浙江省溫州市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末統(tǒng)考物理試題(B卷) 含解析_第1頁(yè)
浙江省溫州市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末統(tǒng)考物理試題(B卷) 含解析_第2頁(yè)
浙江省溫州市2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期1月期末統(tǒng)考物理試題(B卷) 含解析_第3頁(yè)
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機(jī)密考試結(jié)束前學(xué)年第一學(xué)期溫州市高一期末教學(xué)質(zhì)量統(tǒng)一檢測(cè)物理試題(B卷)考生須知:本試題卷分選擇題和非選擇題兩部分,共6頁(yè),滿(mǎn)分分,考試時(shí)間分鐘??忌痤}前,務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫(xiě)在答題卷上。選擇題的答案須用鉛筆將答題卷上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如要改動(dòng),須將原填涂處用橡皮擦凈。B鉛筆,確定后須用黑色字跡的簽字筆或鋼筆描黑,答案寫(xiě)在本試題卷上無(wú)效??赡苡玫降南嚓P(guān)參數(shù):未特殊說(shuō)明重力加速度均取。選擇題部分一、選擇題(本題共小題,每小題3分,共分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的,不選、多選、錯(cuò)選均不得分)1.下列不屬于國(guó)際單位制基本單位符號(hào)的是()A.sB.NC.kgD.m【答案】B【解析】【詳解】屬于國(guó)際單位制基本單位符號(hào)的是s、kg和m。不屬于國(guó)際單位制的基本單位符號(hào)的是N。故選B。2.2024年8月53分27秒46該項(xiàng)目長(zhǎng)達(dá)40年的壟斷。下列說(shuō)法正確的是()A.“3分27秒46”表示時(shí)刻第1頁(yè)/共19頁(yè)B.運(yùn)動(dòng)員在加速?zèng)_刺過(guò)程中慣性增大C.游泳過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)員相對(duì)觀眾是運(yùn)動(dòng)的D.研究運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作時(shí)可以將其看成質(zhì)點(diǎn)【答案】C【解析】【詳解】A3分27秒46”表示的是時(shí)間間隔,故A錯(cuò)誤;B.慣性只由質(zhì)量決定,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān),故B錯(cuò)誤;C.游泳過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)員相對(duì)觀眾是運(yùn)動(dòng)的,故C正確;D.研究運(yùn)動(dòng)員的入水動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略不計(jì),不可以將其看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選C。3.下列說(shuō)法正確的是()A.圖甲中大人推不動(dòng)車(chē)是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮.圖乙中限速路牌的示數(shù)為車(chē)輛通行的平均速度C.圖丙中飛鏢在空中各點(diǎn)的指向與其加速度方向相同D.圖丁中玻璃管水平運(yùn)動(dòng),管內(nèi)勻速上升的紅蠟塊運(yùn)動(dòng)軌跡可能是曲線(xiàn)【答案】D【解析】A衡原理,推力等于摩擦力,推不動(dòng)的原因是推力小于最大靜摩擦力,故A錯(cuò)誤;B.圖乙中限速路牌的示數(shù)為車(chē)輛通行的瞬時(shí)速度最大值,故B錯(cuò)誤;C.圖丙中飛鏢在空中各點(diǎn)的指向是其速度方向,速度方向與加速度方向不同,故C錯(cuò)誤;D第2頁(yè)/共19頁(yè)跡是曲線(xiàn),故D正確。故選D。4.如圖所示,一只翠鳥(niǎo)停歇在樹(shù)枝上。下列說(shuō)法正確的是()A.翠鳥(niǎo)一定只受兩個(gè)力B.樹(shù)枝對(duì)翠鳥(niǎo)的作用力方向豎直向上C.樹(shù)枝對(duì)翠鳥(niǎo)的作用力就是翠鳥(niǎo)的重力D.翠鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力是樹(shù)枝形變引起的【答案】B【解析】【詳解】ABC.把傾斜的樹(shù)枝可以看做斜面,可知翠鳥(niǎo)受到重力、支持力、摩擦力三個(gè)力的作用,其中支持力和摩擦力的施力為樹(shù)枝,將這兩個(gè)力合成一個(gè)力,即為樹(shù)枝對(duì)翠鳥(niǎo)的作用力,該作用力與重力平衡,故該作用力方向豎直向上,大小等于重力的大小,該作用力與重力的產(chǎn)生條件不同,故不能說(shuō)枝對(duì)翠鳥(niǎo)的作用力就是翠鳥(niǎo)的重力,故AC錯(cuò)誤,B正確;D.翠鳥(niǎo)對(duì)樹(shù)枝的壓力是翠鳥(niǎo)的腳掌形變引起的,故D錯(cuò)誤。故選B。5.如圖所示為溫州某一大樓,某同學(xué)在保證安全的前提下在頂樓靜止釋放一小球,測(cè)得小球下落時(shí)間約為6s。不計(jì)一切阻力,該大樓高度約為()A.180mB.270mC.360mD.540m第3頁(yè)/共19頁(yè)【答案】A【解析】【詳解】根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律有故選A。6.如圖所示為室內(nèi)冰壺玩具。游戲時(shí),冰壺場(chǎng)景墊鋪在水平地面上,將其中一個(gè)冰壺推出,冰壺離手后,沿場(chǎng)景墊軸線(xiàn)向前自由滑行,場(chǎng)景墊始終靜止。下列說(shuō)法正確的是()A.冰壺向前自由滑行時(shí)仍受推力B.冰壺所受摩擦力方向與冰壺運(yùn)動(dòng)方向相反C.場(chǎng)景墊對(duì)冰壺的支持力與冰壺對(duì)場(chǎng)景墊的壓力是一對(duì)平衡力D.地面對(duì)場(chǎng)景墊的支持力與冰壺對(duì)場(chǎng)景墊的壓力是一對(duì)相互作用力【答案】B【解析】【詳解】A.冰壺向前自由滑行時(shí)不會(huì)受推力作用,故A錯(cuò)誤;B.冰壺相對(duì)場(chǎng)景墊向前運(yùn)動(dòng),受到的摩擦力向后,即所受摩擦力方向與冰壺運(yùn)動(dòng)方向相反,故B正確;C.場(chǎng)景墊對(duì)冰壺的支持力與冰壺對(duì)場(chǎng)景墊的壓力是一對(duì)相互作用力,故C錯(cuò)誤;D.地面對(duì)場(chǎng)景墊的支持力與冰壺對(duì)場(chǎng)景墊的壓力都作用在場(chǎng)景墊上,不是一對(duì)相互作用力,故D錯(cuò)誤。故選B。7.40m變?yōu)?,下列說(shuō)法正確的是()第4頁(yè)/共19頁(yè)A.火箭的加速度大小為B.火箭的加速度大小為C.升空40m階段火箭的平均速度為D.升空40m階段火箭的平均速度為【答案】D【解析】【詳解】AB.根據(jù)速度位移公式有代入數(shù)據(jù)解得加速度大小為故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)速度時(shí)間公式有代入數(shù)據(jù)解得升空40m階段火箭的時(shí)間為故升空40m階段火箭的平均速度為代入數(shù)據(jù)解得故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。8.如圖所示,某同學(xué)豎直拿著水杯,隨著自動(dòng)扶梯勻速上樓。下列說(shuō)法正確的是()第5頁(yè)/共19頁(yè)A.水杯所受合力斜向上B.水杯所受合力豎直向上C.人手握水杯越緊,水杯所受摩擦力越大D.人手握水杯越緊,水杯所受摩擦力不變【答案】D【解析】【詳解】AB.水杯勻速運(yùn)動(dòng),則水杯的所受合力為零,故AB錯(cuò)誤;CD.因水杯所受的合力為零,根據(jù)平衡條件可知,摩擦力與重力平衡,故人手握水杯越緊,水杯所受摩擦力不變,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。9.如圖所示為一臺(tái)式彈簧秤,其結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化為一根輕質(zhì)彈簧和一托盤(pán)。彈簧的壓縮量在托盤(pán)不放物體時(shí)為,放上質(zhì)量物體時(shí)為,下列說(shuō)法正確的是()A.空托盤(pán)質(zhì)量為B.彈簧的勁度系數(shù)為C.彈簧的勁度系數(shù)隨彈簧的壓縮量增加而增大D.換用勁度系數(shù)更小的彈簧能增加彈簧秤的量程【答案】B【解析】【詳解】AB.設(shè)空托盤(pán)質(zhì)量為,彈簧的勁度系數(shù)為,托盤(pán)不放物體時(shí)有放上質(zhì)量物體時(shí)有聯(lián)立解得,故A錯(cuò)誤,B正確;C.彈簧的勁度系數(shù)只由彈簧自身決定,不會(huì)隨彈簧的壓縮量增加而增大,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)可知,換用勁度系數(shù)更小的彈簧,在最大形變量不變的情況下,彈簧秤的量程減小,故D錯(cuò)誤。第6頁(yè)/共19頁(yè)故選B。10.房門(mén)口時(shí)速度恰好為零,全程長(zhǎng)10m。機(jī)器人運(yùn)動(dòng)的最大速度2m/s0.5m/s2大加速度1m/s2。則酒店機(jī)器人該次送餐的最短時(shí)間為()A.5sB.6sC.8sD.10s【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)題意可知,,代入數(shù)據(jù)解得,,所以故選C。如圖所示為起重機(jī)吊起鐵管的場(chǎng)景。已知一根長(zhǎng)為40m的鋼繩兩端固定在質(zhì)量的鐵管上,兩固定點(diǎn)距離為6m的加速度豎直向上做勻加速直?。〢.勻速階段鋼繩拉力大小為B.加速階段鋼繩拉力比勻速階段鋼繩拉力大第7頁(yè)/共19頁(yè)C.勻速階段若兩固定點(diǎn)之間距離減小,則鋼繩拉力不變D.勻速階段若兩固定點(diǎn)之間距離減小,則鋼繩拉力變大【答案】B【解析】【詳解】A.設(shè)鋼繩與豎直方向的夾角為,勻速階段,根據(jù)受力平衡可得可得鋼繩拉力大小為故A錯(cuò)誤;B.加速階段,根據(jù)牛頓第二定律可得可得則加速階段鋼繩拉力比勻速階段鋼繩拉力大,故B正確;CD.勻速階段若兩固定點(diǎn)之間距離減小,則減小,根據(jù)可知鋼繩拉力變小,故CD錯(cuò)誤。故選B。12.過(guò)程中的加速度隨時(shí)間變化的圖像。已知訓(xùn)練開(kāi)始前宇航員處于靜止?fàn)顟B(tài),宇航員(含裝備)質(zhì)量為,重力加速度大小為,以豎直向上為正方向,不計(jì)空氣阻力,下列說(shuō)法正確的是()A.時(shí)間內(nèi),宇航員處于失重狀態(tài)B.時(shí)間內(nèi),宇航員處于失重狀態(tài)C.時(shí),座椅對(duì)宇航員的支持力為D.時(shí),座椅對(duì)宇航員的支持力為第8頁(yè)/共19頁(yè)【答案】D【解析】【詳解】A.由圖乙可知,時(shí)間內(nèi),加速度豎直向上,宇航員處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;B.由圖乙可知,時(shí)間內(nèi),加速度豎直向上,宇航員處于超重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;CD.在時(shí),對(duì)宇航員,根據(jù)牛頓第二定律可得解得座椅對(duì)宇航員的支持力為故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。13.5個(gè)雞蛋放置在小為,不計(jì)一切摩擦。下列說(shuō)法正確的是()A.雞蛋架對(duì)5號(hào)雞蛋的作用力大小為B.4號(hào)雞蛋對(duì)5號(hào)雞蛋的支持力大小為C.雞蛋架對(duì)4號(hào)雞蛋的支持力大小為D.豎直擋板對(duì)1號(hào)雞蛋的支持力大小為【答案】D【解析】【詳解】AB.對(duì)5號(hào)雞蛋分析可知其受重力、雞蛋架作用力及4號(hào)雞蛋的作用力,根據(jù)力的分解可知,雞蛋架對(duì)5號(hào)雞蛋的作用力大小為4號(hào)雞蛋對(duì)5號(hào)雞蛋的支持力大小為故AB錯(cuò)誤;第9頁(yè)/共19頁(yè)C.對(duì)4號(hào)雞蛋分析,垂直與雞蛋架方向上,雞蛋架對(duì)4號(hào)雞蛋支持力大小為故C錯(cuò)誤;D.對(duì)5個(gè)雞蛋整體分析可知,豎直擋板對(duì)1號(hào)雞蛋的支持力為故D正確;故選D。二、選擇題(本題共2小題,每小題3分,共6分。每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中至少有一個(gè)符合題目要求,全部選對(duì)的得3分,選對(duì)但不全的得2分,有選錯(cuò)的得0分)14.關(guān)于物理學(xué)中的思想與方法,下列說(shuō)法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)概念建立體現(xiàn)了等效替代的思想B.重心概念建立體現(xiàn)了理想化模型的思想C.加速度的定義采用了比值定義法D.通過(guò)平面鏡觀察桌面的微小形變采用了放大思想【答案】CD【解析】【詳解】A.質(zhì)點(diǎn)概念建立體現(xiàn)了理想化模型的思想,故A錯(cuò)誤;B.重心概念建立體現(xiàn)了等效替代的思想,故B錯(cuò)誤;C.加速度的定義采用了比值定義法,故C正確;D.通過(guò)平面鏡觀察桌面的微小形變采用了放大思想,故D正確。故選CD。15.1化模型如圖乙。若水平傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蛞院愣ㄋ俾蕜蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),時(shí)刻將滑塊輕輕放在傳送帶上,當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到傳送帶右端時(shí)與擋板發(fā)生碰撞,碰撞前后滑塊速度大小不變,方向相反。若滑塊視為質(zhì)點(diǎn),則從滑塊放上傳送帶到與擋板發(fā)生第二次碰撞前,滑塊運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的圖像可能是()第10頁(yè)/共19頁(yè)A.B.CD.【答案】AD【解析】【詳解】滑塊第一次與擋板碰撞前先做勻加速運(yùn)動(dòng),若傳送帶的長(zhǎng)度足夠長(zhǎng),則滑塊后做勻速運(yùn)動(dòng),若傳送帶長(zhǎng)度恰好等于或小于滑塊做勻加速的位移,則滑塊一直做勻加速運(yùn)動(dòng)。與擋板第一光伏碰撞后,滑塊立刻向左勻減速運(yùn)動(dòng),減速至零后,再向右做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),直至第二次與擋板碰撞,且滑塊與擋板碰撞前的加速過(guò)程中和碰撞后的減速過(guò)程中所受的滑動(dòng)摩擦力不變,所以?xún)蛇^(guò)程中加速度相等,則兩個(gè)過(guò)程中圖象的斜率相同。故選AD。非選擇題部分三、非選擇題(本題共5小題,共分)16.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。已知小車(chē)質(zhì)量,則:(1)除了如圖1所示的器材外,還需要的儀器有___________第11頁(yè)/共19頁(yè)A.B.C.D.(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是___________A.實(shí)驗(yàn)前,補(bǔ)償阻力時(shí)小車(chē)需連接紙帶B.實(shí)驗(yàn)前,調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與軌道平行C.實(shí)驗(yàn)時(shí),也可增減鉤碼(50g規(guī)格)來(lái)改變小車(chē)受到的拉力D.完成操作后,挑選兩條點(diǎn)痕清晰的紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理即可(32__________2位有效數(shù)字)【答案】(1)C(2)AB(3)0.50【解析】【小問(wèn)1詳解】除了如圖1所示的器材外,還需要刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間距。故選C?!拘?wèn)2詳解】A.根據(jù)補(bǔ)償阻力的方法可知,補(bǔ)償阻力時(shí)小車(chē)需連接紙帶,直至點(diǎn)跡間距相同,故A正確;B.使?fàn)恳≤?chē)的細(xì)繩與軌道平行,從而保證小車(chē)所受拉力不變,故B正確;C.實(shí)驗(yàn)應(yīng)保證鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;D.完成操作后,為保證實(shí)驗(yàn)結(jié)論的普遍性,應(yīng)挑選三條以上點(diǎn)痕清晰的紙帶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,故D錯(cuò)誤;第12頁(yè)/共19頁(yè)故選AB?!拘?wèn)3詳解】根據(jù)逐差法可知加速度為17.用如圖1所示裝置探究平拋運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。(1)若已經(jīng)得到平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,設(shè)法確定“相等的時(shí)間間隔”,再看相等的時(shí)間內(nèi)水平分運(yùn)動(dòng)的位移,進(jìn)而確定水平分運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。則實(shí)驗(yàn)中在軌跡曲線(xiàn)上選取的若干個(gè)“相等時(shí)間間隔”的點(diǎn),相鄰之間的豎直距離_____________(2)下列器材問(wèn)題和操作方式不會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)探究有影響的是()A.斜槽軌道不光滑B.斜槽末端不水平C.小球在釋放時(shí)有初速度v0D.小球每次自由釋放的位置不同(32是某同學(xué)在做平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)時(shí)得出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,圖中abc三點(diǎn)分別表示小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程經(jīng)過(guò)的三個(gè)位置,空氣阻力不計(jì),則小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_(kāi)______________m/s2位有效數(shù)字)【答案】(1)不相等(2)A(3)2.0m/s【解析】【小問(wèn)1詳解】等時(shí)間間隔”的點(diǎn),相鄰之間的水平位移相等,豎直距離不相等?!拘?wèn)2詳解】實(shí)驗(yàn)中需要保證小鋼球平拋的初速相同,所以斜槽末端水平,且應(yīng)從斜槽同一位置由靜止釋放,斜槽軌道不需要光滑,即斜槽軌道不光滑對(duì)實(shí)驗(yàn)沒(méi)有影響,但斜槽末端不水平、小球在釋放時(shí)有初速度v、小球每次自由釋放的位置不同均對(duì)實(shí)驗(yàn)有影響。第13頁(yè)/共19頁(yè)故選A?!拘?wèn)3詳解】水平方向有豎直方向有聯(lián)立可得18.下列關(guān)于學(xué)生實(shí)驗(yàn)的描述正確的是()A.“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩套不一定等長(zhǎng)B.“探究彈簧彈力與形變量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中可得出彈簧彈力與彈簧長(zhǎng)度成正比C.“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中不需要補(bǔ)償小車(chē)所受到的阻力D.“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中需滿(mǎn)足小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量【答案】AC【解析】【詳解】AA正確;BB錯(cuò)誤;CD受到的阻力,也不需要滿(mǎn)足小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于槽碼質(zhì)量,故C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。19.x=22.5m的車(chē)輪滑動(dòng)的磨痕。a=5m/s2。求:(1)剎車(chē)前汽車(chē)的速度v;(2)緊急剎車(chē)所用的時(shí)間t;(3)汽車(chē)停止前1s滑行的距離x′。【答案】(1)15m/s第14頁(yè)/共19頁(yè)(2)3s(3)2.5m【解析】【小問(wèn)1詳解】根據(jù)速度位移關(guān)系可得代入數(shù)據(jù)解得【小問(wèn)2詳解】根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可得所以【小問(wèn)3詳解】根據(jù)逆向思維法可得解得20.如圖所示,一傾角的粗糙斜面C靜置在水平地面上,斜面上有與輕繩連接的物塊B面平行,并繞過(guò)定滑輪與結(jié)點(diǎn)連接小球A,右上方用手拉住輕繩OE。輕繩OD水平,與輕繩OE夾角,A、B、C處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知A、B、C質(zhì)量分別為m、3m、4m,重力加速度大小為,求:(1)輕繩OD的拉力大??;(2)斜面C對(duì)B的摩擦力;(3)地面對(duì)C的支持力大小?!敬鸢浮浚?)(2),方向沿斜面向上(3)【解析】【小問(wèn)1詳解】第15頁(yè)/共19頁(yè)設(shè)輕繩OD拉力為,地面對(duì)C的支持力為根據(jù)平衡條件有或解得【小問(wèn)2詳解】因沿斜面方向有則沿斜面方向有解得方向沿斜面向上小問(wèn)3詳解】方法一:對(duì)B、C整體,根據(jù)平衡條件有解得方法二:對(duì)C單獨(dú),根據(jù)平衡條件有解得21.θ=45°的傾斜支架CD上,支架CD固定在水平地面AB上,接觸點(diǎn)為C點(diǎn)。該同學(xué)在O點(diǎn)水平向右拋出小球,O點(diǎn)離地高度H=1.25m,與C點(diǎn)的水平距離L=1.15m。若小球只在圖乙所示豎直面內(nèi)運(yùn)動(dòng),視為質(zhì)點(diǎn),不計(jì)小球受到的空氣阻力和靶紙厚度。(1)若小球落在水平地

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