跨境電子商務(wù)法律法規(guī) 課件 項目5、6 跨境電子商務(wù)物流及相關(guān)法律法規(guī)；跨境電子商務(wù)知識產(chǎn)權(quán)及相關(guān)法律法規(guī)

項目五跨境電子商務(wù)物流及相關(guān)法律法規(guī)CONTENTS任務(wù)010203跨境電子商務(wù)物流概述跨境電子商務(wù)物流相關(guān)法律法規(guī)跨境電子商務(wù)物流風險及防范措施任務(wù)一跨境電子商務(wù)物流概述（一）跨境電子商務(wù)物流的概念跨境電子商務(wù)物流是指在電子商務(wù)活動中，商品從一個關(guān)稅區(qū)域流向另一個關(guān)稅區(qū)域的物流活動。一、跨境電子商務(wù)物流的概念和特征（二）跨境電子商務(wù)物流的特征1.通關(guān)時間長2.各國物流基礎(chǔ)設(shè)施參差不齊3.運輸方式的多樣化二、我國跨境電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀（一）跨境電子商務(wù)物流專業(yè)人才不足從事跨境電子商務(wù)的專業(yè)人才，不僅要懂得外語、電子商務(wù)，還要熟練掌握通關(guān)、報關(guān)、報檢等跨境物流操作知識。當前，我國跨境電子商務(wù)物流領(lǐng)域從業(yè)人員大多不能同時掌握國際貿(mào)易和跨境物流知識，這種情況不利于跨境電子商務(wù)的長遠發(fā)展。跨境電子商務(wù)在我國發(fā)展的時間雖然較短，物流服務(wù)的需求卻日趨增大，與之相反，跨境電子商務(wù)物流企業(yè)的運營時間較短，現(xiàn)有的物流基礎(chǔ)設(shè)施不足，特別是我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展不均衡導致物流基礎(chǔ)設(shè)施完善程度差距較大。（二）跨境電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善（三）跨境電子商務(wù)物流法律體系不健全當前，我國跨境電子商務(wù)物流法律體系尚不健全，相關(guān)法規(guī)、政策比較零散，政府職能不甚明確，無法滿足跨境電子商務(wù)物流發(fā)展要求。近年來，我國也出臺了一系列政策規(guī)范來扶持跨境電子商務(wù)發(fā)展，但是針對跨境電子商務(wù)物流方面的政策比較少，不能及時解決在實際運輸過程中出現(xiàn)的問題。三、跨境電子商務(wù)物流的模式（一）郵政包裹模式1.中國郵政小包中國郵政小包是指中國郵政針對2千克以下小件推出的業(yè)務(wù)，屬于航空郵政的范疇，可發(fā)往全球240多個國家和地區(qū)，包括平郵小包和掛號小包，具有價格實惠、郵寄方便，通郵范圍廣、通關(guān)能力強的優(yōu)勢，因此成為眾多跨境電子商務(wù)賣家發(fā)貨的必備物流渠道。三、跨境電子商務(wù)物流的模式（一）郵政包裹模式郵政EMS中國郵政小包是指中國郵政針對2千克以下小件推出的業(yè)務(wù)，具有價格實惠、郵寄方便，通郵范圍廣、通關(guān)能力強的優(yōu)勢。中國郵政小包EMS是由萬國郵政聯(lián)盟管理下的國際郵件快遞服務(wù)，具有清關(guān)能力強、投妥時效快、無需加收燃油附加費等特點。國際e郵寶是中國郵政速遞為中國客戶量身訂制的針對輕小件物品的經(jīng)濟型國際空郵產(chǎn)品。該項服務(wù)經(jīng)濟實惠，時效較快。國際e郵寶010203國際快遞模式是指四大商業(yè)快遞巨頭，即敦豪快遞（DHL）、TNT快遞、聯(lián)邦快遞（FedEx）和UPS快遞進行的物流配送。國際快遞的特點是比較貴，而且全程可查物流信息，時效性快。（二）國際快遞模式（三）專線物流模式專線物流模式是物流公司獨立開發(fā)的，從特定出發(fā)地利用固定運輸方式運送貨物到特定目的地的跨境專線遞送方式。其物流起點、物流終點、運輸時間、運輸工具、運輸線路都基本固定，通過規(guī)模化的運輸便可有效降低運輸成本，因此時效比郵政包裹快，而費用比國際快遞便宜。（四）第三方海外倉模式海外倉儲模式是伴隨著跨境電子商務(wù)興起，為滿足時效和成本的需求而發(fā)展的一種新的物流模式，主要包括頭程、倉儲管理和本地派送三個程序。（五）保稅區(qū)或自由貿(mào)易區(qū)模式保稅區(qū)是指由一國海關(guān)設(shè)置的、或經(jīng)海關(guān)批準注冊、受海關(guān)監(jiān)督和管理的可以較長時間存儲商品的區(qū)域。自由貿(mào)易區(qū)，是指兩個以上的國家或地區(qū)，通過簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，互相取消絕大部分貨物的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，使商品可以在協(xié)議國間自由流動的一片特定貿(mào)易區(qū)。課堂小活動討論：郵政物流可分為中國郵政和國際郵政，其中中國郵政小包、e郵寶和EMS是常見的郵政物流模式。請分析，郵政小包的優(yōu)點有哪些？任務(wù)二跨境電子商務(wù)物流相關(guān)法律法規(guī)（一）與物流相關(guān)的法律與物流相關(guān)的法律主要包括《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國水路運輸管理條例》《中華人民共和國民法典》《中華人民共和國海商法》《中華人民共和國鐵路法》《中華人民共和國郵政法》《中華人民共和國民用航空法》等法律。一、跨境電子商務(wù)物流的概念和特征（二）與物流相關(guān)的行政法規(guī)與物流相關(guān)的行政法規(guī)主要包括《鐵路貨物運輸管理規(guī)則》《航空貨物運輸合同實施細則》《中華人民共和國國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定》《中華人民共和國國際海運條例》《危險化學品安全管理條例》《汽車貨物運輸規(guī)則》《中華人民共和國道路交通管理條例》《國際道路運輸管理規(guī)定》等。（三）與物流相關(guān)的地方性法規(guī)相對于法律和行政法規(guī)而言，有關(guān)物流的地方性法規(guī)比較多，各省、直轄市和較大市的人大都可以根據(jù)相關(guān)上位法來制定并頒布實施各地方的相關(guān)條例。比如我國各省份幾乎都出臺了相應(yīng)的“道路運輸條例”或“道路運輸管理條例”，有些市人大，比如杭州，甚至細化到“貨物運輸市場”和“貨物運輸行業(yè)”的規(guī)范，更具有前瞻性。（四）與物流相關(guān)的部門規(guī)章與物流相關(guān)的部門規(guī)章主要包括《快遞市場管理辦法》《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理辦法》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》《道路貨物運輸服務(wù)業(yè)管理辦法》《高速公路交通管理辦法》等。這些部門規(guī)章的出臺，為行業(yè)的發(fā)展提供了更為詳細和更具操作性的引導，促進了電子商務(wù)物流的發(fā)展。（五）與物流相關(guān)的地方政府規(guī)章與物流相關(guān)的地方政府規(guī)章，基本上都是地方政府根據(jù)自己所在省所制定的“道路貨物運輸條例”，結(jié)合自身情況作出的具體規(guī)定。在這些地方政府規(guī)章中，有的規(guī)定得比較細致，例如《哈爾濱市城市道路貨物運輸服務(wù)管理辦法》，有的規(guī)定得更加超前，比如《廣東省快遞市場管理辦法》，倡議快遞企業(yè)在經(jīng)營時還要注意環(huán)保，以及快遞公司與電子商務(wù)企業(yè)的責任承擔問題。二、跨境電子商務(wù)物流運輸法律法規(guī)（一）運輸合同法律制度1.運輸合同的概念及法律特征運輸合同是指承運人將旅客或者貨物從起運點運送到約定地點，旅客、托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。（1）運輸合同大多為要式合同。（2）運輸合同為諾成性合同。（3）運輸合同屬于勞務(wù)合同。（4）運輸合同為雙務(wù)有償合同。2.運輸合同當事人的權(quán)利與義務(wù)（1）承運人的主要權(quán)利包括：收取運費；對逾期提貨的，承運人有權(quán)收取保管費用。（2）承運人的主要義務(wù)包括：按照合同的約定選擇適當?shù)倪\輸工具，如期將貨物運送到指定的地點；貨物從接收到交付這一期間，承運人有責任安全運輸和妥善保管貨物。（3）托運人的主要權(quán)利包括：要求承運人按照合同約定的時間將貨物安全運輸?shù)街付ǖ攸c；在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以請求承運人中止運輸、返還貨物、變更到貨地點或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運人造成的損失應(yīng)予賠償。（4）托運人的主要義務(wù)包括：包裝貨物；如實申報貨物的基本情況；辦理有關(guān)手續(xù)；支付運費和其他有關(guān)費用。3.多式聯(lián)運合同與普通運輸合同相比，多式聯(lián)運合同的特殊性體現(xiàn)在以下幾個方面。（1）承運人權(quán)利和義務(wù)由多式聯(lián)運經(jīng)營人享有，多式聯(lián)運各區(qū)段承運人之間的內(nèi)部責任劃分約定，不得對抗托運人。（2）托運人將全程的運費一次性支付給多式聯(lián)運經(jīng)營人，并取得多式聯(lián)運單據(jù)。（3）在多式聯(lián)運中，如果貨物的滅失或損壞發(fā)生的區(qū)段可以確定，多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任和責任限額適用調(diào)整該區(qū)段運輸方式的法律；如果貨物的滅失或損壞發(fā)生的區(qū)段不確定，則多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責任和責任限額要根據(jù)《民法典》和《海商法》有關(guān)多式聯(lián)運的規(guī)定來加以確定。（二）物流企業(yè)的法律地位如果物流企業(yè)是租用他人的運輸工具來完成運輸工作，與運輸工具的出租人簽訂的是租賃合同，該物流企業(yè)處于承運人的法律地位；如果物流企業(yè)與承運人簽訂了運輸合同，它就處于托運人的法律地位。三、跨境電子商務(wù)物流倉儲法律法規(guī)（一）倉儲合同法律制度1.倉儲合同的概念及特點我國《民法典》規(guī)定，倉儲合同是保管人儲存存貨人交付的倉儲物，存貨人支付倉儲費的合同。（1）倉儲保管人必須是擁有倉儲設(shè)備并具有從事倉儲業(yè)務(wù)資格的人。（2）倉儲物必須是動產(chǎn)。（3）倉儲合同是雙務(wù)有償合同，也是諾成性合同。（4）倉儲合同中貨物的交付以倉單作為憑證。2.倉儲合同雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)（1）保管人的義務(wù)主要有：妥善保管儲藏物；在由保管方負責對貨物進行搬運、看護、技術(shù)檢驗時，保管方應(yīng)及時委派有關(guān)人員。（2）保管人的主要權(quán)利有：第一，緊急情況下對倉儲物的處置權(quán)；對倉儲物的提存權(quán)。（3）存貨人的義務(wù)主要有：按合同約定支付倉儲費；儲存易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品或者易變質(zhì)物品的，存貨人應(yīng)當說明該物品的性質(zhì)，提供有關(guān)資料；按合同約定的時間提取倉儲物。（二）倉儲中的留置擔保制度留置，是指債務(wù)人不履行到期債務(wù)時，債權(quán)人有權(quán)占有已經(jīng)合法占有的債務(wù)人的動產(chǎn)，債務(wù)人不按照合同約定的期限履行債務(wù)的，債權(quán)人可以依照擔保法規(guī)定留置該財產(chǎn)，以該財產(chǎn)折價或拍賣、變賣并優(yōu)先受償?shù)膿７绞?。四、跨境電子商?wù)第三方物流法律法規(guī)（一）第三方物流的概念及特征第三方物流，是指由物流經(jīng)營者和物流需求方之外的第三方，根據(jù)合同的具體內(nèi)容，為二者運輸貨物的物流活動。第三方物流的服務(wù)范圍不限于包裝、倉儲、運輸?shù)葌鹘y(tǒng)物流服務(wù)，還可以根據(jù)客戶的具體需求來提供個性化服務(wù)，包括基礎(chǔ)服務(wù)、增值服務(wù)、信息服務(wù)、財務(wù)服務(wù)等許多方面。第三方物流具有以下特點：（1）第三方物流是個性化的物流。（2）第三方物流是大客戶的物流。（3）第三方物流是長期的物流。（二）第三方物流合同法律制度1.第三方物流合同的概念跨境電子商務(wù)第三方物流合同是指第三方物流服務(wù)提供者與物流需求者之間訂立的，由境內(nèi)（外）第三方物流服務(wù)提供者向境外（內(nèi)）物流需求者提供綜合性服務(wù)，并由物流需求方向其支付報酬的合同。2.第三方物流合同的主體（1）物流需求者，是指需要物流服務(wù)的零售商或貿(mào)易商，他們將物流部分外包給第三方。（2）第三方物流經(jīng)營者是指提供專業(yè)物流服務(wù)而獲取利潤的第三方物流企業(yè)，比如中國物資儲運總公司、中國海運總公司、中國國際貨運航空有限公司等。（3）實際履行者是指接受第三方物流經(jīng)營者委托實際進行某個物流環(huán)節(jié)的特定企業(yè)。（三）我國法律對第三方物流規(guī)范的現(xiàn)狀1.立法滯后2.法律體系松散3.法律約束力弱4.跨境電子商務(wù)物流的訴訟管轄法律缺失五、跨境電子商務(wù)物流保險法律制度（一）物流經(jīng)營活動中存在的風險1.運輸風險。2.裝卸搬運風險。3.倉儲風險。4.配送風險。5.包裝風險。6.信息處理風險。（二）物流保險的概念和功能1.物流保險的概念物流保險是指與物流有關(guān)的保險，包括物流責任保險、物流財產(chǎn)保險和物流貨物保險。2.物流保險的功能（1）分散風險（2）補償損失課堂小活動討論：多式聯(lián)運，是指按照多式聯(lián)運合同，采用兩種以上不同運輸方式，將貨物從接收地運至交付地，由多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程負責并收取運費的運輸方式。情分析：多式聯(lián)運有什么優(yōu)勢？任務(wù)三跨境電子商務(wù)物流風險及防范措施（一）物流運輸風險跨境電子商務(wù)物流運輸至少要經(jīng)過兩個國家或地區(qū)，相較于國內(nèi)電子商務(wù)，運輸距離和環(huán)節(jié)增加，物流運輸中的風險也會相應(yīng)增加，比如在轉(zhuǎn)運過程中貨物可能會發(fā)生破損甚至丟件。一、跨境電子商務(wù)物流風險（二）海關(guān)查驗風險在跨境電子商務(wù)實物中，當有些商品需要商檢時，有些國際貿(mào)易貨運代理商會建議商家向海關(guān)提供虛假信息來進行沖關(guān)，如果海關(guān)查出此類事件，則貨物將會被海關(guān)退回，情節(jié)嚴重的會處以罰款。（三）電子支付風險跨境電子商務(wù)支持多種國際支付方式，但由于其是依托互聯(lián)網(wǎng)，通過跨境電子商務(wù)平臺進行支付的，如果消費者在付款后，因為非商家的原因不能收到貨物或者貨物發(fā)生毀損，那么消費者提前支付的貨款就不會如期打到商家賬戶，使商家平白遭受損失。（四）知識產(chǎn)權(quán)風險跨境電子商務(wù)的消費者主要是海外的買家，歐美國家十分注重知識產(chǎn)權(quán)的保護，跨境電子商務(wù)企業(yè)一旦侵犯了他人知識產(chǎn)權(quán)，很可能不能通過海關(guān)查驗，嚴重的還會處以重罰，同時嚴重影響企業(yè)形象。二、跨境電子商務(wù)物流風險的防范措施（一）完善物流保險制度跨境電子商務(wù)物流企業(yè)需要擅用保險制度來分散風險承擔，因此完善的物流保險業(yè)務(wù)是當前物流行業(yè)所面臨的重要課題。制定合理的物流保險價格體系能夠推動物流保險業(yè)務(wù)的規(guī)范化建設(shè)，物流公司根據(jù)自身的需求選擇不同的保險服務(wù)，而保險公司應(yīng)根據(jù)這些需求為其提供更加靈活的物流保險方案。（二）健全貨物運輸代理法律制度目前我國關(guān)于貨物運輸代理的主要法律文件是《國際貨物運輸代理業(yè)管理規(guī)定及其實施細則》，并不足以應(yīng)對當今錯綜復雜的國際和國內(nèi)經(jīng)濟形勢，所以制定一部適應(yīng)當下跨境電子商務(wù)發(fā)展的國際貨運代理法律規(guī)范顯得尤為重要。（三）增強商家防范知識產(chǎn)權(quán)風險的意識由于跨境電子商務(wù)平臺上的很多中小商家自身的知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱，生產(chǎn)假冒偽劣商品的事件屢有發(fā)生。平臺經(jīng)營者應(yīng)及時提醒入駐商家重視知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)問題，并建立更有效的措施防范商家出售涉嫌侵權(quán)的商品，盡可能減少侵權(quán)商品進入到跨境電子商務(wù)物流系統(tǒng)中，從而保證通關(guān)率，保障交易順利進行。（四）加強第三方海外倉建設(shè)近年來，由于自建海外倉成本較高、可能出現(xiàn)閑置等問題，許多跨境電子商務(wù)企業(yè)已不再熱衷于自己建設(shè)海外倉，而是將自己的物流需求交給第三方海外倉解決。隨著市場需求的變化，越來越多的中小型海外倉企業(yè)已經(jīng)開始將單一的物流服務(wù)拓展為提供包括代運營業(yè)務(wù)、清關(guān)和稅務(wù)服務(wù)、退換貨再包裝服務(wù)等一站到底的綜合服務(wù)體系，從簡單依靠價格優(yōu)勢逐步走向創(chuàng)建自身品牌的蛻變之路。項目六跨境電子商務(wù)知識產(chǎn)權(quán)及相關(guān)法律法規(guī)CONTENTS任務(wù)010203知識產(chǎn)權(quán)概述跨境電子商務(wù)商標權(quán)保護及相關(guān)法律法規(guī)跨境電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)保護及其相關(guān)法律法規(guī)任務(wù)一知識產(chǎn)權(quán)概述（一）知識產(chǎn)權(quán)的定義我國《民法典》第123條規(guī)定，“知識產(chǎn)權(quán)是權(quán)利人依法就下列客體享有的專有的權(quán)利：（一）作品；（二）發(fā)明、實用新型、外觀設(shè)計；（三）商標；（四）地理標志；（五）商業(yè)秘密；（六）集成電路布圖設(shè)計；（七）植物新品種；（八）法律規(guī)定的其他客體。”一、知識產(chǎn)權(quán)的概念及特征（二）知識產(chǎn)權(quán)的特征1.無形性2.排他性3.時間性4.地域性二、知識產(chǎn)權(quán)法知識產(chǎn)權(quán)法是指調(diào)整因創(chuàng)造和使用智力成果而產(chǎn)生的各種社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。目前，我國已經(jīng)形成了以《著作權(quán)法》《專利法》《商標法》三大知識產(chǎn)權(quán)法為核心的、其他配套法律、法規(guī)為補充的較為完善的知識產(chǎn)權(quán)法律體系。三、跨境電子商務(wù)中的知識產(chǎn)權(quán)在跨境電子商務(wù)環(huán)境下，知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)包括以下幾種常見形式：1.商標權(quán)侵權(quán)。2.著作權(quán)侵權(quán)。3.專利權(quán)侵權(quán)。任務(wù)二跨境電子商務(wù)商標權(quán)保護及相關(guān)法律法規(guī)（一）商標的概念《中華人民共和國商標法》第8條規(guī)定：“任何能夠?qū)⒆匀蝗?、法人或者其他組織的商品與他人的商品區(qū)別開的標志，包括文字、圖形、字母、數(shù)字、三維標志、顏色組合和聲音等，以及上述要素的組合，均可以作為商標申請注冊?！币?、商標及商標權(quán)概述（二）商標權(quán)及其取得商標權(quán)，是指商標注冊人對其注冊商標所享有的權(quán)利。所謂注冊商標，是指經(jīng)國家商標主管機關(guān)核準注冊的商標。我國在商標權(quán)的取得上奉行的是注冊取得原則，商標所有人想要獲得商標權(quán)，必須及早提出商標注冊申請。除了通過注冊取得商標，還可以通過轉(zhuǎn)讓、繼承等方式取得商標權(quán)。（三）商標權(quán)的內(nèi)容1.專用權(quán)2.禁止權(quán)3.轉(zhuǎn)讓權(quán)4.許可使用權(quán)課堂小活動2019年8月，商丘市睢縣工商局執(zhí)法人員接到上海市長寧區(qū)市場監(jiān)督管理局案件線索移送函，稱睢縣居民韓某在網(wǎng)上銷售商標侵權(quán)化妝品。經(jīng)查，韓某于2019年3月在上海某信息技術(shù)有限公司運營的第三方交易平臺“x×商城”以個人名義開辦了一家名為“×小屋”的網(wǎng)店，銷售化妝品。同年4-5月，韓某共銷售“百雀羚”化妝品100套。經(jīng)“百雀羚”商標持有人上海百鳳投資有限公司鑒定，韓某銷售的化妝品屬侵犯了該公司注冊商標專用權(quán)的商品。討論：如何對韓某的行為進行定性？二、跨境電子商務(wù)中的商標侵權(quán)風險（一）上傳侵權(quán)圖片的風險（二）售賣侵權(quán)產(chǎn)品的風險（三）商標被搶注的風險（四）商標“撞車”風險（五）損害商標的功能導致的侵權(quán)風險（六）超出商標的合理使用范疇導致的侵權(quán)風險（七）對侵權(quán)行為認定標準的誤解導致的侵權(quán)風險三、跨境電子商務(wù)中的商標侵權(quán)風險預防與措施（一）及時注冊商標（二）做好侵權(quán)排查（三）從貨源上預防侵權(quán)（四）杜絕“盜圖”行為任務(wù)三跨境電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)保護及其相關(guān)法律法規(guī)（一）網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)的概念網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)是傳統(tǒng)著作權(quán)在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中的延伸，它是指權(quán)益人對其所創(chuàng)作的網(wǎng)絡(luò)作品享有的權(quán)利的總稱。一、網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)概述（二）網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)立法現(xiàn)狀國際法淵源主要包括：《保護文學和藝術(shù)作品的伯爾尼公約》和《世界知識產(chǎn)權(quán)組織版權(quán)條約》《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)定》等。國內(nèi)法淵源主要包括：《中華人民共和國著作權(quán)法》《中華人民共和國著作權(quán)法實施條例》《著作權(quán)集體管理條例》《計算機軟件保護條例》等。（三）網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)的客體作品是著作權(quán)的客體，即著作權(quán)法保護的對象。根據(jù)我國《著作權(quán)法實施條例》第2條的規(guī)定，作品是指文學、藝術(shù)和科學領(lǐng)域內(nèi)具有獨創(chuàng)性并能以某種有形形式復制的智力成果。（四）網(wǎng)絡(luò)著作權(quán)的內(nèi)容1.著作人身權(quán)著作人身權(quán)是作者基于作品依法享有的以人身利益的內(nèi)容的權(quán)利，根據(jù)我國《著作權(quán)法》第10條的規(guī)定，著作人身權(quán)包括發(fā)表權(quán)、署名權(quán)、修改權(quán)和保護作品完整權(quán)。2.著作財