安全建議書（29篇）

安全建議書（29篇）安全建議書（精選29篇）安全建議書篇1尊敬的各位家長：您好!本學(xué)期在您的關(guān)心、理解和大力支持下，學(xué)校的各項教育教學(xué)工作已圓滿完成，在此向您表示衷心的感謝。我們誠摯地希望您，在假期里切實承擔(dān)起孩子監(jiān)護人的責(zé)任，督促孩子完成學(xué)校布置的各項任務(wù);同時注意以下幾點，使孩子在家能度過一個安全、祥和、健康、愉快而又有意義的寒假。1.安全第一：要提高安全防范意識，注意交通安全，未滿12周歲學(xué)生不能騎自行車上路，要搭乘符合規(guī)定的車輛;注意用火、用電、用氣的安全，防止意外事故發(fā)生;不到未開放的區(qū)域旅游、探險。避免到野外無人看管的場所溜冰、滑雪，防止溺水和摔傷事故發(fā)生;外出活動要有家長陪伴，或者得到家長允許。教育孩子不玩火、不玩電、十四歲以下未成年人燃放煙花爆竹應(yīng)由監(jiān)護人或其他成年人陪同看護下進行。如遇危險情況，做好人身安全保護，冷靜求援，學(xué)會正確撥打110、120或119電話求救。2.誠信為本：不吸煙、不飲酒、不去網(wǎng)吧和其他娛樂場所，學(xué)會謹(jǐn)慎和陌生人溝通，盡量遠(yuǎn)離人群密集的地方，增強自我保護意識。3.孝親睦鄰：主動參與家務(wù)勞動，收拾自己的房間;不頂撞父母、不向父母提無理要求，遇事心平氣和與父母溝通。鄰里之間，相互照應(yīng)，不影響鄰里生活和休息，維護好公共區(qū)域的衛(wèi)生。4.合理作息：自覺溫習(xí)功課、查漏補缺，認(rèn)真完成假期的學(xué)科作業(yè)和德育作業(yè)。加強身體鍛煉，合理安排作息時間。5.健康飲食：要合理安排飲食，不暴飲暴食;不購買三無食品;不吃變質(zhì)腐敗食品，防止食物中毒。家長們多關(guān)注孩子的思想、學(xué)習(xí)、生活，與他們多一點交流、給他們多一份關(guān)愛、對他們多一些理解和寬容，正確引導(dǎo)孩子制訂合理的作息時間，督促子女多讀有益的書籍，多參加力所能及的勞動。相信在您的正確教育和引導(dǎo)下，孩子們一定會在濃濃的親情滋潤下度過一個充實、快樂健康而有意義的寒假，并能以充沛的精力和飽滿的熱情迎接新學(xué)期的到來。最后祝您全家春節(jié)愉快!幸福美滿!建議人：安全建議書篇2張總：針對當(dāng)前的炎熱天氣，以及近階段中心站所發(fā)生的一些被盜事件，說明中心站的安全工作還有有待加強之處，根據(jù)了解的工作實際，對幾個安全生產(chǎn)方面提出建議，望引起張總及中心站領(lǐng)導(dǎo)班子的重視，并盡快組織人員落實。一、關(guān)于夜間停車問題。天氣炎熱，車輛封閉嚴(yán)密，而且個別線路老舊車輛較多(如永城老城、柘城、民權(quán)等)，油路、電路老化，容易引起車輛自然、自爆等安全事故，建議除公營車輛有限制、有條件的停放外，其他車輛在一樓、二樓、下客通道夜間一律禁止停放。同時充分考慮到方便公營車輛并結(jié)合中心站的實際情況，公營線路車輛停放數(shù)量及位置建議設(shè)置如下：永城新城3輛、永城老城2輛、虞城5輛、夏邑5輛、徐州4輛，其中夏邑、虞城由于部分車輛車身較長，在一樓發(fā)車場停放，其余一律停放二樓發(fā)車場。(原柘城、民權(quán)班線考慮到區(qū)內(nèi)班線，客流量較大，是否允許有條件停放，可進行探討)。對于夜間停留車輛，由中心站安排企管、調(diào)度、稽查共同參與，主要針對可能發(fā)生的自燃、損壞等一些安全責(zé)任起草《夜間停車管理協(xié)議》，由所停車輛各單位負(fù)責(zé)人進行簽訂，并加蓋公章。二、各科室人員下班時必須認(rèn)真檢查、關(guān)閉電源，以及門、窗等，必須落鎖。三、由企管、后勤組織，各相關(guān)職能科室配合，聯(lián)合對中心站所有生產(chǎn)區(qū)域的進行一次全面的、徹底的夏季安全生產(chǎn)大檢查，包括電路、線路、防火及防盜設(shè)施的安裝，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，防患于未然。當(dāng)否，請批示。安全建議書篇3各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、煤礦安全監(jiān)管部門、發(fā)展改革委(經(jīng)貿(mào)委)、煤炭局(辦)、監(jiān)察廳(局、委)、勞動和社會保障廳(局)、國資委、總工會，各省級煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)，神華集團公司、中煤能源集團公司：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》和《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)〔20__〕2號，以下簡稱國務(wù)院《決定》)、《國務(wù)院關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定》(國務(wù)院令第446號，以下簡稱《特別規(guī)定》)等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，為加強國有重點煤礦安全基礎(chǔ)管理，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，有效遏制重特大事故，實現(xiàn)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，促進煤炭工業(yè)健康發(fā)展，提出以下指導(dǎo)意見。一、認(rèn)清加強安全基礎(chǔ)管理的重要性和緊迫性(一)國有重點煤礦是我國煤炭工業(yè)的骨干，代表著煤炭工業(yè)的先進水平，在我國以煤為主的能源發(fā)展戰(zhàn)略中占有十分重要的地位。國有重點煤礦的安全狀況直接影響煤礦安全的全局。黨中央、國務(wù)院對安全生產(chǎn)高度重視，近年來出臺了一系列加強煤礦安全工作的重大決策和部署。經(jīng)過認(rèn)真治理，煤礦安全生產(chǎn)狀況總體穩(wěn)定、趨于好轉(zhuǎn)。但煤礦安全形勢依然嚴(yán)峻，事故總量仍然很大，特別是國有重點煤礦重特大事故多發(fā)的勢頭尚未得到有效遏制，重大事故隱患依然存在，重大未遂事故時有發(fā)生，一些重大技術(shù)難題仍沒有得到有效解決。必須采取有效措施，遏制重特大事故多發(fā)的勢頭。(二)安全基礎(chǔ)管理薄弱是當(dāng)前國有重點煤礦安全生產(chǎn)的突出問題?？傮w上看，國有重點煤礦安全管理有基礎(chǔ)、有經(jīng)驗，但由于體制、結(jié)構(gòu)、市場等諸多因素的變化，安全基礎(chǔ)管理出現(xiàn)不相適應(yīng)、甚至滑坡的狀況。主要表現(xiàn)在：一些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想認(rèn)識不到位，對安全生產(chǎn)不重視，安全責(zé)任制落實不到位;技術(shù)管理、現(xiàn)場管理、設(shè)備管理弱化，勞動組織管理松弛，以包代管較為普遍;安全投入不足，工作質(zhì)量、工程質(zhì)量、材料設(shè)備質(zhì)量達不到安全標(biāo)準(zhǔn)要求;規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，“三違”現(xiàn)象時有發(fā)生;隊伍培訓(xùn)缺失，不適應(yīng)安全生產(chǎn)的要求等。必須把加強安全基礎(chǔ)管理工作擺上重要位置，抓住關(guān)鍵、抓住薄弱環(huán)節(jié)，采取有力措施，迅速改變上述不良狀況。二、指導(dǎo)原則、工作目標(biāo)和主要任務(wù)(三)全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針。在煤礦生產(chǎn)過程中，必須始終把安全放在首位。堅持生產(chǎn)必須安全，堅決做到不安全不生產(chǎn);堅持抓基層、打基礎(chǔ)，強基固本，把安全工作的著力點放在現(xiàn)場、區(qū)隊和班組;堅持標(biāo)本兼治、重在治本，既要下大力氣解決當(dāng)前影響安全的突出問題，又要研究影響煤礦安全的深層次問題，著力推動政策治本;堅持當(dāng)前和長遠(yuǎn)的統(tǒng)一，既要抓好當(dāng)前的薄弱環(huán)節(jié)，治理整改安全隱患，又要全面抓好安全生產(chǎn)“五要素”，建立長效機制，實現(xiàn)長治久安。(四)工作目標(biāo)：堅決遏制一次死亡30人以上的特別重大事故，力爭到20__年使國有重點煤礦重特大瓦斯事故比20__年下降25%以上，煤炭生產(chǎn)百萬噸死亡率比20__年下降20%以上，降到0.8以下，產(chǎn)量在600萬噸以上的煤礦率先達到國際水平，百萬噸死亡率降到0.5以下，安全狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn);到20__年，煤炭生產(chǎn)百萬噸死亡率比20__年下降30%以上，降到0.7以下，實現(xiàn)安全狀況明顯好轉(zhuǎn)。(五)主要任務(wù)：建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大投入、加強技術(shù)管理和現(xiàn)場管理，不斷提高安全管理水平;強化安全教育培訓(xùn)，著力加強區(qū)隊班組建設(shè)，全面提高從業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì);深入開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，建設(shè)本質(zhì)安全型礦井，把國有重點煤礦安全生產(chǎn)工作提高到一個新水平。三、依法治礦，建立和完善安全管理機構(gòu)和制度(六)加大對安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹執(zhí)行力度。要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》、《煤炭法》、《礦山安全法》、《職業(yè)病防治法》、《煤礦安全監(jiān)察條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《工傷保險條例》、國務(wù)院《決定》、《特別規(guī)定》等一系列關(guān)于煤礦安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，加大宣傳教育力度，普及安全生產(chǎn)法律知識，提高全員的法律素質(zhì)，把煤礦安全生產(chǎn)建立在法制的基礎(chǔ)之上，推進依法治安戰(zhàn)略的實施。(七)依法建立健全安全管理機構(gòu)。煤礦企業(yè)必須按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，建立安全管理機構(gòu)，配齊安全管理人員。煤礦的“一通三防”、煤與瓦斯突出礦井的防突、電氣設(shè)備防爆、水文地質(zhì)等安全管理工作必須明確專門人員負(fù)責(zé)。企業(yè)內(nèi)部的安全管理機構(gòu)實行派駐制。駐各礦安全管理機構(gòu)由集團公司直接領(lǐng)導(dǎo)。企業(yè)內(nèi)部安全管理機構(gòu)在檢查中發(fā)現(xiàn)“三違”行為或安全隱患，依照有關(guān)規(guī)定，有經(jīng)濟處罰權(quán)、停產(chǎn)整頓權(quán)、提出免去礦長和有關(guān)管理人員的建議權(quán)，并應(yīng)定期向地方政府及相關(guān)部門報告煤礦安全情況。企業(yè)必須接受政府安全監(jiān)管部門、行業(yè)管理部門和煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)的監(jiān)管監(jiān)察。(八)建立和完善各項安全管理制度。企業(yè)應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)規(guī)定，建立以下安全管理制度：1.安全生產(chǎn)責(zé)任制度;2.安全會議制度;3.安全目標(biāo)管理制度;4.安全投入保障制度;5.安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度;6.安全教育與培訓(xùn)制度;7.事故隱患排查與整改制度;8.安全監(jiān)督檢查制度;9.安全技術(shù)審批制度;10.礦用設(shè)備器材使用管理制度;11.礦井主要災(zāi)害預(yù)防制度;12.事故應(yīng)急救援制度;13.安全與經(jīng)濟利益掛鉤制度;14.入井人員管理制度;15.安全舉報制度;16.管理人員下井及帶班制度;17.安全操作管理制度;18.企業(yè)認(rèn)為需要制定的其它制度。(九)依法依紀(jì)查處失職瀆職和違法違紀(jì)行為。煤礦職工必須嚴(yán)格遵紀(jì)守法。煤礦企業(yè)負(fù)責(zé)人和各級管理人員必須嚴(yán)格履行法律賦予的安全管理職責(zé)。要建立并實施舉報獎勵制度。對群眾舉報的違法違紀(jì)現(xiàn)象和失職瀆職行為，一經(jīng)查實，依法依紀(jì)嚴(yán)肅處理。同時獎勵舉報人。四、強化責(zé)任制，建立健全責(zé)任考核體系(十)強化企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任。企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。其主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn);制定安全規(guī)劃、安全目標(biāo)和安全技術(shù)措施計劃，使企業(yè)安全與發(fā)展同步規(guī)劃、同步部署、同步推進;建立企業(yè)內(nèi)部安全指標(biāo)考核體系，落實各級管理人員的安全生產(chǎn)責(zé)任;健全安全管理機構(gòu)，建立安全管理制度，充實安全管理人員，加強企業(yè)內(nèi)部安全管理;足額提取和有效使用安全費用，保障必需的安全投入，治理和消除事故隱患;組織制定安全技術(shù)培訓(xùn)、考核方案和事故應(yīng)急救援預(yù)案;依法辦理保險;建立以安全為重點的干部考核制度，把安全業(yè)績作為管理人員晉升、獎勵的重要因素;及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。(十一)建立并嚴(yán)格落實各個崗位的安全責(zé)任制。必須建立各級管理人員、工程技術(shù)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、職能部門的業(yè)務(wù)保安責(zé)任制和各工種的安全崗位責(zé)任制，明確企業(yè)各級管理人員和各個崗位的職工在安全生產(chǎn)中應(yīng)負(fù)的職責(zé)，分級管理，層層落實。(十二)落實新建、改建、擴建礦井的安全管理責(zé)任。建設(shè)項目要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定辦理項目核準(zhǔn)手續(xù)。建設(shè)項目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。嚴(yán)禁盲目追求規(guī)模和速度，嚴(yán)禁邊建設(shè)邊生產(chǎn)。實施煤礦井下施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可。嚴(yán)把建井隊伍的資質(zhì)等級關(guān)，杜絕井下工程轉(zhuǎn)包，嚴(yán)禁資質(zhì)證書出租、外借。井下工程嚴(yán)禁使用與資質(zhì)不相符的施工隊伍。嚴(yán)禁將煤與瓦斯突出礦井建設(shè)工程承包給沒有防突專業(yè)技術(shù)和裝備的隊伍施工。安全管理上，實行屬地管理，事故統(tǒng)計在建設(shè)單位。一旦發(fā)生事故，要視情況嚴(yán)肅追究建設(shè)單位、施工單位的責(zé)任，同時還應(yīng)查清設(shè)計、監(jiān)理、評價等單位和機構(gòu)的相關(guān)責(zé)任。異地辦礦的，誰辦礦誰負(fù)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(十三)明確改制、破產(chǎn)、重組礦井的安全管理責(zé)任。破產(chǎn)重組的國有重點煤礦，按照管人、管事必須管安全的原則，由主管單位負(fù)責(zé)安全;收購兼并地方中小煤礦的，由收購單位負(fù)責(zé)安全。股份制煤礦由法定代表人(或?qū)嶋H控制人)負(fù)責(zé)安全;不論何種形式在安全管理上必須統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，必須明確責(zé)任單位和責(zé)任人。(十四)加強對安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況的跟蹤考核。建立安全生產(chǎn)跟蹤考核制度，把考核結(jié)果與經(jīng)濟利益掛鉤。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)年薪中與安全掛鉤的份額占結(jié)構(gòu)工資總額的比例應(yīng)不低于30%。對安全業(yè)績較好的單位和個人給予獎勵。實施井下崗位安全責(zé)任津貼和安全風(fēng)險抵押制度。五、加強和改進安全技術(shù)管理(十五)健全以總工程師為核心的技術(shù)管理體系?？偣こ處煂夹g(shù)工作全面負(fù)責(zé)，對“一通三防”工作負(fù)技術(shù)管理責(zé)任。必須設(shè)立由總工程師直接管理的科研、設(shè)計、地測、生產(chǎn)技術(shù)、“一通三防”等技術(shù)部門和機構(gòu)，負(fù)責(zé)落實技術(shù)管理工作。集團公司對各礦總工程師、公司技術(shù)管理部門負(fù)責(zé)人的任命，要征得總工程師的同意;礦井開拓巷道布置，采掘部署，生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)整，技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、措施的制定，新技術(shù)、新裝備、新工藝推廣應(yīng)用等重大技術(shù)問題由總工程師負(fù)責(zé)決策?？偣こ處熦?fù)責(zé)組織制定安全技術(shù)措施費用使用方案。采、掘、機、運、通、安監(jiān)、地測等基層單位必須配備專職技術(shù)人員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全技術(shù)措施的制定和實施。(十六)建立和完善安全科技開發(fā)機制。煤礦企業(yè)集團應(yīng)逐步建立安全科研機構(gòu)，配備足夠的科研人員，高瓦斯和煤與瓦斯突出礦井要配備專門的瓦斯治理研究人員。確定安全科研項目，保證安全科研經(jīng)費。制定獎勵制度，激勵企業(yè)職工和科技人員開展技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)革新活動，推動科技創(chuàng)新和先進科技成果在安全生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用。(十七)研究解決安全生產(chǎn)技術(shù)難題。企業(yè)要根據(jù)安全生產(chǎn)實際，與科研、地質(zhì)、高校、設(shè)計、協(xié)會等機構(gòu)聯(lián)合，對安全生產(chǎn)過程中遇到的技術(shù)難題開展科研攻關(guān)。對災(zāi)害嚴(yán)重、經(jīng)專家論證現(xiàn)有技術(shù)條件難以保障安全的煤層，應(yīng)停止開采。(十八)加強現(xiàn)場技術(shù)管理。礦總工程師要定期組織對技術(shù)措施、作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程進行審批，增強針對性和可操作性。定期組織在用安全設(shè)備、儀器、儀表的檢測檢驗。堅持單項工程編制專門措施。技術(shù)人員必須動態(tài)掌握施工環(huán)境的變化，及時對措施進行修改、補充。對巷道貫通、系統(tǒng)調(diào)整、排放瓦斯、盲巷管理、火區(qū)啟封等重要技術(shù)工作，必須成立由總工程師負(fù)責(zé)的技術(shù)協(xié)調(diào)管理小組，加強現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。要嚴(yán)格技術(shù)資料檔案管理，準(zhǔn)確、及時標(biāo)注圖紙資料，健全技術(shù)資料檔案，對記載礦井開采情況和隱患的技術(shù)資料，以及周邊小煤礦的開采技術(shù)資料要妥善保管。(十九)嚴(yán)格執(zhí)行“一通三防”技術(shù)管理的有關(guān)規(guī)定。做好礦井瓦斯等級、煤塵爆炸性、自燃傾向性的鑒定報批工作。采煤工作面提高單產(chǎn)、采用放頂煤回采工藝、增加采掘工作面數(shù)量，必須由集團公司總工程師組織技術(shù)論證，在通風(fēng)系統(tǒng)可靠，瓦斯、火災(zāi)、煤塵防治技術(shù)有保障的前提下實施，嚴(yán)禁超通風(fēng)能力生產(chǎn)。高瓦斯和煤與瓦斯突出礦井采區(qū)必須設(shè)專用回風(fēng)巷，采煤工作面設(shè)置排放瓦斯尾巷必須符合規(guī)程規(guī)定，掘進巷道必須按規(guī)定形成獨立的通風(fēng)系統(tǒng)。要保證通風(fēng)設(shè)施的質(zhì)量，從巷道設(shè)計入手優(yōu)化礦井通風(fēng)系統(tǒng)。高瓦斯礦井、突出礦井必須“先抽后采”，達到國家有關(guān)規(guī)定要求，保證正常配風(fēng)條件下采掘工作面瓦斯不超限。在完善防塵系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，強化采煤機、掘進機內(nèi)外噴霧和運輸轉(zhuǎn)載點等自動噴霧的使用，推廣煤體注水工藝，從源頭治理粉塵。必須按標(biāo)準(zhǔn)建立瓦斯監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，并要有專職管理隊伍，專人維護，定時檢驗，確保真正發(fā)揮作用。(二十)加強礦井水患防治工作。要摸清礦區(qū)水文地質(zhì)情況，定期組織對礦區(qū)及周邊積水情況調(diào)查，加強預(yù)測預(yù)報。要完善有關(guān)水文圖紙資料，公示技術(shù)預(yù)測結(jié)果，讓職工清楚水情、水患，掌握防范措施。堅持“有疑必探、先探后掘”的原則，制定和完善防治水措施，配備足夠的防治水裝備，制訂防治水應(yīng)急預(yù)案，確保水患的有效防治。六、提高現(xiàn)場安全管理水平(二十一)加強煤礦管理人員的現(xiàn)場指揮。強化集團公司、礦兩級調(diào)度指揮系統(tǒng)，確保指揮暢通、及時、有力。對各級管理人員下井作出規(guī)定，集團公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理每月下井不少于3次，安全生產(chǎn)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)每月下井不少于6次，其他領(lǐng)導(dǎo)每月下井不少于3次。煤礦黨委書記、礦長每月下井不少于10次，安全生產(chǎn)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)每月下井不少于15次，其他領(lǐng)導(dǎo)每月下井不少于6次。煤礦每班必須至少有一名礦副總工程師以上管理人員帶班下井，深入重點區(qū)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患;區(qū)隊管理人員必須與工人同上同下;生產(chǎn)系統(tǒng)管理人員重點巡回檢查，抓住重點、抓住關(guān)鍵、抓住細(xì)節(jié)，盯住薄弱環(huán)節(jié)，消滅死角。強化夜班現(xiàn)場指揮。定期公布煤礦負(fù)責(zé)人和管理人員下井情況，接受群眾監(jiān)督。(二十二)加強基層班組建設(shè)。重點加強區(qū)隊、班組建設(shè)，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和各項措施細(xì)化落實到班組。要提高班組長的素質(zhì)，根據(jù)企業(yè)實際制定班組長任職標(biāo)準(zhǔn)，將班組長崗位工作經(jīng)歷納入煤礦各級管理人員選拔的基本前提。建立以安全為核心的班組考核標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范班前活動程序，每班進行考核。煤礦企業(yè)集團每年召開安全生產(chǎn)班組建設(shè)工作會議。(二十三)嚴(yán)格按照規(guī)定的定編、定員、定額組織生產(chǎn)。嚴(yán)格正規(guī)循環(huán)作業(yè)，嚴(yán)禁違反定員標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)。采掘一線逐步推行“四班六小時工作制”，嚴(yán)格控制加班加點。嚴(yán)禁同一區(qū)域多單位違反程序作業(yè)，多頭指揮。執(zhí)行特殊崗位現(xiàn)場交接班制度，嚴(yán)禁交接班時兩班人員在現(xiàn)場交叉作業(yè)。(二十四)加強設(shè)備管理。嚴(yán)把設(shè)備的安全準(zhǔn)入關(guān)。定期對在用設(shè)備進行檢修、維護、保養(yǎng)和檢測，確保安全有效。加快設(shè)備更新，嚴(yán)禁超期服役。禁止使用國家明令淘汰的機電設(shè)備。杜絕電氣失爆。(二十五)有效制止煤礦“三違”行為。建立和完善井下人員崗位責(zé)任考核制度，所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程、操作規(guī)程，履行崗位責(zé)任，遵守勞動紀(jì)律。要制定能夠有效制止“三違”現(xiàn)象的處罰、教育規(guī)定，嚴(yán)肅查處“三違”行為。七、加大安全投入，治理整改隱患(二十六)多渠道籌措安全生產(chǎn)費用。各煤礦企業(yè)在正常提取維簡、折舊等費用的前提下，必須按規(guī)定足額提取安全費用。提取安全費用不足的要提高標(biāo)準(zhǔn)并按財建字〔20__〕168號文件的規(guī)定報有關(guān)部門和機構(gòu)備案。各企業(yè)要用好上述資金及稅后利潤與自有資金，多渠道籌措資金增加安全投入，結(jié)合實際制定補還安全欠賬的具體方案，并抓好落實，力爭兩年內(nèi)(到20__年底)補還安全欠賬。要建立安全持續(xù)投入機制，切實做到不欠新賬。(二十七)加強對安全費用的管理。提取的安全費用必須用于安全生產(chǎn)，重點突出“一通三防”和重大水患的防治，保證通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，瓦斯抽放設(shè)備和工藝先進，防火、防塵、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)完善有效，防治水工程、設(shè)備到位，推廣先進適用的技術(shù)、裝備和工藝。安全費用必須專款專用。對提取不足、挪用安全費用、投入不到位的行為，要追究責(zé)任。(二十八)認(rèn)真排查治理整改安全隱患。對礦井隱患實行分級管理，定期排查、治理和報告。制定職工報告隱患的獎勵辦法。由礦長組織實施隱患排查活動，明確隱患整改的期限和質(zhì)量要求。對發(fā)現(xiàn)的隱患要分類定級，制定措施，做到“項目、資金、設(shè)備材料、責(zé)任人、進度”五落實。對存在《特別規(guī)定》所列重大隱患的礦井必須停產(chǎn)整改，對3個月內(nèi)2次或2次以上發(fā)現(xiàn)有重大隱患仍然進行生產(chǎn)的礦井，吊銷該煤礦礦長的安全資格證，5年內(nèi)不得重新核發(fā)。八、加強教育和培訓(xùn)，實行全員安全準(zhǔn)入(二十九)加大煤礦人才培養(yǎng)力度。開展校企聯(lián)合辦學(xué)，采取委托培養(yǎng)、設(shè)立定向獎學(xué)金、償還助學(xué)貸款、提高就業(yè)待遇等措施，培養(yǎng)采礦、礦建、通風(fēng)、機電、地質(zhì)、測量等煤礦主體專業(yè)的學(xué)生，同時培養(yǎng)好技術(shù)工人，解決人才短缺問題。選送有基層工作經(jīng)驗、熱愛礦山事業(yè)、有一定文化基礎(chǔ)的基層管理人員和先進模范人物到大專院校脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，培養(yǎng)后備人才。(三十)加強安全培訓(xùn)。煤礦企業(yè)和各生產(chǎn)礦井必須建立培訓(xùn)基地，滿足安全生產(chǎn)管理對提升員工專業(yè)素質(zhì)的要求。加強培訓(xùn)師資建設(shè)，規(guī)范培訓(xùn)教材。做到培訓(xùn)計劃、機構(gòu)、基地、費用、教材、人員、考核、檔案、制度“九落實”。積極推廣以區(qū)隊、班組為單位，成建制進行培訓(xùn)。改進煤礦安全活動日，結(jié)合生產(chǎn)實際，提高活動效果。要建立培訓(xùn)檔案，嚴(yán)格考核，不合格不準(zhǔn)上崗，尤其要加強對農(nóng)民工的培訓(xùn)。煤礦企業(yè)要定期組織開展崗位練兵和技術(shù)比武活動。(三十一)開展安全警示教育。確定全國煤礦安全生產(chǎn)警示教育基地。各重點產(chǎn)煤省(區(qū)、市)根據(jù)情況，在重點礦區(qū)確定若干個安全警示教育基地。經(jīng)常組織開展警示教育活動，警示職工認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，促進安全工作。(三十二)嚴(yán)格安全管理人員準(zhǔn)入。新任命的煤礦礦長、副礦長、總工程師、安全監(jiān)察處處長必須具有煤礦安全生產(chǎn)相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷和從事煤礦井下工作3年以上的經(jīng)歷;礦長還必須具備生產(chǎn)(機電)、技術(shù)、安全等副職崗位2年以上的工作經(jīng)歷。煤礦科區(qū)級安全生產(chǎn)管理人員必須有煤礦安全生產(chǎn)相關(guān)專業(yè)中專以上學(xué)歷和從事煤礦井下工作2年以上的經(jīng)歷，經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)，考核合格后方可擔(dān)任?，F(xiàn)任的上述管理人員不具備上述條件的，2年內(nèi)必須調(diào)整到位。新畢業(yè)的大中專學(xué)生，至少應(yīng)在生產(chǎn)一線鍛煉1年以上，才能從事技術(shù)和管理工作。(三十三)盡快變招工為招生，三年內(nèi)實施到位。從事井下工作的新工人必須接受技工學(xué)校至少1年的正規(guī)教育，經(jīng)考試合格方可上崗。上崗后要與老工人簽訂至少一年一對一的師徒合同，發(fā)揮老工人的技術(shù)“傳、幫、帶”作用。煤礦特種作業(yè)人員必須具備初中以上文化程度，并經(jīng)過符合資質(zhì)條件的培訓(xùn)機構(gòu)正規(guī)培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。(三十四)加強勞動用工管理，規(guī)范勞動用工行為。招用職工(包括招用農(nóng)民工)，必須按規(guī)定到當(dāng)?shù)貏趧颖Ｕ喜块T辦理錄用備案手續(xù)，完成就業(yè)前培訓(xùn)，與職工簽訂勞動合同。生產(chǎn)礦井井下禁止使用“包工隊”。九、推進科學(xué)管理，建設(shè)本質(zhì)安全型礦井(三十五)積極推進安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。推行作業(yè)現(xiàn)場精細(xì)化管理，制定各崗位工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各單項工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，由跟班負(fù)責(zé)人、安監(jiān)員、質(zhì)量檢查員依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)每班對作業(yè)現(xiàn)場工程質(zhì)量、崗位工作質(zhì)量進行評估，實現(xiàn)動態(tài)達標(biāo)。制定質(zhì)量與經(jīng)濟利益掛鉤的辦法，實行重獎重罰。嚴(yán)把質(zhì)量毫米關(guān)，杜絕劣質(zhì)工程。企業(yè)每季度開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核工作。(三十六)建設(shè)“本質(zhì)安全型”礦井。通過規(guī)范制度、科學(xué)管理、采用先進技術(shù)，實現(xiàn)人、機、環(huán)境的高度和諧統(tǒng)一，提高安全保障水平，逐步實現(xiàn)煤礦企業(yè)的本質(zhì)安全。借鑒推廣國內(nèi)外先進的安全管理經(jīng)驗，建立和完善職業(yè)安全健康體系。各煤礦企業(yè)要結(jié)合實際，選擇基礎(chǔ)較好、管理水平較高的礦井;生產(chǎn)礦井要選擇基礎(chǔ)設(shè)施好、裝備先進、管理水平較高的采掘工作面，進行試點，總結(jié)經(jīng)驗，不斷推廣。不斷改善勞動條件和勞動保護，積極開展職業(yè)病防治。(三十七)建立煤礦安全應(yīng)急救援體系。各煤礦企業(yè)必須建立專職應(yīng)急救援隊伍，保證資金投入。要制定各類事故的應(yīng)急救援預(yù)案，經(jīng)常開展演練。要加強預(yù)案宣傳和應(yīng)急救援教育，公示應(yīng)急救援流程，普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險、報警、自救、互救知識。十、積極推進黨政工團齊抓共管(三十八)充分發(fā)揮企業(yè)黨組織在安全生產(chǎn)中的重要作用。要充分發(fā)揮企業(yè)黨組織的政治核心作用，切實保障黨的安全生產(chǎn)方針政策在企業(yè)得到貫徹落實。要充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，在加強安全生產(chǎn)工作中體現(xiàn)共產(chǎn)黨員的先進性。要加強安全生產(chǎn)宣傳教育，加強思想政治工作，關(guān)心職工生活。要把安全生產(chǎn)納入黨組織日常工作的重要內(nèi)容，定期召開黨委會議專題研究安全生產(chǎn)問題。(三十九)要發(fā)揮各級企業(yè)工會、共青團等群眾組織的優(yōu)勢，開展切合實際、各具特色、行之有效、形式多樣的群眾性安全文化活動。積級組織開展“安康杯”活動，廣泛開展親情教育活動;充分發(fā)揮工會組織對安全生產(chǎn)的監(jiān)督作用，特別是發(fā)揮煤礦安全群眾監(jiān)督員的作用;組織開展“人人都是安全員”、“安全社區(qū)”等活動，營造濃厚的安全文化氛圍。(四十)充分發(fā)揮職工代表大會的作用，維護職工合法權(quán)益。要全心全意依靠職工群眾搞好煤礦安全生產(chǎn)，實行安全生產(chǎn)礦務(wù)公開，定期組織開展職工代表安全巡視、安全督查等活動。要督促企業(yè)依法為職工辦理工傷、養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險，積極參加意外傷害保險等。認(rèn)真核查處理群眾安全舉報，接受職工提出的安全建議。要教育職工遵章守紀(jì)，接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，賦予井下職工以下十項權(quán)利：帶班人員不下井，工人有權(quán)不下井;帶班人員早出井，工人有權(quán)早出井;安全隱患不排查，工人有權(quán)不作業(yè);管理人員違章指揮，工人有權(quán)不執(zhí)行;沒有安全措施，工人有權(quán)不開工;不組織班前安全學(xué)習(xí)，工人有權(quán)不下井;未進行“三位一體”(班長、安全檢查員、瓦斯檢查員)安全檢查，工人有權(quán)不開工;監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安裝不到位、運行不正常，工人有權(quán)不開工;不配全合格的勞動保護、防護用品，工人有權(quán)不下井;避災(zāi)路線不標(biāo)識，工人有權(quán)不下井。煤礦不得因上述原因扣發(fā)職工工資、辭退職工。(四十一)大力弘揚先進的安全文化理念。強化安全意識，規(guī)范安全行為，增強安全措施的執(zhí)行力。積極借鑒吸收國內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)的安全文化理念，推進企業(yè)安全文化建設(shè)的創(chuàng)新和發(fā)展。辦好企業(yè)電視、報紙和網(wǎng)站安全專欄，使安全知識、安全文化傳遍礦山、進入社區(qū)、深入人心。十一、支持和促進企業(yè)加強安全基礎(chǔ)管理工作(四十二)加強宏觀政策支持。選擇有代表性的災(zāi)害嚴(yán)重礦區(qū)建立國家級“產(chǎn)、學(xué)、研”聯(lián)合研究基地，研究煤與瓦斯突出機理及預(yù)測預(yù)報、瓦斯抽采技術(shù)、采空區(qū)火區(qū)探測與治理、沖擊地壓、軟巖支護、地下水防治、放頂煤開采、深井開采等重大技術(shù)難題。制定有效的政策措施，加大煤礦專業(yè)人才培養(yǎng)力度。推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)大型煤炭生產(chǎn)基地，淘汰規(guī)模小、生產(chǎn)力水平低、安全無保障等落后的生產(chǎn)能力，支持大型煤礦企業(yè)收購、兼并、重組和改造小煤礦。完善煤炭成本核算辦法，足額核算安全成本、資源成本、環(huán)境成本、轉(zhuǎn)產(chǎn)成本，逐步使煤炭開采外部成本內(nèi)在化。以儲量計征煤礦資源稅費并與回采率掛鉤，加大經(jīng)濟調(diào)控力度。規(guī)范和推動煤礦資源整合工作。制定鼓勵煤礦抽采瓦斯的政策?？刂苹窘ㄔO(shè)規(guī)模，防止產(chǎn)能過剩，保持煤炭經(jīng)濟健康運行。在安全生產(chǎn)領(lǐng)域引入商業(yè)保險。分離企業(yè)辦社會職能。(四十三)加強政府和職能部門監(jiān)管。政府作為安全監(jiān)管的責(zé)任主體，要依法加大監(jiān)管力度，督促職能部門嚴(yán)格依法行政，嚴(yán)格規(guī)范煤礦企業(yè)的生產(chǎn)行為。同時要加強對國有重點煤礦周邊小煤礦開采行為的監(jiān)督、檢查。職能部門對超層越界開采的小煤礦，要及時啟動關(guān)閉程序，依法予以關(guān)閉。煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)要加大監(jiān)察執(zhí)法力度，嚴(yán)格查處各類違法行為。對發(fā)生一次死亡10人以上或一年內(nèi)兩次3至9人責(zé)任事故的礦長，吊銷其礦長資格證和安全資格證，5年內(nèi)不得頒發(fā);對一次死亡30人以上或一年內(nèi)兩次10至29人責(zé)任事故的集團公司總經(jīng)理，一次死亡50人以上或兩次30人至49人責(zé)任事故的集團公司董事長，吊銷其企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全資格證，3年內(nèi)不得頒發(fā);依法追究事故責(zé)任人的責(zé)任。省級各有關(guān)部門和煤礦企業(yè)可根據(jù)情況作出更加嚴(yán)格的規(guī)定。對重大未遂傷亡事故，國家煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)將研究制定具體的事故報告和責(zé)任追究辦法。加強對國有重點煤礦企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子的經(jīng)營業(yè)績考核，要把安全生產(chǎn)作為重要內(nèi)容。(四十四)加強社會監(jiān)督。要加強正面宣傳引導(dǎo)，加大宣傳報道力度，在全社會營造關(guān)心煤炭行業(yè)、關(guān)注煤礦礦區(qū)、關(guān)愛煤礦礦工的良好氛圍。定期公告安全生產(chǎn)周期在1000天以上的井工礦井，授予相應(yīng)的榮譽稱號。定期組織安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗交流，適時召開全國班組建設(shè)工作會議，每年組織安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井評定和命名，抓好本質(zhì)安全型礦井試點，舉辦安全文化建設(shè)論壇，培養(yǎng)和樹立先進典型，為企業(yè)創(chuàng)造學(xué)習(xí)交流的平臺。對典型事故案例和嚴(yán)重違法違紀(jì)行為，要在媒體曝光，接受社會監(jiān)督。(四十五)各產(chǎn)煤省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團根據(jù)本《指導(dǎo)意見》，結(jié)合各地實際，制定具體的意見。國務(wù)院國有資產(chǎn)管理委員會根據(jù)中央煤礦企業(yè)的實際情況，制定具體的實施意見。本《指導(dǎo)意見》所稱國有重點煤礦包括：中央管理的煤礦企業(yè)、國有或國有控股的省屬煤礦企業(yè)管理的煤礦;所稱集團公司是指直接管理煤礦的集團公司或礦務(wù)局。對其他形式集團公司的要求，由各產(chǎn)煤省(區(qū)、市)在制定本地具體意見時作出規(guī)定。請各省、自治區(qū)、直轄市煤礦安全監(jiān)管部門及時將本指導(dǎo)意見轉(zhuǎn)發(fā)給轄區(qū)內(nèi)國有重點煤礦企業(yè)。國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局國家煤礦安全監(jiān)察局國家發(fā)展和改革委員會監(jiān)察部勞動和社會保障部國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會中華全國總工會年六月七日安全建議書篇4親愛的同學(xué)們：人的生命只有一次，所以我們必須珍惜，珍惜每個人都僅有一次的生命我曾聽說過這樣一則交通事故：一輛沒有營運證的面包車滿載15人，上坡時因為發(fā)動機動力不夠，車子滑下了深水塘，釀成8死4傷的重大慘禍。后來，雖然這輛黑車的車主以超載及非法營運被逮捕了，并叛了無期徒刑，但給死傷者家庭帶來的卻是永遠(yuǎn)的傷痛當(dāng)我們背起行囊，肩負(fù)著家人的希望，懷揣著對未來的美好藍圖，走進鳳中美麗校園時;當(dāng)我們朝氣蓬勃，漫步于人來人往的寬闊街道時，你是否注意到隱藏在交通線上的危險呢一組組驚人的數(shù)字、一幕幕慘不忍睹的畫面、一個個載著錐心傷痛卻又一去不返的年輕生命，這一切的矛頭不約而同地指向了共同的事實，不遵守交通法規(guī)即是不珍愛自己的生命。一件件血的慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負(fù)責(zé)任!親愛的同學(xué)們，我們多么希望生活的每一天都五彩繽紛，每一天都能成為美好的記憶，為了你們和家人的幸福，我們少先大隊特向全校同學(xué)發(fā)出如下建議：1、認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，從自身做起，增強交通安全意識和交通法制觀念;2、自覺遵守交通信號、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線，服從交通警察的指揮;通過路口要遵守紅燈停、綠燈行;3、騎自行車時不雙手離把、攀扶其他車輛或者手中持物;不追逐打鬧，不并肩行駛;騎車不帶人;在校園內(nèi)騎車;不違章騎車。4、嚴(yán)禁騎電動、摩托車或其他機動車輛上學(xué)。5、在道路上行走做到：走路靠右行，不違章過馬路，“一停二看三通過”;“紅燈停、綠燈行”等。6、嚴(yán)格遵守“五不”原則：不搭乘證件不全的車輛;不搭乘超載的車輛;不搭乘非客運車輛;不搭乘馬自達、三輪車等車輛;不搭乘危險駕駛的車輛。7、認(rèn)真接受學(xué)校、家長的`交通安全教育。8、從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路。俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。只要我們每個人都嚴(yán)守交通規(guī)則，我們的社會就會向著文明的彼岸又邁進一步。遵守交通規(guī)則要從我做起，從小事做起，從今天做起。車輛、不開斗氣車，不穿拖鞋和高跟鞋開車。8、駕駛員和前排乘員須系安全帶，兒童嚴(yán)禁坐在前排。行車保持安全車距。駕駛車輛時嚴(yán)禁撥打移動電話、吃東西。9、遇輕微交通事故應(yīng)迅速撤離現(xiàn)場再自行協(xié)商處理并報保險公司辦理理賠手續(xù)。發(fā)生導(dǎo)致人員傷亡的交通事故應(yīng)當(dāng)立即停車，設(shè)置警告標(biāo)志，保護現(xiàn)場，積極搶救傷者，并迅速報警。發(fā)現(xiàn)別的車輛發(fā)生事故，力所能及的打電話報警。10、不將車輛借給他人尤其是沒有駕駛證的人。職工同志們，交通中有你、有我、有他，有我們共同參與；交通文明需要你、需要我、需要他，需要我們共同營造。讓我們行動起來，從我做起，從現(xiàn)在做起，為礦區(qū)的道路交通安全、有序、暢通，做文明駕駛員，禮貌行車、文明行車的典范，為全國文明單位黃陵礦業(yè)公司作出自己應(yīng)有的貢獻。建議人：20__年__月__日安全建議書篇5各市人民政府，各縣(市、區(qū))人民政府，省政府各部門、各直屬機構(gòu)，各大企業(yè)，各高等院校：為加強和創(chuàng)新漁船監(jiān)管工作，進一步提升漁業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，最大限度地減少漁業(yè)安全事故和違規(guī)事件發(fā)生，切實維護漁業(yè)生產(chǎn)秩序，保障漁民生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)就加強漁船管理提出如下意見:一、充分認(rèn)識加強漁船管理的重要意義漁業(yè)是我省農(nóng)村經(jīng)濟的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，同時也是高風(fēng)險行業(yè)。漁船是漁業(yè)生產(chǎn)的重要載體，漁船安全是漁業(yè)安全的重中之重。近年來，各級人民政府通過強化安全目標(biāo)量化管理、夯實基層基礎(chǔ)工作、積極推進漁船信息化建設(shè)、努力構(gòu)建漁船安全管理長效機制，全省漁船安全生產(chǎn)形勢總體較好。但是，受我省漁船數(shù)量多、水上運輸日益活躍以及災(zāi)害性天氣事件多發(fā)等因素影響，漁船安全事故仍時有發(fā)生。另外，由于近海漁業(yè)資源嚴(yán)重衰退，特別是中日、中韓漁業(yè)協(xié)定生效后，我省傳統(tǒng)作業(yè)漁場受到限制，海洋捕撈能力嚴(yán)重過剩與漁業(yè)資源不足的矛盾更加突出，且在短時間內(nèi)難以有效緩解，違規(guī)捕撈、越界捕撈問題十分嚴(yán)重，漁船管理形勢嚴(yán)峻。加強漁船管理、保障漁業(yè)安全生產(chǎn)，是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，是加快社會主義新漁區(qū)建設(shè)、保障漁區(qū)和-諧穩(wěn)定的迫切要求，是山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)及黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容，對推進平安漁業(yè)、平安山東和生態(tài)省建設(shè)，促進漁業(yè)經(jīng)濟健康發(fā)展具有重要意義。各級、各部門要從推進科學(xué)發(fā)展、保障漁民群眾生命財產(chǎn)安全、維護國家外交大局的高度，充分認(rèn)識加強漁船管理、保障漁船安全生產(chǎn)工作的重要性、必要性和緊迫性，把漁船安全管理列入重要日程，明確目標(biāo)、落實責(zé)任，完善政策、強化措施，切實抓緊抓好。二、總體思路和任務(wù)目標(biāo)(一)總體思路。深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“以人為本、安全為先、預(yù)防為主”的方針，本著“立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn)、標(biāo)本兼治、綜合治理”的原則，以確保漁船生產(chǎn)安全、伏休形勢穩(wěn)定、涉外生產(chǎn)有序為目標(biāo)，夯實漁船管理的基層基礎(chǔ)工作，落實屬地管理責(zé)任，努力建立起完善的管理體系、安全保障體系、應(yīng)急處置體系和責(zé)任追究體系，全面提高漁船管理的規(guī)范化、科學(xué)化、信息化水平，保障全省漁業(yè)生產(chǎn)安全。(二)工作目標(biāo)。20__年，全口徑漁民死亡率不突破海洋捕撈船員總數(shù)的2‰，力爭不發(fā)生重特大安全事故，涉外事件明顯下降。到20__年，全口徑漁民死亡率下降到海洋捕撈船員總數(shù)的1.5‰以內(nèi)，建立健全以政府為主導(dǎo)的盛市、縣、鄉(xiāng)、村漁船管理“五級體系”，80%以上的漁船納入漁業(yè)合作社管理，通過管理制度、管理手段和管理方式創(chuàng)新，全力消除安全隱患，基本杜絕重大涉外事件、伏休群體性違規(guī)事件，科學(xué)預(yù)防自然災(zāi)害事故，實現(xiàn)我省漁業(yè)經(jīng)濟安全、健康發(fā)展。三、提高漁船規(guī)范化管理水平(一)嚴(yán)格控制捕撈漁船規(guī)模。各級人民政府要深入貫徹落實農(nóng)業(yè)部《關(guān)于“__”期間進一步加強漁船管理控制海洋捕撈強度的通知》(農(nóng)漁發(fā)〔20__〕5號)精神，嚴(yán)格執(zhí)行海洋捕撈漁船雙控制度、漁船拆舊建新和漁船購置審批制度。從20__年起，實行捕撈漁船功率指標(biāo)總量動態(tài)平衡制度，根據(jù)上年度全省賣出漁船數(shù)量確定本年度全省漁船買入的數(shù)量，嚴(yán)格漁船跨省轉(zhuǎn)讓審批制度，保障我省漁船數(shù)量的動態(tài)平衡。(二)嚴(yán)格養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船等非捕撈漁船管理。建立健全嚴(yán)格的養(yǎng)殖漁船和漁業(yè)輔助船建造審批制度，從20__年起，對養(yǎng)殖漁船實行與養(yǎng)殖證記載養(yǎng)殖水域面積相對應(yīng)的控制制度，對新建漁業(yè)輔助船，強制推行標(biāo)準(zhǔn)船型，逐步推行養(yǎng)殖船標(biāo)準(zhǔn)化船型。嚴(yán)厲查處以養(yǎng)殖船、漁業(yè)輔助船名義建造捕撈漁船非法從事捕撈生產(chǎn)行為。(三)嚴(yán)格涉外漁船管理。建立漁業(yè)、公安邊防、海關(guān)、海事、外事等部門協(xié)作機制，堅決遏制未經(jīng)批準(zhǔn)擅自出境和越界作業(yè)行為，確保涉外漁船全部按照批準(zhǔn)的作業(yè)類型、場所、時限從事合法的漁業(yè)活動。從20__年起，所有涉外漁船必須安裝標(biāo)識牌、北斗衛(wèi)星定位和射頻識別設(shè)備。單船載員__人以上的遠(yuǎn)洋漁船應(yīng)派駐船東代表，協(xié)助船長管理船員。有條件的企業(yè)，應(yīng)在境外派出機構(gòu)設(shè)立工會等組織，切實保障船員的合法權(quán)益。(四)加強漁船船籍港管理。船籍港依漁船實際所有人戶籍地確定，落實與船籍港相關(guān)聯(lián)的漁船屬地管理責(zé)任。從20__年起，伏休期間應(yīng)休漁漁船必須在船籍港停泊。船籍港容納能力不足的，上級漁業(yè)行政主管部門應(yīng)指定漁船停泊港，明確監(jiān)管責(zé)任人，落實屬地管理責(zé)任。2020__年底前，漁船所有人戶籍地與漁船登記地不一致的異地掛靠漁船必須轉(zhuǎn)回漁船所有人戶籍地登記管理。(五)強化漁船流轉(zhuǎn)管理。加強漁船交易管理，規(guī)范漁船交易行為?？h域內(nèi)買賣漁船的，交易雙方必須報縣級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)。跨縣域買賣漁船的，交易雙方必須逐級報設(shè)區(qū)市級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)?？缭O(shè)區(qū)市域買賣漁船的，交易雙方必須逐級報省級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)?？缡≠I賣漁船的，我省一方當(dāng)事人必須逐級報省級漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)。經(jīng)漁業(yè)行政主管部門批準(zhǔn)后，買賣雙方方可簽訂買賣協(xié)議。自20__年起，所有海洋捕撈漁船交易必須在省漁船交易中心進行。漁船承包經(jīng)營的，當(dāng)事人需向其所在地縣級漁業(yè)行政主管部門備案。四、加強漁船安全隱患治理(一)加強“三無”漁船治理。20__年，市、縣(市、區(qū))人民政府要組織漁業(yè)、公安邊防、交通運輸?shù)炔块T將我省符合適航條件的“三無”漁船納入安全監(jiān)管，配齊安全設(shè)施并有效使用，限制作業(yè)區(qū)域，繳納資源費，不享受燃油補貼、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)等國家和省優(yōu)惠政策，不得轉(zhuǎn)讓過戶、更新改造。對不符合適航條件的“三無”漁船，依法查扣，并責(zé)令其限期轉(zhuǎn)業(yè)或報廢。自20__年起，對未納入安全監(jiān)管、新出現(xiàn)的“三無”漁船一律沒收并強制拆解?！叭裏o”漁船的適航條件由省漁業(yè)行政主管部門制定。(二)加強船證不符漁船治理。對船舶主尺度、噸位與證件不符的，依據(jù)漁船檢驗數(shù)據(jù)變更;對主機功率不符的，依據(jù)漁船實際功率變更，按照船舶實際情況配備安全設(shè)備和船員，按照捕撈許可證記載的主機功率享受燃油補貼，超出的功率按照規(guī)定繳納資源費。持有船舶證書但沒有漁船的，漁政、漁港監(jiān)督、漁船檢驗機構(gòu)注銷其證書。(三)加強漁船標(biāo)識整治。所有漁船必須按全省統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)示船名號、船籍港，懸掛船名牌，配置漁船電子身份證。20__年，對全省海洋漁業(yè)船舶標(biāo)識進行集中整治，對未按規(guī)定標(biāo)識的，責(zé)令其改正，逾期不改正的，依法從重處罰。____年月日安全建議書篇6據(jù)統(tǒng)計，20__年全國共發(fā)生道路交通事故起，造成67759人死亡、人受傷，直接財產(chǎn)損失9.1億元，雖然與前一年相比各項指標(biāo)略有下降，但是，我們?nèi)匀粫唤煌ㄊ鹿释淌傻臒o數(shù)健康、生命和財富所震驚，進而感到惋惜。最近,杭州少年飆車案，南京6.30特大交通事故等還歷歷在目。另外，據(jù)蘇州市110指揮中心最新統(tǒng)計，1月10目下午4點到1月11日下午4點，市區(qū)共發(fā)生各類事故1100多起。面對如此高發(fā)的交通事故，面對如此慘痛的教訓(xùn)，我作為一名人大代表，不得不呼吁這個社會需要提高全民素質(zhì)，增強交通意識，加強交通安全管理。一要培養(yǎng)文明意識。道路交通事故不斷發(fā)生，交通秩序不良，原因是多方面的，不可僅僅歸咎于道路設(shè)施和車輛技術(shù)狀況。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，交通事故的發(fā)生90%以上責(zé)任在駕駛員和行人，交通不暢主要原因是由于亂停亂放、搶超強會和交通參與者隨心所欲的交通行為的形成。減輕災(zāi)難，緩解混亂的交通秩序，公眾的文明交通意識的養(yǎng)成就顯得格外重要。由于陋習(xí)根深蒂固，文明交通風(fēng)氣的形成不是朝夕所能，要長期不懈的堅持，要把培養(yǎng)廣大群眾文明交通的意識，提高現(xiàn)代交通的水平，作為社會主義精神文明建設(shè)的一項內(nèi)容，采取多種教育方式，逐步養(yǎng)成自覺文明的交通習(xí)慣，使交通參與者遵章守法由被動轉(zhuǎn)為主動，由不自覺變?yōu)樽杂X，才能從根本上改善交通狀況。第一、加強學(xué)習(xí)。無論是駕駛員還是行人，都應(yīng)該學(xué)習(xí)、遵守、自覺貫徹交通安全知識。駕駛員更應(yīng)該本著對社會負(fù)責(zé)的態(tài)度，通過不斷學(xué)習(xí)熟練掌握駕駛技術(shù)和各種應(yīng)急處理方法，提高個人的駕駛技術(shù)，杜絕“馬路殺手”上路現(xiàn)象。第二、加強培訓(xùn)。對新出臺的關(guān)于交通的法律法規(guī)，政府部門要牽頭組織普及和培訓(xùn)，讓那些已經(jīng)取得駕駛證的，正在考取駕駛證的，甚至行人了解關(guān)于交法的最新規(guī)定，從而更好的知法守法。二要強化監(jiān)督管理。當(dāng)今社會，機動車駕駛員已成為現(xiàn)代化社會人們必備的生活技能之一，越來越多的人口袋里裝有不同類型的駕駛證。然而一本駕駛證并不代表就是一位合格的駕駛員。有的駕校培養(yǎng)出來的駕駛員有的不懂交規(guī)，有的不會識別交通標(biāo)志、標(biāo)線，有的駕駛不熟練，情急之下分不清油門和離合，有的甚至肇事后逃逸。因此，作為政府部門，我們要強化監(jiān)督管理職能，對他們給予更多的關(guān)心。第一、加強交管執(zhí)行力。我們要立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，制定和實施有利于交通專項整治的政策措施，著力提高交通安全。要抓住重點，集中力量，整治酒后駕車、超載、超速等交通安全隱患。提高對于惡性超載、超速等現(xiàn)象的處罰力度，同時，可以對他們采取教育式處罰，進交通安全教育學(xué)習(xí)班培訓(xùn)半天。特別對于酒后駕車現(xiàn)象，要有明確的法律處罰標(biāo)準(zhǔn)。符合犯罪構(gòu)成要件的要移交司法機關(guān)。各公安部門，交通管理部門，司法部門要嚴(yán)格按照法律嚴(yán)懲，要做到法律面前人人平等。第二、逐級落實社會責(zé)任。把交通專項整治的工作分到各部門，建立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和問責(zé)制。將交通事故的減少率納入政府部門干部綜合考核評價工作中。第三、嚴(yán)把資格審核關(guān)。目前，嚴(yán)格規(guī)范和管理駕駛員資格考試已成當(dāng)務(wù)之急。有關(guān)部門要敢于動真碰硬，嚴(yán)肅駕駛員理論和實際操作考試紀(jì)律，嚴(yán)格管理駕駛證的發(fā)放關(guān)，對于技術(shù)不熟練、基本交通法規(guī)不掌握的學(xué)員，堅決不發(fā)證，杜絕走人情、開后門現(xiàn)象。同時，有關(guān)部門要對駕校教練進行管理，使駕校培養(yǎng)學(xué)員更加正規(guī)。第四、堅決防止車輛帶病上路。交警部門要嚴(yán)格履行年檢手續(xù)，保證路面行駛的車輛性能可靠，車況符合行駛標(biāo)準(zhǔn)，特別是公共汽車、出租車、單位和學(xué)校的班車等承擔(dān)公共運輸?shù)能囕v，要嚴(yán)格按照規(guī)定進行檢查才能運營，以確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三要深入宣傳教育。縱觀以往交通事故案例，肇事者絕大多數(shù)是抱著僥幸的心理，對輕微違反交規(guī)行為不重視，放松對自己的要求。對交警部門的宣傳，對社會的呼吁不聞不問。從這里我們也可以反思我們的宣傳方式，雖然我們做了不少工作，但是并不能真正深入人心，深入生活。我們要將交通安全的宣傳教育真正根植到每一個人的心中：第一、通過真實的、典型的案例去警示宣傳。政府部門可以將本年度的交通事故處理情況選擇有代表性的，編成案例宣傳冊，通過圖文并茂的表現(xiàn)形式，增加可讀性，更容易被群眾接受和記住。第二、讓全民參與到宣傳中來。我們可以改變政府部門在宣傳工作中唱獨角戲的情況，創(chuàng)新宣傳模式，采用群眾喜聞樂見的互動方式，例如，通過文藝演出、知識競猜、有獎競猜等形勢進行宣傳。另外，還可以組織青年志愿者組成義務(wù)交管隊員，在高峰時段進行交通疏導(dǎo)，維護交通秩序;組織退休老人在社區(qū)或者接到停車點發(fā)放交通安全宣傳資料。第三、從家庭，從單位入手進行宣傳教育。讓單位的各級領(lǐng)導(dǎo)，家庭中的學(xué)生，都充當(dāng)起安全宣傳員的作用，時時警鐘長鳴。在單位，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要嚴(yán)格執(zhí)行“禁酒令”，并且在定期召開的例會中不斷重申，鞏固禁令意識，對本單位交通安全教育常抓不懈;同時，所有的駕駛員都應(yīng)該參加單位組織的學(xué)習(xí)活動、有學(xué)習(xí)記錄，每名駕駛員至少有一份交通安全讀物，這不僅僅是安全的必需，也是文明的體現(xiàn)。建議人：安全建議書篇7公司安全監(jiān)督部于20__年4月1日—4月2日在營口鲅魚圈港區(qū)航道改造工程重新開工之際，對你項目部進行了安全檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的某些問題，特下達此安全建議書；1、租賃的交通船應(yīng)盡快簽訂船舶租賃合同，明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任，并要求船方提供船舶證書，船員證書和載客證書等相關(guān)文件。2、盡快簽訂車輛租賃合同，建議隨車司機有車主委派，項目部不與司機發(fā)生勞動合同關(guān)系，并明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任。3、由于今年施工區(qū)域為1300——2100，離港區(qū)距離相對較遠(yuǎn)，目前又值營口地區(qū)西南季風(fēng)季節(jié)，海上風(fēng)浪較大，應(yīng)嚴(yán)格控制交通船的使用，根據(jù)氣象安排交通船，如非必須，避免夜航，加強對交通船的安全管理，已經(jīng)配備的救生衣應(yīng)放置在方便取用的地方。4、雖然目前的施工區(qū)域和進出港船舶交會的概率較低，但施工中仍應(yīng)加強與來往船舶的聯(lián)系，超大型船舶進出港時應(yīng)遵照有關(guān)部門的要求，及時離開航道。5、目前在13000—14500施工的航浚4001輪，由于地處航道轉(zhuǎn)向處，在施工中應(yīng)注意對7#和8#燈浮的避讓，注意風(fēng)流的影響，防止壓碰7#和8#燈浮，確保航行安全。中港疏浚股份有限公司20__年__月__日安全建議書篇8廣大職工朋友：大家好!我們來自五湖四海，為了創(chuàng)造幸福的生活，為了一個共同的目標(biāo)----建設(shè)水鄉(xiāng)田園城市，我們在這里相逢聚首、勤勉工作。可是，進入冬季以來，省內(nèi)外連續(xù)發(fā)生安全生產(chǎn)事故，造成人員和財產(chǎn)損失。生命至高無上，安全責(zé)任大于天。為了吸取這些用鮮血、生命釀成的慘痛教訓(xùn)，敲響安全生產(chǎn)警鐘，我們建議：安全，從我做起。我們建議，每一個工會組織都要履行安全生產(chǎn)監(jiān)督職責(zé)，追求“零事故、零傷亡”目標(biāo)，真正把安全作為第一責(zé)任、第一效益、第一品牌和最核心的競爭力，督促企業(yè)自覺履行安全生產(chǎn)工作責(zé)任，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)法規(guī)制度，堅決做到不安全不生產(chǎn)。我們建議，每一個班組都要承擔(dān)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任，常態(tài)性開展安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患第一時間向企業(yè)提出改善勞動條件的合理化建議，對有嚴(yán)重威脅人身安全的作業(yè)，有權(quán)拒絕施工，并向市安全生產(chǎn)委員會報告。我們建議，每一名職工都要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)常識，嚴(yán)格遵守國家安全生產(chǎn)管理規(guī)定，從點滴做起，從崗位隱患自查做起，規(guī)范工作習(xí)慣，謹(jǐn)記崗位安全操作規(guī)程，保護自己和他人不受傷害。我們建議，每一位市民必須從現(xiàn)在開始警醒，消除麻痹僥幸的心理，遵守交通規(guī)則及各項法律法規(guī)，每天高高興興出門，平平安安回家，讓我們的生命能夠盡情綻放。朋友們，仙桃的經(jīng)濟社會持續(xù)發(fā)展需要廣大職工朋友的共同努力，為了更好地建設(shè)我們的家園，請大家增強“隱患就是事故”“麻痹就是引線”的安全理念，不越紅線，恪守底線，尊重生命，關(guān)愛自己，為建設(shè)水鄉(xiāng)田園城市作出積極貢獻。仙桃市總工會20__年12月7日安全建議書篇9安全建議書公司安全監(jiān)督部于20__年4月1日&4月2日在營口鲅魚圈港區(qū)航道改造工程重新開工之際，對你項目部進行了安全檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的某些問題，特下達此安全建議書;1.租賃的交通船應(yīng)盡快簽訂船舶租賃合同，明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任，并要求船方提供船舶證書，船員證書和載客證書等相關(guān)文件。2.盡快簽訂車輛租賃合同，建議隨車司機有車主委派，項目部不與司機發(fā)生勞動合同關(guān)系，并明確甲乙雙方各自的安全責(zé)任。3.由于今年施工區(qū)域為1300---2100，離港區(qū)距離相對較遠(yuǎn)，目前又值營口地區(qū)西南季風(fēng)季節(jié)，海上風(fēng)浪較大，應(yīng)嚴(yán)格控制交通船的使用，根據(jù)氣象安排交通船，如非必須，避免夜航，加強對交通船的安全管理，已經(jīng)配備的救生衣應(yīng)放置在方便取用的地方。4.雖然目前的施工區(qū)域和進出港船舶交會的概率較低，但施工中仍應(yīng)加強與來往船舶的聯(lián)系，超大型船舶進出港時應(yīng)遵照有關(guān)部門的要求，及時離開航道。5.目前在13000&14500施工的航浚4001輪，由于地處航道轉(zhuǎn)向處，在施工中應(yīng)注意對7#和8#燈浮的避讓，注意風(fēng)流的影響，防止壓碰7#和8#燈浮，確保航行安全。中港疏浚股份有限公司安全建議書篇10尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：大家好!近期，交通安全問題頻發(fā)，尤其是幾起校車惡性交通事故的發(fā)生，造成了很大的人身傷亡和財產(chǎn)損失，給很多家庭帶來了巨大傷痛。大家都知道，11月16日早上9時40分許，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園校車與一輛卡車相撞，截至目前，事故已造成21人死亡，其中有19名兒童，2名成人。44名幼兒正在醫(yī)院接受治療。傷情嚴(yán)重受傷的44名幼兒中，年齡最大的6歲，最小的只有3歲。今天少年兒童的交通安全成為全社會關(guān)注的話題。在深感痛惜的同時，我們應(yīng)當(dāng)更加清醒地認(rèn)識到：對交通安全的忽視就是對生命的忽視!交通安全應(yīng)當(dāng)警鐘長鳴!為此，我向大家發(fā)出如下倡議：一、從我做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺遵守交通安全法律法規(guī)，不斷增強我們的交通安全意識和文明出行意識，擯棄交通陋習(xí)，養(yǎng)成自覺遵章守法、文明出行的良好行為習(xí)慣。二、從我做起，文明走路。人車各行其道，在沒有分車道的路段，要靠右行走，主動安全避讓行駛車輛;不在公路上使用滑板、旱冰鞋;不貪圖方便翻越、鉆跨、倚坐交通隔離護欄和隔離墩;不在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。時時處處起到模范帶頭作用。三、從我做起，文明騎車。不闖紅燈，不走快車道，不扶身并行、猛拐、互相追逐，不牽引、攀扶車輛，不雙手離把;未滿12周歲不準(zhǔn)騎自行車上路。騎自行車橫過機動車道時，應(yīng)下車推行;要在劃有停車標(biāo)識的區(qū)域停放車輛，不亂停、亂放。四、從我做起，文明乘車。堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學(xué);乘坐校車時，如遇超載情況，及時向老師、家長、交通警察叔叔反映情況;乘坐家長的摩托車時戴好頭盔。五、從我做起，做文明交通的宣傳者和實踐者，勸告我們的家人、朋友也要遵守交通規(guī)則，珍愛自己和他人的生命。同學(xué)們，發(fā)生在甘肅省正寧縣的校車事故再次敲響了學(xué)生安全的警鐘，甘肅慶陽校車事故發(fā)生后，政府部門決定對每一名遇難幼兒賠償人身保險、優(yōu)撫救助金共計43.6萬元。但是再多的錢也換不回19個孩子的生命和20多個家庭的幸福及危重傷害孩子一輩子的傷痛。同學(xué)們，為了家庭的幸福、社會的安定，讓我們積極行動起來，自覺遵守交通安全法律法規(guī)，珍惜彼此的寶貴生命，共同營造文明、安全、暢通的交通安全環(huán)境，一起走向更加美好的明天!建議人：日期：安全建議書篇11各企事業(yè)單位：20__年是“__”規(guī)劃的開局之年，是我鎮(zhèn)實現(xiàn)跨越發(fā)展的關(guān)鍵之年，也是我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)、環(huán)保工作向更好局面轉(zhuǎn)變的重要之年。根據(jù)省、市對安全生產(chǎn)及環(huán)保工作的總體部署，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，制定20__年安全生產(chǎn)、環(huán)保工作意見如下：一、工作思路堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞國家確定開展的“安全生產(chǎn)年”、“環(huán)境保護專項行動”等活動，加強落實責(zé)任，加強依法監(jiān)管，加強企業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)投入的監(jiān)督，提升全社會安全發(fā)展意識和環(huán)境保護意識，積極構(gòu)建安全生產(chǎn)、環(huán)保長效管理機制，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展、社會和諧，奠定良好的基礎(chǔ)。二、工作目標(biāo)1、杜絕重、特大事故，確保不發(fā)生重大及以上企業(yè)職工傷亡事故，重大以上火災(zāi)爆炸事故，多人中毒或死亡事故。排污企業(yè)達標(biāo)排放，杜絕污染事故發(fā)生。2、減少一般事故，避免重復(fù)、類似事故發(fā)生。3、進一步做好企業(yè)法人代表、安全管理人員、特殊工種從業(yè)人員的培訓(xùn)工作，力爭在崗人員持證率達96%以上。4、建立和完善重大、特大安全事故及環(huán)境污染事故應(yīng)急處理預(yù)案，做到重大隱患以案建檔，建立企業(yè)一案一檔化的監(jiān)管，建立應(yīng)急隊伍，并每年不少于一次的演練。三、工作重點和措施1、強化目標(biāo)管理，完善安全責(zé)任體系20__年安全、環(huán)保工作以《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護法》為主線，進一步強化責(zé)任，實行目標(biāo)管理，構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持”的安全、環(huán)保工作格局，同時要將今年的目標(biāo)、任務(wù)分解，將安全生產(chǎn)、環(huán)保及生態(tài)市相關(guān)責(zé)任狀，要層層簽訂，做到縱向到底、橫向到邊。明確法定代表人對安全生產(chǎn)，環(huán)境保護工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，形成企業(yè)法定代表人對安全生產(chǎn)、環(huán)保工作全面負(fù)責(zé)的自我約束機制。堅持“誰投資、誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，把安全、環(huán)保工作落到實處。2、強化基礎(chǔ)管理，健全規(guī)章制度企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，也是環(huán)保工作的責(zé)任主體，因此必須完善以下基礎(chǔ)工作：(1)建立完善部門、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人、管理人員、職工等職責(zé)。(2)建立完善各項管理制度及應(yīng)急預(yù)案。(3)建立完善安全檢查、教育培訓(xùn)、事故隱患、安全會議、勞保用品發(fā)放、環(huán)保等相關(guān)的各類臺賬。(4)建立完善設(shè)備檢測、消防、隱患整改等各類臺賬。3、強化安全培訓(xùn)工作，全面推廣安全文化。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等相關(guān)人員，都必須持證上崗，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)合格，員工不得上崗作業(yè)。因此根據(jù)上級部門下達給我鎮(zhèn)20__年的培訓(xùn)計劃和目標(biāo)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，20__年將繼續(xù)加大力度，推進和落實培訓(xùn)、教育工作，各企事業(yè)單位要將今年的培訓(xùn)、教育工作做出計劃，報鎮(zhèn)安管辦，確?！奥毠ぁ比壗逃_100%，化工企業(yè)廠長、安全員持證上崗率達100%，特殊工種持證率達96%以上，非化工企業(yè)廠長、相關(guān)人員培訓(xùn)持證率達95%以上。對存在就業(yè)準(zhǔn)入工種限制的從業(yè)人員不經(jīng)崗前培訓(xùn)、無證上崗的企業(yè)，以停產(chǎn)整頓和相關(guān)的處罰作出處理。4、建立隱患排查治理與環(huán)保督查長效機制企業(yè)、部門要定期開展安全、環(huán)保檢查、隱患排查治理等工作，要結(jié)合部門、企業(yè)的實際，制定好檢查、排查的人員及責(zé)任，建立全員排查、登記報告、分級治理、動態(tài)分析的管理制度，確保整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。全面推行“1+3”安全監(jiān)控工作體系。部門要結(jié)合實際，并根據(jù)季節(jié)、專項整治等要求，對所轄行業(yè)與領(lǐng)域進行檢查，全年不得少于4次。企業(yè)內(nèi)部自行的檢查，除了季節(jié)性外，從班組、車間天天檢查起，全廠的檢查每月不得少于一次，并登記建檔。5、突出重點，深化專項治理根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的規(guī)定》以及省市化工生產(chǎn)企業(yè)專項整治的要求，在上級主管部門的指導(dǎo)配合下，依法加強監(jiān)督，做好以下工作：(1)3月份，按照市安委會的部署，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展火災(zāi)隱患普查整治工作。(2)4月份將加大力度，繼續(xù)開展對?；飞a(chǎn)、運輸、儲存、使用及磚瓦、煙花爆竹個體經(jīng)營戶、使用劇毒品企業(yè)、公共娛樂場所進行專項治理，對“三合一”企業(yè)進行嚴(yán)厲查處，對“三違”企業(yè)給予整頓，按“五整頓、二關(guān)閉”要求取締一些不符合安全生產(chǎn)條件和污染嚴(yán)重、不達標(biāo)排放的企業(yè)，確保我鎮(zhèn)安全、環(huán)保有一個良好的社會秩序。(3)繼續(xù)在6月份開展好“安全生產(chǎn)月”活動，通過“安全月”、“6.5環(huán)境保護日”活動，加大安全生產(chǎn)、環(huán)保法律、法規(guī)知識的宣傳，在下半年繼續(xù)抓好“安全生產(chǎn)百日競賽”、“冬季防火”、“安全周”等活動，以周促月，以月促年抓好今年的安全生產(chǎn)工作，形成人人懂安全、講安全、重環(huán)保的良好氛圍。(4)繼續(xù)推行危險源點“監(jiān)控法”和“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”工作，做到從職工抓起、從生產(chǎn)環(huán)節(jié)抓起，從逐個崗位操作規(guī)程抓起，全面落實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，真正做到一查二防三落實，把安全管理基礎(chǔ)工作落實到實處。6、加強勞動保護，提高工作場所衛(wèi)生工作根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，企業(yè)應(yīng)堅持預(yù)防為主，防治結(jié)合的方針，為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施、保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護，按規(guī)定給職工及時發(fā)放勞動保護用品，使職工有一個職業(yè)衛(wèi)生安全工作的環(huán)境。四、強化協(xié)調(diào)配合，營造安全綜合環(huán)境1、派出所應(yīng)負(fù)責(zé)抓好?；返倪\輸、公共娛樂場所、加油站及公眾聚集、煙花爆竹等安全工作。2、供電所應(yīng)負(fù)責(zé)管理區(qū)域內(nèi)的安全用電工作。3、建房辦應(yīng)負(fù)責(zé)、監(jiān)督建筑施工的安全生產(chǎn)工作。4、交管所負(fù)責(zé)河道運輸、橋梁、交通設(shè)施設(shè)立等安全工作。5、衛(wèi)生防疫站負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)的餐飲、食品衛(wèi)生安全工作。6、工商所負(fù)責(zé)個體經(jīng)營戶的安全工作。7、經(jīng)服中心負(fù)責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。五、工作要求安全生產(chǎn)維系著人民生命財產(chǎn)，環(huán)保事關(guān)經(jīng)濟發(fā)展全局，意義重大，責(zé)任重于泰山，是一項艱巨具有復(fù)雜性的工作。因此各企事業(yè)單位要把安全、環(huán)保工作擺上議事日程，做到“三個創(chuàng)新”，即：制度上創(chuàng)新、形式上創(chuàng)新、組織上創(chuàng)新。做到“五有”：檢查有記錄、交辦有要求、落實有責(zé)任、整改有驗收、查處有檔案，真正擔(dān)負(fù)起安全、環(huán)保工作責(zé)任，并按《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護法》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工作意見，在本單位、本區(qū)域、本職能職責(zé)范圍內(nèi)抓好、抓實安全生產(chǎn)、環(huán)保的各項工作，為全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)、環(huán)境保護管理上臺階而努力工作。年月日安全建議書篇12張總：針對當(dāng)前的炎熱天氣，以及近階段中心站所發(fā)生的一些被盜事件，說明中心站的安全工作還有有待加強之處，根據(jù)了解的工作實際，對幾個安全生產(chǎn)方面提出建議，望引起張總及中心站班子的重視，并盡快組織人員落實。一、關(guān)于夜間停車問題。天氣炎熱，車輛封閉嚴(yán)密，而且個別線路老舊車輛較多（如永城老城、柘城、民權(quán)等），油路、電路老化，容易引起車輛自然、自爆等安全事故，建議除公營車輛有限制、有條件的停放外，其他車輛在一樓、二樓、下客通道夜間一律禁止停放。同時充分考慮到方便公營車輛并結(jié)合中心站的實際情況，公營線路車輛停放數(shù)量及位置建議設(shè)置如下：永城新城3輛、永城老城2輛、虞城5輛、夏邑5輛、徐州4輛，其中夏邑、虞城由于部分車輛車身較長，在一樓發(fā)車場停放，其余一律停放二樓發(fā)車場。（原柘城、民權(quán)班線考慮到區(qū)內(nèi)班線，客流量較大，是否允許有條件停放，可進行探討）。對于夜間停留車輛，由中心站安排企管、調(diào)度、稽查共同參與，主要針對可能發(fā)生的自燃、損壞等一些安全責(zé)任起草《夜間停車管理協(xié)議》，由所停車輛各單位負(fù)責(zé)人進行簽訂，并加蓋公章。二、各科室人員下班時必須認(rèn)真檢查、關(guān)閉電源，以及門、窗等，必須落鎖。三、由企管、后勤組織，各相關(guān)職能科室配合，聯(lián)合對中心站所有生產(chǎn)區(qū)域的進行一次全面的、徹底的夏季安全生產(chǎn)大檢查，包括電路、線路、防火及防盜設(shè)施的安裝，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除，防患于未然。當(dāng)否，請批示。建議人：20__年__月__日安全建議書篇13安全是企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，是全體員工健康、幸福和生命的保障。目前，公司即將迎來迎峰度冬攻堅階段，又即將實施1號機組C級檢修，生產(chǎn)任務(wù)異常繁重和艱巨，安全風(fēng)險壓力巨大。為保障公司的安全生產(chǎn)和廣大員工的人身安全，確保完成公司全年工作任務(wù)，公司向全體員工發(fā)出以下建議：保障安全從我做起全體員工要自愿做安全生產(chǎn)的踐行者和監(jiān)督者，在工作中嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和管理程序，全面貫徹落實安全文化理念，在每項作業(yè)中都本著質(zhì)疑的態(tài)度，認(rèn)真落實各項安全技術(shù)措施;各級人員針對所管、所見和所從事的作業(yè)，要主動履行安全職責(zé)和承擔(dān)監(jiān)督監(jiān)護責(zé)任，及時提醒、制止和舉報違章違規(guī)作業(yè)行為，爭做安全管理的監(jiān)督者和守護者。履職踐諾甘于奉獻各級管理人員和黨員干部要落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“安全生產(chǎn)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”履責(zé)承諾，要按照“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“誰實施誰負(fù)責(zé)”的要求，發(fā)揮模范帶頭和引領(lǐng)作用，要明確責(zé)任，積極深入生產(chǎn)現(xiàn)場，檢查和協(xié)調(diào)解決問題;要以身作則，甘于奉獻，帶動全員在主體、監(jiān)督、實施及管理四項功能上發(fā)揮作用;要敢抓敢管，以鐵的面孔、鐵的手腕、鐵的紀(jì)律，狠狠打擊違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律等一切違章行為。牢記責(zé)任發(fā)揮作用公司全員要明確自己的職責(zé)，牢固樹立安全生產(chǎn)的“紅線”意識，牢記安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù)，嚴(yán)格遵守各項安全規(guī)章制度，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，從自身做起，從身邊的事做起，做到安全第一，警鐘長鳴;一線黨員、團員、青年要充分發(fā)揮安全生產(chǎn)示范作用，積極落實安全責(zé)任、杜絕違章行為、創(chuàng)造一流業(yè)績，爭做遵章守紀(jì)的模范。明確目標(biāo)、堅定信心廣大員工要以“零事故、零傷亡”為目標(biāo)，統(tǒng)一思想，積極行動，以安全為基礎(chǔ)，計劃好每一個任務(wù)，管控好每一個現(xiàn)場，履行好每一項職責(zé)，完成好每一項工作。要擰成一股繩，心往一處想，勁往一處使，只爭朝夕，全力以赴，確保完成公司年度各項任務(wù)。安全是一項責(zé)任。在公司安全生產(chǎn)的關(guān)鍵時期，需要全體員工的智慧和責(zé)任，也需要全體員工的奉獻和付出。讓我們秉承“以人為本、安全至上”的理念，愛護崗位，愛護崇信發(fā)電，團結(jié)一心，全員重視安全，為自己、為家庭、為他人、為企業(yè)，請珍愛生命，履行責(zé)任，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍，確保公司安全生產(chǎn)穩(wěn)定，為圓滿完成公司今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗!崇信發(fā)電公司20__年10月12日安全建議書篇14從事安全生產(chǎn)工作幾年來，筆者走過上千家企業(yè)，參加過幾十起生產(chǎn)安全事故調(diào)查，通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)大部分事故是可以避免的，造成事故的原因大多是由于指揮人員的盲目指揮、操作人員安全知識的匱乏、安全管理不到位等所造成的。為了更有效實現(xiàn)減少安全生產(chǎn)事故，將事故控制在最低限度內(nèi)的目標(biāo)。筆者在實踐工作中總結(jié)認(rèn)為，安全管理應(yīng)遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”、“以人為本”的方針，解決好以下六個方面的問題就能有效遏制事故的發(fā)生，營造一個安全、少災(zāi)、無害、祥和的安全環(huán)境。一、注重教育安全管理，教育為先?，F(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認(rèn)識安全管理，首先要提高對安全教育的認(rèn)識，真正把安全教育擺到重點位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓(xùn)、安全日進行常規(guī)性的安全教育，又要充分發(fā)揮安全會議、廠報、有線電視、黑板報等多種途徑的作用，強化宣傳效果;在安全教育的形式和內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全教育具有知識性、趣味性，寓教于樂，廣大職工在參與活動中受到教育和熏陶，在潛移默化中強化安全意識。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時時講安全”的氛圍，使廣大從業(yè)人員逐步實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進一步升華到“我會安全”的境界。預(yù)防為主，確保防范措施到位。二、以人為本在現(xiàn)代管理哲學(xué)中，人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿施工過程的每一個環(huán)節(jié)。人是最根本的，需要重視人、激勵人，就要在管理方式上實行民主化。因此，在安全管理過程中，企業(yè)必須尊重人，關(guān)心人，以人為本，采取必要措施，保障個人的利益，使大家找到歸屬感，最終形成安全管理“命運共同體”，推動安全管理的改善和提高。三、重視激勵作用馬克思曾經(jīng)說過：人們追求的一切，都同他們利益有關(guān)。從業(yè)人員工作積極性的調(diào)動，要求管理者深入理解職工的內(nèi)在需求，并予以滿足，從而刺激工作熱情、激發(fā)創(chuàng)造力。因此，在企業(yè)安全管理中引入多種激勵機制，成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前，多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負(fù)激勵即違章罰款，雖然有激勵效用，但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此，企業(yè)要注意多運用正激勵，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，對完成情況好的集體和個人進行物質(zhì)獎勵;另一方面，可以評選安全標(biāo)兵，從管理層到基層都要有代表，滿足個人的榮譽感。我國的企業(yè)管理研究中，很多人也對激勵手段的作用和做法作了探討，并提出了“形象激勵”、“內(nèi)在激勵”、“榮譽激勵”等方式和方法，各企業(yè)可以根據(jù)實際，酌情選擇。四、融入情感在人的社會實踐活動中，精神力量起著極大的作用。其中，人的感情因素深深地滲透到行為中，影響著行為目標(biāo)、行為方式等多方面。在企業(yè)內(nèi)部，每一名職工都擁有自己的情感世界，安全管理者只有深入了解、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理工作中起到事半功倍的效果。日本企業(yè)在這方面很注重，常常采取“感情投資”的方法，解決職工的住房、子女入托以及汽車問題。我們也可以在節(jié)日和員工的生日時致以祝賀，親自送禮品等，要“于細(xì)微處見真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團結(jié)協(xié)作，促進安全管理，消除管理中的抵觸情緒。企業(yè)搞安全管理，不能圖一時之快，逞一時之強，必須從根本出發(fā)，根據(jù)單位特點，循序漸進，逐步形成自己的安全管理文化，增強全體職工的凝聚力，使其勁往一處使，在和睦的氛圍中實現(xiàn)安全生產(chǎn)，杜絕各類事故的發(fā)生。五、全員參與要保障安全必須堅持群眾路線，形成“安全工作，人人有責(zé)”的共識，切實做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合，在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時，吸引全體員工參加安全管理，充分調(diào)動和發(fā)揮廣大從業(yè)人員的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。不僅要在企業(yè)內(nèi)部制定各個層級安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂責(zé)任狀，還應(yīng)當(dāng)實行動員和組織廣大從業(yè)人員參加安全管理的新形式，如安全目標(biāo)管理等。六、全方位實行任何有人的活動的地方，都會存在不安全因素，都有發(fā)生傷亡事故的危險性。因此，人們在生產(chǎn)生活的同時，都要考慮其安全問題，進行安全管理。隨著電子技術(shù)的廣泛應(yīng)用，加速了安全管理信息的處理，使安全管理由定性逐漸走向定量，先進管理經(jīng)驗和方法得以迅速推廣。制定安全管理目標(biāo)要有廣大員工參與，領(lǐng)導(dǎo)與群眾共同商定切實可行的工作目標(biāo)。安全目標(biāo)要具體，根據(jù)實際情況可以設(shè)置若干個，例如事故發(fā)生率指標(biāo)，傷害嚴(yán)重度指標(biāo)，事故損失指標(biāo)或安全技術(shù)措施項目完成率等。但是，目標(biāo)不宜太多，以免力量過于分散。應(yīng)將重點工作首先列入目標(biāo)，并將各項目標(biāo)按其重要性分成等級或序列。各項目標(biāo)應(yīng)能數(shù)量化，以便考核和衡量。安全目標(biāo)管理可以發(fā)揮每個人的力量，提高整個組織的安全工作管理績效;可以增強管理組織的應(yīng)變能力;可以提高各級管理人員的領(lǐng)導(dǎo)能力;可以促進組織內(nèi)成員素質(zhì)的提高;可以促進組織自身的長遠(yuǎn)發(fā)展.七、管理體系完整管理信息系統(tǒng)主要包括對信息的收集、錄入，信息的存貯，信息的傳輸，信息的加工和信息的輸出(含信息的反饋)5種功能。它把現(xiàn)代化信息工具-電子計算機、數(shù)據(jù)通信設(shè)備及技術(shù)引進管理部門，通過通信網(wǎng)絡(luò)把不同地域的信息處理中心聯(lián)結(jié)起來，共享網(wǎng)絡(luò)中的硬件、軟件、數(shù)據(jù)和通信設(shè)備等資源，加速信息的周轉(zhuǎn)，為管理者的決策及時提供準(zhǔn)確、可靠的依據(jù)。在實際生產(chǎn)中，每天獲取的事故信息量非常大，這些信息都是需要及時處理和綜合分析、判斷，靠人是很難在短時間內(nèi)完成這些工作的，這就需要應(yīng)用計算機建立管理系統(tǒng)。因此，目前我市實行的網(wǎng)格化監(jiān)管系統(tǒng)系統(tǒng)在企業(yè)管理中的應(yīng)用具有非常現(xiàn)實意義，應(yīng)用前景非常廣闊。此系統(tǒng)解決了目前企業(yè)安全管理中普遍存在的關(guān)鍵問題--安全信息缺乏，信息傳遞渠道不暢通，反饋不及時，危險信息不能及時得到處理。因而，對企業(yè)向本質(zhì)安全管理方面發(fā)展，具有十分重要的現(xiàn)實意義。當(dāng)然，企業(yè)安全管理是一項非常復(fù)雜的工作，單憑科學(xué)的安全管理方式一方面發(fā)展是不夠的。還需要采取各種措施，提高作業(yè)人員的安全素質(zhì)(安全技能和安全意識)，增強職工執(zhí)行安全規(guī)章的自覺性和自我保護能力。只有這兩方面都做到，才有可能真正使安全管理水平上一個新臺階。安全建議書篇15校內(nèi)廣大師生：借此20__寒假春節(jié)之際，師生員工探親訪友、留校及其他安排期間，人生財產(chǎn)等安全問題不容忽視。回家，您都準(zhǔn)備好了嗎?學(xué)校保衛(wèi)處在此建議大家寒假期間做到“三要”、“三不要”：一、要樹立“安全第一”思想。各單位假期前加強安全教育工作，提醒廣大師生時刻樹立“安全第一”的意識。二、要做好人身防范安全。應(yīng)