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文檔簡(jiǎn)介
安陽(yáng)國(guó)際大酒店
導(dǎo)座式升降腳手架專題施工方案
安陽(yáng)國(guó)際大酒店導(dǎo)座式升降腳手架
專項(xiàng)施工方案
河南宏方腳手架施工技術(shù)有限企業(yè)
二零——年九月
導(dǎo)座式升降腳手架專題施工方案審批表
工程名稱:
建設(shè)單位:
設(shè)計(jì)單位:
監(jiān)理單位:
施工單位:
方案性質(zhì):導(dǎo)座式升降腳手架施工方案
方案編制單位:
方案
編制人:部門蓋章:
編制
年月日
編制
審批
意見(jiàn)審批人:審核單位:
年月日
施工
單位
審批
審批人:審核單位:
意見(jiàn)
年月日
監(jiān)理
單位
審批
意見(jiàn)
審批人:審核單位:
年月日
目錄
第一章工程概況及編制根據(jù)...................錯(cuò)誤!未定義書簽。
一、工程概況.......................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
二、編制根據(jù)........................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第二章導(dǎo)座式升降腳手架簡(jiǎn)介...................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第三章導(dǎo)座式升降腳手架的布置...............錯(cuò)誤!未定義書簽。
一、導(dǎo)座式升降腳手架平面布備方案...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
二、導(dǎo)座式升降腳手架立面方案.......................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第四章施工布署..............................錯(cuò)誤!未定義書簽。
一、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力投入量.....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
二、施工機(jī)具設(shè)備表..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第五章附著式升降架施工工藝.................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第一節(jié)升降架。勺組裝...............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第二節(jié)、導(dǎo)座式升降腳手架時(shí)升降..................................錯(cuò)誤!未定義書簽。6
第三節(jié)升降架的使用與維護(hù).........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第四節(jié)升降架的拆除...............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第六章特殊部位施工方案....................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第一節(jié)塔吊附管處升降工藝.........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第二節(jié)升降架與施工電梯平臺(tái)接口處理.............................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第七章防電、防雷措施.........................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第一節(jié)防電措施.....................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第二節(jié)防雷措施.....................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第八章升降架尤其安全重點(diǎn)事項(xiàng).................................37
第九章質(zhì)量、安全保證措施....................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第十章升降架的事故防備及應(yīng)急預(yù)案...........錯(cuò)誤!未定義書簽。
一、應(yīng)急預(yù)案合用范圍...............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
二、實(shí)行原則........................................................................41
三、突發(fā)安全事故應(yīng)急處理措施.......................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
四、應(yīng)急預(yù)案流程表..................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
五、危險(xiǎn)因素清單...............................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
六、應(yīng)急人員名單;.................................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第十一章升降架安全生產(chǎn)十大注意事項(xiàng).........錯(cuò)誤!未定義書簽。
第十二章安全生產(chǎn)管理保證體系................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第十三章導(dǎo)座式升降腳手架計(jì)算書............錯(cuò)誤!未定義書簽。
機(jī)位平面布置....................................錯(cuò)誤!未定義書簽。
第一章工程概況及編制根據(jù)
一、工程概況
本工程為安陽(yáng)國(guó)際大酒店,框架剪力墻構(gòu)造。本工程總建筑面積
68777.07m2,地下一層,地上25層,局部4層,原則層高3.6m,主
體建筑高度97.55mc
采用導(dǎo)座式升降腳手架,可最大程度日勺減少了一般架體高處搭設(shè)
日勺危險(xiǎn)作業(yè),同步又可節(jié)省大量鋼材,符合以人為本科學(xué)發(fā)展和低碳
節(jié)能環(huán)境保護(hù)、綠色施工日勺發(fā)展方向。因此該工程擬從原則層5層開(kāi)
始使用我企業(yè)導(dǎo)座式升降腳手架,本工程使用導(dǎo)座式升降腳手架周長(zhǎng)
180m,共布置2組44個(gè)導(dǎo)座式升降腳手架機(jī)位.詳細(xì)見(jiàn)導(dǎo)座式升降架
機(jī)位布置附圖.
二、編制根據(jù)
序號(hào)內(nèi)容備注
1安陽(yáng)國(guó)際大酒店工程建筑圖、結(jié)施圖
2其他現(xiàn)行日勺國(guó)家、部、地方有關(guān)規(guī)范、規(guī)程
3導(dǎo)座式升降腳手架安全技術(shù)操作規(guī)程
4《建筑施工安全檢查原則》JGJ59-99
5《建筑施工工具式腳手架技術(shù)規(guī)范》JGJ202-2023
6《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130-2023
7《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》JGJ80-91
8《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》
9《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2023
10《鋼管腳手架扣件》GB15831
11《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2023
第二章導(dǎo)座式升降腳手架簡(jiǎn)介
導(dǎo)座式升降腳手架與老式口勺全高落地式雙排腳手架、及其他型式
日勺升降腳手架相比,具有明顯日勺特點(diǎn)。
一、與老式日勺落地式雙排腳手架比較:
1.一次性投入口勺材料大大減少,提高周轉(zhuǎn)材料日勺運(yùn)用率;
2.操作簡(jiǎn)樸迅捷,勞動(dòng)力投入少,勞動(dòng)強(qiáng)度低;
3.使用過(guò)程中不占用塔吊,加緊施工進(jìn)度;4.減少了工程成本。
二、與其他型式日勺升降腳手架比較:
1.操作極為簡(jiǎn)便,誤操作也許性小,輕易管理。
2.升降,使用任何工況,每一主框架處均有三點(diǎn)以上獨(dú)立日勺附著
點(diǎn),其中任何一點(diǎn)失效,架子不會(huì)墜落或傾翻。
3.防墜裝置,多重設(shè)置,多重防護(hù),且靈活、直觀、可靠。
4.承傳力構(gòu)造簡(jiǎn)捷、明晰、可靠。
5.具有無(wú)級(jí)調(diào)整預(yù)留孔主體構(gòu)造誤差日勺功能,適應(yīng)性好.
三、導(dǎo)座式升降腳手架構(gòu)造
升降腳手架構(gòu)造重要由導(dǎo)軌主框
1——固定導(dǎo)向座
(含防墜裝置)
2一導(dǎo)軌主框架
3—提升設(shè)備
4一上吊掛件
5下吊點(diǎn)
6下吊點(diǎn)加強(qiáng)斜桿
7—水平支撐框架
8—附墻螺栓組件
9—欄桿
10—密目安全網(wǎng)
11一定位承載扣件
12底舒兜底橫桿
13—底部密封板
14一底部密封翻板
15—已建樓面
16—待建樓面
架、水平支承框架、附墻固定導(dǎo)向座、提高設(shè)備、防墜裝置等構(gòu)
成。
1.導(dǎo)軌主框架
導(dǎo)軌主框架由導(dǎo)軌和豎向桁架構(gòu)成,焊成一種整體,構(gòu)造如下圖。
2.水平支承框架
水平支承框架由定型焊接日勺原則節(jié)(A、B)型通過(guò)水平支承框架連
轉(zhuǎn)角處用鋼管井字形連接
內(nèi)外水平支承桁架
桿和螺栓組裝而成,安裝在架體日勺底部,構(gòu)造如圖:圖二
3.附墻固定導(dǎo)向座
附墻固定導(dǎo)向座由固定導(dǎo)向件和可調(diào)動(dòng)口勺導(dǎo)向滾輪座構(gòu)成,附墻
固定導(dǎo)向座通過(guò)穿墻螺栓與構(gòu)造舲固定,附墻固定導(dǎo)向座可在水平方
向微調(diào),以適應(yīng)預(yù)留孔垂線方向日勺誤差,導(dǎo)向滾輪座通過(guò)螺栓固定在
固定導(dǎo)向件腰形槽上,可在前后方向調(diào)整與構(gòu)造表面日勺距離,導(dǎo)向微
調(diào),以適應(yīng)預(yù)留孔垂線方向日勺誤差,導(dǎo)向滾輪座通過(guò)螺栓固定在固定
導(dǎo)向件腰形槽上,可在前后方向調(diào)整與構(gòu)造表面日勺距離,導(dǎo)向滾輪座
有四個(gè)滾輪,導(dǎo)軌日勺“T”型翼緣的兩根立桿插在導(dǎo)向滾輪座中,四
個(gè)滾輪分別約束著導(dǎo)軌翼緣立桿,形成滾動(dòng)滑套連接。
4.提高設(shè)備與吊掛件
提高設(shè)備由電動(dòng)葫蘆和上吊掛件、下部雙管吊點(diǎn)、斜拉桿、鋼
絲繩及電控線路等均成,通過(guò)吊掛件固定在建筑構(gòu)造上,形成獨(dú)立
日勺提高體系。
5附墻固定導(dǎo)座附墻安裝示意圖
6防墜裝置簡(jiǎn)介
擺針式防墜裝置簡(jiǎn)介
本裝置是一種用于升降腳手架、升降機(jī)等高空墜落日勺擺針式防
墜裝置。目前,施工用升降腳手架、升降機(jī)等設(shè)備,在使用或升降
運(yùn)行過(guò)程中,有日勺無(wú)防墜安全裝置,有的安全裝置輕易失效或成本
較大,一旦發(fā)生意外,很輕易導(dǎo)致高空墜落而發(fā)生重大人員和設(shè)備
事故。
擺針式防墜裝置是一種合用于格構(gòu)軌道或具有類似構(gòu)造日勺升降
腳手架升降機(jī)等高空墜落日勺以速度變化為信號(hào),機(jī)械自動(dòng)卡阻式防
墜器,其重要技術(shù)特性為:擺針通過(guò)擺針軸與附墻固定導(dǎo)向座上日勺
軸座相連接,擺針彈簧口勺兩端分別連接在擺針與軸座上,附墻固定
導(dǎo)向座與由連接桿和豎向立桿構(gòu)成日勺導(dǎo)軌之間為滑套連接,同步為
保證安全,還設(shè)計(jì)有擺針跟進(jìn)裝置,使防墜擺針與導(dǎo)軌件保持同一
距離,保證導(dǎo)軌件慢速下降可順利通過(guò),迅速下墜時(shí)則保證卡住起
到防墜作用。
本裝置構(gòu)造特性為:擺針通過(guò)擺針軸與固定在附墻固定導(dǎo)向座
上口勺軸座相連接,復(fù)
位彈簧日勺兩端分別連
接在擺針與軸座上,
附墻固定導(dǎo)向座與導(dǎo)
軌之間為滑套連接C
本裝置日勺工作原
理為:當(dāng)附墻固定導(dǎo)
向座固定,導(dǎo)軌件在附墻固定導(dǎo)向座口勺約束下而向下慢速運(yùn)動(dòng)時(shí),
運(yùn)動(dòng)中H勺導(dǎo)軌件曰勺連接桿進(jìn)入附墻固定導(dǎo)向座中并與擺針日勺底部接
觸推擠后,擺針將發(fā)生順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)連接桿向下運(yùn)動(dòng)越過(guò)擺
針日勺底部后,擺針在復(fù)位彈簧曰勺彈力作用瞬間內(nèi)彈答復(fù)位,即擺針
又將發(fā)生逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),擺針將恢復(fù)到本來(lái)擺動(dòng)前的初始狀態(tài),完畢
一次擺動(dòng),緊接著另一種連接桿又進(jìn)入導(dǎo)向座中,反復(fù)以上過(guò)程,
連接桿將不停慢速向下通過(guò)導(dǎo)向座中,反復(fù)以上過(guò)程,多種連接桿
將下降;同理,導(dǎo)統(tǒng)件同樣可向上運(yùn)動(dòng)而不停順利通過(guò)附墻固定導(dǎo)
向座;當(dāng)導(dǎo)軌件迅速向下運(yùn)動(dòng)或墜落時(shí),與慢速下降不一樣日勺是慢
速下降時(shí)當(dāng)擺針完畢一次上下擺動(dòng)恢復(fù)到初始狀態(tài)后,緊接著另一
種連接桿才又進(jìn)入擺針擺動(dòng)日勺范圍內(nèi),而當(dāng)導(dǎo)軌件迅速下降或墜落
時(shí),擺針尚未完畢一次左右擺動(dòng)恢復(fù)初狀態(tài)前,此時(shí)另一種連接桿
已進(jìn)入擺針擺動(dòng)日勺范圍內(nèi),使擺針無(wú)法彈回,擺針日勺上端在連接桿
推壓下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后,最終將阻擋住連接桿向下通過(guò),即
導(dǎo)軌被卡住,起到了防下墜日勺目時(shí),當(dāng)故障排除后,將導(dǎo)軌件向上提
高約5cm高度,擺針將彈回到初始狀態(tài),此時(shí)整個(gè)裝置又恢復(fù)到正
常工作狀態(tài)。
U
防擺針?lè)崔D(zhuǎn)壓
入定位孔位置
耀裝置颼原理圖
本裝置構(gòu)造簡(jiǎn)樸、巧妙、成本較低,便于操作,直觀,隨時(shí)可
以檢查,維修也極為以便,當(dāng)發(fā)生如擺針擺動(dòng)不靈活或彈簧失效等
問(wèn)題時(shí),本裝置不失去安全防護(hù)功能、安全可靠性好。
H堵支座
掛點(diǎn)涸拉桿
吊掛點(diǎn)
燃連接節(jié)點(diǎn)圖
吊掛件附墻與提升設(shè)備連接節(jié)譚圖
位部兜底桿
導(dǎo)軌主框架與水平
支承桁架套接連接
卞吊掛點(diǎn)【互力傳感器安裝節(jié)點(diǎn)圖
?軌主框架
外側(cè)水平支承桁架
內(nèi)側(cè)水平支承桁架
導(dǎo)軌主框架與水平支承桁架連接節(jié)點(diǎn)圖
7.導(dǎo)座式升降腳手架各節(jié)點(diǎn)(連接點(diǎn))構(gòu)造示意圖:
四、導(dǎo)座式升降腳手架腳手架具有如下構(gòu)造特點(diǎn):
1.操作十分簡(jiǎn)便、迅速。導(dǎo)座式升降腳手架操作程度十分簡(jiǎn)樸,
相對(duì)工程量大的操作僅是提高設(shè)備的安裝、拆除及附墻固定導(dǎo)向
座日勺移動(dòng),其他工作勞動(dòng)強(qiáng)度低,操作輕易以便,誤操作也許性相
對(duì)較少,此外由于附墻固定導(dǎo)向座日勺移動(dòng)簡(jiǎn)便迅速,因此可實(shí)現(xiàn)該
架持續(xù)多層8勺提高或下降,尤其是裝修階段,該架可一次性下降四
層,能很好的滿足了裝修施工的規(guī)定。
2.導(dǎo)軌主框架多點(diǎn)附著,提高裝置獨(dú)立設(shè)置,多種附墻固定導(dǎo)
向座既起導(dǎo)向作用又能獨(dú)立承受架體荷載,且在每個(gè)導(dǎo)向座附墻固
定導(dǎo)向座中均設(shè)計(jì)有擺針式防墜器或轉(zhuǎn)輪式防墜器,加之提高設(shè)備
獨(dú)立設(shè)置,因此該架不管是在使用工況中或是在升降工況中,任何
時(shí)候每一導(dǎo)軌主框架處均與建筑構(gòu)造有不少于獨(dú)立口勺三個(gè)附著點(diǎn)
(升降工況時(shí),獨(dú)立日勺附著提高設(shè)備視為一點(diǎn)附著),其中任何一點(diǎn)
日勺附著失效,該架不會(huì)墜落或傾翻。
3,防墜裝置多重設(shè)置、多道防墜、靈活可靠。在任何工況下,
每一主框架處都至少設(shè)置有互相獨(dú)立曰勺二個(gè)以上口勺擺針式防墜器或
轉(zhuǎn)輪式防墜器,該防墜器可隨時(shí)檢查防墜功能與否正常,因此還大
大消除了由于防墜器失效或誤動(dòng)作帶來(lái)的危險(xiǎn)。
4.導(dǎo)軌剛度大,其他加工定型件也無(wú)塑性變形。導(dǎo)軌自身為桁
架式構(gòu)件,更重要H勺是與其他構(gòu)件一道形成空間框架,因此剛度較
大,在正常使用中,和其他所有定型加工件同樣都無(wú)塑性變形,維
修量較小,反復(fù)使用可靠性好。
5.承力構(gòu)造可靠,傳力簡(jiǎn)樸明晰。該架荷載日勺傳遞次序?yàn)椋?/p>
架體T水平支承框架T導(dǎo)軌主框架T導(dǎo)向座T建筑構(gòu)造。
6.架子具有無(wú)級(jí)調(diào)整建筑構(gòu)造或預(yù)留孔較大誤差日勺功能,附墻
固定導(dǎo)向座還具有能自動(dòng)調(diào)整與導(dǎo)軌之間推擠等導(dǎo)致過(guò)大次應(yīng)力日勺
功能。
7.具有性能先進(jìn)、可靠保護(hù)日勺專用電控線路,該電控線路設(shè)有
過(guò)載保護(hù),漏電保護(hù),錯(cuò)、斷相保護(hù),接地保護(hù)和單獨(dú)升降、整體
升降和總停功能。
第三章導(dǎo)座式升降腳手架的布置
本工程擬采用我企業(yè)的導(dǎo)座式升降腳手架,該導(dǎo)座式升降腳手架
布置方案如下:
一、導(dǎo)座式升降腳手架平面布置方案
1、本工程擬從5層開(kāi)始使用我企業(yè)導(dǎo)座式升降腳手架,使用導(dǎo)
座式升降腳手架周長(zhǎng)182%布置2組44個(gè)導(dǎo)座式升降腳手架機(jī)位,詳
細(xì)見(jiàn)導(dǎo)座式升降腳手架機(jī)位布置附圖
2、施工組裝導(dǎo)座式升降腳手架架體時(shí)在塔吊附臂處架體位置日勺
橫桿應(yīng)合理斷開(kāi),保證升降架與塔吊附墻口勺間距不不不小于
200mm,斷開(kāi)處用短鋼管連接。詳細(xì)按“塔吊附臂到處理示意圖”
口勺規(guī)定搭設(shè)。
3、本工程施工電梯尚未確定詳細(xì)安裝位置,待施工總承包方確
定后,導(dǎo)座式升降架機(jī)位布置位置還需作合適調(diào)整,升降架機(jī)位布置
在該處斷開(kāi)為分組處,升降架與施工電梯井架日勺間距不不不小于
200mmo
4、每個(gè)提高單元采用電動(dòng)葫蘆整體提高。
5、升降架架體附墻狀況日勺技術(shù)處理,詳見(jiàn)下附插圖:
5.1、正常狀況即剪力墻處和梁處的附墻處理:附墻固定導(dǎo)向
座直接附著在建筑構(gòu)造上;
5.2、當(dāng)機(jī)位布置在有單挑板或雙飄板,則該些機(jī)位處視構(gòu)造
實(shí)際狀況處理:如有足夠安裝加長(zhǎng)件日勺位置則采用加長(zhǎng)件附著在建
筑構(gòu)造上并設(shè)置剛性可調(diào)拉桿卸荷構(gòu)造,附墻固定導(dǎo)向座與加高件
直接連接;
5.3、當(dāng)5.2上述機(jī)位處如安裝加長(zhǎng)件位置不夠則采用三角鐵件
附在飄板上,附墻固定導(dǎo)向座與三角鐵件端部相連接,再通過(guò)小吊
待住使筑結(jié)構(gòu)
待建建筑結(jié)構(gòu)
下帶挑板
可調(diào)剛性拉祎/
建筑結(jié)構(gòu)
定位承我件
/
導(dǎo)軌主框架
固定導(dǎo)向座
建筑結(jié)構(gòu)
安裝剪力墻、
安裝三角鐵件、斜拉示意圖
梁、柱處示意圖安裝加高件示意圖
掛件和可調(diào)剛性桿料拉到上層樓日勺梁或樓板上,將升降腳手架荷載
傳到上層構(gòu)造日勺梁上或板上。詳細(xì)附墻固定見(jiàn)下圖所示
6.架體最底部采用定型水平支承框架,提高機(jī)構(gòu)采用電動(dòng)葫蘆
吊掛在架體離導(dǎo)軌主框架處約350mm處日勺雙管吊點(diǎn)處。水平支承框
架與導(dǎo)軌主框架之間采用連接件和螺栓組件連接,底部用一根小橫
桿穿入導(dǎo)軌主框架框架下部兜掛搭設(shè)。
7.提高機(jī)構(gòu)日勺布設(shè)應(yīng)盡量避開(kāi)窗套、剪力墻或梁日勺交叉位置。
部分突出日勺線條部位,如窗套日勺轉(zhuǎn)角和陽(yáng)臺(tái)日勺拐角等,如架體距構(gòu)
造較遠(yuǎn),須從架體上用一般鋼管內(nèi)挑減少架體離墻距離。
8.預(yù)埋點(diǎn)日勺位置,按平面圖所示日勺位置精確預(yù)埋。
9.通行斜道日勺搭設(shè)位置,應(yīng)盡量考慮搭設(shè)在相鄰提高點(diǎn)水平距
離較小處。
10.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工狀況如與本升降架布置有沖突,請(qǐng)及時(shí)告知技
術(shù)部以便及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
二、導(dǎo)座式升降腳手架立面方案
1、架體立面
1.1、本工程使用升降架架體全高高度16.2m,架體寬度0.90m
(內(nèi)外排立桿中心距),8步1防護(hù)架,架體步高1.80m,立桿縱距
1.5mo
1.2.剪刀撐與每根立桿均必須用扣件扣牢,相鄰剪刀撐間距
約為5-&1,與水平夾度應(yīng)在45?!?0°之間。外排剪刀撐搭設(shè)至頂。
1.3.扶手桿:在外排每步架口勺1.2m處搭設(shè)扶手桿。
1.4,架體上部懸臂高度不得不小于6.0m或架體高度日勺五分之
二,否則與樓層必須做水平臨時(shí)拉結(jié)。
2.附墻承傳力、提高動(dòng)力構(gòu)件
2.1、附墻固定導(dǎo)向座:該構(gòu)件將承傳力構(gòu)件與導(dǎo)向和防墜裝
置聯(lián)合成一體,每個(gè)機(jī)位處不少于3個(gè)附墻固定導(dǎo)向座(至少2個(gè)
附墻固定導(dǎo)向座),用穿墻螺栓固定在建筑構(gòu)造上,穿墻螺栓規(guī)格為
M27螺栓組件。
2.2、提高動(dòng)力構(gòu)件:使用型號(hào)為7.5t鏈長(zhǎng)8nl曰勺電動(dòng)葫蘆。
3.安全防護(hù)
3.1、密封層:采用50X100短木材鋪綁在大橫桿上,木材捆
綁牢固,不滑動(dòng)。再在其上滿鋪18nlm厚夾板,夾板用鐵釘釘牢在木
方上。密封板要滿鋪嚴(yán)密,對(duì)接要平整,嚴(yán)禁有探頭板。在拐角、
斜道、平臺(tái)處日勺密封板,應(yīng)與橫向水平桿牢固連接,以防止滑動(dòng)。
所有木楊、夾板必須質(zhì)地良好,不得變質(zhì)。
3.2、密封翻板:在架體最底步、第四或第五步架曰勺密封層與
墻之間用多層板、合頁(yè)(或膠皮)、鐵釘制作密封翻板,密封翻板為
活動(dòng)構(gòu)件,升降時(shí)翻開(kāi),靜止施工作業(yè)時(shí)蓋好。密封翻板必須滿鋪
嚴(yán)密,不容許有較大日勺孔洞存在。
3.3、每步架底部安全網(wǎng)內(nèi)側(cè)鋪設(shè)腳手板。安全網(wǎng)外側(cè)鋪設(shè)踢
腳板,踢腳板高度不不不小于200mmo底端用鐵絲固定于大橫桿或
立桿上,且牢固不松動(dòng)。
3.4、架體外排滿掛密目式安全網(wǎng),用18號(hào)鐵絲固定于橫桿
立桿上,安全網(wǎng)之間搭接寬度不不不小于200mm,安全網(wǎng)滿足安全
施工防火規(guī)定。
3.5、架體分組端部處日勺底部二步架和頂部二步架必須搭設(shè)高
度為1.2m日勺防護(hù)欄桿,并安裝踢腳板。
第四章施工布署
為了保證升降架日勺使用安全,切實(shí)保證施工規(guī)定和進(jìn)度規(guī)定,
樹(shù)立企業(yè)形象,我企業(yè)在本項(xiàng)目將配置施工經(jīng)驗(yàn)豐富日勺現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指
導(dǎo)人員。
一、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動(dòng)力投入量
1、升降架組裝進(jìn)度計(jì)劃
為了保證升降架日勺安全及使用質(zhì)量,我企業(yè)技術(shù)指導(dǎo)人員將全
過(guò)程督導(dǎo)班組進(jìn)行安裝。組裝進(jìn)度保證超過(guò)主體作業(yè)面至少1.2m。
詳細(xì)實(shí)行進(jìn)度計(jì)劃由升降腳手架現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和總包方項(xiàng)目部根
樨項(xiàng)目總進(jìn)度規(guī)定確定。
2、升降計(jì)劃
架子日勺升降以滿足土建日勺施工進(jìn)度規(guī)定為準(zhǔn),從原則層5層開(kāi)
始組裝,組裝時(shí)需投入勞動(dòng)10?15人,后來(lái)每升降一層日勺操作時(shí)間
為1個(gè)工作日,勞動(dòng)力投入6?8人。
3、下降到組裝位置后拆除。
二、施工機(jī)具設(shè)備表
序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注
1升降架導(dǎo)座式升降腳手架44根
2電動(dòng)葫蘆HP-7.544臺(tái)
第五章附著式升降架施工工藝
第一節(jié)升降架日勺組裝
一、爬架日勺安裝流程:
搭設(shè)安裝平臺(tái)(懸挑架)T組裝水平支撐桁架T吊裝主導(dǎo)軌T
搭設(shè)腳手架體T安裝導(dǎo)向支座T搭設(shè)腳手架T安裝雙管吊點(diǎn)T安裝
電動(dòng)葫蘆T鋪腳手板、安全網(wǎng)封閉T檢查驗(yàn)收投入使用
二、架體日勺安裝與搭設(shè)
1、爬架安裝:
1.1爬架搭設(shè)前,應(yīng)設(shè)置安全可靠日勺安裝平臺(tái)來(lái)承受安裝時(shí)日勺豎
向荷載,平臺(tái)寬度1.5m,承受荷載不小于3KN/m2,其水平度應(yīng)在20mm
之內(nèi)。
1.2水平支撐桁架日勺組裝
組裝程序:當(dāng)主體施工到原則層五層后,開(kāi)始組裝架體,進(jìn)度
組裝水平支承框架--------->預(yù)留穿墻螺栓孔洞---------?吊裝導(dǎo)軌主框架
組裝架體--------->安裝導(dǎo)向件--------->組裝其余部分架體
必須跟上主體施工需要(兩步架一般在1-2天內(nèi)完畢)
三、施工措施
1、組裝水平支承框架
(1)主體進(jìn)入原則層施工階段,在原則層外圍組裝水平支承框
架,水平支承框架與擬建構(gòu)造之間口勺距離嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定控制好,
并及時(shí)與主體施工人員獲得聯(lián)絡(luò),協(xié)商好原則層主體模板工程日勺支
??臻g,控制在設(shè)計(jì)規(guī)定范圍內(nèi)。一般水平支承框架鋼管內(nèi)側(cè)與主
體校間距425mm,內(nèi)立桿內(nèi)側(cè)離墻375mm,內(nèi)外水平支承框架間距
838mmo架子安裝時(shí),架體懸臂高度若超過(guò)1900mm時(shí),其下方應(yīng)搭設(shè)
安裝輔助架,安裝操作人員必須系好安全帶。
(2)組裝時(shí)應(yīng)按主體施工日勺先后需要,盡量做到同步從兩處以
上日勺拐角開(kāi)始組裝?;蛟诘孛娼M裝轉(zhuǎn)角處水平支承框架,然后整體
吊裝,再逐片連接C
(3)水平支承框架一般由原則節(jié)(A型)和A、B連接件連接而成,
當(dāng)連接到架體分組處時(shí),在其端部安裝一種原則節(jié)(B型)。水平支承框
架在轉(zhuǎn)角處,則在已組裝好日勺水平支承框架端部組裝上下各二根鋼管與
已組裝好日勺水平支承框架成井字形用扣件連接,間距838mm,另一端長(zhǎng)
度不不不小于2023mm,水平支承框架B片已組裝好的水平支承框架間用
扣件連接,再與已裝好日勺成井字形連接日勺鋼管用扣件連接;在折角處另
一側(cè)不能安裝水平支承框架時(shí),可用鋼管搭接,但其長(zhǎng)度必須不不小于
2m,水平支承框架一般放置在裙樓樓面上,如原則層相對(duì)裙樓沒(méi)有內(nèi)縮
面,則放置在裙樓上找平加固口勺雙排架上。
(4)組裝時(shí)應(yīng)注意控制水平支承框架內(nèi)側(cè)離墻425mm,底部水平支
承框架寬838mm,上部架體內(nèi)側(cè)立桿綁接在水平支承框架內(nèi)豎桿內(nèi)側(cè)保
證架寬900mm,最小不少于600mmo
(5)組裝水平支承框架時(shí),其水平支承框架上下均應(yīng)穿入水平
支承框架連接桿,然后再連接另一種原則節(jié),使內(nèi)外水平支承框架
在組裝后,因連接桿日勺連接構(gòu)成一種整體日勺空間桁架構(gòu)造(如圖所
示)O
(6)組裝前應(yīng)明確塔吊附臂日勺詳細(xì)位置,注意組裝水平支承框
架時(shí)在有塔吊附臂的地方斷開(kāi),并用短鋼管連接。
2、預(yù)留穿墻螺桿孔洞
主體施工的同步,及時(shí)做好穿墻螺桿預(yù)留孔洞日勺預(yù)埋工作。穿
墻螺桿孔洞預(yù)留位置尺寸,事先提供應(yīng)操作班組,做好技術(shù)規(guī)定及
交底,按規(guī)定預(yù)埋塑料管。本升降架附嚕固定導(dǎo)向座附墻螺栓和提
高上吊掛件附墻螺栓均采用M27螺桿,塑料管選擇①32(內(nèi)徑)。在
埋設(shè)時(shí)必須垂直于為造外表面,吊掛件附墻螺栓孔與導(dǎo)向件附墻螺
栓孔相距350?400mm。注意預(yù)留孔中心到板底距離,80mm;預(yù)留孔
到梁底距離2230mni,梁高不不小于450mm且配筋過(guò)小時(shí)應(yīng)按特殊部
位設(shè)計(jì)規(guī)定采用加強(qiáng)加固日勺技術(shù)措施;應(yīng)保證每個(gè)機(jī)位每層日勺預(yù)留
孔在同一垂線上,誤差應(yīng)控制在正負(fù)20mm以內(nèi),每個(gè)機(jī)位在同層日勺
預(yù)留孔應(yīng)基本在同一水平線上。
預(yù)埋點(diǎn)日勺位置,按平面圖所示口勺位置精確預(yù)埋。
1).固定導(dǎo)向座穿墻螺桿孔洞日勺預(yù)留位置,應(yīng)當(dāng)根據(jù)平面布置圖
上日勺平面位置及豎直位置(一般在該層溝造板底標(biāo)高下100rmi),在
構(gòu)造梁上或剪力墻上預(yù)埋塑料管,塑料管內(nèi)徑選擇①32o
注意:預(yù)埋時(shí)會(huì)碰到如下幾種狀況
剪力墻
a.正常預(yù)埋,如下圖
圖一圖二
b.雙挑板處正常預(yù)埋如下圖:
圖三圖四
注:圖上尺寸為安裝加圖件的尺寸O
350
c.陽(yáng)臺(tái)處梁高局限性時(shí)按下圖預(yù)埋:
圖五
O
LC350
A\雙挑板
6~—
g
梁300?500
d.窗臺(tái)處雙挑板不能滿足加高件安裝條件時(shí)按下圖預(yù)埋:
圖六
2).伴隨主體上升,上面各層也應(yīng)同樣預(yù)埋,且應(yīng)保證與下面各
層預(yù)留孔的垂直度C
3).當(dāng)主體施工至原則層第6層,開(kāi)始預(yù)埋吊掛件穿墻螺桿孔洞
塑料管,預(yù)埋時(shí)豎直方向一般在構(gòu)造板底100mm處。
注意:在埋設(shè)時(shí)必須垂直于構(gòu)造外表面,吊掛件附墻螺栓孔與
固定導(dǎo)向座附墻螺栓孔相距350mmo預(yù)留孔左右位移誤差應(yīng)不不小
于50mmo
4).施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)以上所述,按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況確定穿
墻螺桿孔洞預(yù)留位置尺寸,及時(shí)提供應(yīng)操作班組,做好技術(shù)規(guī)定及交
底,按規(guī)定預(yù)埋好塑料管。
3、吊裝導(dǎo)軌主框架
(1)當(dāng)水平支承框架組裝一部分后,隨即吊裝導(dǎo)軌主框架,起
吊時(shí)要合理選擇吊點(diǎn),以使其能垂直升降。
(2)導(dǎo)軌主框架按設(shè)計(jì)位置與水平支承框架相連。導(dǎo)軌主框架
與水平支承框架通過(guò)連接件用螺栓連接,在水平支承框架底部用小
橫桿穿進(jìn)導(dǎo)軌主框架底部鋼管內(nèi),究住水平支承框架,兩端再用扣
件扣牢。導(dǎo)軌主框架吊裝后要安裝必要的斜撐固定,相鄰兩根主框
架安裝后立即組裝幾步大橫桿固定其間距,防止其傾斜、傾倒,并
導(dǎo)軌主框架立桿
A放大導(dǎo)軌主框架
框架連接件
框架連接件
水平支承
框架連桿
、水平支承框架
兜底
與建筑物安裝可靠日勺臨時(shí)拉結(jié)。
(3)與水平支承框架連結(jié)后,立即裝好拋撐桿,再解開(kāi)上面日勺
吊點(diǎn)鋼繩。
(4)導(dǎo)軌主框架吊裝、固定后,把附墻固定導(dǎo)向座套在導(dǎo)軌上
移至將要安裝日勺位置,臨時(shí)固定,并校正導(dǎo)軌主框架兩個(gè)方面口勺垂
直度,安裝臨時(shí)拉結(jié),垂直度W3mm,頂步晃動(dòng)W30mm。
4、組裝架體
伴隨主體工程H勺施工進(jìn)度,安裝其他附墻固定導(dǎo)向座,逐跨組
裝立桿、大、小橫桿、鋪腳手板,掛安全網(wǎng),先搭設(shè)二步(或三步)
架體供主體施工使用。架體搭設(shè)伴隨主體口勺上升而逐漸向上搭設(shè),
一直保證超過(guò)操作層一步架。
(1)組裝次序:立桿一大橫桿一\|、橫桿一剪刀撐
一腳手板一踢腳板一安全網(wǎng)一底層密封板
(2)立桿垂直度W10mm
(3)大橫桿水平度W5mm,使用鐵網(wǎng)片腳手板時(shí)要設(shè)三根大橫桿。
護(hù)疙?xiàng)U安全網(wǎng)剪刀撐大橫桿
附架體組裝示意圖:
5、安裝附墻固定導(dǎo)向座
(1)當(dāng)主體校構(gòu)造脫模后,將附墻固定導(dǎo)向座從導(dǎo)軌J勺臨
時(shí)固定處,移到穿墻螺桿處,安裝穿墻螺桿擰緊所有螺母,螺母
擰緊后,螺桿伸出螺母長(zhǎng)度不少于3個(gè)絲扣及15mm。
(2)附墻固定導(dǎo)向座背板必須滿貼構(gòu)造經(jīng)面,并立即在導(dǎo)軌
上扣兩個(gè)定位扣件,并檢查防墜器日勺靈活性、可靠性。
(3)穿墻螺桿如要現(xiàn)場(chǎng)下料時(shí),長(zhǎng)度必須根據(jù)原材料長(zhǎng)度綜
合考慮后才可下料。
6、組裝其他部分架體
伴隨主體日勺施工架體向上搭設(shè),附墻固定導(dǎo)向座逐一向上安
裝,直至架體組裝完畢。
架子在第一步與第四或第五步處日勺部位用木板完全密封。密
封板拼接要嚴(yán)密,拼縫W5mm,不準(zhǔn)有孔洞。
架體搭設(shè)中一直要注意架體頂部日勺晃動(dòng)狀況,晃動(dòng)值過(guò)大,
必須與主體進(jìn)行臨時(shí)拉結(jié)。
7.架體端部懸挑處應(yīng)以導(dǎo)軌主框架為中心成對(duì)搭設(shè)斜拉桿,
其水平夾角不不不小于45度。
8.安裝配電線路
配電線路日勺安裝必須由專業(yè)電工按設(shè)計(jì)安裝,詳細(xì)原則按現(xiàn)
行有關(guān)原則??刂凭€路圖見(jiàn)附圖。
9.提高下吊掛件由雙管吊點(diǎn)、下吊點(diǎn)連接桿、水平連接座、
雙管吊點(diǎn)下連接座、下吊點(diǎn)連接桿(長(zhǎng))及螺栓組件構(gòu)成。提高下
吊掛點(diǎn)按設(shè)計(jì)規(guī)定組裝,安裝在第二步架日勺上方,雙點(diǎn)吊點(diǎn)鉤掛
孔中心到導(dǎo)軌主框架中心距約為350?400mm,雙管吊點(diǎn)上端通過(guò)
水平連接座與導(dǎo)軌外立桿連接,雙管吊點(diǎn)下端通過(guò)下吊點(diǎn)連接桿
和雙管吊點(diǎn)下連接座與導(dǎo)軌外立桿連接;雙管吊點(diǎn)另一側(cè)用雙管
吊點(diǎn)下連接座和斜拉連接桿拉到相鄰內(nèi)立桿處連接。
第二節(jié)導(dǎo)座式升降腳手架日勺升降
升降腳手架在組裝完畢后要進(jìn)行一次全面日勺檢查,詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)
背面章節(jié)。
本升降腳手架H勺升降采用電動(dòng)葫蘆升降,并配設(shè)專用電氣控制
線路。該控制系統(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)、錯(cuò)斷相保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、正、反
轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降、整體升降和接地保護(hù)等裝置,且有指示燈指示。線
路繞建筑物一周布設(shè)在架體內(nèi)。
升降架升降程序:
準(zhǔn)備工作T架體升降T固定驗(yàn)收
升降架升降前的準(zhǔn)備工作:
1、升降前應(yīng)由班長(zhǎng)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員或安全員按“升降架每次升
降申請(qǐng)及升降許可證”日勺規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格檢查,詳細(xì)檢查內(nèi)容為:
1.1、檢查提高系統(tǒng)與否牢固可靠,嚴(yán)禁使用鋼絲繩。詳細(xì)包括
下列內(nèi)容與否可靠:(1)、建筑構(gòu)造強(qiáng)度必須到達(dá)或超過(guò)10MPa方
可進(jìn)行升降;(2)、吊掛件采用M27穿墻螺栓固定在構(gòu)造於上,螺栓
兩邊加墊片(80X80X10),螺母擰緊后保證螺栓伸出螺母端面至少
3個(gè)絲扣或15mm;(3)、電動(dòng)葫蘆固定于吊掛件上,通過(guò)吊環(huán)勾
掛住安裝在架體下部日勺雙管吊點(diǎn)上,并張緊鏈條,使每個(gè)葫蘆日勺受
力狀況基本一致;(4)、下吊點(diǎn);(5)、下吊點(diǎn)與導(dǎo)軌主框架及架體
口勺連接
1.2.防墜裝置與否防墜可靠,嚴(yán)禁人為失效和減少。
1.3.架子內(nèi)無(wú)其他工種操作人員。下方設(shè)置安全警戒線,專
人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。
1.4、檢查電器控制線路日勺完好性,檢查漏電保護(hù)裝置、接地裝
置等。
1.5、所有阻礙架體升降日勺障礙物必須拆除。
1.6,有無(wú)未通過(guò)培訓(xùn)、交底和考試日勺新工人。
2、上述檢查中如有異常和問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行整改,整改合格后由班長(zhǎng)
填寫“升降架每次升降申請(qǐng)及升降許可證”并簽訂檢查意見(jiàn)提出升
降申請(qǐng),分包工程由分包單位現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)查確認(rèn)后簽發(fā)“升
降許可證”;出租項(xiàng)目由總包單位現(xiàn)場(chǎng)分管升降架口勺施工負(fù)責(zé)人復(fù)查
確認(rèn)后簽發(fā)“升降許可證”。
3、升降架日勺升降操作程序:
3.1.安裝上吊掛件、鉤掛葫蘆,逐一調(diào)試,張緊鏈條,使葫蘆
運(yùn)轉(zhuǎn)方向一致。
3.2、所有無(wú)關(guān)的人員及物料必須撤離,下方設(shè)置安全警戒線由
專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),再打開(kāi)密封層翻板解除定位約束、臨時(shí)連結(jié)。
3.3、所有操作人員保持有效的聯(lián)絡(luò),在指揮員日勺指揮下,控制
總開(kāi)關(guān),開(kāi)始升降。當(dāng)升降后最下部或頂部口勺固定導(dǎo)向座脫出導(dǎo)軌
后,停止升降,將已脫出導(dǎo)軌口勺固定導(dǎo)向座拆下移往頂部樓層或最
底部樓層安裝固定好,然后再重新升降直至升降到位。
3.4、巡視人員集中精力注意升降狀況,有異常聲音、狀況立即
發(fā)出停止口令,檢查、排除故障后再升降,并將異常狀況記錄于“升
降過(guò)程異常狀況匯報(bào)”中,班長(zhǎng)及升降架現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽名后,
當(dāng)日(特殊狀況除外)交分支機(jī)構(gòu)(企業(yè))留存。
3.5、下降過(guò)程中防墜擺針有卡阻時(shí)絕對(duì)不容許人為失效,而應(yīng)
將架子重新提高一定日勺高度,讓擺針重新彈回正常位置,然后重新
下降;當(dāng)正常慢速下降,擺針仍無(wú)法彈回正常位時(shí),此時(shí)應(yīng)立即停
止下降,然后微調(diào)擺針口勺調(diào)整螺栓,使擺針向后退一點(diǎn),當(dāng)調(diào)到擺
針剛好彈回時(shí),停止調(diào)整,注意不應(yīng)再多調(diào),此時(shí)再正常下架即可。
3.6、升降過(guò)程中每組架日勺每個(gè)升降腳手架機(jī)位口勺升降速度應(yīng)力
爭(zhēng)一致,相臨主框架的升降高差應(yīng)不不小于等于30mm組架中最大高
差不不小于60mmo
3.7、升降過(guò)程中碰到停電等狀況時(shí),操作工人在架子沒(méi)有完全
固定好此前不能離開(kāi)升降現(xiàn)場(chǎng)。
3.8、當(dāng)升降到規(guī)定高度后應(yīng)立即安好固定扣件,蓋好翻板,使
用中所有定位傳力扣件必須全數(shù)上齊,當(dāng)遇有六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),不
應(yīng)進(jìn)行升降工作,并在固定導(dǎo)向座日勺下方加裝固定扣件。
3.9、同步升降日勺升降架必須做到同步升降,當(dāng)不一樣步時(shí)應(yīng)對(duì)
不一樣步的升降架進(jìn)行單獨(dú)升或降來(lái)予以調(diào)整。
3.10、升降架分組提高時(shí)應(yīng)在組與組之間搭設(shè)攔桿,并用安全
網(wǎng)密封,防止墜入掉物。
4、升降后日勺固定、驗(yàn)收和使用:
4.1架子升降到所需高度后,應(yīng)按“升降架每次升降后使用申
請(qǐng)及準(zhǔn)許使用證”晌規(guī)定立即完畢如下工作:
(1)、每個(gè)附墻固定導(dǎo)向座上應(yīng)對(duì)日勺安裝2個(gè)定位扣件,保證可
靠定位。
(2)、密封翻板必須恢復(fù)到位,有損壞日勺應(yīng)更換補(bǔ)齊。
(3)、每個(gè)機(jī)位處附墻固定導(dǎo)向座應(yīng)保證3個(gè),且與建筑構(gòu)造可
靠連接。
(4)、必須關(guān)閉控制線路電源。
(5)、分組處端部腳手板、密封翻板、外側(cè)安全網(wǎng)恢復(fù)必須到位。
(6)、卸料平臺(tái)卸荷必須可靠卸到建筑構(gòu)造上。
4.2、上述6項(xiàng)內(nèi)容已所有完畢和準(zhǔn)備好后,由班長(zhǎng)在“升降架
每次升降后使用申請(qǐng)及準(zhǔn)許使用證”上簽訂申請(qǐng)復(fù)查和簽發(fā)準(zhǔn)許使
用證日勺申請(qǐng),由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人復(fù)查簽發(fā)“升降架準(zhǔn)許使用證”;升
降后日勺升降腳手架在獲得“升降架準(zhǔn)許使用證”后方可投入使用。
第三節(jié)升降架的使用與維護(hù)
升降架每次升降后要通過(guò)檢查險(xiǎn)收,合格并領(lǐng)取升降架準(zhǔn)許使
用證后方能使用。
1、使用荷載:架體使用時(shí),一步架使用時(shí)荷載應(yīng)不不小于
3kN/m2,三步架同步使用時(shí)荷載不不小于2kN/m2,嚴(yán)禁超載使用,
荷載應(yīng)盡量分布均勻,防止過(guò)于集中。
2、架體在使用中必須與建筑物進(jìn)行臨時(shí)日勺連接、支撐,防止架
體頂部晃動(dòng)過(guò)大。
3、大模板安放和吊離時(shí)
應(yīng)緩慢平穩(wěn),防止沖撞勾拉,
其他物品嚴(yán)禁直接在架體上
吊放和吊離。
4、架體的維護(hù)保養(yǎng)
為了保證升降架日勺正常
欄桿
使用,防止事故隱患,應(yīng)定/
期對(duì)升降架進(jìn)行維護(hù)和保
養(yǎng)。
4.1、施工班組應(yīng)對(duì)固定
導(dǎo)向座內(nèi)的防墜擺針復(fù)位彈
簧常常進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題架體提升一層樓后位置
架體提升前位置
應(yīng)及時(shí)更換,保證防墜裝置防墜可靠。
4.2、定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),加注潤(rùn)滑油,檢查電動(dòng)葫
蘆自鎖裝置,鏈條狀況等。
4.3、檢查構(gòu)件焊接狀況,懸掛端下沉狀況,扣件松緊狀況等。
4.4、檢查吊掛件、鋼絲繩及鋼絲繩夾日勺松緊狀況等。
4.5、每次升降后應(yīng)用模板或編織袋等物體保護(hù)好固定導(dǎo)向座,
防止水泥砂漿及灰塵雜物等進(jìn)入導(dǎo)向件仿墜裝置內(nèi),以保護(hù)防墜擺
針能靈活動(dòng)作。
4.6、及時(shí)清理升降腳手架架體內(nèi)的建筑垃圾。
第四節(jié)升降架日勺拆除
根據(jù)工程使用需要,升降架可以在提高到頂或下降到組裝起始
位置時(shí)預(yù)以拆除。為保證拆架安全,升降腳手架曰勺拆除必須按如下
環(huán)節(jié)進(jìn)行。
一、拆架前8勺準(zhǔn)備工作
1、拆除前現(xiàn)場(chǎng)升降架施工技術(shù)人員必須對(duì)拆架日勺操作工人進(jìn)行
詳細(xì)日勺安全技術(shù)交底。
2、拆除前必須準(zhǔn)備好必須日勺安全防護(hù)用品(安全帽、安全帶、
手套等)和工具(扳手、工具包等)及通訊工具。
3、拆除前必須清除架體內(nèi)日勺所有建筑垃圾,盡量減少拆架時(shí)建
筑垃圾墜落傷人日勺也許性。
4、拆除前必須在擬拆架區(qū)域8勺下方設(shè)置安全警戒區(qū)域,未設(shè)置
專人巡視,無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入警戒區(qū)域內(nèi)。
二、升降腳手架日勺拆除
1、升降腳手架提高到頂或下降到組裝起始位置后,按正常升降
程序?qū)⒓茏庸潭ê?,定位承載扣件安裝到位。
2、按升降腳手架組裝日勺逆程序拆除所有提高系統(tǒng)日勺:電器控制
線路、提高設(shè)備、上下吊掛件等構(gòu)件,然后分類吊到地面并堆放整
潔或及時(shí)運(yùn)離進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。注意小件吊離時(shí)必須用桶裝或袋裝后
再吊離。
3、按升降腳手架組裝口勺逆程序,從分組處開(kāi)始拆除升降腳手架
日勺鋼管架體,拆除次序?yàn)椋杭荏w頂部幾步架外層防護(hù)安全網(wǎng)一?拆
除幾步架外側(cè)剪刀撐桿拆除頂步架內(nèi)踢腳板、腳手板
拆除欄桿、小橫桿、大橫桿拆除可拆之立桿反復(fù)上述環(huán)
---->
節(jié),逐漸往下拆除架體。x
4、拆除到頂部附墻固定導(dǎo)向座位置時(shí),將該附墻固定導(dǎo)向座拆
除應(yīng)沿導(dǎo)軌向上移出。拆除到下部二個(gè)附墻固定導(dǎo)向座時(shí),在附墻
固定導(dǎo)向座處日勺導(dǎo)統(tǒng)主框架上下方各裝一種扣件,使附墻固定導(dǎo)向
座固定在導(dǎo)軌主框架日勺該處不再移動(dòng),并用鐵絲將附墻螺栓和螺母、
墊板梆牢固定導(dǎo)軌主框架上(高空拆除時(shí))O
5、升降腳手架拆除到只有導(dǎo)軌主框架和下部二個(gè)附墻固定導(dǎo)向
座時(shí),用塔吊鉤掛好導(dǎo)軌主框架上部稍往上提,由建筑構(gòu)造內(nèi)拆除
附墻螺栓并往外頂出,然后吊至地面平放解體(高空拆除時(shí))o
6、升降腳手架拆除時(shí),所拆除日勺升降腳手架架料必須邊拆除邊
吊離,嚴(yán)禁集中堆放在架體上。
7、升降腳手架拆除時(shí),整個(gè)架子上不應(yīng)站有與拆架無(wú)關(guān)日勺其他
任何人員o
8、整個(gè)拆除過(guò)程中,操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守一般鋼管腳手架日勺有
關(guān)安全規(guī)定,系好安全帶,戴好安全帽,穿好防滑鞋,所拆構(gòu)件、
桿件嚴(yán)禁拋扔。架子拆除后應(yīng)及時(shí)將設(shè)備、構(gòu)配件及架子材料運(yùn)走
或分類堆放整潔。架子拆除中,應(yīng)注意配合外裝修作業(yè),及時(shí)將螺
栓預(yù)留孔處日勺裝修完畢。
三、升降架拆除注意事項(xiàng):
1、整個(gè)拆除過(guò)程中,操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“安全第一,防止為
主”日勺方針和一般綱管腳手架日勺有關(guān)安全規(guī)定,穿好防滑鞋,系好
安全帶,所有架料嚴(yán)禁拋扔。
2、架子拆除后所有架料嚴(yán)禁集中堆放在架子上,必須及時(shí)將設(shè)
備、構(gòu)配件及架子材料吊離,及時(shí)運(yùn)走或分類堆放整潔。
3、架子拆除中,應(yīng)注意配合外裝修作業(yè),及時(shí)將螺栓預(yù)留孔處
日勺裝修完畢。
四、升降架尤其重點(diǎn)安全事項(xiàng)
1、提高系統(tǒng)必須可靠。
1.1、安裝提高上吊掛件處日勺建筑構(gòu)造承載能力必須滿足承力規(guī)
定和安裝尺寸規(guī)定,否則必須有企業(yè)技術(shù)部門同意日勺專題方案后,
方可繼續(xù)施工,己拉裂或有損傷日勺預(yù)留孔嚴(yán)禁再做為安裝提高上吊
掛件日勺附墻螺栓孔使用;
1.2、所有上吊點(diǎn)必須采用設(shè)計(jì)定型日勺鋼制吊掛件,嚴(yán)禁采用鋼
絲繩替用;
1.3,下吊掛點(diǎn)必須按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行安裝,與導(dǎo)軌主框架有可靠
日勺鋼制構(gòu)件連接;
1.4.提高用電動(dòng)葫蘆必須有出廠合格證書,新動(dòng)工程,無(wú)設(shè)計(jì)
特殊機(jī)位,一律采用7.5t電動(dòng)葫蘆,升降期間應(yīng)按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng),
電動(dòng)葫蘆所有升降承重構(gòu)件:吊鉤、鏈條、承重銷等,在每次升降
前都要仔細(xì)檢查,發(fā)既有損傷拉裂和裂紋曰勺必須維修合格后方可使
用,嚴(yán)禁電動(dòng)葫蘆帶傷及無(wú)外罩殼工作;
1.5、提高機(jī)構(gòu)日勺安裝連接及架體構(gòu)架間日勺互相連接必須按設(shè)計(jì)
規(guī)定對(duì)口勺連接和牢固可靠。
2、防墜裝置嚴(yán)禁人為失效和減少。
3、升降時(shí)嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入架子內(nèi),其下方也不得有人。
第六章特殊部位施工方案
第一節(jié)塔吊附臂處升降工藝
升降架在塔吊附臂處應(yīng)按附圖(升降架通過(guò)塔吊附臂到處理圖)
搭設(shè):升降架在塔吊附臂處日勺跨中采用短鋼管連接,且用4根鋼絲
繩分別斜拉到該跨中日勺4根立桿與相鄰口勺導(dǎo)軌上,或用長(zhǎng)鋼管斜拉
在底步架至第四步架、第三步架至第七步架里外各斜拉二道至導(dǎo)軌
上。當(dāng)升降架通過(guò)塔吊附臂時(shí),每次只能拆除一步架(包括剪刀撐),
當(dāng)升降架通過(guò)一步架后,立即恢復(fù)已拆架體(包括剪刀撐),恢復(fù)好
后再拆塔吊附臂通過(guò)方向上日勺下一步架,升降完畢后再恢復(fù)架體。
注意如下兩點(diǎn):
1、在塔吊附臂處日勺一跨架體上,必須在內(nèi)外排架體搭設(shè)之字型
斜撐。
2、當(dāng)拆除最底部架體時(shí),必需將該處架體垃圾清理潔凈,操作
人員必須系好安全帶。
第二節(jié).升降架與施工電梯平臺(tái)接口處理
升降架在施工電梯處應(yīng)按下圖規(guī)定搭設(shè),升降腳手架架體與施
工電梯井架間距在250mm左右,架體端部每步架應(yīng)按600mm.1100mm
l250
高度搭設(shè)二道防護(hù)欄桿,每步架都安裝踢腳板,并用密目安全網(wǎng)全
封閉。
第七章防電、防雷措施
第一節(jié)防電措施
升降架是由鋼管等金屬構(gòu)件搭設(shè)而成,它們都是良導(dǎo)電體,因
此,在高、低壓線路下方均不得搭設(shè)升降架。升降架日勺外側(cè)邊緣與
外電架空線路日勺邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距
離應(yīng)不不不小于下表所列數(shù)值。
力降架日勺外側(cè)邊緣與外電架空線路口勺邊線之間日勺最小安全操作距離
夕卜電線路電壓(KV)[如下1-1035?110154—220330—500
最小安全操作距離(m)4681015
注:斜道嚴(yán)禁搭設(shè)在有外電線路口勺一側(cè)。
當(dāng)條件限制達(dá)不到規(guī)定日勺最小距離時(shí),必須采用防護(hù)措施,如
增設(shè)屏障或防護(hù)架等,并懸掛醒目口勺警告標(biāo)志牌。
第二節(jié)防雷措施
升降架是高聳的金屬構(gòu)架,又緊靠在鋼筋混凝土構(gòu)造之旁,兩
者都是極易遭受雷擊日勺對(duì)象,因此避雷措施十分重要。
1、升降架若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物防雷保護(hù)范圍之外,則應(yīng)安
裝防雷裝置,防雷裝置口勺沖擊接電電阻值不得不小于30Q。
2、避雷針是簡(jiǎn)樸易作日勺避雷裝置之一,它可用直徑25?48mm,
壁厚不不不小于3mm日勺鋼管或直徑不不不小于12mm日勺圓鋼制作,
616圓鋼,?——
頂部削尖,二
與立桿焊牢三
升降架立桿
頂部削尖(如下圖),設(shè)在房屋四角升降架的立桿頂部上,高度不不
不小于1m,并將所有最上層日勺大橫桿所有接通,形成避雷網(wǎng)絡(luò)。
避雷針示意圖
3、在建筑電氣設(shè)計(jì)中,伴隨建筑物主體H勺施工,多種防雷接地線
和引下線都在同步施工,建筑物口勺豎向鋼筋就是防雷接地日勺引下線,
因此當(dāng)升降架一次上升工作完畢時(shí),在每組架上只要找一至兩處,
用直徑不小于16mm日勺圓鋼把架體與建筑物主體構(gòu)造口勺豎直鋼筋焊
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