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文檔簡介
第一部分電纜預(yù)裁后的處理1.船用電纜、電線預(yù)裁后的端頭處理1.1.船用電纜按照“電纜預(yù)裁表”中規(guī)定的電纜型號、電纜導(dǎo)電線芯數(shù)和標(biāo)稱截面、所需電纜長度、對電纜進(jìn)行預(yù)裁。要求金屬編織物不得觸及電纜芯以免損壞導(dǎo)電線芯的絕緣,應(yīng)距切割后的斷面20~30mm,見圖1.1。金屬編織網(wǎng)金屬編織網(wǎng)絕緣護(hù)套電纜切割后的斷面1.2.切割后的電纜,按“電纜預(yù)裁表”中規(guī)定的電纜型號、電纜導(dǎo)線芯數(shù)和標(biāo)稱截面以及所要存放電纜的電纜輥序號進(jìn)行整理和分類。然后用透明的聚氯乙烯膠帶將電纜標(biāo)簽連同所在部位的電纜一起捆扎包封。圖1.2電纜線芯截面電纜代號電纜線芯截面電纜代號例:電纜代號為1L1,電纜線芯截面為2X1,電纜的起點(diǎn)為安裝在主甲板電纜通道的1L照明分電箱,電纜的終點(diǎn)為安裝在主甲板內(nèi)走道的1L1接線盒,存放電纜的電纜輥序號為第三捆,則“電纜標(biāo)簽“應(yīng)為:1L12X1主甲板電纜通道1L主甲板內(nèi)走道1L1第三捆烯膠帶包封,見圖1.3。圖1.3預(yù)裁后的電纜預(yù)裁后的電纜電纜標(biāo)簽(尺寸為100X12)用聚氯乙烯膠帶包扎后的電纜端頭電纜標(biāo)簽(尺寸為100X12)2.端頭處理后的電纜分類排序整理和保管2.1.按照“電纜預(yù)裁表”上電纜的順序?qū)㈦娎|剪裁好,待電纜標(biāo)簽及電纜端頭包扎或接密封牢固后,將電纜纏繞在電纜卷車上,第二根電纜做同樣處理,再將第一根電纜的尾與第二根電纜的頭用綁帶連接牢固,依次類推,將該盤上的電纜全部預(yù)裁完畢,并緊密地繞在電纜卷車上。2.2.每個電纜卷車均要將“電纜預(yù)裁表”上的信息牢固固定在一個不透水的小袋子里,袋內(nèi)裝有一份本盤的電纜明細(xì)表,見表1.1。表1.1第一捆機(jī)艙至集控室主配電板電纜代號電纜型號電纜規(guī)格電纜長度備注CEV92/SA7×1.5CHEV85/SA2×2×0.75AL10CHEV85/SAAL45CHEV85/SA…………2.3.電纜卷車上面應(yīng)用紅漆寫明使用本盤電纜的船名或工程項(xiàng)目標(biāo)記和電纜卷車編號,用白漆標(biāo)明電纜卷車上的正確轉(zhuǎn)向。以便今后電纜的領(lǐng)取和提高電纜敷設(shè)的效率。2.4.預(yù)裁好的電纜應(yīng)妥善存放于室內(nèi),不得受潮、爆曬、接觸腐蝕氣體、熱源、浸水。2.5.預(yù)裁后的電纜在實(shí)船敷設(shè)后,應(yīng)由電工班組長負(fù)責(zé)將實(shí)際放線的電纜長度反饋至技術(shù)中心。2.5.1.對單船建造的船舶,應(yīng)由技術(shù)中心電所負(fù)責(zé)人員將車間反饋回來的實(shí)際電纜長度與原“電纜預(yù)裁表”進(jìn)行對比,并做出“完工電纜長度表”。2.5.2.對于批量建造的船舶,應(yīng)在第一艘船的電纜敷設(shè)完成后,按反饋回來的實(shí)際電纜長度由技術(shù)中心對原“電纜預(yù)裁表”進(jìn)行修正,并按修正后的“電纜預(yù)裁表"供后續(xù)船施工使用。第二部分船舶電纜敷設(shè)工藝1.1.本標(biāo)準(zhǔn)使用于一般鋼質(zhì)船舶(包括油船、化學(xué)品船)電纜的敷設(shè)。凡屬具有特殊要求的電纜敷設(shè)工藝,不包括在本文件內(nèi)。2.2.按上述施工圖及技術(shù)文件,準(zhǔn)備好各種電纜敷設(shè)用的安裝件、緊固件及必須的施工工具。緊固件和安裝件最好按劃分的施工區(qū)域配套,并分別放置。2.3.電纜預(yù)裁(參見第一部分)。2.4.在船體構(gòu)件和甲板上開孔。2.4.1.開孔一般應(yīng)為圓形或腰圓形,如開孔為為其他形狀,則至少應(yīng)有圓角,當(dāng)設(shè)置電纜框,電纜筒或電纜管時(shí),孔的大小應(yīng)與所選定的電纜框、電纜筒或電纜2.4.2.在甲板縱桁、腹板上開孔,見圖2.1:2.4.2.1.開孔高度b不得超過縱桁腹板B的25%,開孔寬L不得超過骨材間距的60%,否則應(yīng)予以強(qiáng)度補(bǔ)償,開孔邊緣縱桁面板的距離h應(yīng)不小于縱桁腹板高或兩個以上的孔時(shí),應(yīng)沿水平方向的二分之一。2.4.2.3.如開孔不符合上述規(guī)定時(shí),應(yīng)予以強(qiáng)度補(bǔ)償。2.4.3.在甲板上開孔2.4.3.1.開孔形狀應(yīng)為腰圓形、橢圓形或圓形。腰圓形或橢圓形開孔其長軸應(yīng)盡量沿艏艉線方向布置,且開口的長寬比不小于2,以保證在相同的開孔密集情2.4.3.2.在船觸二分之一船長的區(qū)域內(nèi)的強(qiáng)力甲板上開孔,沿船寬方向的開孔尺寸不得超過貨艙口至船邊距離的6%,其他處所甲板上開孔,腰圓形或橢圓形的開孔寬度不得超過艙口邊線至船邊距離的9%,圓形的開孔則不超過上述距離的6%。2.4.3.3.如開孔不符合上述規(guī)定時(shí),應(yīng)予以強(qiáng)度補(bǔ)償。2.4.4.禁止開孔的部位船體結(jié)構(gòu)有些部位是禁止開孔的,對于特殊船型,特殊材料的開孔需與船體部門充分協(xié)商后再進(jìn)行開孔。其一般禁止開孔的部位如下:2.4.4.1.在船體橫向構(gòu)件,如橫梁、縱桁,其結(jié)構(gòu)上原有開孔的下部及端襯板上禁止開孔,見圖2.2。圖2圖2.2鎖梁縱桁開孔的下部端付板甲板注:禁止開孔處用斜剖面線表示2.4.4.2.縱強(qiáng)度構(gòu)件,如縱骨、縱通制蕩艙壁、縱通桁材等,其上面禁止開孔,見圖2.3。圖2.30000(0000(000注:禁止開孔處用斜剖面線表示2.4.4.3.平板龍骨上部的肋板上禁止開孔,見圖2.4。圖2圖2.445°2.4.4.4.支柱端部構(gòu)架,禁止開孔部位,見圖2.5。注:禁止開孔處用斜剖面線表示2.4.5.1.緊固件、組裝件及安裝件的焊接應(yīng)牢靠,應(yīng)能保證電纜緊固和使用時(shí)2.4.5.2.緊固件及其組裝件的底腳不應(yīng)直接焊接在上層連續(xù)甲板以下的船殼板2.4.5.3.組裝件或扁鋼支架直接安裝在橫梁或肋骨上時(shí),則與每一檔橫梁或肋骨的接觸處均應(yīng)焊牢(至少單邊滿焊)。2.4.5.4.對開孔處兼作強(qiáng)度補(bǔ)償?shù)碾娎|框,應(yīng)沿電纜框四周雙面連續(xù)焊接,以圖2.8保證強(qiáng)度;如開孔不需做強(qiáng)度補(bǔ)償及無特殊要求時(shí),其設(shè)置的電纜框也應(yīng)雙面連續(xù)焊接。2.4.5.5.電纜填料函或電纜筒、填料盒、電纜圍板等防火、水密安裝件,應(yīng)采用沿焊接處四周雙面連續(xù)焊接,以保證水密,焊接完畢,清除焊渣后,應(yīng)檢查焊縫的水密性。2.4.5.6.所有焊接好的緊固件、組裝件及安裝件應(yīng)清除焊渣,并涂以防銹漆。2.5.電纜支承件、電纜托架的標(biāo)準(zhǔn)及安裝和安裝見圖2.6至圖2.10。圖2.6L1)左圖為I型支架3667.6-1995圖2.71)左圖為I型單層單個托架2)參照標(biāo)準(zhǔn):CB/T3667.6-19953)1—支腿;2—I型托架1)左圖為I型單層組合托架2)參照標(biāo)準(zhǔn):CB/T3667.6-19953)1-I型支架;2—扁鋼或角鋼骨架;3—可調(diào)高度支腳;4—螺栓;5—螺母。艙壁50mm≤L2<≤250mm圖2.101)左圖為I型雙層組合托架2)參照標(biāo)準(zhǔn):CB/T3667.6-19953)1—I型支架;2—扁鋼或角鋼骨架;3—可調(diào)高度支腳;4—螺栓;5—螺母。4)層間高度H大于100mm。2.5.3.B型支架用于電力電纜,照明電纜,信號及數(shù)據(jù)電纜的分支,型式和安裝見圖2.11。圖2.13圖2.111)左圖為B型支架3667.6-19953)L、B、H、t參照2.5.4.I型電纜托架和骨架鍍鋅;支腿涂二度防銹漆。2.5.5.所有安裝在油柜、水柜上的電纜托架均應(yīng)加腹板后安裝。2.6.電纜貫通件的標(biāo)準(zhǔn)及安裝漆,已有防銹措施的除外。2.6.2.使用AG型電纜管,用于單根電纜穿過水密和防火甲板。型式和安裝見圖2.12。圖2.121)左圖為AG型電纜管填料函2)參照標(biāo)準(zhǔn):CB/T3667.1-1995填料函鋼管高度為25mm。鋼管豆2.6.3.使用電纜彎管,用于單根電纜穿過非水密甲板。型式和安裝見圖2.13。圖2.16國腹板1)左圖為電纜彎管2)電纜彎管的高度H隨實(shí)際情況定;H1高度為25mm。2.6.4.使用TK型電纜框,用于電纜束通過橫梁縱骨、非水密艙壁。型式和安裝見圖2.14。圖2.14艙壁,橫梁,隔柵等艙壁,橫梁,隔柵等鋼質(zhì)貫通件8-1)δ以明細(xì)表為準(zhǔn)H2.6.4.1.安裝于橫梁縱骨的電纜框深度H為80mm。2.6.4.2.安裝于非水密艙壁的電纜框深度H為150m。2.6.5.使用HT型電纜筒,加裝填料用于電纜束穿過水密或防火甲板;不加裝填料用于電纜束穿過非水密甲板。型式和安裝見圖2.15。圖2.15密封坦料密封坦料雙而泄渾,爛們?yōu)閎in門纜討質(zhì)貫道外密時(shí)培料鋼板鋼板密封堵料鋼質(zhì)貫通件電纜密封填料/2.6.7.使用A型電纜襯套,用于電纜穿過木質(zhì)等非水密隔壁或金屬電纜管,見圖2.17。使用B型電纜襯套,用于電纜穿過鋼質(zhì)等非水密隔壁,見圖2.18。圖2.17圖2.182.6.8.使用TH型填料函,用于單根電纜穿過鋼質(zhì)等水密隔壁,螺母為鋼質(zhì)鍍鋅。型式和安裝見圖2.19。圖2.19艙壁艙壁焊接前應(yīng)取出填料填料墊圈3.1.電纜敷設(shè)的線路應(yīng)盡可能平直和易于3.1.1.主干電纜暗式敷設(shè)時(shí),敷設(shè)路徑上的封閉板必須便于開啟。3.1.2.所有電纜線路的分支接線盒如為暗式安裝時(shí),則3.2.1.盡量避免在貨艙、貯藏室、甲板上、艙底花鐵板下等易于受機(jī)械損傷的場所敷設(shè)電纜。如無法避免時(shí),則需設(shè)置可拆的電纜護(hù)罩或電纜管加以防護(hù)。貨艙3.2.2.盡量避免在可動或可拆的場所敷設(shè)電纜,以避免活動件移動或拆裝時(shí)損傷3.2.3.電纜穿過甲板時(shí),必須用金屬電纜管、電纜筒或電纜圍板保護(hù)。3.2.4.電纜敷設(shè)不應(yīng)橫過船體伸縮接頭,如確實(shí)不能避免時(shí),應(yīng)設(shè)置伸縮接頭。如伸縮接頭為管子彎頭時(shí),則伸縮彎頭的長度應(yīng)比于船體伸縮長度,伸縮彎頭的最小內(nèi)半徑應(yīng)為最大電纜外徑的12倍。3.3.電纜應(yīng)盡量遠(yuǎn)離熱源敷設(shè),電纜離蒸汽管、排氣管及其法蘭、電阻器、鍋爐等熱源的空間距離一般不應(yīng)小于150mm;電纜與蒸汽管、排氣管交叉時(shí),其空間距離一般不應(yīng)小于150mm,否則應(yīng)采取有效的隔熱措施;支架上電纜敷設(shè)后3.4.電纜敷設(shè)應(yīng)防止潮氣凝結(jié)和油、水的影響。3.4.1.盡量避免在有潮氣凝結(jié)、滴水和有油、水浸入的場所敷設(shè)電纜。3.4.2.在易受油水浸澤的艙底花鐵板下敷設(shè)電纜時(shí),應(yīng)將電纜敷設(shè)在金屬管子或管道內(nèi),管子或管道應(yīng)貼近花鐵板安裝,其兩端應(yīng)高出花鐵板300mm,并用填料3.4.3.在潮濕艙壁上敷設(shè)電纜時(shí),電纜于艙壁之間至少應(yīng)有20mm的空間。3.5.應(yīng)避免在易燃、易爆和有腐蝕性氣體影響的場所(如油漆間、蓄電池間、氣焊瓶間、危險(xiǎn)品類艙、煤艙等)敷設(shè)電纜。上述艙室本身所必不可少的照明等電纜,應(yīng)敷設(shè)在金屬管子或管道內(nèi),金屬管子或管道穿過艙壁時(shí),應(yīng)保持艙壁原有的密封性能,以防止上述有害氣體進(jìn)入其他艙室。3.6.電纜嚴(yán)禁穿越油艙,電纜一般不應(yīng)穿越水艙。如無法避免時(shí),可用單根無縫鋼管穿管敷設(shè),管子及其與艙壁的焊接,均應(yīng)保證水密,并應(yīng)有防蝕措施。3.7.電纜與船殼板、防火隔堵及甲板的敷設(shè)間距不小于20mm;與雙層底及滑油、燃油柜的敷設(shè)間距不小于50mm。3.8.下列電纜應(yīng)避免或盡量避免在一起敷設(shè)。3.8.1.具有不同允許最高工作溫度的電纜不應(yīng)敷設(shè)在一起,如此種成束敷設(shè)不可避免時(shí),則任何一根電纜的工作溫度不應(yīng)達(dá)到高于該束種溫度定額最低的電纜所允許的溫度。3.8.2.若要求兩路供電的重要電氣設(shè)備,則兩路電纜應(yīng)盡可能在水平及垂直方向遠(yuǎn)離敷設(shè)。在雙臺重要電氣設(shè)備的情況下,其電源和控制電纜應(yīng)盡可能在水平及垂直方向遠(yuǎn)離敷設(shè)。3.8.3.若主操舵裝置設(shè)有兩套獨(dú)立控制系統(tǒng)時(shí),則此兩系統(tǒng)3.8.4.在客船上需要分成幾個防火區(qū),其主用和應(yīng)急饋電線通過任一防火區(qū)時(shí),應(yīng)在垂直及水平間盡可能遠(yuǎn)離分開敷設(shè),以使得任何主防火區(qū)內(nèi)失火時(shí)不致妨礙3.8.5.重要或應(yīng)急電力、照明、船內(nèi)通信或信號的電纜和導(dǎo)線的線路應(yīng)盡量遠(yuǎn)離廚房、洗衣間、機(jī)器處所及機(jī)艙棚,以及其他有高度失火危險(xiǎn)的處所,但對這些處所設(shè)備供電的電纜可例外。如有可能,電纜走線應(yīng)避免由于鄰近處所發(fā)生火災(zāi)3.8.6.主干電纜走線及重要設(shè)備的電源和控制電纜,應(yīng)遠(yuǎn)離有較大失火危險(xiǎn)性的3.8.6.1.電纜必須連接到從屬于這些機(jī)器的設(shè)備上。3.8.6.2.電纜由鋼質(zhì)艙壁或甲板保護(hù)。3.8.6.3.在該區(qū)域內(nèi)使用符合規(guī)定的耐火電纜。3.8.6.4.由發(fā)電機(jī)和推進(jìn)電動機(jī)至主配電板和應(yīng)急配電板的電纜走線。3.8.6.5.在主配電板和應(yīng)急配電板、電動機(jī)集中起動器屏、區(qū)配電板以及推進(jìn)行重要輔機(jī)用集中控制屏之直接上方或直接下方的電纜走線。3.8.7.電纜成束敷設(shè)時(shí),應(yīng)注意考慮電纜的散熱,以免影響載流量。盡可能大,寬度應(yīng)盡可能小,其長度比最好不小于3:1.3.8.9.成束電纜的敷設(shè)層數(shù)一般不應(yīng)多于兩層,或敷設(shè)厚度不應(yīng)大于50mm。3.8.10.與冷藏場所無關(guān)的電纜,不應(yīng)穿過冷藏場所。3.8.11.電纜敷設(shè)的彎曲半徑應(yīng)在允許的規(guī)定范圍以內(nèi)。最小彎曲半徑一般應(yīng)符合表2.1的規(guī)定。表2.1mm內(nèi)半徑絕緣外護(hù)層熱塑性材料和彈性材料金屬護(hù)套、鎧裝和編織層任何其他外護(hù)層礦物硬金屬護(hù)層任何4.1.電纜拉敷前,應(yīng)仔細(xì)核對電纜的代號、規(guī)格、長度、起終點(diǎn)、設(shè)備名稱和位置,與電纜表冊和圖紙是否相符。并檢查電纜有否損壞和質(zhì)量問題(如絕緣低等);應(yīng)檢查線路上所有的緊固件和安裝件有無遺漏、有無銳邊和毛刺、焊接是否牢靠及是否均已涂有防銹漆。電纜開始拉敷后,在敷設(shè)線路上及其附近,應(yīng)盡可能避免進(jìn)行氣割和焊接,以免灼傷電纜。否則,應(yīng)有臨時(shí)防護(hù)措施。4.2.電纜的拉敷,應(yīng)按電纜表冊規(guī)定的先后順序依次進(jìn)行。對于局部電纜,若無電纜表冊,可按設(shè)備布置圖和電纜系統(tǒng)圖,根據(jù)實(shí)際直接進(jìn)行拉敷,并在兩端做好臨時(shí)標(biāo)記,局部電纜的拉敷一般應(yīng)在主干電纜拉敷完畢后進(jìn)行。(敷設(shè)電纜應(yīng)按照先粗后細(xì)的原則,即粗電纜排列貼近緊固件的一層,細(xì)電纜排列在粗電纜4.3.電纜拉敷時(shí),應(yīng)使電纜沿著已燒焊緊固件的敷設(shè)線路方向連續(xù)均勻的移動,不得強(qiáng)力硬拖,以免損傷電纜,拉敷4至5根電纜后可進(jìn)行臨時(shí)綁扎,以免在拉敷其他電纜時(shí)發(fā)生移位和交叉。4.4.不同護(hù)套層的電纜混合拉敷時(shí),應(yīng)特別注意防止電纜相互摩擦而損傷電纜護(hù)套層。對于特殊要求使用顏色區(qū)分電纜的用途的船舶,不同顏色的電纜盡量分開通道敷設(shè),如不能分開通道,也應(yīng)盡量使不同顏色的電纜在同一通道分開。4.5.電纜的拐彎處應(yīng)留有一定的余量使電纜束的轉(zhuǎn)彎曲率滿足3.8.11的要求。4.6.拉敷電纜時(shí)在各貫穿甲板的電纜筒及主要設(shè)備處應(yīng)事先掛上三合板或硬紙殼制作的電纜標(biāo)志牌,以便于拉敷時(shí)檢查校核電纜拉放狀況。4.7.每根電纜拉敷完畢后,均需把電纜理齊整平,校對好長度,并把電纜卷起掛在設(shè)備附近,不得將電纜隨地亂拋、任意踩踏,以免損傷電纜。4.8.所有電纜拉敷完畢后,應(yīng)全面核對電纜的型號、規(guī)格,進(jìn)入設(shè)備的長度和總數(shù),以防敷設(shè)錯或遺漏,核對無誤后,方得進(jìn)行電纜的緊固。4.9.在鍍鋅管子內(nèi)敷設(shè)的電纜,為了便于穿電纜,每一段管子拐彎不應(yīng)超過兩個其彎曲半徑不應(yīng)小于管子外徑的2倍,相鄰的管子連接時(shí)應(yīng)妥善考慮機(jī)械和電5.冷藏場所的電纜敷設(shè)5.2.冷藏場所的電纜應(yīng)全部明線敷設(shè),并在周圍設(shè)置防護(hù)罩,以防機(jī)械損傷,5.3.如電纜必須穿過冷藏場所的熱絕緣層,則電纜應(yīng)敷設(shè)在金屬管子里垂直穿5.4.固定電纜的金屬支承件均應(yīng)鍍鋅或采用其他防腐措施。5.5.應(yīng)有避免在電纜上懸掛物品的預(yù)防措施。6.電磁兼容對電纜敷設(shè)的附加要求6.1.敷設(shè)在露天甲板和非金屬上層建筑內(nèi)的電纜,應(yīng)采用金屬護(hù)套電纜,或敷6.2.所有航行設(shè)備的電纜和進(jìn)入無線電室的電纜,應(yīng)有連續(xù)的金屬護(hù)套。6.3.與無線電室無關(guān)的電纜不應(yīng)穿過無線電室敷設(shè),如果必須穿過時(shí),則應(yīng)敷設(shè)在連續(xù)的金屬管道內(nèi),金屬管道在進(jìn)出無線電室處應(yīng)可靠接地。6.4.在使用單芯電纜的場合,其回路應(yīng)盡量相互緊靠在一起固定,并應(yīng)避免敷7.油船、化學(xué)品船電纜敷設(shè)的附加要求7.1.在危險(xiǎn)區(qū)域處所,不應(yīng)敷設(shè)電纜,如需敷設(shè),需經(jīng)船檢部門許可。7.2.電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)與甲板、艙壁、油艙以及各種管子離開足夠的距離(一般應(yīng)為50mm,熱管路150mm以上),電纜穿過艙壁時(shí)與蒸汽管法蘭的距離,當(dāng)蒸汽管7.3.敷設(shè)在甲板上或艏艉向步橋上的電纜應(yīng)做保護(hù),防止其遭受機(jī)械損傷。7.4.電纜或電纜管穿越分隔危險(xiǎn)與非危險(xiǎn)區(qū)域或處所的氣密艙壁或甲板時(shí),其第三部分電纜的緊固電纜拉放敷設(shè)完畢,經(jīng)整理、檢查校對無錯漏,且進(jìn)入設(shè)備的留線長度已足引用標(biāo)準(zhǔn):CB/T3908—1999。2.1.電纜的排列應(yīng)平直、整齊,盡量不交叉。對于難以避免的交叉,應(yīng)安排在電纜束內(nèi)部,且不得在緊固位置,以免影響美觀及緊固質(zhì)量。2.2.電纜緊固后不應(yīng)有任何松動,也不應(yīng)使電纜產(chǎn)生有害的變形和損傷。相鄰2.3.緊固電纜時(shí),不允許使用手錘等堅(jiān)硬的工具錘擊、擠壓電纜,以免損傷。2.4.不得在水密艙壁、甲板、甲板室的外圍壁和上層連續(xù)甲板以下的船殼板上2.5.電纜扎帶的類型及使用場所見表3.1表3.1電纜扎帶使用場所名稱帶扣材料鍍鋅鋼扎帶鍍鋅鋼機(jī)艙、舵機(jī)艙、應(yīng)急發(fā)電機(jī)室等室內(nèi)機(jī)械處所不銹鋼扎帶不銹鋼露天甲板、冷藏艙、浴室等潮濕場所室內(nèi),特別適用于有塑料外護(hù)套的電纜包塑(或鍍塑)不銹鋼扎帶不銹鋼包塑(或鍍塑)鍍鋅鋼扎帶鍍鋅鋼室內(nèi)以及內(nèi)走道,特別適用于有塑料外護(hù)套的電纜直線部分每隔二根尼龍?jiān)鷰Ъ右桓冧\鋼扎帶進(jìn)行緊固,在電纜彎頭及電纜盡頭用金屬扎帶緊固鍍鋅鋼室內(nèi)2.6.電纜的彎曲部件,緊固時(shí)力求美觀,且應(yīng)符合電纜允許彎曲半徑的要求(見第二部分中3.8.11)。2.7.用緊鉤、電纜支架或橋行板敷設(shè)電纜時(shí),必須對每個緊固件都要進(jìn)行緊固,2.8.所有電纜的緊固件及其附件應(yīng)是堅(jiān)固的,接觸電纜的表面應(yīng)無毛刺和銳邊,金屬緊固件表面應(yīng)鍍鋅或涂以防銹漆。2.9.用扎帶緊固電纜,除上述規(guī)定外,還需遵守下列工藝要求:2.9.1.電纜在支架內(nèi)應(yīng)盡量分束緊固,每束電纜盡量不超過兩層。2.9.2.水平敷設(shè)的電纜,最好采用下托敷設(shè)形式,即電纜擱置在2.9.3.水平敷設(shè)的電纜,各種支架均應(yīng)盡量避免橫向安裝,以免在綁扎電纜時(shí),造成扎帶上端應(yīng)力集中,見圖3.1。圖3.1圖3.3支架;5—電纜;6—電纜扎帶;7—角鋼*為應(yīng)力集中處該電纜支撐形式不代表實(shí)船安裝形式2.9.4.在扁鋼上用扎帶緊固電纜,應(yīng)使最底層的所有電纜與扁鋼均有接觸,并盡量使最底層的電纜寬度略大于扁鋼的寬度,以避免扁鋼的邊角損傷扎帶,見圖圖3.21—電纜;2—扁鋼支架;3—電纜扎帶;2.9.5.用尼龍?jiān)鷰Ьo固電纜,電纜束的周長不應(yīng)超過尼龍?jiān)鷰У挠行чL度2.9.6.扎帶的收緊不應(yīng)使電纜產(chǎn)生有害變形。最好采用2.9.7.尼龍?jiān)鷰г诰o固后,應(yīng)盡量避免過分彎曲及被銳邊切割,扎帶的彎不要小于扎帶厚度的2.5倍。2.9.8.尼龍?jiān)鷰站o完畢后,應(yīng)在離扎帶的緊固裝置5~6mm處,將扎帶多余部分切除。3.緊固電纜的基本型式3.1.用電纜支架緊固電纜,單層敷設(shè),見圖3.3:見圖3.6中心上與中心上與177-91C1—電纜扎帶;2—電纜;3—U型電纜支架;4—支腳;5—角鋼;6—底腳;7—螺栓、螺母3.2.用電纜支架緊固電纜,雙層敷設(shè),見圖3.4:圖3.46—螺栓、螺母3.3.用L型支架緊固電纜,見圖3.5:圖3.51—底腳;2—角鋼;3—L型電纜支架;4—電纜扎帶;5—電纜3.4.用扁鋼支架緊固電纜,見圖3.6:對于垂直敷設(shè)的電纜,表3.2所列的間距數(shù)值可經(jīng)增加25%。電纜外徑電纜緊固件的間距非鎧裝電纜鎧裝電纜>13~20>20~303.6.按電纜束的大小選用合適規(guī)格的扎帶,將其穿入電纜束邊緣的支架孔內(nèi),包容所要緊固電纜后穿出支架了孔,并用專用工具將扎帶收緊到電纜松緊適度為第四部分船舶電氣設(shè)備安裝工藝本工藝用于一般鋼質(zhì)船舶電氣設(shè)備的安裝。凡屬于無線電設(shè)備、導(dǎo)航設(shè)備及其他特種設(shè)備的特殊安裝工藝不包括在本文件范圍之內(nèi)。造廠合格證。絕緣電阻。2.1.設(shè)備的安裝,應(yīng)考慮安全及便于使用、維修,安裝處所應(yīng)有足夠的照明和2.2.設(shè)備的安裝,不應(yīng)破壞艙壁或甲板原有的強(qiáng)度及防護(hù)性能。在水密艙壁、甲板和甲板室的外圍壁上,不應(yīng)鉆孔應(yīng)以螺釘緊固電氣設(shè)備。2.3.電氣設(shè)備不應(yīng)安裝在上層連續(xù)甲板以下的船殼板上。2.4.在易燃、易爆艙室,如蓄電池室、油漆室、煤艙等處,除該處必須的防爆2.5.在蒸汽易于積聚的地方,除該處必須的防水設(shè)備外,不應(yīng)安裝其他電氣設(shè)2.6.安裝在有油、水浸蝕或易受機(jī)械損傷的設(shè)備,其防護(hù)型式應(yīng)與安裝的場所2.7.艙室的封閉板內(nèi)一般不應(yīng)安裝電氣設(shè)備。但線路的分支接線盒(箱)可安裝在便于開啟的封閉板內(nèi),并應(yīng)有明顯的開啟標(biāo)志。2.8.電氣設(shè)備不應(yīng)貼近油艙、油柜或雙層底、儲油艙等外壁表面安裝,若必須安裝時(shí),則設(shè)備與該類艙壁表面之間,至少應(yīng)有50mm的距離,但工作時(shí)能產(chǎn)生高溫的電氣設(shè)備(如各類電阻器),禁止在此處安裝。2.9.安裝場所如有劇烈振動,足經(jīng)影響設(shè)備正常、可靠工作時(shí),設(shè)備的安裝應(yīng)2.10.當(dāng)非鋁合金設(shè)備支架安裝在鋁質(zhì)輕圍壁上時(shí),中間應(yīng)用絕緣襯墊(例如橡膠布、涂有白漆的帆布等)隔開,以防直接接觸,引起電解腐蝕。2.11.工作時(shí)能產(chǎn)生高溫的電氣設(shè)備,如電熱具,各種電阻器等,應(yīng)盡量遠(yuǎn)離易燃物體和其他設(shè)備安裝,否則其間應(yīng)加隔熱材料隔開。當(dāng)設(shè)備外殼溫度超過80℃時(shí),應(yīng)加防護(hù)網(wǎng)或妥善布置,以防觸及人體而灼傷。2.12.設(shè)備的安裝均應(yīng)是可拆卸的,其連接應(yīng)牢固,并有防止受振動而松脫的裝置;設(shè)備安裝后,外觀應(yīng)平直、美觀、無傾斜、變形現(xiàn)象,設(shè)備安裝后應(yīng)不破壞2.13.電氣設(shè)備平時(shí)不帶電而在發(fā)生故障的情況下易于帶電的裸露金屬部分應(yīng)予2.13.1.工作電壓不超過50V的設(shè)備。對交流此項(xiàng)電壓為方均根值。且不得使用2.13.2.由只供一個用電設(shè)備的專用安全隔離變壓器供電,且電壓不超過250V的設(shè)備。2.13.3.按雙重絕緣原理制造的設(shè)備。2.13.4.為防止軸電流的電機(jī)絕緣軸承座。2.14.電纜線芯的接線端頭,應(yīng)設(shè)有清晰而耐久的標(biāo)記,該標(biāo)記應(yīng)與設(shè)備接線柱3.各類電氣設(shè)備安裝的附加要求3.1.電機(jī)(具體安裝請參見輪機(jī)工藝,請以輪機(jī)工藝為準(zhǔn))3.1.1.發(fā)電機(jī)的安裝應(yīng)與船舶艏艉線平行。其他臥式電機(jī)也應(yīng)盡量使其轉(zhuǎn)軸與艏艉線平行。立式電機(jī)的轉(zhuǎn)軸應(yīng)與船舶水平面垂直。3.1.2.電機(jī)安裝部位,應(yīng)留有足夠的空間,以便拆裝、檢查及維修。3.2.主配電板及應(yīng)急配電板3.2.1.配電板前后應(yīng)留有一定的通道,配電板前面通道寬度至少0.8m,后面的寬度至少0.6m。如配電板的結(jié)構(gòu)型式可在前面和側(cè)面進(jìn)行檢查和維護(hù)時(shí),允許3.2.2.除安裝在集中控制室外,其他場所安裝的配電盤后面的入口處(如有),應(yīng)配置帶鎖的門,當(dāng)配電板的長度超過4米時(shí),后面的通道的兩端均應(yīng)設(shè)門,門應(yīng)盡量向外開,如圖4.1所示。門圖4.1壁品配電板門壁前面3.2.3.配電板前后應(yīng)鋪防滑和耐油的絕緣墊。油、蒸汽管路,如不能避免時(shí),則應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。3.2.5.配電板應(yīng)安裝在具有封閉能力的底座上,引入電纜筒應(yīng)不影響艙室防火或3.3.蓄電池應(yīng)安裝在專門的艙室或箱、柜內(nèi)。即電池液孔塞至甲板的距離,不應(yīng)大于1.4米,否則應(yīng)設(shè)踏板以便操作。3.3.2.置放蓄電池的箱或柜(架)及敞開安裝蓄電池的場所附近,不應(yīng)有排氣管、3.3.3.酸性蓄電池和堿性蓄電池不準(zhǔn)安放在同一蓄電池艙室、箱柜(架)內(nèi)。3.4.啟動箱和分配箱3.4.1.應(yīng)選擇使用操作方便的地方安裝。相鄰安裝的箱體,其下沿應(yīng)盡量對齊。箱體下沿距甲板(或花鐵板)的高度約1300mm。當(dāng)箱體高度尺寸大于600mm時(shí),則箱體下沿距甲板的高度可降到1300mm以下但同時(shí)要滿足其上沿離甲板或花鋼板一般最高為1800mm。3.4.2.如因安裝處所的空間所限,箱體需上下安裝時(shí),應(yīng)如圖4.2所示。圖4.2三總23.4.3.電機(jī)的起動箱、主令控制器或控制按鈕盒等應(yīng)盡量安裝在電機(jī)的附近。3.4.4.兩臺或以上相同的起動箱及電機(jī),如相鄰布置時(shí),應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的方向布置,自左向右(或自上向下)按設(shè)計(jì)代號的序號(如3.5.主機(jī)傳令鐘、主令控制器和操縱器3.5.1.主機(jī)傳令鐘機(jī)艙傳令鐘的中心應(yīng)距花鐵板1800mm左右。其操縱手柄的倒順車方向,應(yīng)盡量與主機(jī)操縱手柄方向一致,見圖4.3。圖4.3機(jī)艙傳令鐘甲板或花鐵板如主機(jī)二臺以上,則傳令鐘的排列、應(yīng)與主機(jī)排列相對應(yīng)。3.5.2.駕駛室傳令鐘其操縱手柄的倒順車方向,應(yīng)與航行方向一致,一般由駕控臺制造廠按要求3.5.3.主令控制器或控制器室內(nèi)甲板上立式安裝的主令控制器或操縱臺(器),其底部應(yīng)設(shè)有底座。一般可采用木墊,并在木墊和甲板之間涂以厚白漆封閉;露天甲板上安裝該類設(shè)備時(shí),則應(yīng)設(shè)有金屬底座,其高度不應(yīng)低于100mm,并應(yīng)在設(shè)備與底座之間墊以厚度不小于5mm的橡皮,以保證水密,見圖4.4、4.5。圖4.41—甲板;2—厚白漆;3—木墊;4—設(shè)備底腳;5—螺栓;6—螺母;7—平墊圈;8—錫箔1—設(shè)備底腳;2—螺栓;3—平墊圈;45—橡皮;6—基座;7—螺母主令控制器手柄轉(zhuǎn)軸至操作平臺的高度一般為一米左右。3.6.艙室照明燈具及附具3.6.1.頂燈3.6.1.1.室裝一盞燈時(shí),安裝在房間正中的天花板上3.6.1.2.室裝兩盞燈以上時(shí),其中一盞燈盡可能靠近桌子正上方。3.6.1.3.如具有兩路供電的艙室照明燈具,應(yīng)交叉或間隔布置,艙室照明燈具3.6.2.倉庫和儲物艙內(nèi)的照明。3.6.2.1.裝一盞燈時(shí),安裝在門正中的上方,燈體中心離壁250mm的位置上。3.6.2.2.裝兩盞燈或兩盞燈以上時(shí),除一盞燈必須安裝在門下正中上方外,其余燈的安裝,應(yīng)盡量使倉庫(或儲物艙)內(nèi)的照明度均勻,應(yīng)避開載物架上方,見圖4.6。圖4.63.6.3.床頭燈單人床的床頭燈安裝的位置,應(yīng)高于床板600mm左右,見圖4.7。圖4.7床板單人床2雙人床的床頭燈安裝的位置應(yīng)高于床板500mm左右,見圖4.8圖4.8床頭燈床板床頭燈床板雙人床床板L廠3.6.4.鏡燈安裝在鏡箱上部,鏡燈與鏡子分開安裝時(shí),鏡燈在鏡子上方100mm處;鏡燈與鏡子為一體安裝時(shí),鏡前燈底邊距洗水盆150mm或距地板1000mm。3.6.5.壁燈裝飾壁燈從地面到燈下面的距離為1600mm左右3.6.6.臺燈和臺燈插座,臺扇插座等:如桌子不放在窗子的下方,則插座中心距桌面150mm(但應(yīng)離開窗子的左邊或右邊300mm左右),見圖4.9。圖4.9圖4.12臺扇插座臺扇插座臺燈插座收音機(jī)插座地面如桌子安裝在窗子下方,則插座中心應(yīng)距離窗最下邊250mm,距離窗座的左邊或右邊至少200mm,見圖4.10。圖4.10活動窗塑料窗斗安裝時(shí)插座的電源孔多為水平排列,接地孔應(yīng)在電源孔的上方。3.6.7.室內(nèi)蓬頂燈開關(guān),頂扇開關(guān)及內(nèi)走廊暗式開關(guān);從地面到開關(guān)中心的高度為1300~1400mm左右,安裝在門把手一邊的壁上,見圖4.11。圖4.11O~1400~14001地面餐廳及會議室的開關(guān)可并列無間隙安裝,見圖4.12。暗式開關(guān)的安裝,應(yīng)為板柄向上為“接通”;板柄向下為“斷開”。4.14。圖4.13圖4.143.6.9.專用插座洗衣機(jī)用插座H≈1400mm 3.6.10.室內(nèi)落地暗式插座(其他用途)安裝在壁的下部,從地面到插座中心的高度為300mm左右,(應(yīng)避開窗口)3.6.11.壁扇和壁扇插座從地面到插座中心的高度為1700~1800mm。壁扇和壁扇插座在同一水平線3.6.12.頂扇頂扇的安裝高度一般為人風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時(shí)的最低點(diǎn)到地面之最小距離為1900mm。3.7.測量儀表及其他3.7.1.主機(jī)轉(zhuǎn)速表和舵角指示器,從地面到儀表中心的高度為1800mm。3.7.2.警鈴和蜂鳴器從地板到中心的高度為1800mm。3.7.3.火警按鈕應(yīng)安裝在較醒目之處,火警按鈕從地面到中心的高度為:室內(nèi)為1400mm左3.7.4.揚(yáng)聲器箱3.7.4.1.室內(nèi)安裝時(shí),從地面到揚(yáng)聲器中心的高度為1850mm。3.7.4.2.若安裝在走廊中時(shí),從地板到揚(yáng)聲器中心的高度為1900mm。3.8.1.強(qiáng)光燈及探照燈的安裝應(yīng)便于操縱,并保證3.8.2.強(qiáng)光燈及探照燈的安裝,應(yīng)設(shè)有專用的燈架和底座,燈架或底3.8.3.探照燈安裝時(shí),應(yīng)在其底部,與底座之間填以厚度不小于5mm的橡皮,以3.8.4.信號燈的電建的安裝位置,應(yīng)設(shè)在駕駛室兩翼的前沿,如果裝有三只,則附表序號設(shè)備名稱安裝尺寸要求備注1壁式起動箱上沿離甲板或花鋼板為1800mm左右,下沿離甲板或花鋼一般為相鄰設(shè)備,箱體盡量平齊,本船采用下沿看齊2壁式分電箱3露天主令控制器底座其高度為100mm設(shè)備與底座間墊不小于5mm橡皮4主令控制器手柄轉(zhuǎn)軸至操作平臺高度不低于1000mm5蓄電池電池液孔塞至甲板的距離不應(yīng)低于1400mm6上下蓄電池之間應(yīng)留有不小于300mm空間7每只蓄電池四周應(yīng)留有不小于20mm空間8床頭燈單人床高于床鋪板600mm離床頭300mm側(cè)壁上或頂頭中間雙從床高于床鋪板500mm9壁燈距地面1600mm鏡燈在鏡子上方~100mm室內(nèi)開關(guān)及走道暗式開距地面1300~1400mm靠近開門的一側(cè)序號設(shè)備名稱安裝尺寸要求備注關(guān),防水開關(guān)安裝壁扇和插座距地面1700~1800mm臺式電話接線盒,臺燈插座,臺扇插座桌子不在窗子下方,距臺面150mm應(yīng)離開窗子左邊或右邊300mm桌子在窗子下方,距臺面250mm應(yīng)距離窗座左邊或右邊至少室內(nèi)防水插座、開關(guān)插座距地面1500mm落地暗式插座距地面300mm壁開窗口高低壓插座箱距地面1300mm火警按鈕盒室內(nèi)距地面1400mm;室外距地面1500mm壁式自動電話及指揮電話距地面1400mm艙內(nèi)喇叭箱及頂扇距地面1900mm艙內(nèi)喇叭箱接線盒裝于喇叭箱二側(cè)100mm處信號燈電鍵距甲板1000mm左右設(shè)在駕駛室兩側(cè)的前沿3.9.設(shè)備安裝的形式3.9.1.將設(shè)備用木墊和橡皮固定在底座上,見圖4.15、4.16。圖4.151—設(shè)備底腳;2—螺栓;3—平墊圈;4—錫箔;5—木墊或橡皮;6—基座;7—螺母圖4.16圖4.191—甲板;2—厚白漆;3—木墊;4—設(shè)備底腳;5—螺栓;6—螺母;7—墊圈;8—錫箔3.9.2.采用六角螺栓或半圓頭螺釘直接固定在設(shè)備支架或底座上,見圖4.17、圖4.171—船體或金屬構(gòu)件;2—支架;3—螺母;4—彈簧墊圈;5—平墊圈;6—螺母;7—設(shè)備底腳;8—錫箔圖4.181—船體或金屬構(gòu)件;2—支架;3—螺母;4—錫箔;5—底腳;6—平墊圈;7—彈簧墊圈;8—螺栓圖4.224—彈簧墊圈;5—平墊;6—錫箔3.9.3.將設(shè)備用隔振器固定在支架或底座上,隔振器的形式如圖4.20、4.21、4.22所示。圖4.201—船體或金屬構(gòu)件;2—支架;3—彈簧隔振器;4—平墊圈;5—螺母;見圖4.211—船體或金屬構(gòu)件;2—支架;3—錫箔;4—平板式隔振器;5—設(shè)備底腳;6—平墊圈;7—彈簧墊圈;8—螺母;9—接地跨接片1—船體或金屬構(gòu)件;2—支架或基座;3—螺栓、螺母、平墊圈和彈簧墊圈;4—保護(hù)式隔振器;5—錫箔;6—設(shè)備底腳;7—跨接片隔振器的型號,規(guī)格和數(shù)量應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙的要求選擇安裝,隔振器在安裝前應(yīng)檢查本身的質(zhì)量,應(yīng)無裂痕及老化現(xiàn)象,同一設(shè)備的隔振器應(yīng)均勻受力,安裝高度應(yīng)一致,無歪斜現(xiàn)象。減震器的安裝后,應(yīng)使設(shè)備不致因振動而觸及艙壁或其他物體。隔振器分布如圖4.23所示。圖4.23安裝三只隔振器安裝四只隔振器安裝六只隔振器0648064可可8-3.9.4.將設(shè)備固定在木質(zhì)板壁上,如圖4.24、4.25所示。圖4.241—設(shè)備底腳;2—木螺絲;3—平墊圈;4—接地導(dǎo)體;5—錫箔;6—木質(zhì)板壁;圖4.251—艙壁;2—木質(zhì)板壁;3—支架;4—螺母;5—錫箔;6—平墊圈;7—彈簧墊圈;8—螺栓;9—設(shè)備底腳3.9.5.將設(shè)備固定在鋁質(zhì)輕圍壁上,見圖4.26。圖4.261—鋁質(zhì)輕圍板;2—絕緣襯層;3—支架;4—輕質(zhì)鉚釘;5—接地導(dǎo)體;6—平墊圈;7—彈簧墊圈;8—螺栓;9—螺母;10—錫箔;11—設(shè)備底腳;3.9.6.設(shè)備安裝緊固要求:3.9.6.1.安裝電氣設(shè)備備用支架,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。3.9.6.2.設(shè)備支架與鋼圍壁或基座的焊接應(yīng)保持牢靠。當(dāng)裝有設(shè)該注意的是尼龍材料的外殼,不被電火花所灼花。3.9.6.3.設(shè)備支架若采用鋼質(zhì)材料時(shí),支架應(yīng)做好防銹措施。螺母緊固后,其螺紋伸出螺母不少于2~3牙。第五部分全船艙室密封及防火填堵料施工工藝1.首先按照防火控制圖確定好防火等級。2.各防火等級適用材料:序號防火等級密封材料備注A級成束電纜用灌注式電纜耐火密封材料船東有特殊要求使用模塊式或其它滿足規(guī)范要求形式的會單獨(dú)為此做工藝單根電纜用電纜填料函B級AB組份電纜膠C級———3.1.組成:膨脹堵料、膨脹阻燃促進(jìn)劑、電纜耐火密封填料、專用填料灌注泵(選配)3.2.將膨脹堵料嵌塞于電纜框或電纜筒內(nèi)的每根電纜空隙之間,使電纜均被單獨(dú)分隔開,然后噴灑與產(chǎn)品配套的膨脹阻燃促進(jìn)劑,見圖5.1~圖5.3;待膨脹塊完全膨脹后,電纜與電纜框或電纜筒端封填料。圖5.1密封裝置示意圖膨脹堵料電纜耐火密封填料膨脹阻燃促進(jìn)劑電纜圖5.2甲板用封堵示意圖示意圖圖5.3艙壁用封堵電纜耐火密封填料(或平臺)品膨脹堵料電纜澆冒口澆冒口膨脹堵料電纜耐火電纜框艙壁3.3.電纜耐火密封填料由粉劑和固化劑組成,調(diào)配比例一船為3:2(重量比),將粉劑倒入溶液中,待完全化開(約5分鐘)再充分調(diào)勻便可使用。使用時(shí)可采用自流法和專用泵灌注法。3.4.注意:粉劑與固化劑混合后應(yīng)在60分鐘內(nèi)用完,以避免漿料3.5.在25℃左右溫度環(huán)境下,填料漿料四小時(shí)基本固化,硬化約需要1-2天。當(dāng)環(huán)境溫度低于-10℃時(shí),硬化約需1周。4.1.取A組份電纜膠與B組份電纜膠各一包,將兩包電纜膠放在4.2.將混合好的電纜膠向電纜筒或電纜框中填塞,注意將每根電纜用電纜膠分開,將整個電纜筒或電纜框填塞充滿為止。第六部分電氣設(shè)備的進(jìn)線、接線、接地工藝1.1引入電氣設(shè)備電纜的彎曲半徑,應(yīng)不小于表6.1中的規(guī)定值。表6.1電纜外護(hù)層電纜外徑D(mm)最小彎曲內(nèi)徑金屬護(hù)套、鎧裝層任何值其他護(hù)套電纜引入防水式設(shè)備時(shí),在填料函前的電纜應(yīng)有一段直線部分,其長度應(yīng)大于或等于填料函螺母高度H的1.5倍,以便于填料函螺母擰出,見圖6.1:圖6.11—填料函;2—電纜;3—塑料帶;4—填料;5—平墊圈;6—電纜芯線;7—電纜絕緣護(hù)套;8—設(shè)備壁1.2.2.電纜護(hù)套的切割部位,應(yīng)在設(shè)備內(nèi)見圖5.1。對內(nèi)部空間較寬敞的設(shè)備,如主、應(yīng)急配電板、集中操控臺、分電箱等,護(hù)套可在接線柱附近拔去。1.2.3.1.非防水設(shè)備,應(yīng)比電纜護(hù)套多切除2~3mm,以免編織刺1.2.4.金屬編織護(hù)套切割后,應(yīng)在切割處包以2~3層塑料帶扎緊,以防編織松散。線芯如需套套管時(shí),則應(yīng)連同芯線套管根部處一起扎緊。一般應(yīng)使包扎長度H的三分之二包扎在金屬編織層上,見圖圖6.21—塑料套管;2—電纜芯線;3—設(shè)備壁;4—電纜護(hù)套;5—塑料膠帶;6—電纜;7—接地線;1.2.5.采用電纜金屬編織層編成辮子進(jìn)行接地的金屬編織層的切割要求,見電纜敷設(shè)工藝。1.3線芯標(biāo)記的確定1.3.1.引入設(shè)備的電纜線芯應(yīng)逐根進(jìn)行對線,以保證同一根線芯的1.3.2.按照圖紙規(guī)定,確定每一根線芯的標(biāo)記,使與所連接的設(shè)備接線柱標(biāo)記一一對應(yīng)。線芯標(biāo)記的制作請見2.5條。1.4線芯長度的確定1.4.1.線芯的長度應(yīng)包括必須長度及備用長度。必須長度為線芯沿設(shè)備內(nèi)壁接至所連接的接線柱的距離加上制作接頭所需的長度,備用長度應(yīng)保證使同一電纜的線芯在相應(yīng)的接線柱之間能互換(對三還必須加上能制作2~3個同樣接頭的長度。1.4.2.引入照明燈具及屬具的線芯長度,可參照表6.2確定。表6.2設(shè)備名稱線芯長度(mm)設(shè)備名稱線芯長度(mm)蓬頂燈防水插座艙頂燈暗式開關(guān)小型艙頂燈暗式插座床頭燈接線盒鏡前燈按鈕盒壁燈警鈴、警鐘防水開關(guān)限位開關(guān)防水開關(guān)插座柄式開關(guān)1.4.3.多芯電纜的備用線芯的長度,應(yīng)能保證沿設(shè)備內(nèi)壁接設(shè)備最遠(yuǎn)一個接線柱和留有制作2~3個同樣接頭的備用長度。1.5線芯處理1.5.1.防滴式,防護(hù)式設(shè)備進(jìn)線后,如線芯為橡皮絕緣并可能受到油氣和腐蝕性氣體的污染,則應(yīng)套塑料帶加以保護(hù)。套管的直徑不宜過大,一般應(yīng)略大于線芯絕緣外徑1mm左右,套管的應(yīng)用塑料膠帶扎緊,見圖6.3。圖6.31—電纜;2—塑料帶;3—塑料管(帶);4—電纜芯線;5—線芯標(biāo)記套管;6—電纜接頭;7—接地線;1.5.2.白熾照明燈及有絕緣接線板的電阻箱(架),電熱器等產(chǎn)生高溫的設(shè)備,如線芯受到發(fā)熱元件的熱量輻射,則應(yīng)套玻璃絲黃蠟管保護(hù)。玻璃絲套管應(yīng)套至線芯絕緣的切口處,見圖6.4。如端部無接頭,則黃蠟綢帶應(yīng)墊至線芯絕緣的切口處。對日光燈和短暫工作的報(bào)警用指示燈,可不套玻璃絲套管。圖6.4頭1.5.3.電阻箱(架),電熱器等產(chǎn)生高溫的設(shè)備,如線芯直接接至發(fā)熱元件上按線芯長度剝?nèi)ソ^緣層,套以瓷珠絕緣。瓷珠應(yīng)緊密連1.6電纜引入設(shè)備處的緊固1.6.1.引入設(shè)備的電纜,在設(shè)備進(jìn)口處應(yīng)牢靠固定。對有填料函的設(shè)備,可利用填料函固定,如無填料函,則應(yīng)設(shè)有進(jìn)線托線(架)或其他電纜緊固件,以免電纜松動及線芯和接頭受到應(yīng)力。1.6.2.填料函的緊固形式見圖1。填料函的兩端應(yīng)設(shè)有內(nèi)徑與護(hù)套外徑相近的金屬或尼龍墊套,并盡量使填料函壓緊在護(hù)
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