2022電力工程鋼管鐵塔分解組立內(nèi)懸浮內(nèi)拉線安裝施工作業(yè)指導(dǎo)書

1編寫依GBJ50233—2005《110kV～500kVGB50017—2003JGJ82—1991DL/T875—2004GB26859—2011《電力安全工作規(guī)程DL5009.2—2004《電力建設(shè)安全工作規(guī)程2DL/T5092—1999《110kV～500kVQ/CSG411002-2012《10kV～500kV輸變電及配電工程質(zhì)量驗收與評定標(biāo)準(zhǔn)3-1作業(yè)（工序）內(nèi)拉線懸浮抱桿分解組立鐵塔作業(yè)前，施工項目部根據(jù)該項目作業(yè)任務(wù)、施工條件，（）開展針對性安全風(fēng)險評估工作，形成該任務(wù)的風(fēng)險分析表。01/01抱桿有下列情況之一者嚴(yán)禁使用：①金屬抱1.23.5-1序工作崗人 5-2 規(guī)格/ 抱UU53ΦФΦФΦФΦ6-1，轉(zhuǎn)角方向及腳釘腿安裝位置等。，實確認(rèn)無誤后方可立塔。，并且不得以小代大。6-2、村莊施工現(xiàn)場設(shè)置安全作業(yè)范圍。6-26-240°。0.1～0.3m6-46-46-3 規(guī)格一般土埋深相當(dāng)受力，及時上報項目部。6-5。6-5 鐵塔主 至絞 6-61 1-被吊塔片；234-腰滑車；5-地滑678-抱桿；9-控制繩；10-朝地滑車1112-絞磨。6-8力20以下。6.2kN28.3N18.7kN68.6kN。6-928.3N18.7kN68.6kN。抱桿露出已組塔段的長度及插入已組塔段上平面的長度應(yīng)保持一定比例。一般是： 2E

承托繩的長度E2

6-11所示。 下拉線由兩根鋼繩穿越各自的平衡滑車，其端頭直接纏繞在已組塔段主材的上端，用UK選用φ131000kg綁扎在被吊塔片上端的繩習(xí)慣稱為控制大繩，通常選用f16～20的棕繩。其作用是調(diào)整，處于備用狀態(tài)。45°。4腰滑車是為了減少抱桿所受軸向壓力以及避免牽引繩與塔段或抱桿相碰所設(shè)置的一種轉(zhuǎn)向裝置。每根牽引繩都應(yīng)有自己的腰滑車，不可共用。；采用單腰環(huán)時，抱桿頂部應(yīng)設(shè)臨時拉線控制。

將運(yùn)到現(xiàn)場的各段抱桿按順序組合起來并進(jìn)行調(diào)整，使其成為一個完整而正直的整體V40％。吊點繩呈等腰三角形，其頂點高度不小于塔身1/290°。f986-12控制繩一般為兩根f164；構(gòu)件主材對準(zhǔn)已組塔段主材時，慢慢松出牽引繩，直至就位。3t橫擔(dān)（指一個立面）兩端各掛一根f16（按順序組裝輔助斜材。先下平面，后上平面。，達(dá)到設(shè)計及規(guī)范要求的螺栓扭矩。如因運(yùn)輸造成局部鍍鋅層磨損時（小于10mm2，應(yīng)噴防銹漆，進(jìn)行防銹處理。噴前應(yīng)將磨損處清洗干凈并保持干燥。7-1k備2‰5-25-2表7- 質(zhì)量控制控制控制方Q/CSG411002-201210kV～500kV冊：輸電線路》中Q/CSG1-6.3.1Q/CSG1-6.3