速度追趕。已知大客車的長度為,小汽車的長度為,兩車在相鄰的兩個車道內(nèi)行駛,道路上沒有其他交通參與者。下列說法中正確的是()A.經(jīng)小汽車的車頭與大客車的車尾對齊時,小汽車的速度大小為B.小汽車的車尾與大客車的車頭對齊時,小汽車的速度大小為C.經(jīng)小汽車的車尾與大客車的車頭對齊時,小汽車的速度大小為D.從小汽車車頭與大客車車尾對齊到小汽車車尾與大客車車頭對齊的過程中,小汽車的平均速度大小為(材料來源:人教版教材必修一P81)7.用兩根長度均為l的細(xì)線a、b將質(zhì)量為m的小球懸掛起來,如圖所示。小球處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)線a與豎直方向的夾角為,細(xì)線b與水平方向的夾角為。已知重力加速度為g,下列說法正確的是()A.細(xì)線a的拉力B.細(xì)線b拉力C.如果剪斷細(xì)線a,在剪斷后的瞬間,小球的加速度方向是豎直向下D.如果剪斷細(xì)線a,在剪斷后的瞬間,小球的加速度大小為二、多項選擇題(本題共3小題,每小題6分,共18分。在每小題給出的四個選項中,有兩個或兩個以上選項符合題目要求,全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分)(材料來源:人教版教材必修一P12-13)8.關(guān)于能不能把物體看成質(zhì)點,下列說法中正確的是()A.在研究地球自轉(zhuǎn)時,地球可以被看成質(zhì)點B.在研究地球公轉(zhuǎn)引起的位置變化問題時,地球可以被看成質(zhì)點C.在研究如何才能踢出“香蕉球”時,可以把足球看作質(zhì)點D.列車在平直軌道上行駛,當(dāng)我們只關(guān)心列車整體的運動情況時,就可以用一個點的運動代替整列列車的運動(材料來源:人教版教材必修一P81)9.如圖,一臺空調(diào)外機用兩個三角形支架固定在外墻上,空調(diào)外機的重心恰好在支架橫梁和斜梁的連接點O的上方,重力大小為。橫梁AO水平,斜梁BO跟橫梁的夾角為,。假定橫梁對O點的拉力總沿OA方向,斜梁對O點的壓力總沿BO方向,下列說法中正確的是()A.橫梁對O點的拉力大小為B.斜梁對O點的壓力大小為C.如果把斜梁加長一點,仍保持連接點O的位置不變,橫梁仍然水平,這時橫梁對O點的作用力大小將變小D.如果把斜梁加長一點,仍保持連接點O的位置不變,橫梁仍然水平,這時橫梁對O點的作用力大小將變大(材料來源:人教版教材必修一P68)10.地面上及地球附近的物體受到地球的吸引(重力)。其實,地球也受到它們的吸引,地球和物體之間的作用是相互的。如圖,是地球和人造衛(wèi)星受力示意圖。下列說法正確的是()A.G與F大小相等B.衛(wèi)星和地球由于相互吸引產(chǎn)生的加速度大小相等C.衛(wèi)星內(nèi)的零部件處于失重狀態(tài)D.衛(wèi)星的加速度大小為0三、實驗題(本題共2小題,共14分。請按題目要求作答)(材料來源:人教版教材必修一P62)11.某同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,做實驗研究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。他將實驗數(shù)據(jù)記錄在表格中。實驗時彈力始終未超過彈性限度,g取??捎嬎愠鰪椈傻膭哦认禂?shù)約為()鉤碼質(zhì)量與彈簧總長度鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150彈簧總長度l/cm607.28.39.510.611.8A. B.C D.(材料來源:人教版教材必修一P92-P93)12.某同學(xué)在做“探究加速度與力的關(guān)系”和“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實驗時,把兩個實驗的數(shù)據(jù)都記錄在表1中。數(shù)據(jù)是按加速度的大小排列的,兩個實驗的數(shù)據(jù)混在一起,而且有一個加速度數(shù)據(jù)模糊不清(表1中空格)。(1)如果模糊的加速度數(shù)據(jù)是正確的,其數(shù)值應(yīng)該是_________。(保留兩位有效數(shù)字)表1實驗記錄0.290.860.340.140.360.390.290.610.480.190.360.530.240.360.670.290.410.710.290.360.810.29031

0.340.360.94(2)請你把這些數(shù)據(jù)分拆填入表2和表3中。表2探究加速度與力的關(guān)系(條件:_________。從左到右,按力F逐漸增大的順序填寫)

表3探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系(條件:_________。從左到右,按質(zhì)量m逐漸增大的順序填寫)

(3)請根據(jù)表2中給出的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上畫出圖像_______。四、計算題(本題共3小題,共40分。解答時應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須寫出數(shù)值和單位)(材料來源:人教版教材必修一P25)13.如圖,是利用位移傳感器測量速度的示意圖。這個系統(tǒng)由發(fā)射器A與接收器B組成,發(fā)射器A能夠發(fā)射紅外線和超聲波信號,接收器B可以接收紅外線和超聲波信號。發(fā)射器A固定在被測的運動物體上,接收器B固定在桌面上或滑軌上,測量時A向B同時發(fā)射一個紅外線脈沖和一個超聲波脈沖(即持續(xù)時間很短的一束紅外線和一束超聲波)。B接收到紅外線脈沖開始計時,接收到超聲波脈沖時停止計時。根據(jù)兩者的時差和空氣中的聲速,計算機自動算出A與B的距離(紅外線的傳播時間可以忽略)。經(jīng)過短暫的時間后,傳感器和計算機系統(tǒng)自動進行第二次測量,根據(jù)B接收到紅外線和超聲波的時差和聲速,得到物體的新位置。試根據(jù)以上信息求出發(fā)射器A在時間內(nèi)的平均速度大小。(材料來源:人教版教材必修一P64)14.在我國東北寒冷的冬季,有些地方用雪橇作為運輸工具。一個有鋼制滑板的雪橇,連同車上木料的總質(zhì)量為。一段長度為的平直冰道,終點比起始點高。如果馬拉雪橇的力方向與冰道平行,雪橇從起始點開始做初速度為0的勻加速運動,經(jīng)過雪橇到達終點。已知,在很小的情況下,,幾種材料間的動摩擦因數(shù)見下表。幾種材料間的動摩擦因數(shù)材料動摩擦因數(shù)材料動摩擦因數(shù)鋼—鋼0.25鋼—冰0.02木—木0.30木—冰0.03木—金屬0.20橡膠輪胎—路面(干)0.71皮革—鑄鐵0.28木—皮帶0.40(1)求雪橇到達終點時的速度大?。唬?)求馬拉雪橇的力的大小。(材料來源

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